--#-系統(tǒng)架構(gòu)以GIS、數(shù)據(jù)湖為支撐，實(shí)現(xiàn)通信資源、信息數(shù)據(jù)的關(guān)聯(lián)整合，滿足橫向跨部門，縱向跨層級的要求，建立“能展示，能管理，能打擊，能防范，能指揮，能融合，能監(jiān)督，能考評”的實(shí)戰(zhàn)指揮平臺(tái)，服務(wù)于市局分局各警種數(shù)據(jù)態(tài)勢分析、指揮中心接處警、派出所網(wǎng)格化管理等業(yè)務(wù)。資源圖索整合河池市公安局全警信息應(yīng)用系統(tǒng)和數(shù)據(jù)，結(jié)合地理信息系統(tǒng)，全面且直觀的展示警力資源、案件、各類警用信息和多警種業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)。實(shí)現(xiàn)公安數(shù)據(jù)一張圖。包括了治安、戶政、網(wǎng)安、反邪教、反恐、禁毒、情報(bào)等等。通過登錄用戶的所在單位、擁有的角色權(quán)限，建立數(shù)據(jù)安全管理機(jī)制，結(jié)合派出所、警務(wù)區(qū)進(jìn)行數(shù)據(jù)過濾，只展示自己職責(zé)范圍內(nèi)的數(shù)據(jù)。治安單位場所的日常管控中已經(jīng)積累形成了一大批業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)，如旅館業(yè)數(shù)據(jù)、娛樂服務(wù)場所數(shù)據(jù)、典當(dāng)業(yè)數(shù)據(jù)等，需要跨平臺(tái)將業(yè)務(wù)系統(tǒng)的數(shù)據(jù)融合打通并結(jié)合GIS能力為日常治安工作服務(wù)，減少民警工作量提高工作效率。部分行業(yè)場所存在著無證經(jīng)營、超規(guī)經(jīng)營、治安案件頻發(fā)等治安問題，規(guī)范化的行業(yè)場所管控需要做到底數(shù)清、情況明。對每一個(gè)行業(yè)場所做好建檔管理工作，需要知道行業(yè)場所的名稱、地址、營業(yè)執(zhí)照（其他許可證照）信息、法人代表（負(fù)責(zé)人）信息、從業(yè)人員信息、治保組織信息等信息，滿足行業(yè)場所的日常管控需求。精細(xì)化的治安要素，包括如下幾類單位及信息：旅館業(yè)《特種行業(yè)許可證》獲取以及項(xiàng)目變更情況信息；從業(yè)人員姓名、手機(jī)號、身份證信息、指紋、聲紋等實(shí)名登記信息；旅客及訪客實(shí)名制登記、貴重物品保管和值班巡查等安全管理制度信息；易燃易爆、劇毒、放射性等危險(xiǎn)物品存放信息；安全防范監(jiān)控系統(tǒng)及安全防范監(jiān)控室各項(xiàng)管理措施落實(shí)信息；賣淫嫖娼、賭博、吸毒、販毒以及其他違法犯罪活動(dòng)信息；其他信息印章刻制業(yè)《特種行業(yè)許可證》獲取以及項(xiàng)目變更情況信息；從業(yè)人員姓名、手機(jī)號、身份證信息、指紋、聲紋等實(shí)名登記信息；刻制公章的名稱、規(guī)格、式樣和數(shù)量的備案登記信息；驗(yàn)證登記、印章保管、作廢章坯銷毀等安全管理制度落實(shí)信息；其他信息印刷業(yè)公安機(jī)關(guān)備案以及項(xiàng)目變更信息；從業(yè)人員姓名、手機(jī)號、身份證信息、指紋、聲紋等實(shí)名登記信息；承印驗(yàn)證、登記等安全管理制度落實(shí)信息；印刷非法出版物信息；偽造、變造國家機(jī)關(guān)證件、貨幣、有價(jià)證券信息；非法印制各類秘密文件、資料及黨政機(jī)關(guān)信函信息；其他信息舊貨回收業(yè)、廢舊金屬收購業(yè)、機(jī)動(dòng)車修理業(yè)、報(bào)廢機(jī)動(dòng)車回收拆解業(yè)、機(jī)動(dòng)車租賃業(yè)、二手手機(jī)交易業(yè)、開鎖業(yè)、金銀首飾加工業(yè)、拍賣業(yè)、歌舞娛樂場所、電子游戲場所、洗浴按摩美容美發(fā)場所、私人會(huì)所治安管理等娛樂服務(wù)場所和其他特種行業(yè)。舊貨回收業(yè)：舊貨出售人信息、舊貨信息； 印刷業(yè)：承印人信息、印刷品信息；廢舊金屬收購業(yè)：廢舊金屬出售信息；機(jī)動(dòng)車修理業(yè)：維修車輛的品牌、車型、顏色、牌照號碼、發(fā)動(dòng)機(jī)號碼、車架號碼、車主名稱、送修人身份證件、送修時(shí)間、收車人姓名等信息以及事故車輛詳細(xì)修理部位；報(bào)廢機(jī)動(dòng)車回收拆解業(yè)：車主信息、送車人信息、機(jī)動(dòng)車報(bào)廢證明、收車人姓名；機(jī)動(dòng)車租賃業(yè)：租車人、代駕司機(jī)、掛靠車輛信息；二手手機(jī)交易業(yè)：交易人員和交易手機(jī)信息； 開鎖業(yè)：委托開鎖人、開鎖技術(shù)人員、開鎖服務(wù)記錄；金銀首飾加工業(yè)：對加工前后的金器等拍照留存；拍賣業(yè)：拍賣物品清單備案；電子游戲場所：從業(yè)人員、營業(yè)日志、安全巡查等信息；歌舞娛樂場所：娛樂場所從業(yè)人員信息，從業(yè)人員上下崗考勤信息；洗浴按摩美容美發(fā)場所：從業(yè)人員信息，凌晨2-8時(shí)在場所內(nèi)休息的人員的登記信息。戶政準(zhǔn)確的人口信息，是精準(zhǔn)編制國民經(jīng)濟(jì)發(fā)展規(guī)劃、民生服務(wù)、社會(huì)治理的基礎(chǔ)，“事”是因“人”而起，搞清楚人，才能更主動(dòng)、精準(zhǔn)地解決“事”。將戶政關(guān)注的常住人口、流動(dòng)人口等業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)在圖上根據(jù)人員所在地址進(jìn)行展示，同時(shí)展示人員關(guān)聯(lián)的出行（火車、汽車、民航）信息、住宿信息、上網(wǎng)信息、違法記錄等。便于民警全面掌握該人員情況。網(wǎng)安匯聚全市網(wǎng)吧信息，包括名稱、地址、營業(yè)執(zhí)照（其他許可證照）信息、法人代表（負(fù)責(zé)人）信息、從業(yè)人員信息等，對網(wǎng)吧進(jìn)行管理。同時(shí)展示在上網(wǎng)人數(shù)。反邪教涉邪教人員信息及分布情況展示。反恐反恐單位信息及分布展示。禁毒涉毒人員信息及分布展示。資源檢索資源檢索是將關(guān)注的信息進(jìn)行匯聚，將所有的資源都在一張圖上進(jìn)行關(guān)聯(lián)、查詢、展示。比如說我們要出警，資源檢索就能很好地提供一個(gè)數(shù)據(jù)支撐。包括了全文檢索、人員檢索、車輛檢索。案件這里是可以通過選擇范圍去篩選的，可以判斷是否是高發(fā)案地區(qū)，治安隱患區(qū)域。車輛這里能夠看到檢索出來的車輛這段時(shí)間的行駛路線，在地圖上重現(xiàn)。全文檢索對于數(shù)據(jù)湖中各類人員、車輛、案件等數(shù)據(jù)，通過配置是否如搜索設(shè)置、分詞方式設(shè)置、是否如全文檢索字段設(shè)置等，基于Elasticsearch/Solr搜索引擎，從生成的支持全文模糊匹配搜索，實(shí)現(xiàn)各類相關(guān)數(shù)據(jù)的查詢搜索。人員檢索通過輸入人員姓名、年齡、性別、戶籍、身份證、電話等信息有針對性的對人員相關(guān)的基礎(chǔ)信息、活動(dòng)軌跡信息進(jìn)行檢索，并可以對查詢結(jié)果通過各種條件進(jìn)行過濾篩選。1）支持根據(jù)資源表、戶籍等條件對檢索結(jié)果進(jìn)行二次過濾。2）可展示該人員的出行信息，包括民航、火車、汽車、上網(wǎng)、住宿等。人員搜索結(jié)果的詳情展示信息包括姓名、籍貫、曾用名、民族、身份證、文化程度、性別、職業(yè)、婚姻狀況、出生日期、戶號、出生地詳址、服務(wù)處所、變動(dòng)時(shí)間、住址街路巷、住址詳址、所屬省市縣、所屬居村委、所屬鄉(xiāng)鎮(zhèn)街道、所屬派出所。車輛檢索通過輸入車輛的車牌、車牌顏色等信息有針對性的對車輛相關(guān)的基礎(chǔ)信息、活動(dòng)軌跡信息進(jìn)行檢索。結(jié)果展示全市的所有卡口分布，經(jīng)由卡口、路網(wǎng)信息可選擇動(dòng)態(tài)播放該車某天的動(dòng)態(tài)移動(dòng)軌跡。案件檢索系統(tǒng)提供選擇區(qū)域，通過輸入關(guān)鍵字進(jìn)行檢索案件類相關(guān)資源的功能。查詢出相關(guān)的案件后，可以進(jìn)一步對涉案人員信息，涉案物品信息進(jìn)行關(guān)聯(lián)分析搜索。1）系統(tǒng)支持以案件編號、案件名稱、簡要案情、管轄單位進(jìn)行過濾。2）默認(rèn)按照匹配度進(jìn)行排序，也可以按照發(fā)案時(shí)間進(jìn)行正向排序；3）系統(tǒng)支持自定義區(qū)域范圍內(nèi)的案件查找。案件詳情查看可顯示涉案人員信息，包括報(bào)案人、受害人、嫌疑人、所屬警區(qū)、案件類型、發(fā)案時(shí)間、案件狀態(tài)、涉案物品、作案動(dòng)機(jī)、案件描述等信息。指揮調(diào)度警情處置多源警情融合110指揮中心作為全局報(bào)警信息統(tǒng)一接收窗口，受理群眾的報(bào)警、求助，接受通過報(bào)警系統(tǒng)的舉報(bào)、投訴和監(jiān)督意見。隨著通訊方式不斷升級、針對不同場景的報(bào)警方式也對110指揮中心提出了更高的要求。目前常見的報(bào)警渠道有電話、微信、警務(wù)通、短信等，結(jié)合市局業(yè)務(wù)現(xiàn)狀，支持110電話報(bào)警、警務(wù)通警情上報(bào)。但各種報(bào)警方式獨(dú)立運(yùn)作，未能完全實(shí)現(xiàn)信息共享，統(tǒng)一調(diào)度，影響了接處警效率和警情統(tǒng)計(jì)分析，本次項(xiàng)目建設(shè)將統(tǒng)一對接接處警平臺(tái)，兼容多種報(bào)警方式，將多源警情進(jìn)行整合，確保多個(gè)渠道匯入的報(bào)警信息能夠統(tǒng)一管理，為警情分析和可視化指揮調(diào)度奠定基礎(chǔ)。警情警力資源數(shù)據(jù)接入地理空間信息（GIS）技術(shù)應(yīng)用，將相互關(guān)聯(lián)又彼此獨(dú)立的基礎(chǔ)設(shè)施監(jiān)控與業(yè)務(wù)及管理應(yīng)用系統(tǒng)進(jìn)行組合和集成，按一定秩序和內(nèi)部聯(lián)系集成為一個(gè)可應(yīng)用的可視化信息集成平臺(tái)。采用地理空間信息可對警務(wù)基礎(chǔ)設(shè)施監(jiān)控與管理數(shù)據(jù)及信息的獲取、存儲(chǔ)、顯示、編輯、處理、分析、輸出和應(yīng)用等功能。以地理空間數(shù)據(jù)庫為基礎(chǔ)，在計(jì)算機(jī)軟硬件的支持下，運(yùn)用系統(tǒng)工程和信息科學(xué)的理論，科學(xué)管理和綜合分析具有空間內(nèi)涵的地理數(shù)據(jù)，以提供警務(wù)工作、管理、決策等所需信息的可視化和技術(shù)的支撐。提供數(shù)據(jù)對接與GIS地理信息融合服務(wù)如下，其中數(shù)據(jù)依賴于外部業(yè)務(wù)系統(tǒng)所具有的相關(guān)數(shù)據(jù)，相關(guān)數(shù)據(jù)源為業(yè)務(wù)系統(tǒng)提供，依據(jù)實(shí)際情況進(jìn)行建設(shè)。警情數(shù)據(jù)對接110指揮調(diào)度中心統(tǒng)一受理群眾報(bào)警、處置緊急求助、處理投訴舉報(bào)。人民群眾遇到威脅人身財(cái)產(chǎn)安全與社會(huì)治安秩序的緊急狀況，如：治安危害事故、交通意外、消防火災(zāi)、自然災(zāi)害等等，都可以向公安機(jī)關(guān)尋求緊急援助。公安指揮調(diào)度中心坐席人員從接警系統(tǒng)獲取的第一手信息進(jìn)行有效判斷，分類處警，實(shí)現(xiàn)警種對口，快速處理。110接處警系統(tǒng)集成通信及計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)技術(shù)，支持公安指揮中心日常工作。是以綜合通信技術(shù)（網(wǎng)絡(luò)、有線、無線）為紐帶，以警用地理信息系統(tǒng)為基礎(chǔ)，以接處警應(yīng)用為目標(biāo)，集信息獲取、信息傳輸、信息利用、信息發(fā)布于一體的綜合信息平臺(tái)。本次建設(shè)將與接處警系統(tǒng)通過PGIS系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)集成關(guān)聯(lián)，提供直觀的事件信息展示，使公安機(jī)關(guān)及時(shí)掌握事態(tài)發(fā)展情況，為事發(fā)點(diǎn)提供現(xiàn)現(xiàn)場視頻圖像資源、移動(dòng)警務(wù)資源，實(shí)現(xiàn)日常巡控與重點(diǎn)監(jiān)控相結(jié)合、治安防范與打擊犯罪相結(jié)合，從而提高公安機(jī)關(guān)的警務(wù)效能和指揮調(diào)度水平。同時(shí)需要將警情信息實(shí)時(shí)導(dǎo)入可視化指揮調(diào)度系統(tǒng)中，用于警情實(shí)時(shí)處置和警情研判分析。對接警情數(shù)據(jù)作為一切工作的基礎(chǔ)源頭，必須保證數(shù)據(jù)對接高質(zhì)量完成。系統(tǒng)中將以列表及圖層的形式展現(xiàn)警情數(shù)據(jù)。點(diǎn)擊具體警情可在地圖上對該警情定位或其所屬分局及派出所，并支持查看警情的詳細(xì)信息，包括：案件編號、接警員、主叫號碼、報(bào)警時(shí)間、報(bào)警人、事發(fā)地址、案件類型、報(bào)警詳情、處警單位、結(jié)案標(biāo)志、案件性質(zhì)等業(yè)務(wù)所需信息。視頻監(jiān)控資源對接隨著平安城市的深入建設(shè)，對于視頻監(jiān)控系統(tǒng)的高集成化要求越來越明顯，設(shè)備的數(shù)量級在成十幾倍甚至幾十倍的數(shù)量級在增長，而且廠商型號眾多，位置分散。在監(jiān)控平臺(tái)中，地理信息系統(tǒng)與視頻監(jiān)控系統(tǒng)聯(lián)動(dòng)是基于GIS技術(shù)和視頻監(jiān)控技術(shù)，把視頻信息在地理信息系統(tǒng)界面上直觀顯示，使用戶更加方便快捷地了解各視頻監(jiān)控點(diǎn)狀態(tài)。首先需要將監(jiān)控設(shè)備的信息空間化，這是保證系統(tǒng)能夠正確運(yùn)行的數(shù)據(jù)基礎(chǔ)。然后在具體應(yīng)用上，將傳統(tǒng)的監(jiān)控設(shè)備的操作GIS化，如查找設(shè)備、查看視頻等。由于GIS的基礎(chǔ)是地圖數(shù)據(jù)，因此最終要的是將監(jiān)控系統(tǒng)中的設(shè)備GIS化，在此過程中，需要將地圖數(shù)據(jù)中的特定屬性字段與設(shè)備ID關(guān)聯(lián)，因此它的核心技術(shù)就是將監(jiān)控設(shè)備的信息空間化，并在可視化調(diào)度系統(tǒng)中呈現(xiàn)。通過對接視頻監(jiān)控資源，將各廠商設(shè)備的包括點(diǎn)位經(jīng)緯度、廠商、安裝時(shí)間、報(bào)廢時(shí)間、管理單位、資產(chǎn)歸屬單位等靜態(tài)信息，將視頻監(jiān)控設(shè)備信息分類入庫，依托市局現(xiàn)有PGIS地圖平臺(tái)基礎(chǔ)，將入庫后的設(shè)備按照不同類別進(jìn)行上圖管理實(shí)現(xiàn)點(diǎn)位查看功能。用戶能在資源一張圖上從空間維度直觀的掌握各類設(shè)備點(diǎn)位分布情況。將視頻監(jiān)控圖像實(shí)時(shí)傳遞到指揮中心，實(shí)現(xiàn)視頻播放功能。警員資源對接隨著“科技強(qiáng)警”及“數(shù)字勤務(wù)管理”工作的不斷推進(jìn)，對警方的日常工作提出了更高的要求，按照數(shù)字勤務(wù)管理的要求，需要將一線警力更多的投入到街面和社區(qū)路口日常執(zhí)勤中，從而提高警方的機(jī)動(dòng)能力，實(shí)現(xiàn)扁平指揮。在GIS電子地圖上顯示該終端的位置及相關(guān)信息。無論城市中情況如何復(fù)雜，在可視化指揮調(diào)度系統(tǒng)中，指揮中心都能以最快的速度確定目標(biāo)的地理位置，調(diào)集警力并趕到現(xiàn)場，從而更有效的維護(hù)交通秩序和快速處置突發(fā)事件。本次系統(tǒng)建設(shè)將通過對接警力定位系統(tǒng)，以列表及GIS地圖形式展示系統(tǒng)中接入的警員信息?？梢圆榭淳瘑T警號、警員姓名、聯(lián)系電話、任務(wù)狀態(tài)、排班情況、報(bào)備狀態(tài)、所屬單位、位置最后更新時(shí)間、最后在線時(shí)間等其系統(tǒng)所可提供的詳細(xì)信息。在搜索查找確定警員后，可通過電臺(tái)等其他方式語音調(diào)度呼叫具體的警員。警車資源對接公安部門的警車、指揮車等，長期以來迫切需要集成融合到指揮調(diào)度系統(tǒng)中，能隨時(shí)確定其瞬間位置并保證其執(zhí)行任務(wù)期間安全的監(jiān)測手段，以便實(shí)施有效的管理、調(diào)遣和援救。系統(tǒng)建立起了車輛與指揮中心之間迅速、準(zhǔn)確、有效的信息傳遞通道。監(jiān)控中心可以隨時(shí)掌握車輛狀態(tài)，迅速下達(dá)調(diào)度命令。通過該功能還能夠了解案發(fā)地點(diǎn)警力分布狀況，方便中心調(diào)遣。本次方案建設(shè)通過對接警車定位系統(tǒng)，將以列表及GIS地圖的形式展示系統(tǒng)中接入的警車車輛信息。可以在系統(tǒng)中查看具體警車品牌種類、車牌號、所屬部門、管理人、在線狀態(tài)、使用人、位置最后更新時(shí)間、最后在線時(shí)間等警車定位系統(tǒng)所能提供的詳細(xì)信息。大大提高公安快速反應(yīng)能力，保障人民生命財(cái)產(chǎn)安全。重點(diǎn)警情事件推送：實(shí)現(xiàn)在移動(dòng)端的警情、警力推送，讓前線指揮部快速掌握警情發(fā)展態(tài)勢和處置流程，為指揮調(diào)度實(shí)戰(zhàn)提供支撐。公安110指揮系統(tǒng)是以110接處警系統(tǒng)為核心的業(yè)務(wù)系統(tǒng)，系統(tǒng)以接警、處警、案件分析、決策分析、警力部署為主要的業(yè)務(wù)線索開展工作實(shí)現(xiàn)移動(dòng)報(bào)警電話定位、固定電話報(bào)警定位、接警處理、現(xiàn)場情況分析、確定最佳處理警力、確定最佳路徑和控制范圍、輔助出警調(diào)度、方預(yù)案調(diào)度、警力、GPS定位監(jiān)控、圖像監(jiān)控、資源調(diào)度以滿足日常接處警應(yīng)用需要。PGIS作為為指揮調(diào)度支撐系統(tǒng)，給指揮平臺(tái)提供地理信息服務(wù)，支持系統(tǒng)及平臺(tái)的可視化展現(xiàn)及應(yīng)用，提供整個(gè)城市基于WEB的GIS系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)指揮資源要素地可視化。通過可視化指揮調(diào)度系統(tǒng)，可實(shí)時(shí)感知社會(huì)治安情況，及時(shí)有效地防范和控制危機(jī)發(fā)生，將各類突發(fā)事件控制在苗頭狀態(tài)，防止把“一般性事件”演變成“突發(fā)性事件”，做到“大事控小、小事控了”，提升政府公共事務(wù)管理能力。處置流程接處警流程如下：電話接警：報(bào)警通話中，接警員在錄入報(bào)警人所述基本信息(包括報(bào)警人聯(lián)系方式、時(shí)間、車輛數(shù)量及外觀、有無人員受傷等)的同時(shí)，通過報(bào)警定位服務(wù)與人工配合的方式錄入警情發(fā)生的位置。派警：通過合理的計(jì)算，找到最適合出警的民警或負(fù)責(zé)處置地單位，將警情下發(fā)。警員根據(jù)接警的信息確定接警后，根據(jù)報(bào)警中地位置信息到達(dá)指定位置，確定到警，進(jìn)行處置。開始處理警情，處理警情，警情結(jié)束后，通過警務(wù)通APP或電臺(tái)反饋提交處置結(jié)果，處置結(jié)果分為撤場，處結(jié)；系統(tǒng)自動(dòng)接收到警情結(jié)束信息，并記錄相關(guān)信息；系統(tǒng)接收到警情結(jié)束信息，警情狀態(tài)修改成處置完畢。警情派警全流程主要包括發(fā)現(xiàn)警情（接到警情）、開始派警、接受任務(wù)、到達(dá)現(xiàn)場、處警完成五個(gè)核心組成部分；通過對接110接處警系統(tǒng)中所記錄的警情及派警信息，確定警情的每一個(gè)環(huán)節(jié)產(chǎn)生時(shí)間點(diǎn)。發(fā)現(xiàn)報(bào)警（接到警情）是指警情大數(shù)據(jù)自動(dòng)識(shí)別或者報(bào)警人電話上報(bào)至接警員的有效報(bào)警信息狀態(tài)時(shí)間點(diǎn)；開始派警是指指派指揮中心的派警員確認(rèn)報(bào)警信息有效，并基于警情嚴(yán)重性，給出派警指令信息狀態(tài)時(shí)間點(diǎn)；接受任務(wù)是指出警員接受指派指揮中心的派警員發(fā)布的派警指令信息的狀態(tài)時(shí)間點(diǎn)，達(dá)到現(xiàn)場是指出警員達(dá)到事故地點(diǎn)，并開始處理警情的狀態(tài)時(shí)間點(diǎn)；處警完成是指出警員根據(jù)現(xiàn)場狀況，給出事故處理結(jié)果，并結(jié)束處警的狀態(tài)時(shí)間點(diǎn)。處警路徑規(guī)劃通過進(jìn)行案發(fā)地及對應(yīng)警力位置的關(guān)聯(lián)，可以分析計(jì)算出最優(yōu)路徑，以快速準(zhǔn)確到達(dá)案發(fā)地點(diǎn)，通過路徑分析和模擬，用圖形方式精確而直觀地表示出在不同交通狀態(tài)下的出警方案，以及到達(dá)案發(fā)地點(diǎn)的所需耗時(shí)。提供路徑規(guī)劃基礎(chǔ)服務(wù)，包括靜態(tài)路徑規(guī)劃、動(dòng)態(tài)路徑規(guī)劃、多策略查詢、經(jīng)由地查詢等功能。靜態(tài)路徑規(guī)劃靜態(tài)路徑規(guī)劃支持最短距離，最少時(shí)間等多種路徑規(guī)劃策略，最短距離是物理距離的最短；最少時(shí)間，是充分考慮了距離、路況后行駛的最少時(shí)間。多策略查詢路徑規(guī)劃服務(wù)提供全路徑（起終點(diǎn)路徑規(guī)劃）、途徑多點(diǎn)（選擇途徑的為必須經(jīng)過點(diǎn)進(jìn)行路徑規(guī)劃，同時(shí)支持5個(gè)經(jīng)由點(diǎn)）、排除條件（可控制不經(jīng)過高架橋等條件限制進(jìn)行路徑規(guī)劃）和時(shí)間距離信息等多種搜索方式。動(dòng)態(tài)路徑規(guī)劃動(dòng)態(tài)路徑規(guī)劃功能是將實(shí)時(shí)發(fā)布的動(dòng)態(tài)交通信息引入到路徑規(guī)劃算法中，自動(dòng)規(guī)避道路擁堵或行駛緩慢的路段，提供更加精準(zhǔn)和智能化的路徑規(guī)劃服務(wù)。步行路徑規(guī)劃步行路徑規(guī)劃功能是提供起終點(diǎn)步行路徑規(guī)劃。路徑規(guī)劃引擎設(shè)計(jì)原理：輸入數(shù)據(jù)原始地圖數(shù)據(jù)文件編譯后生成的NI-PSF基礎(chǔ)層數(shù)據(jù)。原始地圖數(shù)據(jù)文件編譯后生成的NI-PSF全國層數(shù)據(jù)。路徑規(guī)劃引擎規(guī)劃系數(shù)表。規(guī)劃參數(shù)輸入通過用戶指定的出發(fā)地、目的地、經(jīng)由地坐標(biāo)，結(jié)合最短、最省時(shí)、等搜索策略，計(jì)算出發(fā)地到目的地間的最優(yōu)路徑，具體輸入?yún)?shù)描述如下：整體輸出結(jié)果軟件輸出中包含規(guī)劃出的最優(yōu)路徑形狀點(diǎn)坐標(biāo)列表，引導(dǎo)車輛行駛中的道路轉(zhuǎn)向信息、整個(gè)路徑估計(jì)行駛時(shí)間、整個(gè)路徑行駛距離等，具體描述如下：整體設(shè)計(jì)高效最短路徑算法：根據(jù)GIS中網(wǎng)絡(luò)計(jì)算的實(shí)際情況，從網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)的拓?fù)浔硎疽约癉ijkstra算法中快速搜索技術(shù)以最短路徑算法高效率實(shí)現(xiàn)，在Dijkstra算法過程中不斷地選擇一個(gè)當(dāng)前權(quán)值最小的弧段，直到規(guī)劃終止，將這些要掃描的點(diǎn)按其所在邊的權(quán)值進(jìn)行順序排列，這樣每循環(huán)一次即可取到符合條件的點(diǎn)，大大提高算法的執(zhí)行效率。通過引入堆排序算法，快速地取出當(dāng)前權(quán)值最小的弧段。搜索Link分為三種狀態(tài)：NEW狀態(tài)：待搜索的道路，當(dāng)前擴(kuò)展路徑中還沒有搜索到該Link。OPEN狀態(tài)：已經(jīng)擴(kuò)展到的Link，OPEN狀態(tài)的Link都放入OPEN隊(duì)列中，OPEN隊(duì)列根據(jù)權(quán)值進(jìn)行堆排序，擴(kuò)展時(shí)每次從OPEN隊(duì)列堆頂取出具有最小權(quán)值的Link擴(kuò)展以保證最優(yōu)性。CLOSE狀態(tài)：OPEN隊(duì)列中已經(jīng)取出進(jìn)行擴(kuò)展的Link，處于CLOSE狀態(tài)的Link表明當(dāng)擴(kuò)展到該Link時(shí)的路徑具有最小的權(quán)值。算法終止條件：當(dāng)搜索Link正反向都已經(jīng)擴(kuò)展，表示在某一時(shí)刻相遇，如果正反向搜索Link都為CLOSE狀態(tài)，表明相遇時(shí)正向和反向擴(kuò)展都具有最小的權(quán)值，則合成后的總路徑具有最小權(quán)值，規(guī)劃路徑即為最優(yōu)路線，程序退出。基于基礎(chǔ)層弧段、基礎(chǔ)層路線、全國層路線多種組合方式擴(kuò)展基礎(chǔ)層弧段組成道路網(wǎng)絡(luò)的原始弧段，數(shù)據(jù)量大，加載后內(nèi)存占用量大，擴(kuò)展數(shù)據(jù)量多，因此使用基礎(chǔ)層弧段擴(kuò)展規(guī)劃速度慢。從基礎(chǔ)層弧段可以上升到更高等級的基礎(chǔ)層路線擴(kuò)展，如下圖格網(wǎng)內(nèi)的基礎(chǔ)層弧段數(shù)據(jù)大，擴(kuò)展速度慢?；A(chǔ)層路線在數(shù)據(jù)編譯階段已經(jīng)計(jì)算好了的格網(wǎng)邊界結(jié)點(diǎn)間的最短路線，擴(kuò)展時(shí)不需要再通過基礎(chǔ)層Link探索就可快速地從一個(gè)邊界結(jié)點(diǎn)擴(kuò)展到另一邊界結(jié)點(diǎn)，大大地節(jié)省探索時(shí)間，且因?yàn)榛A(chǔ)層路線的數(shù)據(jù)相同基礎(chǔ)層弧段少得多，加載數(shù)據(jù)后的內(nèi)存消耗量也更少。從基礎(chǔ)層路線可以上升到更高等級的全國層路線擴(kuò)展，如下圖：市層路線全國層路線是數(shù)據(jù)編譯過程中抽象為最高等級的道路，用于遠(yuǎn)距離探索，全國層路線數(shù)據(jù)量不大，做為常駐內(nèi)存在引擎初始化時(shí)加載到內(nèi)存中，在擴(kuò)展過程中一旦上升到全國層路線等級的道路就不需要加載額外的基礎(chǔ)層路線和基礎(chǔ)層弧段，直接以常駐內(nèi)存全國層路線進(jìn)行擴(kuò)展，因此規(guī)劃速度快，如下圖：應(yīng)用效果：快速出警是防范和打擊嚴(yán)重危害國家安全和社會(huì)治安秩序案件的基礎(chǔ)。除了報(bào)警信息的及時(shí)響應(yīng)為出警人員提供正確的出警路線之外，最短出警距離也是保障最短時(shí)間內(nèi)到達(dá)現(xiàn)場的基本要素。通常不可能在所有街道，路口都部署警力，定點(diǎn)巡警守候崗及巡警對其管轄區(qū)域進(jìn)行巡邏的動(dòng)與靜相結(jié)合就構(gòu)成了適應(yīng)快速出警要求的主要途徑。本次建設(shè)內(nèi)容將關(guān)聯(lián)警情及警力位置信息，針對如何找出一條最佳路徑使得警察盡快到達(dá)報(bào)警點(diǎn)提供應(yīng)用服務(wù)。圍堵封控基于卡口數(shù)據(jù)的車輛最后出現(xiàn)位置為基站，分析一定時(shí)間內(nèi)車輛可到達(dá)的區(qū)域范圍，并推薦最佳實(shí)施圍堵的位置。適用于案件發(fā)生時(shí)，鎖定犯罪嫌疑人的潛逃活動(dòng)區(qū)域范圍，并進(jìn)行合理的警力資源調(diào)度圍堵攔截；以及以案事件為中心，警力的可達(dá)圈計(jì)算。通過結(jié)合路網(wǎng)數(shù)據(jù)和實(shí)時(shí)路況數(shù)據(jù)，實(shí)現(xiàn)精準(zhǔn)計(jì)算，合理警力調(diào)度。駕駛艙基層派出所作為公安系統(tǒng)的最基層組織。在社區(qū)警務(wù)工作中，其業(yè)務(wù)職責(zé)包括人口管理，包括實(shí)有人口管理、重點(diǎn)人管控，地址房屋管理，要求掌握實(shí)有常住人口、流動(dòng)人口等真實(shí)人口底數(shù)，對涉恐人員、涉穩(wěn)人員、重大刑事犯罪前科人員、涉毒人員、在逃人員、肇事肇禍精神病人、重點(diǎn)上訪人員等重點(diǎn)人員進(jìn)行列管，掌握基本情況及現(xiàn)實(shí)表現(xiàn)；行業(yè)場所單位基本情況掌握，要求了解掌握轄區(qū)內(nèi)重點(diǎn)行業(yè)、公共娛樂場所和重點(diǎn)單位、重要部位的基本情況，開展經(jīng)常性的治安檢查；協(xié)助辦理案件；以及服務(wù)群眾，矛盾糾紛排查調(diào)處。派出所駕駛艙結(jié)合風(fēng)險(xiǎn)預(yù)警、警員管理、裝備庫存、案件態(tài)勢、重大活動(dòng)、矛盾糾紛、檔案（人員、車輛、單位檔案）進(jìn)行網(wǎng)格化管理，輔助基層工作開展，將碎片化信息進(jìn)行整合，減少冗余工作，提高工作效率，使派出所日常工作高效運(yùn)轉(zhuǎn)。風(fēng)險(xiǎn)預(yù)警對接社會(huì)風(fēng)險(xiǎn)預(yù)知預(yù)警管控系統(tǒng)數(shù)據(jù)，展示轄區(qū)內(nèi)重點(diǎn)上訪人員聚集出行、揚(yáng)言報(bào)復(fù)人員聚集出行、安保路線重點(diǎn)人員進(jìn)入、重點(diǎn)場所聚集預(yù)警、在逃人員等預(yù)警信息。派出所民警可及時(shí)接收到預(yù)警信息，掌握預(yù)警時(shí)間地點(diǎn)做出應(yīng)對。警員管理為加強(qiáng)民警執(zhí)法監(jiān)督，依托警務(wù)通、執(zhí)法記錄儀、數(shù)字對講機(jī)等執(zhí)法裝備，將民警的巡邏位置、執(zhí)勤執(zhí)法情況實(shí)時(shí)回傳，對民警執(zhí)勤執(zhí)法進(jìn)行全程監(jiān)督，對民警在崗履職情況進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)管；建立勤務(wù)責(zé)任倒查機(jī)制，加強(qiáng)對巡邏、接警、指揮、出警、處置等警務(wù)活動(dòng)過程的督導(dǎo)，督促民警依法按規(guī)履職盡責(zé)，對存在工作失職瀆職、勤務(wù)責(zé)任不落實(shí)的，一律嚴(yán)格倒查責(zé)任，對勤務(wù)工作制度不健全的，及時(shí)修改完善，堵塞漏洞。系統(tǒng)能實(shí)現(xiàn)前端執(zhí)法情況回傳監(jiān)督，體現(xiàn)預(yù)設(shè)的專項(xiàng)力量與實(shí)際的警力分布，以及實(shí)際警力的到崗情況?？梢圆榭锤骶妙悢?shù)據(jù)涉及的視頻。通過狀態(tài)變化，展現(xiàn)專項(xiàng)對象的出勤情況，核實(shí)警力分配情況。可視化過程中能夠體現(xiàn)各類安保數(shù)據(jù)資源的狀態(tài)變化，發(fā)現(xiàn)異?？深A(yù)警。實(shí)現(xiàn)對專項(xiàng)、安保力量的指揮調(diào)度。裝備庫存展示轄區(qū)內(nèi)登記的裝備庫存信息詳細(xì)記錄執(zhí)勤裝備信息，由裝備管理部門登記錄入、信息管理。便于所長掌握所內(nèi)警用資源的庫存、流水、損耗情況。案件態(tài)勢顯示本年度轄區(qū)內(nèi)的案件，以餅狀圖展示各類案件的數(shù)據(jù)情況?？赏ㄟ^輸入關(guān)鍵字進(jìn)行檢索。案件詳情查看可顯示涉案人員信息，包括報(bào)案人、受害人、嫌疑人、所屬警區(qū)、案件類型、發(fā)案時(shí)間、案件狀態(tài)、涉案物品、作案動(dòng)機(jī)、案件描述等信息。重大活動(dòng)登記、跟蹤所內(nèi)的重大活動(dòng)，在地圖上對活動(dòng)地點(diǎn)進(jìn)行標(biāo)繪。根據(jù)實(shí)際情況下達(dá)日常及重大活動(dòng)安保時(shí)的各類場所的治安檢查任務(wù)。必要情況加派人手維持秩序，保持治安穩(wěn)定。矛盾糾紛堅(jiān)持和發(fā)展新時(shí)代“楓橋經(jīng)驗(yàn)”，緊緊依靠黨委、政府，堅(jiān)持“預(yù)防走在排查前、排查走在調(diào)解前、調(diào)解走在激化前”的原則，抓早抓小抓