溪水大橋施工技術(shù)交底一、工程概況1.1項(xiàng)目基本參數(shù)溪水大橋?yàn)榭缦B續(xù)梁橋，全長(zhǎng)768米，主跨采用3×40米預(yù)應(yīng)力混凝土T梁結(jié)構(gòu)，橋面寬度12米（雙向兩車道+人行道），設(shè)計(jì)荷載等級(jí)為公路-Ⅰ級(jí)。橋梁跨越常年流水的溪水河道，最大水深6米，河床地質(zhì)以卵石層為主，局部存在巖層露頭。1.2結(jié)構(gòu)組成下部結(jié)構(gòu)：采用樁基礎(chǔ)+承臺(tái)+柱式墩設(shè)計(jì)，樁基直徑1.5米，平均樁長(zhǎng)25米；橋臺(tái)為肋板式橋臺(tái)，基礎(chǔ)采用擴(kuò)大基礎(chǔ)。上部結(jié)構(gòu)：預(yù)制T梁共60片，梁高2.2米，采用先簡(jiǎn)支后連續(xù)體系；橋面鋪裝為10厘米厚C40混凝土+防水層+5厘米瀝青混凝土。附屬結(jié)構(gòu)：包括防撞護(hù)欄、排水系統(tǒng)、伸縮縫（采用D80型模數(shù)式伸縮縫）及照明管線。1.3施工環(huán)境難點(diǎn)水文條件：雨季（6-9月）溪水流量驟增，流速可達(dá)1.8m/s，需采取汛期施工防護(hù)措施。地形限制：河道兩岸為緩坡地形，施工場(chǎng)地狹窄，大型設(shè)備進(jìn)場(chǎng)需修建臨時(shí)便道。地質(zhì)復(fù)雜：河床卵石層透水性強(qiáng)，鉆孔樁施工易發(fā)生塌孔；部分墩位存在巖層傾斜面，需特殊鉆進(jìn)處理。二、施工工藝流程2.1總體施工順序施工準(zhǔn)備→基礎(chǔ)施工（樁基→承臺(tái)）→下部結(jié)構(gòu)（墩柱→蓋梁）→上部結(jié)構(gòu)（T梁預(yù)制→吊裝→體系轉(zhuǎn)換）→橋面系施工→附屬工程→竣工驗(yàn)收2.2關(guān)鍵工序流程2.2.1鉆孔灌注樁施工場(chǎng)地平整與筑島河道內(nèi)墩位采用筑島法施工，筑島高度高于施工期最高水位1.5米，島體采用黏性土填筑，外側(cè)用編織袋裝土圍堰防護(hù)，頂寬不小于4米。旱地處墩位清除地表植被后碾壓密實(shí)，鋪設(shè)20厘米厚級(jí)配碎石墊層。護(hù)筒埋設(shè)采用鋼護(hù)筒（壁厚8mm），直徑1.7米，長(zhǎng)度3-6米（河床段加長(zhǎng)至8米）；護(hù)筒頂高出地面0.5米，埋深不小于2米，底部采用黏土回填夯實(shí)。護(hù)筒中心偏差≤50mm，傾斜度≤1%。鉆孔與清孔選用回旋鉆機(jī)成孔，卵石層采用合金鉆頭，巖層段更換牙輪鉆頭；鉆進(jìn)時(shí)泥漿比重控制在1.2-1.4，黏度20-28s。終孔后采用換漿法清孔，孔底沉渣厚度≤50mm，泥漿含砂率≤4%。鋼筋籠與混凝土澆筑鋼筋籠分節(jié)制作（每節(jié)長(zhǎng)9米），接頭采用機(jī)械連接（直螺紋套筒），同一截面接頭率≤50%；鋼筋籠頂端設(shè)置吊環(huán)，入孔后固定于護(hù)筒頂部?；炷敛捎肅35水下混凝土，坍落度180-220mm，導(dǎo)管直徑300mm，埋管深度控制在2-6米，連續(xù)澆筑至樁頂設(shè)計(jì)標(biāo)高以上0.5米。2.2.2T梁預(yù)制與安裝預(yù)制場(chǎng)建設(shè)梁場(chǎng)設(shè)置在河道左岸階地，硬化采用20厘米厚C20混凝土+Φ12鋼筋網(wǎng)；設(shè)置6個(gè)制梁臺(tái)座，臺(tái)座兩側(cè)設(shè)排水溝及張拉槽。模板工程采用定型鋼模板（面板厚6mm），側(cè)模與底模連接采用螺栓固定，接縫處粘貼海綿條密封；模板安裝后檢查幾何尺寸（梁長(zhǎng)誤差±10mm，梁高誤差±5mm）。鋼筋與預(yù)應(yīng)力施工鋼筋骨架綁扎時(shí)設(shè)置墊塊（強(qiáng)度≥C40，數(shù)量4個(gè)/m2）；預(yù)應(yīng)力孔道采用金屬波紋管，安裝后逐孔檢查通順性。預(yù)應(yīng)力張拉采用兩端對(duì)稱張拉，張拉順序?yàn)椤跋雀拱搴笠砭墶?，張拉控制?yīng)力σcon=1395MPa，持荷時(shí)間5分鐘，實(shí)測(cè)伸長(zhǎng)值與理論值偏差控制在±6%以內(nèi)。T梁吊裝采用250t汽車吊跨墩吊裝，吊裝前驗(yàn)算墩頂臨時(shí)支座承載力（采用砂筒支座，承載力≥300kN）；梁體就位后調(diào)整軸線偏差≤10mm，相鄰梁端高差≤5mm。2.3體系轉(zhuǎn)換工藝濕接縫施工：連接鋼筋采用焊接（單面焊長(zhǎng)度10d），澆筑C50微膨脹混凝土，養(yǎng)護(hù)期間覆蓋保濕，強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)值85%后拆除臨時(shí)支座。負(fù)彎矩張拉：按“先短束后長(zhǎng)束”順序張拉，張拉完成后及時(shí)壓漿（水泥漿強(qiáng)度≥30MPa，壓漿壓力0.5-0.7MPa）。三、質(zhì)量控制要點(diǎn)3.1原材料控制鋼材：進(jìn)場(chǎng)時(shí)需提供出廠合格證及力學(xué)性能報(bào)告，每批鋼筋（≤60t）取樣做抗拉、冷彎試驗(yàn)；預(yù)應(yīng)力鋼絞線需檢測(cè)彈性模量、延伸率。混凝土：嚴(yán)格控制配合比，石子最大粒徑≤31.5mm，砂采用中砂（含泥量≤3%）；每50m3混凝土制作1組抗壓試塊，抗?jié)B混凝土（承臺(tái)）另做抗?jié)B試塊。3.2關(guān)鍵工序質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)工序控制指標(biāo)檢驗(yàn)方法鉆孔樁樁位偏差≤50mm全站儀復(fù)核樁身完整性Ⅰ類樁≥95%低應(yīng)變檢測(cè)墩柱混凝土垂直度偏差≤1/3000全站儀+測(cè)繩表面平整度≤5mm/2m2米靠尺檢查T梁安裝支座墊石高程偏差±5mm水準(zhǔn)儀測(cè)量橋面鋪裝厚度偏差±5mm鉆芯取樣3.3特殊工況處理塌孔處理：鉆孔過程中若發(fā)生塌孔，立即停止鉆進(jìn)，向孔內(nèi)投入黏土+碎石（比例1:1），靜置24小時(shí)后采用慢速鉆進(jìn)。斷樁預(yù)防：混凝土澆筑時(shí)保證導(dǎo)管埋深≥2米，儲(chǔ)備混凝土量≥1.2倍單樁方量；若因設(shè)備故障中斷澆筑，中斷時(shí)間不得超過30分鐘。四、安全注意事項(xiàng)4.1高處作業(yè)防護(hù)墩柱施工采用液壓爬模系統(tǒng)，爬模平臺(tái)滿鋪腳手板，外側(cè)設(shè)1.2米高防護(hù)欄桿及密目安全網(wǎng)；作業(yè)人員必須佩戴雙鉤安全帶，墩頂設(shè)置安全警示繩。蓋梁施工時(shí)，承重支架采用盤扣式腳手架（立桿間距≤1.2米），搭設(shè)完成后進(jìn)行1.2倍荷載預(yù)壓，持荷1小時(shí)沉降量≤2mm為合格。4.2水上作業(yè)安全汛期施工前完成河道疏浚，在上下游各20米設(shè)置警示航標(biāo)；筑島圍堰每周檢查一次，發(fā)現(xiàn)沖刷裂縫立即采用沙袋回填。水上作業(yè)平臺(tái)配備救生衣（每人1件）、救生圈（每50㎡1個(gè)），夜間懸掛紅色警示燈。4.3特種設(shè)備管理塔吊（QTZ80型）安裝后需經(jīng)第三方檢測(cè)驗(yàn)收，作業(yè)半徑內(nèi)設(shè)置警戒區(qū)；吊裝作業(yè)時(shí)風(fēng)速≥10.8m/s（6級(jí)風(fēng)）應(yīng)停止作業(yè)。鋼筋加工機(jī)械（切斷機(jī)、彎曲機(jī)）設(shè)置防護(hù)擋板，操作人員佩戴防護(hù)眼鏡；用電設(shè)備實(shí)行“一機(jī)一閘一漏?！?，接地電阻≤4Ω。4.4應(yīng)急措施觸電事故：現(xiàn)場(chǎng)配備2臺(tái)應(yīng)急配電箱，設(shè)置觸電急救點(diǎn)（配備絕緣手套、絕緣桿）；發(fā)生觸電時(shí)立即切斷電源，采用心肺復(fù)蘇法急救。洪水險(xiǎn)情：雨季儲(chǔ)備沙袋2000袋、抽水泵5臺(tái)（功率5.5kW），水位達(dá)到警戒水位時(shí)，立即撤離河道內(nèi)施工人員及設(shè)備。五、技術(shù)資料與驗(yàn)收要求5.1施工資料每道工序需留存影像資料（如鋼筋籠安裝、混凝土澆筑過程），隱蔽工程驗(yàn)收記錄需經(jīng)監(jiān)理工程師簽字確認(rèn)。樁基檢測(cè)報(bào)告、T梁張拉記錄、橋面平整度檢測(cè)等關(guān)鍵數(shù)據(jù)需整理成冊(cè)，歸檔保存。5.2驗(yàn)收流程分項(xiàng)驗(yàn)收：基礎(chǔ)、下部結(jié)構(gòu)、上部結(jié)構(gòu)等分項(xiàng)工程完工后，施工單位自檢合格后報(bào)監(jiān)理驗(yàn)收，驗(yàn)收合格方可進(jìn)入下道工序?？⒐を?yàn)收：全橋完工后提交竣工圖紙、試驗(yàn)報(bào)告、質(zhì)量評(píng)定資料等，由業(yè)主組織設(shè)計(jì)、監(jiān)理、施工單位聯(lián)合驗(yàn)收。六、其他說明本交底未盡事宜，需嚴(yán)格按照《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》（JTG/T3650-2020）及設(shè)計(jì)圖紙執(zhí)行。施工期間若遇地質(zhì)條件與勘察報(bào)告不符，應(yīng)立即停工并通知技術(shù)負(fù)