阜陽(yáng)大道二期工程施工方案一、工程概況1.1項(xiàng)目背景阜陽(yáng)大道二期工程作為阜陽(yáng)市城市路網(wǎng)升級(jí)的重點(diǎn)項(xiàng)目，位于潁州區(qū)核心區(qū)域，北起霞光大道，南至西湖大道，全長(zhǎng)5.8公里，道路紅線寬60米，設(shè)計(jì)時(shí)速60公里/小時(shí)。項(xiàng)目建成后將串聯(lián)城南新區(qū)與西湖新區(qū)，緩解現(xiàn)狀交通壓力，提升區(qū)域路網(wǎng)通行效率，為沿線產(chǎn)業(yè)園區(qū)及居民區(qū)提供便捷交通支撐。1.2主要建設(shè)內(nèi)容道路工程：雙向八車道城市主干道，包含機(jī)動(dòng)車道、非機(jī)動(dòng)車道、人行道及中央分隔帶，采用瀝青混凝土路面結(jié)構(gòu)。橋梁工程：跨越七漁河、小清河2座特大橋（單跨最大跨度50米），以及3座箱涵（孔徑4米×3米）。排水工程：雙側(cè)雨污分流制管網(wǎng)，雨水管采用DN1200-DN2000鋼筋混凝土管，污水管采用DN800-DN1500HDPE雙壁波紋管。附屬工程：道路綠化（行道樹選用香樟、女貞，綠化帶面積1.2萬(wàn)平方米）、交通設(shè)施（信號(hào)燈12組、電子警察8處）、照明（LED路燈180盞，間距30米）及管線綜合（含電力、通信、燃?xì)獾阮A(yù)埋管）。1.3工程地質(zhì)條件沿線地質(zhì)以粉質(zhì)黏土為主，地下水位埋深1.5-3.0米，土層承載力特征值180-220kPa。七漁河段存在軟弱夾層（淤泥質(zhì)土厚度0.5-1.2米），需采用水泥土攪拌樁進(jìn)行地基處理。二、施工部署2.1項(xiàng)目組織架構(gòu)項(xiàng)目經(jīng)理部：設(shè)項(xiàng)目經(jīng)理1人、技術(shù)負(fù)責(zé)人1人、安全總監(jiān)1人，配置施工管理、質(zhì)量監(jiān)督、物資設(shè)備等專業(yè)部門，總?cè)藬?shù)35人。施工隊(duì)伍：劃分3個(gè)工區(qū)，各工區(qū)配備路基、路面、橋梁專業(yè)施工隊(duì)，高峰期投入勞務(wù)人員450人。2.2施工分區(qū)與流程Ⅰ工區(qū)（K0+000-K2+000）：含七漁河大橋及北側(cè)路基工程，優(yōu)先實(shí)施橋梁樁基施工。Ⅱ工區(qū)（K2+000-K4+000）：以道路主體結(jié)構(gòu)為主，同步推進(jìn)排水管網(wǎng)及管線綜合施工。Ⅲ工區(qū)（K4+000-K5+800）：包含小清河大橋及南側(cè)綠化、照明工程，待主體結(jié)構(gòu)完成后進(jìn)場(chǎng)。2.3資源配置機(jī)械設(shè)備：投入攤鋪機(jī)2臺(tái)（ABG8620）、壓路機(jī)5臺(tái)（22噸振動(dòng)壓路機(jī)3臺(tái)、膠輪壓路機(jī)2臺(tái)）、旋挖鉆機(jī)4臺(tái)（三一SR280）、混凝土泵車3臺(tái)（47米臂長(zhǎng)）及灑水車、平地機(jī)等輔助設(shè)備共65臺(tái)套。材料供應(yīng)：水泥（海螺P.O42.5）、鋼筋（馬鋼HRB400E）、瀝青（中石油70#A級(jí)）等主要材料由甲方指定供應(yīng)商供應(yīng)，現(xiàn)場(chǎng)設(shè)3個(gè)材料倉(cāng)庫(kù)及混凝土攪拌站（HZS180型，產(chǎn)能180m3/h）。三、施工進(jìn)度計(jì)劃3.1關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)控制序號(hào)工作內(nèi)容計(jì)劃工期開始時(shí)間完成時(shí)間備注1施工準(zhǔn)備及清表30天2025年11月2025年12月含圖紙會(huì)審、臨建搭設(shè)2橋梁樁基施工90天2026年1月2026年4月七漁河大橋優(yōu)先施工3路基工程120天2026年2月2026年6月分3層填筑，每層碾壓檢測(cè)4路面基層及面層60天2026年7月2026年9月瀝青面層分2層攤鋪5附屬工程及驗(yàn)收45天2026年10月2026年11月含綠化種植及交通設(shè)施調(diào)試3.2進(jìn)度保障措施平行作業(yè)：橋梁施工與路基施工同步推進(jìn)，管線預(yù)埋與路基碾壓交叉作業(yè)。資源調(diào)配：高峰期增加機(jī)械設(shè)備投入，確保關(guān)鍵線路（橋梁結(jié)構(gòu)）日均作業(yè)時(shí)長(zhǎng)14小時(shí)。應(yīng)急預(yù)案：雨季儲(chǔ)備防雨布5000㎡、排水泵20臺(tái)，極端天氣后48小時(shí)內(nèi)恢復(fù)施工。四、主要施工技術(shù)措施4.1路基工程清表與碾壓：清除地表植被及腐殖土，采用22噸壓路機(jī)碾壓至壓實(shí)度≥90%（重型擊實(shí)標(biāo)準(zhǔn)）。軟基處理：七漁河沿岸100米范圍采用Φ500水泥土攪拌樁（樁長(zhǎng)9米，間距1.2米，梅花形布置），單樁承載力≥180kN。路基填筑：采用素土分層填筑（每層厚度≤30cm），含水率控制在最佳含水率±2%，壓實(shí)度要求：上路床≥96%，下路床≥96%，上路堤≥94%。4.2橋梁工程樁基施工：旋挖鉆成孔，泥漿護(hù)壁（比重1.1-1.3），鋼筋籠分節(jié)吊裝（焊接長(zhǎng)度10d），水下混凝土連續(xù)澆筑（坍落度180-220mm）。箱梁預(yù)制：采用后張法預(yù)應(yīng)力箱梁（C50混凝土），預(yù)制場(chǎng)設(shè)置10個(gè)臺(tái)座，蒸汽養(yǎng)護(hù)確保7天強(qiáng)度達(dá)設(shè)計(jì)值85%以上，張拉控制應(yīng)力1395MPa。橋面系施工：防撞護(hù)欄采用定型鋼模板（分節(jié)長(zhǎng)度5米），橋面鋪裝前進(jìn)行鑿毛處理，防水層選用SBS改性瀝青防水卷材（厚度4mm）。4.3路面工程基層：20cm厚水泥穩(wěn)定碎石（水泥摻量5.5%），分兩層攤鋪（每層10cm），碾壓后養(yǎng)護(hù)7天，彎沉值≤200（0.01mm）。面層：4cm細(xì)粒式瀝青混凝土（AC-13C，改性瀝青）+6cm中粒式瀝青混凝土（AC-20C），攤鋪溫度控制在160-180℃，碾壓終了溫度≥80℃。4.4排水工程管道安裝：鋼筋混凝土管采用吊車下管，橡膠圈接口，管基為C15混凝土（厚度10cm）；HDPE管采用熱熔連接，胸腔回填采用中粗砂（壓實(shí)度≥95%）。檢查井施工：磚砌圓形檢查井（直徑1.5米），采用C25混凝土蓋板，井筒周圍采用水泥土回填（摻灰量8%）。五、質(zhì)量與安全管理5.1質(zhì)量控制措施原材料檢驗(yàn)：每批鋼筋、水泥進(jìn)場(chǎng)需提供出廠合格證，并按規(guī)范進(jìn)行力學(xué)性能及化學(xué)成份檢測(cè)，合格率100%。工序驗(yàn)收：實(shí)行“三檢制”（自檢、互檢、交接檢），路基壓實(shí)度、路面平整度等關(guān)鍵指標(biāo)需經(jīng)第三方檢測(cè)合格后方可進(jìn)入下道工序。試驗(yàn)檢測(cè)：現(xiàn)場(chǎng)設(shè)試驗(yàn)室，開展混凝土試塊抗壓強(qiáng)度（每50m3留置1組）、瀝青混合料馬歇爾試驗(yàn)（每日1次）等常規(guī)檢測(cè)。5.2安全管理體系安全教育：進(jìn)場(chǎng)人員需通過(guò)三級(jí)安全教育培訓(xùn)（考核合格后方可上崗），特種作業(yè)人員持證率100%。危險(xiǎn)源管控：橋梁高空作業(yè)設(shè)置臨邊防護(hù)（高度1.2米）及安全網(wǎng)，基坑開挖深度≥5米時(shí)采用鋼板樁支護(hù)（SP-IV型拉森樁，長(zhǎng)度9米）。應(yīng)急管理：編制觸電、坍塌等專項(xiàng)應(yīng)急預(yù)案，配備急救箱（含AED除顫儀）及應(yīng)急車輛，每月組織1次應(yīng)急演練。5.3文明施工要求揚(yáng)塵控制：施工現(xiàn)場(chǎng)出入口設(shè)洗車平臺(tái)（含三級(jí)沉淀池），裸土覆蓋防塵網(wǎng)（2000目），PM10濃度控制在0.5mg/m3以下。噪聲管理：夜間施工（22:00-6:00）辦理許可手續(xù)，噪聲排放≤55dB（A），采用低噪聲設(shè)備并設(shè)置隔音屏障。六、環(huán)境保護(hù)與綠色施工6.1生態(tài)保護(hù)水土保持：施工期設(shè)置臨時(shí)排水溝（磚砌，斷面0.5m×0.6m）及沉淀池（3級(jí)，總?cè)莘e50m3），嚴(yán)禁施工廢水直接排入河道。植被恢復(fù)：臨時(shí)用地（如棄土場(chǎng)、預(yù)制場(chǎng)）施工完成后進(jìn)行復(fù)綠，選用本地物種（狗牙根、高羊茅混播）。6.2資源節(jié)約材料節(jié)約：鋼筋、模板等周轉(zhuǎn)材料回收率≥95%，混凝土配合比優(yōu)化（摻加粉煤灰15%），減少水泥用量。節(jié)能措施：施工現(xiàn)場(chǎng)照明采用太陽(yáng)能路燈（15盞），攪拌站設(shè)置廢水回收系統(tǒng)（日回收利用量50m3）。七、竣工驗(yàn)收與移交7.1驗(yàn)收流程分部分項(xiàng)驗(yàn)收：路基、橋梁、路面等分部工程完工后，由監(jiān)理單位組織驗(yàn)收，驗(yàn)收合格后簽署《分部工程質(zhì)量評(píng)定表》?？⒐を?yàn)收：工程完工后30日內(nèi)，施工單位提交竣工資料（含竣工圖、試驗(yàn)報(bào)告等），由建設(shè)單位組織設(shè)計(jì)、監(jiān)理、勘察等單位進(jìn)行驗(yàn)收。7.2移交要求資料移交：竣工資料需符合《市政基礎(chǔ)設(shè)施工程資料管理規(guī)程》（DBJ01-71-2003），紙質(zhì)版一式5份、電子版1份。缺陷責(zé)