基坑單邊馬道搭設(shè)施工技術(shù)交底一、工程概況本項(xiàng)目基坑面積較大，為滿足基礎(chǔ)施工階段人員及小型材料運(yùn)輸需求，需在基坑邊坡一側(cè)搭設(shè)單邊馬道。馬道搭設(shè)高度自基坑底面至自然地坪（最大高度8.6m），采用扣件式雙排腳手架體系，與基坑邊坡形成30°傾斜角。馬道凈寬1.2m，設(shè)計(jì)承載力為2kN/m2，僅限施工人員及手推車通行。1.1結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)參數(shù)項(xiàng)目規(guī)格參數(shù)備注立桿Φ48×3.5mm鋼管，縱距1.5m，橫距1.0m對(duì)接扣件連接，錯(cuò)開接頭位置水平桿步距1.5m，雙向設(shè)置內(nèi)側(cè)大橫桿與立桿剛性連接剪刀撐45°-60°傾角，全高連續(xù)設(shè)置每4跨設(shè)置一道，寬≥6m腳手板50mm厚木腳手板，3m×0.25m鋼跳板木腳手板用于踏步，鋼跳板用于平臺(tái)地基處理素土夯實(shí)+100mm厚C15墊層立桿下墊200×200×50mm木墊板1.2特殊構(gòu)造措施抗傾覆體系：在基坑上口2.0m深度處埋設(shè)Φ50×3.0mm鋼管地錨，橫向間距3.0m，通過旋轉(zhuǎn)扣件與馬道立桿連接，形成三角形穩(wěn)定結(jié)構(gòu)。防滑構(gòu)造：踏步板設(shè)置20mm×30mm防滑木條，間距200mm，木條與腳手板采用Φ4mm鍍鋅鋼絲綁扎固定。防護(hù)系統(tǒng)：兩側(cè)設(shè)置1.2m高防護(hù)欄桿（兩道橫桿），18cm高擋腳板，全封閉密目安全網(wǎng)（網(wǎng)目密度≥2000目/100cm2）。二、施工準(zhǔn)備2.1人員配置管理團(tuán)隊(duì)：架子工長(zhǎng)1名（持建筑施工特種作業(yè)操作證）、專職安全員1名（注冊(cè)安全工程師）作業(yè)班組：持證架子工12人，分為2個(gè)作業(yè)組，每組設(shè)組長(zhǎng)1名培訓(xùn)要求：作業(yè)前完成《建筑施工高處作業(yè)安全技術(shù)規(guī)范》專項(xiàng)培訓(xùn)，考核合格后方可上崗2.2材料驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)鋼管：表面無裂紋、凹陷，銹蝕深度≤0.5mm，端面平整，彎曲矢高≤1.5mm/m扣件：直角扣件、對(duì)接扣件、旋轉(zhuǎn)扣件應(yīng)有出廠合格證，螺栓擰緊力矩40-65N·m，抗滑承載力≥7.0kN腳手板：木腳手板厚度≥50mm，無腐朽、劈裂，兩端用Φ4mm鋼絲箍?jī)傻?；鋼跳板折邊處無變形，板面沖孔直徑≤10mm安全網(wǎng)：阻燃型密目網(wǎng)，斷裂強(qiáng)力≥2.5kN，耐貫穿性試驗(yàn)（10kg砂袋1.5m高度墜落不穿透）2.3機(jī)具準(zhǔn)備名稱型號(hào)規(guī)格數(shù)量用途扭力扳手0-100N·m2把檢測(cè)扣件擰緊力矩水準(zhǔn)儀DS3級(jí)1臺(tái)地基標(biāo)高及水平桿抄平鋼卷尺50m2把尺寸測(cè)量直角尺500mm×300mm4把立桿垂直度校正錘子1.5kg羊角錘6把腳手板固定防墜器3m長(zhǎng)度6個(gè)高空作業(yè)防護(hù)三、施工工藝3.1工藝流程地基處理→放線定位→立桿搭設(shè)→水平桿安裝→剪刀撐設(shè)置→腳手板鋪設(shè)→防護(hù)系統(tǒng)安裝→驗(yàn)收掛牌3.2關(guān)鍵施工步驟3.2.1地基處理清除地表雜物，素土分層夯實(shí)（壓實(shí)系數(shù)≥0.93），承載力特征值≥100kPa澆筑100mm厚C15混凝土墊層，表面平整度≤5mm/2m立桿位置彈線，鋪設(shè)木墊板（200×200×50mm），墊板中心與軸線偏差≤10mm3.2.2架體搭設(shè)立桿：采用“逐排搭設(shè)法”，先立外側(cè)立桿，后立內(nèi)側(cè)立桿立桿垂直度偏差：全高≤100mm，每20m高度≤50mm接頭位置：相鄰立桿對(duì)接接頭錯(cuò)開≥500mm，且不在同一步距內(nèi)水平桿：大橫桿置于立桿內(nèi)側(cè)，用直角扣件固定，同一水平面內(nèi)兩根相鄰桿的接頭錯(cuò)開≥500mm小橫桿貼近立桿布置，兩端伸出立桿長(zhǎng)度≥100mm，主節(jié)點(diǎn)處必須設(shè)置水平桿水平度偏差≤10mm/2m，全架長(zhǎng)≤50mm剪刀撐：外側(cè)立面連續(xù)設(shè)置，斜桿與地面夾角50°，跨越立桿根數(shù)5-7根斜桿采用搭接連接，搭接長(zhǎng)度≥1000mm，用3個(gè)旋轉(zhuǎn)扣件固定，端部扣件蓋板邊緣至桿端≥100mm剪刀撐與立桿、水平桿交接處均用旋轉(zhuǎn)扣件連接，距離主節(jié)點(diǎn)≤150mm3.2.3腳手板鋪設(shè)平臺(tái)板：鋼跳板平行于水平桿鋪設(shè)，接縫處下墊雙根小橫桿，搭接長(zhǎng)度≥200mm，用16#鉛絲雙股綁扎踏步板：木腳手板垂直于坡度方向鋪設(shè)，兩端用Φ4mm鋼絲與小橫桿綁扎牢固，板間間隙≤50mm轉(zhuǎn)角處理：設(shè)置扇形過渡腳手板，半徑≥1.5m，確保通行寬度≥1.0m3.3節(jié)點(diǎn)構(gòu)造詳圖地錨連接：地錨鋼管埋深≥1.5m，外露部分焊接100×100×8mm鋼板，與馬道橫桿通過雙扣件連接立桿對(duì)接：對(duì)接扣件開口朝上，中軸線偏差≤3mm，周邊焊加強(qiáng)筋（L50×5角鋼，長(zhǎng)100mm）防護(hù)欄桿：立桿高出欄桿150mm，頂部橫桿設(shè)80mm寬擋水沿，防止雨水流入基坑四、質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)4.1主控項(xiàng)目項(xiàng)目允許偏差檢查方法立桿垂直度H/1000且≤100mm全站儀或吊線墜測(cè)量立桿間距±50mm鋼卷尺逐跨測(cè)量腳手板鋪設(shè)滿鋪、固定牢固目測(cè)+手扳檢查扣件擰緊力矩40-65N·m扭力扳手抽樣檢測(cè)（10%）安全網(wǎng)封閉無破損、無漏掛目測(cè)+20kg沙袋沖擊試驗(yàn)4.2驗(yàn)收程序分項(xiàng)驗(yàn)收：地基處理→架體搭設(shè)→防護(hù)系統(tǒng)→荷載試驗(yàn)，每個(gè)分項(xiàng)由監(jiān)理工程師簽字確認(rèn)荷載試驗(yàn)：在馬道全長(zhǎng)度內(nèi)均勻放置1.5kN/m2砂袋，靜置24小時(shí)后檢查變形情況，最大沉降≤10mm，無塑性變形掛牌使用：驗(yàn)收合格后懸掛“驗(yàn)收合格牌”“限載牌”（限載2kN/m2，限員8人同時(shí)通行）五、安全管理措施5.1高處作業(yè)防護(hù)作業(yè)人員佩戴雙鉤安全帶，安全帶應(yīng)高掛低用，固定在牢固的水平桿上搭設(shè)操作層滿鋪腳手板，設(shè)置1.2m高臨時(shí)防護(hù)欄桿，作業(yè)層下方設(shè)水平安全網(wǎng)遇6級(jí)及以上大風(fēng)、雨雪、大霧天氣停止作業(yè)，已搭設(shè)部分采取臨時(shí)加固措施5.2用電安全夜間施工照明采用36V安全電壓，燈具高度≥2.5m，每30m設(shè)置一盞電動(dòng)工具使用前檢查絕緣電阻，Ⅰ類工具≥2MΩ，Ⅱ類工具≥7MΩ配電箱設(shè)置在馬道入口3m外，安裝漏電保護(hù)器（動(dòng)作電流≤30mA，動(dòng)作時(shí)間≤0.1s）5.3應(yīng)急準(zhǔn)備應(yīng)急預(yù)案：編制《高處墜落事故應(yīng)急處置方案》，配備急救箱（含止血帶、擔(dān)架等）應(yīng)急演練：每月組織1次應(yīng)急演練，重點(diǎn)訓(xùn)練傷員轉(zhuǎn)運(yùn)、架體加固等科目通訊聯(lián)絡(luò)：作業(yè)人員配備對(duì)講機(jī)（頻道統(tǒng)一設(shè)置為CH08），保持24小時(shí)暢通六、拆除作業(yè)規(guī)定6.1拆除程序安全網(wǎng)→擋腳板→防護(hù)欄桿→腳手板→水平桿→剪刀撐→立桿→地錨（自上而下逐層拆除）6.2技術(shù)要求拆除前清理馬道上雜物，設(shè)置警戒區(qū)（半徑10m），配備專職警戒人員嚴(yán)禁上下同時(shí)作業(yè)，分段拆除高度差≤2步，未拆除部分保持穩(wěn)定結(jié)構(gòu)拆下的構(gòu)配件用繩索捆扎后吊至地面，嚴(yán)禁拋擲，分類碼放整齊，鋼管涂刷防銹漆6.3特殊控制拆除期間設(shè)專人監(jiān)測(cè)架體變形，發(fā)現(xiàn)立桿傾斜≥15mm立即停止作業(yè)遇特殊情況（如暴雨后），需重新