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文檔簡介
基礎(chǔ)型鋼柱子施工綜合技術(shù)方案一、施工準備階段1.1技術(shù)準備組織技術(shù)團隊進行圖紙深化設(shè)計,重點復核型鋼柱與基礎(chǔ)承臺的連接節(jié)點、預埋件定位尺寸及錨固長度。采用BIM技術(shù)建立1:1三維模型,模擬鋼柱安裝全過程,提前發(fā)現(xiàn)并解決與土建結(jié)構(gòu)的沖突問題。編制專項施工計算書,包含鋼柱穩(wěn)定性驗算、吊裝受力分析及焊接變形控制措施,確保各項參數(shù)符合《鋼結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗收標準》GB50205-2020要求。1.2現(xiàn)場準備清理施工場地,劃分材料堆放區(qū)、加工區(qū)、拼裝區(qū)及吊裝作業(yè)半徑,設(shè)置2.5米高硬質(zhì)圍擋進行區(qū)域隔離。場地硬化采用200mm厚C25混凝土澆筑,設(shè)置排水坡度及排水溝,防止積水影響吊裝作業(yè)。安裝2臺QTZ80型塔式起重機,覆蓋全部施工區(qū)域,提前完成設(shè)備備案及載荷試驗。1.3測量控制網(wǎng)布設(shè)建立高精度測量控制網(wǎng),采用全站儀按二級導線精度布設(shè)平面控制網(wǎng),用水準儀按三等水準精度建立高程控制網(wǎng)。在基礎(chǔ)承臺周邊設(shè)置4個永久性測量基準點,采用Φ20不銹鋼制作,嵌入混凝土深度不小于300mm。每個基準點配備防護裝置,防止施工碰撞。二、材料質(zhì)量控制標準2.1型鋼材料要求主體結(jié)構(gòu)采用Q355B低合金高強度結(jié)構(gòu)鋼,其屈服強度≥355MPa,抗拉強度470-630MPa,伸長率≥21%。鋼材進場時應提供出廠合格證、中文標志及檢驗報告,每批材料按60t為一個檢驗批進行力學性能抽樣送檢。型鋼表面不得有裂紋、結(jié)疤、折疊等缺陷,允許局部劃痕深度不大于0.5mm。2.2連接材料要求高強螺栓:采用10.9級摩擦型高強螺栓,螺紋規(guī)格M20-M24,進場時應提供扭矩系數(shù)檢驗報告,同一批次螺栓扭矩系數(shù)偏差不應大于±10%。焊接材料:Q355B鋼材匹配E50系列焊條,采用低氫型堿性焊條E5015,使用前經(jīng)350-380℃烘干2小時,存入80-100℃保溫筒內(nèi)隨用隨取。栓釘:采用ML15鋼制成的Φ19×100mm圓柱頭栓釘,屈服強度≥240MPa,抗拉強度≥400MPa,焊后抗剪承載力≥15kN。2.3預埋件要求預埋螺栓采用Q345D級鋼,螺紋加工精度符合GB/T196-2003的6g級要求,螺紋長度比螺母高2-3個螺距。預埋鋼板采用16mm厚Q235B鋼板,表面熱鍍鋅處理,鋅層厚度≥85μm。三、主要施工工藝3.1預埋件安裝工藝定位支架制作:采用50×5角鋼制作井字形定位支架,支架高度比承臺混凝土面高150mm,確保螺栓定位板高出混凝土澆筑面。螺栓固定:將預埋螺栓與定位板焊接固定,采用Φ12鋼筋制作剪刀撐加強定位支架剛度,支架與承臺鋼筋網(wǎng)片焊接連接。精確調(diào)整:使用全站儀進行三維坐標定位,調(diào)整螺栓位置偏差≤2mm,頂面標高偏差±5mm,垂直度偏差≤1/3000。混凝土澆筑:采用泵送混凝土分層澆筑,振搗棒距離螺栓群保持300mm以上距離,避免直接碰撞預埋件。3.2型鋼柱加工制作下料切割:采用數(shù)控等離子切割機床進行型鋼下料,切割面垂直度偏差≤0.05t(t為鋼板厚度),且不大于1.5mm。鉆孔加工:采用數(shù)控三維鉆床加工螺栓孔,孔徑比螺栓直徑大1.5-2mm,孔距允許偏差±0.7mm,累計偏差≤1.5mm。構(gòu)件組裝:在專用工裝胎架上進行H型鋼組立,腹板與翼緣板組裝間隙≤0.8mm,垂直度偏差≤h/2000(h為腹板高度)。焊接工藝:主焊縫采用門式埋弧焊機焊接,焊接電流500-600A,電壓32-36V,焊接速度35-45cm/min。焊后24小時進行100%UT探傷檢測。3.3吊裝施工工藝吊具選擇:根據(jù)鋼柱重量(單根最大3.5t),選用20t汽車吊配合2根Φ18鋼絲繩吊裝,繩扣采用雙圈纏繞方式,設(shè)置4個吊點確保吊裝平衡。吊裝穩(wěn)定性控制:鋼柱起吊至離地面500mm時進行試吊,檢查吊具受力情況及構(gòu)件穩(wěn)定性。安裝臨時固定措施,采用4根纜風繩對稱設(shè)置,纜風繩與地面夾角控制在30-45°。精準就位:利用全站儀實時監(jiān)測鋼柱垂直度,通過調(diào)節(jié)纜風繩松緊進行校正,柱垂直度偏差控制在H/1000且≤15mm(H為柱高)。高強螺栓施工:分初擰、復擰、終擰三階段進行,初擰扭矩為終擰扭矩的50%,復擰扭矩等于初擰扭矩,終擰采用扭矩扳手按設(shè)計值施工(M20螺栓終擰扭矩460-500N·m)。3.4焊接連接工藝焊接準備:焊接區(qū)域30mm范圍內(nèi)進行除銹處理,露出金屬光澤。采用陶瓷襯墊保證全熔透焊縫背面成型,預熱溫度80-120℃,層間溫度控制在150℃以下。焊接順序:采用對稱焊接法,先焊翼緣板對接焊縫,后焊腹板焊縫;同一焊縫采用多層多道焊,每層焊道厚度3-5mm,焊道寬度不大于焊條直徑的1.5倍。變形控制:每道焊縫焊接完成后立即用紅外線測溫儀監(jiān)測溫度場分布,當出現(xiàn)超過3mm的角變形時,采用火焰矯正法處理,加熱溫度控制在600-650℃。焊后處理:焊接完成24小時后進行外觀檢查及UT探傷,Ⅰ級焊縫內(nèi)部缺陷等級不低于GB/T11345-2013中Ⅱ級要求。焊瘤、飛濺物清理干凈后進行200mm范圍的打磨處理。四、質(zhì)量驗收控制體系4.1分項工程驗收標準檢驗項目允許偏差檢驗方法檢驗頻率預埋件位置±5mm全站儀全數(shù)檢查鋼柱垂直度H/1000且≤15mm經(jīng)緯儀每根柱螺栓終擰扭矩±10%設(shè)計值扭矩扳手按節(jié)點數(shù)10%抽查焊縫余高0-3mm焊縫檢測尺每條焊縫柱頂標高±3mm水準儀每根柱4.2質(zhì)量通病防治措施螺栓孔錯位:采用絞刀擴孔處理,擴孔直徑不得大于原孔徑2mm,每個節(jié)點擴孔數(shù)量不超過螺栓總數(shù)的10%。焊接變形:采用剛性固定法與反變形法結(jié)合,焊接前預設(shè)3-5mm反變形量,大型構(gòu)件焊接采用分體對稱施焊工藝。涂層缺陷:鋼結(jié)構(gòu)涂裝前進行Sa2.5級噴砂除銹,表面粗糙度達到50-80μm,底漆干膜厚度≥80μm,面漆干膜厚度≥60μm。五、安全生產(chǎn)管理措施5.1高空作業(yè)防護設(shè)置操作平臺:采用Φ48×3.5mm鋼管搭設(shè)滿堂操作架,立桿間距≤1.2m,橫桿步距≤1.8m,鋪設(shè)50mm厚木腳手板,滿掛密目安全網(wǎng)。個人防護裝備:作業(yè)人員必須佩戴雙鉤安全帶,安全帶應高掛低用,每次使用前檢查安全帶完整性及卡扣牢固度。臨邊防護:在柱頂作業(yè)區(qū)域設(shè)置1.2m高防護欄桿,立桿間距≤2m,橫桿設(shè)置上中下三道,底部設(shè)180mm高擋腳板。5.2吊裝作業(yè)安全控制吊裝區(qū)域管理:設(shè)置警戒區(qū),半徑為吊裝高度的1.5倍,使用紅白警示帶隔離,配備專職安全員旁站監(jiān)督。吊裝信號系統(tǒng):采用對講機(工作頻率430-440MHz)配合旗語指揮,指揮員與司機、司索工配備3人通訊小組,確保指令清晰準確。惡劣天氣應對:當風速≥10.8m/s(6級風)時停止吊裝作業(yè),雨后吊裝前檢查地面承載力,必要時鋪設(shè)鋼板增大受力面積。5.3焊接作業(yè)安全措施防火措施:焊接作業(yè)點配備2個8kg干粉滅火器,設(shè)置接火斗(采用1.5mm厚鋼板制作,尺寸500×500mm),作業(yè)下方10m范圍內(nèi)不得有易燃物品。用電安全:焊接設(shè)備采用TN-S接零保護系統(tǒng),配備二級漏電保護器,額定漏電動作電流≤30mA,動作時間≤0.1s。有害氣體防護:在密閉空間焊接時,設(shè)置軸流風機進行強制通風,風量不小于3次/h,作業(yè)人員佩戴防塵口罩(KN95級別)。5.4應急管理預案編制專項應急預案,包含高處墜落、物體打擊、火災等事故類型,配備急救箱(含止血帶、繃帶、擔架等器材)。每月組織1次應急演練,演練內(nèi)容包括傷員急救、火災撲救及人員疏散,演練記錄存檔備查。六、施工進度計劃控制6.1關(guān)鍵節(jié)點控制預埋件安裝:7個工作日(含定位、澆筑、養(yǎng)護)鋼柱工廠加工:15個工作日(含材料采購、加工、探傷)現(xiàn)場吊裝:每2天安裝3根鋼柱,總計20個工作日焊接及檢測:每個焊接節(jié)點3個工作日(含焊接、探傷、返修)6.2進度保障措施資源配置:投入2個施工班組,每組配備8名鋼結(jié)構(gòu)工人(含2名持證焊工),高峰期可增加至3個班組平行作業(yè)。材料儲備:提前儲備10天用量的型鋼材料及連接配件,在現(xiàn)場設(shè)置300㎡防雨材料倉庫,確保連續(xù)施工。機械保障:配備2臺電焊機、1臺全站儀、1套扭矩扳手校驗儀,設(shè)置專職設(shè)備管理員,每日進行設(shè)備檢查保養(yǎng)。七、環(huán)境保護措施7.1噪聲控制施工時間限制:噪聲設(shè)備(如切割機、電焊機)作業(yè)時間控制在7:00-12:00、14:00-22:00,夜間施工辦理夜間施工許可證并公告周邊居民。降噪措施:切割作業(yè)設(shè)置隔聲棚(采用彩鋼板+吸音棉制作,降噪量≥25dB),塔吊司機室安裝隔聲門窗,降低設(shè)備運行噪聲。7.2揚塵治理施工道路:每天灑水3次(早中晚各1次),路面鋪設(shè)6m寬鋼板,出入口設(shè)置洗車平臺(含三級沉淀池),車輛沖洗干凈后方可出場。焊接煙塵處理:在焊接作業(yè)點設(shè)置移動式焊煙凈化器(風量≥3000m3/h),收集效率≥90%,排放濃度≤8mg/m3。7.3固廢處理分類回收:設(shè)置可回收物(鋼材邊角料、廢螺栓)、危險廢物(廢焊條頭、油漆桶)、生活垃圾三類垃圾桶,廢油漆桶交由有資質(zhì)單位處置。資源化利用:鋼材邊角料集中收集后交由專業(yè)回收企業(yè)處理,焊接煙塵收集的焊渣按工業(yè)固廢規(guī)范處置,回收率達到95%以上。八、驗收標準與流程8.1分項工程驗收預埋件驗收:基礎(chǔ)混凝土強度達到設(shè)計值75%后進行,驗收內(nèi)容包括位置偏差、平面高程、螺紋保護情況,驗收合格簽署《鋼結(jié)構(gòu)預埋件分項工程檢驗批質(zhì)量驗收記錄》。鋼柱安裝驗收:每完成3根鋼柱安裝后組織一次驗收,檢查垂直度、標高、螺栓扭矩等參數(shù),形成《鋼結(jié)構(gòu)主體結(jié)構(gòu)分項工程檢驗批質(zhì)量驗收記錄》。焊接質(zhì)量驗收:焊接完成24小時后進行無損檢測,Ⅰ級焊縫UT探傷比例100%,Ⅱ級焊縫UT探傷比例20%,檢測報告需由第三方檢測機構(gòu)出具。8.2竣工驗收資料鋼結(jié)構(gòu)工程竣工圖及設(shè)計變更文件鋼材、焊接材料、高強螺栓
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