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文檔簡(jiǎn)介

2024年河南省汽車駕駛員高級(jí)理論知識(shí)考試題庫(kù)必刷100

題【b卷】

第一部分單選題(100題)

1、()拆一卜機(jī)油傳感器感應(yīng)塞導(dǎo)線,接通點(diǎn)火開(kāi)關(guān),將導(dǎo)線頭與缸伍搭

鐵試驗(yàn),若機(jī)油表指針迅速上升,說(shuō)明機(jī)油表失效。

A、正確

B、錯(cuò)誤

【答案】:B

2、潤(rùn)滑油壓力顯示值過(guò)高時(shí),將機(jī)油感應(yīng)塞拆下,換成直接式壓力表

進(jìn)行檢查,若表壓高,則表明)。

A、油壓正常

B、感應(yīng)塞損壞

C、油壓表?yè)p壞

D、主油道油壓高

【答案】:D

3、汽車空調(diào)機(jī)中,能把制冷劑氣體由低溫、低壓變?yōu)楦邷?、高壓,?/p>

可維持連續(xù)不斷的制冷劑循環(huán),完成吸熱、放熱過(guò)程,被稱為制冷系

統(tǒng)心臟的是()。

A、壓縮機(jī)

B、冷凝器

C、蒸發(fā)器

D、傳動(dòng)機(jī)構(gòu)

【答案】:A

4、()汽車駕駛教學(xué)過(guò)程安排必須遵守由簡(jiǎn)單到復(fù)雜,由低級(jí)到高級(jí),

由單項(xiàng)到多項(xiàng),由基礎(chǔ)到綜合的基本規(guī)律。

A、正確

B、錯(cuò)誤

【答案】:A

5、()汽車制動(dòng)距離是指駕駛員開(kāi)始踏住制動(dòng)踏板到汽車完全恢復(fù)制動(dòng)

前行駛狀態(tài)所走過(guò)的距離。

A、正確

B、錯(cuò)誤

【答案】:B

6、汽車制動(dòng)共分4個(gè)階段,其中在()時(shí)間內(nèi)走過(guò)的距離,即為汽車的

制動(dòng)距離。

A、制動(dòng)反應(yīng)和制動(dòng)力增長(zhǎng)

B、制動(dòng)器作用和持續(xù)制動(dòng)

C、制動(dòng)反應(yīng)和制動(dòng)放松

D、持續(xù)制動(dòng)和徹底放松

【答案】:B

7、()汽車的燃料消耗費(fèi)用約占汽車運(yùn)輸成本的1/3左右,所以節(jié)約汽

車用油對(duì)提高運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)效益有著十分重大的意義。

A、正確

B、錯(cuò)誤

【答案】:A

8、()二級(jí)維護(hù)竣工后,要求發(fā)動(dòng)機(jī)、變速器、轉(zhuǎn)向器、減速器潤(rùn)滑油

符合規(guī)定,各通氣孔暢通,各部位潤(rùn)滑點(diǎn)潤(rùn)滑脂加注符合要求,潤(rùn)滑

油嘴齊全有效,安裝位置正確。

A、正確

B、錯(cuò)誤

【答案】:A

9、()發(fā)動(dòng)機(jī)正常運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),離合器發(fā)出無(wú)規(guī)律的異常響聲,則為從動(dòng)盤(pán)

破碎或其他零件損壞所致。

A、正確

B、錯(cuò)誤

【答案】:A

10、()汽車走合期維護(hù)是確保汽車使用壽命的關(guān)鍵,所以在走合期內(nèi)

應(yīng)該注意走合前、走合中和走合后各階段的車輛維護(hù)。

A、正確

B、錯(cuò)誤

【答案】:A

11、()汽車在長(zhǎng)時(shí)間低速擋超負(fù)荷行駛時(shí),會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)過(guò)熱。

A、正確

B、錯(cuò)誤

【答案】:A

12、()工質(zhì)在汽缸中的實(shí)際工作情況,通常用氣體壓力隨汽缸容積(或

曲軸轉(zhuǎn)角)而變化的圖形來(lái)表示,該圖稱為發(fā)動(dòng)機(jī)的工作原理圖。

A、正確

B、錯(cuò)誤

【答案】:B

13、()噴油器噴油開(kāi)啟壓力的大小可通過(guò)改變調(diào)壓彈簧的預(yù)緊力進(jìn)行

調(diào)整,旋入調(diào)壓螺釘,噴油開(kāi)啟,壓力降低,反之升高。

A、正確

B、錯(cuò)誤

【答案】:B

14、夏季進(jìn)行車輛維護(hù)保養(yǎng)作業(yè)時(shí),點(diǎn)火正時(shí)的調(diào)整應(yīng)()。

A、適當(dāng)提前

B、適當(dāng)推遲

C、提前或推遲

D、保持不變

【答案】:B

C、25%

D、30%

【答案】:C

20、在各種行駛條件下,抵抗傾覆和側(cè)滑的能力稱為汽車的()°

A、平順性

B、穩(wěn)定性

C、通過(guò)性

D、舒適性

【答案】:B

21、()為了使發(fā)動(dòng)機(jī)有充足的動(dòng)力性,應(yīng)做到合理使用、定期檢測(cè)和

強(qiáng)制維護(hù),以保證汽車良好的技術(shù)狀況。

A、正確

B、錯(cuò)誤

【答案】:A

22、()能力是符合活動(dòng)要求并直接影響活動(dòng)效率的個(gè)性心理特征,知

識(shí)是由于練習(xí)而鞏固起來(lái)的行動(dòng)方式。

A、正確

B、錯(cuò)誤

【答案】:B

23、電控汽油發(fā)動(dòng)機(jī)冷啟動(dòng)時(shí),附加的噴油量是由冷啟動(dòng)噴油器噴入

主進(jìn)氣管道的,冷啟動(dòng)噴油器的持續(xù)開(kāi)啟時(shí)間取決于()。

A、發(fā)動(dòng)機(jī)熱狀態(tài)

B、進(jìn)氣歧管真空度

C、進(jìn)氣空氣溫度

D、節(jié)氣門(mén)開(kāi)度

【答案】:A

24、汽車在冰雪路面尾隨行駛應(yīng)與前車保持較大的縱向距離,一般為

正常道路條件的0。

A、2~5倍

B、3~4倍

C、1.5~3倍

D、4飛倍

【答案】:C

25、其總質(zhì)量由牽弓:車和掛車共同承受,用于運(yùn)輸貨物的掛車稱為)。

A、貨運(yùn)半掛車

B、貨運(yùn)全掛車

C、貨運(yùn)列車

D、汽車列車

【答案】:A

26、()轉(zhuǎn)向輪正確轉(zhuǎn)角關(guān)系的理論特性,不適用于多軸轉(zhuǎn)向的汽車。

A、正確

B、錯(cuò)誤

【答案】:B

27、()柴油發(fā)火性是指柴油自行著火燃燒的能力,常用辛烷值表示。

A、正確

B、錯(cuò)誤

【答案】:B

28、汽車公害對(duì)人們的生活環(huán)境影響最大的是0。

A、排放污染

B、燃油消耗低、故障少和潤(rùn)滑油不易變質(zhì)

C、燃油消耗高、故障多和潤(rùn)滑油易變質(zhì)

D、燃油消耗高、故障少和潤(rùn)滑油不易變質(zhì)

【答案】:C

29、車輛載運(yùn)不可解體的物品,其體積超過(guò)規(guī)定時(shí),須經(jīng)公安機(jī)關(guān)批

準(zhǔn)后按指定()行駛,并懸掛明顯標(biāo)志。

A、夜間、低速、專線

B、時(shí)間、路線、時(shí)速

C、時(shí)間、低速、專線

D、時(shí)間、路線、夜間

【答案】:B

30、教學(xué)過(guò)程的中心環(huán)節(jié)是)。

A、感知教材,形成表象

B、知識(shí)的鞏固與保持

C、知識(shí)的運(yùn)用

D、理解教材,形成概念

【答案】:D

31、()運(yùn)輸企業(yè)營(yíng)運(yùn)車輛技術(shù)等級(jí)的鑒定工作,按規(guī)定應(yīng)至少每半年

進(jìn)行一次,一般可分為運(yùn)行性鑒定和年度總鑒定兩種。

A、正確

B、錯(cuò)誤

【答案】:A

32、()高溫季節(jié)行車,可在排氣管與汽油泵之間加裝隔熱板,以防產(chǎn)

生氣阻而影響燃油供給系統(tǒng)的正常工作。

A、正確

B、錯(cuò)誤

【答案】:A

33、新車在投入使生前,應(yīng)進(jìn)行一次全面檢查,并根據(jù)生產(chǎn)廠家的規(guī)

定進(jìn)行0以及必要的調(diào)整。

A、清潔、潤(rùn)滑、緊固

B、清潔、清洗、緊固

C、清潔、清洗、保養(yǎng)

D、清洗、潤(rùn)滑、保養(yǎng)

【答案】:A

34、()影響汽車動(dòng)力性的結(jié)構(gòu)參數(shù)主要有發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù)、主減速器減速

比、變速器的擋位數(shù)與速比,以及空氣阻力系數(shù)、輪胎和汽車總質(zhì)量

等。

A、正確

B、錯(cuò)誤

【答案】:A

35、()進(jìn)行配氣相位動(dòng)態(tài)測(cè)量時(shí),若響聲波形幅度高且位置比理論值

偏左,則說(shuō)明氣門(mén)叵隙小。

A、正確

B、錯(cuò)誤

【答案】:B

36、()汽車制動(dòng)到全滑動(dòng)狀態(tài)時(shí)的制動(dòng)減速度,等于路面附著系數(shù)和

重力加速度的比值。

A、正確

B、錯(cuò)誤

【答案】:B

37、汽車駕駛教學(xué)中()階段具有綜合復(fù)習(xí)和實(shí)際運(yùn)用的性質(zhì)。

A、示范駕駛

B、模擬駕駛

C、基本駕駛

D、高級(jí)駕駛

【答案】:D

38、()汽油發(fā)動(dòng)機(jī)表面點(diǎn)火會(huì)引起爆燃,但不會(huì)造成發(fā)動(dòng)機(jī)過(guò)熱。

A、正確

B、錯(cuò)誤

【答案】:B

39、()電控汽油噴射發(fā)動(dòng)機(jī)燃油供給系統(tǒng)由燃油泵、燃油濾清器、燃

油脈動(dòng)減震器、燃油壓力調(diào)節(jié)器以及供油總管、開(kāi)關(guān)信號(hào)、可變電阻

型傳感器等組成。

A、正確

B、錯(cuò)誤

【答案】:A

40、為提高汽車的穩(wěn)定性可相應(yīng))汽車的輪距和軸距。

A、改變

B、增大

C、減小

D、不變

【答案】:B

41、氣溫從15℃升高到40℃時(shí),發(fā)動(dòng)機(jī)0約下降6%?8%。

A、功率

B、油耗

C、轉(zhuǎn)速

D、壓力

【答案】:A

42、噴油泵油量調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)的位置固定不動(dòng),柴油機(jī)的有效功率Pe、有

效力矩Me、每小時(shí)燃料消耗量GT、燃料消耗率ge隨轉(zhuǎn)速變化的關(guān)

系,用坐標(biāo)圖表示稱為柴油機(jī)的()。

A、速度特征曲線

B、功率特征曲線

C、扭矩特征曲線

D、油耗特征曲線

【答案】:A

43、在汽車電路圖上,電線顏色有一定的使用規(guī)定,接地線一般為)。

A、紅色

B、藍(lán)色

C、白黃色

D、棕色

【答案】:D

44、()汽車行駛的平順性是指汽車具有緩和與衰減來(lái)自行駛路面的沖

擊的性能。

A、正確

B、錯(cuò)誤

【答案】:A

45、()高溫條件下絕緣材料性能減退,點(diǎn)火線圈發(fā)熱,內(nèi)電阻減小,

致使高壓電火花變?nèi)酰绊懓l(fā)動(dòng)機(jī)正常工作。

A、正確

B、錯(cuò)誤

【答案】:B

46、轎車的后備功率大,加速性能好,國(guó)外常用一擋起步連續(xù)換擋,

測(cè)量通過(guò)()時(shí)的加速時(shí)間來(lái)評(píng)價(jià)其加速性能的好與差。

A、1km

B、10km

C、100m

I)、10m

【答案】:C

47、()車輛技術(shù)檔案是考察和評(píng)價(jià)運(yùn)輸生產(chǎn)管理工作的重要依據(jù)。

A、正確

B、錯(cuò)誤

【答案】:B

48、化油器()磨損流量增大時(shí),燃油消耗將增加10%~15%。

A、三角針閥

B、省油器閥球

C、主量孔

D、功率量孔

【答案】:C

49、汽車在冰雪路面上使用制動(dòng)應(yīng)盡量采用()制動(dòng),并利用發(fā)動(dòng)機(jī)的

牽制作用減速。

A、緊急

B、輕微

C、適當(dāng)

D、預(yù)見(jiàn)性

【答案】:D

50、()車輛經(jīng)過(guò)長(zhǎng)期使用后,技術(shù)性能變壞、小修頻繁,物資消耗和

維修費(fèi)用增加,經(jīng)濟(jì)效果不好,安全可靠性差,可以申請(qǐng)報(bào)廢。

A、正確

B、錯(cuò)誤

【答案】:A

51、汽油車排放污染物是由排氣管、曲軸箱和燃油系統(tǒng)排出的,其中

排氣管排放的廢氣主要有C0、碳?xì)浠衔铩Ox,柴油車排放的主要污

染物是0,它們影響人類的身體健康和生存環(huán)境。

A、C0

B、碳?xì)浠衔?/p>

C、煙塵

D、NOx

【答案】:C

52、柴油發(fā)動(dòng)機(jī)()過(guò)大時(shí),過(guò)量空氣系數(shù)過(guò)小,造成燃燒不完全,補(bǔ)

燃期延長(zhǎng),廢氣中出現(xiàn)碳煙,排氣溫度高,動(dòng)力性下降。

C、防滑鏈或防滑套

D、優(yōu)質(zhì)輪胎

【答案】:C

53、()高溫季節(jié)行車,汽車蓄電池使用的電解液密度比冬季要大。

A、正確

B、錯(cuò)誤

【答案】:B

54、()汽車通過(guò)沙地、泥濘、雪地、沼澤地帶,因?yàn)闈L動(dòng)阻力大,加

速通過(guò)時(shí)輪胎不會(huì)滑轉(zhuǎn)。

A、正確

B、錯(cuò)誤

【答案】:B

55、()電控燃油噴射發(fā)動(dòng)機(jī)燃油供給系統(tǒng)為發(fā)動(dòng)機(jī)可燃混合氣的形成

提供必需的空氣和發(fā)動(dòng)機(jī)的進(jìn)氣量,即空氣經(jīng)過(guò)空氣濾清器、空氣

流量計(jì)(D型噴射系統(tǒng)無(wú)此裝置)、怠速空氣調(diào)整器、節(jié)氣門(mén)、進(jìn)氣總管、

進(jìn)氣歧管進(jìn)入汽缸。

A、正確

B、錯(cuò)誤

【答案】:A

56、()掌握局部動(dòng)作階段、初步掌握完整動(dòng)作階段、動(dòng)作協(xié)調(diào)完善階

段是技能形成的三個(gè)主要階段。

A、正確

B、錯(cuò)誤

【答案】:A

57、車輛和總成大修送修時(shí),應(yīng)將車輛和總成的有關(guān)()一并送承修單

位。

A、備用部件

B、情況記錄

C、技術(shù)檔案

D、維修說(shuō)明書(shū)

【答案】:C

58、()柴油發(fā)動(dòng)機(jī)在中小負(fù)荷時(shí),由于空氣充足,燃燒徹底,沒(méi)有增

大換氣損失,所以柴油發(fā)動(dòng)機(jī)比油耗曲線比較陡斜。

A、正確

B、錯(cuò)誤

【答案】:B

59、柴油發(fā)動(dòng)機(jī)有效功率曲線隨轉(zhuǎn)速的變化規(guī)律與汽油發(fā)動(dòng)機(jī)近似,

而有效扭矩曲線的曲率較小,這說(shuō)明柴油機(jī)的)隨轉(zhuǎn)速變化較小。

A、功率

B、扭矩

C、油耗

D、動(dòng)力

【答案】:B

60、汽車運(yùn)行燃料消耗量是指企業(yè)為駕駛員制定的完成某一運(yùn)輸任務(wù)

的()。

A、成本控制指標(biāo)

B、費(fèi)用定額

C、油耗定額

D、重載耗油量

【答案】:C

61、在高溫氣候條件下行車要對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的散熱系統(tǒng)做好維護(hù)保養(yǎng),特

別是水箱、風(fēng)扇、節(jié)溫器和()等部件。

A、水管

B、水封

C、水泵

D、冷卻液

【答案】:C

62、()汽油發(fā)動(dòng)機(jī)多個(gè)氣門(mén)沖壞而發(fā)動(dòng)不著,其特征是排氣門(mén)沖壞會(huì)

引起化油器回火,進(jìn)氣門(mén)沖壞會(huì)引起排氣管放炮。

A、正確

B、錯(cuò)誤

【答案】:B

63、()啟動(dòng)時(shí)驅(qū)動(dòng)齒輪與飛輪不嚙合并伴有撞擊聲,是由于啟動(dòng)開(kāi)關(guān)

閉合過(guò)晚,驅(qū)動(dòng)齒輪與飛輪還未嚙合,啟動(dòng)機(jī)就已轉(zhuǎn)動(dòng)所致。

A、正確

B、錯(cuò)誤

【答案】:B

64、()汽油發(fā)動(dòng)機(jī)點(diǎn)火錯(cuò)亂時(shí)會(huì)有明顯的回火放炮聲,而個(gè)別缸不工

作時(shí),排氣管有“突突”聲,但不會(huì)發(fā)生回火。

A、正確

B、錯(cuò)誤

【答案】:A

65、在高溫條件下,汽油發(fā)動(dòng)機(jī)的同一量孔溫度從1(TC升高到40C時(shí),

汽油供給流量將增加2%^3%,致使混合氣濃度()。

A、變稀

B、變濃

C、不變

D、變化

【答案】:B

66、()將柱塞偶件清洗干凈后,傾斜60°,輕輕抽出柱塞1/3轉(zhuǎn)到任意

位置,松開(kāi)后柱塞能借自重自由滑落入座,說(shuō)明其性能良好。

A、正確

B、錯(cuò)誤

【答案】:A

67、在汽車制動(dòng)過(guò)程中,保持車輪處于()制動(dòng)狀態(tài),便可獲得最佳的

制動(dòng)效果。

A、打滑文圖教育培154.汽油發(fā)動(dòng)機(jī)低、中速運(yùn)轉(zhuǎn)正常,而高

速或突然改變轉(zhuǎn)速時(shí)發(fā)抖,排氣管有明顯的"突、突''聲,是由于發(fā)

動(dòng)機(jī)()所致。

A、高壓火花斷火

B、火花塞間隙過(guò)大或過(guò)小

C、點(diǎn)火順序錯(cuò)亂

D、點(diǎn)火正時(shí)不準(zhǔn)

【答案】:A

68、()汽車連續(xù)較長(zhǎng)時(shí)間使用制動(dòng),制動(dòng)器由于吸收汽車的動(dòng)能而轉(zhuǎn)

化為熱能,使其溫度上升,制動(dòng)力矩下降,減速度減小,制動(dòng)距離加

長(zhǎng),稱為汽車制動(dòng)效能的恒定性。

A、正確

B、錯(cuò)誤

【答案】:B

69、()影響汽車零部件或總成可維護(hù)性的因素包括維護(hù)時(shí)間和維護(hù)率,

在維護(hù)時(shí)間給定的條件下,維護(hù)率越高,可維護(hù)性越好。

A、正確

B、錯(cuò)誤

【答案】:A

70、對(duì)汽車舒適性影響較大的是汽車的()。

A、動(dòng)力性

B、燃料經(jīng)濟(jì)性

C、行駛平順性

D、通過(guò)性

【答案】:C

71、二級(jí)維護(hù)竣工后,轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)應(yīng)達(dá)到),無(wú)擺振、不跑偏、無(wú)異?,F(xiàn)

象,轉(zhuǎn)向輪轉(zhuǎn)到極限位置時(shí),不與其他部件有碰擦現(xiàn)象。

A、操作方便、轉(zhuǎn)向靈巧

B、操作輕便、轉(zhuǎn)向靈活

C、操作方便、轉(zhuǎn)向靈敏

1)、操作輕便、轉(zhuǎn)向靈敏

【答案】:B

72、在發(fā)動(dòng)機(jī)性能指標(biāo)中,以發(fā)動(dòng)機(jī)輸出軸上得到的凈功率為基礎(chǔ)而

建立的指標(biāo)稱為)指標(biāo)。

A、指示性能

B、動(dòng)力性能

C、有效性能

D、機(jī)械性能

【答案】:C

73、汽油發(fā)動(dòng)機(jī)的燃燒過(guò)程是以汽缸內(nèi)()時(shí)為始點(diǎn)。

A、溫度最高

B、壓力最高

C、上止點(diǎn)

D、火花塞產(chǎn)生火花

【答案】:D

74、()職業(yè)教育教學(xué)大綱是依據(jù)職業(yè)教育的教學(xué)計(jì)劃,以綱要形式規(guī)

定有關(guān)課程教學(xué)內(nèi)容的指導(dǎo)性文件,是對(duì)各專業(yè)中某一門(mén)課程教學(xué)

所提出的統(tǒng)一要求和具體規(guī)定。

A、正確

B、錯(cuò)誤

【答案】:A

75、()重型汽車離合器操縱機(jī)構(gòu)采用各種助力裝置,其目的是減小踏

板力,又不致因傳動(dòng)比過(guò)小而加大踏板行程。

A、正確

B、錯(cuò)誤

【答案】:B

76、()汽車的加速能力通常用起步加速時(shí)間和超車加速度來(lái)衡量。

A、正確

B、錯(cuò)誤

【答案】:B

77、()汽車氣壓制動(dòng)系壓縮空氣壓力較低,拆下空氣壓縮機(jī)出氣管試

驗(yàn),有泵氣聲,說(shuō)明空氣壓縮機(jī)有故障。

A、正確

B、錯(cuò)誤

【答案】:B

78、()基本完好車是指車輛主要技術(shù)性能和狀況或行駛里程低于完好

車的要求,雖不符合《機(jī)動(dòng)車運(yùn)行安全技術(shù)條件》的規(guī)定,但能隨時(shí)

參加運(yùn)輸生產(chǎn)的車輛。

A、正確

B、錯(cuò)誤

【答案】:B

79、汽車各種類型的輪胎必須按規(guī)定)充氣,并要求充入的空氣不得含

有水分和油液。

A、低氣壓

B、高氣壓

C、標(biāo)準(zhǔn)氣壓

1)、負(fù)荷氣壓

【答案】:C

80、()一個(gè)掌握了熟練技巧的學(xué)員,不僅掌握多種多樣的技能動(dòng)作,

而且能夠善于根據(jù)客觀條件的變化靈活地運(yùn)用這些技能動(dòng)作。

A、正確

B、錯(cuò)誤

【答案】:A

81、汽車技術(shù)性能良好,發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)穩(wěn)定,無(wú)異響,動(dòng)力性良好,燃

料、潤(rùn)滑油料消耗不超過(guò)定額指標(biāo),廢氣排放、噪聲值等符合國(guó)家標(biāo)

準(zhǔn),各項(xiàng)裝備齊全、完好,這類車輛屬于)。

A、基本完好車

B、完好車

C、待修車

D、停駛車

【答案】:B

82、()汽油發(fā)動(dòng)機(jī)功率與扭矩和轉(zhuǎn)速的乘積成反比。

A、正確

B、錯(cuò)誤

【答案】:B

83、職業(yè)教育具有與普通教育不同的特點(diǎn),更強(qiáng)調(diào)學(xué)員的)。

A、能動(dòng)性、參與性和實(shí)踐性

B、直接性、參與性和實(shí)踐性

C、直接性、參與性和主動(dòng)性

D、主動(dòng)性、參與性和實(shí)踐性

【答案】:D

84、油量調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)固定在標(biāo)定功率循環(huán)供油量位置時(shí),發(fā)動(dòng)機(jī)的有效

功率、有效扭矩以及燃料消耗率隨發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速變化的關(guān)系稱為柴油發(fā)

動(dòng)機(jī)的()。

A、外特性

B、內(nèi)特性

C、速度特性

D、負(fù)荷特性

【答案】:A

85、將汽車電氣設(shè)備用規(guī)定的電氣圖形符號(hào)作示意性的電路連接所繪

制的電路圖形稱為汽車)。

A、布線圖

B、電路原理圖

C、線束圖

1)、電氣示意圖

【答案】:D

86、()汽車在冰雪路面行駛時(shí),駕駛員禁止佩戴有色防護(hù)眼鏡。

A、正確

B、錯(cuò)誤

【答案】:B

87、達(dá)到一定壓力時(shí)使油泵自動(dòng)卸載而空轉(zhuǎn)的儲(chǔ)能器是液壓動(dòng)力轉(zhuǎn)向

裝置中的0元件。

A、動(dòng)力

B、執(zhí)行

C、控制

D、輔助

【答案】:D

88、電動(dòng)燃油泵工作時(shí),燃油流經(jīng)電動(dòng)燃油泵(),對(duì)永磁電動(dòng)機(jī)的電樞

起到冷卻作用,故此種燃油泵又稱濕式燃油泵。

A、外部

B、內(nèi)部

C、前部

1)、后部教育

【答案】:B

89、()電噴汽油發(fā)動(dòng)機(jī)怠速旁通閥,在冷車時(shí)閥門(mén)必須關(guān)閉,而在熱

車時(shí)閥門(mén)必須張開(kāi)。

A、正確

B、錯(cuò)誤

【答案】:B

90、汽油發(fā)動(dòng)機(jī)不抖動(dòng),溫度易升高,急加速時(shí)有回火現(xiàn)象,且加速

不靈敏,排氣管聲音發(fā)悶,則表明發(fā)動(dòng)機(jī)()。

A、點(diǎn)火過(guò)早

B、點(diǎn)火過(guò)遲

C、混合氣過(guò)稀

D、點(diǎn)火順序錯(cuò)亂

【答案】:B

91、()踩下制動(dòng)踏板,氣壓表顯示氣壓

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