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文檔簡介
2024年河南省汽車駕駛員高級(jí)理論知識(shí)考試題庫必刷100
題及完整答案【名師系列】
第一部分單選題(100題)
1、()微機(jī)第五輪儀具有數(shù)據(jù)存儲(chǔ)、數(shù)據(jù)處理和打印數(shù)據(jù)及顯示制動(dòng)特
性曲線的功能。
A、正確
B、錯(cuò)誤
【答案】:A
2、()振動(dòng)可以是上下垂直或前后水平的,也可能是橫向擺動(dòng),汽車平
順性主要研究的是橫向擺動(dòng)。
A、正確
B、錯(cuò)誤
【答案】:B
3、發(fā)動(dòng)機(jī)性能指標(biāo)有速度特性、負(fù)荷特性及萬有特性,其中最重要的
是()。
A、萬有特性
B、經(jīng)濟(jì)特性
C、負(fù)荷特性
D、外特性
【答案】:D
4、()有效熱效率是發(fā)動(dòng)機(jī)的經(jīng)濟(jì)性能指標(biāo)。發(fā)動(dòng)機(jī)的有效功率與所消
耗熱量的比值稱為有效熱效率。
A、正確
B、錯(cuò)誤
【答案】:A
5、變速器第一軸、第二軸及中間軸不平行,會(huì)引起變速器()。
A、跳擋
B、亂擋
C、自鎖裝置失效
D、齒輪傳動(dòng)機(jī)構(gòu)失效
【答案】:A
6、進(jìn)氣岐管絕對(duì)壓力傳感器種類較多,按其信號(hào)產(chǎn)生的原理可分為半
導(dǎo)體壓敏電阻式、電容式、膜盒傳動(dòng)的()式和表面彈性波式等。
A、可變電阻
B、可變電容
C、可變電感
D、可變位移
【答案】:C
7、當(dāng)汽油發(fā)動(dòng)機(jī)過量空氣系數(shù)為()時(shí),火焰?zhèn)鞑ニ俾首罡?,燃燒速?/p>
最大,發(fā)動(dòng)機(jī)功率最大。
A、0.75^0.85
B、0.85~0.95
C、0.95^1.05
D、1.05^1.15
【答案】:B
8、()車輛技術(shù)檔案是考察和評(píng)價(jià)運(yùn)輸生產(chǎn)管理工作的重要依據(jù)。
A、正確
B、錯(cuò)誤
【答案】:B
9、()評(píng)定汽車制動(dòng)性能的三個(gè)指標(biāo)是制動(dòng)效能、制動(dòng)效能的恒定性和
汽車方向的平順性。
A、正確
B、錯(cuò)誤
【答案】:B
10、汽車公害對(duì)人們的生活環(huán)境影響最大的是0。
A、排放污染
B、燃油消耗低、故障少和潤滑油不易變質(zhì)
C、燃油消耗高、故障多和潤滑油易變質(zhì)
D、燃油消耗高、故障少和潤滑油不易變質(zhì)
【答案】:C
11、()基本完好車是指車輛主要技術(shù)性能和狀況或行駛里程低于完好
車的要求,雖不符合《機(jī)動(dòng)車運(yùn)行安全技術(shù)條件》的規(guī)定,但能隨時(shí)
參加運(yùn)輸生產(chǎn)的車輛。
A、正確
B、錯(cuò)誤
【答案】:B
12、如果發(fā)動(dòng)機(jī)不能保持良好的潤滑,動(dòng)力損失就會(huì)增大,所以在使
用中應(yīng)正確選用潤滑油,以減少運(yùn)動(dòng)部件的()。
A、燃料消耗和運(yùn)動(dòng)阻力
B、燃料消耗和摩擦損失
C、摩擦損失和運(yùn)動(dòng)阻力
D、表面溫度和燃料消耗
【答案】:C
13、()汽油發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)中產(chǎn)生突爆的原因有點(diǎn)火時(shí)間過早、壓縮比過
高、火花塞過熱、發(fā)動(dòng)機(jī)過熱以及混合氣突然變濃等。
A、正確
B、錯(cuò)誤
【答案】:A
14、()液壓系統(tǒng)圖中,圖形符號(hào)””表示壓力接點(diǎn)。
A、正確
B、錯(cuò)誤
【答案】:B
C、點(diǎn)火時(shí)間過遲
1)、點(diǎn)火時(shí)間過早33.按照崗位規(guī)范要求,對(duì)從業(yè)人員進(jìn)行的以提高本
崗位需要的工作能力或生產(chǎn)技能為重點(diǎn)的培活動(dòng),稱為0。
A、崗位培
B、上崗前培
C、再就業(yè)前培
D、就業(yè)前培
【答案】:A
20、()汽車電器產(chǎn)生的干擾電磁波,能通過導(dǎo)線直接輸入無線電設(shè)備
內(nèi)部的屬于輻射干擾。
A、正確
B、錯(cuò)誤
【答案】:B
21、汽車在走合期的使用要注意:減載,限速,0,正確駕駛,加強(qiáng)維
護(hù)。
A、選用優(yōu)質(zhì)防凍液
B、選用優(yōu)質(zhì)燃、潤滑料
C、保持低溫行駛
D、保持高轉(zhuǎn)速
【答案】:B
22、()發(fā)生變速器同時(shí)能掛兩個(gè)擋時(shí),則應(yīng)檢查變速桿球頭定位及其
聯(lián)動(dòng)裝置。
A、正確
B、錯(cuò)誤
【答案】:B
23、()發(fā)動(dòng)機(jī)正常運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),離合器發(fā)出無規(guī)律的異常響聲,則為從動(dòng)
盤破碎或其他零件損壞所致。
A、正確
B、錯(cuò)誤
【答案】:A
24、()踩下制動(dòng)踏板,氣壓表顯示氣壓制動(dòng)系統(tǒng)壓力一直下降并有漏
氣聲,說明制動(dòng)閥至制動(dòng)氣室之間漏氣。
A、正確
B、錯(cuò)誤
【答案】:A
25、化油器()磨損流量增大時(shí),燃油消耗將增加
A、三角針閥
B、省油器閥球
C、主量孔
D、功率量孔
【答案】:C
26、汽車氣壓制動(dòng)系統(tǒng)壓縮空氣壓力低于)時(shí),應(yīng)查明故障所在,排除
后方可行駛。
B、負(fù)荷特性
C、外特性
I)、部分特性
【答案】:B
27、()高溫條件下絕緣材料性能減退,點(diǎn)火線圈發(fā)熱,內(nèi)電阻減小,
致使高壓電火花變?nèi)?,影響發(fā)動(dòng)機(jī)正常工作。
A、正確
B、錯(cuò)誤
【答案】:B
28、()未行駛到大修額定里程的汽車和因技術(shù)狀況差需提前進(jìn)行大修
的汽車,可免去大修前的技術(shù)鑒定。
A、正確
B、錯(cuò)誤
【答案】:B
29、影響汽車通過性的結(jié)構(gòu)因素很多,但主要是汽車的0和幾何參數(shù)
有關(guān)的結(jié)構(gòu)因素。
A、駕駛技術(shù)
B、輪胎氣壓
C、動(dòng)力性
D、平順性
【答案】:C
30、普通載貨汽車冬季啟動(dòng)應(yīng)采取下列措施:啟動(dòng)前先搖轉(zhuǎn)發(fā)動(dòng)機(jī)曲
軸20余圈、必要的預(yù)熱、0o
A、關(guān)閉電門
B、關(guān)閉油門
C、關(guān)閉氣門
D、關(guān)閉阻風(fēng)門
【答案】:D
31、汽油發(fā)動(dòng)機(jī)外特性曲線表明,最經(jīng)濟(jì)的油耗率在最大轉(zhuǎn)速的()時(shí)
才能得到。
A、100%
A、氣門雙開
B、氣門疊開
C、進(jìn)氣通路
D、進(jìn)、排竄通
【答案】:B
32、其總質(zhì)量由牽引車和掛車共同承受,用于運(yùn)輸貨物的掛車稱為)。
A、貨運(yùn)半掛車
B、貨運(yùn)全掛車
C、貨運(yùn)列車
1)、汽車列車
【答案】:A
33、汽車走合期內(nèi)的維護(hù)作業(yè)必須在)時(shí)進(jìn)行,即對(duì)汽車各部技術(shù)狀況
開始發(fā)生變化的部金及時(shí)進(jìn)行一次維護(hù),以恢復(fù)其良好的技術(shù)狀況,
保證下階段走合期的順利進(jìn)行。
A、100km
B、500km
C、1000km
D、1500km
【答案】:B
34、汽車排放的污染物占大氣污染物總量的)以上。
A、20%
B、30%
C、40%
D、60%教育127.汽車行駛中,應(yīng)適時(shí)、迅速地變換變速器的(),
對(duì)發(fā)揮汽車的動(dòng)力性有良好的效果。
A、擋位
B、扭矩
C、負(fù)荷
D、效率
【答案】:A
35、()啟動(dòng)時(shí)驅(qū)動(dòng)齒輪與飛輪不嚙合并伴有撞擊聲,是由于啟動(dòng)開關(guān)
閉合過晚,驅(qū)動(dòng)齒輪與飛輪還未嚙合,啟動(dòng)機(jī)就已轉(zhuǎn)動(dòng)所致。
A、正確
B、錯(cuò)誤
【答案】:B
36、()汽車點(diǎn)火線圈至點(diǎn)火開關(guān)間的白色導(dǎo)線(附加電阻線)可用普通
電線來替代。
A、正確
B、錯(cuò)誤
【答案】:B
37、在發(fā)動(dòng)機(jī)性能指標(biāo)中,以發(fā)動(dòng)機(jī)輸出軸上得到的凈功率為基礎(chǔ)而
建立的指標(biāo)稱為)指標(biāo)。
A、指示性能
B、動(dòng)力性能
C、有效性能
D、機(jī)械性能
【答案】:C
38、當(dāng)汽車制動(dòng)力大于)時(shí),車輪將產(chǎn)生拖滑,使有效制動(dòng)力下降并喪
失轉(zhuǎn)向能力。
A、車重力
B、車質(zhì)量
C、車慣性
D、輪胎與地面的附著力
【答案】:D
39、()雙回路氣壓制動(dòng)裝置中,雙針氣壓表的上指針指示儲(chǔ)氣筒前腔
的氣壓,下指針指示儲(chǔ)氣筒后腔的氣壓。
A、正確
B、錯(cuò)誤
【答案】:A
40、汽車在行駛中其乘員感覺較強(qiáng)的震動(dòng)、噪音、寒冷和高溫,則表
明這輛車的)較差。
A、平順性
B、舒適性
C、穩(wěn)定性
D、通過性
【答案】:B
41、()汽車具有足夠的制動(dòng)器制動(dòng)力,同時(shí)路面又能提供足夠的附著
力時(shí),才能獲得足夠的地面制動(dòng)力。
A、正確
B、錯(cuò)誤
【答案】:A
42、()電控汽油噴射發(fā)動(dòng)機(jī)燃油供給系統(tǒng)由燃油泵、燃油濾清器、燃
油脈動(dòng)減震器、燃油壓力調(diào)節(jié)器以及供油總管、開關(guān)信號(hào)、可變電阻
型傳感器等組成。
A、正確
B、錯(cuò)誤
【答案】:A
43、()職業(yè)教育教學(xué)大綱是依據(jù)職業(yè)教育的教學(xué)計(jì)劃,以綱要形式規(guī)
定有關(guān)課程教學(xué)大容的指導(dǎo)性文件,是對(duì)各專業(yè)中某一門課程教學(xué)
所提出的統(tǒng)一要求和具體規(guī)定。
A、正確
B、錯(cuò)誤
【答案】:A
44、創(chuàng)造性思維是一種開創(chuàng)性的探索未知的()。
A、咨詢活動(dòng)
B、心理活動(dòng)
C、培手段
D、檢測手段
【答案】:B
45、汽車空調(diào)機(jī)中,能把制冷劑氣體由低溫、低壓變?yōu)楦邷亍⒏邏海?/p>
并可維持連續(xù)不斷的制冷劑循環(huán),完成吸熱、放熱過程,被稱為制冷
系統(tǒng)心臟的是()。
A、壓縮機(jī)
B、冷凝器
C、蒸發(fā)器
1)、傳動(dòng)機(jī)構(gòu)
【答案】:A
46、汽車制動(dòng)力是指控制行駛速度和使汽車停止所用的力,汽車質(zhì)量
越大,車速越高,所需的制動(dòng)力就)。
A、越小
B、越大
C、不變
D、任意變化
【答案】:B
47、汽車零部件或總成的平均維護(hù)時(shí)間等于維護(hù)該機(jī)件時(shí)總的維護(hù)工
時(shí)()維護(hù)次數(shù)。
A、乘以
B、除以
C、加上
D、減去
【答案】:B
48、()汽車上各用電設(shè)備均裝有熔絲裝置。
A、正確
B、錯(cuò)誤
【答案】:A
49、用點(diǎn)火示波器檢測到某一缸有異響,通過在低中速范圍內(nèi)用抖動(dòng)
節(jié)氣門的方法觀察故障波形變化狀況,而斷火試臉時(shí)故障波形幅度基
本消失,此現(xiàn)象可以診斷為0。
A、連桿軸承響
B、氣門響
C、活塞銷響
D、活塞敲缸響
【答案】:D
50、()對(duì)于中、高級(jí)轎車,需要增大高轉(zhuǎn)速下的扭矩以提高其高車速
下的超車能力,因此最大扭矩應(yīng)出現(xiàn)在較高轉(zhuǎn)速下。
A、正確
B、錯(cuò)誤
【答案】:A
51、()用來表示零件圓柱面與圓柱面軸線間的平行程度,稱為平行度。
A、正確
B、錯(cuò)誤
【答案】:A
52、()汽車的最高車速是指汽車滿載,汽車發(fā)動(dòng)機(jī)節(jié)氣門全開,變速
器掛入最高擋,在水平良好路面上能達(dá)到的最高行駛速度。
A、正確
B、錯(cuò)誤
【答案】:A
53、汽車在三擋運(yùn)行中收油掉擋,并且經(jīng)常發(fā)生此故障,有可能是()。
A、齒輪傳動(dòng)機(jī)構(gòu)失效
B、自鎖裝置失效
C、互鎖裝置失效
1)、變速裝置失效
【答案】:B
54、汽車轉(zhuǎn)向行駛中,受到離心力的作用,會(huì)使左右輪承受的重量發(fā)
生變化,轉(zhuǎn)向外側(cè)的車輪負(fù)荷增大,內(nèi)側(cè)的車輪負(fù)荷減小,汽車行駛
速度越高則)越大,車輛發(fā)生側(cè)傾的危險(xiǎn)性就越高。
A、慣性力
B、離心力
C、滾動(dòng)阻力
D、空氣阻力
【答案】:B
55、()汽車的燃料消耗費(fèi)用約占汽車運(yùn)輸成本的1/3左右,所以節(jié)約
汽車用油對(duì)提高運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)效益有著十分重大的意義。
A、正確
B、錯(cuò)誤
【答案】:A
56、()將柱塞偶件清洗干凈后,傾斜60°,輕輕抽出柱塞1/3轉(zhuǎn)到任意
位置,松開后柱塞能借自重自由滑落入座,說明其性能良好。
A、正確
B、錯(cuò)誤
【答案】:A
57、在汽車電路圖上,電線顏色有一定的使用規(guī)定,接地線一般為)。
A、紅色
B、藍(lán)色
C、白黃色
D、棕色
【答案】:D
58、()影響汽車零部件或總成可維護(hù)性的因素包括維護(hù)時(shí)間和維護(hù)率,
在維護(hù)時(shí)間給定的條件下,維護(hù)率越高,可維護(hù)性越好。
A、正確
B、錯(cuò)誤
【答案】:A
59、()汽油發(fā)動(dòng)機(jī)點(diǎn)火提前角過大,汽缸壓力升高過快,不僅使壓縮
行程功率消耗增加,引起發(fā)動(dòng)機(jī)過熱,功率下降,而且使發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)生
爆燃的可能性增加。
A、正確
13、錯(cuò)誤
【答案】:A
60、轎車的后備功率大,加速性能好,國外常用一擋起步連續(xù)換擋,
測量通過。時(shí)的加速時(shí)間來評(píng)價(jià)其加速性能的好與差。
A、1km
B、10km
C^100m
D、10m
【答案】:C
61、()汽車制動(dòng)到全滑動(dòng)狀態(tài)時(shí)的制動(dòng)減速度,等于路面附著系數(shù)和
重力加速度的比值。
A、正確
B、錯(cuò)誤
【答案】:B
62、汽車在冰雪路面上使用制動(dòng)應(yīng)盡量采用0制動(dòng),并利用發(fā)動(dòng)機(jī)的
牽制作用減速。
A、緊急
B、輕微
C、適當(dāng)
D、預(yù)見性
【答案】:D
63、為提高汽車的穩(wěn)定性可相應(yīng))汽車的輪距和軸距。
A、改變
B、增大
C、減小
D、不變
【答案】:B
64、在汽車制動(dòng)過程中,保持車輪處于()制動(dòng)狀態(tài),便可獲得最佳的
制動(dòng)效果。
A、打滑文圖教育培154.汽油發(fā)動(dòng)機(jī)低、中速運(yùn)轉(zhuǎn)正常,而高
速或突然改變轉(zhuǎn)速時(shí)發(fā)抖,排氣管有明顯的“突、突”聲,是由于發(fā)
動(dòng)機(jī)()所致。
A、高壓火花斷火
B、火花塞間隙過大或過小
C、點(diǎn)火順序錯(cuò)亂
D、點(diǎn)火正時(shí)不準(zhǔn)
【答案】:A
65、()電控燃油噴射發(fā)動(dòng)機(jī)燃油供給系統(tǒng)為發(fā)動(dòng)機(jī)可燃混合氣的形成
提供必需的空氣和發(fā)動(dòng)機(jī)的進(jìn)氣量,即空氣經(jīng)過空氣濾清器、空氣
流量計(jì)(D型噴射系統(tǒng)無此裝置)、怠速空氣調(diào)整器、節(jié)氣門、進(jìn)氣總管、
進(jìn)氣歧管進(jìn)入汽缸。
A、正確
B、錯(cuò)誤
【答案】:A
66、車輛在積雪過深的地區(qū)行駛,應(yīng)沿著道路中心或積雪。處通過。
A、較厚
B、較淺
C、較深
D、較滑
【答案】:B
67、()克服制動(dòng)器摩擦力矩所需的力,相當(dāng)于用自動(dòng)千斤頂把汽車架
離地面,踩住制動(dòng)踏板,在輪胎外緣沿切線方向推動(dòng)車輪轉(zhuǎn)動(dòng)所需要
的力。
A、正確
B、錯(cuò)誤
【答案】:A
68、()噴油器噴油開啟壓力的大小可通過改變調(diào)壓彈簧的預(yù)緊力進(jìn)行
調(diào)整,旋入調(diào)壓螺釘,噴油開啟,壓力降低,反之升高。
A、正確
B、錯(cuò)誤
【答案】:B
69、達(dá)到一定壓力時(shí)使油泵自動(dòng)卸載而空轉(zhuǎn)的儲(chǔ)能器是液壓動(dòng)力轉(zhuǎn)向
裝置中的0元件。
A、動(dòng)力
B、執(zhí)行
C、控制
D、輔助
【答案】:D
70、()汽車連續(xù)較長時(shí)間使用制動(dòng),制動(dòng)器由于吸收汽車的動(dòng)能而轉(zhuǎn)
化為熱能,使其溫度上升,制動(dòng)力矩下降,減速度減小,制動(dòng)距離加
長,稱為汽車制動(dòng)效能的恒定性。
A、正確
B、錯(cuò)誤
【答案】:B
71、()汽車制動(dòng)距離是指駕駛員開始踏住制動(dòng)踏板到汽車完全恢復(fù)制
動(dòng)前行駛狀態(tài)所走過的距離。
A、正確
B、錯(cuò)誤
【答案】:B
72、汽油發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)不均勻發(fā)抖,排氣管有“突、突”聲,是由于汽
油發(fā)動(dòng)機(jī)()所致。
A、點(diǎn)火時(shí)間過早
B、點(diǎn)火時(shí)間過遲
C、混合氣過濃
D、個(gè)別汽缸不工作
【答案】:D
73、潤滑油壓力顯示值過高時(shí),將機(jī)油感應(yīng)塞拆下,換成直接式壓力
表進(jìn)行檢查,若表壓高,則表明)。
A、油壓正常
B、感應(yīng)塞損壞
C、油壓表損壞
D、主油道油壓高
【答案】:D
74、電動(dòng)燃油泵工作時(shí),燃油流經(jīng)電動(dòng)燃油泵(),對(duì)永磁電動(dòng)機(jī)的電樞
起到冷卻作用,故此種燃油泵又稱濕式燃油泵。
A、外部
B、內(nèi)部
C、前部
【)、后部教育
【答案】:B
75、子午線輪胎換位時(shí),宜采用()換位法。
A、交叉
B、循環(huán)
C、單邊
D、同軸
【答案】:C
76、()后橋總成的送修標(biāo)志是橋殼破裂、變形,半軸套管承孔磨損逾
限,主減速器齒輪惡性磨損。
A、正確
B、錯(cuò)誤
【答案】:A
77、()汽車在長時(shí)間低速擋超負(fù)荷行駛時(shí),會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)過熱。
A、正確
B、錯(cuò)誤
【答案】:A
78、柴油機(jī)啟動(dòng)時(shí),排氣管不冒煙。擰緊噴油泵的放氣螺釘,用手油
泵泵油,放氣螺釘處無油流出,且手油泵活塞桿上提時(shí)感到阻力較大,
說明)。
A、油箱主輸油泵油路堵塞
B、柴油濾清器堵塞
C、輸油泵進(jìn)油閥失效
D、輸油泵出油閥失效
【答案】:B
79、()汽車駕駛心智技能是在操作技能練的過程中產(chǎn)生、建立并形成
的,而操作技能又是在心智技能形成和發(fā)展的過程中逐步提高和完善
的。
A、正確
B、錯(cuò)誤
【答案】:A
80、()汽車駕駛教學(xué)過程安排必須遵守由簡單到復(fù)雜,由低級(jí)到高級(jí),
由單項(xiàng)到多項(xiàng),由基礎(chǔ)到綜合的基本規(guī)律。
A、正確
B、錯(cuò)誤
【答案】:A
81、()踩下制動(dòng)踏板,氣壓表顯示氣壓值基本不變,則說明制動(dòng)閥的
排氣閥良好,進(jìn)氣閥開度適中。
A、正確
B、錯(cuò)誤
【答案】:B
82、()職業(yè)教育的周期較短、見效較快、針對(duì)性較強(qiáng)等特點(diǎn)決定了其
教學(xué)工作必須及時(shí)傳遞現(xiàn)代科學(xué)技術(shù)的最新成就。
A、正確
B、錯(cuò)誤
【答案】:A
83、汽車在冰雪路面尾隨行駛應(yīng)與前車保持較大的縱向距離,一般為
正常道路條件的0。
A、2~5倍
B、3~4倍
C、1.5~3倍
D、4%倍
【答案】:C
84、()在汽油機(jī)中,若燃燒不是由火花塞點(diǎn)燃或火焰?zhèn)鞑ニ俾什徽?/p>
的現(xiàn)象稱為不正常燃燒,常見的不正常燃燒有爆震燃燒和表面點(diǎn)火。
A、正確
B、錯(cuò)誤
【答案】:A
85、新車在投入使層前,應(yīng)進(jìn)行一次全面檢查,并根據(jù)生產(chǎn)廠家的規(guī)
定進(jìn)行()以及必要的調(diào)整。
A、清潔、潤滑、緊固
B、清潔、清洗、緊固
C、清潔、清洗、保養(yǎng)
D、清洗、潤滑、保養(yǎng)
【答案】:A
86、()凡是行駛達(dá)到大修額定里程的車輛,必須送汽車綜合性能檢測
站進(jìn)行大修前的技術(shù)鑒定。
A、正確
B、錯(cuò)誤
【答案】:A
87、教學(xué)大綱中課程的性質(zhì)、任務(wù)、要求、重點(diǎn)、難點(diǎn)、教學(xué)方法指
導(dǎo)等內(nèi)容是屬于教學(xué)大綱的0部分。
A、名稱
B、正文
C、說明
D、封面
【答案】:C
88、()汽車在冰雪路面行駛時(shí),駕駛員禁止佩戴有色防護(hù)眼鏡。
A、正確
B、錯(cuò)誤
【答案】:B
89、()運(yùn)輸企業(yè)營運(yùn)車輛技術(shù)等級(jí)的鑒定工作,按規(guī)定應(yīng)至少每半年
進(jìn)行一次,一般可分為運(yùn)行性鑒定和年度總鑒定兩種。
A、正確
B、錯(cuò)誤
【答案】:A
90、()一個(gè)掌握了熟練技巧的學(xué)員,不僅掌握多種多樣的技能動(dòng)作,
而且能夠善于根據(jù)客觀條件的變化靈活地運(yùn)用這些技能動(dòng)作。
A、正確
B、錯(cuò)誤
【答案
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