2024年河南省汽車駕駛員高級理論知識考試題庫必刷100

題（預(yù)熱題）

第一部分單選題（100題）

1、高原地區(qū)行駛的汽車使用增壓發(fā)動機(jī)是。車輛動力性和經(jīng)濟(jì)性下降

的有效措施。

A、緩解

B、增加

C、改變

D、改善

【答案】：D

2、運(yùn)輸企業(yè)統(tǒng)計(jì)完好車日在總車日中所占的百分比通常稱為（）。

A、車輛完好率

B、車輛利用率

C、車輛效率

D、車輛運(yùn)行效率

【答案】：A

3、（）因在低溫條件下電池放電較多，為提高充電量，可調(diào)節(jié)發(fā)電機(jī)調(diào)

節(jié)器，使節(jié)壓器在充電電路上的電壓較夏季高0.6V為宜。

A、正確

B、錯誤

【答案】：A

4、（）對濕式空氣過濾器應(yīng)按規(guī)定加換機(jī)油，經(jīng)常清洗，防止堵塞，減

小進(jìn)氣阻力，以提高發(fā)動機(jī)單位時(shí)間的進(jìn)氣壓力。

A、正確

B、錯誤

【答案】：B

5、（）踩下制動踏板，氣壓表顯示氣壓制動系統(tǒng)壓力一直下降并有漏氣

聲，說明制動閥至制動氣室之間漏氣。

A、正確

B、錯誤

【答案】：A

6、（）車輛經(jīng)過長期使用后，技術(shù)性能變壞、小修頻繁，物資消耗和維

修費(fèi)用增加，經(jīng)濟(jì)效果不好，安全可靠性差，可以申請報(bào)廢。

A、正確

B、錯誤

【答案】：A

7、用點(diǎn)火示波器檢測到某一缸有異響，通過在低中速范圍內(nèi)用抖動節(jié)

氣門的方法觀察故障波形變化狀況，而斷火試驗(yàn)時(shí)故障波形幅度基本

消失，此現(xiàn)象可以診斷為0。

A、連桿軸承響

B、氣門響

C、活塞銷響

1）、活塞敲缸響

【答案】：D

8、汽車排放的污染物占大氣污染物總量的）以上。

A、20%

B、30%

C、40%

D、60%教育127.汽車行駛中，應(yīng)適時(shí)、迅速地變換變速器的0,

對發(fā)揮汽車的動力性有良好的效果。

A、擋位

B、扭矩

C、負(fù)荷

D、效率

【答案】：A

9、（）成人學(xué)習(xí)的動機(jī)具有職業(yè)性、預(yù)備性、廣泛性和深刻性的特點(diǎn)。

A、正確

B、錯誤

【答案】：B

10、子午線輪胎換位時(shí)，宜采用（）換位法。

A、交叉

B、循環(huán)

C、單邊

D、同軸

【答案】：C

11、（）汽車駕駛心智技能是在操作技能練的過程中產(chǎn)生、建立并形成

的，而操作技能又是在心智技能形成和發(fā)展的過程中逐步提高和完善

的。

A、正確

B、錯誤

【答案】：A

12、（）汽車在長時(shí)向低速擋超負(fù)荷行駛時(shí)，會導(dǎo)致發(fā)動機(jī)過熱。

A、正確

B、錯誤

【答案】：A

13、汽車前束）時(shí)，會出現(xiàn)行駛時(shí)前輪擺頭，甚至方向難以控制的現(xiàn)象。

A、過小

B、過大

C、正常

D、過大或過小

【答案】：B

14、汽油發(fā)動機(jī)不抖動，溫度易升高，急加速時(shí)有回火現(xiàn)象，且加速

不靈敏，排氣管聲音發(fā)悶，則表明發(fā)動機(jī)（）。

19、如果發(fā)動機(jī)不能保持良好的潤滑，動力損失就會增大，所以在使

用中應(yīng)正確選用潤滑油，以減少運(yùn)動部件的()。

A、燃料消耗和運(yùn)動阻力

B、燃料消耗和摩擦損失

C、摩擦損失和運(yùn)動阻力

D、表面溫度和燃料消耗

【答案】：C

20、車輛在積雪過深的地區(qū)行駛，應(yīng)沿著道路中心或積雪()處通過。

A、較厚

B、較淺

C、較深

D、較滑

【答案】：B

21、()將柱塞偶件清洗干凈后，傾斜60°,輕輕抽出柱塞1/3轉(zhuǎn)到任意

位置，松開后柱塞能借自重自由滑落入座，說明其性能良好。

A、正確

B、錯誤

【答案】：A

22、達(dá)到一定壓力時(shí)使油泵自動卸載而空轉(zhuǎn)的儲能器是液壓動力轉(zhuǎn)向

裝置中的0元件。

A、動力

B、執(zhí)行

C、控制

D、輔助

【答案】：D

23、()重型汽車離合器操縱機(jī)構(gòu)采用各種助力裝置，其目的是減小踏

板力，又不致因傳動比過小而加大踏板行程。

A、正確

B、錯誤

【答案】：B

24、車輛和總成大修送修時(shí)，應(yīng)將車輛和總成的有關(guān)()一并送承修單

位。

A、備用部件

B、情況記錄

C、技術(shù)檔案

D、維修說明書

【答案】：C

25、當(dāng)汽車制動力大于)時(shí)，車輪將產(chǎn)生拖滑，使有效制動力下降并喪

失轉(zhuǎn)向能力。

A、車重力

B、車質(zhì)量

C、車慣性

D、輪胎與地面的附著力

【答案】：D

26、()由于發(fā)動機(jī)進(jìn)氣門關(guān)閉不嚴(yán)或進(jìn)氣門間隙過小，致使化油器回

火，發(fā)動機(jī)無力。

A、正確

B、錯誤

【答案】：A

27、一般認(rèn)為車身的振動頻率保持在()最好。

A、0.5~lHz

B、ri.5IIz

C、1.5?2.5Hz

D、2.5~3.5Hz

【答案】：B

28、汽車氣壓制動系統(tǒng)壓縮空氣壓力低于）時(shí)，應(yīng)查明故障所在，排除

后方可行駛。

B、負(fù)荷特性

C、外特性

D、部分特性

【答案】：B

29、（）汽車連續(xù)較長時(shí)間使用制動，制動器由于吸收汽車的動能而轉(zhuǎn)

化為熱能，使其溫度上升，制動力矩下降，減速度減小，制動距離加

長，稱為汽車制動效能的恒定性。

A、正確

B、錯誤

【答案】：B

30、（）工質(zhì)在汽缸中的實(shí)際工作情況，通常用氣體壓力隨汽缸容積（或

曲軸轉(zhuǎn)角）而變化的圖形來表示，該圖稱為發(fā)動機(jī)的工作原理圖。

A、正確

B、錯誤

【答案】：B

31、汽車走合期內(nèi)的維護(hù)作業(yè)必須在）時(shí)進(jìn)行，即對汽車各部技術(shù)狀況

開始發(fā)生變化的部位及時(shí)進(jìn)行一次維護(hù)，以恢復(fù)其良好的技術(shù)狀況，

保證下階段走合期的順利進(jìn)行。

A、100km

B、500km

C、1000km

D、1500km

【答案】：B

32、職業(yè)教育具有與普通教育不同的特點(diǎn)，更強(qiáng)調(diào)學(xué)員的）。

A、能動性、參與性和實(shí)踐性

B、直接性、參與性和實(shí)踐性

C、直接性、參與性和主動性

I）、主動性、參與性和實(shí)踐性

【答案】：D

33、（）汽車走合期維護(hù)是確保汽車使用壽命的關(guān)鍵，所以在走合期內(nèi)

應(yīng)該注意走合前、走合中和走合后各階段的車輛維護(hù)。

A、正確

B、錯誤

【答案】：A

34、車輛新度系數(shù)是綜合評價(jià)運(yùn)輸單位車輛新舊程度的指標(biāo)，其值等

于年末單位全部運(yùn)輸車輛）的比值。

A、固定麥產(chǎn)凈值與固定資產(chǎn)原值

B、固定資產(chǎn)增值與固定資產(chǎn)原值

C、折舊資金總額與固定資產(chǎn)原值

D、折舊資金總顫與固定資產(chǎn)凈值

【答案】：B

35、（）汽油發(fā)動機(jī)多個(gè)氣門沖壞而發(fā)動不著，其特征是排氣門沖壞會

引起化油器回火，進(jìn)氣門沖壞會引起排氣管放炮。

A、正確

B、錯誤

【答案】：B

36、（）噴油器噴油開啟壓力的大小可通過改變調(diào)壓彈簧的預(yù)緊力進(jìn)行

調(diào)整，旋入調(diào)壓螺釘，噴油開啟，壓力降低，反之升高。

A、正確

B、錯誤

【答案】：B

37、（）柴油發(fā)動機(jī)在中小負(fù)荷時(shí)，由于空氣充足，燃燒徹底，沒有增

大換氣損失，所以柴油發(fā)動機(jī)比油耗曲線比較陡斜。

A、正確

B、錯誤

【答案】：B

38、（）職業(yè)教育的周期較短、見效較快、針對性較強(qiáng)等特點(diǎn)決定了其

教學(xué)工作必須及時(shí)傳遞現(xiàn)代科學(xué)技術(shù)的最新成就。

A、正確

B、錯誤

【答案】：A

39、學(xué)員在掌握技能的初期不會呈現(xiàn)。的情況。

A、總是把完整的技能分解成為各個(gè)組成部分逐步掌握

B、情緒緊張和多余動作

C、動作協(xié)調(diào)、熟練、意識控制減少到最低程度

D、各個(gè)動作是孤立的

【答案】：C

40、識別零件圖的方法和步驟中，根據(jù)視圖特征分析零件的基本構(gòu)成、

相對位置、結(jié)構(gòu)特點(diǎn)，進(jìn)而綜合地想像出整個(gè)零件的主體形狀和各部

結(jié)構(gòu)，稱為0分析。

A、視圖

B、形體

C、尺寸

D、技術(shù)要求

【答案】：B

41、（）有效熱效率是發(fā)動機(jī)的經(jīng)濟(jì)性能指標(biāo)。發(fā)動機(jī)的有效功率與所

消耗熱量的比值稱先有效熱效率。

A、正確

B、錯誤

【答案】：A

42、（）影響汽車動力性的結(jié)構(gòu)參數(shù)主要有發(fā)動機(jī)參數(shù)、主減速器減速

比、變速器的擋位數(shù)與速比，以及空氣阻力系數(shù)、輪胎和汽車總質(zhì)量

寸o

A、正確

B、錯誤

【答案】：A

43、（）汽車走合期結(jié)束后應(yīng)緊固汽缸蓋螺栓，對于鋁制缸蓋應(yīng)在發(fā)動

機(jī)熱態(tài)時(shí)旋緊。

A、正確

B、錯誤

【答案】：B

44、化油器（）磨損流量增大時(shí)，燃油消耗將增加

A、三角針閥

B、省油器閥球

C、主量孔

D、功率量孔

【答案】：C

45、（）解決問題的思維過程中，如果達(dá)到預(yù)想的結(jié)果，問題得到解決,

就證明了原來的假設(shè)是正確的，

A、正確

B、錯誤

【答案】：A

46、（）發(fā)生變速器同時(shí)能掛兩個(gè)擋時(shí)，則應(yīng)檢查變速桿球頭定位及其

聯(lián)動裝置。

A、正確

B、錯誤

【答案】：B

47、（）雙回路氣壓制動裝置中，雙針氣壓表的上指針指示儲氣筒前腔

的氣壓，下指針指示儲氣筒后腔的氣壓。

A、正確

B、錯誤

【答案】：A

48、（）高溫季節(jié)行車，汽車蓄電池使用的電解液密度比冬季要大。

A、正確

B、錯誤

【答案】：B

49、（）汽車電器產(chǎn)生的干擾電磁波，能通過導(dǎo)線直接輸入無線電設(shè)備

內(nèi)部的屬于輻射干擾。

A、正確

B、錯誤

【答案】：B

50.0電控燃油噴射發(fā)動機(jī)燃油供給系統(tǒng)為發(fā)動機(jī)可燃混合氣的形成

提供必需的空氣和發(fā)動機(jī)的進(jìn)氣量，即空氣經(jīng)過空氣濾清器、空氣

流量計(jì)（D型噴射系統(tǒng)無此裝置）、怠速空氣調(diào)整器、節(jié)氣門、進(jìn)氣總管、

進(jìn)氣歧管進(jìn)入汽缸。

A、正確

B、錯誤

【答案】：A

51、噴油泵油量調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)的位置固定不動，柴油機(jī)的有效功率Pe、有

效力矩Me、每小時(shí)燃料消耗量GT、燃料消耗率ge隨轉(zhuǎn)速變化的關(guān)

系，用坐標(biāo)圖表示稱為柴油機(jī)的（）。

A、速度特征曲線

B、功率特征曲線

C、扭矩特征曲線

D、油耗特征曲線

【答案】：A

52、在各種行駛條件下，抵抗傾覆和側(cè)滑的能力稱為汽車的（）。

A、平順性

B、穩(wěn)定性

C、通過性

D、舒適性

【答案】：B

53、（）在發(fā)動機(jī)功率相同的情況下，行駛擋位愈低，后備功率就愈大,

發(fā)動機(jī)負(fù)荷率也就愈低，有效燃油消耗率就愈高。

A、正確

B、錯誤

【答案】：A

54、將汽車電氣設(shè)備用規(guī)定的電氣圖形符號作示意性的電路連接所繪

制的電路圖形稱為汽車）。

A、布線圖

B、電路原理圖

C、線束圖

D、電氣示意圖

【答案】：D

55、（）發(fā)動機(jī)每做IkW-h的有效功所消耗的燃料量稱為有效燃料消耗

率，或稱為有效耗油量，是發(fā)動機(jī)經(jīng)濟(jì)性最常用的評價(jià)指標(biāo)。

A、正確

B、錯誤

【答案】：A

56、在低溫條件下因汽油里含有一定水分，為防止水結(jié)冰堵塞油路，

可向汽油中加入少量（）。

A、乙醛

B、柴油

C、酒精

D、食鹽

【答案】：C

57、在高溫氣候條件下行車要對發(fā)動機(jī)的散熱系統(tǒng)做好維護(hù)保養(yǎng)，特

別是水箱、風(fēng)扇、節(jié)溫器和（）等部件。

A、水管

B、水封

C、水泵

D、冷卻液

【答案】：C

58、汽車在冰雪路面上使用制動應(yīng)盡量采用（）制動，并利用發(fā)動機(jī)的

牽制作用減速。

A、緊急

B、輕微

C、適當(dāng)

【）、預(yù)見性

【答案】：D

59、（）汽車制動到全滑動狀態(tài)時(shí)的制動減速度，等于路面附著系數(shù)和

重力加速度的比值。

A、正確

B、錯誤

【答案】：B

60、創(chuàng)造性思維是一種開創(chuàng)性的探索未知的（）。

A、咨詢活動

B、心理活動

C、培手段

D、檢測手段

【答案】：B

61、（）用來表示零件圓柱面與圓柱面軸線間的平行程度，稱為平行度。

A、正確

B、錯誤

【答案】：A

62、普通載貨汽車冬季啟動應(yīng)采取下列措施：啟動前先搖轉(zhuǎn)發(fā)動機(jī)曲

軸20余圈、必要的預(yù)熱、0o

A、關(guān)閉電門

B、關(guān)閉油門

C、關(guān)閉氣門

D、關(guān)閉阻風(fēng)門

【答案】：D

63、對汽車舒適性影響較大的是汽車的（）。

A、動力性

B、燃料經(jīng)濟(jì)性

C、行駛平順性

D、通過性

【答案】：C

64、（）汽車制動距離是指駕駛員開始踏住制動踏板到汽車完全恢復(fù)制

動前行駛狀態(tài)所走過的距離。

A、正確

B、錯誤

【答案】：B

65、（）液壓系統(tǒng)圖中，圖形符號表示壓力接點(diǎn)。

A、正確

B、錯誤

【答案】：B

66、（）啟動時(shí)驅(qū)動齒輪與飛輪不嚙合并伴有撞擊聲，是由于啟動開關(guān)

閉合過晚，驅(qū)動齒輪與飛輪還未嚙合，啟動機(jī)就已轉(zhuǎn)動所致。

A、正確

13、錯誤

【答案】：B

67、()發(fā)動機(jī)正常運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，離合器發(fā)出無規(guī)律的異常響聲，則為從動

盤破碎或其他零件損壞所致。

A、正確

B、錯誤

【答案】：A

68、氣溫從15℃升高到40℃時(shí)，發(fā)動機(jī)()約下降皺~8%。

A、功率

B、油耗

C、轉(zhuǎn)速

D、壓力

【答案】：A

69、()汽車后橋負(fù)荷增大，前輪與地面的附著力變小，會使轉(zhuǎn)向輪搖

擺減輕。

A、正確

B、錯誤

【答案】：B

70、變速器第一軸、第二軸及中間軸不平行，會引起變速器()。

A、跳擋

B、亂擋

C、自鎖裝置失效

D、齒輪傳動機(jī)構(gòu)失效

【答案】：A

71、新車在投入使生前，應(yīng)進(jìn)行一次全面檢查，并根據(jù)生產(chǎn)廠家的規(guī)

定進(jìn)行()以及必要的調(diào)整。

A、清潔、潤滑、緊固

13、清潔、清洗、緊固

C、清潔、清洗、保養(yǎng)

D、清洗、潤滑、保養(yǎng)

【答案】：A

72、電控汽油發(fā)動機(jī)冷啟動時(shí)，附加的噴油量是由冷啟動噴油器噴入

主進(jìn)氣管道的，冷啟動噴油器的持續(xù)開啟時(shí)間取決于（）。

A、發(fā)動機(jī)熱狀態(tài)

B、進(jìn)氣歧管真空度

C、進(jìn)氣空氣溫度

D、節(jié)氣門開度

【答案】：A

73、（）轉(zhuǎn)向輪正確轉(zhuǎn)角關(guān)系的理論特性，不適用于多軸轉(zhuǎn)向的汽車。

A、正確

B、錯誤

【答案】：B

74、汽油發(fā)動機(jī)外特性曲線表明，最經(jīng)濟(jì)的油耗率在最大轉(zhuǎn)速的（）時(shí)

才能得到。

A、100%

A、氣門雙開

B、氣門疊開

C、進(jìn)氣通路

D、進(jìn)、排竄通

【答案】：B

75、（）汽車具有足夠的制動器制動力，同時(shí)路面又能提供足夠的附著

力時(shí)，才能獲得足夠的地面制動力。

A、正確

B、錯誤

【答案】：A

76、（）當(dāng)汽車不轉(zhuǎn)向時(shí)，液壓動力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)內(nèi)的工作油液是高壓，分

配閥總是處于關(guān)閉狀態(tài)的液壓動力轉(zhuǎn)向裝置稱為常流式液壓動力轉(zhuǎn)向

裝置。

A、正確

B、錯誤

【答案】：B

77、（）踩下制動踏板，氣壓表顯示氣壓值基本不變，則說明制動閥的

排氣閥良好，進(jìn)氣閥開度適中。

A、正確

B、錯誤

【答案】：B

78、（）前輪盤式制動器無助勢作用的汽車，如果制動液壓力不足，制

動效果將會很差，因此真空助力器是液壓制動系統(tǒng)中必須裝設(shè)的加力

裝置。

A、正確

B、錯誤

【答案】：A

79、（）配氣機(jī)構(gòu)響聲在斷火時(shí)一般不會發(fā)生變化，而且不出現(xiàn)在本缸

的做功行程上。

A、正確

B、錯誤

【答案】：A

80、汽油發(fā)動機(jī)的燃燒過程是以汽缸內(nèi)（）時(shí)為始點(diǎn)。

A、溫度最高

B、壓力最高

C、上止點(diǎn)

D、火花塞產(chǎn)生火花

【答案】：D

81、（）汽車氣壓制動系壓縮空氣壓力較低，拆下空氣壓縮機(jī)出氣管試

驗(yàn)，有泵氣聲，說明空氣壓縮機(jī)有故障。

A、正確

B、錯誤

【答案】：B

82、（）一個(gè)掌握了熟練技巧的學(xué)員，不僅掌握多種多樣的技能動作，

而且能夠善于根據(jù)客觀條件的變化靈活地運(yùn)用這些技能動作。

A、正確

B、錯誤

【答案】：A

83、其總質(zhì)量由牽弓:車和掛車共同承受，用于運(yùn)輸貨物的掛車稱為）。

A、貨運(yùn)半掛車

B、貨運(yùn)全掛車

C、貨運(yùn)列車

D、汽車列車

【答案】：A

84、汽車各種類型的輪胎必須按規(guī)定）充氣，并要求充入的空氣不得含

有水分和油液。

A、低氣壓

B、高氣壓

C、標(biāo)準(zhǔn)氣壓

1）、負(fù)荷氣壓

【答案】：C

85、（）汽油發(fā)動機(jī)表面點(diǎn)火會引起爆燃，但不會造成發(fā)動機(jī)過熱。

A、正確

B、錯誤

【答案】：B

86、（）進(jìn)行配氣相位動態(tài)測量時(shí)，若響聲波形幅度高且位置比理論值

偏左，則說明氣門同隙小。

A、正確

B、錯誤

【答案】：B

87、（）通常在進(jìn)行汽車二級維護(hù)或發(fā)現(xiàn)輪胎磨損異常時(shí)，要進(jìn)行輪胎

換位。

A、正確

B、錯誤

【答案】：A

88、（）車輛改裝必須經(jīng)過精心設(shè)計(jì)、認(rèn)真計(jì)算和嚴(yán)格的試驗(yàn)，并報(bào)計(jì)

劃部門審批后，方可實(shí)施。

A、正確

B、錯誤

【答案】：B

89、（）拆下機(jī)油傳感器感應(yīng)塞導(dǎo)線，接通點(diǎn)火開關(guān)，將導(dǎo)線頭與缸體

搭鐵試驗(yàn)，若機(jī)油表指針迅速上升，說明機(jī)油表失效。

A、正確

B、錯誤

【答案】：B

90、汽車在三擋運(yùn)行中收油掉擋，并且經(jīng)常發(fā)生此故障，有可能是（）。

A、齒輪傳動機(jī)構(gòu)失效

B、自鎖裝置失效

C、互鎖裝置失效

D、變速裝置失效

【答案】：B

91、（）高溫季節(jié)行車，可在排氣管與汽油泵之間加裝隔熱板，以防產(chǎn)

生氣阻而影響燃油供給系統(tǒng)的正常工作。

A、正確

B、錯誤

【答案】：A

92、汽車在行駛中其乘員感覺較強(qiáng)的震動、噪音、寒冷和高溫，則