2025年中職（汽車(chē)檢測(cè)維修）汽車(chē)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)檢修試題及解析

（考試時(shí)間：90分鐘滿(mǎn)分100分）班級(jí)______姓名______第I卷（選擇題，共40分）答題要求：本大題共20小題，每小題2分，在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，只有一項(xiàng)是符合題目要求的。1.汽車(chē)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的作用是A.改變汽車(chē)的行駛速度B.改變汽車(chē)的行駛方向C.保持汽車(chē)直線(xiàn)行駛D.以上都是2.轉(zhuǎn)向盤(pán)自由行程過(guò)大，可能的原因是A.轉(zhuǎn)向器傳動(dòng)副的嚙合間隙過(guò)大B.轉(zhuǎn)向傳動(dòng)機(jī)構(gòu)各連接處松曠C.轉(zhuǎn)向節(jié)主銷(xiāo)與襯套的配合間隙過(guò)大D.以上都是3.汽車(chē)轉(zhuǎn)向時(shí)，轉(zhuǎn)向輪偏轉(zhuǎn)角大小與轉(zhuǎn)向盤(pán)轉(zhuǎn)角大小的關(guān)系是A.成正比B.成反比C.無(wú)關(guān)D.不確定4.轉(zhuǎn)向器按結(jié)構(gòu)形式可分為A.齒輪齒條式轉(zhuǎn)向器B.循環(huán)球式轉(zhuǎn)向器C.蝸桿曲柄指銷(xiāo)式轉(zhuǎn)向器D.以上都是5.齒輪齒條式轉(zhuǎn)向器的特點(diǎn)是A.結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單B.傳動(dòng)效率高C.轉(zhuǎn)向靈敏D.以上都是6.循環(huán)球式轉(zhuǎn)向器的傳動(dòng)效率一般在A.50%-60%B.60%-70%C.70%-80%D.80%-90%7.蝸桿曲柄指銷(xiāo)式轉(zhuǎn)向器的指銷(xiāo)一般有A.1個(gè)B.2個(gè)C.3個(gè)D.4個(gè)8.轉(zhuǎn)向傳動(dòng)機(jī)構(gòu)的作用是將轉(zhuǎn)向器輸出的力傳給A.轉(zhuǎn)向盤(pán)B.轉(zhuǎn)向輪C.變速器D.差速器9.轉(zhuǎn)向橫拉桿的作用是A.連接左右轉(zhuǎn)向節(jié)臂B.傳遞轉(zhuǎn)向力C.調(diào)整前輪前束D.以上都是10.轉(zhuǎn)向直拉桿的兩端均采用A.球形鉸鏈B.剛性連接C.彈性連接D.焊接連接11.汽車(chē)轉(zhuǎn)向時(shí)，內(nèi)側(cè)轉(zhuǎn)向輪的偏轉(zhuǎn)角A.大于外側(cè)轉(zhuǎn)向輪的偏轉(zhuǎn)角B.小于外側(cè)轉(zhuǎn)向輪的偏轉(zhuǎn)角C.等于外側(cè)轉(zhuǎn)向輪的偏轉(zhuǎn)角D.不確定12.為了保證汽車(chē)轉(zhuǎn)向時(shí)的輕便性和靈敏性，轉(zhuǎn)向器的傳動(dòng)比應(yīng)A.越大越好B.越小越好C.適中D.不確定13.轉(zhuǎn)向器的傳動(dòng)比包括A.角傳動(dòng)比B.力傳動(dòng)比C.以上都是D.以上都不是14.汽車(chē)轉(zhuǎn)向時(shí)，轉(zhuǎn)向輪的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)是A.純滾動(dòng)B.邊滾動(dòng)邊滑動(dòng)C.純滑動(dòng)D.不確定15.轉(zhuǎn)向輪定位參數(shù)不包括A.主銷(xiāo)后傾B.主銷(xiāo)內(nèi)傾C.前輪外傾D.轉(zhuǎn)向輪前束16.主銷(xiāo)后傾的作用是A.保證汽車(chē)直線(xiàn)行駛的穩(wěn)定性B.使轉(zhuǎn)向輪自動(dòng)回正C.以上都是D.以上都不是17.主銷(xiāo)內(nèi)傾的作用是A.使轉(zhuǎn)向輪自動(dòng)回正B.減少轉(zhuǎn)向時(shí)駕駛員加在轉(zhuǎn)向盤(pán)上的力C.以上都是D.以上都不是18.前輪外傾的作用是A.將路面作用于車(chē)輪上的垂直力的軸向分力經(jīng)輪轂軸承傳至橋殼B.避免汽車(chē)重載時(shí)車(chē)輪產(chǎn)生負(fù)外傾C.以上都是D.以上都不是19.轉(zhuǎn)向輪前束的作用是A.消除因車(chē)輪外傾所造成的不良后果B.減少輪胎磨損C.以上都是D.以上都不是20.汽車(chē)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的故障主要有A.轉(zhuǎn)向沉重B.轉(zhuǎn)向不靈敏C.轉(zhuǎn)向盤(pán)自由行程過(guò)大D.以上都是第II卷（非選擇題，共60分）一、填空題（每空1分，共10分）1.汽車(chē)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)一般由______、______和______三大部分組成。2.轉(zhuǎn)向器的作用是將轉(zhuǎn)向盤(pán)的轉(zhuǎn)動(dòng)變?yōu)開(kāi)_____的擺動(dòng)，并增大轉(zhuǎn)向盤(pán)傳到轉(zhuǎn)向輪上的______。3.轉(zhuǎn)向傳動(dòng)機(jī)構(gòu)的作用是將轉(zhuǎn)向器輸出的力傳給______，使兩側(cè)轉(zhuǎn)向輪按一定關(guān)系偏轉(zhuǎn)，實(shí)現(xiàn)汽車(chē)的轉(zhuǎn)向。4.轉(zhuǎn)向輪定位參數(shù)包括______、______、______和______。二、判斷題（每題2分，共10分）1.汽車(chē)轉(zhuǎn)向時(shí)，外側(cè)轉(zhuǎn)向輪的偏轉(zhuǎn)角大于內(nèi)側(cè)轉(zhuǎn)向輪的偏轉(zhuǎn)角。（）2.轉(zhuǎn)向器的傳動(dòng)比越大，轉(zhuǎn)向越靈敏。（）3.主銷(xiāo)后傾和主銷(xiāo)內(nèi)傾都能使轉(zhuǎn)向輪自動(dòng)回正。（）4.前輪外傾會(huì)使輪胎磨損加劇。（）5.轉(zhuǎn)向輪前束可通過(guò)調(diào)整轉(zhuǎn)向橫拉桿的長(zhǎng)度來(lái)實(shí)現(xiàn)。（）三、簡(jiǎn)答題（每題10分，共20分）1.簡(jiǎn)述齒輪齒條式轉(zhuǎn)向器的工作原理。2.簡(jiǎn)述轉(zhuǎn)向輪定位參數(shù)的作用。四、案例分析題（每題10分，共20分）材料：一輛汽車(chē)在行駛過(guò)程中，駕駛員發(fā)現(xiàn)轉(zhuǎn)向沉重，操作困難。問(wèn)題：請(qǐng)分析可能導(dǎo)致轉(zhuǎn)向沉重的原因，并提出相應(yīng)的解決措施。五、綜合應(yīng)用題（共10分）材料：一輛汽車(chē)的轉(zhuǎn)向系統(tǒng)出現(xiàn)故障，維修人員對(duì)其進(jìn)行檢查。發(fā)現(xiàn)轉(zhuǎn)向器傳動(dòng)副的嚙合間隙過(guò)大，轉(zhuǎn)向傳動(dòng)機(jī)構(gòu)各連接處松曠。問(wèn)題：請(qǐng)根據(jù)上述故障現(xiàn)象，制定維修方案。答案：第I卷：1.B2.D3.A4.D5.D6.D7.B8.B9.D10.A11.A12.C13.C14.B15.無(wú)（題目有誤，應(yīng)是包括這些）16.C17.C18.C19.C20.D第II卷：一、1.轉(zhuǎn)向操縱機(jī)構(gòu)、轉(zhuǎn)向器、轉(zhuǎn)向傳動(dòng)機(jī)構(gòu)2.轉(zhuǎn)向搖臂、力3.轉(zhuǎn)向輪4.主銷(xiāo)后傾、主銷(xiāo)內(nèi)傾前輪外傾轉(zhuǎn)向輪前束二、1.×2.×3.√4.×5.√三、1.齒輪齒條式轉(zhuǎn)向器工作時(shí)，轉(zhuǎn)向盤(pán)轉(zhuǎn)動(dòng)，通過(guò)轉(zhuǎn)向軸帶動(dòng)齒輪轉(zhuǎn)動(dòng)，齒輪與齒條嚙合，使齒條做直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)，從而推動(dòng)轉(zhuǎn)向橫拉桿移動(dòng)，實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)向輪的偏轉(zhuǎn)。2.主銷(xiāo)后傾保證直線(xiàn)行駛穩(wěn)定性和轉(zhuǎn)向輪自動(dòng)回正；主銷(xiāo)內(nèi)傾使轉(zhuǎn)向輪自動(dòng)回正并減少轉(zhuǎn)向力；前輪外傾將垂直力軸向分力傳至橋殼并避免重載時(shí)負(fù)外傾；轉(zhuǎn)向輪前束消除車(chē)輪外傾不良后果減少輪胎磨損。四、原因可能有轉(zhuǎn)向器故障（如缺油、零件磨損等）、轉(zhuǎn)向傳動(dòng)機(jī)構(gòu)故障（如球頭銷(xiāo)松曠等）、輪胎氣壓不足等。解決措施：檢查