新站路面拆除專項(xiàng)施工方案一、工程概況本工程為新站片區(qū)市政道路改造項(xiàng)目配套工程，需對(duì)現(xiàn)狀破損水泥混凝土路面及瀝青路面進(jìn)行拆除作業(yè)。施工范圍北起站前路K0+000，南至規(guī)劃支路K1+200，道路紅線寬度30m，拆除總面積約18600㎡，其中水泥混凝土路面占比65%（12090㎡），瀝青混凝土路面占比35%（6510㎡）。路面結(jié)構(gòu)層自上而下依次為：4cm細(xì)粒式瀝青混凝土（AC-13）、6cm中粒式瀝青混凝土（AC-20）、20cm水泥穩(wěn)定碎石基層、20cm級(jí)配碎石底基層（局部路段存在30cm厚C30水泥混凝土面板）。施工區(qū)域地下管線密集，經(jīng)物探查明存在給水管（DN300球墨鑄鐵管，埋深1.2m）、雨水管（DN600鋼筋混凝土管，埋深2.0m）、污水管（DN400HDPE雙壁波紋管，埋深2.5m）及通信光纜（埋深0.8m）等設(shè)施。周邊環(huán)境復(fù)雜，東側(cè)50m為居民區(qū)，西側(cè)緊鄰新站綜合客運(yùn)樞紐，日均人流量達(dá)2.3萬(wàn)人次，需嚴(yán)格控制施工噪音及揚(yáng)塵污染。二、施工部署（一）施工組織架構(gòu)設(shè)立項(xiàng)目經(jīng)理部，配置項(xiàng)目經(jīng)理1名、技術(shù)負(fù)責(zé)人1名、安全員2名、施工員3名、質(zhì)量員2名、機(jī)械管理員1名及勞務(wù)班組80人。采用"分區(qū)作業(yè)、流水施工"模式，將工程劃分為三個(gè)施工段：Ⅰ段（K0+000-K0+400）、Ⅱ段（K0+400-K0+800）、Ⅲ段（K0+800-K1+200），各段配置獨(dú)立作業(yè)班組，形成"拆除-清運(yùn)-場(chǎng)地平整"的流水作業(yè)線。（二）施工進(jìn)度計(jì)劃總工期45日歷天，具體節(jié)點(diǎn)控制如下：施工準(zhǔn)備階段：5天（含圍擋搭設(shè)、管線交底、機(jī)械進(jìn)場(chǎng)）Ⅰ段拆除施工：10天（每日完成400㎡）Ⅱ段拆除施工：12天（含地下管線保護(hù)專項(xiàng)作業(yè)）Ⅲ段拆除施工：8天（含樞紐區(qū)域降噪施工）場(chǎng)地清理及驗(yàn)收：10天（三）資源配置計(jì)劃?rùn)C(jī)械設(shè)備：配置液壓破碎錘（2臺(tái)，型號(hào)HB20G）、液壓鉗（1臺(tái)）、裝載機(jī)（3臺(tái)，50型）、自卸汽車（15輛，20t）、灑水車（2臺(tái)，8t）、霧炮機(jī)（6臺(tái)，射程30m）、振動(dòng)壓路機(jī)（1臺(tái)，22t）。材料準(zhǔn)備：定制2.5m高彩鋼板圍擋（含防塵網(wǎng)）1500m、鋼板路基箱（20mm厚）300塊、防塵布（200g/㎡）5000㎡、應(yīng)急照明設(shè)備20套。測(cè)量設(shè)備：全站儀（1臺(tái)，精度2mm+2ppm）、水準(zhǔn)儀（2臺(tái)，DSZ2）、測(cè)繩（50m）10根、警示樁（反光型）200根。三、施工工藝（一）施工流程施工準(zhǔn)備→圍擋搭設(shè)→管線探測(cè)→交通導(dǎo)改→路面破碎→建筑垃圾清運(yùn)→基底平整→驗(yàn)收移交（二）關(guān)鍵施工技術(shù)1.地下管線保護(hù)施工采用"人工探坑+機(jī)械輔助"的方式進(jìn)行管線保護(hù)：探測(cè)階段：使用RD8000管線探測(cè)儀對(duì)施工區(qū)域進(jìn)行掃描，每隔5m設(shè)置探測(cè)點(diǎn)，對(duì)疑似管線位置采用人工開(kāi)挖探坑（1.2m×1.2m），探明管線走向及埋深后采用石灰粉進(jìn)行標(biāo)識(shí)。保護(hù)措施：給水管采用Φ200mm鍍鋅鋼管抱箍+方木支撐（間距1.5m）；雨水管采用C20混凝土包裹（厚度30cm）；通信光纜采用槽鋼（10#）制作保護(hù)槽，槽內(nèi)填充細(xì)砂。2.路面拆除施工（1）水泥混凝土路面拆除采用"破碎錘+液壓鉗"組合工藝：先用液壓破碎錘（工作半徑3m）按"梅花形"布點(diǎn)破碎，破碎深度控制在15-20cm，避免損傷基層；對(duì)鋼筋混凝土面板，采用液壓鉗逐塊剪斷鋼筋（Φ12mm螺紋鋼），單塊破碎面積不超過(guò)1.5㎡；邊角區(qū)域（距建筑物1.5m范圍內(nèi)）采用人工風(fēng)鎬破碎，破碎粒徑控制在30cm以內(nèi)。（2）瀝青路面拆除采用"銑刨機(jī)+裝載機(jī)"聯(lián)合作業(yè)：使用維特根W1900銑刨機(jī)（銑刨深度0-30cm可調(diào)）進(jìn)行全幅銑刨，銑刨料通過(guò)傳送帶直接裝入自卸車；對(duì)銑刨后的基層表面采用22t振動(dòng)壓路機(jī)碾壓2遍（碾壓速度2km/h），壓實(shí)度達(dá)到93%以上。3.建筑垃圾處理分類堆放：在施工現(xiàn)場(chǎng)設(shè)置3個(gè)分類堆放區(qū)（20m×15m），分別堆放混凝土塊、瀝青料、雜土，采用防塵布覆蓋（每日灑水3次）；運(yùn)輸管理：自卸汽車必須安裝密閉式頂蓋，出場(chǎng)前經(jīng)洗車平臺(tái)（含三級(jí)沉淀池）沖洗輪胎，運(yùn)輸路線限定為站前路→外環(huán)高速→建筑垃圾消納場(chǎng)（距離18km）；資源再利用：破碎后的混凝土塊（粒徑5-31.5mm）運(yùn)至指定場(chǎng)地進(jìn)行篩分，作為路基填料再利用，預(yù)計(jì)再利用率達(dá)60%。四、質(zhì)量控制措施（一）質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)路面拆除后基底平整度誤差≤50mm/2m（采用2m靠尺檢測(cè)）；建筑垃圾清運(yùn)率100%，基底無(wú)大于10cm的石塊及雜物；地下管線保護(hù)完好率100%，無(wú)破損、滲漏現(xiàn)象。（二）控制措施測(cè)量控制：每50m設(shè)置控制樁，采用水準(zhǔn)儀監(jiān)測(cè)基底高程，允許偏差±30mm；破碎控制：安排專職質(zhì)量員全程監(jiān)督，對(duì)超深破碎（>設(shè)計(jì)深度5cm）區(qū)域采用級(jí)配碎石回填并壓實(shí)；驗(yàn)收程序：實(shí)行"三檢制"（班組自檢→項(xiàng)目部復(fù)檢→監(jiān)理驗(yàn)收），每施工段完成后填寫(xiě)《路面拆除驗(yàn)收記錄表》，附影像資料存檔。五、安全生產(chǎn)保證措施（一）安全管理體系建立"項(xiàng)目經(jīng)理-安全員-班組長(zhǎng)"三級(jí)安全管理網(wǎng)絡(luò)，每日召開(kāi)班前安全技術(shù)交底會(huì)，每周組織安全生產(chǎn)大檢查。特種作業(yè)人員（挖掘機(jī)司機(jī)、焊工等）持證上崗率100%，機(jī)械操作人員必須經(jīng)過(guò)崗前培訓(xùn)（培訓(xùn)時(shí)長(zhǎng)不少于24學(xué)時(shí)）。（二）專項(xiàng)安全措施機(jī)械作業(yè)安全：破碎錘作業(yè)半徑內(nèi)設(shè)置警戒區(qū)（半徑5m），懸掛"禁止入內(nèi)"警示牌；機(jī)械停放時(shí)拉好手剎，大臂降至最低位置，鏟斗落地；夜間施工時(shí)機(jī)械配備LED警示燈（閃爍頻率1Hz），作業(yè)區(qū)照明亮度≥50lux。用電安全：采用TN-S接零保護(hù)系統(tǒng)，配電箱安裝漏電保護(hù)器（動(dòng)作電流30mA，動(dòng)作時(shí)間0.1s）；電纜線采用架空敷設(shè)（高度≥2.5m），穿越道路處加設(shè)鋼管保護(hù)（Φ100mm）。防火防爆：施工現(xiàn)場(chǎng)配置ABC干粉滅火器（5kg）20組（每50m一組），設(shè)置消防沙池（2m×2m×1m）3處；氧氣瓶與乙炔瓶間距≥5m，距明火點(diǎn)≥10m，嚴(yán)禁暴曬。六、文明施工與環(huán)境保護(hù)（一）揚(yáng)塵控制圍擋頂部安裝噴淋系統(tǒng)（間距2m設(shè)旋轉(zhuǎn)噴頭），每日7:00-22:00不間斷噴淋（雨天除外）；破碎作業(yè)時(shí)同步開(kāi)啟霧炮機(jī)（覆蓋率100%），PM10濃度控制在0.5mg/m3以下；建筑垃圾運(yùn)輸車輛必須安裝GPS定位系統(tǒng)，限速60km/h，出場(chǎng)前進(jìn)行稱重計(jì)量。（二）噪音控制選用低噪音設(shè)備（液壓破碎錘噪音≤85dB），在居民區(qū)側(cè)設(shè)置聲屏障（高度3m，吸聲系數(shù)0.8）；嚴(yán)格控制施工時(shí)間：晝間（6:00-22:00）噪音≤70dB，夜間（22:00-6:00）禁止施工；對(duì)產(chǎn)生噪音的設(shè)備（如空壓機(jī)）采取基礎(chǔ)減振（安裝彈簧減震器）及隔聲罩包裹措施。（三）水土保持施工區(qū)域設(shè)置排水溝（30cm×40cm）和沉淀池（三級(jí)，總?cè)莘e50m3），廢水經(jīng)處理后回用；雨水管道出口處設(shè)置擋渣網(wǎng)（孔徑5mm），防止泥沙進(jìn)入市政管網(wǎng)；裸露地面（堆放區(qū)、臨時(shí)便道）采用防塵布覆蓋或?yàn)⒉家謮m劑（稀釋比例1:100）。七、應(yīng)急預(yù)案（一）管線損壞應(yīng)急處理1.給水管破裂：立即啟動(dòng)備用水泵（2臺(tái)，流量50m3/h），采用沙袋筑堤攔截水流；關(guān)閉上下游閥門(mén)（間距500m），采用快硬水泥（初凝時(shí)間15min）進(jìn)行臨時(shí)封堵；通知供水部門(mén)進(jìn)行搶修，搶修期間設(shè)置臨時(shí)供水點(diǎn)（2處，每處配置2個(gè)水龍頭）。2.通信光纜中斷：立即停止作業(yè)，保護(hù)現(xiàn)場(chǎng)，通知通信運(yùn)營(yíng)商到場(chǎng)處理；采用應(yīng)急通信車（1輛）保障臨時(shí)通信，搶修期間安排專人24小時(shí)值守。（二）揚(yáng)塵超標(biāo)應(yīng)急響應(yīng)當(dāng)PM10濃度超過(guò)0.8mg/m3時(shí)：立即停止破碎作業(yè)，全面開(kāi)啟霧炮機(jī)及噴淋系統(tǒng)；對(duì)裸露地面進(jìn)行雙層覆蓋（防塵布+彩條布），增加灑水頻次至每小時(shí)1次；啟動(dòng)車輛限行措施，暫停建筑垃圾外運(yùn)，直至監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)恢復(fù)正常。（三）機(jī)械傷害事故處理立即切斷傷人機(jī)械電源，組織人員搶救傷員，撥打120急救電話；保護(hù)事故現(xiàn)場(chǎng)，拍攝影像資料，上報(bào)監(jiān)理及建設(shè)單位；啟動(dòng)備用機(jī)械（破碎錘1臺(tái)、裝載機(jī)1臺(tái)），確保施工連續(xù)性。八、施工進(jìn)度計(jì)劃與保證措施（一）進(jìn)度計(jì)劃管理采用Project軟件編制四級(jí)進(jìn)度計(jì)劃體系：總進(jìn)度計(jì)劃→月計(jì)劃→周計(jì)劃→日計(jì)劃，每周五召開(kāi)進(jìn)度分析會(huì)，對(duì)滯后工序采取"增加資源投入+延長(zhǎng)作業(yè)時(shí)間"的措施趕工。關(guān)鍵線路為：管線探測(cè)→路面破碎→垃圾清運(yùn)，設(shè)置3個(gè)關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)控制工期：節(jié)點(diǎn)1：第10日歷天完成Ⅰ段拆除；節(jié)點(diǎn)2：第25日歷天完成Ⅱ段拆除；節(jié)點(diǎn)3：第35日歷天完成Ⅲ段拆除。（二）進(jìn)度保證措施資源保障：儲(chǔ)備2臺(tái)備用破碎錘，與3家混凝土攪拌站簽訂應(yīng)急供應(yīng)協(xié)議；技術(shù)保障：采用"兩班制"作業(yè)（白班8:00-20:00，夜班20:00-8:00），夜間施工辦理夜間施工許可證；協(xié)調(diào)保障：每周與交警部門(mén)召開(kāi)交通協(xié)調(diào)會(huì)，優(yōu)化運(yùn)輸路線，避開(kāi)早晚高峰（7:00-9:00，17:00-19:00）。九、驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)與程序（一）驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)基底驗(yàn)收：表面平整度≤50mm/2m，壓實(shí)度≥93%（重型擊實(shí)標(biāo)準(zhǔn)）；垃圾清運(yùn)：無(wú)遺留建筑垃圾，每100㎡范圍內(nèi)粒徑>5cm的石塊不超過(guò)3處；管線保護(hù)：管線沉降≤5mm，無(wú)變形、滲漏現(xiàn)象。（二）驗(yàn)收程序施工單位自檢合格后填寫(xiě)《工程驗(yàn)收申請(qǐng)表》，附隱蔽工程檢查記錄、測(cè)量成果表等資料；監(jiān)理工程師組織現(xiàn)場(chǎng)驗(yàn)收，采用隨機(jī)抽樣