第第PAGE\MERGEFORMAT1頁共NUMPAGES\MERGEFORMAT1頁應(yīng)急城市道路交通事故應(yīng)急預(yù)案一、總則

1適用范圍

本預(yù)案適用于本市行政區(qū)域內(nèi)發(fā)生的涉及人員傷亡、財產(chǎn)損失、環(huán)境污染或可能引發(fā)次生災(zāi)害的城市道路交通事故應(yīng)急響應(yīng)工作。適用范圍涵蓋高速公路、主干道、次干道及公共交通場站等場所發(fā)生的涉及車輛碰撞、人員傷亡、?；沸孤?、交通中斷等情形。重點(diǎn)針對可能導(dǎo)致人員密集場所擁堵、影響重大活動安全或引發(fā)連鎖事故的突發(fā)事件，如涉及校車、公交車、危險化學(xué)品運(yùn)輸車輛的交通事故，以及造成3人以上傷亡或直接經(jīng)濟(jì)損失超過100萬元的重大事故。預(yù)案明確了應(yīng)急響應(yīng)啟動標(biāo)準(zhǔn)、處置流程、部門協(xié)同機(jī)制和資源調(diào)配原則，確保事故信息快速傳遞、應(yīng)急資源高效整合。

2響應(yīng)分級

根據(jù)事故危害程度、影響范圍和可控性，將應(yīng)急響應(yīng)分為四個等級。Ⅰ級為特別重大事故，指造成10人以上死亡或50人以上重傷、1000萬元以上直接經(jīng)濟(jì)損失，或引發(fā)大面積交通癱瘓、嚴(yán)重環(huán)境污染等情形。例如，載有易燃易爆物品的車輛在高速公路上發(fā)生連環(huán)碰撞并泄漏，危及周邊居民區(qū)。響應(yīng)原則為跨區(qū)域協(xié)同，需啟動市級總指揮部，協(xié)調(diào)公安、交通、衛(wèi)健、應(yīng)急等部門聯(lián)動處置。Ⅱ級為重大事故，指造成3人以上10人以下死亡或10人以上50人以下重傷，或中斷主要干道交通超過4小時。響應(yīng)原則為市級統(tǒng)一指揮，重點(diǎn)保障傷員救治和交通疏導(dǎo)，如涉及大型商場附近的多車相撞事故。Ⅲ級為較大事故，指造成3人以下死亡或10人以下重傷，或中斷次干道交通。響應(yīng)原則由區(qū)縣級主導(dǎo)，公安交警負(fù)責(zé)現(xiàn)場管控，醫(yī)療急救機(jī)構(gòu)快速響應(yīng)。Ⅳ級為一般事故，指造成輕傷或財產(chǎn)損失，響應(yīng)原則以屬地公安交警部門為主，必要時請求支援。分級依據(jù)事故場景的動態(tài)評估，確保響應(yīng)措施與風(fēng)險等級匹配，避免資源浪費(fèi)或響應(yīng)不足。

二、應(yīng)急組織機(jī)構(gòu)及職責(zé)

1應(yīng)急組織形式及構(gòu)成單位

應(yīng)急指揮部下設(shè)辦公室和五個專業(yè)工作組，構(gòu)成“統(tǒng)一指揮、分級負(fù)責(zé)、協(xié)同聯(lián)動”的應(yīng)急體系。指揮部由市政府分管領(lǐng)導(dǎo)擔(dān)任總指揮，公安、交通運(yùn)輸、應(yīng)急管理、衛(wèi)健、宣傳、公安交警、消防、生態(tài)環(huán)境等部門負(fù)責(zé)人為副總指揮。辦公室設(shè)在公安交警部門，負(fù)責(zé)信息匯總、指令傳達(dá)、協(xié)調(diào)調(diào)度。構(gòu)成單位職責(zé)劃分如下：公安交警部門牽頭負(fù)責(zé)現(xiàn)場勘查、交通管制、事故車輛清撤；交通運(yùn)輸部門協(xié)調(diào)運(yùn)力保障、樞紐疏導(dǎo)；應(yīng)急管理部門統(tǒng)籌現(xiàn)場險情處置、次生災(zāi)害防范；衛(wèi)健部門負(fù)責(zé)傷員分類、轉(zhuǎn)運(yùn)和救治；消防部門處置危化品泄漏、火災(zāi)等險情；生態(tài)環(huán)境部門監(jiān)測空氣、水體污染；宣傳部門負(fù)責(zé)輿情引導(dǎo)、信息發(fā)布。

2工作組設(shè)置及職責(zé)分工

2.1綜合協(xié)調(diào)組

由應(yīng)急指揮部辦公室牽頭，成員包括公安交警、交通運(yùn)輸、公安、衛(wèi)健等部門聯(lián)絡(luò)員。職責(zé)為建立應(yīng)急會商機(jī)制，統(tǒng)籌資源調(diào)配，跟蹤處置進(jìn)展，確?？绮块T信息共享。行動任務(wù)包括組建現(xiàn)場聯(lián)合指揮站，繪制交通疏導(dǎo)圖，協(xié)調(diào)應(yīng)急車輛優(yōu)先通行。

2.2現(xiàn)場處置組

由公安交警部門主導(dǎo)，消防、應(yīng)急、醫(yī)療急救機(jī)構(gòu)參與。職責(zé)為制定現(xiàn)場作業(yè)方案，明確危險區(qū)域隔離，執(zhí)行人員疏散和傷員搜救。行動任務(wù)包括設(shè)立警戒區(qū)，使用生命探測儀搜尋被困人員，實施快速傷員轉(zhuǎn)運(yùn)，必要時啟動臨時綠色通道。

2.3交通疏導(dǎo)組

由交通運(yùn)輸部門牽頭，公安交警配合。職責(zé)為規(guī)劃臨時交通流線，啟用智能交通系統(tǒng)調(diào)整信號配時，協(xié)調(diào)公共交通繞行。行動任務(wù)包括在事故點(diǎn)周邊增設(shè)分流指示牌，動用清障車輛清理障礙，保障主干道通行效率。

2.4醫(yī)療救護(hù)組

由衛(wèi)健部門負(fù)責(zé)，定點(diǎn)醫(yī)院及急救中心參與。職責(zé)為建立傷員分類標(biāo)準(zhǔn)，實施分批次轉(zhuǎn)運(yùn)。行動任務(wù)包括開通急救綠色通道，配備呼吸機(jī)、血制品等關(guān)鍵設(shè)備，開展遠(yuǎn)程會診。

2.5環(huán)境監(jiān)測組

由生態(tài)環(huán)境部門主導(dǎo)，環(huán)保監(jiān)測站配合。職責(zé)為對事故現(xiàn)場及周邊空氣質(zhì)量、土壤、水體進(jìn)行連續(xù)監(jiān)測。行動任務(wù)包括設(shè)置監(jiān)測點(diǎn)位，分析污染物擴(kuò)散路徑，提出環(huán)境處置建議。

三、信息接報

1應(yīng)急值守電話

市應(yīng)急指揮部24小時值守電話：[電話號碼]，公安交警事故接警電話：[電話號碼]，應(yīng)急管理部門值班電話：[電話號碼]。確保所有應(yīng)急電話在節(jié)假日和夜間有人值守，并建立電話接聽記錄臺賬。

2事故信息接收與內(nèi)部通報

事故信息接收遵循“首報負(fù)責(zé)、逐級傳遞”原則。一線報警人通過電話報告事故基本情況（時間、地點(diǎn)、類型、傷亡初步判斷），接報人員記錄信息要素，并立即核實事故性質(zhì)。內(nèi)部通報采用內(nèi)部通訊系統(tǒng)或加密線路，由辦公室在30分鐘內(nèi)向指揮部成員及各工作組同步事故初報，內(nèi)容包括事故類型、影響范圍、已采取措施。辦公室指定專人負(fù)責(zé)信息傳遞，確保無遺漏。

3向上級報告事故信息

報告流程遵循“分級負(fù)責(zé)、及時準(zhǔn)確”原則。Ⅰ級、Ⅱ級事故發(fā)生后，公安交警部門在15分鐘內(nèi)將事故信息（含傷亡、財產(chǎn)損失、影響范圍、處置方案）通過應(yīng)急指揮平臺上報至市級指揮部及省級主管部門。Ⅲ級事故由區(qū)縣級指揮部在1小時內(nèi)完成初步報告，必要時由市級指揮部補(bǔ)報。報告內(nèi)容應(yīng)包含事故發(fā)生時間、地點(diǎn)、原因初步分析、已采取措施、需支援事項，并標(biāo)注報告人及職務(wù)。應(yīng)急管理部門根據(jù)事故動態(tài)發(fā)展，每小時更新報告，直至應(yīng)急狀態(tài)解除。

4向外部單位通報事故信息

向外部單位通報遵循“必要、適度、公開”原則。涉及人員傷亡的事故，由衛(wèi)健部門在2小時內(nèi)向事發(fā)地街道、社區(qū)及醫(yī)療機(jī)構(gòu)通報情況。涉及交通管制或大面積影響，交通運(yùn)輸部門通過廣播、導(dǎo)航平臺發(fā)布通告。涉及環(huán)境污染，生態(tài)環(huán)境部門通報鄰近監(jiān)測站及可能受影響區(qū)域相關(guān)方。通報程序需經(jīng)指揮部審批，內(nèi)容限于事故概要、影響范圍及應(yīng)對措施，由宣傳部門統(tǒng)一對外發(fā)布，避免信息混亂。各牽頭部門指定專人負(fù)責(zé)外部通報，并記錄反饋信息。

四、信息處置與研判

1響應(yīng)啟動程序與方式

響應(yīng)啟動程序分為預(yù)警啟動和應(yīng)急啟動兩個層級。事故信息經(jīng)初步核實后，由應(yīng)急指揮部辦公室研判事故性質(zhì)、嚴(yán)重程度、影響范圍及可控性，對照響應(yīng)分級標(biāo)準(zhǔn)提出啟動建議。Ⅰ級、Ⅱ級事故由應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組在60分鐘內(nèi)作出決策并宣布啟動；Ⅲ級事故由市級指揮部在120分鐘內(nèi)決策；Ⅳ級事故由區(qū)縣級指揮部在180分鐘內(nèi)決策。特殊情況如?；沸孤┛赡苁Э貢r，可授權(quán)現(xiàn)場指揮官先行啟動相應(yīng)級別響應(yīng)，后續(xù)補(bǔ)辦確認(rèn)手續(xù)。響應(yīng)啟動方式通過應(yīng)急指揮平臺發(fā)布指令，并同步抄送各成員單位及下級指揮部。

2預(yù)警啟動與準(zhǔn)備

當(dāng)事故信息達(dá)到Ⅲ級響應(yīng)標(biāo)準(zhǔn)但未達(dá)到更高級別門檻時，由應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組決策啟動預(yù)警響應(yīng)。預(yù)警響應(yīng)旨在提前部署資源、激活監(jiān)測網(wǎng)絡(luò)、發(fā)布風(fēng)險提示。行動措施包括：發(fā)布黃色預(yù)警信號，要求相關(guān)部門預(yù)置應(yīng)急力量至事故周邊；交通運(yùn)輸部門調(diào)整周邊區(qū)域交通流線；衛(wèi)健部門做好醫(yī)療資源準(zhǔn)備；宣傳部門準(zhǔn)備發(fā)布口徑。預(yù)警響應(yīng)期間，指揮部辦公室每2小時評估事態(tài)發(fā)展，決定是否升級為應(yīng)急響應(yīng)。

3響應(yīng)級別動態(tài)調(diào)整

響應(yīng)啟動后，指揮部辦公室聯(lián)合現(xiàn)場處置組每1小時評估事故發(fā)展態(tài)勢。評估指標(biāo)包括：傷亡人數(shù)變化、交通中斷范圍擴(kuò)大、次生災(zāi)害風(fēng)險升高、資源需求超出現(xiàn)有能力等。當(dāng)事故升級為更高級別標(biāo)準(zhǔn)時，由指揮部在30分鐘內(nèi)宣布提高響應(yīng)級別；若事態(tài)得到有效控制，可按程序降低響應(yīng)級別。調(diào)整決定需基于現(xiàn)場勘查數(shù)據(jù)、監(jiān)測信息及專家意見，避免響應(yīng)滯后或冗余。動態(tài)調(diào)整過程通過應(yīng)急指揮平臺記錄，確保所有成員單位同步更新響應(yīng)要求。

五、預(yù)警

1預(yù)警啟動

預(yù)警信息發(fā)布遵循“分級發(fā)布、快速傳遞”原則。預(yù)警信息通過以下渠道發(fā)布：市級應(yīng)急廣播、政府官方網(wǎng)站、手機(jī)短信、微信公眾號、交通信號燈、現(xiàn)場警報器。發(fā)布方式分為黃色（注意預(yù)警）、橙色（一般預(yù)警）、紅色（特別預(yù)警）三個等級，對應(yīng)事故可能造成的影響程度。預(yù)警內(nèi)容應(yīng)包含事故類型、影響區(qū)域、預(yù)警級別、主要風(fēng)險、警示事項及應(yīng)對建議，例如“前方3公里處發(fā)生多車相撞，可能導(dǎo)致交通擁堵，請繞行AlternateRoute”。發(fā)布責(zé)任主體為應(yīng)急指揮部辦公室，需在評估報告確認(rèn)事故可能突破Ⅲ級響應(yīng)標(biāo)準(zhǔn)后30分鐘內(nèi)發(fā)布。

2響應(yīng)準(zhǔn)備

預(yù)警啟動后，各工作組立即開展響應(yīng)準(zhǔn)備工作：

隊伍方面，應(yīng)急指揮部辦公室在60分鐘內(nèi)完成現(xiàn)場處置組、醫(yī)療救護(hù)組骨干力量的集結(jié)通知，要求人員攜帶個人防護(hù)裝備和作業(yè)工具；交通運(yùn)輸部門預(yù)調(diào)清障車、工程車輛至預(yù)警區(qū)域附近待命。

物資方面，應(yīng)急管理部門檢查應(yīng)急物資庫，補(bǔ)充急救包、照明設(shè)備、反光標(biāo)識等，確保4小時內(nèi)可調(diào)撥；消防部門檢查滅火器、破拆工具等關(guān)鍵裝備狀態(tài)。

裝備方面，公安交警部門啟動智能交通系統(tǒng)，對預(yù)警區(qū)域周邊信號燈切換為黃色閃爍，可變情報板發(fā)布警示信息；應(yīng)急通信保障組檢查衛(wèi)星電話、無人機(jī)等通信設(shè)備電量及功能。

后勤方面，為應(yīng)急隊伍開設(shè)臨時休息點(diǎn)，準(zhǔn)備飲用水、食品；醫(yī)療部門協(xié)調(diào)鄰近醫(yī)院準(zhǔn)備增援。

通信方面，建立應(yīng)急電話總機(jī)，確保指揮部與各工作組、現(xiàn)場指揮部之間通信暢通，每30分鐘進(jìn)行一次通信測試。

3預(yù)警解除

預(yù)警解除由應(yīng)急指揮部辦公室根據(jù)現(xiàn)場處置組報告決定。基本條件包括：事故現(xiàn)場得到有效控制、交通秩序恢復(fù)、無次生災(zāi)害風(fēng)險、傷員全部轉(zhuǎn)運(yùn)救治。解除要求為：現(xiàn)場指揮部確認(rèn)滿足解除條件后，立即向應(yīng)急指揮部辦公室報告，辦公室在30分鐘內(nèi)經(jīng)會商后發(fā)布解除公告，并通過原發(fā)布渠道同步撤銷預(yù)警信息。責(zé)任人由應(yīng)急指揮部辦公室主任承擔(dān)，需確保所有發(fā)布渠道信息同步更新，避免誤導(dǎo)公眾。

六、應(yīng)急響應(yīng)

1響應(yīng)啟動

響應(yīng)級別依據(jù)事故后果、緊急程度和發(fā)展態(tài)勢確定。Ⅰ級、Ⅱ級事故由應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組在接到報告后1小時內(nèi)啟動，Ⅲ級事故在2小時內(nèi)啟動，Ⅳ級事故在3小時內(nèi)啟動。啟動程序包括：應(yīng)急指揮部辦公室立即召開應(yīng)急會議，明確指揮關(guān)系；公安交警部門在30分鐘內(nèi)向市級指揮部及上級主管部門報告事故詳情；應(yīng)急指揮部協(xié)調(diào)交通運(yùn)輸、衛(wèi)健、應(yīng)急等部門調(diào)配資源；宣傳部門準(zhǔn)備發(fā)布口徑；后勤保障組落實經(jīng)費(fèi)預(yù)算。信息公開初期以提示預(yù)警為主，隨后根據(jù)指揮部要求逐步發(fā)布事故處置進(jìn)展。財力保障由財政部門在2小時內(nèi)審核應(yīng)急支出計劃，確保救援費(fèi)用快速到位。

2應(yīng)急處置

2.1現(xiàn)場管控

劃定事故現(xiàn)場警戒區(qū)，設(shè)置隔離帶，禁止無關(guān)車輛進(jìn)入；對周邊道路采取分段管制或臨時封閉措施，引導(dǎo)車輛分流。

2.2人員疏散

對事故影響區(qū)域周邊建筑物、商業(yè)場所實施疏散，由社區(qū)網(wǎng)格員組織居民沿指定路線撤離至安全區(qū)域，并清點(diǎn)人數(shù)。

2.3人員搜救

醫(yī)療急救機(jī)構(gòu)攜帶生命探測儀、破拆工具等設(shè)備，在60分鐘內(nèi)抵達(dá)現(xiàn)場開展傷員搜救，執(zhí)行“先救命后治傷”原則。

2.4醫(yī)療救治

嚴(yán)重傷員由救護(hù)車轉(zhuǎn)運(yùn)至具備救治能力的醫(yī)院，建立綠色通道，必要時啟動遠(yuǎn)程會診。

2.5現(xiàn)場監(jiān)測

生態(tài)環(huán)境部門部署監(jiān)測設(shè)備，對事故現(xiàn)場及周邊空氣、水體進(jìn)行采樣分析，每2小時發(fā)布監(jiān)測結(jié)果。

2.6技術(shù)支持

交通運(yùn)輸部門提供事故區(qū)域交通流量仿真模型，輔助制定疏導(dǎo)方案；公安交警部門利用無人機(jī)巡查現(xiàn)場，實時傳輸畫面。

2.7工程搶險

規(guī)劃救援通道，動用吊車、清障車等設(shè)備清理事故車輛，修復(fù)受損交通設(shè)施。

2.8環(huán)境保護(hù)

?；沸孤┦鹿视上啦块T穿戴防化服進(jìn)行圍堵，使用吸附材料處理污染物，防止擴(kuò)散。

2.9人員防護(hù)

現(xiàn)場所有救援人員必須佩戴個人防護(hù)裝備，包括防護(hù)服、護(hù)目鏡、呼吸器等，并定期進(jìn)行健康監(jiān)測。

3應(yīng)急支援

當(dāng)事故超出本市處置能力時，由應(yīng)急指揮部辦公室在2小時內(nèi)向省級指揮部及鄰近市申請支援。支援請求需說明事故等級、需求數(shù)據(jù)（人員、裝備、物資）、到達(dá)方式及對接協(xié)調(diào)人。聯(lián)動程序要求：外部救援力量抵達(dá)后，由市級指揮部指定牽頭部門負(fù)責(zé)對接，統(tǒng)一指揮權(quán)歸應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組，必要時成立現(xiàn)場聯(lián)合指揮部。外部力量需服從現(xiàn)場總指揮調(diào)度，協(xié)同開展救援作業(yè)。

4響應(yīng)終止

響應(yīng)終止條件包括：事故現(xiàn)場完全清除、交通秩序恢復(fù)、所有傷員得到妥善救治、無次生災(zāi)害風(fēng)險、環(huán)境危害可控。由現(xiàn)場指揮部評估后，在24小時內(nèi)向應(yīng)急指揮部報告，經(jīng)確認(rèn)后由指揮部宣布終止應(yīng)急響應(yīng)。責(zé)任人由現(xiàn)場指揮部總指揮承擔(dān)，需提交書面報告，總結(jié)處置情況及改進(jìn)建議。

七、后期處置

1污染物處理

對事故造成的污染物進(jìn)行專業(yè)化處置。?；沸孤┦鹿视蓱?yīng)急管理部門組織的專業(yè)隊伍，穿戴防化服，使用吸附棉、中和劑等材料進(jìn)行圍堵、收集和轉(zhuǎn)移；對受污染土壤、水體，由生態(tài)環(huán)境部門監(jiān)督，采用物理修復(fù)、化學(xué)處理等方法恢復(fù)原狀。處置過程需制定詳細(xì)方案，明確作業(yè)區(qū)域、安全距離、監(jiān)測頻次，并設(shè)立臨時存儲點(diǎn)，防止二次污染。

2生產(chǎn)秩序恢復(fù)

交通中斷路段由交通運(yùn)輸部門牽頭，根據(jù)道路損毀程度組織搶修，制定分階段恢復(fù)方案。輕微損壞路段在24小時內(nèi)恢復(fù)通行，中等損壞在72小時內(nèi)完成臨時修復(fù)，嚴(yán)重?fù)p壞需制定專項工程計劃?；謴?fù)過程中，公安交警部門優(yōu)化交通組織，設(shè)置臨時交通標(biāo)志，確保道路安全運(yùn)營。

3人員安置

對受事故影響的疏散人員，由當(dāng)?shù)卣?fù)責(zé)統(tǒng)計安置需求，優(yōu)先安置至避難場所或臨時住所，保障基本生活物資供應(yīng)。醫(yī)療部門持續(xù)跟進(jìn)傷員康復(fù)情況，提供心理疏導(dǎo)服務(wù)。保險機(jī)構(gòu)快速啟動理賠程序，協(xié)助受害者應(yīng)對經(jīng)濟(jì)困難。后期處置階段，指揮部辦公室每月召開協(xié)調(diào)會，評估各項措施落實情況，直至事故影響完全消除。

八、應(yīng)急保障

1通信與信息保障

建立應(yīng)急通信網(wǎng)絡(luò)，確保指揮信息暢通。責(zé)任單位為應(yīng)急指揮部辦公室，配備加密對講機(jī)、衛(wèi)星電話、應(yīng)急廣播系統(tǒng)等設(shè)備。主要聯(lián)系方式通過應(yīng)急指揮平臺統(tǒng)一管理，包括指揮部成員、各工作組聯(lián)絡(luò)員、下級單位負(fù)責(zé)人及外部協(xié)作單位（公安、消防、醫(yī)療）關(guān)鍵崗位人員。備用方案包括：主用網(wǎng)絡(luò)中斷時，切換至衛(wèi)星通信或短波電臺；電力中斷時，啟用發(fā)電機(jī)供電；通信擁堵時，采用現(xiàn)場手持電臺進(jìn)行點(diǎn)對點(diǎn)聯(lián)絡(luò)。保障責(zé)任人由辦公室指定專人負(fù)責(zé)，每日檢查設(shè)備狀態(tài)，每月組織通信演練。

2應(yīng)急隊伍保障

應(yīng)急人力資源體系包括：專家?guī)?，由交通工程、?；?、醫(yī)療急救等領(lǐng)域?qū)＜医M成，提供技術(shù)支持；專兼職救援隊伍，包括公安交警事故處理隊伍、消防支隊、醫(yī)療急救中心急救隊伍，具備快速響應(yīng)能力；協(xié)議應(yīng)急救援隊伍，如重型清障車服務(wù)公司、?；愤\(yùn)輸企業(yè)專業(yè)處置團(tuán)隊，按需調(diào)用。各隊伍需定期開展培訓(xùn)和演練，確保人員熟練掌握救援技能和協(xié)同配合流程。應(yīng)急指揮部辦公室負(fù)責(zé)隊伍信息管理，建立數(shù)據(jù)庫，記錄隊伍規(guī)模、裝備配置、聯(lián)系方式及培訓(xùn)記錄。

3物資裝備保障

應(yīng)急物資裝備清單詳見下表：

類型類型說明數(shù)量性能存放位置運(yùn)輸條件更新時限管理責(zé)任人聯(lián)系方式

清障設(shè)備重型清障車、切割機(jī)、吊車10臺滿足事故現(xiàn)場作業(yè)需求市應(yīng)急物資庫吊裝、防震每年1次應(yīng)急管理局[電話號碼]

醫(yī)療急救急救車、呼吸機(jī)、血液制品20套符合急救規(guī)范市級醫(yī)院備用庫冷藏、防震每季度1次市衛(wèi)健委[電話號碼]

防護(hù)用品防化服、護(hù)目鏡、呼吸器500套防護(hù)等級符合標(biāo)準(zhǔn)各區(qū)應(yīng)急倉庫密封、陰涼每半年1次公安交警局[電話號碼]

環(huán)境監(jiān)測空氣檢測儀、水質(zhì)檢測儀5套精度符合國家標(biāo)準(zhǔn)環(huán)保局監(jiān)測站防塵、防潮每年1次市生態(tài)環(huán)境局[電話號碼]

臺賬管理由各管理責(zé)任人負(fù)責(zé)，詳細(xì)記錄物資出入庫時間、使用情況及維護(hù)保養(yǎng)信息，確保物資可追溯、能隨時調(diào)用。

九、其他保障

1能源保障

確保應(yīng)急照明、通信設(shè)備、現(xiàn)場照明等電力供應(yīng)。由電力公司負(fù)責(zé)應(yīng)急線路維護(hù)，儲備應(yīng)急發(fā)電機(jī)組，事故發(fā)生時優(yōu)先保障指揮中心、醫(yī)院、交通樞紐等關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)的供電。

2經(jīng)費(fèi)保障

設(shè)立應(yīng)急預(yù)備費(fèi)，由財政部門專項管理，用于事故處置及善后工作。根據(jù)事故等級，應(yīng)急指揮部辦公室在48小時內(nèi)編制經(jīng)費(fèi)需求計劃，報批后快速撥付。保險機(jī)構(gòu)協(xié)助受害者進(jìn)行索賠。

3交通運(yùn)輸保障

交通運(yùn)輸部門負(fù)責(zé)應(yīng)急車輛通行優(yōu)先，在事故區(qū)域周邊設(shè)置臨時檢查站，確保救援車輛快速通行。協(xié)調(diào)公共交通資源，開辟應(yīng)急運(yùn)輸通道，保障傷員轉(zhuǎn)運(yùn)和物資供應(yīng)。

4治安保障

公安部門負(fù)責(zé)事故現(xiàn)場及周邊區(qū)域治安管控，設(shè)立警戒線，維護(hù)交通秩序，防止次生事件發(fā)生。必要時請求武警部隊協(xié)助維持秩序。

5技術(shù)保障

交通運(yùn)輸、公安等部門提供智能交通系統(tǒng)、GIS地圖、無人機(jī)巡查等技術(shù)支持，輔助制定救援方案和交通疏導(dǎo)計劃。專家團(tuán)隊提供事故原因分析、風(fēng)險評估等技術(shù)咨詢。

6醫(yī)療保障

建立分級救治體系，嚴(yán)重傷員由急救中心現(xiàn)場救治后轉(zhuǎn)運(yùn)至定點(diǎn)醫(yī)院。協(xié)調(diào)血站、藥品公司保障應(yīng)急醫(yī)療物資供應(yīng)。心理援助團(tuán)隊為事故受害者提供心理干預(yù)。

7后勤保障

為應(yīng)急人員提供餐飲、住宿、衛(wèi)生等生活保障。指定后勤保障組負(fù)責(zé)物資采購、車輛調(diào)度、人員接待等工作，確保應(yīng)急隊伍集中精力開展救援。

十、應(yīng)急預(yù)案培訓(xùn)

1培訓(xùn)內(nèi)容

培訓(xùn)內(nèi)容涵蓋應(yīng)急預(yù)案體系框架、事故分級標(biāo)準(zhǔn)、應(yīng)急響應(yīng)流程、跨部門協(xié)同機(jī)制、現(xiàn)場作業(yè)規(guī)范、關(guān)鍵設(shè)備操作等。重點(diǎn)培訓(xùn)風(fēng)險辨識方法、情景構(gòu)建技術(shù)、脆弱性分析及應(yīng)急資源管理。例如，針對多車連環(huán)碰撞事故，培訓(xùn)人員需掌握快速評估傷員分類