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2026年二級(jí)建造師之二建公路工程實(shí)務(wù)考試題庫(kù)500道第一部分單選題(500題)1、照明控制系統(tǒng)能根據(jù)洞內(nèi)交通量的變化及()對(duì)洞內(nèi)照明強(qiáng)度進(jìn)行調(diào)節(jié)。
A.電源電壓變化
B.風(fēng)速的變化
C.洞外照度的變化
D.溫、濕度的變化
【答案】:C2、關(guān)于粒料基層(底基層)施工中,對(duì)原材料技術(shù)要求的說(shuō)法,正確的是(??)。
A.集料可用具有一定強(qiáng)度的各種巖石或漂石軋制,宜采用石灰?guī)r
B.填隙碎石用作基層時(shí),集料的公稱最大粒徑應(yīng)不大于50mm
C.用作基層時(shí)集料的壓碎值應(yīng)不大于20%
D.骨料中針片狀顆粒和軟弱顆粒的含量應(yīng)不大于10%
【答案】:A3、核子密度濕度儀法是利用放射性元素以()或直接透射法測(cè)定路基或路面材料的密度和含水率,并計(jì)算施工壓實(shí)度。
A.灌砂法
B.環(huán)刀法
C.橫向挖掘法
D.散射法
【答案】:D4、上封層根據(jù)情況可選擇的材料不包括()。
A.微表處
B.改性瀝青集料封層
C.瀝青貫入
D.薄層磨耗層
【答案】:C5、預(yù)應(yīng)力水泥混凝土單塔斜拉橋?qū)儆冢ǎ?/p>
A.組合體系橋
B.梁式橋
C.拱式橋
D.吊橋
【答案】:A6、用貝克曼梁法測(cè)定彎沉?xí)r,汽車行進(jìn)速度宜為()左右。
A.1km/h
B.5km/h
C.10km/h
D.15km/h
【答案】:B7、隧道圍巖詳細(xì)定級(jí)時(shí),如遇(),應(yīng)對(duì)巖體基本質(zhì)量指標(biāo)進(jìn)行修正分級(jí)。
A.瓦斯
B.溶洞
C.地下水
D.存在較低的初始應(yīng)力
【答案】:C8、分包合同履行過(guò)程中,當(dāng)分包人認(rèn)為自己的合法權(quán)益受到損害,分包人可向()提出索賠要求。
A.承包人
B.發(fā)包人
C.監(jiān)理人
D.法院
【答案】:A9、隧道圍巖分級(jí)一般采用兩步分級(jí)的綜合評(píng)判方法,其初步分級(jí)考慮的基本因素是()。
A.圍巖的堅(jiān)硬程度和地下水
B.圍巖完整程度和初始應(yīng)力
C.巖石的堅(jiān)硬程度和巖體的完整程度
D.巖體的完整程度和地下水
【答案】:C10、滑坡防治的工程措施主要有排水、()和改變滑帶土三類。
A.綜合平衡
B.力學(xué)平衡
C.靜力平衡
D.垂直平衡
【答案】:B11、高速公路、一級(jí)公路中線放樣宜采用的測(cè)量放樣方法是()。
A.GPS-RTK法
B.全站儀法
C.坐標(biāo)法
D.切線支距法
【答案】:C12、下列關(guān)于明洞施工說(shuō)法,錯(cuò)誤的是()。
A.墻背回填應(yīng)兩側(cè)對(duì)稱進(jìn)行
B.墻后有排水設(shè)施時(shí),應(yīng)與回填同時(shí)施工
C.靠山側(cè)邊墻頂或邊墻墻后,應(yīng)設(shè)置縱向和豎向盲管,將水引至邊墻泄水孔排出
D.石質(zhì)地層中墻背與巖壁空隙較大時(shí),可采用與墻身同級(jí)混凝土回填
【答案】:D13、對(duì)軟土性質(zhì)很差、土源緊缺、工期緊的軟土地基宜選擇()處理。
A.粉噴樁
B.碎石墊層
C.袋裝砂井法
D.真空預(yù)壓法
【答案】:D14、橋梁基礎(chǔ)采用鉆孔灌注樁時(shí),護(hù)壁泥漿是從上向下流動(dòng),孔壁坍塌的可能性較大,這種鉆孔方法稱為()。
A.沖擊鉆孔法
B.正循環(huán)回轉(zhuǎn)鉆孔法
C.反循環(huán)回轉(zhuǎn)鉆孔法
D.旋挖鉆機(jī)鉆孔法
【答案】:C15、一級(jí)公路挖方路基的上路床填料最小承載比是()。
A.6%
B.7%
C.8%
D.4%
【答案】:C16、(2019年真題)橋梁施工模板吊環(huán)設(shè)計(jì)計(jì)算拉應(yīng)力應(yīng)()50MPa。
A.不大于
B.不小于
C.大于
D.等于
【答案】:A17、(2021年第1批真題)根據(jù)《公路工程建設(shè)項(xiàng)目概算預(yù)測(cè)編制辦法》,屬于材料費(fèi)的是()。
A.周轉(zhuǎn)材料攤銷費(fèi)
B.場(chǎng)內(nèi)運(yùn)輸及操作損耗費(fèi)
C.檢驗(yàn)試驗(yàn)費(fèi)
D.燃油費(fèi)
【答案】:A18、(2021年第2批真題)能作為全部施工活動(dòng)及過(guò)程組織基本框架和綱要的是()。
A.施工總體部署
B.施工組織設(shè)計(jì)
C.專項(xiàng)施工方案
D.綜合應(yīng)急預(yù)案
【答案】:A19、當(dāng)下臥地層具有明顯橫向坡度時(shí),應(yīng)從下(),并在低側(cè)邊部多拋投不少于2米寬,形成平臺(tái)頂面
A.自兩側(cè)向中線展開(kāi)
B.自中線向兩側(cè)展開(kāi)
C.臥層高的一側(cè)向低的一側(cè)擴(kuò)展
D.自低向高展開(kāi)
【答案】:C20、土工膜袋與坡面間應(yīng)按設(shè)計(jì)要求鋪設(shè)好()。
A.防水層
B.墊層
C.透層
D.土工織物濾層
【答案】:D21、公路面層水泥混凝土可采用礦渣硅酸鹽水泥的交通等級(jí)是()。
A.極重交通荷載等級(jí)
B.特重交通荷載等級(jí)
C.重交通荷載等級(jí)
D.中交通荷載等級(jí)
【答案】:D22、級(jí)配碎石采用路拌法施工時(shí),可用于級(jí)配碎石攤鋪的機(jī)械是()。
A.推土機(jī)
B.平地機(jī)
C.石屑撒布機(jī)
D.穩(wěn)定土拌合機(jī)
【答案】:A23、承包人應(yīng)在缺陷責(zé)任期終止證書(shū)簽發(fā)后()d內(nèi)向監(jiān)理工程師提交最終結(jié)清申請(qǐng)單,最終結(jié)清申請(qǐng)單的份數(shù)在項(xiàng)目專用合同條款數(shù)據(jù)表中約定。
A.7
B.14
C.21
D.28
【答案】:D24、不適合采用旋挖鉆機(jī)鉆孔的地層是()
A.砂土層
B.黏土層
C.次堅(jiān)石層
D.含有部分碎石的土層
【答案】:C25、水泥混凝土面層用節(jié)水保濕養(yǎng)護(hù)膜高溫期施工時(shí),宜選用()面膜。
A.白色反光
B.黑色吸熱
C.藍(lán)色吸熱
D.紫色反光
【答案】:A26、下列公路工程危險(xiǎn)性較大的分部分項(xiàng)工程中,需編制專項(xiàng)施工方案的是()。
A.滑坡處理
B.巖質(zhì)挖方邊坡高度大于20m
C.特長(zhǎng)隧道
D.擴(kuò)大基礎(chǔ)
【答案】:A27、下面關(guān)于填土路堤施工技術(shù)說(shuō)法錯(cuò)誤的是()
A.性質(zhì)不同的填料,應(yīng)水平分層、分段填筑,分層壓實(shí)
B.不得在由透水性差的填料所填筑的路堤邊坡上覆蓋透水性好的填料
C.同一層路基應(yīng)采用同一種填料,不得混合填筑
D.在有地下水的路段或浸水路堤,宜填筑水穩(wěn)性好的填料
【答案】:B28、挖孔施工時(shí)相鄰兩樁孔不得同時(shí)開(kāi)挖,宜()
A.修改設(shè)計(jì)
B.避開(kāi)雨季開(kāi)挖
C.間隔交錯(cuò)跳挖
D.及時(shí)澆筑護(hù)壁
【答案】:C29、碎石瀝青混凝土在施工時(shí),采用小料堆集料堆放,主要是為了()。
A.防止集料表面結(jié)硬
B.避免集料產(chǎn)生離析
C.方便施工
D.避免集料溫度過(guò)高
【答案】:B30、(2017年真題)公路水運(yùn)工程生產(chǎn)安全重大事故隱患排查治理的責(zé)任主體是()。
A.交通運(yùn)輸主管部門(mén)
B.建設(shè)單位
C.施工單位
D.監(jiān)理單位
【答案】:C31、采用測(cè)力傳感器測(cè)量張拉力時(shí),測(cè)力傳感器應(yīng)按相關(guān)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定每年送檢()次
A.1.00
B.2.00
C.3.00
D.4.00
【答案】:A32、當(dāng)硬路肩匯水量較大時(shí),可在土路肩上設(shè)置()形混凝土預(yù)制構(gòu)件砌筑的排水溝。
A.“O”
B.“U”
C.“V”
D.“Y”
【答案】:B33、(2018年真題)關(guān)于鋼筋加工場(chǎng)的說(shuō)法,錯(cuò)誤的是()。
A.鋼筋應(yīng)墊高堆放,離地20cm以上,下部支點(diǎn)以保證鋼筋不變形為原則
B.頂棚及架構(gòu)原則上應(yīng)采用木結(jié)構(gòu)搭設(shè)
C.鋼筋加工場(chǎng)應(yīng)做硬化處理
D.場(chǎng)地四周應(yīng)設(shè)置排水溝
【答案】:B34、在高速公路較高路堤上設(shè)置的攔水帶,其具體位置設(shè)在()。
A.路面外側(cè)邊緣
B.路肩外側(cè)邊緣
C.路肩內(nèi)側(cè)邊緣
D.中央分隔帶邊緣
【答案】:B35、下列漿砌擋土墻實(shí)測(cè)項(xiàng)目中屬于關(guān)鍵項(xiàng)目的是()。
A.砂漿強(qiáng)度
B.平面位置
C.頂面高程
D.表面平整度
【答案】:A36、關(guān)于鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)模板拆除期限規(guī)定的說(shuō)法,錯(cuò)誤的是()。
A.承包人應(yīng)在擬定拆模時(shí)間的12h以前,取得監(jiān)理工程師同意
B.非承重側(cè)模板一般應(yīng)在混凝土抗壓強(qiáng)度達(dá)到2.5MPa時(shí)方可拆除
C.承重模板應(yīng)在混凝土結(jié)構(gòu)能承受其自重及其他可能的疊加荷載時(shí)方可拆除
D.預(yù)應(yīng)力混凝土結(jié)構(gòu)的側(cè)模、底模及支架應(yīng)在張拉預(yù)應(yīng)力后方可拆除
【答案】:D37、透油層噴灑過(guò)量時(shí)的處理方法是()。
A.立即撒布石屑或砂吸油
B.立即噴灑稀釋劑
C.立即噴灑輕柴油
D.立即用剛輪壓路基進(jìn)行碾壓
【答案】:A38、可以用作擋水圍堰、承受豎向和側(cè)向荷載,但不適宜用在巖溶和地下承壓水很高的橋梁基礎(chǔ)是()。
A.人工挖孔樁
B.鉆孔灌注樁
C.地下連續(xù)墻
D.沉樁
【答案】:C39、(2016年真題)預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)梁橋施工中,計(jì)算后張法預(yù)應(yīng)力筋下料長(zhǎng)度應(yīng)考慮的因素是()。
A.預(yù)應(yīng)力孔道曲線長(zhǎng)度、預(yù)應(yīng)力筋外露工作長(zhǎng)度、錨夾具長(zhǎng)度、千斤頂長(zhǎng)度
B.梁的跨徑、錨夾具長(zhǎng)度、千斤頂長(zhǎng)度、蓋梁寬度
C.梁的長(zhǎng)度、錨夾具長(zhǎng)度、千斤頂長(zhǎng)度、預(yù)應(yīng)力筋外露工作長(zhǎng)度
D.蓋梁寬度、梁的長(zhǎng)度、錨夾具長(zhǎng)度、千斤頂長(zhǎng)度
【答案】:A40、豎向填筑因填土過(guò)厚不易壓實(shí),施工時(shí)需采取的措施不包括()。
A.選用沉降量小及顆粒均勻的砂石材料
B.及時(shí)鋪筑水泥混凝土路面
C.選用振動(dòng)或夯擊式壓實(shí)機(jī)械
D.暫不修建高級(jí)路面
【答案】:B41、對(duì)于水泥混凝土路面輕微斷裂,裂縫無(wú)剝落或輕微剝落,裂縫寬度小于3mm的斷板,宜采用()的措施。
A.快凝小石子填補(bǔ)
B.灌入膠粘劑封閉裂縫
C.快凝混凝土澆筑
D.整塊板更換
【答案】:B42、進(jìn)行隧道爆破施工時(shí),所有人員應(yīng)撤離現(xiàn)場(chǎng),其安全距離描述錯(cuò)誤的是()。
A.獨(dú)頭巷道不少于100m
B.相鄰的上下坑道內(nèi)不少于100m
C.相鄰的平行坑道,橫通道及橫洞間不少于50m
D.全斷面開(kāi)挖進(jìn)行深孔爆破時(shí),不少于500m
【答案】:A43、下列路基工程可不做試驗(yàn)段的是()。
A.三級(jí)公路土方路堤
B.三級(jí)公路填石路堤
C.二級(jí)公路土石路堤
D.特殊地段路堤
【答案】:A44、(2015年真題)某簡(jiǎn)支空心板梁橋橋面標(biāo)高21.75m,板厚60cm,橋面鋪裝厚12cm,設(shè)計(jì)洪水位標(biāo)高16.50m,施工水位標(biāo)高12.25m,低水位標(biāo)高7.80m,則該橋梁高度為()m。
A.5.25
B.9.50
C.13.23
D.13.95
【答案】:D45、下列軟土處理技術(shù)中,不需要振動(dòng)打樁機(jī)的處理方法是()。
A.旋噴樁
B.塑料排水板
C.袋裝砂井
D.砂井
【答案】:A46、明挖擴(kuò)大基礎(chǔ)施工中,當(dāng)土質(zhì)較差有嚴(yán)重流砂現(xiàn)象,地下水位較高,挖基較深,坑壁不易穩(wěn)定,用普通排水方法難以解決時(shí),可采用()。
A.集水坑排水法
B.井點(diǎn)降水法
C.帷幕法
D.板樁法
【答案】:B47、關(guān)于采用工字鋼鋼拱架進(jìn)行隧道支護(hù)的說(shuō)法,錯(cuò)誤的是()。
A.混凝土能充滿鋼拱架和圍巖間空隙,鋼拱架與噴射混凝土粘結(jié)好
B.可用于混凝上內(nèi)作為永久襯砌的一部分
C.架設(shè)后能立即承載
D.在V、Ⅵ級(jí)較軟弱破碎圍巖中或塌方時(shí)使用較多
【答案】:A48、水泥混凝土抗壓強(qiáng)度試驗(yàn)試的標(biāo)準(zhǔn)試件是邊長(zhǎng)為()mm的正立方體。
A.50
B.100
C.150
D.200
【答案】:C49、光面爆破的主要標(biāo)準(zhǔn)不包括()。
A.沿周邊眼的連心線炸出平順的預(yù)裂面
B.開(kāi)挖輪廓成形規(guī)則,巖面平整
C.巖面上保存50%以上孔痕
D.爆破后圍巖壁上無(wú)危石
【答案】:A50、下面屬于鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)構(gòu)造裂縫正確的防治是()。
A.提高水灰比
B.采用較高坍落度的混凝土
C.避免混凝土攪拌很長(zhǎng)時(shí)間后才使用
D.大體積混凝土應(yīng)盡量避免選用礦渣水泥
【答案】:C51、影響光面爆破參數(shù)選擇的因素很多,其中影響最大的是()。
A.巖石的爆破性能
B.炸藥品種
C.一次爆破的斷面大小及形狀
D.地質(zhì)條件
【答案】:D52、下列關(guān)于項(xiàng)目部駐地建設(shè)的說(shuō)法,錯(cuò)誤的是()。
A.項(xiàng)目部駐地選址要離集中爆破區(qū)200m以外
B.自建房最低標(biāo)準(zhǔn)為活動(dòng)板房,搭建高度不宜超過(guò)2層,每組最多不超過(guò)10棟,房間凈高不低于2.6m
C.試驗(yàn)室的面積不低于180㎡
D.駐地辦公區(qū)、生活區(qū)應(yīng)采用集中供暖,嚴(yán)禁電力取暖
【答案】:A53、透層油的黏度主要是通過(guò)調(diào)節(jié)()或乳化瀝青的濃度得到適宜的黏度。
A.稀釋劑的用量
B.瀝青的針入度
C.透層油的含水量
D.高分子聚合物
【答案】:A54、橋梁的基本組成除了上部結(jié)構(gòu)、下部結(jié)構(gòu)和附屬設(shè)施外,還包括()。
A.橋面鋪裝
B.支座系統(tǒng)
C.伸縮縫
D.排水防水系統(tǒng)
【答案】:B55、關(guān)于擴(kuò)大基礎(chǔ)明挖基坑施工的說(shuō)法,正確的是()。
A.深基坑四周距基坑邊緣不小于0.5m處應(yīng)設(shè)立鋼管護(hù)欄、掛密目式安全網(wǎng)
B.基坑開(kāi)挖時(shí),應(yīng)對(duì)基坑邊緣頂面的各種荷載進(jìn)行嚴(yán)格限制,基坑周邊1m范圍內(nèi)不得堆載和停放設(shè)備
C.挖基施工宜安排在下雨季節(jié)進(jìn)行。
D.采用機(jī)械開(kāi)挖時(shí),宜挖至設(shè)計(jì)高程;如超挖,則應(yīng)將松動(dòng)部分清除,并應(yīng)對(duì)基底進(jìn)行處理。
【答案】:B56、現(xiàn)澆混凝土大直徑管樁混凝土坍落度宜為()mm
A.60-80
B.80-100
C.100-120
D.120-140
【答案】:B57、公路工程項(xiàng)目施工成本管理活動(dòng)中不確定因素最多、最復(fù)雜、最基礎(chǔ)也是最重要的管理內(nèi)容是()。
A.施工成本預(yù)測(cè)
B.施工成本控制
C.施工成本核算
D.施工成本分析
【答案】:B58、(2020年真題)施工安全風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估工作包括:①制定評(píng)估計(jì)劃;②開(kāi)展風(fēng)險(xiǎn)分析;③確定風(fēng)險(xiǎn)等級(jí);④選擇評(píng)估方法;⑤進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)估測(cè);⑥編制評(píng)估報(bào)告。最優(yōu)的評(píng)估步驟是()。
A.①②④③⑤⑥
B.①③②④⑤⑥
C.①②④⑤③⑥
D.①④②⑤③⑥
【答案】:D59、加筋擋土墻施工中,靠近墻面板1m范圍內(nèi)的路基壓實(shí)應(yīng)采用()
A.羊足碾壓實(shí)
B.小型機(jī)具夯實(shí)或人工夯實(shí)
C.中型鋼輪壓路機(jī)壓實(shí)
D.強(qiáng)夯夯實(shí)
【答案】:B60、下列計(jì)劃優(yōu)化中,不屬于公路施工組織資源利用優(yōu)化的是()。
A.物資采購(gòu)計(jì)劃優(yōu)化
B.物資供應(yīng)計(jì)劃優(yōu)化
C.施工進(jìn)度計(jì)劃優(yōu)化
D.機(jī)械需要計(jì)劃優(yōu)化
【答案】:C61、主要用于50~lOOm短距離作業(yè)且可用于路基修筑、基坑開(kāi)挖、平整場(chǎng)地、清除樹(shù)、推集石渣的土方機(jī)械是()。
A.平地機(jī)
B.鏟運(yùn)機(jī)
C.推土機(jī)
D.裝載機(jī)
【答案】:C62、涵洞由洞身和()兩部分組成。
A.洞口
B.基礎(chǔ)
C.基礎(chǔ)和鋪底
D.鋪底
【答案】:A63、填石滲溝形狀通常為()。
A.圓形
B.橢圓形
C.三角形
D.梯形
【答案】:D64、最佳含水量是根據(jù)不同土類的性質(zhì),采用不同的試驗(yàn)方法確定的,對(duì)通過(guò)0.075mm標(biāo)準(zhǔn)篩的干顆粒質(zhì)量百分?jǐn)?shù)不大于15%無(wú)粘性自由排水粗粒土和巨粒土測(cè)定最佳含水量可采用下面一種方法是()。
A.輕型擊實(shí)試驗(yàn)
B.中型擊實(shí)試驗(yàn)
C.表面振動(dòng)壓實(shí)儀法
D.以上方法都不適用
【答案】:C65、路基防護(hù)工程的作用不包括()。
A.放緩邊坡
B.保證路基穩(wěn)定
C.改善環(huán)境景觀
D.保護(hù)生態(tài)平衡
【答案】:A66、防治高填方路基沉降的措施不包括()。
A.采用水平分層填筑
B.選用礫石類土填筑路基
C.采用振動(dòng)壓路機(jī)碾壓
D.超寬填筑路堤
【答案】:D67、下列關(guān)于土石路堤填筑要求的敘述中,不正確的是()。
A.土石路堤不得傾填
B.邊坡碼砌與路堤填筑宜基本同步進(jìn)行
C.土石混合材料最后一層的壓實(shí)厚度應(yīng)小于150mm
D.土石混合料來(lái)自不同料場(chǎng),其巖性和土石比例相差大時(shí),宜分層或分段填筑
【答案】:C68、不屬于特種設(shè)備的選項(xiàng)是()。
A.鍋爐
B.起重機(jī)械
C.土石方運(yùn)輸車輛
D.施工電梯
【答案】:C69、(2021年第1批真題)負(fù)責(zé)組織編制重大事故隱患治理方案的是()。
A.施工單位負(fù)責(zé)人
B.施工單位技術(shù)負(fù)責(zé)人
C.項(xiàng)目負(fù)責(zé)人
D.項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人
【答案】:C70、在確定控制措施或考慮改變現(xiàn)行控制措施時(shí),可考慮按如下順序選擇風(fēng)險(xiǎn)控制方法的是()。
A.消除→替代→標(biāo)志、警告或管理控制→工程控制措施→個(gè)人防護(hù)設(shè)備
B.消除→工程控制措施→替代→標(biāo)志、警告或管理控制→個(gè)人防護(hù)設(shè)備
C.消除→替代→工程控制措施→標(biāo)志、警告或管理控制→個(gè)人防護(hù)設(shè)備
D.消除→標(biāo)志、警告或管理控制→替代→工程控制措施→個(gè)人防護(hù)設(shè)備
【答案】:C71、在路拌法水泥穩(wěn)定土基層施工中,四個(gè)工序編號(hào)為:①準(zhǔn)備下承層;②拌合;③灑水悶料;④整形,正確的工序先后排列是()。
A.①②③④
B.②①③④
C.①②④③
D.①③②④
【答案】:D72、根據(jù)橋梁涵洞分類標(biāo)準(zhǔn),下列屬于小橋的是()。
A.標(biāo)準(zhǔn)跨徑為6m的拱式結(jié)構(gòu)物
B.2孔標(biāo)準(zhǔn)跨徑為4m的板式結(jié)構(gòu)物
C.標(biāo)準(zhǔn)跨徑為6m的圓管
D.標(biāo)準(zhǔn)跨徑為8m的箱涵構(gòu)造物
【答案】:A73、下列現(xiàn)澆墩、臺(tái)身施工的質(zhì)量檢驗(yàn)實(shí)測(cè)項(xiàng)目中,屬于關(guān)鍵項(xiàng)目的是()。
A.斷面尺寸
B.頂面高程
C.軸線偏位
D.平整度
【答案】:C74、土質(zhì)路堤地面橫坡緩于()時(shí),清除地表草皮、腐殖土后,可直接在天然地面上填筑路堤。
A.1:2.5
B.1:3
C.1:4
D.1:5
【答案】:D75、柱板式錨桿擋土墻墻后的土壓力傳遞順序,正確的是()。
A.墻后的土壓力——錨桿——擋土板
B.墻后的土壓力——擋土板——錨桿
C.墻后的土壓力——擋土板——肋柱——錨桿
D.墻后的土壓力——肋柱——擋土板——錨桿
【答案】:C76、根據(jù)《公路工程施T-分包管理辦法》,分包工程最初的支付申請(qǐng)應(yīng)由甲在合同約定的時(shí)間,向乙報(bào)送該階段施工的付款申請(qǐng)單。上述甲乙分別為()。
A.甲為分包人、乙為承包人
B.甲為承包人、乙為監(jiān)理
C.甲為分包人、乙為監(jiān)理
D.甲為承包人、乙為業(yè)主
【答案】:A77、關(guān)于后張法張拉時(shí)的施工要點(diǎn)的說(shuō)法,錯(cuò)誤的是()。
A.對(duì)于曲線預(yù)應(yīng)力筋,當(dāng)錨固損失的影響長(zhǎng)度≤1L/2時(shí)宜在一端張拉
B.預(yù)應(yīng)力筋錨固后的外露長(zhǎng)度不宜小于30mm,且不應(yīng)小于1.5倍預(yù)應(yīng)力筋直徑
C.對(duì)曲線孔道和豎向孔道應(yīng)從最低點(diǎn)的壓漿孔壓入,由最高點(diǎn)的排氣孔排氣和泌水
D.當(dāng)塊體拼裝構(gòu)件的豎縫采用砂漿接縫時(shí),砂漿強(qiáng)度不低于15MPa
【答案】:A78、關(guān)于混凝土護(hù)欄施工技術(shù)要求的說(shuō)法,正確的是().
A.預(yù)制混凝土護(hù)欄塊使用的模板,可采用木模板或鋼模板
B.混凝土護(hù)欄的安裝可從線路兩端逐步對(duì)稱向前推進(jìn)
C.在曲線路段,應(yīng)使護(hù)欄布設(shè)圓滑
D.就地澆筑的凝凝土護(hù)欄,每節(jié)護(hù)欄構(gòu)件的混凝土可一次或多次澆筑完成
【答案】:C79、橫向施工縫需設(shè)置在縮縫之間時(shí),應(yīng)采用()。
A.設(shè)傳力桿假縫型
B.設(shè)傳力桿平縫型
C.不設(shè)傳力桿假縫型
D.設(shè)拉桿企口縫型
【答案】:D80、核子密度濕度儀測(cè)量的指標(biāo)有()。
A.密實(shí)度和含水量
B.密實(shí)度和彎沉
C.彎沉和含水量
D.含水量和抗滑性能
【答案】:A81、關(guān)于橋梁懸臂澆筑掛籃施工要求的說(shuō)法,正確的是()。
A.掛籃與懸澆梁段混凝土的重量比宜不大于0.8
B.掛籃的最大變形應(yīng)不大于50mm
C.掛籃在澆筑混凝土狀態(tài)時(shí)的抗傾覆安全系數(shù)應(yīng)不小于2
D.掛籃行走時(shí)的抗傾覆安全系數(shù)應(yīng)不小于1.5
【答案】:C82、采用直接加鋪法進(jìn)行水泥路面改造加鋪瀝青面層前,針對(duì)混凝土路面不同種類的病害進(jìn)行有效的處理的說(shuō)法錯(cuò)誤的是()。
A.對(duì)邊角破碎損壞較深和較寬的路面,先用切割機(jī)切除損壞部分,然后澆筑同強(qiáng)度等級(jí)混凝土
B.對(duì)邊角破損較淺、較窄的,可鑿除5cm以上,然后用細(xì)石拌制的混凝土混合料填平
C.對(duì)發(fā)生錯(cuò)臺(tái)或板塊網(wǎng)狀開(kāi)裂的混凝土路面,采用水泥漿高壓灌注處理
D.混凝土路面水泥漿高壓灌注處理工藝流程:定位→鉆孔→制漿→灌漿→灌漿孔封堵→交通控制→彎沉檢測(cè)
【答案】:C83、橋梁基礎(chǔ)施工時(shí),當(dāng)土質(zhì)較差有嚴(yán)重流沙現(xiàn)象,地下水位較高,挖基較深,坑壁不易穩(wěn)定,用普通排水方法難以解決時(shí),易采用()。
A.集水點(diǎn)捧水法
B.井點(diǎn)排水法
C.板樁法
D.障幕法
【答案】:B84、對(duì)重大事故隱患治理過(guò)程實(shí)施全過(guò)程監(jiān)督管理的是()。
A.施工單位負(fù)責(zé)人
B.項(xiàng)目負(fù)責(zé)人
C.項(xiàng)目專職安全員
D.安全監(jiān)督管理部門(mén)
【答案】:C85、關(guān)于挖孔樁基礎(chǔ)施工安全控制要點(diǎn)的說(shuō)法,正確的是()
A.孔內(nèi)照明應(yīng)使用36V電壓的燈具
B.相鄰兩孔中,一孔進(jìn)行澆筑混凝土作業(yè)時(shí),另一孔的挖孔人員應(yīng)降低作業(yè)強(qiáng)度
C.人工挖孔最深不得超過(guò)20m
D.孔內(nèi)有巖層需要爆破時(shí),應(yīng)采用深孔爆破法
【答案】:A86、(2021年第1批真題)根據(jù)《公路工程設(shè)計(jì)變更管理辦法》,關(guān)于公路工程設(shè)計(jì)變更的說(shuō)法,正確的是()。
A.重大設(shè)計(jì)變更由省級(jí)交通主管部門(mén)負(fù)責(zé)審批
B.項(xiàng)目法人不可以直接提出公路工程設(shè)計(jì)變更的建議
C.超過(guò)初步設(shè)計(jì)批準(zhǔn)概算的變更屬于較大設(shè)計(jì)變更
D.對(duì)較大設(shè)計(jì)變更建議,項(xiàng)目法人經(jīng)審查論證確認(rèn)后,向省級(jí)交通主管部門(mén)提出公路工程設(shè)計(jì)變更的申請(qǐng)
【答案】:D87、填隙碎石應(yīng)均勻地撒鋪在已壓穩(wěn)的集料層上,松鋪厚度宜為()mm。
A.25~30
B.20~25
C.15~20
D.10~15
【答案】:A88、急流槽底的縱坡應(yīng)與地形相結(jié)合,進(jìn)水口應(yīng)予防護(hù)加固,出水口應(yīng)采取消能措施,防止()。
A.滑坡
B.沖刷
C.外溢
D.蒸發(fā)
【答案】:B89、(2021年第2批真題)滲井的井壁與填充料之間應(yīng)設(shè)置()。
A.防滲層
B.封閉層
C.反濾層
D.隔離層
【答案】:C90、使用振動(dòng)壓路機(jī)碾壓瀝青瑪珶脂碎石SMA混合料時(shí),宜采用的振動(dòng)方法是()。
A.低頻率、低振幅
B.高頻率、高振幅
C.低頻率、高振幅
D.高頻率、低振幅
【答案】:D91、塑料排水板頂端埋入砂墊層的長(zhǎng)度不應(yīng)小于()米
A.0.4
B.0.5
C.0.3
D.0.2
【答案】:B92、除合同特殊約定外,應(yīng)單獨(dú)列清單計(jì)量支付的項(xiàng)目是()。
A.模板
B.腳手架
C.墊圈
D.箍筋
【答案】:D93、橋面與低水位之間的高差,或者橋面與橋下線路路面之間的距離稱為()。
A.橋梁高度
B.橋下凈空高度
C.橋梁建筑高度
D.凈矢高
【答案】:A94、計(jì)算某項(xiàng)工序工作持續(xù)時(shí)間的公式如下:t=D/Rn其中D為勞動(dòng)量,n為生產(chǎn)工作班制數(shù),則R的含義是()
A.時(shí)間定額
B.產(chǎn)量定額
C.人數(shù)或機(jī)械臺(tái)班
D.每班工作時(shí)間
【答案】:C95、下列關(guān)于箱涵的預(yù)制和就地現(xiàn)澆的施工工藝中說(shuō)法正確的是()。
A.現(xiàn)澆箱涵施工工藝中,基坑開(kāi)挖與基礎(chǔ)處理后即可進(jìn)行基礎(chǔ)模板的安裝
B.現(xiàn)澆筑的箱涵可視具體情況分階段施工,且宜最后澆筑底板和梗肋
C.箱涵采用預(yù)制工藝時(shí),混凝土強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的80%方可移運(yùn)和吊裝
D.混凝土強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的100%后,方可進(jìn)行涵頂回填。
【答案】:D96、灌砂法檢測(cè)壓實(shí)度,不宜用于()。
A.填石路堤
B.二灰基層
C.砂石路面
D.瀝青貫入式路面
【答案】:A97、根據(jù)《公路竣(交)工驗(yàn)收辦法實(shí)施細(xì)則》,不能作為竣工驗(yàn)收委員會(huì)成員的是()。
A.交通運(yùn)輸主管部門(mén)代表
B.質(zhì)量監(jiān)督機(jī)構(gòu)代表
C.造價(jià)管理機(jī)構(gòu)代表
D.設(shè)計(jì)單位代表
【答案】:D98、混凝土面層養(yǎng)生結(jié)束后,混凝土彎拉強(qiáng)度不宜小于設(shè)計(jì)彎拉強(qiáng)度的()。
A.40%
B.50%
C.80%
D.90%
【答案】:C99、關(guān)于預(yù)制梁場(chǎng)布設(shè)的說(shuō)法,錯(cuò)誤的是()。
A.結(jié)合預(yù)制梁板的尺寸、數(shù)量、架設(shè)要求以及運(yùn)輸條件等情況進(jìn)行綜合選址
B.預(yù)制場(chǎng)宜設(shè)在監(jiān)理工程師指定的場(chǎng)地
C.周圍無(wú)塌方、滑坡、落石、泥石流、洪澇等地質(zhì)災(zāi)害
D.場(chǎng)地建設(shè)前施工單位應(yīng)將梁場(chǎng)布置方案報(bào)監(jiān)理工程師審批
【答案】:B100、橋梁上部結(jié)構(gòu)采用后張法張拉時(shí),構(gòu)件混凝土強(qiáng)度應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求;若設(shè)計(jì)無(wú)要求時(shí),應(yīng)不低于設(shè)計(jì)強(qiáng)度等級(jí)值的()。
A.25%
B.30%
C.50%
D.80%
【答案】:D101、瀝青路面噴灑透層的作用是()。
A.使各瀝青層之間結(jié)合良好
B.封閉表面空隙防止水分侵入
C.使瀝青面層與非瀝青材料基層結(jié)合良好
D.某一層表面破壞離析松散處的加固補(bǔ)強(qiáng)
【答案】:C102、隧道圍巖為Ⅰ~Ⅲ級(jí)的中小跨度隧道,宜采用()。
A.全斷面
B.留核心土法
C.中導(dǎo)洞法
D.雙側(cè)壁導(dǎo)坑法
【答案】:A103、濕式鑿巖機(jī)的水、風(fēng)操作應(yīng)符合的要求是()。
A.先開(kāi)水后開(kāi)風(fēng),先關(guān)水后關(guān)風(fēng)
B.先開(kāi)風(fēng)后開(kāi)水,先關(guān)水后關(guān)風(fēng)
C.先開(kāi)水后開(kāi)風(fēng),先關(guān)風(fēng)后關(guān)水
D.先開(kāi)風(fēng)后開(kāi)水,先關(guān)風(fēng)后關(guān)水
【答案】:C104、當(dāng)橋墩較高,橋跨較長(zhǎng)或橋下凈空受到約束時(shí),可以采用移動(dòng)模架逐孔現(xiàn)澆施工。移動(dòng)模架法適用在多跨長(zhǎng)橋,橋梁跨徑可達(dá)()
A.10m
B.100m
C.20~70m
D.80m
【答案】:C105、關(guān)于高處作業(yè)安全技術(shù)要求的說(shuō)法,錯(cuò)誤的是()。
A.高處作業(yè)場(chǎng)所臨邊應(yīng)設(shè)置安全防護(hù)欄桿
B.安全帶應(yīng)高掛低用,并應(yīng)扣牢在牢固的物體上
C.高處作業(yè)人員應(yīng)定期進(jìn)行體檢
D.高處作業(yè)上下交叉進(jìn)行時(shí)需防護(hù)人員進(jìn)行監(jiān)督
【答案】:D106、(2019年真題)鉆孔灌注樁施工中埋設(shè)護(hù)筒,不屬于護(hù)筒作用的是()。
A.穩(wěn)定孔壁
B.鉆頭導(dǎo)向
C.隔離地表水
D.增強(qiáng)樁身強(qiáng)度
【答案】:D107、以曲線起點(diǎn)(或終點(diǎn))至曲線任一點(diǎn)的弦線與切線之間的弦切角和弦長(zhǎng)來(lái)確定待放點(diǎn)的位置的方法稱為()。
A.切線支距法
B.直角坐標(biāo)法
C.坐標(biāo)法
D.偏角法
【答案】:D108、下列關(guān)于公路工程施工測(cè)量管理說(shuō)法錯(cuò)誤的是()。
A.設(shè)計(jì)控制樁交接工作由建設(shè)單位組織
B.在結(jié)構(gòu)物附近、高填深挖路段、工程量集中及地形復(fù)雜路段,宜增設(shè)水準(zhǔn)點(diǎn)
C.控制測(cè)量必須由兩人進(jìn)行復(fù)核測(cè)量
D.施工測(cè)量控制網(wǎng)的布設(shè)由項(xiàng)目總工組織,向測(cè)量人員及工程技術(shù)部人員進(jìn)行技術(shù)交底
【答案】:C109、先張法預(yù)制梁板,張拉時(shí),同一構(gòu)件內(nèi)預(yù)應(yīng)力鋼絲、鋼絞線的斷絲數(shù)量不得超過(guò)()。
A.1%
B.2%
C.3%
D.5%
【答案】:A110、水泥混凝土抗壓強(qiáng)度是以試件標(biāo)準(zhǔn)養(yǎng)護(hù)到()d,按規(guī)定方法測(cè)得的。
A.3
B.7
C.14
D.28
【答案】:D111、預(yù)制混凝土護(hù)欄塊使用的模板,應(yīng)采用()。
A.木模板
B.鋼模板
C.竹模板
D.塑料模板
【答案】:B112、三角網(wǎng)基線設(shè)置,其三角網(wǎng)所有角度宜布設(shè)在()。
A.10°~20°
B.20°~60°
C.30°~120°
D.50°~130°
【答案】:C113、下列關(guān)于邊溝的說(shuō)法錯(cuò)誤的是()。
A.平曲線處邊溝施工時(shí),溝底縱坡應(yīng)與曲線前后溝底縱坡平順銜接,不允許曲線內(nèi)側(cè)有積水或外溢現(xiàn)象發(fā)生
B.曲線外側(cè)邊溝應(yīng)適當(dāng)加深,其增加值大于超高值
C.土質(zhì)地段的邊溝縱坡大于3%時(shí)應(yīng)采取加固措施
D.路堤靠山一側(cè)的坡腳應(yīng)設(shè)置不滲水的邊溝
【答案】:A114、滑模攤鋪施工的水泥混凝土面層宜采用引氣()。
A.高效減水劑
B.減水劑
C.早強(qiáng)高效減水劑
D.緩凝高效減水劑
【答案】:A115、先張法預(yù)應(yīng)力筋張拉完畢后,與設(shè)計(jì)位置的偏差不得大于5mm,同時(shí)不得大于構(gòu)件最短邊長(zhǎng)的()。
A.3%
B.4%
C.5%
D.6%
【答案】:B116、下列關(guān)于隧道光面爆破的特點(diǎn),說(shuō)法錯(cuò)誤的是()。
A.對(duì)圍巖的擾動(dòng)比較輕微
B.大大地減少了超欠挖
C.施工速度較慢
D.增進(jìn)了施工安全,并為噴錨支護(hù)創(chuàng)造了條件
【答案】:C117、屬于自有機(jī)械費(fèi)中不變費(fèi)用的是()。
A.機(jī)駕人員工資
B.車船使用稅
C.維修費(fèi)
D.燃油費(fèi)
【答案】:C118、()對(duì)工程施工質(zhì)量負(fù)責(zé),應(yīng)當(dāng)按合同約定設(shè)立現(xiàn)場(chǎng)質(zhì)量管理機(jī)構(gòu)、配備工程技術(shù)人員和質(zhì)量管理人員,落實(shí)工程施工質(zhì)量責(zé)任制。
A.建設(shè)單位
B.施工單位
C.監(jiān)理單位
D.設(shè)計(jì)單位
【答案】:B119、隧道施工測(cè)量貫通誤差的調(diào)整方法說(shuō)法錯(cuò)誤的是()。
A.用直線法調(diào)整直線隧道中線
B.曲線隧道,根據(jù)實(shí)際貫通誤差,由曲線的兩端向貫通面按長(zhǎng)度比例調(diào)整中線
C.采取精密導(dǎo)線法測(cè)量時(shí),貫通誤差用坐標(biāo)增量平差來(lái)調(diào)整
D.進(jìn)行高程貫通誤差調(diào)整時(shí),貫通點(diǎn)附近的水準(zhǔn)點(diǎn)高程,采用由進(jìn)出口分別引測(cè)的高程平均值作為調(diào)整后的高程
【答案】:A120、下列關(guān)于明洞施工說(shuō)法,錯(cuò)誤的是()。
A.墻背回填應(yīng)兩側(cè)對(duì)稱進(jìn)行
B.墻后有排水設(shè)施時(shí),應(yīng)與回填同時(shí)施工
C.靠山側(cè)邊墻頂或邊墻墻后,應(yīng)設(shè)置縱向和豎向盲管,將水引至邊墻泄水孔排出
D.石質(zhì)地層中墻背與巖壁空隙較大時(shí),可采用與墻身同級(jí)混凝土回填
【答案】:D121、關(guān)于水泥混凝土路面施工的說(shuō)法錯(cuò)誤的是()。
A.混凝土的澆筑應(yīng)連續(xù)進(jìn)行,如因故中斷時(shí),其間斷時(shí)間應(yīng)大于前層混凝土的初凝時(shí)間或能重塑時(shí)間
B.特重和重交通混凝土路面宜采用硬刻槽
C.在灌縫料養(yǎng)生期間應(yīng)封閉交通
D.混凝土板養(yǎng)護(hù)初期嚴(yán)禁人、畜、車輛通行
【答案】:A122、在用袋裝砂井法進(jìn)行軟土處理施工工藝程序中,正確的程序是()。
A.整平原地面→機(jī)具定位→攤鋪下層砂墊層→打入套管→沉入砂袋→拔出套管→機(jī)具移位→埋砂袋頭→攤鋪上層砂墊層
B.整平原地面→攤鋪下層砂墊層→機(jī)具定位→沉入砂袋→打入套管→拔出套管→機(jī)具移位→埋砂袋頭→攤鋪上層砂墊層
C.整平原地面→攤鋪下層砂墊層→機(jī)具定位→打入套管→沉入砂袋→拔出套管→機(jī)具移位→埋砂袋頭→攤鋪上層砂墊層
D.整平原地面→攤鋪下層砂墊層→機(jī)具定位→打入套管→沉入砂袋→拔出套管→機(jī)具移位→攤鋪上層砂墊層→埋砂袋頭
【答案】:C123、下列屬于施工總體部署主要內(nèi)容的是()。
A.設(shè)定管理目標(biāo)
B.工期分析
C.資源配置
D.施工方案
【答案】:A124、鉆孔灌注樁基礎(chǔ)在灌注水下混凝土過(guò)程中,導(dǎo)管的埋置深度宜控制在()m。
A.1~3
B.2~5
C.3~6
D.2~6
【答案】:D125、路面表面防排水設(shè)施組成不包含()。
A.路拱橫坡
B.攔水帶
C.跌水
D.路肩坡度
【答案】:C126、在波形鋼涵洞施工要求中,對(duì)于軟土地基,應(yīng)先對(duì)其進(jìn)行處理后,再填筑一層厚度不小于()mm的砂粒墊層并夯實(shí)緊密,方可安裝管節(jié)。
A.100
B.200
C.300
D.400
【答案】:B127、壓實(shí)度檢測(cè)中,對(duì)于細(xì)粒土的密度測(cè)試方法一般選用()。
A.環(huán)刀法
B.擊實(shí)試驗(yàn)法
C.振動(dòng)臺(tái)法
D.貝克曼梁法
【答案】:A128、土質(zhì)路堤地基表層處理要求中,當(dāng)?shù)叵滤绊懧返谭€(wěn)定時(shí),應(yīng)采取攔截引排地下水或在路堤底部()等措施。
A.填筑滲水性好的材料
B.設(shè)置透層
C.填筑重黏土
D.設(shè)置封層
【答案】:A129、(2021年第2批真題)關(guān)于隧道地質(zhì)超前預(yù)報(bào)的說(shuō)法,正確的是()。
A.軟弱地層中TSP法每次預(yù)報(bào)的距離宜為10~20m
B.采用地質(zhì)雷達(dá)法預(yù)報(bào)時(shí),每次預(yù)報(bào)的距離宜為100~150m
C.超前水平鉆探每循環(huán)鉆孔長(zhǎng)度應(yīng)不低于30m
D.富含瓦斯的煤系地層必須采用物探法進(jìn)行探測(cè)
【答案】:C130、關(guān)于普通鋼筋說(shuō)法錯(cuò)誤的是()。
A.預(yù)制構(gòu)件的吊環(huán)必須采用未經(jīng)冷拉的熱軋光圓鋼筋制作,且其使用時(shí)計(jì)算拉應(yīng)力應(yīng)不大于MPa
B.軸心受拉和小偏心受拉構(gòu)件可采用綁扎接頭
C.受力鋼筋焊接或綁扎接頭應(yīng)設(shè)置在內(nèi)力較小處,并錯(cuò)開(kāi)布置
D.電弧焊接和綁扎接頭與鋼筋彎曲處的距離不應(yīng)小于10倍鋼筋直徑,也不宜位于構(gòu)件的最大彎矩處
【答案】:B131、間接費(fèi)由規(guī)費(fèi)和企業(yè)管理費(fèi)組成,其中規(guī)費(fèi)的計(jì)算基數(shù)是()。
A.各類工程的人工費(fèi)之和
B.各類工程的直接費(fèi)之和
C.各類工程的直接工程費(fèi)之和
D.各類工程的人工費(fèi)與施工機(jī)械費(fèi)之和
【答案】:A132、(2014年真題)預(yù)應(yīng)力筋張拉的實(shí)際伸長(zhǎng)值△L(mm),可按下式計(jì)算△L=△L1+△L2。式中△L1表示從初應(yīng)力至最大張拉力間的實(shí)測(cè)伸長(zhǎng)值,△L2表示()。
A.初應(yīng)力以下的推算伸長(zhǎng)值
B.超張拉伸長(zhǎng)值
C.預(yù)應(yīng)力損失伸長(zhǎng)值
D.錨具變形伸長(zhǎng)值
【答案】:A133、在馬歇爾試驗(yàn)檢測(cè)中,用于評(píng)價(jià)瀝青混合料壓實(shí)程度的指標(biāo)是()。
A.空隙率
B.瀝青飽和度
C.穩(wěn)定度
D.流值
【答案】:A134、關(guān)于瀝青路面接縫的說(shuō)法錯(cuò)誤的是()。
A.梯隊(duì)作業(yè)采用熱接縫
B.橫向接縫先進(jìn)行橫壓再改為縱向碾壓
C.梯隊(duì)作業(yè)采用熱接縫,施工時(shí)將包括已鋪混合料部分部分全部碾壓,不預(yù)留后攤鋪部分的高程基準(zhǔn)面
D.半幅施工時(shí),鋪另半幅前必須將邊緣清掃干凈,并涂灑少量粘層瀝青。
【答案】:C135、為預(yù)防鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)構(gòu)造裂縫,大體積混凝土應(yīng)優(yōu)選()等低水化熱水泥。
A.摻早強(qiáng)劑水泥
B.鋁酸鹽水泥
C.高強(qiáng)度水泥
D.礦渣水泥
【答案】:D136、下列關(guān)于拱式明洞構(gòu)造特點(diǎn)描述錯(cuò)誤的是()。
A.拱式明洞能承受較大的垂直壓力
B.拱式明洞能承受較大的側(cè)壓力
C.內(nèi)外墻基礎(chǔ)相對(duì)位移對(duì)內(nèi)力影響較小
D.通常用作洞口接長(zhǎng)襯砌的明洞
【答案】:C137、二次襯砌的工施作業(yè)應(yīng)隧道位移相對(duì)值已達(dá)到相對(duì)位移量的()以上后進(jìn)行。
A.20%
B.30%
C.60%
D.90%
【答案】:D138、(2017年真題)下列水泥穩(wěn)定粒料基層質(zhì)量檢驗(yàn)的實(shí)測(cè)項(xiàng)目中,屬于關(guān)鍵項(xiàng)目的是()。
A.平整度
B.壓實(shí)度
C.縱斷高程
D.橫坡
【答案】:B139、路基填筑時(shí),填筑層有效寬度不夠,邊坡進(jìn)行二期修補(bǔ),最有可能造成()。
A.路基彈簧
B.邊坡崩塌
C.邊坡滑坡
D.路基網(wǎng)裂
【答案】:C140、不是施工資料的是()。
A.開(kāi)工文件
B.測(cè)量資料
C.物資資料
D.驗(yàn)收資料
【答案】:A141、下列不屬于開(kāi)工準(zhǔn)備階段測(cè)量工作的是()。
A.交接樁
B.施工控制網(wǎng)建立
C.地形地貌復(fù)核測(cè)量
D.施工放樣測(cè)量
【答案】:D142、關(guān)于高速公路和一級(jí)公路無(wú)機(jī)結(jié)合料基層養(yǎng)護(hù)時(shí)交通管制的正確的說(shuō)法是()。
A.無(wú)機(jī)結(jié)合料穩(wěn)定材料層養(yǎng)護(hù)期間,小型車輛和灑水車的行駛速度應(yīng)小于60km/h。
B.無(wú)機(jī)結(jié)合料穩(wěn)定材料養(yǎng)護(hù)7d后,施工需要通行重型貨車時(shí),應(yīng)有專人指揮,按規(guī)定的車道行駛,且車速應(yīng)不大于30km/h
C.級(jí)配碎石、級(jí)配礫石基層未做透層瀝青或鋪設(shè)封層前,應(yīng)及時(shí)開(kāi)放交通
D.對(duì)高速公路和一級(jí)公路,無(wú)施工便道,可以及時(shí)組織施工
【答案】:B143、路基土在工地測(cè)得干密度為1.63g/cm,濕密度為1.82g/cm3,而在試驗(yàn)室測(cè)得最大干密度為1.66g/cm,則路基土壓實(shí)度為()。
A.91.21%
B.98.19%
C.100%
D.109.64%
【答案】:B144、路基邊坡病害的原因不包括()。
A.路基填筑層有效寬度不夠,邊坡二期貼補(bǔ)
B.暗涵結(jié)構(gòu)物基底沉降或涵背回填壓實(shí)度不符合規(guī)定
C.路基基底存在軟土且厚度不均
D.路基處于陡峭的斜坡面上,原地面未開(kāi)挖反坡臺(tái)階
【答案】:B145、關(guān)于無(wú)機(jī)結(jié)合料(半剛性)基層原材料的說(shuō)法,錯(cuò)誤的是()。
A.水泥初凝時(shí)間應(yīng)大于3h,水泥的終凝時(shí)間應(yīng)大于6h
B.水泥強(qiáng)度等級(jí)為32.5或42.5
C.級(jí)配碎石或礫石細(xì)集料的塑性指數(shù)不滿足要求時(shí),可加石灰、無(wú)塑性的砂或石屑摻配處理
D.用于二級(jí)及二級(jí)以上公路基層和底基層的級(jí)配碎石或礫石,應(yīng)由不少于4種規(guī)格的材料摻配而成
【答案】:A146、繪制實(shí)際進(jìn)度前鋒線的關(guān)鍵是()。
A.通過(guò)實(shí)際進(jìn)度前鋒線與原進(jìn)度計(jì)劃中各工作箭線交點(diǎn)的位置來(lái)判斷工作實(shí)際進(jìn)度與計(jì)劃進(jìn)度的偏差
B.用點(diǎn)劃線依次將各項(xiàng)工作實(shí)際進(jìn)展位置點(diǎn)連接而成的折線
C.判定工作實(shí)際進(jìn)度與計(jì)劃進(jìn)度的偏差對(duì)后續(xù)工作及(總)工期影響程度
D.標(biāo)定某檢查時(shí)刻正在施工的各工作的實(shí)際進(jìn)度到達(dá)點(diǎn)
【答案】:D147、關(guān)于路基填料選擇的正確說(shuō)法是()。
A.含水量不適宜直接壓實(shí)的細(xì)粒土經(jīng)處理后且檢驗(yàn)合格仍不可作為路基填料
B.含草皮、樹(shù)根的土質(zhì)可作為路基填料
C.含易溶鹽的土可以直接作為路基填料
D.級(jí)配良好的礫石混合料可以作為路基填料
【答案】:D148、下列不符合挖孔灌注樁施工的安全要求的是()。
A.施工前應(yīng)制訂專項(xiàng)安全技術(shù)方案并應(yīng)對(duì)作業(yè)人員進(jìn)行安全技術(shù)交底
B.樁孔內(nèi)的作業(yè)人員必須戴安全帽、系安全帶,安全繩必須系在孔口
C.樁孔內(nèi)應(yīng)設(shè)防水帶罩燈泡照明,電壓應(yīng)為安全電壓,電纜應(yīng)為防水絕緣電纜,并應(yīng)設(shè)置漏電保護(hù)器
D.孔深大于12m時(shí),必須采取機(jī)械強(qiáng)制通風(fēng)措施。
【答案】:D149、施工項(xiàng)目的()是企業(yè)管理的基礎(chǔ)和重點(diǎn),是工程項(xiàng)目管理的核心。
A.進(jìn)度管理
B.質(zhì)量管理
C.安全管理
D.成本管理
【答案】:D150、路基土在工地測(cè)得干密度為1.63g/cm3,濕密度為1.82g/cm3,而在實(shí)驗(yàn)室測(cè)得最大干密度為1.66cm3,則路基土壓實(shí)度為()。
A.91.21%
B.98.19%
C.100%
D.109.64%
【答案】:B151、下列選項(xiàng)中,不屬于瀝青混凝土路面產(chǎn)生橫向接縫病害的原因是()。
A.橫向接縫施工時(shí)先進(jìn)行縱向碾壓,再進(jìn)行橫向碾壓
B.采用平接縫,邊緣處理成垂直面
C.采用斜接縫時(shí),搭接長(zhǎng)度為20cm
D.橫向接縫處攤鋪機(jī)起步速度要快
【答案】:B152、下列關(guān)于瀝青混合料壓實(shí)的有關(guān)說(shuō)法錯(cuò)誤的是()。
A.壓路機(jī)采用2~3臺(tái)雙輪雙振壓路機(jī)及2~3臺(tái)重量不小于16t膠輪壓路機(jī)組成
B.初壓采用鋼輪壓路機(jī)靜壓1~2遍
C.采用霧狀噴水法,以保證瀝青混合料碾壓過(guò)程中不粘輪
D.邊角部分壓路機(jī)碾壓不到的位置,使用小型夯實(shí)機(jī)直接夯實(shí)
【答案】:D153、涵洞完成后,當(dāng)涵洞砌體砂漿或混凝土強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的()%時(shí),方可進(jìn)行涵洞洞身兩側(cè)的回填。
A.70
B.75
C.85
D.100
【答案】:C154、為防止混凝土離析,自高處向模板傾卸混凝土?xí)r,混凝土自由傾落高度宜不超過(guò)()。
A.2m
B.3m
C.4m
D.7m
【答案】:A155、掛籃試壓的最大荷載一般可按最大懸澆梁段重量的()考慮。
A.1.0倍
B.1.2倍
C.1.3倍
D.1.5倍
【答案】:C156、預(yù)應(yīng)力混凝土施工中,當(dāng)施工中預(yù)應(yīng)力筋需要超張拉或計(jì)入錨圈口預(yù)應(yīng)力損失時(shí),可比設(shè)計(jì)要求提高(),但在任何情況下不得超過(guò)設(shè)計(jì)規(guī)定的最大張拉控制應(yīng)力。
A.5%
B.6%
C.7%
D.8%
【答案】:A157、橋梁樁基礎(chǔ)正循環(huán)回轉(zhuǎn)鉆孔施工中,護(hù)臂泥漿循環(huán)路徑包括:1樁壁;2.鉆桿中心;3.鉆頭口;4.泥漿泵龍頭;5.泥漿沉淀池。則泥漿循環(huán)的正確順序是()。
A.1→2→3→4→5
B.4→2→3→1→5
C.2→3→4→1→5
D.5→1→3→2→4
【答案】:B158、二級(jí)公路的基層和二級(jí)以下公路高級(jí)路面的基層不得使用()。
A.水泥穩(wěn)定未篩分碎石
B.石灰土
C.水泥穩(wěn)定碎石土
D.二灰礫石
【答案】:B159、下列水泥穩(wěn)定粒料基層質(zhì)量檢驗(yàn)的實(shí)測(cè)項(xiàng)目中,屬于關(guān)鍵項(xiàng)目的是()。
A.平整度
B.壓實(shí)度
C.縱斷高程
D.橫坡
【答案】:B160、環(huán)氧涂層鋼絞線不得用于制作()。
A.壓花錨
B.壓力錨
C.錐形錨
D.扁錨
【答案】:A161、下列關(guān)于水泥混凝土拌合站設(shè)置說(shuō)法錯(cuò)誤的是()。
A.盡量靠近主體工程施工部位,并遠(yuǎn)離生活區(qū)
B.拌合站四周應(yīng)設(shè)置圍墻,入口設(shè)置彩門(mén)和值班室
C.場(chǎng)地應(yīng)做硬化處理,主要運(yùn)輸?shù)缆窇?yīng)采用C20混凝土硬化
D.場(chǎng)地硬化按照四周高、中心低的原則進(jìn)行
【答案】:D162、在地形艱險(xiǎn)及爆破量較小地段(如打水溝、開(kāi)挖便道、基坑等),應(yīng)優(yōu)先選擇以下哪種爆破方式()。
A.鋼釬炮
B.深孔爆破
C.藥壺炮
D.貓洞炮
【答案】:A163、(2020年真題)采用圓柱體試件測(cè)試水泥穩(wěn)定碎石(最大粒徑31.5mm)的無(wú)側(cè)限抗壓強(qiáng)度,制備試件的尺寸應(yīng)是()。
A.直徑100mm,高:直徑=1:1
B.直徑100mm,高:直徑=1.5:1
C.直徑150mm,高:直徑=1:1
D.直徑150mm,高:直徑=1.5:1
【答案】:C164、(2016年真題)公路面層水泥混凝土可采用礦渣硅酸鹽水泥的交通等級(jí)是()。
A.中交通荷載等級(jí)
B.極重交通荷載等級(jí)
C.特重交通荷載等級(jí)
D.重交通荷載等級(jí)
【答案】:A165、(2020年真題)橋梁施工測(cè)量中,布設(shè)大橋、特大橋的主要控制樁(或其護(hù)樁),均應(yīng)測(cè)量其()。
A.坐標(biāo)、相互間的距離與角度
B.里程、相互間的距離與角度
C.高程、尺寸
D.坐標(biāo)、高程、埋置深度
【答案】:A166、在設(shè)計(jì)變更中,較大設(shè)計(jì)變更由()審批。
A.省級(jí)交通主管部門(mén)負(fù)責(zé)
B.交通部
C.項(xiàng)目法人
D.監(jiān)理
【答案】:A167、無(wú)機(jī)結(jié)合料基層施工中,無(wú)機(jī)結(jié)合料穩(wěn)定材料養(yǎng)護(hù)7天后,施工需要通行重型貨車時(shí),應(yīng)有專人指揮,按規(guī)定的車道行駛,且車速不應(yīng)大于()。
A.20km/h
B.25km/h
C.30km/h
D.35km/h
【答案】:C168、某二級(jí)公路土質(zhì)路堤填筑前,其原地基基底處理后的壓實(shí)度應(yīng)不小于()。
A.80%
B.85%
C.90%
D.95%
【答案】:C169、農(nóng)村公路施工中嚴(yán)禁使用的路基填筑材料是()。
A.粉質(zhì)土
B.腐殖土
C.細(xì)砂土
D.膨脹土
【答案】:B170、填隙碎石施工工藝流程順序正確的是()。
A.初壓→撒布填隙料→振動(dòng)壓實(shí)→攤鋪粗碎石
B.攤鋪粗碎石→振動(dòng)壓實(shí)→撒布填隙料→初壓
C.攤鋪粗碎石→初壓→撒布填隙料→振動(dòng)壓實(shí)
D.攤鋪粗碎石→初壓→振動(dòng)壓實(shí)→撒布填隙料
【答案】:C171、為封閉表面空隙、防止水分浸入面層或基層而鋪筑的瀝青混合料薄層稱為()。
A.透層
B.粘層
C.封層
D.結(jié)合層
【答案】:C172、(2021年第1批真題)關(guān)于預(yù)應(yīng)力混凝土薄壁管施工規(guī)定的說(shuō)法中,正確的是()。
A.沉樁中遇到較難穿透土層時(shí),接樁宜在樁尖穿過(guò)該土層前進(jìn)行
B.每根樁應(yīng)間歇沉至控制高程
C.宜采用GPS進(jìn)行垂直度控制
D.焊接接樁時(shí),滿足三級(jí)焊縫的要求
【答案】:D173、路面基層(底基層)施工中常見(jiàn)的質(zhì)量控制關(guān)鍵點(diǎn)不包括()。
A.基層施工所采用設(shè)備組合及拌和設(shè)備計(jì)量裝置校驗(yàn)
B.路面基層(底基層)材料的含水量、拌和均勻性、配合比
C.路面基層(底基層)的壓實(shí)度、彎沉值、平整度及橫坡等
D.路面施工機(jī)械設(shè)備配置與壓實(shí)方案
【答案】:D174、施工單位為加快施工進(jìn)度購(gòu)買的機(jī)械費(fèi)用屬于()。
A.設(shè)備購(gòu)置費(fèi)
B.直接費(fèi)
C.現(xiàn)場(chǎng)管理費(fèi)
D.專項(xiàng)費(fèi)用
【答案】:B175、(2021年第1批真題)關(guān)于防眩措施施工安裝要求的說(shuō)法,正確的是()。
A.防眩設(shè)施安裝高度的允許偏差為+20mm
B.施工前,應(yīng)確定控制點(diǎn),在控制點(diǎn)之間測(cè)距定位、放樣
C.防眩板的間距不得大于60cm
D.防眩措施不得附著于其他設(shè)施上
【答案】:B176、采用土釘支護(hù)加固坑壁時(shí),施工前應(yīng)制定()和施工監(jiān)控方案,配備適宜的機(jī)具設(shè)備
A.專項(xiàng)施工方案
B.施工組織設(shè)計(jì)
C.施工計(jì)劃
D.施工方法
【答案】:A177、(2018年真題)根據(jù)《公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》,下列公路隧道中,屬于長(zhǎng)隧道的是()。
A.長(zhǎng)483米的隧道
B.長(zhǎng)875米的隧道
C.長(zhǎng)1560米的隧道
D.長(zhǎng)3459米的隧道
【答案】:C178、對(duì)大體積混凝土進(jìn)行溫度控制時(shí),應(yīng)使混凝土表面與大氣溫差不大于()℃
A.20.00
B.25.00
C.50.00
D.75.00
【答案】:A179、瀝青表面處治通常采用層鋪法施工的工序,三層法施工工序有:灑第二層瀝青、撒第一層集料、灑透層油、灑第一層瀝青碾壓,正確的工序?yàn)椋ǎ?/p>
A.灑透層油→灑第一層瀝青→撒第一層集料→碾壓→灑第二層瀝青
B.灑透層油→灑第二層瀝青→撒第一層集料→碾壓→灑第一層瀝青
C.灑透層油→灑第二層瀝青→灑第一層瀝青→撒第一層集料→碾壓
D.灑透層油→灑第一層瀝青→撒第一層集料→灑第二層瀝青→碾壓
【答案】:A180、下列可以采用滑模攤鋪機(jī)進(jìn)行攤鋪的是()。
A.上坡縱坡大于5%的路段
B.下坡縱坡大于6%的路段
C.平面半徑大于50m的路段
D.超高橫坡超過(guò)7%的路段
【答案】:C181、水泥混凝土抗壓強(qiáng)度試驗(yàn)的標(biāo)準(zhǔn)試件是邊長(zhǎng)為()mm的正立方體。
A.50
B.100
C.150
D.200
【答案】:C182、設(shè)置攔水帶匯集路面表面水時(shí),攔水帶過(guò)水?dāng)嗝鎯?nèi)的水面,在二級(jí)及二級(jí)以下公路不得漫過(guò)()。
A.右側(cè)車道外邊緣
B.右側(cè)車道中心線
C.左側(cè)車道外邊緣
D.公路中心線
【答案】:B183、(2016年真題)根據(jù)《公路建設(shè)市場(chǎng)信用信息管理辦法》,下列說(shuō)法正確的是()。
A.公路施工企業(yè)的投標(biāo)行為由政府相關(guān)部門(mén)負(fù)責(zé)評(píng)價(jià)
B.聯(lián)合體有不良履約行為,聯(lián)合體各方均按相應(yīng)標(biāo)準(zhǔn)扣分
C.某企業(yè)信用評(píng)分為80分,屬于A級(jí)信用等級(jí)
D.自有設(shè)備的基本狀況不屬于從業(yè)單位的基本信息
【答案】:B184、鋼筋混凝土中承式拱橋是根據(jù)()劃分的。
A.橋梁的用途
B.行車道位置
C.跨越障礙的性質(zhì)
D.橋梁的全長(zhǎng)
【答案】:B185、關(guān)于無(wú)機(jī)結(jié)合料基層的要求,說(shuō)法錯(cuò)誤的是()
A.取混合料的初凝時(shí)間與容許延遲時(shí)間較短的時(shí)間作為施工控制時(shí)間
B.石灰穩(wěn)定材料層宜在當(dāng)天碾壓成型,最長(zhǎng)不應(yīng)超過(guò)4d
C.天氣炎熱,對(duì)穩(wěn)定中、粗粒材料,混合料的含水率可低于最佳含水率0.5%-1%
D.對(duì)高速公路,水泥穩(wěn)定材料從裝車到運(yùn)到現(xiàn)場(chǎng),時(shí)間不宜超過(guò)1h
【答案】:C186、隧道的棚式明洞由頂蓋和()組成。
A.襯砌
B.懸臂
C.托梁
D.內(nèi)外邊墻
【答案】:D187、關(guān)于瀝青路面施工安全要求的說(shuō)法,錯(cuò)誤的是()。
A.施工現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)配有醫(yī)務(wù)人員
B.攤鋪時(shí),攤鋪機(jī)下坡嚴(yán)禁換擋,上坡可換檔
C.不許站在運(yùn)輸車后用銑等工具往下捕瀝青混合料
D.可用柴油清洗攤鋪機(jī)
【答案】:B188、二級(jí)公路的路堤與橋梁臺(tái)背回填的聯(lián)結(jié)部應(yīng)按設(shè)計(jì)要求預(yù)留()
A.臺(tái)階
B.錐坡
C.灌水孔
D.沉降縫
【答案】:A189、根據(jù)《公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》,不屬于石方路基實(shí)測(cè)項(xiàng)目的是()
A.中線偏位
B.邊坡平順度
C.彎沉值
D.平整度
【答案】:C190、通過(guò)設(shè)計(jì)和試配確定的配合比,應(yīng)經(jīng)批準(zhǔn)后方可使用,且應(yīng)在混凝土拌制前將理論配合比換算為()。
A.設(shè)計(jì)配合比
B.修正配合比
C.施工配合比
D.工地配合比
【答案】:C191、山區(qū)公路中,雨期路基施工地段不宜選擇()。
A.砂類土地段
B.路塹的棄方地段
C.碎礫石地段
D.重黏土地段
【答案】:D192、從業(yè)單位表彰獎(jiǎng)勵(lì)類良好行為信息主要有()。
A.從業(yè)單位在從事公路建設(shè)活動(dòng)以及信用信息填報(bào)過(guò)程中違反有關(guān)法律、法規(guī)、標(biāo)準(zhǔn)等要求,受到市級(jí)及以上交通運(yùn)輸主管部門(mén)、與公路建設(shè)有關(guān)的政府監(jiān)督部門(mén)或機(jī)構(gòu)行政處罰及通報(bào)批評(píng)的信息
B.模范履約、誠(chéng)信經(jīng)營(yíng),受到市級(jí)及以上交通運(yùn)輸主管部門(mén)、與公路建設(shè)有關(guān)的政府監(jiān)督部門(mén)或機(jī)構(gòu)表彰和獎(jiǎng)勵(lì)的信息
C.司法機(jī)關(guān)、審計(jì)部門(mén)認(rèn)定的違法違規(guī)信息
D.被省級(jí)及以上交通運(yùn)輸主管部門(mén)評(píng)價(jià)為最低信用等級(jí)(D級(jí))的記錄
【答案】:B193、采用導(dǎo)管法灌注水下混凝土前,應(yīng)對(duì)導(dǎo)管作()。
A.抗剪和抗拉試驗(yàn)
B.水密和抗壓試驗(yàn)
C.水密承壓和抗拉試驗(yàn)
D.閉水和抗彎試驗(yàn)
【答案】:C194、水泥混凝土路面模板拆除應(yīng)在混凝土抗壓強(qiáng)度不小于()方可進(jìn)行。
A.7.0MPa
B.8.0MPa
C.9.0MPa
D.10.0MPa
【答案】:B195、在路基排水中,在土質(zhì)地段的邊溝縱坡大于()時(shí),應(yīng)采取加固措施。
A.1%
B.2%
C.3%
D.5%
【答案】:C196、隧道通風(fēng)控制系統(tǒng)是根據(jù)()、風(fēng)速風(fēng)向檢測(cè)器檢測(cè)到的環(huán)境數(shù)據(jù)、交通量數(shù)據(jù)等控制風(fēng)機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)進(jìn)行通風(fēng)。
A.一氧化碳/透過(guò)率檢測(cè)器
B.車輛檢測(cè)器
C.氣象檢測(cè)器
D.能見(jiàn)度檢測(cè)器
【答案】:A197、下列不可用作透層油的是()。
A.液體瀝青
B.乳化瀝青
C.改性瀝青
D.煤瀝青
【答案】:C198、在路基工程中,用于排除泉水或地下集中水流的設(shè)施是()。
A.暗溝
B.滲井
C.截水溝
D.急流槽
【答案】:A199、下列關(guān)于粘層施工技術(shù)的敘述,不正確的是()。
A.半剛性基層使用慢裂石油瀝青灑布后會(huì)嚴(yán)重流淌,應(yīng)使用快裂型瀝青
B.適用于水泥混凝土路面、瀝青穩(wěn)定碎石基層或舊瀝青路面層上加鋪瀝青層
C.其作用是使上下層瀝青結(jié)構(gòu)層或?yàn)r青結(jié)構(gòu)層與結(jié)構(gòu)物完全粘結(jié)成一個(gè)整體
D.使用乳化瀝青時(shí),宜使用快裂型的乳化瀝青,而不可使用快、中凝液體石油瀝青或煤瀝青
【答案】:D200、填隙碎石適用于()。
A.二級(jí)公路基層
B.二、三級(jí)公路面層
C.二、三、四級(jí)公路基層
D.各級(jí)公路的底基層和二級(jí)以下公路的基層
【答案】:D201、在舊水泥混凝土路面上加鋪瀝青混凝土結(jié)構(gòu)層時(shí),在兩者之間應(yīng)設(shè)置()。
A.透層
B.粘層
C.封層
D.防水層
【答案】:B202、基坑邊緣的頂面應(yīng)設(shè)置()等防止地面水流入基坑的設(shè)施
A.滲水溝
B.截水溝
C.盲溝
D.棄土溝
【答案】:B203、不屬于(鋼纖維)噴射混凝土支護(hù)質(zhì)量檢驗(yàn)包括()。
A.噴射混凝土強(qiáng)度
B.噴層厚度
C.空洞檢測(cè)
D.混凝土坍落度
【答案】:D204、隧道圍巖為堅(jiān)硬巖,巖體較完整,塊狀或厚層狀結(jié)構(gòu),其圍巖基本質(zhì)量指標(biāo)為550~45lMPa,該圍巖屬于()級(jí)。
A.Ⅰ
B.Ⅱ
C.Ⅲ
D.Ⅳ
【答案】:B205、預(yù)制拱圈和蓋板在成品混凝土強(qiáng)度達(dá)至設(shè)計(jì)強(qiáng)度的()時(shí),方可搬運(yùn)安裝。
A.75%
B.85%
C.95%
D.100%
【答案】:B206、(2018年真題)下列后張法預(yù)應(yīng)力筋質(zhì)量檢驗(yàn)的實(shí)測(cè)項(xiàng)目中,屬于關(guān)鍵項(xiàng)目的是()。
A.管道坐標(biāo)
B.管道間距
C.張拉伸長(zhǎng)率
D.斷絲滑絲數(shù)
【答案】:C207、關(guān)于特大橋、隧道、拌合站和預(yù)制場(chǎng)等進(jìn)出口便道200m范圍宜采用的路面的說(shuō)法,正確的是()。
A.預(yù)制場(chǎng)進(jìn)出口宜釆用泥結(jié)碎石路面
B.隧道洞口宜釆用洞渣鋪筑的路面
C.特大橋進(jìn)出便道路面宜采用不小于20cm厚C20混凝土路面
D.拌合站進(jìn)出口宜采用級(jí)配碎石路面
【答案】:C208、二級(jí)公路路床范圍為1.0m過(guò)濕土,且設(shè)計(jì)未規(guī)定換填厚度時(shí),應(yīng)換填的厚度宜為()。
A.0.8~1.2m
B.0.5~0.8m
C.0.3~0.5m
D.全部換填
【答案】:B209、適用于平坦無(wú)水橋孔的中小跨徑預(yù)制梁板安裝的方法是()。
A.自行式吊機(jī)架設(shè)法
B.簡(jiǎn)易型鋼導(dǎo)梁架設(shè)法
C.聯(lián)合架橋機(jī)架設(shè)法
D.雙導(dǎo)梁架橋機(jī)架設(shè)法
【答案】:A210、鉆孔灌注樁施工中,為滿足混凝土和易性要求,坍落度應(yīng)控制在()cm范圍內(nèi)。
A.8~12
B.10~15
C.12~1
D.18~22
【答案】:D211、()是大跨橋梁的主要形式。
A.梁式橋
B.拱橋
C.懸索橋
D.鋼架橋
【答案】:C212、防止失控車輛越過(guò)中央分隔帶或在路側(cè)比較危險(xiǎn)的路段沖出路基,不致發(fā)生二次事故,應(yīng)設(shè)置()。
A.防眩板
B.護(hù)欄
C.隔離柵
D.公路界碑
【答案】:B213、(2021年第1批真題)關(guān)于水泥混凝土路面的水泥選用原則,正確的是()。
A.重交通荷載等級(jí)的公路面層應(yīng)采用旋窯生產(chǎn)的道路硅酸鹽水泥、硅酸鹽水泥、普通硅酸鹽水泥
B.高溫期施工應(yīng)采用早強(qiáng)型水泥
C.低溫期施工應(yīng)采用普通型水泥
D.采用機(jī)械化鋪筑時(shí),應(yīng)采用袋裝水泥
【答案】:A214、下列選項(xiàng)適合采用推土機(jī)運(yùn)輸作業(yè)的距離是()。
A.30m
B.80m
C.300m
D.500m
【答案】:B215、下列關(guān)于高度小于40m的橋墩施工,說(shuō)法錯(cuò)誤的是()。
A.首節(jié)橋墩墩身與承臺(tái)之間澆筑混凝土的間隔時(shí)間宜不大于10d
B.橋墩高度小于或等于10m時(shí)可整體澆筑施工
C.各節(jié)段之間澆筑混凝土的間歇期宜控制在7d以內(nèi)
D.對(duì)風(fēng)力較大地區(qū)的墩身模板,可不考慮其抗風(fēng)穩(wěn)定性
【答案】:D216、按照交通運(yùn)輸部頒發(fā)的《公路建設(shè)監(jiān)督管理辦法》,企業(yè)投資公路建設(shè)項(xiàng)目的實(shí)施,首先應(yīng)進(jìn)行的程序是()
A.根據(jù)規(guī)劃,編制項(xiàng)目建議書(shū)
B.組織投資人招標(biāo)工作,依法確定投資人
C.根據(jù)規(guī)劃,編制工程可行性研究報(bào)告
D.投資人編制項(xiàng)目申請(qǐng)報(bào)告,按規(guī)定報(bào)項(xiàng)目審批部門(mén)核準(zhǔn)
【答案】:A217、(2020年真題)根據(jù)《公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)(第一冊(cè),土建工程)》,一般項(xiàng)目的合格率應(yīng)不低于()。
A.75%
B.80%
C.85%
D.90%
【答案】:B218、以下關(guān)于挖孔灌注樁施工的技術(shù)要求錯(cuò)誤的是()。
A.孔口護(hù)圈不得高出地面
B.相鄰兩樁孔不得同時(shí)開(kāi)挖,宜間隔交錯(cuò)跳挖
C.孔口四周作業(yè)范圍內(nèi)不得堆積棄土及其他雜物
D.孔內(nèi)有積水且無(wú)法排凈時(shí),宜按水下混凝土灌注的要求施工
【答案】:A219、關(guān)于透層施工說(shuō)法錯(cuò)誤的是()。
A.氣溫低于10℃或大風(fēng)、即將降雨時(shí)不得噴灑透層油
B.透層油灑布后應(yīng)自由流淌,應(yīng)滲入基層一定深度,在表面形成油膜
C.應(yīng)按設(shè)計(jì)噴油量一次均勻?yàn)⒉?,?dāng)有漏灑時(shí),應(yīng)人工補(bǔ)灑
D.在攤鋪瀝青前,應(yīng)將局部尚有多余的未滲入基層的瀝青清除
【答案】:B220、主梁在待制梁體上方,借助已成梁體和橋墩移位的稱為()移動(dòng)模架。
A.復(fù)合式
B.上行式
C.下行式
D.翻轉(zhuǎn)式
【答案】:B221、關(guān)于瀝青混合料攤鋪的說(shuō)法正確的是()。
A.開(kāi)鋪前將攤鋪機(jī)的熨平板進(jìn)行加熱至不低于65℃
B.瀝青混凝土的攤鋪溫度一般不低于110~165℃
C.下、中面層采用走線法施工,上面層采用平衡梁法施工
D.攤鋪過(guò)程可以根據(jù)供料情況變換速度或者中途停頓施工
【答案】:C222、懸臂拼裝施工相比懸臂澆筑施工具有更多有點(diǎn),下列不屬于懸臂拼裝優(yōu)點(diǎn)的是()。
A.梁體的預(yù)制可與橋梁下部構(gòu)造施工同時(shí)進(jìn)行,平行作業(yè)縮短了建橋周期
B.預(yù)制梁的混凝土齡期比懸澆法的長(zhǎng),從而減少了懸拼成梁后混凝土的收縮和徐變
C.預(yù)制場(chǎng)或工廠化的梁段預(yù)制生產(chǎn)利于整體施工的質(zhì)量控制
D.懸臂拼裝施工包括塊件的預(yù)制、運(yùn)輸、拼裝及合龍
【答案】:D223、高填方路堤受水浸泡部分應(yīng)采用水穩(wěn)性及透水性好的填料,其邊坡如設(shè)計(jì)無(wú)特殊要求時(shí),不宜陡于()。
A.1∶1
B.1∶1.5
C.1∶2
D.1∶4
【答案】:C224、滑坡地段有地下水時(shí),應(yīng)設(shè)置()。
A.暗溝
B.截水滲溝
C.平孔
D.排水溝
【答案】:B225、下列關(guān)于普通鋼筋的加工制作說(shuō)法錯(cuò)誤的是()。
A.軸心受拉構(gòu)件不應(yīng)采用綁扎接頭
B.電渣壓力焊僅可用于豎向鋼筋的連接
C.鋼筋機(jī)械連接的最小混凝土保護(hù)層厚度不得小于20mm
D.用于保證鋼筋固定于正確位置的混凝土墊塊制作的厚度不應(yīng)出現(xiàn)正誤差
【答案】:D226、(2021年第2批真題)可釆用傾填方式填筑的填石路堤是()。
A.二級(jí)公路(瀝青路面)高路堤
B.四級(jí)公路(彈石路面)上路堤
C.四級(jí)公路(塊石路面)高路堤
D.三級(jí)公路(砂石路面)下路堤
【答案】:D227、關(guān)于預(yù)應(yīng)力混凝土機(jī)具及設(shè)備要求的說(shuō)法錯(cuò)誤是()。
A.預(yù)應(yīng)力筋的張拉宜采用穿心式單作用千斤頂
B.整體張拉或放張宜采用具有自錨功能的千斤頂
C.張拉千斤頂?shù)念~定張拉力宜為所需張拉力的1.5倍,且不得小于1.2倍
D.張拉機(jī)具設(shè)備應(yīng)與錨具產(chǎn)品配套使用,并應(yīng)在使用前進(jìn)行校正、檢驗(yàn)和標(biāo)定
【答案】:A228、根據(jù)《公路水運(yùn)工程質(zhì)量監(jiān)督管理規(guī)定》,負(fù)責(zé)對(duì)公路工程從業(yè)單位進(jìn)行質(zhì)量監(jiān)督檢查的部門(mén)是()。
A.建設(shè)單位
B.交通運(yùn)輸主管部門(mén)或其委托的建設(shè)工程質(zhì)量監(jiān)督機(jī)構(gòu)
C.監(jiān)理單位
D.勘察設(shè)計(jì)單位
【答案】:B229、(2014年真題)水泥混凝土路面中,對(duì)于嚴(yán)重?cái)嗔?,縫隙處有嚴(yán)重剝落,面板被分割成3塊以上且裂塊已開(kāi)始活動(dòng)的斷板,最合適的治理方法是()。
A.擴(kuò)縫灌注法
B.裂縫灌漿封閉
C.整塊板更換
D.壓注灌漿法
【答案】:C230、采用懸臂澆筑法施工連續(xù)剛構(gòu)橋時(shí),對(duì)稱澆筑1號(hào)段的緊前工序是()
A.0號(hào)塊預(yù)應(yīng)力鋼束張拉
B.組拼掛籃
C.掛籃預(yù)壓
D.1號(hào)塊預(yù)應(yīng)力鋼束張拉
【答案】:C231、(2014年真題)為防止導(dǎo)管堵塞,鉆孔灌注樁水下混凝土的坍落度合適的值是()cm。
A.10
B.15
C.20
D.25
【答案】:C232、評(píng)價(jià)瀝青混合料抗塑性變形能力的指標(biāo)是()。
A.穩(wěn)定度
B.瀝青飽和度
C.流值
D.空隙率
【答案】:C233、先張法預(yù)應(yīng)力筋張拉完畢后,與設(shè)計(jì)位置的偏差不得大于5mm,同時(shí)不得大于構(gòu)件最短邊長(zhǎng)的()。
A.3%
B.4%
C.5%
D.6%
【答案】:B234、隧道施工中,發(fā)現(xiàn)水體顏色或懸著物發(fā)生變化時(shí),應(yīng)實(shí)行()管理。
A.I級(jí)
B.Ⅱ級(jí)
C.Ⅲ級(jí)
D.Ⅳ級(jí)
【答案】:B235、下列關(guān)于軟土地基處理方法適用范圍說(shuō)法錯(cuò)誤的是()。
A.真空預(yù)壓法適用于對(duì)軟土性質(zhì)很差、土源緊缺、工期緊的軟土地基進(jìn)行處理
B.加固土樁適用于處理十字板抗剪強(qiáng)度不小于10kPa、有機(jī)質(zhì)含量不大于10%的軟土地基。
C.水泥粉煤灰碎石樁(CFG樁)適用于處理十字板抗剪強(qiáng)度不小于20kPa的軟土地基
D.粒料樁采用振沖置換法成樁適用于處理十字板抗剪強(qiáng)度不小于20kPa的軟土地基
【答案】:D236、一般情況下,公路工程的所有的工程均應(yīng)配置實(shí)驗(yàn)工和()。
A.機(jī)修工
B.鋼筋工
C.測(cè)量工
D.混凝土工
【答案】:C237、應(yīng)急預(yù)案演練要求,現(xiàn)場(chǎng)處置方案每()至少組織一次。
A.一年
B.半年
C.一季度
D.一個(gè)月
【答案】:B238、下面路基施工項(xiàng)目中可以在冬期進(jìn)行施工的是()。
A.一級(jí)公路土質(zhì)路堤
B.土質(zhì)路堤路床以下1m范圍內(nèi)可以施工
C.半填半挖地段、填挖方交界處
D.含水量高的流動(dòng)土質(zhì)、流沙地段的路塹開(kāi)挖
【答案】:D239、(2019年真題)隧道圍巖分級(jí)一般采用兩步分級(jí)的綜合評(píng)判方法,其初步分級(jí)考慮的基本因素是()。
A.圍巖的堅(jiān)硬程度和地下水
B.圍巖完整程度和初始應(yīng)力
C.巖石的堅(jiān)硬程度和巖體的完整程度
D.巖體的完整程度和地下水
【答案】:C240、預(yù)應(yīng)力后張法張拉施工時(shí),工具錨(夾具)、千斤頂和工作錨(錨具)正確的安裝順序是()。
A.工作錨→千斤頂→工具錨
B.工具錨→千斤頂→工作錨
C.工具錨→工作錨→千斤頂
D.工作錨→工具錨→千斤頂
【答案】:A241、隧道圍巖為Ⅰ~Ⅲ級(jí)的中小跨度隧道,宜采用()。
A.全斷面法
B.留核心土法
C.中導(dǎo)洞法
D.雙側(cè)壁導(dǎo)坑法
【答案】:A242、下列關(guān)于水泥混凝土路面龜裂的原因敘述不正確的是()。
A.混凝土配合比不合理,水泥用量和砂率過(guò)大
B.混凝土拌制時(shí)水灰比過(guò)大
C.模板與墊層過(guò)于干燥,吸水大
D.混凝土施工時(shí),振搗不均勻
【答案】:D243、下列關(guān)于混凝土的說(shuō)法錯(cuò)誤的是()
A.檢查混凝土拌合物均勻性時(shí),應(yīng)在攪拌機(jī)的卸料過(guò)程中,從卸料流的1/4~3/4之間部位采取試樣,進(jìn)行試驗(yàn)
B.混凝土在高處傾卸時(shí),自由傾卸高度不宜大于2m
C.混凝土拌合物,在串筒出料口下面,混凝土堆積高度不宜超過(guò)1m
D.混凝土經(jīng)二次攪拌,不符合要求,再次攪拌時(shí)不得任意加水,確有必要時(shí),可同時(shí)加水、相應(yīng)的膠凝材料和外加劑并保持其原有水膠比不變
【答案】:D244、屬于骨架植物防護(hù)的是()。
A.鋪草皮
B.護(hù)面墻
C.種植灌木
D.水泥混凝土空心塊護(hù)坡
【答案】:D245、下列關(guān)于瀝青貫入式面層說(shuō)法錯(cuò)誤的是()。
A.強(qiáng)度主要由以瀝青的粘結(jié)力為主
B.最上層應(yīng)撒布封層料或加鋪拌和層
C.乳化瀝青貫入式面層鋪筑在半剛性基層上時(shí)應(yīng)鋪筑下封層
D.瀝青貫入層作為聯(lián)結(jié)層使用時(shí)可不撒表面封層料
【答案】:A246、(2021年第2批真題)橋梁工程基坑施工中,基坑外如需堆土?xí)r,堆土應(yīng)距基坑邊緣1.0m以外,堆土高度不得超過(guò)()。
A.1.0m
B.1.5m
C.2.0m
D.2.5m
【答案】:B247、工程項(xiàng)目成本計(jì)劃應(yīng)在()的組織和主持下,根據(jù)合同文件、企業(yè)下達(dá)的責(zé)任目標(biāo)成本、企業(yè)施工定額、經(jīng)優(yōu)化選擇的施工方案以及生產(chǎn)要素成本預(yù)測(cè)信息等進(jìn)行編制。
A.公司總經(jīng)濟(jì)師
B.公司造價(jià)師
C.項(xiàng)目經(jīng)理
D.項(xiàng)目造價(jià)師
【答案】:C248、(2016年真題)巖石隧道的爆破應(yīng)采用光面爆破技術(shù)或(),以有效控制隧道開(kāi)挖施工。
A.深孔爆破技術(shù)
B.鉆孔爆破技術(shù)
C.掏槽爆破技術(shù)
D.預(yù)裂爆破技術(shù)
【答案】:D249、下列不屬于水泥混凝土路面優(yōu)點(diǎn)的是()
A.有利帶動(dòng)當(dāng)?shù)亟ú臉I(yè)發(fā)展
B.耐久性好
C.有利于夜間行車
D.節(jié)約水泥用量
【答案】:D250、下列設(shè)施中,不屬于交通標(biāo)志的是()。
A.里程標(biāo)
B.隔離柵
C.公路界碑
D.作業(yè)區(qū)指示牌
【答案】:B251、關(guān)于水泥混凝土路面縱縫說(shuō)法錯(cuò)誤的是()。
A.鋼筋混凝土路面、橋面和搭板的縱縫拉桿可由橫向鋼筋延伸穿過(guò)接縫代替
B.當(dāng)一次鋪筑寬度大于路面寬度時(shí),應(yīng)設(shè)置縱向施工縫
C.當(dāng)一次鋪筑寬度大于4.5m時(shí),應(yīng)設(shè)置縱向縮縫
D.接縫應(yīng)與路線中線平行
【答案】:B252、后張法預(yù)應(yīng)力筋的張拉過(guò)程中,應(yīng)對(duì)斷絲情況進(jìn)行檢查。其要求()
A.同一構(gòu)件內(nèi)預(yù)應(yīng)力鋼絲、鋼絞線的斷絲數(shù)量不得超過(guò)1%,同時(shí)對(duì)于預(yù)應(yīng)力鋼筋不允許斷筋
B.同一構(gòu)件內(nèi)預(yù)應(yīng)力鋼絲的斷絲數(shù)量可不超過(guò)2根,且不得超過(guò)1%,同時(shí)對(duì)于預(yù)應(yīng)力鋼筋不允許斷筋
C.同一構(gòu)件內(nèi)預(yù)應(yīng)力鋼絲、鋼絞線不允許斷絲,同時(shí)對(duì)于預(yù)應(yīng)力鋼筋斷絲數(shù)量不得超過(guò)1%
D.同一構(gòu)件內(nèi)預(yù)應(yīng)力鋼絲、鋼絞線的斷絲數(shù)量不得超過(guò)1%,同時(shí)對(duì)于預(yù)應(yīng)力鋼筋不得超過(guò)1根
【答案】:A253、對(duì)高速公路和一級(jí)公路,水泥穩(wěn)定材料從裝車到運(yùn)輸至現(xiàn)場(chǎng),超過(guò)()h時(shí)應(yīng)作為廢料處置。
A.2
B.3
C.4
D.5
【答案】:A254、瀝青路面封層的作用不包括(??)。
A.封閉某一層起著保水防水作用
B.起基層與瀝青表面層之間的過(guò)渡和有效聯(lián)結(jié)作用
C.路的某一層表面破壞離析松散處的加固補(bǔ)強(qiáng)
D.基層在瀝青面層鋪筑前,不需臨時(shí)開(kāi)放交通
【答案】:D255、關(guān)于拋石擠淤施工技術(shù)說(shuō)法正確的是()。
A.在拋石高出水面后,應(yīng)采用輕型機(jī)具碾壓緊密,然后在其上設(shè)反濾層,再填土壓實(shí)
B.當(dāng)下臥地層具有明顯橫向坡度時(shí),應(yīng)從下臥層低的一側(cè)向高的一側(cè)擴(kuò)展,并在高側(cè)邊部多拋投不少于2米寬,形成平臺(tái)頂面
C.當(dāng)下臥地層平坦時(shí),應(yīng)沿道路中線向前直線拋填,將淤泥擠向兩側(cè)
D.當(dāng)下臥地層平坦時(shí),應(yīng)沿道路中線向前呈三角形拋填,再漸次向兩旁展開(kāi),將淤泥擠向兩側(cè)
【答案】:D256、下列關(guān)于填石路基的填筑要求中,敘述不正確的是()。
A.軟質(zhì)石料與硬質(zhì)石料嚴(yán)禁混合使用
B.二級(jí)及二級(jí)以上公路的填石路堤在陡峻山坡地段施工特別困難時(shí),可采用傾填的方式
C.路床施工前,應(yīng)先修筑試驗(yàn)路段
D.壓實(shí)機(jī)械宜選用自重不小于18t的振動(dòng)壓路機(jī)
【答案】:B257、核心合同是指()。
A.監(jiān)理合同
B.施工合同
C.分包合同
D.勞務(wù)合同
【答案】:B258、(2021年第2批真題)關(guān)于交通標(biāo)志施工技術(shù)要求的說(shuō)法,正確的是()。
A.加工標(biāo)志的支撐結(jié)構(gòu)時(shí),鉆孔、焊接作業(yè)應(yīng)避免損傷鋼材鍍鋅層
B.為提高標(biāo)志的視認(rèn)性,門(mén)架式標(biāo)志的面板應(yīng)適當(dāng)后仰
C.立柱的長(zhǎng)度應(yīng)根據(jù)規(guī)范及設(shè)計(jì)的要求,并結(jié)合標(biāo)志實(shí)際設(shè)置位置的情況進(jìn)行確定
D.路側(cè)單柱式標(biāo)志的內(nèi)邊緣至硬路肩邊緣的距離應(yīng)滿足規(guī)范和設(shè)計(jì)的要求
【答案】:C259、主要作用是在夜間通過(guò)對(duì)車燈光的反射,使司機(jī)能夠了解前方道路的線形和走向,使其提前做好準(zhǔn)備的交通安全設(shè)施是()。
A.突起路標(biāo)
B.輪廓標(biāo)
C.道路中線
D.指路標(biāo)志
【答案】:B260、填石路堤壓實(shí)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)中,上路堤采用中硬石料時(shí)的孔隙率應(yīng)()。
A.≤25%
B.≤24%
C.≤23%
D.≤22%
【答案】:D261、關(guān)于爆炸擠淤材料要求的說(shuō)法,錯(cuò)誤的是()。
A.水下爆炸宜選用抗水性能好的乳化炸藥
B.水下傳引爆器材宜選用導(dǎo)爆索或?qū)П?/p>
C.采用電雷管作為起爆器材時(shí),應(yīng)采用兩發(fā)同型號(hào)的串聯(lián)電雷管
D.嚴(yán)禁使用加強(qiáng)帽歪斜的電雷管
【答案】:C262、水泥穩(wěn)定碎石基層宜在春季末和氣溫較高的季節(jié)組織施工,工期的最低溫度在()。
A.0℃以上
B.5℃以上
C.10℃以上
D.20℃以上
【答案】:B263、為防止隧道襯砌施工中裂縫的產(chǎn)生,襯砌厚度應(yīng)根據(jù)()確定。
A.襯砌混凝土的強(qiáng)度要求
B.襯砌混凝土的坍落度要求
C.圍巖類別、形狀、結(jié)構(gòu)
D.超挖和欠挖情況
【答案】:C264、(2021年第2批真題)公路工
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