2025年高職衛(wèi)星通信與導(dǎo)航技術(shù)（導(dǎo)航定位）試題及答案

（考試時(shí)間：90分鐘滿分100分）班級(jí)______姓名______一、單項(xiàng)選擇題（總共10題，每題3分，每題只有一個(gè)正確答案，請(qǐng)將正確答案填入括號(hào)內(nèi)）1.以下哪種衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)是中國(guó)自主研發(fā)的（）A.GPSB.GLONASSC.GalileoD.北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)2.衛(wèi)星導(dǎo)航定位中，偽距測(cè)量主要用于確定（）A.衛(wèi)星位置B.用戶位置C.信號(hào)傳播時(shí)間D.衛(wèi)星速度3.北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)的空間段由（）顆衛(wèi)星組成。A.24B.30C.35D.504.在衛(wèi)星導(dǎo)航定位中，電離層延遲對(duì)信號(hào)傳播的影響主要取決于（）A.信號(hào)頻率B.衛(wèi)星高度C.用戶緯度D.用戶經(jīng)度5.衛(wèi)星導(dǎo)航定位中，載波相位測(cè)量比偽距測(cè)量精度高，主要原因是（）A.載波頻率高B.測(cè)量方法不同C.不受噪聲影響D.能消除多徑誤差6.利用衛(wèi)星導(dǎo)航定位技術(shù)進(jìn)行車輛導(dǎo)航時(shí)，主要利用的是（）A.定位功能B.授時(shí)功能C.通信功能D.測(cè)速功能7.北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)的工作頻段中，B1頻段的頻率范圍是（）A.1561.098MHzB.1207.14MHzC.1176.45MHzD.1575.42MHz8.衛(wèi)星導(dǎo)航定位中，多徑效應(yīng)會(huì)導(dǎo)致測(cè)量誤差，以下哪種措施不能有效減弱多徑效應(yīng)（）A.選擇開闊場(chǎng)地B.降低接收機(jī)高度C.增加衛(wèi)星顆數(shù)D.使用抗多徑天線9.對(duì)于衛(wèi)星導(dǎo)航定位接收機(jī)，其捕獲衛(wèi)星信號(hào)的過(guò)程主要是（）A.搜索信號(hào)頻率B.計(jì)算信號(hào)傳播時(shí)間C.確定衛(wèi)星軌道D.測(cè)量信號(hào)強(qiáng)度10.衛(wèi)星導(dǎo)航定位系統(tǒng)中，星歷誤差對(duì)定位精度的影響與（）有關(guān)。A.用戶位置B.衛(wèi)星速度C.信號(hào)傳播距離D.衛(wèi)星軌道類型二、多項(xiàng)選擇題（總共5題，每題5分，每題有兩個(gè)或兩個(gè)以上正確答案，請(qǐng)將正確答案填入括號(hào)內(nèi)）1.衛(wèi)星導(dǎo)航定位系統(tǒng)的主要組成部分包括（）A.空間段B.地面段C.用戶段D.通信段2.北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)的特點(diǎn)有（）A.定位精度高B.授時(shí)準(zhǔn)確C.具備短報(bào)文通信功能D.全球覆蓋3.在衛(wèi)星導(dǎo)航定位中，影響定位精度的因素有（）A.衛(wèi)星軌道誤差B.信號(hào)傳播誤差C.接收機(jī)噪聲誤差D.用戶操作誤差4.衛(wèi)星導(dǎo)航定位技術(shù)在以下哪些領(lǐng)域有廣泛應(yīng)用（）A.交通運(yùn)輸B.軍事C.測(cè)繪D.氣象預(yù)報(bào)5.為了提高衛(wèi)星導(dǎo)航定位接收機(jī)的性能，可以采取以下哪些措施（）A.采用高精度天線B.優(yōu)化信號(hào)處理算法C.增加內(nèi)存容量D.定期校準(zhǔn)接收機(jī)三、判斷題（總共10題，每題2分，請(qǐng)判斷下列說(shuō)法是否正確，正確的打√，錯(cuò)誤的打×）1.GPS是全球應(yīng)用最廣泛的衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)，它完全不受其他國(guó)家控制。（）2.衛(wèi)星導(dǎo)航定位中，信號(hào)傳播誤差只包括電離層延遲和對(duì)流層延遲。（）3.北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)的短報(bào)文通信功能只能發(fā)送簡(jiǎn)單的文字信息。（）4.載波相位測(cè)量可以實(shí)現(xiàn)厘米級(jí)甚至毫米級(jí)的高精度定位。（）5.衛(wèi)星導(dǎo)航定位接收機(jī)的冷啟動(dòng)比熱啟動(dòng)所需時(shí)間更長(zhǎng)。（）6.星歷誤差是由衛(wèi)星軌道計(jì)算不準(zhǔn)確導(dǎo)致的，無(wú)法消除。（）7.多徑效應(yīng)只會(huì)影響衛(wèi)星信號(hào)的強(qiáng)度，不會(huì)影響定位精度。（）8.衛(wèi)星導(dǎo)航定位系統(tǒng)中，地面段主要負(fù)責(zé)監(jiān)測(cè)衛(wèi)星運(yùn)行狀態(tài)。（）9.北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)的所有衛(wèi)星都在同一軌道平面上。（）10.利用衛(wèi)星導(dǎo)航定位技術(shù)進(jìn)行航海導(dǎo)航時(shí)，不需要考慮信號(hào)遮擋問(wèn)題。（）四、簡(jiǎn)答題（總共3題，每題10分，請(qǐng)簡(jiǎn)要回答下列問(wèn)題）1.簡(jiǎn)述衛(wèi)星導(dǎo)航定位系統(tǒng)的工作原理。2.說(shuō)明北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)相對(duì)于其他衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)的優(yōu)勢(shì)。3.分析在衛(wèi)星導(dǎo)航定位中，如何減弱電離層延遲對(duì)定位精度的影響。五、綜合分析題（總共2題，每題15分，請(qǐng)結(jié)合所學(xué)知識(shí)分析下列問(wèn)題）1.假設(shè)你負(fù)責(zé)一個(gè)基于衛(wèi)星導(dǎo)航定位的物流車輛監(jiān)控系統(tǒng)項(xiàng)目，需要考慮哪些因素來(lái)確保系統(tǒng)的高精度定位和可靠運(yùn)行？2.隨著衛(wèi)星導(dǎo)航定位技術(shù)的不斷發(fā)展，其在智能交通領(lǐng)域的應(yīng)用越來(lái)越廣泛。請(qǐng)分析衛(wèi)星導(dǎo)航定位技術(shù)對(duì)智能交通系統(tǒng)的重要作用以及可能面臨的挑戰(zhàn)。答案：一、單項(xiàng)選擇題1.D2.C3.C4.A5.A6.A7.A8.C9.A10.C二、多項(xiàng)選擇題1.ABC2.ABC3.ABC4.ABCD5.AB三、判斷題1.×2.×3.×4.√5.√6.×7.×8.√9.×10.×四、簡(jiǎn)答題1.衛(wèi)星導(dǎo)航定位系統(tǒng)工作原理：衛(wèi)星發(fā)射信號(hào)，信號(hào)包含衛(wèi)星位置和時(shí)間等信息。用戶接收機(jī)接收信號(hào)，通過(guò)測(cè)量信號(hào)傳播時(shí)間，結(jié)合衛(wèi)星位置信息，利用幾何原理計(jì)算出用戶位置。2.北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)優(yōu)勢(shì)：具有定位精度高、授時(shí)準(zhǔn)確特點(diǎn)；獨(dú)有短報(bào)文通信功能，可在無(wú)通信網(wǎng)絡(luò)地區(qū)實(shí)現(xiàn)雙向通信；是我國(guó)自主建設(shè)運(yùn)行，安全性和可靠性高；不斷發(fā)展完善，服務(wù)性能持續(xù)提升。3.減弱電離層延遲影響的方法：采用雙頻觀測(cè)，利用不同頻率信號(hào)電離層延遲特性差異進(jìn)行改正；建立電離層模型，通過(guò)模型計(jì)算電離層延遲并修正；選擇合適觀測(cè)時(shí)間，避開電離層活動(dòng)劇烈時(shí)段；采用差分技術(shù)，利用基準(zhǔn)站數(shù)據(jù)消除電離層延遲公共誤差。五、綜合分析題1.確保物流車輛監(jiān)控系統(tǒng)高精度定位和可靠運(yùn)行需考慮：選擇高精度衛(wèi)星導(dǎo)航定位接收機(jī)，保證定位精度；優(yōu)化信號(hào)處理算法，提高定位準(zhǔn)確性和穩(wěn)定性；建立可靠通信鏈路，確保數(shù)據(jù)實(shí)時(shí)傳輸；考慮多徑、遮擋等環(huán)境因素影響，采取抗干擾措施；定期校準(zhǔn)設(shè)備，保證系統(tǒng)精度；具備完善的故障診斷和預(yù)警機(jī)制，及時(shí)處理異常情況。2.衛(wèi)星導(dǎo)航定位技術(shù)對(duì)智能交通系統(tǒng)重要作用：提供車輛精準(zhǔn)位置信息，實(shí)現(xiàn)交通流量監(jiān)測(cè)與優(yōu)化；助力智能導(dǎo)航，引導(dǎo)車輛高效出行，減少擁堵；支持物流車輛實(shí)