工程監(jiān)理安全風險識別與控制一、引言工程建設過程中，安全事故不僅會造成人員傷亡、財產損失，還會影響工程進度與社會聲譽。工程監(jiān)理作為保障施工安全的核心第三方力量，需以專業(yè)視角精準識別安全風險，并通過科學管控措施將風險消弭于萌芽階段。本文結合工程實踐，系統(tǒng)剖析監(jiān)理工作中安全風險的識別維度與控制路徑，為提升工程安全管理效能提供參考。二、安全風險的核心識別維度工程安全風險具有復雜性、動態(tài)性特征，需從施工環(huán)境、技術實施、管理流程三個維度分層識別：（一）施工環(huán)境類風險1.地質條件風險：巖溶、斷層、軟弱夾層等不良地質易引發(fā)基坑坍塌、隧道塌方。例如，山區(qū)公路隧道施工中，斷層破碎帶可能導致掌子面失穩(wěn)；城市深基坑工程若遇巖溶空洞，易引發(fā)基底突水、坍塌。2.氣象水文風險：臺風、暴雨可能破壞臨時設施、引發(fā)基坑積水；高溫易導致人員中暑、材料性能劣化；嚴寒則可能凍裂管道、降低混凝土強度。3.周邊環(huán)境風險：臨近既有建筑時，基坑開挖易引發(fā)建筑沉降開裂；地下管線密集區(qū)域，施工擾動可能造成管線破損、泄漏；臨近交通干線時，施工揚塵、噪聲及臨時占道易引發(fā)社會矛盾與安全隱患。（二）施工技術類風險1.施工方案缺陷：支護方案安全系數(shù)不足（如深基坑支護樁間距過大）、吊裝方案未考慮構件重心（如塔吊吊裝大跨度鋼梁時傾覆風險）、高支模方案未驗算荷載，均可能引發(fā)結構失穩(wěn)。2.機械設備風險：塔吊鋼絲繩磨損超標、施工電梯防墜器失效、樁機液壓系統(tǒng)泄漏等設備故障，易導致機械傷害、高空墜落。3.施工工藝風險：混凝土振搗不密實引發(fā)結構裂縫、腳手架連墻件設置不足導致架體坍塌、鋼結構焊接焊縫不達標引發(fā)構件斷裂，均屬于工藝執(zhí)行偏差帶來的風險。（三）管理流程類風險1.制度執(zhí)行風險：安全技術交底流于形式（僅簽字未實際講解）、隱患排查“以罰代管”（未跟蹤整改閉環(huán)）、應急預案未結合工程實際（如隧道坍塌預案未考慮逃生通道設置），均會削弱安全管理效力。2.人員資質風險：特種作業(yè)人員無證上崗（如焊工無操作證、塔吊司機證件過期）、監(jiān)理人員對新型工藝（如BIM技術應用）認知不足，易導致違規(guī)作業(yè)或監(jiān)管缺位。3.協(xié)同管理風險：參建單位溝通不暢（如設計變更未及時傳遞給施工方）、交叉作業(yè)責任劃分模糊（如市政道路與管線施工界面沖突）、信息傳遞滯后（如監(jiān)測數(shù)據(jù)未實時共享），易引發(fā)管理盲區(qū)。三、風險識別的實用方法監(jiān)理人員需結合工程特點，綜合運用多種方法提升風險識別精準度：（一）現(xiàn)場勘查法通過實地巡查，直觀識別風險：如檢查深基坑邊坡是否有裂縫、塔吊附墻件是否松動、臨時用電是否存在“一閘多機”。對于隱蔽工程（如樁基施工），需旁站監(jiān)督，核查孔深、鋼筋籠焊接質量等。（二）資料審查法審核施工方案的合規(guī)性（如是否通過專家論證）、設備臺賬的完整性（如塔吊年檢報告）、監(jiān)測數(shù)據(jù)的連續(xù)性（如基坑位移日變化量）。對特種作業(yè)人員證書、材料檢測報告等關鍵資料，需逐一核驗真?zhèn)闻c有效期。（三）專家論證法針對高風險工程（如超高層幕墻吊裝、大跨度橋梁轉體施工），邀請行業(yè)專家開展風險評估。例如，深基坑工程需論證支護方案的穩(wěn)定性，結合地質報告優(yōu)化降水、回灌措施。（四）風險矩陣法量化風險發(fā)生概率（如“頻繁”“偶爾”“極少”）與后果嚴重度（如“人員死亡”“經濟損失百萬”“輕微影響”），繪制風險矩陣。例如，“深基坑坍塌”屬于“高概率、高后果”風險，需列為管控重點。四、安全風險的系統(tǒng)性控制措施風險控制需“靶向施策”，針對不同維度風險制定閉環(huán)管理方案：（一）環(huán)境風險：監(jiān)測+防護雙管齊下1.動態(tài)監(jiān)測：在深基坑、高邊坡、臨近建筑安裝自動化監(jiān)測系統(tǒng)，實時采集位移、沉降數(shù)據(jù)；與氣象部門建立聯(lián)動機制，提前發(fā)布極端天氣預警，暫停高空、水上作業(yè)。2.主動防護：不良地質區(qū)域采用超前管棚、注漿加固；周邊管線密集區(qū)設置隔離樁、止水帷幕；既有建筑周邊施工時，采用靜力壓樁、袖閥管注漿控制沉降。（二）技術風險：方案+設備+工藝全鏈條管控1.方案優(yōu)化：聯(lián)合設計、施工方動態(tài)調整方案，如隧道穿越斷層時，將“全斷面開挖”改為“臺階法+臨時支撐”；深基坑開挖前，論證降水、回灌方案的合理性。2.設備管控：建立設備“一機一檔”，定期開展巡檢（如塔吊每月檢查鋼絲繩、力矩限制器）；嚴禁使用超期服役設備，對故障設備“先停機、后維修、再驗收”。3.工藝培訓：對施工班組開展“實操+理論”交底，監(jiān)理旁站關鍵工序（如大體積混凝土澆筑、鋼結構高強螺栓擰緊），核查工藝參數(shù)是否符合方案要求。（三）管理風險：制度+人員+協(xié)同三維發(fā)力1.制度完善：建立安全隱患“排查-整改-復查”閉環(huán)臺賬，每周發(fā)布隱患清單；結合工程特點制定專項預案（如隧道突泥突水預案），每季度組織演練。2.人員管理：核查特種作業(yè)證真?zhèn)危赏ㄟ^住建部平臺驗證），監(jiān)理人員參加繼續(xù)教育（每年不少于40學時）；對施工班組開展安全考核，不合格者重新培訓。3.協(xié)同機制：建立參建單位周例會制度，共享施工進度、風險信息；交叉作業(yè)前簽訂安全協(xié)議，明確各方責任（如市政道路施工需協(xié)調交警部門疏導交通）。五、實踐案例：某巖溶地區(qū)橋梁基礎施工的風險管控某市政橋梁工程橋墩基礎位于巖溶發(fā)育區(qū)，監(jiān)理通過以下措施化解風險：1.風險識別：施工前勘查發(fā)現(xiàn)巖溶空洞，結合地質報告識別出“基坑坍塌、突水”風險，風險矩陣判定為“高風險”。2.控制措施：要求施工方開展超前地質鉆探，調整支護方案為“管棚+注漿”加固；安裝自動化監(jiān)測系統(tǒng)，實時監(jiān)控基坑位移、地下水位。3.動態(tài)管控：施工中監(jiān)測到基坑位移日變化量超警戒值（3mm/d），監(jiān)理立即下達停工令，組織專家論證后優(yōu)化支護參數(shù)（加密鋼支撐、調整注漿壓力），最終安全完成基礎施工。六、結語工程監(jiān)理安全風險識別與控制是一項系統(tǒng)性、持