2025年流動式起重機司機職業(yè)技能考試試題(含答案)一、單項選擇題（共20題，每題2分，共40分）1.流動式起重機按底盤結構分類，以下不屬于常見類型的是（）。A.汽車起重機B.輪胎起重機C.履帶起重機D.門座起重機答案：D2.當流動式起重機在松軟地面作業(yè)時，支腿下方應墊（）。A.普通木板B.鋼板或路基箱C.橡膠墊D.碎石答案：B3.起重機工作級別由（）和利用等級共同決定。A.額定起重量B.起升高度C.載荷狀態(tài)D.工作速度答案：C4.吊裝作業(yè)中，吊物與架空輸電線路（10kV）的最小安全距離應為（）。A.1mB.2mC.3mD.4m答案：B5.流動式起重機液壓系統(tǒng)中，平衡閥的主要作用是（）。A.控制流量B.防止負載超速下降C.調節(jié)壓力D.切換油路答案：B6.起重機司機在操作前應檢查制動器的制動間隙，制動輪與制動瓦塊的接觸面積應不小于（）。A.60%B.70%C.80%D.90%答案：C7.吊裝邊長為5m的正方形鋼板（厚度10mm，密度7.85t/m3），其重量約為（）。A.1.96tB.2.35tC.3.14tD.3.92t答案：A（計算：5×5×0.01×7.85=1.9625t）8.下列操作中，違反安全規(guī)程的是（）。A.吊物未固定時緩慢起升B.起重臂下無人時回轉C.帶載情況下調整支腿D.空鉤時檢查鋼絲繩答案：C9.流動式起重機的起升高度是指（）。A.吊鉤到地面的垂直距離B.起重臂頂端到地面的垂直距離C.吊鉤升至最高位置時，吊鉤中心到地面的垂直距離D.起重臂根部鉸點到地面的垂直距離答案：C10.當起重機作業(yè)半徑增大時，其額定起重量（）。A.不變B.增大C.減小D.先增大后減小答案：C11.起重機力矩限制器的作用是防止（）。A.吊鉤過卷B.起重臂后傾C.超載或超力矩D.支腿下沉答案：C12.鋼絲繩出現(xiàn)以下哪種情況時應報廢（）。A.斷絲數(shù)達到總絲數(shù)的5%B.表面有輕微銹蝕C.局部直徑減小量為原直徑的7%D.繩股有輕微變形答案：C13.吊裝作業(yè)中，指揮信號“小臂水平置于胸前，五指伸開，手心朝下，水平揮向一側”表示（）。A.停止B.緊急停止C.降臂D.向某側微移答案：D14.流動式起重機行駛時，起重臂應（）。A.前伸并鎖定B.后縮并與車架固定C.仰角60°固定D.自由狀態(tài)答案：B15.液壓系統(tǒng)油溫過高（超過80℃）的主要危害是（）。A.油液黏度增大B.密封件老化加速C.油泵吸油困難D.管路壓力降低答案：B16.下列不屬于起重機“十不吊”內容的是（）。A.指揮信號不明不吊B.吊物邊緣無保護不吊C.埋在地下的物體不吊D.斜拉斜吊不吊答案：B（“十不吊”包含：指揮不明、超載、捆綁不牢、吊物上有人、安全裝置不靈、埋物、斜拉、光線不足、吊物邊緣無保護措施、液態(tài)金屬裝得過滿）17.起重機作業(yè)時，支腿伸出后應檢查（）。A.支腿油缸壓力B.水平儀是否調整至水平C.輪胎是否離地D.以上均需檢查答案：D18.當起重機發(fā)生“溜鉤”故障時，司機應首先（）。A.切斷電源B.嘗試反復點動制動器C.鳴笛警示周圍人員D.將吊鉤降至地面答案：B19.流動式起重機的最大額定起重量是指（）。A.基本臂最小作業(yè)半徑時的起重量B.最長主臂最大作業(yè)半徑時的起重量C.基本臂最大作業(yè)半徑時的起重量D.最長主臂最小作業(yè)半徑時的起重量答案：A20.吊裝精密設備時，應優(yōu)先選擇（）。A.單鉤直接起吊B.平衡梁吊裝C.多吊點斜拉D.快速起升答案：B二、多項選擇題（共10題，每題3分，共30分，錯選、漏選均不得分）1.流動式起重機的安全裝置包括（）。A.力矩限制器B.高度限位器C.風速儀D.支腿壓力傳感器答案：ABCD2.吊裝前需檢查的內容包括（）。A.鋼絲繩磨損及斷絲情況B.制動器制動性能C.作業(yè)場地平整度及承載能力D.吊物重量與起重機額定起重量匹配性答案：ABCD3.下列屬于起重機操作“三穩(wěn)”要求的是（）。A.起車穩(wěn)B.運行穩(wěn)C.停車穩(wěn)D.變幅穩(wěn)答案：ABC4.鋼絲繩的報廢標準包括（）。A.斷絲數(shù)在一個捻距內超過總絲數(shù)的10%（交繞）B.鋼絲繩直徑局部減小達原直徑的7%C.繩股斷裂D.表面出現(xiàn)輕度點蝕答案：ABC5.流動式起重機液壓系統(tǒng)常見故障有（）。A.系統(tǒng)壓力不足B.油缸爬行C.油溫過高D.制動器卡滯答案：ABC6.吊裝作業(yè)中，司機與指揮人員的配合要求包括（）。A.司機僅服從專人指揮B.信號不清時應暫停操作C.緊急情況可自行停止作業(yè)D.指揮人員可站在吊物正下方答案：ABC7.影響流動式起重機穩(wěn)定性的因素有（）。A.作業(yè)場地坡度B.支腿伸出長度C.起重臂仰角D.吊物擺動答案：ABCD8.起重機行駛前應檢查（）。A.起重臂是否鎖定B.支腿是否完全收回C.輪胎氣壓D.液壓油位答案：ABCD9.下列屬于起重機“十不吊”的有（）。A.吊物重量不明不吊B.吊物上站人不吊C.安全裝置失效不吊D.光線陰暗看不清不吊答案：ABCD10.應急情況下，起重機司機的正確操作包括（）。A.突發(fā)停電時，應將所有操縱桿置于零位B.吊物失控下滑時，應立即切斷電源C.支腿下沉時，應緩慢收回吊物并調整支腿D.火災時，應優(yōu)先切斷液壓系統(tǒng)油路答案：AC三、判斷題（共10題，每題1分，共10分，正確填“√”，錯誤填“×”）1.流動式起重機作業(yè)時，允許帶載變幅。（）答案：×（帶載變幅易導致超載或失穩(wěn)）2.起重機司機可以同時操作兩個動作（如起升+回轉）。（）答案：√（符合“復合操作”規(guī)范，但需緩慢平穩(wěn)）3.鋼絲繩編接長度應不小于鋼絲繩直徑的20倍。（）答案：√4.吊裝易散件時，必須使用吊籠或捆綁牢固。（）答案：√5.起重機工作時，支腿下方可以墊磚塊或石塊。（）答案：×（應使用專用路基箱或鋼板，確保受力均勻）6.風速超過12m/s（6級風）時，應停止露天作業(yè)。（）答案：√7.起重機行駛時，吊鉤應升至接近起重臂頂端位置并固定。（）答案：√8.液壓系統(tǒng)中，油液污染會導致閥件卡滯。（）答案：√9.吊物重量接近額定起重量時，應先將吊物吊離地面100-200mm，檢查制動器及穩(wěn)定性。（）答案：√10.起重機司機作業(yè)前應檢查駕駛證和操作證是否在有效期內。（）答案：×（操作證需檢查，駕駛證非必須，因流動式起重機司機需持有《特種設備作業(yè)人員證》）四、簡答題（共5題，每題6分，共30分）1.簡述流動式起重機作業(yè)前“四檢查”的具體內容。答案：（1）檢查機械性能：包括發(fā)動機、液壓系統(tǒng)、制動系統(tǒng)、回轉機構等運行是否正常；（2）檢查安全裝置：力矩限制器、高度限位器、風速儀、支腿鎖定裝置等是否靈敏有效；（3）檢查吊具與索具：鋼絲繩磨損、斷絲情況，吊鉤防脫鉤裝置是否完好，吊具是否有變形或裂紋；（4）檢查作業(yè)環(huán)境：場地平整度、承載能力（是否需鋪墊路基箱），周邊障礙物（如架空線、建筑物）安全距離，天氣條件（風速、能見度）是否符合要求。2.說明“十不吊”中“斜拉斜吊不吊”的原因及危害。答案：原因：斜拉斜吊會使起重機承受額外的水平分力，導致實際起重量超過額定值（水平分力會增大鋼絲繩拉力），同時可能引發(fā)吊物擺動、脫鉤或起重機傾翻。危害：①超載可能觸發(fā)力矩限制器停機，或因超過結構強度導致起重臂變形；②吊物擺動易碰撞周邊人員或設備；③嚴重時導致整機失穩(wěn)傾翻，造成重大安全事故。3.簡述流動式起重機液壓系統(tǒng)油溫過高的原因及處理措施。答案：原因：①液壓油不足或牌號不符合要求；②液壓系統(tǒng)泄漏導致壓力損失；③冷卻器堵塞或風扇故障；④長時間大負荷作業(yè)；⑤節(jié)流閥調整不當，能量損失過大。處理措施：①檢查油位并補充或更換符合標準的液壓油；②排查泄漏點并修復；③清理冷卻器散熱片，檢查風扇電機是否正常；④避免長時間滿負荷作業(yè)，必要時停機冷卻；⑤調整節(jié)流閥開度，減少能量損耗。4.吊裝作業(yè)中，若突然發(fā)生“溜鉤”（吊鉤失控下滑），司機應如何處理？答案：（1）立即鳴笛警示周圍人員撤離；（2）嘗試反復點動制動器（若為液壓制動器，可快速操作起升手柄，利用液壓鎖止功能減緩下滑）；（3）若點動無效，應將起升手柄置于最低速下降位置，控制吊鉤緩慢下落（避免突然制動導致沖擊）；（4）同時通知指揮人員組織疏散，禁止人員進入吊物下方區(qū)域；（5）吊鉤落地后，立即切斷電源，排查故障原因（重點檢查制動器制動瓦磨損、液壓系統(tǒng)泄漏或電磁換向閥卡滯），修復后方可繼續(xù)作業(yè)。5.簡述流動式起重機“帶載行走”的安全要求。答案：（1）僅允許在短距離（一般不超過50m）、平坦堅實的路面上進行；（2）吊物應位于起重臂正前方，離地面高度不超過500mm；（3）行走時應緩慢平穩(wěn)，禁止急加速、急剎車或急轉彎；（4）吊物重量不得超過額定起重量的70%，且需確認起重機穩(wěn)定性（通過力矩限制器監(jiān)測）；（5）行走過程中，專人觀察支腿、輪胎及吊物狀態(tài)，發(fā)現(xiàn)異常立即停止；（6）嚴禁在斜坡、松軟地面或視線不良的環(huán)境下帶載行走。五、案例分析題（共2題，每題15分，共30分）案例1：某工地使用QY25型汽車起重機（額定起重量25t，基本臂最大起重量25t/3m，最長主臂32m時起重量3.5t/12m）吊裝一臺20t的設備。作業(yè)前，司機未檢查場地，直接將支腿伸出在回填土地面上（未墊路基箱）。吊裝時，起重臂仰角60°，作業(yè)半徑5m，起升高度10m。起吊至離地面300mm時，左側支腿突然下沉，起重機向左側傾翻，吊物墜落砸傷2名工人。問題：（1）分析事故直接原因和間接原因；（2）指出司機違反了哪些安全規(guī)程；（3）提出預防此類事故的措施。答案：（1）直接原因：支腿下方地面承載力不足（回填土未夯實且未墊路基箱），導致支腿下沉引發(fā)傾翻；間接原因：司機未按要求檢查作業(yè)場地，未采取鋪墊措施；未進行試吊（未通過試吊驗證穩(wěn)定性）。（2）違反的安全規(guī)程：①未檢查作業(yè)場地承載能力（未墊路基箱）；②未執(zhí)行“十不吊”中“場地不平、地耐力不足不吊”；③未進行試吊（起吊前應將吊物吊離地面100-200mm檢查穩(wěn)定性）；④可能超載（需核實QY25型起重機在5m作業(yè)半徑時的額定起重量，若該半徑下額定起重量小于20t則屬于超載）。（3）預防措施：①作業(yè)前勘查場地，對松軟地面鋪設路基箱或鋼板，確保支腿受力均勻；②起吊前進行試吊（吊離地面100-200mm，檢查支腿沉降、制動器及起重機穩(wěn)定性）；③嚴格核對作業(yè)半徑與額定起重量（通過力矩限制器確認不超載）；④加強司機安全培訓，強化“十不吊”和場地檢查意識；⑤安排專人監(jiān)護支腿狀態(tài)，發(fā)現(xiàn)異常立即停止作業(yè)。案例2：某司機操作流動式起重機吊裝鋼材，指揮人員發(fā)出“起升”信號后，司機啟動起升手柄，吊鉤上升約2m時突然停止，顯示器顯示“起升過載”報警。司機嘗試再次操作，仍無法起升，且吊鉤緩慢下滑。問題：（1）分析“起升過載”報警的可能原因；（2）吊鉤緩慢下滑的原因是什么？（3）司機應如何正確處理該故障？答案：（1）“起升過載”報警的可能原因：①吊物實際重量超過起重機當前作業(yè)半徑下的額定起重量（如未核對吊物重量，或吊裝時誤算重量）；②力矩限制器傳感器故障（如角度傳感器或壓力傳感器信號異常，誤報超載）；③起升機構卡阻（如鋼絲繩跳槽、滑輪卡滯）導致運行阻力增大，系統(tǒng)誤判為超載。（2）吊鉤緩慢下滑的原