任務(wù)三：

盾構(gòu)法施工技術(shù)(1)

DiscussionTBMConstruction任務(wù)分解子任務(wù)二管片制作、拼裝子任務(wù)三管片背后注漿與隧道防水子任務(wù)一盾構(gòu)的開挖與推進(jìn)任務(wù)三盾構(gòu)法施工技術(shù)告知:子任務(wù)一子任務(wù)一盾構(gòu)的開挖與推進(jìn)1.操作----盾構(gòu)機(jī)的開挖推進(jìn)模式2.操作----盾構(gòu)開挖與推進(jìn)的方法及注意事項能力目標(biāo)熟悉盾構(gòu)機(jī)的開挖與推進(jìn)模式；掌握盾構(gòu)開挖與推進(jìn)的方法及注意事項知識目標(biāo)子任務(wù)一的教學(xué)目標(biāo)….具有盾構(gòu)機(jī)開挖與推進(jìn)施工能力，指導(dǎo)施工能力，具有一定的專業(yè)外語能力，具有一定的歸納總結(jié)能力EPB模式1、土壓平衡式Open模式2、敞開模式盾構(gòu)機(jī)切削下來的碴土進(jìn)入土倉內(nèi)，即刻被螺旋輸送機(jī)排出。土倉內(nèi)僅有極少量碴土，基本處于清空狀態(tài)，掘進(jìn)中刀盤和螺旋輸送機(jī)所受的反扭力較小。Semi-Open模式3、半敞開模式教師歸納觀看視頻：總體方案：觀看土壓平衡盾構(gòu)施工的視頻演示。深化（加深對職業(yè)能力目標(biāo)的體會）1.到現(xiàn)場如何操作2.盾構(gòu)開挖與推進(jìn)事故預(yù)見及防范盾構(gòu)開挖與推進(jìn)事故預(yù)見及防范1、選擇適合地層條件的盾構(gòu)掘進(jìn)機(jī)類型至關(guān)重要。2、及時預(yù)報前方地質(zhì)和地面環(huán)境情況，根據(jù)前方地質(zhì)和地面狀態(tài)選擇合適的掘進(jìn)模式和參數(shù)，制定掘進(jìn)計劃。3、盾構(gòu)機(jī)操作人員的敬業(yè)精神和現(xiàn)場應(yīng)變能力，是盾構(gòu)掘進(jìn)安全、可靠的前提。4、嚴(yán)格按盾構(gòu)操作程序，保證盾構(gòu)設(shè)備的完好，切忌盲目施工。小任務(wù)一：盾構(gòu)機(jī)的開挖推進(jìn)模式操作小任務(wù)二：盾構(gòu)開挖與推進(jìn)的方法及注意事項操作(掌握基本能力)操作目的鞏固知識1盾構(gòu)機(jī)的開挖與推進(jìn)模式2盾構(gòu)開挖與推進(jìn)的方法拓展能力1與人溝通能力2團(tuán)隊協(xié)作能力檢驗效果1知識2能力操作開始教師總結(jié)、課業(yè)布置

教師總結(jié)：學(xué)生在操作中掌握了盾構(gòu)土壓平衡開挖和推進(jìn)模式施工技術(shù)課業(yè)布置：寫本次操作課程總結(jié)材料（包括盾構(gòu)機(jī)的開挖與推進(jìn)模式，盾構(gòu)開挖與推進(jìn)的注意事項）任務(wù)三：

盾構(gòu)法施工技術(shù)(2)

DiscussionTBMConstruction告知:子任務(wù)二子任務(wù)二管片制作、拼裝小任務(wù)一：高精度、高強度、優(yōu)質(zhì)管片制作流程小任務(wù)二：操作——管片的制作小任務(wù)三：操作——管片的拼裝能力目標(biāo)知識目標(biāo)子任務(wù)二的能力目標(biāo)具有管片制作、拼裝的能力。1、了解高精度、高強度、優(yōu)質(zhì)管片制作流程；2、熟悉管片的制作；3、掌握管片的拼裝技術(shù)

圖片展示高精度、高強度、優(yōu)質(zhì)管片制作流程操練(掌握初步和基本技能)高精度高強度優(yōu)質(zhì)管片制作流程圖鋼筋：質(zhì)保書有效、復(fù)試合格、分類堆放標(biāo)識清楚預(yù)埋件：合格證齊全制作質(zhì)量符合要求鋼模板：無殘漿、隔離劑均勻，尺寸檢測合格鋼筋骨架入模：鋼筋籠、預(yù)埋件位置、焊接檢查鋼筋半成品：斷料尺寸、成型檢查堆放標(biāo)識清楚鋼筋骨架：鋼筋規(guī)格、間距、焊接檢查堆放標(biāo)識清楚混凝土澆筑：分層布料、規(guī)范振搗、收水光潔水泥、砂、石子、外加劑：有質(zhì)保書、復(fù)試合格證混凝土配合比：每天根據(jù)天氣情況微調(diào)配合比混凝土攪拌控制：原材料計量、攪拌時間混凝土質(zhì)量：及時測坍落度、制作試塊、控制管片起吊強度混凝土養(yǎng)護(hù)質(zhì)量：控制蒸汽養(yǎng)護(hù)程序及溫度開模起吊強度：根據(jù)試塊強度控制能否開模起吊管片開模、起吊：開模規(guī)范，起吊平穩(wěn)，防止損傷管片質(zhì)量檢查：外觀質(zhì)量檢查評定、管片尺寸檢測管片的車間修補：配置修補劑、控制修補質(zhì)量及色差管片入堆場：防止翻身及起吊時損傷，堆放整齊，標(biāo)識統(tǒng)一管片水養(yǎng)：及時換水，足天養(yǎng)護(hù)管片出廠：所有資料齊全加蓋合格章簽發(fā)出廠合格證管片的堆場修補：將在養(yǎng)護(hù)及吊運過程中損傷的管片及時修補混凝土強度評定：進(jìn)行抗?jié)B、抗壓試驗，檢漏試驗，并進(jìn)行數(shù)理統(tǒng)計管片現(xiàn)場驗收：有合格證，無破損，起吊平穩(wěn)，堆放整齊途中運輸：控制每車運輸量，防止劇烈顛簸教師歸納觀看視頻、圖片動畫演示

深化（加深對能力目標(biāo)的體會）到現(xiàn)場如何操作小任務(wù)二：參與管片的制作操作小任務(wù)三：參與管片的拼裝操作(掌握初步能力)操作目的鞏固知識1管片制作

2管片拼裝拓展能力1與人溝通能力2團(tuán)隊協(xié)作能力檢驗效果1知識2能力操作開始教師總結(jié)\課業(yè)布置

教師總結(jié)：學(xué)生在操作中掌握了盾構(gòu)機(jī)的管片制作與安裝技術(shù)課業(yè)布置：寫本次現(xiàn)場操作總結(jié)材料任務(wù)三：

盾構(gòu)法施工技術(shù)(3)

DiscussionTBMConstruction告知:子任務(wù)三子任務(wù)三

管片背后注漿隧道防水小任務(wù)一：管片背后回填注漿操作小任務(wù)二：管片接縫防水操作能力目標(biāo)知識目標(biāo)能力目標(biāo)

具有管片背后回填注漿、管片接縫防水施工作業(yè)的能力1、管片背后注漿2、管片接縫防水

演示管片背后回填注漿、管片接縫防水工作流程操練(掌握初步能力)管片接縫防水工作流程教師歸納觀看視頻、圖片動畫演示

深化（加深對能力目標(biāo)的體會）

到現(xiàn)場如何操作小任務(wù)二：管片背后回填注漿操作操作小任務(wù)三：管片接縫防水操作操作任務(wù)操作目的鞏固知識

1管片背后回填注漿操作

2管片接縫防水操作拓展能力1與人溝通能力2團(tuán)隊協(xié)作能力檢驗效果1知識2能力去現(xiàn)場操作教師總結(jié)：學(xué)生在操作中掌握管片背后回填注漿、管片接縫防水操作技術(shù)課業(yè)布置：寫本次現(xiàn)場操作的總結(jié)材料教師總結(jié)、課業(yè)布置初期支護(hù)在地鐵隧道中的應(yīng)用城市軌道交通學(xué)院告知引入問題操練項目知識深化

歸納鞏固訓(xùn)練總結(jié)課業(yè)布置教學(xué)內(nèi)容教學(xué)目的告知教學(xué)內(nèi)容一、錨桿支護(hù)技術(shù)二、噴射混凝土技術(shù)三、鋼拱架四、預(yù)支護(hù)及輔助穩(wěn)定措施教學(xué)目的結(jié)合案例中工程實際情況，會制定初期支護(hù)方案1、地鐵隧道在開挖完成閉合斷面后，判斷（驗算）隧道是否穩(wěn)定？

引入問題

2、淺埋暗挖法施工中常用的初期支護(hù)方法是什么？

提示錨桿支護(hù)技術(shù)方法1、端頭錨固式2、全長粘結(jié)式3、摩擦式4、混合式影音

錨桿支護(hù)在地鐵工程領(lǐng)域內(nèi)應(yīng)用廣泛。錨桿種類按其與支護(hù)體錨固形式可分為：噴射混凝土支護(hù)技術(shù)方法1、干噴和潮噴2、濕噴3、混合噴射

噴射混凝土技術(shù)是使用混凝土噴射機(jī)，按一定的混合程序，將摻有速凝劑的細(xì)石混凝土，噴射到巖壁表面上，并迅速固結(jié)成一層支護(hù)結(jié)構(gòu)，從而對圍巖起到支護(hù)作用。

噴射工藝種類有干噴、潮噴、濕噴和混合噴四種。其主要區(qū)別是各工藝的投料程序不同，尤其是加水和速凝劑的時間不同。目前常用的初期支護(hù)形式是：錨桿加噴射混凝土。影音鋼拱架

鋼拱架是錨噴復(fù)合襯砌的再加強，可形成初期復(fù)合襯砌。

鋼拱架的構(gòu)造可以采用型鋼、工字鋼、鋼管或鋼筋制成。

現(xiàn)場以鋼筋制作的格柵鋼架較多。總結(jié)視頻資料鋼筋格柵拱架鋼格柵安裝工藝1鋼格柵安裝工藝2鋼格柵安裝工藝3鋼格柵安裝工藝4鋼格柵安裝工藝5對于軟弱破碎圍巖，需采取一些輔助穩(wěn)定措施。1、超前錨桿和超前小導(dǎo)管2、管棚3、超前小導(dǎo)管注漿輔助穩(wěn)定措施常用的輔助穩(wěn)定措施：

豎井綜合進(jìn)度指標(biāo)：1.0m/天；橫通道綜合進(jìn)度指標(biāo)1.0m/天；區(qū)間隧道開挖支護(hù)進(jìn)度指標(biāo)：1.5m/天×每斷面操練操練工程概況

北京地鐵五號線四標(biāo)段包括一站一區(qū)間，即磁器口車站和天壇東門站~磁器口站區(qū)間。起止里程K4＋983.6～

K6＋159.19。長度1178.04m。其中磁器口車站全長180米,天~磁區(qū)間全長995.59米。北京地鐵五號線四標(biāo)段

—天壇東門-磁器口站操練項目施工進(jìn)度起點：天壇東門站終點：磁器口站區(qū)間施工豎井西南豎井東北豎井地理位置圖天-磁區(qū)間工程概況豎井及橫通道與七號線聯(lián)絡(luò)線節(jié)點段長67m人防段區(qū)間起點里程K4+984迂回風(fēng)道迂回風(fēng)道區(qū)間終點里程K5+979.19區(qū)間標(biāo)準(zhǔn)斷面圖形式馬蹄形斷面區(qū)間隧道共計挖方6.8萬方，混凝土1.4萬方，消耗鋼材4100噸。區(qū)間地質(zhì)情況

人工雜填土層細(xì)砂層、粉細(xì)砂層粉細(xì)砂層粉質(zhì)粘土層粉土層粉質(zhì)粘土層區(qū)間隧道埋深為15~17m。上層滯水潛水水位28.93承壓水位20.29

結(jié)合案例中地質(zhì)水文情況，工程進(jìn)度，施工方法確定北京地鐵五號線磁器口區(qū)間的初期支護(hù)方案。

操練項目初襯噴射C20砼

鋼格柵拱架

鋼筋網(wǎng)

初襯背后注水泥漿方案區(qū)間隧道初期支護(hù)工序框圖施工準(zhǔn)備拱部打超前小導(dǎo)管、注漿上臺階開挖初噴混凝土掛鋼筋網(wǎng)格柵鋼架鎖腳錨管上部復(fù)噴混凝土上臺階開挖、支護(hù)上臺階開挖初噴混凝土掛鋼筋網(wǎng)格柵鋼架復(fù)噴砼初支背后注漿結(jié)束一循環(huán)下臺階開挖、支護(hù)初期支護(hù)方案實施時注意事項討論在熟悉工程地質(zhì)情況與水文地質(zhì)情況的前提下，注意以下事項：(1)科學(xué)合理安排隧道開挖與初期支護(hù)程序，分塊分步尺寸適當(dāng)，并嚴(yán)格遵從“管超前，嚴(yán)注漿，短開挖，強支護(hù)，早封閉，早成環(huán)，環(huán)套環(huán)，勤量測”原則進(jìn)行施工。(2)處理好殘余水，創(chuàng)造無水作業(yè)條件。(3)施作大管棚和超前小導(dǎo)管注漿預(yù)支護(hù)，確保開挖作業(yè)安全，開挖前通過小導(dǎo)管對拱部土體預(yù)注改性水玻璃加固地層。(4)及時進(jìn)行初期支護(hù)與圍巖間回填注漿。(5)拆除初期支護(hù)合理，并注意時間效應(yīng)，加強監(jiān)控量測，通過量測信息反饋及時調(diào)整拆除初期支護(hù)順序，同時根據(jù)