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文檔簡介
ICS93.080.99
CCSP66
34
安徽省地方標(biāo)準(zhǔn)
DB34/T5275—2025
全預(yù)制裝配式公路梁橋設(shè)計(jì)與施工
技術(shù)規(guī)程
Technicalspecificationforfullyprefabricatedbridgesonhighways
2025-09-03發(fā)布2025-10-03實(shí)施
安徽省市場監(jiān)督管理局發(fā)布
DB34/T5275—2025
目次
前言................................................................................III
1范圍...............................................................................1
2規(guī)范性引用文件.....................................................................1
3術(shù)語和定義.........................................................................1
4基本規(guī)定...........................................................................2
5材料...............................................................................2
混凝土.........................................................................2
鋼筋及預(yù)應(yīng)力筋.................................................................2
鋼材...........................................................................3
6結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)...........................................................................3
一般規(guī)定.......................................................................3
總體設(shè)計(jì).......................................................................3
雙T梁設(shè)計(jì).....................................................................3
蓋梁設(shè)計(jì).......................................................................4
管墩、管樁設(shè)計(jì).................................................................4
附屬設(shè)施設(shè)計(jì)...................................................................6
7連接構(gòu)造...........................................................................6
一般規(guī)定.......................................................................6
預(yù)制雙T梁連接.................................................................6
預(yù)制蓋梁連接...................................................................7
預(yù)制管墩與蓋梁連接.............................................................7
預(yù)制管墩與管樁連接.............................................................7
8結(jié)構(gòu)計(jì)算...........................................................................8
一般規(guī)定.......................................................................8
計(jì)算內(nèi)容.......................................................................8
計(jì)算模型.......................................................................8
單樁承載力計(jì)算.................................................................8
抗震計(jì)算.......................................................................9
9構(gòu)件預(yù)制、存放與運(yùn)輸..............................................................10
一般規(guī)定......................................................................10
構(gòu)件預(yù)制......................................................................10
構(gòu)件存放......................................................................11
構(gòu)件運(yùn)輸......................................................................12
10現(xiàn)場施工.........................................................................12
一般規(guī)定.....................................................................12
試樁.........................................................................12
I
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錘擊法沉樁....................................................................12
靜壓法沉樁....................................................................13
植入法沉樁....................................................................13
接樁與截樁....................................................................13
預(yù)制蓋梁安裝..................................................................13
預(yù)制雙T梁安裝................................................................14
11質(zhì)量檢驗(yàn)..........................................................................14
一般規(guī)定......................................................................14
進(jìn)場質(zhì)量檢驗(yàn)..................................................................14
沉樁過程質(zhì)量檢驗(yàn)..............................................................14
成樁檢驗(yàn)......................................................................15
附錄A(資料性)常用橋梁管樁制品基本參數(shù).............................................16
附錄B(資料性)錘擊法沉樁設(shè)備選擇參考資料...........................................17
II
DB34/T5275—2025
前言
本文件按照GB/T1.1—2020《標(biāo)準(zhǔn)化工作導(dǎo)則第1部分:標(biāo)準(zhǔn)化文件的結(jié)構(gòu)和起草規(guī)則》的規(guī)定
起草。
本文件的某些內(nèi)容可能涉及專利。本文件發(fā)布單位不承擔(dān)識別專利的責(zé)任。
本文件由安徽省交通規(guī)劃設(shè)計(jì)研究總院股份有限公司提出。
本文件由安徽省交通運(yùn)輸廳歸口。
本文件起草單位:安徽省交通規(guī)劃設(shè)計(jì)研究總院股份有限公司、同濟(jì)大學(xué)、安徽省交設(shè)建投工程有
限公司。
本文件主要起草人:王勝斌、吳志剛、楊大海、朱俊、殷亮、鄭國華、高強(qiáng)、屈宏雅、李建中、周
云、李劍鸞、江信焱、王倩、楊凱、謝玉萌、鄭宏富、慈偉主、汪志甜、陳旭、殷濤、魏慶慶、桂振明。
III
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全預(yù)制裝配式公路梁橋設(shè)計(jì)與施工技術(shù)規(guī)程
1范圍
本文件規(guī)定了全預(yù)制裝配式公路梁橋的材料、結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)、連接構(gòu)造、結(jié)構(gòu)計(jì)算、構(gòu)件預(yù)制、存放與
運(yùn)輸、現(xiàn)場施工與質(zhì)量檢驗(yàn)。
本文件適用于跨徑不大于20m、墩高不大于15m、軟基深度不大于20m、地震動峰值加速度不大于0.2g
的全預(yù)制裝配式公路梁橋的設(shè)計(jì)與施工。
2規(guī)范性引用文件
下列文件中的內(nèi)容通過文中的規(guī)范性引用而構(gòu)成本文件必不可少的條款。其中,注日期的引用文件,
僅該日期對應(yīng)的版本適用于本文件;不注日期的引用文件,其最新版本(包括所有的修改單)適用于本
文件。
GB/T699優(yōu)質(zhì)碳素結(jié)構(gòu)鋼
GB/T1499.1鋼筋混凝土用鋼第1部分:熱軋光圓鋼筋
GB/T1499.2鋼筋混凝土用鋼第2部分:熱軋帶肋鋼筋
GB/T1591低合金高強(qiáng)度結(jié)構(gòu)鋼
GB/T5223.3預(yù)應(yīng)力混凝土用鋼棒
GB/T5224預(yù)應(yīng)力混凝土用鋼絞線
GB/T13476先張法預(yù)應(yīng)力混凝土管樁
GB50205鋼結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)
GB50661鋼結(jié)構(gòu)焊接標(biāo)準(zhǔn)
GB51210建筑施工腳手架安全技術(shù)統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)
JC/T947先張法預(yù)應(yīng)力混凝土管樁用端板
JGJ/T178補(bǔ)償收縮混凝土應(yīng)用技術(shù)規(guī)程
JGJ/T406預(yù)應(yīng)力混凝土管樁技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)
JT/T722公路橋梁鋼結(jié)構(gòu)防腐涂裝技術(shù)條件
JTG3362公路鋼筋混凝土及預(yù)應(yīng)力混凝土橋涵設(shè)計(jì)規(guī)范
JTG3363公路橋涵地基與基礎(chǔ)設(shè)計(jì)規(guī)范
JTGD60公路橋涵設(shè)計(jì)通用規(guī)范
JTGD81公路交通安全設(shè)施設(shè)計(jì)規(guī)范
JTGF80/1公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評定標(biāo)準(zhǔn)第一冊土建工程
JTG/T2231-01公路橋梁抗震設(shè)計(jì)規(guī)范
JTG/T3365-05公路裝配式混凝土橋梁設(shè)計(jì)規(guī)范
JTG/T3650公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范
JTG/T3654公路裝配式混凝土橋梁施工技術(shù)規(guī)范
3術(shù)語和定義
下列術(shù)語和定義適用于本文件。
1
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全預(yù)制裝配式公路梁橋fullyprefabricatedassembledhighwaybeambridge
上下部結(jié)構(gòu)全部由預(yù)制混凝土構(gòu)件通過可靠的方式連接組合,裝配成整體的公路梁橋。
雙T梁double-TBeam
截面為雙T形的預(yù)應(yīng)力混凝土梁。
管墩prefabricatedpile-pier
空心薄壁式管形預(yù)制墩柱。
回轉(zhuǎn)式鋼筋連接rotaryreinforcementconnectionofslab
預(yù)制構(gòu)件端部設(shè)置U型鋼筋,在梁板安裝后相互交錯(cuò)布置,并通過設(shè)置串聯(lián)鋼筋、澆筑混凝土形成
整體的連接方式。
鋼筋插槽式連接groutedpocketconnection
將預(yù)制構(gòu)件預(yù)埋受力鋼筋整體插入相接構(gòu)件的預(yù)留孔內(nèi)部,通過澆筑混凝土,使兩者連接成整體的
連接方式。
4基本規(guī)定
全預(yù)制裝配式公路梁橋的設(shè)計(jì)應(yīng)遵循安全、適用、經(jīng)濟(jì)、耐久的原則,充分考慮土地占用、地形
地質(zhì)、建造效能等因素。
施工前應(yīng)根據(jù)設(shè)計(jì)文件、現(xiàn)場地形地質(zhì)條件、預(yù)制拼裝精度要求、施工機(jī)械設(shè)備能力等編制專項(xiàng)
施工組織文件。
全預(yù)制裝配式公路梁橋的設(shè)計(jì)與施工除應(yīng)符合本規(guī)程的規(guī)定外,尚應(yīng)符合國家和行業(yè)現(xiàn)行有關(guān)標(biāo)
準(zhǔn)的規(guī)定。
5材料
混凝土
5.1.1預(yù)制構(gòu)件混凝土強(qiáng)度等級宜按照下列規(guī)定采用:雙T梁不低于C50,蓋梁不低于C40,管墩不低
于C80。
5.1.2相鄰預(yù)制構(gòu)件間濕接縫、現(xiàn)澆段及管樁填芯混凝土宜采用C50補(bǔ)償收縮混凝土。補(bǔ)償收縮混凝
土技術(shù)指標(biāo)應(yīng)符合JGJ/T178的有關(guān)規(guī)定,膨脹劑摻量應(yīng)以混凝土28d體積保持不變?yōu)闇?zhǔn)。
5.1.3PRC管墩和PHC管樁技術(shù)指標(biāo)應(yīng)符合GB13476的有關(guān)規(guī)定。
鋼筋及預(yù)應(yīng)力筋
5.2.1鋼筋宜采用HPB300、HRB400熱軋鋼筋,技術(shù)指標(biāo)應(yīng)符合GB/T1499.1、GB/T1499.2和JTG3362
的規(guī)定。
5.2.2雙T梁預(yù)應(yīng)力筋宜采用高強(qiáng)度、低松弛鋼絞線,技術(shù)指標(biāo)應(yīng)符合GB/T5224和JTG3362的規(guī)定。
5.2.3管墩、管樁預(yù)應(yīng)力筋應(yīng)采用35級延性的低松弛螺旋槽鋼棒,技術(shù)指標(biāo)應(yīng)符合GB/T5223.3的規(guī)
定。
2
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鋼材
5.3.1鋼材技術(shù)指標(biāo)應(yīng)符合GB/T700、GB/T1591的規(guī)定,并應(yīng)具有國家技術(shù)質(zhì)量監(jiān)督部門確認(rèn)的產(chǎn)
品質(zhì)量證明、出廠合格證明等。
5.3.2管墩、管樁端板應(yīng)采用不低于Q235B的鋼板,技術(shù)指標(biāo)應(yīng)符合JC/T947的規(guī)定。
5.3.3用于鋼筋插槽式連接的波紋鋼管應(yīng)采用Q235鋼或以上牌號的鋼材,波紋鋼管間的焊縫應(yīng)符合
GB50661的要求。
6結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)
一般規(guī)定
6.1.1全預(yù)制裝配式公路梁橋應(yīng)根據(jù)建設(shè)條件、施工技術(shù)、營運(yùn)及養(yǎng)護(hù)要求等進(jìn)行標(biāo)準(zhǔn)化設(shè)計(jì),結(jié)構(gòu)
的體系、布跨、分聯(lián)和構(gòu)造應(yīng)合理、簡潔。
6.1.2全預(yù)制裝配式公路梁橋的連接應(yīng)受力明確、構(gòu)造簡便,并應(yīng)滿足承載力、延性和耐久性等要求。
6.1.3施工單位進(jìn)場后,應(yīng)對橋址區(qū)進(jìn)行補(bǔ)充勘察,勘探孔布孔縱向間距不宜超過2跨或30m,地質(zhì)
復(fù)雜地區(qū)宜適當(dāng)加密。
總體設(shè)計(jì)
6.2.1全預(yù)制裝配式公路梁橋結(jié)構(gòu)體系宜采用先簡支后連續(xù)剛構(gòu)體系,一聯(lián)中間管墩與梁板固結(jié),聯(lián)
端設(shè)滑板支座,見圖1。
6.2.2上部結(jié)構(gòu)一聯(lián)聯(lián)長應(yīng)根據(jù)墩高、地質(zhì)等因素經(jīng)計(jì)算確定,一般不宜大于100m。
6.2.3上部結(jié)構(gòu)正彎矩區(qū)宜按部分預(yù)應(yīng)力混凝土A類構(gòu)件設(shè)計(jì),支點(diǎn)負(fù)彎矩區(qū)宜按鋼筋混凝土構(gòu)件設(shè)
計(jì)。
圖1全預(yù)制裝配式公路梁橋結(jié)構(gòu)體系
雙T梁設(shè)計(jì)
6.3.1全預(yù)制裝配式公路梁橋的上部結(jié)構(gòu)宜采用預(yù)應(yīng)力混凝土雙T梁。雙T梁應(yīng)采用標(biāo)準(zhǔn)化跨徑,標(biāo)
準(zhǔn)跨徑如下:10m、13m、16m、20m。
6.3.2雙T梁沿跨徑方向宜采用等截面,橫向宜采用分片方式預(yù)制,截面尺寸宜符合下列規(guī)定(見圖
2):
a)梁高H與標(biāo)準(zhǔn)跨徑的對應(yīng)關(guān)系見表1;
b)橋面板宜采用等厚,厚度不小于180mm;
c)梁肋寬度根據(jù)預(yù)應(yīng)力布置要求確定,不宜小于300mm。梁肋中心線間距不宜大于1600mm;
d)現(xiàn)澆濕接縫寬度不應(yīng)小于300mm;
e)整體單片梁梁寬B宜小于3200mm。
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圖2主梁標(biāo)準(zhǔn)橫斷面圖(單位:mm)
表1梁高H取值
標(biāo)準(zhǔn)跨徑(m)10131620
梁高H(mm)7008509501100
6.3.3雙T梁橫梁設(shè)置應(yīng)符合下列規(guī)定:
a)雙T梁應(yīng)設(shè)置端橫梁,厚度不小于400mm;
b)墩頂現(xiàn)澆中橫梁的縱向?qū)挾?,?yīng)滿足鋼筋連接的構(gòu)造和施工要求,且不小于600mm。
6.3.4雙T梁大批量生產(chǎn)時(shí)宜采用先張法施工工藝,長線法臺座預(yù)制;當(dāng)梁片數(shù)較少時(shí)也可采用后張
法工藝。先張法工藝應(yīng)符合下列規(guī)定:
a)預(yù)應(yīng)力鋼筋宜采用直線布置的鋼絞線;
b)單根鋼絞線之間的凈距不應(yīng)小于25mm,且不宜小于鋼絞線公稱直徑的2倍;
c)根據(jù)受力需要設(shè)置的預(yù)應(yīng)力失效段,可采用在鋼絞線表面外套硬質(zhì)PVC套管。
蓋梁設(shè)計(jì)
6.4.1全預(yù)制裝配式公路梁橋的墩臺蓋梁宜采用鋼筋混凝土蓋梁。
6.4.2蓋梁設(shè)計(jì)應(yīng)符合下列規(guī)定:
a)蓋梁應(yīng)根據(jù)吊裝重量及長度采用整體預(yù)制或分段預(yù)制,分段預(yù)制宜采用濕接頭連接;
b)采用濕接頭連接的預(yù)制蓋梁可采用與現(xiàn)澆結(jié)構(gòu)相同的方法進(jìn)行結(jié)構(gòu)計(jì)算;
c)管墩與蓋梁采用插槽式連接時(shí),預(yù)制蓋梁的設(shè)計(jì)應(yīng)考慮孔洞削弱對蓋梁受力的不利影響。
管墩、管樁設(shè)計(jì)
6.5.1全預(yù)制裝配式公路梁橋的下部結(jié)構(gòu)宜采用管形樁墩一體化設(shè)計(jì)(見圖3)。管墩宜采用PRC型,
管樁宜采用PHC型。
6.5.2管墩宜采用單排樁設(shè)計(jì),樁中心距不應(yīng)小于樁徑的3倍,且不宜大于5m。
6.5.3采用單排樁設(shè)計(jì)時(shí),管墩外徑D與標(biāo)準(zhǔn)跨徑的對應(yīng)關(guān)系可參考表2。
6.5.4管墩與管樁的接頭位置應(yīng)設(shè)置在管墩彎矩零點(diǎn)附近,一般在地面以下3~5m,具體位置應(yīng)根據(jù)
計(jì)算確定。
6.5.5PRC管墩及PHC管樁應(yīng)符合下列規(guī)定,見圖4:
a)管樁型號不應(yīng)低于AB型,具體應(yīng)根據(jù)結(jié)構(gòu)計(jì)算受力需要,按GB13476和JGJ/T406的有關(guān)
規(guī)定選擇相應(yīng)型號的管樁;
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b)管樁混凝土保護(hù)層厚度不得小于35mm;
c)管樁壁厚t不應(yīng)小于130mm;
d)管樁兩端螺旋筋加密區(qū)長度不應(yīng)小于外徑的3倍,且不應(yīng)小于2000mm,加密區(qū)螺旋筋的螺距
為50mm,非加密區(qū)螺距不應(yīng)大于80mm,螺旋筋直徑不應(yīng)小于8mm;
e)PRC管墩縱向普通鋼筋的設(shè)置應(yīng)根據(jù)計(jì)算確定;
f)按以上規(guī)定優(yōu)選后的管樁型號及配筋參數(shù)可參考附錄A選用。
圖3管墩標(biāo)準(zhǔn)橫斷面圖
表2管墩外徑D取值
標(biāo)準(zhǔn)跨徑(m)10131620
管墩外徑D(mm)60080010001200
t—壁厚l—樁長D—外徑l1—樁端加密區(qū)長度l2—非加密區(qū)長度
圖4預(yù)制管樁構(gòu)造示意圖
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附屬設(shè)施設(shè)計(jì)
6.6.1護(hù)欄可采用金屬梁柱式護(hù)欄、混凝土護(hù)欄或組合式護(hù)欄,橋梁護(hù)欄的形式及設(shè)計(jì)應(yīng)符合JTGD81
規(guī)定。
6.6.2聯(lián)端伸縮縫宜采用深埋式伸縮縫。
6.6.3橋面排水設(shè)施當(dāng)環(huán)保無限制要求時(shí),可采用直排排水,否則宜設(shè)置封閉式的集中排水系統(tǒng)。
6.6.4橋面鋪裝宜設(shè)置混凝土找平層,找平層厚度一般為8~10cm,計(jì)算時(shí)應(yīng)作為荷載考慮,不計(jì)入
其整體剛度貢獻(xiàn)。
6.6.5聯(lián)端雙T梁每個(gè)腹板下宜設(shè)置一個(gè)支座,支座應(yīng)采用高耐久橡膠支座,設(shè)計(jì)壽命要求達(dá)到30
年以上。
7連接構(gòu)造
一般規(guī)定
7.1.1預(yù)制構(gòu)件間的連接應(yīng)滿足結(jié)構(gòu)傳遞內(nèi)力的要求,宜優(yōu)先采用容錯(cuò)性較好且便于安裝的構(gòu)件連接
方式。
7.1.2關(guān)鍵位置的連接應(yīng)采用剛性連接,接縫填充材料應(yīng)具有與被連接構(gòu)件用料相同或更好的力學(xué)性
能和耐久性。
預(yù)制雙T梁連接
7.2.1預(yù)制雙T梁墩頂縱向現(xiàn)澆段應(yīng)采用鋼筋焊接連接;橫向分片連接宜采用濕接縫連接,濕接縫鋼
筋連接形式可采用搭接、焊接或回轉(zhuǎn)式連接等。
7.2.2采用鋼筋搭接或焊接連接時(shí),構(gòu)造應(yīng)符合JTG3362的有關(guān)規(guī)定。
7.2.3濕接縫采用回轉(zhuǎn)式鋼筋連接時(shí),構(gòu)造應(yīng)符合下列規(guī)定,見圖5:
a)濕接縫的寬度不應(yīng)小于300mm;
b)U型鋼筋的交錯(cuò)間距不應(yīng)大于100mm;
c)U型鋼筋的交錯(cuò)長度不應(yīng)小于240mm和3倍U形鋼筋圓弧段的彎曲半徑;
d)U形鋼筋交錯(cuò)所圍的核心混凝土內(nèi)應(yīng)穿入不少于4根、直徑不小于12mm的鋼筋;
e)濕接縫內(nèi)應(yīng)澆筑補(bǔ)償收縮混凝土,強(qiáng)度等級應(yīng)不低于梁板強(qiáng)度等級。
圖5濕接縫回轉(zhuǎn)式鋼筋連接示意圖
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預(yù)制蓋梁連接
7.3.1分段預(yù)制蓋梁宜采用濕接頭連接。
7.3.2蓋梁節(jié)段間的濕接頭應(yīng)符合下列構(gòu)造要求:
a)濕接頭的寬度宜為800mm~1200mm,宜避開構(gòu)件最大受力截面;
b)濕接頭縱向受力鋼筋宜采用機(jī)械連接、焊接等方式,接頭位置應(yīng)錯(cuò)開布置;
c)濕接頭構(gòu)件端部應(yīng)進(jìn)行粗糙面處理,凹凸不應(yīng)小于6mm;
d)濕接頭混凝土強(qiáng)度等級不應(yīng)低于預(yù)制構(gòu)件混凝土強(qiáng)度等級,且宜采用無收縮混凝土。
預(yù)制管墩與蓋梁連接
7.4.1PRC管墩與預(yù)制蓋梁的連接宜采用鋼筋插槽式連接。
7.4.2鋼筋插槽式連接應(yīng)符合下列規(guī)定(見圖6):
a)預(yù)制蓋梁受力鋼筋的布置應(yīng)考慮插槽鋼筋與預(yù)留孔洞布置,避免相互沖突;
b)預(yù)制蓋梁預(yù)留插槽孔洞直徑不應(yīng)小于管墩直徑加上100mm;
c)插槽式連接的構(gòu)件孔洞宜采用金屬波紋管設(shè)置,宜將孔洞制造成梯形或錐形;
d)管墩墩頂伸入孔洞高度宜為50mm~100mm,允許偏差±50mm;
e)填芯混凝土的高度Ht主要承擔(dān)壓力時(shí)不應(yīng)小于3Dc且不應(yīng)小于2m;
f)錨固鋼筋錨入蓋梁長度ld不宜小于25dm(dm為錨固鋼筋直徑),有抗震要求時(shí),錨固鋼筋
錨入蓋梁長度ld應(yīng)增加10dm;
g)填充料宜選用高強(qiáng)無收縮混凝土,其強(qiáng)度等級不應(yīng)低于蓋梁混凝土強(qiáng)度等級。后填芯混凝土
澆筑前,應(yīng)清除內(nèi)壁浮漿,設(shè)置下部封堵構(gòu)造。
圖6管墩與蓋梁之間插槽式連接構(gòu)造示意圖
預(yù)制管墩與管樁連接
7.5.1預(yù)制管墩與管樁連接宜聯(lián)合采用端板焊接(見圖7)和機(jī)械連接,接頭應(yīng)保證管樁內(nèi)縱向鋼筋
與端板等效傳力,接頭連接強(qiáng)度不應(yīng)小于樁身強(qiáng)度。
7.5.2樁墩一體化整體的連接接頭數(shù)量不宜超過3個(gè)。
7.5.3端板最小厚度不得小于表3的規(guī)定。
7.5.4連接的外露鋼結(jié)構(gòu)部分應(yīng)噴涂防腐涂裝,可噴涂耐磨環(huán)氧厚漿漆,干膜厚度不應(yīng)小于450um,
技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)符合JT/T722的規(guī)定。
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表3端板最小厚度
鋼棒直徑(mm)10.712.614.0
端板最小厚度(mm)202428
圖7端板焊接示意圖
8結(jié)構(gòu)計(jì)算
一般規(guī)定
8.1.1計(jì)算中采用的各種作用及作用組合應(yīng)滿足JTGD60的規(guī)定。
8.1.2應(yīng)按JTG3362進(jìn)行持久狀況承載能力極限狀態(tài)驗(yàn)算、持久狀況正常使用極限狀態(tài)驗(yàn)算以及持久
狀況和短暫狀況構(gòu)件的應(yīng)力驗(yàn)算。
計(jì)算內(nèi)容
8.2.1在進(jìn)行持久狀況承載能力極限狀態(tài)計(jì)算時(shí),作用(或荷載)的效應(yīng)應(yīng)采用基本組合,雙T梁、
蓋梁應(yīng)作為受彎構(gòu)件進(jìn)行承載能力驗(yàn)算;管墩、管樁應(yīng)作為壓彎構(gòu)件進(jìn)行承載能力驗(yàn)算。
8.2.2在進(jìn)行持久狀況正常使用極限狀態(tài)計(jì)算時(shí),應(yīng)采用作用(或荷載)的頻遇組合、準(zhǔn)永久組合或
頻遇組合并考慮長期效應(yīng)組合的影響,對雙T梁正彎矩區(qū)及管墩、管樁進(jìn)行抗裂驗(yàn)算;對雙T梁墩頂負(fù)
彎矩區(qū)及鋼筋混凝土蓋梁進(jìn)行裂縫寬度驗(yàn)算;對雙T梁進(jìn)行撓度驗(yàn)算。
8.2.3在進(jìn)行持久狀況和短暫狀況構(gòu)件的應(yīng)力計(jì)算時(shí),作用(或荷載)除有特別規(guī)定外均采用標(biāo)準(zhǔn)值,
汽車荷載應(yīng)考慮沖擊系數(shù),對雙T梁、蓋梁、管墩和管樁進(jìn)行持久狀況和短暫狀況的應(yīng)力驗(yàn)算。
計(jì)算模型
8.3.1全預(yù)制裝配式公路梁橋的總體計(jì)算應(yīng)采用空間梁格模型,計(jì)算模型的建立應(yīng)符合下列規(guī)定:
a)上部縱向T梁應(yīng)建為實(shí)縱梁,端橫梁、中橫梁應(yīng)建為實(shí)橫梁,橋面板可建為虛擬橫梁;
b)中墩固結(jié)可按剛性連接模擬,聯(lián)端支座可按彈性連接模擬;
c)地基對入土樁柱的約束可模擬為土彈簧,彈簧剛度可按m法計(jì)算。
8.3.2上部橋面板計(jì)算應(yīng)采用規(guī)范車輛荷載按單向板和懸臂板模型計(jì)算。
單樁承載力計(jì)算
8.4.1管樁單樁軸向受壓承載力容許值在試樁階段應(yīng)通過單樁軸向抗壓靜載試驗(yàn)確定,單樁軸向受壓
承載力容許值為單樁軸向受壓承載力極限值的1/2。
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8.4.2當(dāng)缺少試驗(yàn)資料時(shí),可根據(jù)土的物理指標(biāo)與承載力參數(shù)之間的經(jīng)驗(yàn)關(guān)系或靜力觸探成果對管樁
單樁軸向受壓承載力特征值進(jìn)行估算:
a)采用錘擊或靜壓法施工時(shí),軸向受壓承載力特征值按JTG3363支承在土層中的沉樁公式6.3.5
條計(jì)算;
b)采用植入法施工時(shí),軸向受壓承載力特征值按JTG3363支承在土層中的鉆(挖)孔灌注樁公
式6.3.3條計(jì)算。
抗震計(jì)算
8.5.1全預(yù)制裝配式公路梁橋的抗震設(shè)計(jì)應(yīng)采用基于性能的兩水準(zhǔn)抗震設(shè)防方法,橋梁構(gòu)件的抗震設(shè)
防目標(biāo)應(yīng)符合表4的規(guī)定,特殊情況下應(yīng)進(jìn)行專題研究。
8.5.2全預(yù)制裝配式公路梁橋的E1地震作用效應(yīng)分析可采用反應(yīng)譜法;E2地震作用效應(yīng)分析可采用
反應(yīng)譜法或非線性時(shí)程法。采用各類分析方法進(jìn)行抗震計(jì)算時(shí)應(yīng)符合JTG/T2231-01的相關(guān)規(guī)定。
表4全預(yù)制裝配式公路梁橋的構(gòu)件抗震設(shè)防目標(biāo)
E1地震作用E2地震作用
構(gòu)件
震后使用要求損傷狀態(tài)震后使用要求損傷狀態(tài)
雙T梁、蓋梁、總體反應(yīng)在彈性范圍,不需修復(fù)或經(jīng)簡單修復(fù)總體反應(yīng)在彈性范圍,
可正常使用
支座基本無損傷可正常使用基本無損傷
總體反應(yīng)在彈性范圍,經(jīng)臨時(shí)加固后可供維持
管墩、管樁可正常使用不致倒塌或構(gòu)件失效
基本無損傷應(yīng)急交通使用
總體反應(yīng)在彈性范圍,不需修復(fù)或經(jīng)簡單修復(fù)
構(gòu)件連接構(gòu)造可正常使用基本無損傷
基本無損傷可正常使用
8.5.3在進(jìn)行抗震分析時(shí),可按本規(guī)程第8.3.1條建立全預(yù)制裝配式公路梁橋的空間桿系模型,且滿
足以下建模原則:
a)單元質(zhì)量可采用節(jié)點(diǎn)集中質(zhì)量代表,管墩、管樁和梁體的單元?jiǎng)澐謶?yīng)反映結(jié)構(gòu)的實(shí)際動力特
性;
b)E1地震作用下,全預(yù)制裝配式公路梁橋的所有構(gòu)件抗彎剛度均應(yīng)按全截面計(jì)算;
c)E2地震作用下,計(jì)算結(jié)構(gòu)變形時(shí),管墩和管樁的有效截面抗彎剛度應(yīng)按式(1)計(jì)算,但其他
構(gòu)件的抗彎剛度仍應(yīng)按全截面計(jì)算;
d)E2地震作用下,采用非線性時(shí)程分析時(shí),管墩與管樁的非線性應(yīng)采用彈塑性空間梁柱單元模
擬;
e)計(jì)算模型應(yīng)考慮相鄰結(jié)構(gòu)和邊界條件的影響。
My
EIceff=·········································································(1)
y
式中:
2
Ec——管墩與管樁混凝土的彈性模量(kN/m);
4
Ieff——管墩與管樁有效截面抗彎慣性矩(m);
My——管墩與管樁截面的等效屈服彎矩(kN·m);
φy——管墩與管樁截面的等效屈服曲率(1/m),可參見本規(guī)程第8.5.6條。
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8.5.4順橋向和橫橋向E1地震作用效應(yīng)和永久作用效應(yīng)組合后,應(yīng)按JTG3362的相關(guān)規(guī)定驗(yàn)算管墩
與管樁關(guān)鍵截面的抗彎強(qiáng)度,截面的抗彎強(qiáng)度應(yīng)采用截面初始屈服彎矩My0。
8.5.5順橋向和橫橋向E2地震作用效應(yīng)和永久作用效應(yīng)組合后,管墩與管樁截面的抗彎強(qiáng)度應(yīng)采用截
面等效屈服彎矩My,可參見本規(guī)程第8.5.6條。
8.5.6截面的等效屈服曲率y和等效屈服彎矩My可通過把實(shí)際的軸力-彎矩-曲率曲線等效為理想彈塑
性軸力-彎矩-曲率曲線來求得(圖8),等效方法可根據(jù)圖中兩個(gè)陰影面積相等求得,計(jì)算中應(yīng)考慮最
不利軸力組合。
8.5.7雙T梁、蓋梁的抗彎和抗剪承載力以及管墩、管樁抗剪承載力應(yīng)按JTG/T2231-01的相關(guān)規(guī)定
進(jìn)行能力保護(hù)設(shè)計(jì)及承載力驗(yàn)算。
8.5.8支座應(yīng)按JTG/T2231-01和滑板支座規(guī)范的相關(guān)規(guī)定檢算變形能力。
(My0-截面初始屈服彎矩;y0-截面初始屈服曲率;Mu-截面極限彎矩;u-截面極限破壞狀態(tài)的曲率能力)
圖8截面彎矩-曲率曲線及等效屈服彎矩計(jì)算
9構(gòu)件預(yù)制、存放與運(yùn)輸
一般規(guī)定
9.1.1雙T梁、蓋梁、管墩、管樁等構(gòu)件預(yù)制,應(yīng)編制包含預(yù)制工藝在內(nèi)的施工組織設(shè)計(jì)。
9.1.2構(gòu)件預(yù)制宜采用工廠化生產(chǎn),工廠生產(chǎn)除應(yīng)符合本文件的規(guī)定外,尚應(yīng)符合JTG/T3650、JTG/T
3654的規(guī)定。
構(gòu)件預(yù)制
9.2.1各種預(yù)制構(gòu)件的模板、預(yù)應(yīng)力鋼筋和普通鋼筋的加工與安裝均應(yīng)符合JTG/T3650、JTG/T3654
的規(guī)定。
9.2.2雙T梁預(yù)制應(yīng)符合下列規(guī)定:
a)先張法雙T梁的制作應(yīng)在專門的預(yù)制臺座上進(jìn)行,可先對直線預(yù)應(yīng)力鋼筋施加較小拉力(張
拉控制應(yīng)力的20%~50%)固定其位置后,再綁扎普通鋼筋,支內(nèi)、外膜,然后再整體張拉預(yù)
應(yīng)力筋達(dá)到設(shè)計(jì)規(guī)定的張拉控制應(yīng)力;
b)宜采用龍門吊等工具澆筑混凝土并養(yǎng)護(hù),當(dāng)混凝土強(qiáng)度及齡期達(dá)到設(shè)計(jì)規(guī)定后放張;
c)預(yù)應(yīng)力鋼筋張拉及放張時(shí),應(yīng)采取必要的安全技術(shù)措施。
9.2.3蓋梁預(yù)制應(yīng)符合下列規(guī)定:
a)蓋梁混凝土宜一次性澆筑完成;
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b)蓋梁預(yù)留孔洞周圍的混凝土應(yīng)加強(qiáng)振搗。
9.2.4管墩、管樁預(yù)制應(yīng)符合下列規(guī)定:
a)管墩、管樁制造應(yīng)符合GB/T13476及管樁生產(chǎn)工藝技術(shù)有關(guān)規(guī)程的規(guī)定;
b)制造時(shí)應(yīng)根據(jù)管墩、管樁的規(guī)格、品種、原材料等在試驗(yàn)基礎(chǔ)上確定離心制度。
9.2.5構(gòu)件養(yǎng)生應(yīng)符合下列規(guī)定:
a)應(yīng)根據(jù)施工對象、環(huán)境條件、混凝土原材料及混凝土性能等因素,制訂具體的養(yǎng)護(hù)方案;
b)夏季宜采用智能噴淋灑水養(yǎng)護(hù),且養(yǎng)護(hù)時(shí)間不應(yīng)少于7d;
c)冬季宜采用蒸汽養(yǎng)護(hù),蓋梁養(yǎng)護(hù)最高溫度宜為40℃,雙T梁養(yǎng)護(hù)最高溫度宜為60℃;
d)構(gòu)件脫模后,當(dāng)混凝土表面溫度和環(huán)境溫差較大時(shí),應(yīng)立即覆膜養(yǎng)護(hù);
e)管墩、管樁工廠制造宜采用先蒸養(yǎng)再水養(yǎng)的工藝,蒸養(yǎng)后水養(yǎng)時(shí)間不宜少于7天。
9.2.6雙T梁、蓋梁吊裝應(yīng)符合下列規(guī)定:
a)雙T梁、蓋梁構(gòu)件移運(yùn)時(shí)的吊點(diǎn)位置應(yīng)符合設(shè)計(jì)規(guī)定,設(shè)計(jì)無規(guī)定時(shí)一般應(yīng)與構(gòu)件運(yùn)營狀態(tài)
實(shí)際支點(diǎn)位置匹配;
b)吊繩與起吊構(gòu)件的交角小于60°時(shí),應(yīng)設(shè)置吊架或起吊扁擔(dān)等專用吊具,使吊點(diǎn)垂直受力。
9.2.7管墩、管樁吊裝應(yīng)符合下列規(guī)定:
a)長度小于15m的單節(jié)管墩或管樁,宜采用兩點(diǎn)起吊,吊點(diǎn)位置宜分別位于距樁端0.21倍樁長
處,其偏差不宜超過200mm;也可采用專用吊鉤鉤住管樁兩端內(nèi)壁進(jìn)行水平起吊,吊繩與樁夾
角應(yīng)大于45°;
b)長度15~30m的單節(jié)管墩或管樁,應(yīng)采用四點(diǎn)起吊,吊點(diǎn)位置宜分別位于距樁端0.1倍和0.33
倍樁長處,其偏差不宜超過200mm。
構(gòu)件存放
9.3.1構(gòu)件應(yīng)按其安裝的先后順序編號存放并標(biāo)識預(yù)制構(gòu)件產(chǎn)品信息。
9.3.2雙T梁、蓋梁的存放應(yīng)符合以下規(guī)定:
a)存放臺座應(yīng)堅(jiān)固穩(wěn)定且宜高出地面200mm以上。存放場地應(yīng)有相應(yīng)的防排水設(shè)施,并應(yīng)保證
構(gòu)件在存放期間不致因支點(diǎn)沉陷而受到損壞;
b)構(gòu)件存放時(shí),其支點(diǎn)應(yīng)符合設(shè)計(jì)規(guī)定的位置,一般與吊點(diǎn)位置對應(yīng)。支點(diǎn)處應(yīng)采用墊木和其
他適宜的材料進(jìn)行支承,不得將構(gòu)件直接支承在堅(jiān)硬的存放臺座上;
c)當(dāng)構(gòu)件多層疊放時(shí),層與層之間應(yīng)以墊木隔開,各層墊木的位置應(yīng)設(shè)在設(shè)計(jì)規(guī)定的支點(diǎn)處,
上下層墊木應(yīng)在同一條豎直線上。疊放的高度宜按構(gòu)件強(qiáng)度、臺座地基的承載力、墊木強(qiáng)度
及疊放的穩(wěn)定性等經(jīng)計(jì)算確定,雙T梁不宜超過3層,蓋梁不宜超過6層;
d)構(gòu)件的存放時(shí)間不宜小于28d,預(yù)應(yīng)力雙T梁的存放時(shí)間不宜超過3個(gè)月,特殊情況下應(yīng)不超
過5個(gè)月。存放時(shí)間超過3個(gè)月時(shí),應(yīng)對梁的上拱度值進(jìn)行檢測,當(dāng)上拱度值過大將會嚴(yán)重
影響后續(xù)橋面鋪裝施工時(shí),則不得使用;
e)構(gòu)件存放時(shí)應(yīng)進(jìn)行連接面鑿毛處理,鑿毛面應(yīng)均勻,外露粗骨料并保持潔凈。
9.3.3管墩、管樁的存放應(yīng)符合以下規(guī)定:
a)存放場地應(yīng)平整、堅(jiān)實(shí),不應(yīng)有不均勻沉降,且場地應(yīng)采取防水、排水措施;
b)存放時(shí)應(yīng)采取支墊措施,支墊材料宜選用長方木或枕木;
c)支墊位置應(yīng)與吊點(diǎn)位置一致,可參見本規(guī)程第9.2.7條;
d)多層存放時(shí),各層墊木應(yīng)位于同一垂直面上,且層數(shù)不宜超過5層,底層最外緣樁的墊木應(yīng)
用木楔塞緊;
e)應(yīng)按不同規(guī)格、長度及施工順序分類存放。
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構(gòu)件運(yùn)輸
9.4.1構(gòu)件運(yùn)輸前,應(yīng)根據(jù)構(gòu)件大小、重量、運(yùn)輸車輛和起吊設(shè)備的類型,檢查、整修沿線道路、橋
梁或便道,應(yīng)滿足構(gòu)件及設(shè)備的運(yùn)輸要求。
9.4.2構(gòu)件在運(yùn)輸過程中,應(yīng)采取固定、防護(hù)等措施,防止滑落傷害和碰撞損傷。
9.4.3構(gòu)件在運(yùn)輸過程中的支承位置應(yīng)與吊點(diǎn)位置在同一豎直線上。
10現(xiàn)場施工
一般規(guī)定
10.1.1管墩、管樁應(yīng)根據(jù)地質(zhì)條件、工程特點(diǎn)、施工條件、機(jī)具設(shè)備,以及擠土、施工震動、噪聲對
周邊環(huán)境和安全的影響等因素選擇適宜的施工方法:
a)為縮短工期、節(jié)約造價(jià),當(dāng)條件允許時(shí)宜優(yōu)先選擇錘擊法沉樁;
b)當(dāng)穿越村莊及周邊有建筑物,對錘擊振動較敏感時(shí),可采用靜壓法沉樁;
c)當(dāng)位于丘陵地區(qū)覆蓋層較淺,持力層為巖石且樁長較短時(shí),可采用植入法成樁。
10.1.2管樁施工,當(dāng)發(fā)現(xiàn)實(shí)際地質(zhì)情況與工程地質(zhì)勘察報(bào)告有較大偏差時(shí),應(yīng)進(jìn)行補(bǔ)充工程地質(zhì)勘察。
10.1.3管墩、管樁施工過程中宜由專門的施工監(jiān)控單位對施工質(zhì)量進(jìn)行全過程監(jiān)控,監(jiān)控內(nèi)容主要包
括工廠制造、入土深度、貫入度、樁身質(zhì)量、接頭焊接質(zhì)量、坐標(biāo)、高程、垂直度等。
10.1.4沉樁的控制深度應(yīng)根據(jù)地質(zhì)條件、貫入度、壓樁力、設(shè)計(jì)樁長、標(biāo)高等因素綜合確定。當(dāng)樁端
持力層為黏性土?xí)r,應(yīng)以標(biāo)高控制為主,貫入度、壓樁力控制為輔。當(dāng)樁端持力層為密實(shí)砂性土?xí)r,應(yīng)
以貫入度、壓樁力控制為主,標(biāo)高控制為輔。樁長設(shè)計(jì)時(shí)不應(yīng)人為過分加大安全儲備。
10.1.5沉樁作業(yè)應(yīng)符合下列規(guī)定:
a)沉樁、接樁、送樁宜連續(xù)進(jìn)行;
b)沉樁施工工藝應(yīng)與沉樁工藝試驗(yàn)一致;
c)首節(jié)樁定位偏差應(yīng)小于10mm;采用線錘對點(diǎn)時(shí),錘尖距離放樣點(diǎn)不宜大于10mm;
d)首節(jié)樁施打或施壓前應(yīng)檢查樁身垂直度,校正后的樁身垂直度偏差應(yīng)小于0.5%;
e)沉樁施工時(shí)應(yīng)控制樁身垂直度,嚴(yán)禁采用移動樁架的方法對樁身垂直度進(jìn)行糾偏;
f)連接和沉樁的施工過程應(yīng)有完整的施工記錄,并宜留存影像資料。
試樁
10.2.1為檢驗(yàn)橋梁管樁的極限承載能力和確定成樁工藝,施工前應(yīng)在現(xiàn)場進(jìn)行試樁。試驗(yàn)樁數(shù)量應(yīng)滿
足設(shè)計(jì)要求,不宜少于工程樁數(shù)量的1%且不應(yīng)少于3根,地質(zhì)條件變化大時(shí)應(yīng)增加試樁數(shù)量。進(jìn)行成
樁工藝試驗(yàn)時(shí),宜進(jìn)行成樁工藝監(jiān)測。
10.2.2試驗(yàn)樁應(yīng)采用非原位試樁,樁位宜選擇在控制性勘探孔附近。
10.2.3試樁可按地質(zhì)勘察資料預(yù)估樁長再加3m~4m作為配樁長度,采用正式打樁施工用的打樁錘或
相同型號進(jìn)行施打,并作好施工記錄。
10.2.4靜載荷試驗(yàn)時(shí)宜加載至土體達(dá)到承載能力極限狀態(tài),采用慢速維持荷載法加載,休止期應(yīng)符合
本規(guī)程第11.4.6條的規(guī)定。
錘擊法沉樁
10.3.1錘擊法沉樁可穿越軟土、素填土、黏性土、粉士、砂土等土層。樁端持力層應(yīng)選擇硬塑黏性土,
中密以上砂土、碎石士,強(qiáng)風(fēng)化巖石等,并應(yīng)進(jìn)入一定深度。
10.3.2錘擊法沉樁宜采用液壓錘或柴油錘,錘型的選擇應(yīng)根據(jù)地質(zhì)條件、樁身結(jié)構(gòu)強(qiáng)度、樁的承載力
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和錘的性能,并結(jié)合施工經(jīng)驗(yàn)或試樁確定,初步選擇時(shí)可參考本規(guī)程附錄B。
10.3.3錘擊法沉樁除應(yīng)符合本規(guī)程第10.1.4條的規(guī)定外,尚應(yīng)符合下列規(guī)定:
a)當(dāng)管樁沉入地表土后就遇上厚度較大的淤泥層或松軟的回填土?xí)r,柴油錘應(yīng)采用不點(diǎn)火空錘
的方式施打,液壓錘應(yīng)采用落距為200~300mm的方式施打;
b)管樁施打過程中宜重錘輕擊,應(yīng)保持樁錘、樁帽和樁身的中心線在同一條直線上,并隨時(shí)觀
察樁身的傾斜度;
c)在較厚的黏土、粉質(zhì)黏土層中施打管樁,宜將每根樁一次性連續(xù)打到底,減少中間休歇時(shí)間;
d)管樁內(nèi)孔充滿水或淤泥時(shí),樁身上部應(yīng)設(shè)置排氣或排水孔;
e)宜采用信息化手段進(jìn)行施工監(jiān)測。
10.3.4錘擊法沉樁確定收錘標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)符合下列規(guī)定:
a)收錘標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)根據(jù)工程地質(zhì)條件、樁的承載性狀、單樁承載力特征值、管樁規(guī)格及入土深度、
打樁錘性能規(guī)格及沖擊能量、樁端持力層性狀及樁尖進(jìn)入持力層深度等因素綜合確定;
b)地質(zhì)情況復(fù)雜的工程錘擊法沉樁收錘標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)通過試樁靜載試驗(yàn)和高應(yīng)變法檢測等研究確定。
靜壓法沉樁
10.4.1采用靜壓法沉樁時(shí),場地地基承載力不應(yīng)小于壓樁機(jī)接地壓強(qiáng)的1.2倍,且場地應(yīng)平整。當(dāng)不
能滿足時(shí),應(yīng)采取措施保證壓樁機(jī)的穩(wěn)定。
10.4.2靜壓法沉樁宜采用液壓式壓樁機(jī),壓樁機(jī)選擇應(yīng)根據(jù)地質(zhì)條件、樁身結(jié)構(gòu)強(qiáng)度、樁的承載力和
設(shè)備最大壓樁力并結(jié)合施工經(jīng)驗(yàn)或試樁確定。
10.4.3壓樁過程中的最大壓樁力值應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求,或根據(jù)沉樁工藝試驗(yàn)值確定,不宜大于樁身結(jié)構(gòu)
豎向承載力設(shè)計(jì)值的1.5倍。
10.4.4靜壓法施工沉樁速度不宜大于2m/min。
10.4.5終壓控制標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)符合JGJ/T406的規(guī)定。
植入法沉樁
10.5.1植入法沉樁宜選擇旋挖植樁法工藝。
10.5.2植入法沉樁施工前應(yīng)進(jìn)行沉樁工藝試驗(yàn)和靜載試驗(yàn),確定施工工藝和施工參數(shù)。
10.5.3旋挖植樁法的成孔、填充料的灌注施工應(yīng)符合JTG/T3650的相關(guān)規(guī)定。
10.5.4旋挖植樁法的成孔達(dá)到?jīng)]計(jì)深度,灌注填充料之前,孔底沉渣厚度不應(yīng)大于50mm。
10.5.5預(yù)制樁植入宜采用靜壓法沉樁,必要時(shí)采用振動或錘擊法沉樁、黏性土宜在9h內(nèi)完成,砂性
土宜在6h內(nèi)完成。成樁時(shí)應(yīng)以樁長與樁底高程控制為主,終壓值或貫入度控制為輔。
接樁與截樁
10.6.1預(yù)制管墩與管樁連接采用端板焊接時(shí),焊接接頭除應(yīng)符合現(xiàn)行GB50205和GB50661的有關(guān)規(guī)
定外,尚應(yīng)符合JGJ/T406關(guān)于接樁的規(guī)定。
10.6.2預(yù)制管墩與管樁采用機(jī)械連接方式時(shí),應(yīng)符合JGJ/T406的規(guī)定。
10.6.3最上一節(jié)管墩需要截樁時(shí)應(yīng)采用鋸樁器,嚴(yán)禁強(qiáng)行破拆。
預(yù)制蓋梁安裝
10.7.1蓋梁安裝前,操作平臺的搭設(shè)應(yīng)符合國家現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)GB51210的有關(guān)規(guī)定。
10.7.2吊裝預(yù)制蓋梁時(shí),吊點(diǎn)位置及吊裝方法應(yīng)符合本規(guī)程9.2.6條要求。
10.7.3蓋梁與管墩連接前應(yīng)復(fù)核墩頂平面及高程位置,進(jìn)行連接構(gòu)造的調(diào)整與定位。
10.7.4鋼筋插槽式連接在灌注混凝土前應(yīng)再次檢查預(yù)留孔洞,孔洞應(yīng)通暢無雜物。
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10.7.5采用濕接縫連接的預(yù)制蓋梁,蓋梁就位時(shí)應(yīng)檢查軸線和各斷面尺寸,確認(rèn)合格后方可固定并澆
筑接頭混凝土;接頭混凝土達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度后,方可拆除臨時(shí)固定設(shè)施。
預(yù)制雙T梁安裝
10.8.1預(yù)制雙T梁的安裝可根據(jù)場地條件、施工技術(shù)水平等選擇汽車吊架梁、跨墩龍門吊架梁等適宜
的方法。
10.8.2施工現(xiàn)場內(nèi)運(yùn)輸通道應(yīng)暢通,吊裝場地應(yīng)平整、堅(jiān)實(shí)。在電力架空線路附近作業(yè)時(shí),應(yīng)采取相
應(yīng)的安全技術(shù)措施。
10.8.3預(yù)制雙T梁安裝時(shí),混凝土的強(qiáng)度應(yīng)不低于設(shè)計(jì)規(guī)定的吊裝強(qiáng)度;設(shè)計(jì)未規(guī)定時(shí),應(yīng)不低于設(shè)
計(jì)強(qiáng)度的80%。
10.8.4構(gòu)件吊運(yùn)安裝時(shí)其起重安全應(yīng)符合JTG/T3650的規(guī)定。吊運(yùn)工具、設(shè)備的使用技術(shù)要求,應(yīng)
按起重吊裝的有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。風(fēng)力6級(含)以上時(shí),不得進(jìn)行吊裝作業(yè)。
10.8.5預(yù)制雙T梁安裝完成后應(yīng)采用幫條單面焊連接墩頂負(fù)彎矩區(qū)主鋼筋,焊縫長度不小于10d。鋼
筋連接后及時(shí)澆筑墩頂蓋梁后澆段,形成剛構(gòu)體系。
11質(zhì)量檢驗(yàn)
一般規(guī)定
11.1.1雙T梁和蓋梁工程質(zhì)量檢驗(yàn)應(yīng)符合JTGF80/1的有關(guān)規(guī)定。
11.1.2管墩和管樁工程質(zhì)量檢驗(yàn)包括進(jìn)場質(zhì)量檢驗(yàn)、沉樁過程質(zhì)量檢驗(yàn)和成樁檢驗(yàn),應(yīng)符合本規(guī)程及
JTGF80/1的規(guī)定。
11.1.3檢測點(diǎn)位選擇應(yīng)隨機(jī)、均勻。
進(jìn)場質(zhì)量檢驗(yàn)
11.2.1管墩、管樁運(yùn)至現(xiàn)場應(yīng)進(jìn)行規(guī)格、型號、尺寸偏差、外觀質(zhì)量的檢驗(yàn),并應(yīng)抽檢下列內(nèi)容:端
板、結(jié)構(gòu)鋼筋、混凝土強(qiáng)度、保護(hù)層厚度、力學(xué)性能。
11.2.2管墩、管樁的規(guī)格、型號應(yīng)滿足設(shè)計(jì)要求。應(yīng)對產(chǎn)品合格證、運(yùn)貨單及管樁標(biāo)識進(jìn)行逐項(xiàng)、逐
條檢查。施工工藝對齡期有要求時(shí),應(yīng)進(jìn)行齡期核查。
11.2.3管墩、管樁尺寸偏差、外觀質(zhì)量的檢查方法和頻率應(yīng)符合GB/T13476的有關(guān)規(guī)定。
11.2.4端板檢查應(yīng)重點(diǎn)檢查端板的材質(zhì)、厚度和焊接坡口尺寸,應(yīng)符合JC/T947和本規(guī)程的有關(guān)規(guī)
定。端板附近的混凝土密實(shí)程度可采用敲擊法檢測。
11.2.5應(yīng)對預(yù)應(yīng)力鋼棒數(shù)量和直徑,螺旋筋直徑、間距和加密區(qū)的長度,以及樁身混凝土強(qiáng)度和混凝
土保護(hù)層厚度進(jìn)行抽檢。每個(gè)檢驗(yàn)批抽檢樁節(jié)數(shù)不應(yīng)少于3根,檢測結(jié)果應(yīng)符合GB/T13476和本規(guī)程
的有關(guān)規(guī)定。
11.2.6力學(xué)性能檢驗(yàn)應(yīng)按GB/T13476的有關(guān)規(guī)定執(zhí)行,每個(gè)檢驗(yàn)批檢驗(yàn)樁節(jié)數(shù)不應(yīng)少于3根,性能
指標(biāo)應(yīng)符合GB/T13476的規(guī)定。
沉樁過程質(zhì)量檢驗(yàn)
11.3.1沉樁過程中的質(zhì)量檢驗(yàn)應(yīng)包括下列內(nèi)容:管樁的定位、樁身垂直度、連接質(zhì)量、收錘或終壓控
制標(biāo)準(zhǔn)、沉樁記錄等。
11.3.2樁身垂直度檢測應(yīng)符合下列規(guī)定:
a)首先檢查第一節(jié)樁定位時(shí)的垂直度,應(yīng)符合本規(guī)程10.1.5條的規(guī)定;
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b)送樁前,應(yīng)再次根據(jù)本規(guī)程10.1.5條的規(guī)定檢查樁身的垂直度。
11.3.3連接質(zhì)量檢驗(yàn)應(yīng)符合下列規(guī)定:
a)焊接工藝應(yīng)檢查焊條質(zhì)量和直徑、焊接所用的時(shí)間、焊完后的停歇時(shí)間;
b)焊縫應(yīng)符合二級焊縫要求,并應(yīng)對接頭總量10%的焊縫進(jìn)行探傷檢測;
c)機(jī)械連接接頭應(yīng)檢查接頭零部件的數(shù)量、尺寸、連接銷的方位、接頭嚙合后的狀況。
11.3.4收錘或終壓的各項(xiàng)實(shí)測值應(yīng)滿足收錘或終壓控制標(biāo)準(zhǔn)的要求。
11.3.5沉樁記錄應(yīng)齊全、真實(shí)、清楚,并及時(shí)審核,簽字確認(rèn),歸檔保存。
成樁檢驗(yàn)
11.4.1工程樁成樁后應(yīng)進(jìn)行下列項(xiàng)目的檢驗(yàn):墩頂高程、墩頂平面位置、管墩垂直度、樁身完整性、
單樁承載力。
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