配氣機構(gòu)的維修任務1配氣機構(gòu)的認知【學習目標】知識目標思政目標能對配氣機構(gòu)各零部件按規(guī)范標準進行拆裝。能對配氣機構(gòu)各零部件進行檢修。培養(yǎng)良好的職業(yè)道德和工匠精神。培養(yǎng)安全意識和團隊協(xié)作精神。培養(yǎng)自我管理和自主學習能力。能夠描述配氣機構(gòu)的功用及組成。能在發(fā)動機上指出配氣機構(gòu)所在位置，認識配氣機構(gòu)各零部件。敘述出配氣機構(gòu)各部件間連接關(guān)系。技能目標情境導入01信息分析02信息收集03任務實施04PART1情境導入【情景導入】張先生駕駛一輛汽車到4S店進行檢查，車主說車輛行駛時出現(xiàn)行駛無力、油耗顯著增加。維修技師檢測，初步懷疑故障是由配氣機構(gòu)損傷導致。為了確定故障原因，配氣機構(gòu)需做進一步檢測。車輛行駛時行駛無力，油耗顯著增加懷疑故障是配氣機構(gòu)損傷導致，需做進一步檢測【情景導入】接車與填寫接車問診表接車問診表車牌號：車架號：行駛里程：（km）用戶名：電話：來店時間：用戶陳述及故障發(fā)生時的狀況：行駛無力，油耗顯著增加故障發(fā)生狀況提示：行駛速度、發(fā)動機狀態(tài)、發(fā)生頻率、發(fā)生時間、部位、天氣、路面狀況、聲音描述接車員檢測確認建議：檢查配氣機構(gòu)車間檢測確認結(jié)果及主要故障零部件：車間檢查確認者：外觀確認：（請在有缺陷部位作標識）功能確認：（工作正?！滩徽！粒跻繇懴到y(tǒng)□門鎖（防盜器）□全車燈光□工具□后視鏡□天窗□座椅□點煙器□玻璃升降器□玻璃物品確認：（有√無×）貴重物品提示□工具□備胎□滅火器□其他（）舊件是否交還用戶□是□否用戶是否需要洗車□是□否·檢測費說明：本次檢測的故障如用戶在本店維修，檢測費包含在修理費用內(nèi)；如用戶不在本店維修，請您支付檢測費。本次檢測費：￥元。·貴重物品：在將車輛交給我店檢查修理前，已提示將車內(nèi)貴重物品自行收起并保存好，如有遺失恕不負責。接車員：用戶確認：PART2信息分析查閱相關(guān)資料，嘗試回答如下問題。02配氣機構(gòu)各零部件的功用是什么？01配氣機構(gòu)由哪些零部件組成？03配氣機構(gòu)的工作原理是什么？【信息分析】PART3信息收集一、配氣機構(gòu)的組成配氣機構(gòu)氣門驅(qū)動組氣門傳動組氣門組氣門組由氣門、氣門彈簧、氣門導管、氣門鎖片及氣門彈簧等組成。由凸輪軸、搖臂等組成。由正時鏈條、凸輪軸正時齒輪及曲軸正時齒輪等組成。圖3-1-1配氣機構(gòu)組成及安裝位置一、配氣機構(gòu)的組成配氣機構(gòu)的作用是按照發(fā)動機的點火順序，定時打開和關(guān)閉進、排氣門，使得空氣迅速及時地進入氣缸，廢氣及時排除。在壓縮與做功行程中，進排氣門都處于關(guān)閉狀態(tài)，以密封燃燒室，如圖3-1-2所示。圖3-1-2配氣機構(gòu)的作用二、配氣機構(gòu)的工作原理配氣機構(gòu)有多種類型，按凸輪軸的布置位置有凸輪軸上置式、凸輪軸中置式和凸輪軸下置式，如圖3-1-3所示。（a）凸輪軸上置（b）凸輪軸中置（c）凸輪軸下置

圖3-1-3凸輪軸的位置分類二、配氣機構(gòu)的工作原理（a）凸輪軸上置配氣機構(gòu)的凸輪軸布置在氣缸蓋上；凸輪軸通過搖臂來驅(qū)動氣門，不需要推桿和挺柱；結(jié)構(gòu)簡單，合于高速發(fā)動機；但凸輪軸與曲軸位置較遠，傳動機構(gòu)復雜。凸輪軸上置式（b）凸輪軸中置配氣機構(gòu)位于氣缸體的中上部，能縮短傳動零件的長度，相較于凸輪軸下置式區(qū)別不大。凸輪軸中置式（c）凸輪軸下置配氣機構(gòu)的凸輪軸位于曲軸箱內(nèi)，傳動機構(gòu)比較簡單；但是需要推桿和挺柱。凸輪軸中置式二、配氣機構(gòu)的工作原理凸輪軸由曲軸帶動正時齒輪驅(qū)動。四沖程發(fā)動機完成一個工作循環(huán)，曲軸旋轉(zhuǎn)兩圈，各氣缸的進氣門和排氣門各打開一次，因此凸輪軸僅需轉(zhuǎn)動一圈。把挺柱頂起經(jīng)推桿和搖臂后壓縮氣門彈簧，將氣門頭部氣門打開當凸輪凸起部分離開挺柱后氣門在氣門彈簧的作用下關(guān)閉凸輪軸下置式的凸輪凸起部分與挺柱接觸時PART4任務實踐根據(jù)給定的轎車，對配氣機構(gòu)進行結(jié)構(gòu)認知。接收工作任務制訂任務實施方案任務考核分組查閱維修手冊，認識配氣機構(gòu)的結(jié)構(gòu)及工作原理，為維護與保養(yǎng)做準備。任務分工每五位同學成一組，按企業(yè)相關(guān)規(guī)范在轎車發(fā)動機上找出配氣機構(gòu)的位置，同時分析配氣機構(gòu)的形狀結(jié)構(gòu)。每組作業(yè)時間為25min。接收工作任務制訂任務實施方案任務考核任務實施步驟↓①作業(yè)準備入場前應根據(jù)相關(guān)安全操作手冊穿好工作服，女生長發(fā)要壓在帽子里，袖口必須扣好。對車輛零部件進行拆裝時，應使用正確的工具，禁止違規(guī)使用工具。所有零件拆卸后應順序擺放，禁止隨手放置。對油液等液體應妥善處理，禁止倒入下水道中。01安全操作規(guī)程。02場地設施：配備消防設施且粘貼安全標志的場地。03設備：帶發(fā)動機的轎車一輛、常用工具、工具車、零件車。04耗材：清潔劑、抹布。接收工作任務制訂任務實施方案任務考核任務實施步驟↓

接收工作任務制訂任務實施方案任務考核②操作步驟（1）在發(fā)動機上找出配氣機構(gòu)的位置，認識其形狀。（2）在發(fā)動機上找出配氣機構(gòu)氣門組的位置，認識其形狀。（3）在發(fā)動機上找出配氣機構(gòu)氣門傳動組的位置，認識其形狀。（4）在發(fā)動機上找出配氣機構(gòu)氣門驅(qū)動組的位置，認識其形狀。異常情況處理辦法接收工作任務制訂任務實施方案任務考核任務一配氣機構(gòu)的認知姓名組別班級學號題型考核題目得分單選（1）配氣機構(gòu)主要由（）組成。A．氣門組B．氣門傳動組C．氣門驅(qū)動組D．以上三者都是（2）以下哪一項不屬于氣門傳動組：（）。A．凸輪軸B．搖臂軸C．挺柱D．氣門彈簧（3）氣門的打開和關(guān)閉是由（）完成的。A．凸輪軸B．氣門驅(qū)動組C．氣門傳動組D．氣門彈簧（4）汽油發(fā)動機每缸都有（）。A．進排氣門B．氣缸蓋C．氣缸墊和曲軸箱D．以上三者都是判斷（1）發(fā)動機是由五大機構(gòu)和兩大系統(tǒng)組成。（）（2）在一個工作循環(huán)中，曲軸旋轉(zhuǎn)一周。（）（3）內(nèi)燃機所有氣缸工作容積的和為內(nèi)燃機排量。（）（4）沖程往復活塞式內(nèi)燃機完成進氣、壓縮、做功和排氣四個過程。（）總分接收工作任務制訂任務實施方案任務考核感謝觀看！任務2氣門組的維修情境導入01信息分析02信息收集03任務實施04PART1情境導入【情景導入】張先生駕駛一輛汽車到4S店進行檢查，車主說車輛行駛動力不足，有異響情況。維修技師檢測發(fā)現(xiàn)該車氣門組出現(xiàn)損傷。為了確定故障原因，發(fā)動機氣門組需做進一步檢測。車輛行駛動力不足，有異響懷疑故障是氣門組出現(xiàn)損傷導致，需做進一步檢測【情景導入】接車與填寫接車問診表接車問診表車牌號：車架號：行駛里程：（km）用戶名：電話：來店時間：用戶陳述及故障發(fā)生時的狀況：行駛動力不足，有異響情況故障發(fā)生狀況提示：行駛速度、發(fā)動機狀態(tài)、發(fā)生頻率、發(fā)生時間、部位、天氣、路面狀況、聲音描述接車員檢測確認建議：檢查配氣機構(gòu)氣門組車間檢測確認結(jié)果及主要故障零部件：車間檢查確認者：外觀確認：（請在有缺陷部位作標識）功能確認：（工作正?！滩徽！粒跻繇懴到y(tǒng)□門鎖（防盜器）□全車燈光□工具□后視鏡□天窗□座椅□點煙器□玻璃升降器□玻璃物品確認：（有√無×）貴重物品提示□工具□備胎□滅火器□其他（）舊件是否交還用戶□是□否用戶是否需要洗車□是□否·檢測費說明：本次檢測的故障如用戶在本店維修，檢測費包含在修理費用內(nèi)；如用戶不在本店維修，請您支付檢測費。本次檢測費：￥元。·貴重物品：在將車輛交給我店檢查修理前，已提示將車內(nèi)貴重物品自行收起并保存好，如有遺失恕不負責。接車員：用戶確認：PART2信息分析查閱相關(guān)資料，嘗試回答如下問題。02配氣機構(gòu)氣門組各零件的功用有哪些？01配氣機構(gòu)的氣門組由哪些零件組成？03配氣機構(gòu)氣門組常見損傷形式是什么？【信息分析】PART3信息收集一、配氣機構(gòu)氣門組的組成氣門組氣門彈簧氣門導管氣門組圖3-2-1氣門組作用其作用是保證氣缸的密封性，因此氣門頭部應嚴密貼合氣門座氣門導管應具有良好的導向作用；氣門彈簧應有足夠的彈力，以保證氣門能及時關(guān)閉；氣門彈簧的兩端面與氣門桿的中心線互相垂直，以保證氣門在氣門座上不發(fā)生偏移。二、氣?門氣門有進氣門和排氣門兩種。氣門由頭部和桿部兩部分組成，如圖3-2-2所示。圖3-2-2氣門構(gòu)造氣門的作用是打開和關(guān)閉進、排氣通道。氣門直接與氣缸內(nèi)燃燒的高溫氣體接觸，熱量很高，排氣門最高溫度可達1050～1200K，進氣門溫度為570～670K。氣門容易受到氣體的腐蝕，因此氣門材料須有足夠的強度、剛度和硬度，能夠耐高溫和耐腐蝕。三、氣門導管氣門桿和氣門導管的間隙一般為0.05～0.12mm。間隙過大會導致散熱不良，而間隙過小則導致氣門桿卡死。氣門導管是為氣門的運動起導向作用的裝置，保證氣門在運動時不會發(fā)生偏移和傾斜，同時起到散熱的作用，如圖3-2-3所示。圖3-2-3氣門導管四、氣門彈簧氣門彈簧的功用是讓氣門與氣門座緊密貼合，保證氣缸的密閉性，如圖3-2-4所示。氣門彈簧一般為變螺距式，由優(yōu)質(zhì)彈簧鋼絲制成，一端安裝在氣缸蓋的凹槽中，另一端壓在氣門彈簧座圈上。圖3-2-4氣門彈簧五、氣門組常見的損傷形式

氣門常見的損傷氣門磨損和燒蝕氣門桿端面磨損氣門桿彎曲變形氣門桿磨損

氣門座常見的損傷凹陷燒蝕磨損

氣門導管的常見損傷磨損

氣門彈簧的常見損傷裂痕折斷彈力不足PART4任務實踐根據(jù)給定的轎車，對配氣機構(gòu)氣門組進行維修。接收工作任務制訂任務實施方案任務考核分組查閱維修手冊，查詢配氣機構(gòu)氣門組的檢查與維修步驟。任務分工每五位同學成一組，按企業(yè)相關(guān)規(guī)范在轎車發(fā)動機上找出配氣機構(gòu)氣門組位置，同時分析配氣機構(gòu)氣門組的形狀結(jié)構(gòu)，對配氣機構(gòu)氣門組進行拆裝和檢修。每組作業(yè)時間為25min。接收工作任務制訂任務實施方案任務考核任務實施步驟↓①作業(yè)準備01發(fā)動機技術(shù)參數(shù)，如表3-2-1所示。接收工作任務制訂任務實施方案任務考核表3-2-1氣門技術(shù)標準氣門參數(shù)標準數(shù)據(jù)氣門——氣門錐面跳動度（最大值）0.050mm氣門——氣門座跳動度（最大值）0.080mm氣門——氣門座球面標高（排氣）8.85～9.09mm氣門——氣門座球面標高（進氣）9.47～9.71mm排氣門——氣門桿直徑4.945～4.965mm進氣門——氣門桿直徑4.955～4.975mm排氣門——氣門桿至導管的間隙0.035～0.075mm進氣門——氣門桿至導管的間隙0.025～0.065mm氣門間隙調(diào)節(jié)器——氣門間隙調(diào)節(jié)器直徑（固定式間隙調(diào)節(jié)器）11.986～12.000mm氣門間隙調(diào)節(jié)器——氣門間隙調(diào)節(jié)器至孔的間隙（固定式間隙調(diào)節(jié)器）0.008～0.044mm氣門彈簧——氣門彈簧安裝高度34.50～35.50mm氣門彈簧——氣門彈簧載荷（關(guān)閉——35mm時）225～245N氣門彈簧——氣門彈簧載荷（打開——26.5mm時）405～445N任務實施步驟↓①作業(yè)準備01發(fā)動機技術(shù)參數(shù)，如表3-2-1所示。02場地設施：配備消防設施且粘貼安全標志的場地。03設備：帶發(fā)動機轎車一輛、常用工具、刷子、氣門座鉸刀、外徑千分尺、彈簧測試儀、游標卡尺、電磁探傷儀、曲軸皮帶輪固定工具、工具車、零件車。04耗材：清潔劑、抹布。接收工作任務制訂任務實施方案任務考核任務實施步驟↓

接收工作任務制訂任務實施方案任務考核②操作步驟（1）拆卸氣門組。①拆卸氣缸蓋，壓緊氣門彈簧使氣門鎖片露出，取出氣門鎖片，取下氣門彈簧座和氣門彈簧。②側(cè)放氣缸蓋，取下進、排氣門，如圖3-2-5所示。③平放氣缸蓋，使用專用尖嘴鉗拆下氣門油封，如圖3-2-6所示。。圖3-2-5拆卸進、排氣門圖3-2-6拆卸氣門油封任務實施步驟↓

接收工作任務制訂任務實施方案任務考核②操作步驟（2）氣門的檢查與維修。①清洗氣門，目視檢查氣門是否有裂紋、破損或溶蝕燒損。②檢查氣門工作面是否有斑點、刻痕、燒蝕和凹陷，在修理尺寸范圍內(nèi)使用氣門光磨機，否則更換氣門。③氣門桿磨損，用千分尺測量氣門桿直徑，如圖3-2-7所示。若磨損量超過標準值，應更換氣門。氣門桿的彎曲檢測是將氣門架在檢測臺上，轉(zhuǎn)動氣門桿一圈，百分表的指針范圍不得超過0.05mm。圖3-2-7氣門桿磨損測量任務實施步驟↓

接收工作任務制訂任務實施方案任務考核②操作步驟（3）氣門導管的檢查與維修。使用千分尺測量氣門導管內(nèi)徑，如不滿足標準應更換氣門導管。（4）氣門座的檢查與維修。①清洗氣門座。②檢測氣門密封性，在氣門內(nèi)倒入油液，如圖3-2-8所示，檢查氣門與氣門座之間是否有滲漏，若5min未出現(xiàn)滲漏，則密封良好；反之則密封不良，氣門與氣門座需要研磨。圖3-2-8氣門密封性檢測任務實施步驟↓

接收工作任務制訂任務實施方案任務考核②操作步驟（5）氣門彈簧的檢測與維修。①觀察氣門彈簧是否有變形和裂紋，若有則更換氣門彈簧。②使用游標卡尺測量氣門彈簧自由長度是否符合標準值，使用彈簧測試儀測量安裝長度下的壓力，若不符合規(guī)定，則更換氣門彈簧。（6）安裝氣門組。①安裝氣門油封，將氣門油封壓緊在氣門導管上。②安裝氣門。③安裝氣門彈簧。平放氣缸蓋，使用氣門拆裝鉗壓緊氣門彈簧，安裝氣門鎖片，使用塑料錘輕敲氣門桿頂部，以確保氣門鎖片、氣門彈簧等安裝到位。異常情況處理辦法接收工作任務制訂任務實施方案任務考核任務二氣門組的維修姓名組別班級學號題型考核題目得分單選（1）下述各零件不屬于氣門組的是（）。A．氣門彈簧B．氣門座C．搖臂軸D．氣門導管（2）四沖程發(fā)動機在壓縮行程時，進氣門和排氣門分別處于什么狀態(tài)？（）A．開，開B．開，關(guān)C．關(guān)，關(guān)D．關(guān)，開（3）檢查氣門密封性使用的方法是（）。A．水壓法B．測量法C．目視法D．浸油法（4）氣門彈簧會出現(xiàn)的損傷是（）。A．裂痕B．折斷C．彈力不足D．以上都是判斷（1）氣門組包括氣門、氣門導管和氣門彈簧等。（）（2）氣門的作用是專門負責向發(fā)動機內(nèi)輸入燃料并排出廢氣。（）（3）進氣門油封安裝至排氣側(cè)，不會產(chǎn)生什么影響。（）總分接收工作任務制訂任務實施方案任務考核感謝觀看！任務3氣門傳動組的維修情境導入01信息分析02信息收集03任務實施04PART1情境導入【情景導入】張先生駕駛一輛汽車到4S店進行檢查，車主說車輛行駛動力不足。維修技師檢測發(fā)現(xiàn)該車氣門組出現(xiàn)損傷。為了確定故障原因，發(fā)動機氣門組需做進一步檢測。車輛行駛動力不足懷疑故障是車氣門組出現(xiàn)損傷導致，需做進一步檢測【情景導入】接車與填寫接車問診表接車問診表車牌號：車架號：行駛里程：（km）用戶名：電話：來店時間：用戶陳述及故障發(fā)生時的狀況：行駛動力不足故障發(fā)生狀況提示：行駛速度、發(fā)動機狀態(tài)、發(fā)生頻率、發(fā)生時間、部位、天氣、路面狀況、聲音描述接車員檢測確認建議：檢查配氣機構(gòu)氣門傳動組車間檢測確認結(jié)果及主要故障零部件：車間檢查確認者：外觀確認：（請在有缺陷部位作標識）功能確認：（工作正?！滩徽！粒跻繇懴到y(tǒng)□門鎖（防盜器）□全車燈光□工具□后視鏡□天窗□座椅□點煙器□玻璃升降器□玻璃物品確認：（有√無×）貴重物品提示□工具□備胎□滅火器□其他（）舊件是否交還用戶□是□否用戶是否需要洗車□是□否·檢測費說明：本次檢測的故障如用戶在本店維修，檢測費包含在修理費用內(nèi)；如用戶不在本店維修，請您支付檢測費。本次檢測費：￥元。·貴重物品：在將車輛交給我店檢查修理前，已提示將車內(nèi)貴重物品自行收起并保存好，如有遺失恕不負責。接車員：用戶確認：PART2信息分析查閱相關(guān)資料，嘗試回答如下問題。02配氣機構(gòu)氣門傳動組的各零件的功用是什么？01配氣機構(gòu)的氣門傳動組由哪些零件組成？03配氣機構(gòu)氣門傳動組的常見損傷形式是什么？【信息分析】PART3信息收集一、配氣機構(gòu)氣門傳動組的組成氣門傳動組由凸輪軸、進氣凸輪軸、液壓挺柱、推桿、搖臂等組成，如圖3-3-1所示。氣門傳動組的作用是使進、排氣門按配氣相位規(guī)定的時刻開閉。圖3-3-1氣門傳動組二、凸輪軸凸輪軸是氣門傳動組的核心零件，如圖3-3-2所示。現(xiàn)在汽油發(fā)動機一般屬于凸輪軸上置式，安裝在氣缸蓋上。凸輪軸使用的材料一般為優(yōu)質(zhì)碳鋼或合金鋼，凸輪和軸頸表面進行高頻洋火或滲碳處理，以滿足硬度和耐磨性要求。圖3-3-2凸輪軸結(jié)構(gòu)作用是控制各缸進排氣門的打開和關(guān)閉，符合發(fā)動機的工作順序。三、挺?柱挺柱是將凸輪軸旋轉(zhuǎn)時產(chǎn)生的力傳給推桿或氣門的裝置，一般由合金鋼或合金鑄鐵制成。挺柱的結(jié)構(gòu)有普通挺柱和液壓挺柱兩種，目前使用得較多的是液壓挺柱，如圖3-3-3所示。圖3-3-3液壓挺柱液壓挺柱能自動補償配氣機構(gòu)各傳動件尺寸的變化，保證氣門嚴密關(guān)閉，不需調(diào)整氣門間隙。四、推?桿推桿位于挺柱和搖臂之間，如圖3-3-4所示。作用是將挺柱傳來的力傳給搖臂，一般用于凸輪軸中置或下置式配氣機構(gòu)中。圖3-3-4推桿五、搖?臂搖臂搖臂支架襯套滾輪滾輪軸圖3-3-5搖臂結(jié)構(gòu)搖臂的功能是將凸輪經(jīng)推桿傳來的力改變方向并傳給氣門，控制氣門的打開。六、氣門傳動組常見損傷形式凸輪軸的主要損傷軸頸磨損凸輪軸彎曲凸輪磨損和擦傷液壓挺柱常見損傷挺柱與導孔的配合間隙過大搖臂常見損傷磨損PART4任務實踐根據(jù)給定的轎車，對配氣機構(gòu)氣門傳動組進行維修。接收工作任務制訂任務實施方案任務考核分組查閱維修手冊，查詢配氣機構(gòu)氣門傳動組的檢查與維修步驟。任務分工每五位同學成一組，按企業(yè)相關(guān)規(guī)范在轎車發(fā)動機上找出配氣機構(gòu)氣門傳動組位置，同時分析配氣機構(gòu)氣門傳動組的形狀結(jié)構(gòu)，對配氣機構(gòu)氣門傳動組進行拆裝和檢修。每組作業(yè)時間為20min。接收工作任務制訂任務實施方案任務考核任務實施步驟↓①作業(yè)準備01發(fā)動機技術(shù)參數(shù)，如表3-3-1所示。接收工作任務制訂任務實施方案任務考核表3-3-1凸輪軸技術(shù)標準凸輪軸參數(shù)標準數(shù)據(jù)/mm凸輪軸軸向間隙0.040～0.660凸輪軸軸頸間隙0.040～0.085凸輪軸軸頸直徑——軸頸130.935～30.960凸輪軸軸頸直徑——軸頸2～623.935～23.960凸輪軸止推寬度——凸輪軸帶安裝的相位器33.175～33.525凸輪軸止推寬度——氣缸蓋32.865～33.135任務實施步驟↓①作業(yè)準備01發(fā)動機技術(shù)參數(shù)，如表3-3-1所示。02場地設施：配備消防設施且粘貼安全標志的場地。03設備：帶發(fā)動機轎車一輛、常用工具、刷子、氣門座鉸刀、外徑千分尺、彈簧測試儀、游標卡尺、電磁探傷儀、曲軸皮帶輪固定工具、工具車、零件車。04耗材：清潔劑、抹布。接收工作任務制訂任務實施方案任務考核任務實施步驟↓

接收工作任務制訂任務實施方案任務考核②操作步驟（1）拆卸氣門傳動組。拆卸凸輪軸，使用工具拆卸軸承蓋螺栓、軸承蓋，用手取下進、排氣凸輪軸，如圖3-3-6所示。圖3-3-6拆卸凸輪軸（2）凸輪軸的檢查與維修。①對凸輪的磨損使用千分尺測量凸輪的高度進行檢查，如圖3-3-7所示。若凸輪的高度不符合標準值，應更換凸輪軸。圖3-3-7檢測凸輪磨損任務實施步驟↓

接收工作任務制訂任務實施方案任務考核②操作步驟（2）凸輪軸的檢查與維修。②凸輪軸彎曲的檢查。將凸輪軸放在V形支架上，如圖3-3-8所示，將凸輪軸旋轉(zhuǎn)一周，使用百分表對轉(zhuǎn)動的偏差進行測量，若不符合標準值，則應進行冷壓校正。③凸輪軸軸頸的檢測。凸輪軸軸頸檢測是使用千分尺測量軸頸的圓度和圓柱度誤差來檢查，若不符合規(guī)定值，應對其進行維修。圖3-3-8檢查凸輪軸彎曲度任務實施步驟↓

接收工作任務制訂任務實施方案任務考核②操作步驟（3）液壓挺柱的檢查與維修。液壓挺柱與導孔的配合間隙應符合標準值，對液壓挺柱應進行泄漏檢