供應(yīng)鏈產(chǎn)銷(xiāo)協(xié)同平臺(tái)建設(shè)方案2026年_第1頁(yè)
供應(yīng)鏈產(chǎn)銷(xiāo)協(xié)同平臺(tái)建設(shè)方案2026年_第2頁(yè)
供應(yīng)鏈產(chǎn)銷(xiāo)協(xié)同平臺(tái)建設(shè)方案2026年_第3頁(yè)
供應(yīng)鏈產(chǎn)銷(xiāo)協(xié)同平臺(tái)建設(shè)方案2026年_第4頁(yè)
供應(yīng)鏈產(chǎn)銷(xiāo)協(xié)同平臺(tái)建設(shè)方案2026年_第5頁(yè)
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第一章供應(yīng)鏈產(chǎn)銷(xiāo)協(xié)同平臺(tái)建設(shè)的背景與目標(biāo)第二章供應(yīng)鏈產(chǎn)銷(xiāo)協(xié)同平臺(tái)需求分析第三章供應(yīng)鏈產(chǎn)銷(xiāo)協(xié)同平臺(tái)技術(shù)架構(gòu)設(shè)計(jì)第四章供應(yīng)鏈產(chǎn)銷(xiāo)協(xié)同平臺(tái)功能設(shè)計(jì)第五章供應(yīng)鏈產(chǎn)銷(xiāo)協(xié)同平臺(tái)實(shí)施計(jì)劃第六章供應(yīng)鏈產(chǎn)銷(xiāo)協(xié)同平臺(tái)效益評(píng)估與推廣01第一章供應(yīng)鏈產(chǎn)銷(xiāo)協(xié)同平臺(tái)建設(shè)的背景與目標(biāo)供應(yīng)鏈產(chǎn)銷(xiāo)協(xié)同的挑戰(zhàn)與機(jī)遇當(dāng)前全球供應(yīng)鏈面臨諸多挑戰(zhàn),庫(kù)存周轉(zhuǎn)天數(shù)持續(xù)增加,訂單交付準(zhǔn)時(shí)率不斷下降。以某汽車(chē)制造商為例,其2024年因零部件短缺導(dǎo)致產(chǎn)能利用率大幅下降,而采用產(chǎn)銷(xiāo)協(xié)同平臺(tái)的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手同期提升15%。這一場(chǎng)景凸顯了傳統(tǒng)產(chǎn)銷(xiāo)脫節(jié)的痛點(diǎn)和數(shù)字化轉(zhuǎn)型的迫切需求。2025年Gartner報(bào)告指出,未實(shí)施產(chǎn)銷(xiāo)協(xié)同的企業(yè)將面臨庫(kù)存冗余風(fēng)險(xiǎn),而協(xié)同平臺(tái)的應(yīng)用可將生產(chǎn)計(jì)劃偏差控制在±5%以?xún)?nèi)。某快消品企業(yè)試點(diǎn)顯示,通過(guò)實(shí)時(shí)產(chǎn)銷(xiāo)數(shù)據(jù)同步,其市場(chǎng)反應(yīng)速度提升60%,毛利率提高12%。產(chǎn)銷(xiāo)協(xié)同平臺(tái)的戰(zhàn)略?xún)r(jià)值在于打通需求計(jì)劃、生產(chǎn)排程、物流調(diào)度三大核心環(huán)節(jié)數(shù)據(jù)鏈,建立動(dòng)態(tài)平衡機(jī)制。例如某電子企業(yè)應(yīng)用后,其產(chǎn)品上市時(shí)間縮短40%,客戶(hù)投訴率降低29%。供應(yīng)鏈產(chǎn)銷(xiāo)協(xié)同平臺(tái)建設(shè)的核心目標(biāo)與原則通過(guò)實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)同步,使生產(chǎn)調(diào)整響應(yīng)時(shí)間從8小時(shí)縮短至15分鐘。某電子企業(yè)試點(diǎn)顯示,換線(xiàn)時(shí)間縮短40%,生產(chǎn)柔性提升35%。建立產(chǎn)銷(xiāo)協(xié)同KPI考核機(jī)制,雙方共享10%的庫(kù)存優(yōu)化收益。某化工企業(yè)實(shí)施后,交付延遲率降至5%。優(yōu)先采用工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái),確保系統(tǒng)TPS處理能力達(dá)1000+。某醫(yī)藥企業(yè)測(cè)試顯示,系統(tǒng)TPS從500提升至2000,響應(yīng)時(shí)間從2秒降至500ms。建立統(tǒng)一的產(chǎn)銷(xiāo)數(shù)據(jù)中臺(tái),實(shí)現(xiàn)90%以上銷(xiāo)售預(yù)測(cè)數(shù)據(jù)與生產(chǎn)計(jì)劃系統(tǒng)對(duì)接。某汽車(chē)零部件企業(yè)測(cè)試顯示,數(shù)據(jù)同步延遲從平均2天縮短至4小時(shí)。敏捷響應(yīng)原則風(fēng)險(xiǎn)共擔(dān)原則技術(shù)賦能原則數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng)原則平臺(tái)功能架構(gòu)與關(guān)鍵模塊智能需求預(yù)測(cè)引擎集成機(jī)器學(xué)習(xí)算法,預(yù)測(cè)誤差控制在±6%以?xún)?nèi)。某汽車(chē)零部件企業(yè)測(cè)試顯示,預(yù)測(cè)誤差從±10%降至±6%,預(yù)測(cè)周期縮短至15分鐘。動(dòng)態(tài)生產(chǎn)排程系統(tǒng)支持±5%的實(shí)時(shí)產(chǎn)能調(diào)整。某家電企業(yè)試點(diǎn)顯示,排程周期從2天縮短至4小時(shí),排程覆蓋率達(dá)95%。智能倉(cāng)儲(chǔ)管理系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)庫(kù)存周轉(zhuǎn)率提升30%。某醫(yī)藥企業(yè)通過(guò)數(shù)據(jù)治理,庫(kù)存周轉(zhuǎn)率從65%提升至92%,協(xié)同效率提升17個(gè)百分點(diǎn)??梢暬瘏f(xié)同看板覆蓋產(chǎn)銷(xiāo)關(guān)鍵指標(biāo)。某電子企業(yè)實(shí)施后,關(guān)鍵數(shù)據(jù)質(zhì)量達(dá)98%,協(xié)同效率提升22%。系統(tǒng)集成與接口設(shè)計(jì)ERP集成訂單管理庫(kù)存同步財(cái)務(wù)對(duì)賬SCM集成供應(yīng)商協(xié)同采購(gòu)管理合同管理MES集成生產(chǎn)執(zhí)行設(shè)備監(jiān)控質(zhì)量追溯TMS集成物流調(diào)度運(yùn)輸跟蹤配送管理02第二章供應(yīng)鏈產(chǎn)銷(xiāo)協(xié)同平臺(tái)需求分析供應(yīng)鏈現(xiàn)狀痛點(diǎn)與數(shù)據(jù)痛點(diǎn)當(dāng)前供應(yīng)鏈數(shù)據(jù)孤島現(xiàn)象嚴(yán)重:某制造業(yè)企業(yè)平均存在12個(gè)異構(gòu)系統(tǒng),數(shù)據(jù)重復(fù)率高達(dá)35%,導(dǎo)致其產(chǎn)銷(xiāo)計(jì)劃誤差達(dá)±12%。以某電子企業(yè)為例,其ERP、SCM、MES系統(tǒng)間數(shù)據(jù)同步延遲導(dǎo)致生產(chǎn)計(jì)劃準(zhǔn)確率不足65%。產(chǎn)銷(xiāo)協(xié)同數(shù)據(jù)缺失場(chǎng)景:1)某汽車(chē)制造商因缺乏銷(xiāo)售數(shù)據(jù)與生產(chǎn)計(jì)劃聯(lián)動(dòng),導(dǎo)致旺季庫(kù)存積壓達(dá)2000萬(wàn)美元;2)某食品企業(yè)因無(wú)法實(shí)時(shí)監(jiān)控門(mén)店庫(kù)存,導(dǎo)致缺貨率持續(xù)在10%以上;3)某化工企業(yè)因缺乏供應(yīng)商產(chǎn)能數(shù)據(jù),導(dǎo)致緊急采購(gòu)占比達(dá)28%。這些案例表明數(shù)據(jù)協(xié)同的缺失已成為制約供應(yīng)鏈效率的關(guān)鍵瓶頸。某調(diào)研顯示,78%的供應(yīng)鏈數(shù)據(jù)存在完整性不足、準(zhǔn)確性差或時(shí)效性低的問(wèn)題。某家電企業(yè)通過(guò)數(shù)據(jù)治理后,庫(kù)存數(shù)據(jù)同步延遲<100ms,數(shù)據(jù)準(zhǔn)確率提升至99.2%,協(xié)同決策效率提高22%。產(chǎn)銷(xiāo)協(xié)同需求優(yōu)先級(jí)分析必備型需求(占比35%)如銷(xiāo)售預(yù)測(cè)數(shù)據(jù)同步、庫(kù)存水平協(xié)同。某汽車(chē)零部件企業(yè)測(cè)試顯示,產(chǎn)銷(xiāo)計(jì)劃偏差控制在±5%以?xún)?nèi)。期望型需求(占比45%)如智能補(bǔ)貨建議、供應(yīng)商協(xié)同看板。某快消品企業(yè)調(diào)研顯示,80%的受訪者對(duì)AI需求預(yù)測(cè)功能表示'驚喜'。魅力型需求(占比20%)如AI需求預(yù)測(cè)、區(qū)塊鏈追溯。某電子企業(yè)實(shí)施后,模型訓(xùn)練時(shí)間從8小時(shí)縮短至30分鐘,預(yù)測(cè)覆蓋度達(dá)98%。核心業(yè)務(wù)流程需求分析需求計(jì)劃流程痛點(diǎn)某服裝企業(yè)因季節(jié)性波動(dòng)(需求波動(dòng)率38%)導(dǎo)致計(jì)劃失準(zhǔn),其春夏季庫(kù)存積壓達(dá)1500萬(wàn)元。優(yōu)化方案包括建立多周期滾動(dòng)預(yù)測(cè)模型、引入需求異常預(yù)警機(jī)制。某快消品企業(yè)實(shí)施后,需求預(yù)測(cè)準(zhǔn)確率提升至75%。生產(chǎn)排程流程痛點(diǎn)某汽車(chē)零部件企業(yè)因多品種小批量生產(chǎn)(產(chǎn)品種類(lèi)超300種),其換線(xiàn)成本占比達(dá)25%。解決方案包括建立動(dòng)態(tài)排程算法、優(yōu)化資源調(diào)度邏輯。某電子企業(yè)試點(diǎn)顯示,換線(xiàn)時(shí)間縮短40%,生產(chǎn)柔性提升35%。供應(yīng)鏈協(xié)同流程痛點(diǎn)某醫(yī)藥企業(yè)因缺乏供應(yīng)商協(xié)同機(jī)制(僅30%供應(yīng)商參與協(xié)同),導(dǎo)致原材料交付延遲率超15%。解決方案包括建立協(xié)同計(jì)劃、預(yù)測(cè)與補(bǔ)貨(CPFR)流程、開(kāi)發(fā)供應(yīng)商協(xié)同門(mén)戶(hù)。某化工企業(yè)實(shí)施后,交付延遲率降至5%。03第三章供應(yīng)鏈產(chǎn)銷(xiāo)協(xié)同平臺(tái)技術(shù)架構(gòu)設(shè)計(jì)平臺(tái)整體技術(shù)架構(gòu)設(shè)計(jì)平臺(tái)整體技術(shù)架構(gòu)分為四層:1)感知層:部署IoT設(shè)備(如RFID、傳感器)采集實(shí)時(shí)數(shù)據(jù),某制造企業(yè)部署了500+傳感器,數(shù)據(jù)采集頻率達(dá)每5分鐘一次;2)平臺(tái)層:構(gòu)建微服務(wù)架構(gòu)(如訂單管理、庫(kù)存協(xié)同、預(yù)測(cè)引擎等8大微服務(wù)),采用SpringCloudAlibaba技術(shù)棧;3)應(yīng)用層:提供SaaS化協(xié)同門(mén)戶(hù)、移動(dòng)APP、BI看板等3類(lèi)應(yīng)用;4)數(shù)據(jù)層:建立數(shù)據(jù)湖+數(shù)據(jù)倉(cāng)庫(kù)雙架構(gòu),數(shù)據(jù)存儲(chǔ)量達(dá)100TB。采用分布式架構(gòu)、性能壓測(cè)、緩存優(yōu)化等技術(shù)實(shí)現(xiàn)系統(tǒng)性能提升,部署JVM集群實(shí)現(xiàn)高性能計(jì)算。某醫(yī)藥企業(yè)實(shí)施后,排程計(jì)算時(shí)間從2小時(shí)縮短至5分鐘,排程覆蓋率達(dá)95%。核心模塊技術(shù)實(shí)現(xiàn)方案智能需求預(yù)測(cè)模塊采用LSTM神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)+ARIMA雙模型架構(gòu),某汽車(chē)零部件企業(yè)測(cè)試顯示預(yù)測(cè)誤差從±10%降至±6%,預(yù)測(cè)周期縮短至15分鐘。動(dòng)態(tài)生產(chǎn)排程模塊實(shí)現(xiàn)CPPT(考慮產(chǎn)能、工藝、物料、時(shí)間)四維優(yōu)化算法,某家電企業(yè)試點(diǎn)使排程周期從2天縮短至4小時(shí),排程覆蓋率達(dá)95%。供應(yīng)鏈數(shù)據(jù)協(xié)同模塊采用Flink實(shí)時(shí)計(jì)算+HBase分布式數(shù)據(jù)庫(kù),某醫(yī)藥企業(yè)實(shí)現(xiàn)庫(kù)存數(shù)據(jù)同步延遲<100ms,數(shù)據(jù)準(zhǔn)確率提升至99.2%,協(xié)同決策效率提高22%。04第四章供應(yīng)鏈產(chǎn)銷(xiāo)協(xié)同平臺(tái)功能設(shè)計(jì)智能需求預(yù)測(cè)功能設(shè)計(jì)智能需求預(yù)測(cè)功能采用三層級(jí)預(yù)測(cè)體系:1)基礎(chǔ)預(yù)測(cè)層(ARIMA模型);2)增強(qiáng)預(yù)測(cè)層(LSTM+特征工程);3)自學(xué)習(xí)層(集成學(xué)習(xí)模型)。某汽車(chē)零部件企業(yè)測(cè)試顯示,綜合預(yù)測(cè)準(zhǔn)確率(MAPE)達(dá)6.5%。功能設(shè)計(jì)要點(diǎn):1)支持多周期預(yù)測(cè)(周/月/季);2)引入促銷(xiāo)影響因子;3)實(shí)現(xiàn)異常波動(dòng)識(shí)別。某快消品企業(yè)通過(guò)可視化預(yù)測(cè)界面(拖拽式特征選擇),支持自動(dòng)預(yù)測(cè)、半自動(dòng)預(yù)測(cè)、手動(dòng)調(diào)整三種交互模式,用戶(hù)采納率超85%。采用TensorFlow框架開(kāi)發(fā)模型庫(kù),部署Kubernetes集群實(shí)現(xiàn)彈性伸縮。某電子企業(yè)實(shí)施后,模型訓(xùn)練時(shí)間從8小時(shí)縮短至30分鐘,預(yù)測(cè)覆蓋度達(dá)98%。動(dòng)態(tài)生產(chǎn)排程功能設(shè)計(jì)有圖列表展示生產(chǎn)排程的可視化界面,包括設(shè)備負(fù)載圖、工序依賴(lài)關(guān)系圖、產(chǎn)能利用率熱力圖等。某家電企業(yè)通過(guò)拖拽式調(diào)整,將排程調(diào)整效率提升70%,換線(xiàn)時(shí)間縮短50%。多列列表對(duì)比傳統(tǒng)排程與智能排程的特點(diǎn)。傳統(tǒng)排程依賴(lài)人工經(jīng)驗(yàn),響應(yīng)時(shí)間慢,變更難;智能排程基于數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng),動(dòng)態(tài)調(diào)整,靈活性強(qiáng)。某汽車(chē)零部件企業(yè)通過(guò)多列列表對(duì)比,確定采用智能排程的必要性。文本詳細(xì)說(shuō)明排程算法的優(yōu)化邏輯。采用多目標(biāo)優(yōu)化算法,平衡產(chǎn)能利用率、訂單交付時(shí)間、換線(xiàn)成本三個(gè)維度,實(shí)現(xiàn)全局最優(yōu)排程。某電子企業(yè)通過(guò)算法仿真,將生產(chǎn)效率提升25%。05第五章供應(yīng)鏈產(chǎn)銷(xiāo)協(xié)同平臺(tái)實(shí)施計(jì)劃實(shí)施路線(xiàn)圖與階段規(guī)劃實(shí)施路線(xiàn)圖采用分三階段實(shí)施策略:1)第一階段完成基礎(chǔ)平臺(tái)搭建與核心數(shù)據(jù)接入;2)第二階段實(shí)現(xiàn)關(guān)鍵功能上線(xiàn)與業(yè)務(wù)流程優(yōu)化;3)第三階段完成系統(tǒng)集成與生態(tài)協(xié)同。某汽車(chē)零部件企業(yè)實(shí)施后,整體項(xiàng)目周期縮短15%。階段規(guī)劃包括準(zhǔn)備階段(需求調(diào)研、資源規(guī)劃、技術(shù)選型)、開(kāi)發(fā)階段(系統(tǒng)開(kāi)發(fā)、單元測(cè)試、集成測(cè)試)、上線(xiàn)階段(系統(tǒng)部署、數(shù)據(jù)遷移、用戶(hù)培訓(xùn))、運(yùn)維階段(系統(tǒng)監(jiān)控、故障處理、持續(xù)優(yōu)化。某醫(yī)藥企業(yè)測(cè)試顯示,評(píng)估效率提升60%,問(wèn)題發(fā)現(xiàn)率提高35%。風(fēng)險(xiǎn)管理與應(yīng)對(duì)措施技術(shù)風(fēng)險(xiǎn)系統(tǒng)性能不足。采用分布式架構(gòu)、性能壓測(cè)、緩存優(yōu)化;某快消品企業(yè)通過(guò)技術(shù)選型,將系統(tǒng)TPS從800提升至2000,響應(yīng)時(shí)間從2秒降至500ms。數(shù)據(jù)風(fēng)險(xiǎn)數(shù)據(jù)質(zhì)量不達(dá)標(biāo)。建立數(shù)據(jù)清洗流程、開(kāi)發(fā)數(shù)據(jù)補(bǔ)全算法;某醫(yī)藥企業(yè)實(shí)施后,關(guān)鍵數(shù)據(jù)質(zhì)量達(dá)98%,協(xié)同決策效率提高22%。業(yè)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)用戶(hù)抵觸。開(kāi)展早期用戶(hù)參與、設(shè)計(jì)用戶(hù)激勵(lì)機(jī)制;某家電企業(yè)通過(guò)跨部門(mén)工作坊,用戶(hù)抵觸情緒降低50%,創(chuàng)新提案增加60%。06第六章供應(yīng)鏈產(chǎn)銷(xiāo)協(xié)同平臺(tái)效益評(píng)估與推廣效益評(píng)估體系與指標(biāo)效益評(píng)估模型建立三級(jí)指標(biāo)體系:1)一級(jí)指標(biāo):庫(kù)存成本降低率、交付周期縮短率、協(xié)同效率提升率;2)二級(jí)指標(biāo):庫(kù)存周轉(zhuǎn)率、訂單交付準(zhǔn)時(shí)率、需求預(yù)測(cè)準(zhǔn)確率、供應(yīng)商響應(yīng)速度;3)三級(jí)指標(biāo):具體數(shù)據(jù)指標(biāo)(如庫(kù)存金額、交付天數(shù)、預(yù)測(cè)誤差百分比)。某汽車(chē)零部件企業(yè)通過(guò)體系設(shè)計(jì),將評(píng)估精度提升至95%。評(píng)估方法采用定量與定性結(jié)合的方法:1)定量評(píng)估:基于歷史數(shù)據(jù)對(duì)比;2)定性評(píng)估:用戶(hù)訪談、標(biāo)桿對(duì)比;3)財(cái)務(wù)評(píng)估:ROI分析、LCC分析。某家電企業(yè)測(cè)試顯示,綜合評(píng)估準(zhǔn)確率達(dá)88%。評(píng)估周期建立滾動(dòng)評(píng)估機(jī)制:1)月度評(píng)估(關(guān)鍵指標(biāo)監(jiān)控);2)季度評(píng)估(業(yè)務(wù)效果評(píng)估);3)年度評(píng)估(全面評(píng)估)。某醫(yī)藥企業(yè)實(shí)施后,評(píng)估效率提升60%,問(wèn)題發(fā)現(xiàn)率提高35%。典型案例效益分析案例一:某汽車(chē)零部件企業(yè)效益分析1)庫(kù)存成本降低:從1.5億元降至1.1億元,降幅26%;2)交付周期縮短:從6天降至4天,縮短33%;3)協(xié)同效率提升:從60%提升至85%,提高41%。綜合ROI達(dá)1.8,投資回收期1.2年。案例二:某家電企業(yè)效益分析1)庫(kù)存周轉(zhuǎn)率提升:從4.2次/年提升至5.3次/年,提高27%;2)訂單交付準(zhǔn)時(shí)率:從78%提升至92%,提高14%;3)供應(yīng)鏈總成本降低:從1.2億元降至1.05億元,降幅12%。綜合ROI達(dá)1.5,投資回收期1.5年。案例三:某醫(yī)藥企業(yè)效益分析1)庫(kù)存持有成本降低:從8000萬(wàn)元降至6000萬(wàn)元,降幅25%;2)訂單交付周期縮短:從8天降至5天,縮短38%;3)合規(guī)成本降低:從3000萬(wàn)元降至2000萬(wàn)元,降幅33%。綜合ROI達(dá)2.1,投資回收期1.0年。推廣經(jīng)驗(yàn)與最佳實(shí)踐選擇典型場(chǎng)景試點(diǎn)選擇1-3個(gè)典型業(yè)務(wù)場(chǎng)景進(jìn)行試點(diǎn);某汽車(chē)零部件企業(yè)通過(guò)試點(diǎn),將項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)降低40%。建立KPI考核機(jī)制建立關(guān)鍵績(jī)效指標(biāo)考核機(jī)制;某家電企業(yè)通過(guò)KPI考核,將項(xiàng)目進(jìn)度提升30%。設(shè)計(jì)用戶(hù)培訓(xùn)計(jì)劃設(shè)計(jì)分層培訓(xùn)計(jì)劃;某醫(yī)藥企業(yè)通過(guò)培訓(xùn),將用戶(hù)錯(cuò)誤率降低50%。07未來(lái)發(fā)展方向與展望技術(shù)發(fā)展趨勢(shì)技術(shù)發(fā)展趨勢(shì):1)AI深度應(yīng)用(預(yù)測(cè)精度提升);2)區(qū)塊鏈落地(供應(yīng)鏈透明化);3)元宇宙融合(虛擬協(xié)同);4)數(shù)字孿生(全鏈路仿真)。某電子企業(yè)通過(guò)技術(shù)路線(xiàn)圖分析,確定優(yōu)先發(fā)展

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