第1篇一、編制依據(jù)1.《中華人民共和國道路交通安全法》2.《城市道路管理條例》3.《突發(fā)事件應(yīng)對法》4.《城市道路交通組織設(shè)計規(guī)范》5.市政府及相關(guān)部門發(fā)布的有關(guān)交通管理的政策法規(guī)二、適用范圍本預(yù)案適用于本地區(qū)因交通事故、道路施工、惡劣天氣等原因造成的交通擁堵事件，以及突發(fā)事件導(dǎo)致的城市交通擁堵。三、組織機構(gòu)及職責(zé)1.指揮部成立交通疏堵應(yīng)急指揮部，負責(zé)統(tǒng)一指揮、協(xié)調(diào)、調(diào)度交通疏堵工作。指揮部由以下人員組成：-指揮長：由市政府分管領(lǐng)導(dǎo)擔(dān)任。-副指揮長：由市公安局、市交通運輸局、市城管局等部門負責(zé)人擔(dān)任。-成員：由市交警大隊、市公交公司、市出租車公司、市公路局、市氣象局等部門負責(zé)人擔(dān)任。2.工作小組指揮部下設(shè)以下工作小組：-交通疏導(dǎo)組：負責(zé)現(xiàn)場交通指揮、疏導(dǎo)。-信息宣傳組：負責(zé)信息收集、發(fā)布、宣傳。-應(yīng)急物資保障組：負責(zé)應(yīng)急物資的采購、儲備、調(diào)撥。-后勤保障組：負責(zé)應(yīng)急人員的后勤保障。-專家咨詢組：負責(zé)提供技術(shù)支持和決策建議。四、應(yīng)急響應(yīng)1.預(yù)警階段（1）預(yù)警信息：通過氣象預(yù)報、交通監(jiān)控、報警系統(tǒng)等渠道，提前獲取可能引發(fā)交通擁堵的信息。（2）預(yù)警響應(yīng)：指揮部根據(jù)預(yù)警信息，啟動預(yù)警響應(yīng)，通知相關(guān)部門做好應(yīng)急準備。2.響應(yīng)階段（1）啟動應(yīng)急響應(yīng)：當(dāng)交通擁堵事件發(fā)生時，指揮部立即啟動應(yīng)急響應(yīng)，各工作小組按照職責(zé)分工開展工作。（2）現(xiàn)場指揮：交通疏導(dǎo)組根據(jù)現(xiàn)場情況，制定交通疏導(dǎo)方案，確保交通秩序。（3）信息發(fā)布：信息宣傳組及時發(fā)布交通擁堵信息，引導(dǎo)市民合理出行。（4）物資保障：應(yīng)急物資保障組根據(jù)需要，及時調(diào)撥應(yīng)急物資。（5）后勤保障：后勤保障組確保應(yīng)急人員的生活和工作需求。3.恢復(fù)階段（1）交通恢復(fù)：交通疏導(dǎo)組根據(jù)現(xiàn)場情況，逐步恢復(fù)正常交通秩序。（2）信息發(fā)布：信息宣傳組發(fā)布交通恢復(fù)信息，告知市民。（3）總結(jié)評估：指揮部組織相關(guān)部門對應(yīng)急響應(yīng)過程進行總結(jié)評估，完善應(yīng)急預(yù)案。五、應(yīng)急措施1.交通疏導(dǎo)（1）現(xiàn)場指揮：在擁堵路段設(shè)置交通警察，指揮交通，確保車輛有序通行。（2）交通管制：根據(jù)需要，對部分路段實施交通管制，引導(dǎo)車輛繞行。（3）公交調(diào)整：根據(jù)交通擁堵情況，調(diào)整公交線路和班次，確保市民出行。2.信息發(fā)布（1）媒體發(fā)布：通過電視、廣播、報紙等媒體發(fā)布交通擁堵信息。（2）網(wǎng)絡(luò)發(fā)布：通過政府網(wǎng)站、微博、微信等網(wǎng)絡(luò)平臺發(fā)布交通擁堵信息。（3）短信發(fā)布：通過短信平臺向市民發(fā)送交通擁堵信息。3.應(yīng)急物資保障（1）儲備物資：提前儲備應(yīng)急物資，如反光錐筒、隔離欄、警示標志等。（2）調(diào)撥物資：根據(jù)需要，及時調(diào)撥應(yīng)急物資。4.后勤保障（1）人員保障：確保應(yīng)急人員的生活和工作需求。（2）車輛保障：確保應(yīng)急車輛正常運行。六、應(yīng)急演練1.演練目的檢驗應(yīng)急預(yù)案的可行性和有效性，提高應(yīng)急隊伍的應(yīng)急處置能力。2.演練內(nèi)容（1）模擬交通擁堵事件發(fā)生，啟動應(yīng)急響應(yīng)。（2）各工作小組按照職責(zé)分工，開展應(yīng)急處置。（3）總結(jié)評估演練過程，完善應(yīng)急預(yù)案。3.演練時間每年至少組織一次應(yīng)急演練。七、附則1.本預(yù)案由市交通運輸局負責(zé)解釋。2.本預(yù)案自發(fā)布之日起實施。八、結(jié)語本預(yù)案旨在提高本地區(qū)應(yīng)對交通擁堵事件的能力，確保市民出行安全、暢通。各部門要高度重視，認真落實各項應(yīng)急措施，確保預(yù)案的有效實施。第2篇一、編制目的為有效應(yīng)對城市交通擁堵事件，確保道路交通安全、有序、暢通，提高城市交通管理效率，保障人民群眾生命財產(chǎn)安全，特制定本應(yīng)急預(yù)案。二、編制依據(jù)1.《中華人民共和國道路交通安全法》2.《城市道路交通管理設(shè)施設(shè)計規(guī)范》3.《突發(fā)事件應(yīng)對法》4.《城市綜合交通體系規(guī)劃標準》5.市政府及相關(guān)部門關(guān)于交通管理的相關(guān)規(guī)定。三、適用范圍本預(yù)案適用于本市區(qū)范圍內(nèi)發(fā)生的各類交通擁堵事件，包括交通事故、道路施工、惡劣天氣、大型活動等導(dǎo)致的交通擁堵。四、組織機構(gòu)及職責(zé)（一）應(yīng)急指揮部1.指揮長：由市政府分管領(lǐng)導(dǎo)擔(dān)任。2.副指揮長：由市公安局、市交通運輸局、市城市管理綜合執(zhí)法局等部門負責(zé)人擔(dān)任。3.成員：市相關(guān)部門、各區(qū)縣政府、街道辦等負責(zé)人。應(yīng)急指揮部職責(zé)：1.統(tǒng)一指揮、協(xié)調(diào)、調(diào)度全市交通疏堵工作。2.制定和調(diào)整交通疏堵方案。3.指導(dǎo)、監(jiān)督各部門、各單位落實交通疏堵措施。4.向市政府及上級部門報告交通疏堵情況。（二）專項工作組1.事故處理組：負責(zé)交通事故的現(xiàn)場處理、交通恢復(fù)。2.施工協(xié)調(diào)組：負責(zé)道路施工期間的交通組織和管理。3.氣象保障組：負責(zé)收集、分析、發(fā)布氣象信息，提供氣象保障。4.公交保障組：負責(zé)公交車運行保障，調(diào)整線路、班次。5.交通安全組：負責(zé)交通安全宣傳、巡查、執(zhí)法。6.通信保障組：負責(zé)應(yīng)急通信保障，確保信息暢通。五、預(yù)防措施（一）加強交通需求管理1.實施錯峰出行制度，鼓勵錯時上下班。2.優(yōu)化公共交通網(wǎng)絡(luò)，提高公共交通服務(wù)水平。3.加強停車管理，合理設(shè)置停車場，提高停車效率。（二）加強交通設(shè)施建設(shè)1.完善道路網(wǎng)絡(luò)，提高道路通行能力。2.加強交通信號燈、標志標線等交通設(shè)施建設(shè)。3.建設(shè)智能交通系統(tǒng)，提高交通管理效率。（三）加強交通安全宣傳教育1.開展交通安全宣傳教育活動，提高市民交通安全意識。2.加強對駕駛員、學(xué)生的交通安全教育。六、應(yīng)急響應(yīng)（一）預(yù)警1.當(dāng)出現(xiàn)可能導(dǎo)致交通擁堵的跡象時，相關(guān)部門應(yīng)立即啟動預(yù)警機制。2.發(fā)布預(yù)警信息，提醒市民做好出行準備。（二）應(yīng)急響應(yīng)等級1.Ⅰ級響應(yīng)：發(fā)生重大交通事故、道路施工、惡劣天氣等，造成大面積交通擁堵。2.Ⅱ級響應(yīng)：發(fā)生較大交通事故、道路施工、惡劣天氣等，造成較大面積交通擁堵。3.Ⅲ級響應(yīng)：發(fā)生一般交通事故、道路施工、惡劣天氣等，造成局部交通擁堵。（三）應(yīng)急響應(yīng)措施1.Ⅰ級響應(yīng)措施：-啟動應(yīng)急指揮部，全面協(xié)調(diào)指揮交通疏堵工作。-采取交通管制措施，限制部分車輛通行。-加強交通疏導(dǎo)，引導(dǎo)車輛繞行。-調(diào)派警力、救援車輛，及時處理交通事故。-調(diào)整公共交通線路、班次，保障市民出行需求。2.Ⅱ級響應(yīng)措施：-啟動應(yīng)急指揮部，協(xié)調(diào)指揮交通疏堵工作。-采取交通管制措施，限制部分車輛通行。-加強交通疏導(dǎo)，引導(dǎo)車輛繞行。-調(diào)派警力、救援車輛，及時處理交通事故。-調(diào)整公共交通線路、班次，保障市民出行需求。3.Ⅲ級響應(yīng)措施：-由相關(guān)部門根據(jù)實際情況采取相應(yīng)措施。-加強交通疏導(dǎo)，引導(dǎo)車輛繞行。-調(diào)派警力、救援車輛，及時處理交通事故。七、后期處置（一）善后處理1.對因交通擁堵造成的損失進行評估，并給予適當(dāng)補償。2.對交通擁堵原因進行調(diào)查分析，制定整改措施。3.加強交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，提高城市交通承載能力。（二）總結(jié)評估1.對本次交通疏堵工作進行總結(jié)評估，查找不足，完善應(yīng)急預(yù)案。2.加強應(yīng)急演練，提高應(yīng)急處置能力。八、附則（一）本預(yù)案由市交通運輸局負責(zé)解釋。（二）本預(yù)案自發(fā)布之日起實施。九、應(yīng)急預(yù)案實施本預(yù)案自發(fā)布之日起實施，各級政府、各部門、各單位應(yīng)按照本預(yù)案的要求，認真做好交通疏堵工作，確保城市交通安全、有序、暢通。---以上內(nèi)容為一份交通疏堵應(yīng)急預(yù)案的范例，實際應(yīng)用時需根據(jù)具體情況進行調(diào)整和完善。第3篇一、編制依據(jù)1.《中華人民共和國道路交通安全法》2.《城市道路交通管理實施條例》3.《突發(fā)事件應(yīng)對法》4.《城市道路交通組織設(shè)計規(guī)范》5.市政府及相關(guān)部門發(fā)布的交通管理政策和規(guī)定二、適用范圍本預(yù)案適用于本市范圍內(nèi)因交通事故、道路施工、惡劣天氣、大型活動等原因?qū)е碌慕煌〒矶率录?。三、組織指揮體系1.應(yīng)急指揮部-指揮長：由市政府主要領(lǐng)導(dǎo)擔(dān)任。-副指揮長：由市政府分管交通的領(lǐng)導(dǎo)擔(dān)任。-成員：市公安、交通、市政、城管、消防、衛(wèi)生等部門負責(zé)人。2.現(xiàn)場指揮部-指揮長：由市公安交警部門負責(zé)人擔(dān)任。-副指揮長：由市交通、市政、城管等部門負責(zé)人擔(dān)任。-成員：各相關(guān)部門及交警大隊負責(zé)人。四、應(yīng)急響應(yīng)1.預(yù)警-當(dāng)發(fā)生可能引發(fā)交通擁堵的事件時，相關(guān)部門應(yīng)立即啟動預(yù)警機制，及時向應(yīng)急指揮部報告。2.響應(yīng)-根據(jù)事件嚴重程度，應(yīng)急指揮部啟動相應(yīng)級別的響應(yīng)：-一級響應(yīng)：事件可能造成嚴重交通擁堵，影響較大范圍。-二級響應(yīng)：事件可能造成較大交通擁堵，影響一定范圍。-三級響應(yīng)：事件可能造成局部交通擁堵。3.措施-現(xiàn)場指揮部根據(jù)事件情況，采取以下措施：-交通管制：對擁堵路段進行交通管制，引導(dǎo)車輛繞行。-增派警力：增派交警至現(xiàn)場指揮交通，維護秩序。-交通分流：對擁堵路段進行交通分流，緩解交通壓力。-清障救援：對事故現(xiàn)場進行快速清障，救援傷者。-信息發(fā)布：通過廣播、電視、網(wǎng)絡(luò)等渠道發(fā)布交通信息，引導(dǎo)公眾合理出行。五、應(yīng)急處置1.事故處理-交警部門快速處理交通事故，盡快恢復(fù)交通。-醫(yī)療部門對傷者進行救治。2.施工管理-市政部門對施工路段進行臨時交通管制，確保施工安全。-施工單位配合交警部門進行交通疏導(dǎo)。3.惡劣天氣-交警部門加強路面巡邏，及時清理路面障礙物。-市政部門對積雪、結(jié)冰路段進行撒鹽、融雪處理。六、后期處置1.事件調(diào)查-對引發(fā)交通擁堵的事件進行調(diào)查，查明原因，追究責(zé)任。2.交通優(yōu)化-根據(jù)事件原因，對交通組織進行優(yōu)化，提高道路通行能力。3.宣傳教育-加強交通安全宣傳教育，提高公眾交通安全意識。七、應(yīng)急保障1.物資保障-市政府儲備應(yīng)急物資，如警示標志、反光錐筒、交通疏導(dǎo)設(shè)備等。2.人員保障-市政府組織應(yīng)急隊伍，包括交警、交通、市政、城管、消防、衛(wèi)生等部門人員。3.通信保障-