船員上船綜合培訓(xùn)試題及答案一、船舶安全與應(yīng)急操作1.單選題（1）SOLAS公約規(guī)定，救生艇筏的降落設(shè)備應(yīng)在船舶橫傾多少度以內(nèi)仍能安全降落？A.5°B.10°C.15°D.20°答案：D解析：LSA規(guī)則6.1.2.6條款明確，降落設(shè)備應(yīng)在橫傾20°、縱傾10°以內(nèi)保持功能。（2）當(dāng)船舶失火需釋放CO?固定滅火系統(tǒng)時，以下哪項操作順序正確？A.先打開主閥再啟動聲光報警B.先啟動聲光報警再打開主閥C.同時啟動報警與主閥D.無需報警直接釋放答案：B解析：IMOD指南要求提前30s聲光報警，確保人員撤離后再釋放。（3）自由降落救生艇每季度應(yīng)進(jìn)行一次何種演練？A.僅水面操縱B.僅脫鉤試驗C.自由降落下水D.艇機(jī)啟動答案：C解析：SOLASIII/19.3.3.4要求每3個月自由降落下水或模擬降落一次。2.多選題（4）下列哪些信號屬于棄船警報？A.七短一長哨音B.連續(xù)短哨后長哨C.船鈴連續(xù)敲擊D.廣播“CodeAlpha”答案：A、B、C解析：棄船警報為“七短一長”或“連續(xù)短哨后長哨”，船鈴亦可補(bǔ)充；D為醫(yī)療急救代碼。3.判斷題（5）船舶在港期間，只要梯口有值班人員，即可關(guān)閉AIS設(shè)備以節(jié)省電源。答案：錯解析：SOLASV/19.2.4要求AIS在港內(nèi)持續(xù)運行，除非港口主管機(jī)關(guān)書面豁免。4.簡答題（6）簡述“船舶保安等級3”下船員個人職責(zé)。答案：①立即執(zhí)行SSP規(guī)定的附加保安措施；②限制或禁止人員物品上下船；③與港口設(shè)施聯(lián)合巡邏；④記錄并報告任何可疑行為；⑤服從船長及SSO的緊急調(diào)配。5.案例分析（7）某輪02:15機(jī)艙副機(jī)高壓油管破裂起火，值班機(jī)工試圖用滅火毯覆蓋未果，火勢蔓延至分油機(jī)。請指出其處置錯誤并給出正確程序。答案：錯誤：①未立即停油斷電；②單獨使用滅火毯對B類火效果差；③未啟動固定滅火系統(tǒng)。正確程序：①迅速停副機(jī)并切斷燃油速閉閥；②報告駕駛臺并啟動CO?固定系統(tǒng)；③穿戴消防服使用泡沫槍冷卻周邊；④啟動機(jī)艙通風(fēng)應(yīng)急停止；⑤人員撤離封閉機(jī)艙等待CO?釋放完畢后再進(jìn)入。二、航海氣象與海洋學(xué)1.單選題（8）西北太平洋7—10月生成的熱帶氣旋中，占比最高的初始擾動來源是：A.季風(fēng)槽B.東風(fēng)波C.高空冷渦D.赤道反氣旋答案：A解析：JTWC統(tǒng)計約75%臺風(fēng)源自季風(fēng)槽內(nèi)的低壓擾動。（9）船舶在北太平洋中部測得氣壓1012hPa，3h變壓3hPa，未來12h最可能遭遇：A.暖鋒前部B.冷鋒后部C.臺風(fēng)中心D.副高脊線答案：A解析：負(fù)變壓明顯且絕對值小，符合暖鋒前低壓槽特征。2.多選題（10）下列哪些云屬通常伴隨颮線出現(xiàn)？A.CbB.ScC.AccastD.Cs答案：A、C解析：Cb為颮線主體，Accast（堡狀高積云）預(yù)示中層不穩(wěn)定。3.計算題（11）某輪位于30°N，140°E，測得表層海水溫度28℃，氣溫26℃，求此時海—氣溫差并判斷海霧可能性。答案：溫差=2826=+2℃；海溫高于氣溫，不利于平流冷卻霧生成，但遇冷平流時可能形成蒸發(fā)霧，需繼續(xù)觀測露點。4.簡答題（12）說明“爆發(fā)性氣旋”定義及船舶避讓要點。答案：定義：中緯度氣旋24h內(nèi)中心氣壓下降≥24hPa（60°N緯度訂正后）。避讓：①避開預(yù)報24h內(nèi)降壓區(qū)；②保持200nmile以上距離；③選擇氣旋暖區(qū)半圓通過；④減速或改向避開最大風(fēng)半徑。三、船舶操縱與避碰1.單選題（13）在狹水道追越，被追越船同意追越后，下列哪項正確？A.追越船仍全程讓路B.被追越船保向保速即可C.雙方可協(xié)商減速D.追越船可立即駛?cè)胱笙蟼?cè)答案：C解析：Rule9允許雙方協(xié)議，包括減速以減小船間效應(yīng)。（14）能見度2nmile，本船真航向060°，雷達(dá)測得來船舷角30°右，距離6nmile，6min后來船舷角不變距離4.2nmile，判斷局面：A.對遇B.交叉C.追越D.無法判斷答案：B解析：舷角不變距離減小，相對航向線顯示交叉態(tài)勢且DCPA≈0。2.多選題（15）下列哪些情況可視為“操縱能力受到限制”？A.正在進(jìn)行直升機(jī)吊運B.拖帶長度>200mC.限于吃水船D.從事掃雷作業(yè)答案：A、B、D解析：Rule3(g)明確列舉；C為“限于吃水船”單獨定義。3.情景判斷（16）本船ROV作業(yè)船，夜間顯示垂直紅白紅+舷燈，航速4kn，一快艇顯示兩盞桅燈舷燈并以18kn從右正橫后22°駛來，距離1.1nmile，判斷責(zé)任。答案：快艇為直航船，ROV船為讓路船；但快艇速度過高未保持正規(guī)瞭望，雙方均有過失。4.操縱計算（17）滿載VLCC（LBP318m）停車沖程數(shù)據(jù)：余速6kn時慣性沖程1.8nmile，時間16min；若需減至3kn，求沖程與時間。答案：經(jīng)驗公式S∝V2，沖程≈1.8×(32/62)=0.45nmile；時間t∝V，t≈16×(3/6)=8min。四、輪機(jī)與電氣系統(tǒng)1.單選題（18）二沖程船用柴油機(jī)燃燒室中，燃油噴射提前角通常為：A.5°BTDCB.10°BTDCC.15°BTDCD.25°BTDC答案：B解析：大型二沖程機(jī)為降低NOx，提前角控制在8°–12°BTDC。（19）船舶高壓電站（6.6kV）中性點采用高阻接地，主要目的是：A.降低短路電流B.抑制電弧接地過電壓C.提高選擇性保護(hù)D.節(jié)省銅材答案：B解析：高阻接地可限制單相接地故障電流在5–10A，避免間歇電弧過電壓。2.多選題（20）下列哪些情況會導(dǎo)致分油機(jī)出水口跑油？A.重力環(huán)口徑過大B.進(jìn)油溫度過高C.水封水?dāng)嗔鱀.排渣口部分堵塞答案：A、C、D解析：B溫度高降低黏度，反而利于分離，不會直接跑油。3.故障分析（21）某輪副機(jī)運行時突然超速至2400r/min（額定720r/min），機(jī)旁出現(xiàn)大量黑煙，簡述應(yīng)急停車步驟并分析原因。答案：步驟：①迅速按下緊急停車按鈕；②關(guān)閉燃油速閉閥；③開啟示功閥釋放壓力；④啟動滑油泵繼續(xù)冷卻；⑤報告輪機(jī)長。原因：①調(diào)速器卡滯或連桿脫落；②燃油齒條卡死在最大位置；③掃氣箱著火導(dǎo)致額外燃油進(jìn)入。4.計算題（22）一臺三相異步電機(jī)額定功率200kW，功率因數(shù)0.86，效率0.95，求線電流（6.6kV）。答案：I=P/(√3×U×cosφ×η)=200000/(1.732×6600×0.86×0.95)=21.3A。五、海事法規(guī)與船舶管理1.單選題（23）MLC2006規(guī)定，海員連續(xù)工作最長小時數(shù)在任何24h時段內(nèi)不得超過：A.12hB.14hC.16hD.18h答案：B解析：標(biāo)準(zhǔn)A2.3，24h內(nèi)最長14h，48h內(nèi)最長24h。（24）船舶在A1海區(qū)發(fā)生人員落水，應(yīng)首先使用哪種設(shè)備報警？A.406MHzEPIRBB.1.6GHzPLBC.VHFCH70DSCD.InmarsatC答案：C解析：A1海區(qū)以VHFDSC為首選，響應(yīng)最快。2.多選題（25）下列哪些證書需接受年度檢驗（AnnualSurvey）？A.LLB.IOPPC.IAPPD.DOC答案：A、B、C解析：LL、IOPP、IAPP均須年度檢驗；DOC為ISM體系文件，不需年度簽注。3.案例分析（26）某輪被PSC查出：①生活污水排放接頭非標(biāo)準(zhǔn)法蘭；②油類記錄簿用鉛筆填寫；③應(yīng)急消防泵5min未出水。計算可滯留缺陷數(shù)量并說明依據(jù)。答案：①缺陷代碼13103，依據(jù)MARPOLAnnexIVReg.10，可滯留；②代碼19101，依據(jù)MARPOLAnnexIReg.17，可滯留；③代碼07103，依據(jù)SOLASII2Reg.10.2.2.3，可滯留。共3項可滯留缺陷，船舶將被滯留。4.簡答題（27）簡述“船舶能效管理計劃（SEEMP）”PartIII對5000GT以上現(xiàn)有船的要求。答案：①建立船舶能效營運指數(shù)（EEXI）計算方法；②制定達(dá)到EEXI限值的措施，如主機(jī)功率限制、節(jié)能裝置改裝；③在2023年1月1日后首次IAPP年度檢驗前完成技術(shù)文件審批；④監(jiān)測并記錄燃油消耗與航速，形成年度報告；⑤建立船員培訓(xùn)與激勵機(jī)制。六、貨物作業(yè)與危險貨物1.單選題（28）IMSBC規(guī)則中，GroupA貨物系指：A.易流態(tài)化B.化學(xué)危險C.易自燃D.放射答案：A解析：GroupA定義：運輸時含水量可能超過適運水分極限導(dǎo)致流態(tài)化。（29）裝載IMDG5.2類有機(jī)過氧化物集裝箱，需保持與食品貨艙至少多少米水平距離？A.1B.2C.3D.6答案：C解析：IMDG7.2.1.12隔離表要求“隔離3”。2.多選題（30）下列哪些屬于《BC規(guī)則》列明的“可液化”貨物？A.鎳礦B.黃鐵礦C.螢石粉D.鹽餅答案：A、C解析：鎳礦、螢石粉典型GroupA；黃鐵礦GroupB化學(xué)危險；鹽餅GroupC不液化。3.計算題（31）某輪NO.2艙計劃裝載精礦粉18000t，TML=42%，F(xiàn)MP=38%，實測含水率39%，判斷可否裝運并計算安全余量。答案：含水率39%>FMP38%，不可裝運；需晾曬至含水率≤38%×0.9=34.2%方可。4.簡答題（32）說明集裝箱船裝載“限量危險貨物”（LimitedQuantities）時的標(biāo)牌與隔離要求。答案：①外表面無需貼危險標(biāo)貼，但須顯示“限量”標(biāo)記（LQ菱形）；②艙內(nèi)積載與食品“隔離1”即可；③允許艙面或艙內(nèi)積載；④無需特殊消防布置，但應(yīng)遠(yuǎn)離熱源；⑤在危險品清單中備注“LQ”并標(biāo)明總量。七、船員醫(yī)療與急救1.單選題（33）海上急救時，成人胸外按壓與人工呼吸比例為：A.15:2B.30:2C.5:1D.50:2答案：B解析：國際心肺復(fù)蘇指南2020維持30:2。（34）下列哪種藥物為《船舶醫(yī)療指南》推薦用于急性心絞痛首選？A.阿司匹林口服B.硝酸甘油舌下C.嗎啡肌注D.腎上腺素皮下答案：B解析：硝酸甘油舌下含服起效最快，緩解冠脈痙攣。2.多選題（35）對疑似脊柱損傷傷員搬運禁忌包括：A.一人抬頭一人抬腳B.使用硬質(zhì)擔(dān)架C.保持頭軀干軸位滾動D.使用軟毯抬運答案：A、D解析：軟毯及抬頭抬腳均導(dǎo)致脊柱彎曲，加重?fù)p傷。3.案例分析（36）水手長作業(yè)時被掉落的艙蓋板砸中右小腿，現(xiàn)場腫脹畸形，足背動脈微弱，現(xiàn)場僅有彈性繃帶、夾板、冰袋，請給出處置流程。答案：①立即呼叫駕駛臺醫(yī)療支援；②檢查呼吸循環(huán)，優(yōu)先處理休克；③用夾板超關(guān)節(jié)固