海船船員考試水手考試試題(含答案)一、單項(xiàng)選擇題（每題1分，共40分。每題只有一個(gè)正確答案，請(qǐng)將正確選項(xiàng)字母填入括號(hào)內(nèi)）1.國(guó)際海上避碰規(guī)則規(guī)定，在能見度不良的水域中，一艘正在從事拖網(wǎng)作業(yè)的漁船，當(dāng)聽到他船霧號(hào)似乎在本船正橫前時(shí)，應(yīng)立即采取的行動(dòng)是（）。A.立即停車并倒車B.立即轉(zhuǎn)向右舷C.立即轉(zhuǎn)向左舷D.立即停車并謹(jǐn)慎駕駛，必要時(shí)拋錨答案：D2.船舶在狹水道航行時(shí)，下列哪項(xiàng)做法符合規(guī)則要求（）。A.盡量靠近本船右舷的航道外緣行駛B.盡量靠近航道中央行駛C.盡量靠近本船左舷的航道外緣行駛D.根據(jù)流向選擇航道中央或外緣答案：A3.當(dāng)船舶在公海上遇到熱帶氣旋，根據(jù)北大西洋經(jīng)驗(yàn)，若氣壓在24小時(shí)內(nèi)下降10hPa，則可判斷未來24小時(shí)內(nèi)風(fēng)力將增強(qiáng)至（）。A.6級(jí)B.7級(jí)C.8級(jí)D.9級(jí)或以上答案：D4.水手在甲板上進(jìn)行明火作業(yè)前，必須首先向（）申請(qǐng)作業(yè)許可證。A.船長(zhǎng)B.大副C.輪機(jī)長(zhǎng)D.值班駕駛員答案：B5.船舶在夜間航行，發(fā)現(xiàn)右前方來船舷燈為“紅+綠”同時(shí)可見，且桅燈呈垂直排列，應(yīng)判斷該船為（）。A.拖輪B.失控船C.從事引航任務(wù)的船舶D.錨泊船答案：C6.下列哪種繩結(jié)在受力后仍易于解開，且常用于系纜繩臨時(shí)眼環(huán)（）。A.平結(jié)B.單套結(jié)C.雙套結(jié)D.丁香結(jié)答案：B7.船舶在裝卸貨期間，水手在艙口圍上發(fā)現(xiàn)少量液體泄漏，呈無色、有甜味、易揮發(fā)，初步判斷為（）。A.甲醇B.苯C.甲苯D.乙醇答案：B8.國(guó)際信號(hào)旗中，單旗“B”表示（）。A.我船正在裝卸危險(xiǎn)貨物B.我船需要引航員C.我船正在走錨D.我船請(qǐng)求醫(yī)療援助答案：A9.船舶在冰區(qū)航行時(shí)，為減少船體冰層堆積，水手應(yīng)定時(shí)使用（）對(duì)舷側(cè)欄桿、舷墻進(jìn)行敲擊。A.木槌B.鐵錘C.銅錘D.鋁棒答案：C10.當(dāng)船舶進(jìn)入海盜高風(fēng)險(xiǎn)區(qū)域，水手在駕駛臺(tái)兩側(cè)設(shè)置防海盜刺欄，其最佳安裝高度為（）。A.距甲板1.0mB.距甲板1.5mC.距甲板2.0mD.距甲板2.5m答案：B11.船舶在赤道無風(fēng)帶航行時(shí)，水手每日需對(duì)貨艙進(jìn)行自然通風(fēng)，最佳通風(fēng)時(shí)段為（）。A.日出前B.日出后1小時(shí)C.正午前后D.日落后1小時(shí)答案：A12.水手在桅桿高處作業(yè)時(shí)，安全帶系索應(yīng)遵循“高掛低用”原則，其目的是（）。A.減少墜落高度差B.方便作業(yè)C.避免繩索磨損D.便于同伴救援答案：A13.船舶在夜間進(jìn)行消防演習(xí)，水手聽到連續(xù)短聲汽笛后，應(yīng)立即攜帶（）到達(dá)指定集合站。A.救生衣、毛巾B.消防斧、呼吸器C.救生衣、保溫服D.消防水帶、水槍答案：B14.水手在甲板上進(jìn)行除銹作業(yè)時(shí)，發(fā)現(xiàn)鋼板邊緣出現(xiàn)層狀剝落，斷面呈階梯狀，該缺陷稱為（）。A.麻點(diǎn)腐蝕B.潰瘍腐蝕C.層蝕D.電偶腐蝕答案：C15.船舶在長(zhǎng)江口深水航道航行，水手在駕駛臺(tái)協(xié)助瞭望，發(fā)現(xiàn)浮標(biāo)燈質(zhì)為“閃（2+1）綠”，表示該標(biāo)為（）。A.左側(cè)標(biāo)B.右側(cè)標(biāo)C.推薦航道左側(cè)標(biāo)D.推薦航道右側(cè)標(biāo)答案：D16.水手在救生艇艇機(jī)啟動(dòng)前，應(yīng)首先檢查（）。A.燃油量、冷卻水位、離合器位置B.機(jī)油量、電瓶電壓、燃油閥C.冷卻水位、噴油壓力、啟動(dòng)空氣壓力D.機(jī)油量、燃油量、啟動(dòng)電瓶電壓答案：D17.船舶在太平洋中部遭遇地震海嘯預(yù)警，水手接到棄船指令后，應(yīng)優(yōu)先穿著（）再進(jìn)入救生艇。A.救生衣B.保溫服C.防化服D.防火服答案：B18.水手在甲板上聽到“PanPan”無線電報(bào)文三次，表示（）。A.船舶遇險(xiǎn)需要立即救助B.船舶發(fā)生緊急情況但尚未構(gòu)成遇險(xiǎn)C.船舶進(jìn)行安全通信D.船舶進(jìn)行常規(guī)呼叫答案：B19.船舶在夜間通過蘇伊士運(yùn)河，水手在舷梯口設(shè)置紅色旋轉(zhuǎn)燈，其作用是（）。A.指示引航員梯位置B.警示他船注意落水危險(xiǎn)C.表示本船有潛水作業(yè)D.表示本船正在裝卸爆炸品答案：A20.水手在貨艙通風(fēng)筒口發(fā)現(xiàn)黑色粉末狀殘留，伴有杏仁味，初步判斷為（）。A.煤炭自燃B.棉麻自燃C.硝酸銨殘留D.苯甲醛泄漏答案：C21.船舶在北大西洋冬季航行，水手在甲板上發(fā)現(xiàn)海水溫度驟降、海面呈油狀光滑，可判斷前方存在（）。A.冰山B.海冰C.冰山水道D.融冰區(qū)答案：B22.水手在系泊作業(yè)中，使用“8”字形盤繞纜繩于纜樁，其盤繞圈數(shù)一般不少于（）。A.3圈B.4圈C.5圈D.6圈答案：C23.船舶在港口接受PSC檢查，水手被詢問救生圈自亮燈電池有效期，正確回答為（）。A.1年B.2年C.3年D.5年答案：C24.水手在甲板上進(jìn)行油漆作業(yè)時(shí)，相對(duì)濕度高于（）應(yīng)停止施工。A.75%B.80%C.85%D.90%答案：C25.船舶在夜間航行，水手發(fā)現(xiàn)右舷45°來船桅燈呈垂直兩盞，下燈高于上燈，應(yīng)判斷該船為（）。A.拖輪B.失控船C.從事潛水作業(yè)船D.引航船答案：A26.水手在救生艇降落過程中，聽到“咔噠”異響，應(yīng)立即（）。A.繼續(xù)降落B.停止降落并報(bào)告艇長(zhǎng)C.加速降落D.手動(dòng)釋放吊艇鉤答案：B27.船舶在赤道附近航行，水手在日出前觀測(cè)到東方天空呈“魚肚白”且出現(xiàn)“金星合月”，預(yù)示未來24小時(shí)天氣（）。A.晴好B.有雷陣雨C.有臺(tái)風(fēng)D.有海霧答案：A28.水手在貨艙污水井測(cè)量孔發(fā)現(xiàn)油花，應(yīng)立即向（）報(bào)告。A.船長(zhǎng)B.大副C.輪機(jī)長(zhǎng)D.值班駕駛員答案：B29.船舶在夜間進(jìn)行應(yīng)急舵轉(zhuǎn)換演習(xí)，水手在舵機(jī)房聽到“嘀——嘀——”連續(xù)短聲，表示（）。A.轉(zhuǎn)換完成B.轉(zhuǎn)換失敗C.轉(zhuǎn)換進(jìn)行中D.轉(zhuǎn)換超時(shí)答案：B30.水手在甲板上使用便攜式測(cè)氧儀，顯示讀數(shù)為19.5%，表示該艙室（）。A.富氧B.缺氧C.正常D.有毒答案：B31.船舶在港口接受保安等級(jí)2措施，水手在梯口值守，發(fā)現(xiàn)訪客未帶證件，應(yīng)（）。A.直接放行B.登記后放行C.拒絕登船并報(bào)告SSOD.通知代理答案：C32.水手在救生艇內(nèi)發(fā)現(xiàn)口糧包裝鼓脹，應(yīng)判斷為（）。A.正常B.受潮C.變質(zhì)D.真空失效答案：D33.船舶在夜間通過馬六甲海峽，水手在駕駛臺(tái)發(fā)現(xiàn)右前方來船顯示“紅—白—紅”垂直三盞燈，應(yīng)判斷該船為（）。A.操縱能力受限船B.失控船C.引航船D.從事潛水作業(yè)船答案：A34.水手在甲板上進(jìn)行電焊作業(yè)，作業(yè)完畢后，防火巡視時(shí)間不得少于（）。A.15分鐘B.30分鐘C.45分鐘D.60分鐘答案：B35.船舶在北大西洋航行，水手在駕駛臺(tái)發(fā)現(xiàn)氣壓曲線呈“V”型快速下降，預(yù)示未來12小時(shí)內(nèi)風(fēng)力將增強(qiáng)至（）。A.6級(jí)B.7級(jí)C.8級(jí)D.9級(jí)或以上答案：D36.水手在救生艇吊艇架滑車發(fā)現(xiàn)鋼絲繩斷絲超過（）應(yīng)更換。A.5%B.10%C.15%D.20%答案：B37.船舶在夜間航行，水手發(fā)現(xiàn)左舷來船顯示“綠+白”兩盞燈，綠燈在上，應(yīng)判斷該船為（）。A.拖輪B.帆船C.漁船D.引航船答案：B38.水手在貨艙通風(fēng)筒口發(fā)現(xiàn)白色結(jié)晶，遇水發(fā)熱，初步判斷為（）。A.硝酸銨B.生石灰C.燒堿D.漂白粉答案：B39.船舶在港口接受油類記錄簿檢查，水手被詢問殘油艙數(shù)量，應(yīng)查閱（）。A.油類記錄簿PartIB.油類記錄簿PartIIC.垃圾記錄簿D.貨物記錄簿答案：A40.水手在甲板上聽到“Securite”三次，表示（）。A.遇險(xiǎn)通信B.緊急通信C.安全通信D.常規(guī)呼叫答案：C二、判斷題（每題1分，共20分。正確打“√”，錯(cuò)誤打“×”）41.水手在甲板上使用鐵錘敲擊銹跡，發(fā)現(xiàn)火花飛濺，應(yīng)立即停止作業(yè)并改用銅錘。（√）42.船舶在夜間航行，水手發(fā)現(xiàn)來船僅顯示一盞紅燈，可判斷該船為錨泊船。（×）43.水手在救生艇內(nèi)發(fā)現(xiàn)暈船袋過期，可自行丟棄無需記錄。（×）44.船舶在赤道無風(fēng)帶航行，水手每日0600世界時(shí)記錄氣壓，可判斷熱帶氣旋生成趨勢(shì)。（√）45.水手在甲板上進(jìn)行油漆作業(yè)，發(fā)現(xiàn)鋼板溫度低于5℃，仍可繼續(xù)施工。（×）46.船舶在夜間通過新加坡海峽，水手發(fā)現(xiàn)浮標(biāo)燈質(zhì)為“閃（4）黃”，表示該標(biāo)為孤立危險(xiǎn)物標(biāo)。（×）47.水手在貨艙污水井發(fā)現(xiàn)pH值小于7，可判斷貨物殘液呈酸性。（√）48.船舶在港口接受PSC檢查，水手被詢問救生艇淡水存量，正確回答為每人3升。（√）49.水手在甲板上使用便攜式測(cè)爆儀，顯示LEL為10%，表示艙室可安全進(jìn)入。（√）50.船舶在夜間航行，水手發(fā)現(xiàn)來船顯示“紅+綠+白”三盞燈，可判斷該船為拖輪。（×）三、簡(jiǎn)答題（每題5分，共20分）51.簡(jiǎn)述水手在寒冷海域甲板除冰作業(yè)的“三先三后”原則。答案：先上后下，先高后低，先難后易；先敲后鏟，先鏟后掃，先掃后撒；先撒鹽后鋪砂，先鋪砂后檢查，先檢查后記錄。52.簡(jiǎn)述水手在救生艇降落過程中發(fā)現(xiàn)吊艇鉤無法自動(dòng)脫鉤的應(yīng)急處理步驟。答案：立即停止降落，通知艇長(zhǎng)；手動(dòng)拉動(dòng)脫鉤手柄兩次；若仍無效，使用備用安全銷插入鉤頭孔，改用應(yīng)急刀割斷吊艇索；艇內(nèi)人員保持低姿，防止墜落傷害。53.簡(jiǎn)述水手在甲板上發(fā)現(xiàn)散裝谷物貨艙自燃征兆時(shí)的報(bào)告流程。答案：立即報(bào)告值班駕駛員→通知大副→測(cè)量艙溫、CO濃度→封閉艙蓋停止通風(fēng)→準(zhǔn)備CO2滅火系統(tǒng)→記錄并報(bào)告船長(zhǎng)→向公司提交險(xiǎn)情報(bào)告。54.簡(jiǎn)述水手在港口接受保安等級(jí)3措施時(shí)梯口值守的“四查一登記”內(nèi)容。答案：查證件、查包裹、查車輛、查隨身電子設(shè)備；登記訪客姓名、單位、事由、登離船時(shí)間、接待人簽名。四、實(shí)操題（共20分）55.現(xiàn)場(chǎng)操作：在模