直線長(zhǎng)度宜不小于()m。路基防護(hù)與加固的重點(diǎn)是()。影響路基壓實(shí)效果的決定性因素是()。下列縱斷面設(shè)計(jì)步驟正確的是()。匝道是用來連接()的通道。路基工作區(qū)的深度隨車輛荷載的增大而()。水泥混凝土路面橫向縮縫構(gòu)造一般有()。按照平均縱坡在等高線上所截取的長(zhǎng)度的各個(gè)連線為()。A.邊溝瀝青類柔性基層中密級(jí)配瀝青穩(wěn)定碎石基層的公稱最大粒徑要下列有關(guān)公路橫斷面布置形式描述錯(cuò)誤的是()。各級(jí)公路能適應(yīng)的年平均日交通量均指將各種汽車折合成()的交通在瀝青路面氣候分區(qū)指標(biāo)中一般采用工程所在地最近()年內(nèi)氣象數(shù)據(jù)。越嶺線展線方式有()。A.自然展線答案：自然展線，回頭展線，螺旋展線答案：塑性累計(jì)變形，壓密沉降變形，固結(jié)沉降變形下列路基沖刷防護(hù)中，屬于直接防護(hù)的是()。答案：拋石，石籠下列屬于路塹橫斷面的基本形式的是()。答案：全挖式路基，臺(tái)口式路基，半山洞路基下列有關(guān)于明、暗彎與凹、凸豎曲線的組合合理的是()。城市道路橫斷面只由機(jī)動(dòng)車道、非機(jī)動(dòng)車道汽車的動(dòng)力因素與海拔高度有關(guān)。()墻背的土壓力稱為被動(dòng)土壓力。()最好材料。()強(qiáng)度等級(jí)在C60以上的高強(qiáng)混凝土均應(yīng)使用I級(jí)粗集料和I級(jí)細(xì)集料。()汽車對(duì)道路的作用分為停駐狀態(tài)和行駛狀態(tài)。()立體交叉常用于行車速度高和交通量大的干線道路上。()路基是公路的承重主體。()答案：√為設(shè)計(jì)高程，路面寬度B=7m,路拱iG=2%,路肩bJ=0.75m,緩和曲線L=40m,加寬值b=0.7m,超()參考公式：x0=iGih*L,bx為設(shè)計(jì)高程，路面寬度B=7m,路拱iG=2%,路肩bJ=0.75m,緩和曲線L=40m,加寬值b=0.7m,超()參考公式：x0=iGih*L,bx某變坡點(diǎn)樁號(hào)為K6+030.00,高程為500.00m,i1=5%,i2=-4%,豎曲線半徑為2000m,判斷豎曲線某變坡點(diǎn)樁號(hào)為K6+030.00,高程為500.00m,i1=5%,i2=-4%,豎曲線半徑為2000m,判斷36.題目類型：綜合題簡(jiǎn)述對(duì)瀝青混合料技術(shù)性質(zhì)的要求，評(píng)價(jià)的指標(biāo)和相關(guān)的實(shí)驗(yàn)?()簡(jiǎn)述對(duì)瀝青混合料技術(shù)性質(zhì)的要求，評(píng)價(jià)的指標(biāo)和相關(guān)的實(shí)驗(yàn)?()A.高溫穩(wěn)定性：動(dòng)穩(wěn)定度，車轍試驗(yàn)B.低溫性能：劈裂強(qiáng)度，馬歇爾凍融劈裂試驗(yàn)C.耐久性：水煮法試驗(yàn)D.粘附性：水煮法試驗(yàn)E.粘附性：旋轉(zhuǎn)薄膜烘箱試驗(yàn)F.耐久性：旋轉(zhuǎn)薄膜烘箱試驗(yàn)答案：高溫穩(wěn)定性：動(dòng)穩(wěn)定度，車轍試驗(yàn)，