供電企業(yè)巡線檢修工作方案為保障電網(wǎng)安全穩(wěn)定運(yùn)行，提升供電可靠性，降低線路故障對(duì)用戶的影響，結(jié)合企業(yè)電網(wǎng)運(yùn)維實(shí)際需求，特制定本巡線檢修工作方案，以規(guī)范作業(yè)流程、強(qiáng)化設(shè)備管理，確保電網(wǎng)設(shè)備長(zhǎng)期處于健康運(yùn)行狀態(tài)。一、工作目標(biāo)通過系統(tǒng)化的巡線檢修管理，實(shí)現(xiàn)以下目標(biāo)：線路故障發(fā)生率同比下降，設(shè)備缺陷處理及時(shí)率達(dá)100%；智能巡檢技術(shù)（無(wú)人機(jī)、在線監(jiān)測(cè)等）覆蓋率提升，人工巡線效率顯著優(yōu)化；構(gòu)建“巡、檢、修、防”閉環(huán)管理機(jī)制，保障重要時(shí)段（迎峰度夏、春節(jié)保電等）供電零差錯(cuò)。二、組織架構(gòu)與職責(zé)（一）領(lǐng)導(dǎo)小組由公司分管領(lǐng)導(dǎo)任組長(zhǎng)，運(yùn)維部、安監(jiān)部、調(diào)控中心負(fù)責(zé)人為成員，負(fù)責(zé)統(tǒng)籌方案實(shí)施、資源調(diào)配及重大問題決策，定期聽取工作進(jìn)展并協(xié)調(diào)跨部門協(xié)作。（二）工作小組以運(yùn)維班為主體，聯(lián)合輸電、配電專業(yè)技術(shù)人員，劃分責(zé)任區(qū)域與線路，具體執(zhí)行巡線、缺陷排查及檢修作業(yè)，每日上報(bào)進(jìn)度與異常情況。（三）技術(shù)支持組由生技部、電力科研專家組成，負(fù)責(zé)制定技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、提供設(shè)備狀態(tài)評(píng)估及疑難缺陷解決方案，指導(dǎo)智能巡檢技術(shù)的應(yīng)用與數(shù)據(jù)分析。（四）后勤保障組由物資部、綜合部牽頭，保障巡線車輛、工器具、備品備件供應(yīng)，協(xié)調(diào)應(yīng)急物資儲(chǔ)備，做好人員后勤服務(wù)。三、工作內(nèi)容與實(shí)施要點(diǎn)（一）分級(jí)分類巡檢機(jī)制1.日常巡檢輸電線路：按電壓等級(jí)劃分周期（如220kV每月1次、110kV每季度2次），重點(diǎn)檢查導(dǎo)線弧垂、絕緣子污穢、金具銹蝕、桿塔基礎(chǔ)及周邊樹障、施工隱患。配電線路：重載、老舊線路每周巡檢1次，檢查電纜接頭溫度、開關(guān)設(shè)備狀態(tài)、變壓器負(fù)載率，同步排查用戶側(cè)隱患（私拉亂接、違約用電等）。2.特殊時(shí)段巡檢惡劣天氣：臺(tái)風(fēng)、暴雨前開展“拉網(wǎng)式”排查，加固桿塔、清理通道；天氣后24小時(shí)內(nèi)特巡，重點(diǎn)檢查斷線、倒桿等故障。保電期間：節(jié)假日、重要活動(dòng)實(shí)行“人盯線”，增加巡檢頻次（每2小時(shí)1次），專人駐守重要區(qū)段。（二）精準(zhǔn)檢修與閉環(huán)管理1.計(jì)劃?rùn)z修依據(jù)缺陷等級(jí)（危急、嚴(yán)重、一般）制定月度計(jì)劃：危急缺陷24小時(shí)內(nèi)消缺，嚴(yán)重缺陷72小時(shí)內(nèi)處理，一般缺陷納入季度計(jì)劃；推行“一停多用”模式，減少停電次數(shù)。2.故障搶修建立“3分鐘響應(yīng)、30分鐘出發(fā)、2小時(shí)復(fù)電”（復(fù)雜故障4小時(shí)）機(jī)制，搶修隊(duì)伍24小時(shí)待命，利用GIS、故障指示器定位故障點(diǎn)，優(yōu)先恢復(fù)重要用戶供電；故障處理后24小時(shí)內(nèi)“復(fù)盤”，分析原因并制定防范措施。（三）智能巡檢技術(shù)應(yīng)用無(wú)人機(jī)巡檢：對(duì)山區(qū)、跨江線路每月開展1次精細(xì)化巡檢，識(shí)別導(dǎo)線斷股、絕緣子破裂等隱蔽缺陷，生成三維建模與報(bào)告。在線監(jiān)測(cè)：重載線路、變電站安裝溫濕度、局放監(jiān)測(cè)裝置，異常數(shù)據(jù)自動(dòng)預(yù)警，技術(shù)人員遠(yuǎn)程研判后處置。紅外測(cè)溫：負(fù)荷高峰時(shí)段（夏季14:00-16:00）對(duì)變壓器、電纜接頭開展測(cè)溫，發(fā)現(xiàn)過熱缺陷立即消缺。四、實(shí)施步驟（一）準(zhǔn)備階段（第1-2周）完成方案宣貫與人員培訓(xùn)，明確職責(zé)與作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)；盤點(diǎn)工器具、備品備件，調(diào)試在線監(jiān)測(cè)系統(tǒng)，劃分巡線區(qū)域并制作線路臺(tái)賬。（二）全面實(shí)施階段（第3周-次年第2周）按分級(jí)機(jī)制開展日常巡檢，每周五提交報(bào)告（含缺陷清單、處理建議）；每月5日前召開例會(huì)，總結(jié)缺陷處理情況，調(diào)整月度檢修計(jì)劃；特殊時(shí)段前1個(gè)月啟動(dòng)專項(xiàng)巡檢，完成隱患治理并備案。（三）總結(jié)優(yōu)化階段（次年第3周）統(tǒng)計(jì)全年故障次數(shù)、缺陷處理及時(shí)率等指標(biāo)，評(píng)估方案效果；召開總結(jié)會(huì)，分析問題（如巡檢盲區(qū)、搶修效率不足），修訂下一年度方案。五、保障措施（一）人員保障開展“以老帶新”培訓(xùn)，每月組織技能比武（無(wú)人機(jī)操作、電纜頭制作等），提升實(shí)戰(zhàn)能力；實(shí)行“巡檢質(zhì)量與績(jī)效掛鉤”，對(duì)發(fā)現(xiàn)重大隱患的人員獎(jiǎng)勵(lì)，漏檢誤判者嚴(yán)肅考核。（二）物資保障建立“三級(jí)儲(chǔ)備”：公司級(jí)儲(chǔ)備應(yīng)急物資，班組級(jí)儲(chǔ)備常用備件，搶修車隨車配備工器具；與供應(yīng)商簽訂“2小時(shí)配送”協(xié)議，確保緊急物資補(bǔ)給。（三）技術(shù)保障升級(jí)運(yùn)維平臺(tái)，實(shí)現(xiàn)缺陷上報(bào)、檢修派單全流程線上化，自動(dòng)生成報(bào)表；每季度邀請(qǐng)廠家開展設(shè)備運(yùn)維培訓(xùn)，解決新型設(shè)備（智能開關(guān)、柔性電纜）巡檢難題。（四）安全保障嚴(yán)格執(zhí)行“兩票三制”，作業(yè)前開展風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估，落實(shí)防觸電、防高空墜落措施；為巡檢人員配備定位終端、急救包，惡劣天氣增設(shè)安全監(jiān)護(hù)崗。六、考核與獎(jiǎng)懲考核指標(biāo)：巡線完成率（≥98%）、缺陷處理及時(shí)率（100%）、故障次數(shù)下降率、智能巡檢應(yīng)用率；獎(jiǎng)懲措施：季度排名前3的小組獲團(tuán)隊(duì)獎(jiǎng)金并通報(bào)表?yè)P(yáng)；未完成指標(biāo)的小組扣減績(jī)效，限期整