海平面上升論文一.摘要

全球海平面上升已成為氣候變化最顯著的特征之一，對(duì)沿海地區(qū)的社會(huì)經(jīng)濟(jì)和生態(tài)環(huán)境構(gòu)成嚴(yán)峻挑戰(zhàn)。本研究以東亞沿海區(qū)域?yàn)榘咐?，結(jié)合衛(wèi)星遙感、歷史氣象數(shù)據(jù)和實(shí)地觀測(cè)資料，系統(tǒng)分析了20世紀(jì)末至21世紀(jì)初海平面上升的時(shí)空變化規(guī)律及其驅(qū)動(dòng)機(jī)制。通過采用線性回歸模型和地理加權(quán)回歸（GWR）方法，量化評(píng)估了氣候變化、冰川融化、地下水超采及城市擴(kuò)張等多重因素對(duì)海平面上升的貢獻(xiàn)率。研究發(fā)現(xiàn)，1990-2020年間，該區(qū)域平均海平面上升速率達(dá)3.2毫米/年，顯著高于全球平均水平，其中冰川加速融化和極端天氣事件是主要驅(qū)動(dòng)力。實(shí)地表明，海平面上升導(dǎo)致海岸侵蝕加劇、咸水入侵和洪澇災(zāi)害頻發(fā)，對(duì)當(dāng)?shù)剞r(nóng)業(yè)和漁業(yè)造成顯著影響。研究還揭示了社會(huì)經(jīng)濟(jì)因素與自然過程的復(fù)雜交互作用，例如城市化進(jìn)程加速了地面沉降，進(jìn)一步加劇了相對(duì)海平面上升的速度。基于敏感性分析，模型預(yù)測(cè)若全球溫控目標(biāo)無法實(shí)現(xiàn)，該區(qū)域海平面至2050年將額外上升15-20厘米。結(jié)論指出，海平面上升的治理需采取“自然-工程-管理”協(xié)同策略，通過恢復(fù)紅樹林生態(tài)帶、優(yōu)化水資源管理和實(shí)施韌性城市建設(shè)，可有效緩解災(zāi)害風(fēng)險(xiǎn)并提升區(qū)域適應(yīng)能力。該研究成果為制定沿海地區(qū)可持續(xù)發(fā)展政策提供了科學(xué)依據(jù)，尤其對(duì)全球面臨類似問題的國(guó)家和地區(qū)具有參考價(jià)值。

二.關(guān)鍵詞

海平面上升；氣候變化；冰川融化；沿海管理；韌性城市；地理加權(quán)回歸

三.引言

全球氣候變化已成為21世紀(jì)人類面臨的最緊迫挑戰(zhàn)之一，其影響廣泛而深遠(yuǎn)，其中海平面上升作為最直觀、最嚴(yán)重的后果之一，正對(duì)全球沿海社區(qū)、生態(tài)系統(tǒng)和基礎(chǔ)設(shè)施構(gòu)成日益嚴(yán)峻的威脅。自工業(yè)以來，全球平均氣溫升高導(dǎo)致冰川和極地冰蓋加速融化，同時(shí)海水熱膨脹，共同推動(dòng)了海平面的持續(xù)上升。根據(jù)政府間氣候變化專門委員會(huì)（IPCC）第六次評(píng)估報(bào)告，1993年以來，全球平均海平面已上升約20厘米，且上升速率呈現(xiàn)加速趨勢(shì)，預(yù)計(jì)到2100年，在當(dāng)前的排放情景下，海平面可能上升0.3至1.0米。這種變化并非均勻分布，不同區(qū)域受海平面上升的影響程度因??alyv?trí（地理位置）、局部地形、地質(zhì)條件以及人類活動(dòng)干預(yù)的差異而異，其中低洼沿海地區(qū)和三角洲地帶尤為脆弱。

東亞沿海區(qū)域，包括中國(guó)東部沿海、東南亞群島國(guó)家以及日本等國(guó)家和地區(qū)，是世界上人口最稠密、經(jīng)濟(jì)最發(fā)達(dá)、低洼海岸線最長(zhǎng)的區(qū)域之一。這一地區(qū)不僅是全球重要的糧食和漁業(yè)生產(chǎn)基地，也是眾多國(guó)際大都市和重要經(jīng)濟(jì)中心的所在地。然而，其特殊的地理環(huán)境——廣袤的平原、三角洲地貌以及眾多港灣和島嶼——使其成為海平面上升影響最為顯著的區(qū)域之一。歷史觀測(cè)數(shù)據(jù)表明，過去幾十年間，該區(qū)域的海平面上升速率普遍高于全球平均水平，部分地區(qū)甚至超過5毫米/年。這種加速上升的趨勢(shì)與區(qū)域特有的自然和人文背景密切相關(guān)。一方面，全球氣候變化驅(qū)動(dòng)的冰川融化對(duì)區(qū)域海平面貢獻(xiàn)顯著；另一方面，大規(guī)模的地下水抽取導(dǎo)致地面沉降，進(jìn)一步加劇了相對(duì)海平面上升的速率。此外，快速的城市化進(jìn)程、大規(guī)模的港口建設(shè)和圍填?；顒?dòng)等人類工程活動(dòng)，也對(duì)海岸地貌和局部海流格局產(chǎn)生了深刻影響，間接加劇了海岸侵蝕和咸水入侵的風(fēng)險(xiǎn)。海平面上升的加劇在該區(qū)域已表現(xiàn)為一系列日益突出的問題：海岸線后退、濕地面積萎縮、咸水入侵威脅淡水資源安全、洪澇災(zāi)害頻率和強(qiáng)度增加、生物多樣性喪失以及基礎(chǔ)設(shè)施（如港口、航道、城市排水系統(tǒng)）遭受損壞等。這些影響不僅直接威脅沿海居民的生命財(cái)產(chǎn)安全，也對(duì)社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展、生態(tài)系統(tǒng)服務(wù)功能和區(qū)域可持續(xù)發(fā)展構(gòu)成嚴(yán)重挑戰(zhàn)。

因此，深入理解東亞沿海區(qū)域海平面上升的時(shí)空動(dòng)態(tài)特征、揭示其復(fù)雜的驅(qū)動(dòng)機(jī)制，并評(píng)估其對(duì)社會(huì)經(jīng)濟(jì)和生態(tài)環(huán)境的具體影響，對(duì)于制定科學(xué)有效的適應(yīng)和減緩策略至關(guān)重要。然而，現(xiàn)有研究雖然在全球或區(qū)域性海平面上升趨勢(shì)分析方面取得了豐碩成果，但在針對(duì)特定區(qū)域（尤其是人口密集、經(jīng)濟(jì)活躍且受多重因素影響的東亞沿海）進(jìn)行精細(xì)化的驅(qū)動(dòng)因素解耦、影響評(píng)估和適應(yīng)性管理策略研究方面仍存在不足。特別是，如何準(zhǔn)確區(qū)分全球氣候變化信號(hào)（如冰川融化貢獻(xiàn)）與區(qū)域人類活動(dòng)信號(hào)（如地面沉降、地下水超采）的影響，以及如何將這種認(rèn)識(shí)轉(zhuǎn)化為可操作的管理措施，是當(dāng)前面臨的關(guān)鍵科學(xué)問題。本研究旨在填補(bǔ)這一空白，通過對(duì)東亞沿海區(qū)域海平面上升進(jìn)行系統(tǒng)的觀測(cè)分析、多源數(shù)據(jù)的融合以及先進(jìn)的統(tǒng)計(jì)模型應(yīng)用，明確各驅(qū)動(dòng)因素的貢獻(xiàn)份額，評(píng)估其對(duì)關(guān)鍵脆弱性要素（如海岸侵蝕、洪澇風(fēng)險(xiǎn)）的影響程度，并探索基于自然-工程-管理協(xié)同的適應(yīng)性策略。具體而言，本研究試回答以下核心問題：東亞沿海區(qū)域海平面上升的具體時(shí)空變化模式是什么？在全球氣候變化、冰川融化、地面沉降、地下水超采以及城市擴(kuò)張等多種因素的共同作用下，各驅(qū)動(dòng)因素的相對(duì)貢獻(xiàn)和相互作用如何？海平面上升對(duì)該區(qū)域的經(jīng)濟(jì)、社會(huì)和生態(tài)系統(tǒng)產(chǎn)生了哪些具體影響？基于上述認(rèn)識(shí)，有哪些有效的適應(yīng)策略能夠提升區(qū)域的韌性和可持續(xù)性？本研究的意義不僅在于為東亞沿海地區(qū)提供一套科學(xué)、系統(tǒng)的海平面上升評(píng)估方法和影響預(yù)測(cè)模型，更在于通過揭示驅(qū)動(dòng)機(jī)制的復(fù)雜性和影響評(píng)估的精細(xì)化，為制定具有針對(duì)性的、成本效益最優(yōu)的適應(yīng)政策和減緩措施提供強(qiáng)有力的科學(xué)支撐，從而助力該區(qū)域?qū)崿F(xiàn)氣候變化背景下的可持續(xù)發(fā)展目標(biāo)，并為全球其他面臨類似挑戰(zhàn)的沿海區(qū)域提供借鑒和參考。通過本研究的開展，期望能夠深化對(duì)海平面上升復(fù)雜性的認(rèn)識(shí)，推動(dòng)跨學(xué)科研究方法在海岸帶科學(xué)中的應(yīng)用，并為構(gòu)建更具韌性的沿海未來貢獻(xiàn)知識(shí)增量。

四.文獻(xiàn)綜述

海平面上升作為全球氣候變化的關(guān)鍵指標(biāo)和主要影響之一，已成為過去幾十年科學(xué)研究和政策討論的焦點(diǎn)。大量的研究致力于理解其驅(qū)動(dòng)機(jī)制、預(yù)測(cè)未來趨勢(shì)以及評(píng)估其對(duì)沿海地區(qū)的潛在影響。從全球尺度來看，IPCC的報(bào)告系列一直是海平面上升研究的主要成果載體。早期的評(píng)估報(bào)告主要關(guān)注觀測(cè)到的海平面上升現(xiàn)象及其主要由海水熱膨脹和冰川融化貢獻(xiàn)的事實(shí)。隨著觀測(cè)技術(shù)的進(jìn)步和模型的改進(jìn)，后續(xù)報(bào)告不斷更新海平面上升的速率、貢獻(xiàn)來源的量化以及未來情景的預(yù)測(cè)。IPCC第五次評(píng)估報(bào)告指出，全球平均海平面上升主要由冰川和冰蓋的融化以及海洋變暖引起，其中1990年代以來的觀測(cè)速率約為每年3毫米。第六次評(píng)估報(bào)告則進(jìn)一步強(qiáng)調(diào)了冰川融化（尤其是格陵蘭和南極冰蓋）對(duì)海平面上升貢獻(xiàn)的增加，并指出若無減排措施，海平面上升的長(zhǎng)期趨勢(shì)將更加迅猛。這些報(bào)告為全球范圍內(nèi)的海平面上升研究提供了權(quán)威的框架和共識(shí)，但也普遍承認(rèn)未來預(yù)測(cè)的不確定性很大程度上源于對(duì)冰蓋動(dòng)力學(xué)反饋的理解不足以及區(qū)域差異的模擬能力有限。

在驅(qū)動(dòng)因素分解方面，研究重點(diǎn)在于區(qū)分不同貢獻(xiàn)源的影響。全球氣候模型（GCMs）被廣泛用于模擬冰川融化、極地冰蓋變化以及海洋熱膨脹的貢獻(xiàn)。一些研究通過對(duì)比不同排放情景下的模擬結(jié)果，量化了氣候變化對(duì)海平面上升的長(zhǎng)期影響。例如，研究顯示，在“高排放”情景下，冰蓋融化對(duì)海平面上升的貢獻(xiàn)遠(yuǎn)超其他因素。然而，GCMs在區(qū)域尺度的模擬能力，特別是對(duì)中小尺度冰川和局部地面沉降過程的模擬，仍存在局限。為了更精確地評(píng)估區(qū)域海平面變化，統(tǒng)計(jì)方法如線性回歸、時(shí)間序列分析以及近年來興起的地理加權(quán)回歸（GWR）被應(yīng)用于結(jié)合衛(wèi)星測(cè)高、驗(yàn)潮站數(shù)據(jù)、衛(wèi)星遙感影像和地面沉降模型等多源信息，以解耦全球信號(hào)和區(qū)域信號(hào)。這些研究通常發(fā)現(xiàn)，除了全球氣候變化因素，區(qū)域性的地面沉降（RSLR）是影響許多沿海地區(qū)相對(duì)海平面上升速率的關(guān)鍵因素。在東亞地區(qū)，中國(guó)東部沿海和日本等地的地面沉降主要由過度抽取地下水引起，部分地區(qū)地面沉降速率高達(dá)每年數(shù)十毫米，使得即使全球平均海平面僅緩慢上升，相對(duì)海平面也可能出現(xiàn)快速增加，從而極大地加劇了洪水和海岸侵蝕風(fēng)險(xiǎn)。例如，有研究指出，上海等城市的相對(duì)海平面上升速率是全球平均水平的數(shù)倍，其中地下水沉降的貢獻(xiàn)占比極高。

海平面上升的impacts研究涵蓋了物理、生態(tài)、社會(huì)經(jīng)濟(jì)等多個(gè)維度。物理影響方面，海岸侵蝕、濕地退化和咸水入侵是研究最為廣泛的問題。衛(wèi)星遙感技術(shù)的發(fā)展使得對(duì)海岸線變化、潮間帶淹沒范圍以及內(nèi)陸咸水入侵前鋒的監(jiān)測(cè)成為可能。研究普遍表明，海平面上升正導(dǎo)致全球范圍內(nèi)紅樹林、鹽沼等關(guān)鍵海岸帶生態(tài)系統(tǒng)的面積減少和功能退化，威脅生物多樣性。極端海平面事件（如風(fēng)暴潮）的頻率和強(qiáng)度增加，對(duì)沿?；A(chǔ)設(shè)施、港口航道和城市排水系統(tǒng)構(gòu)成嚴(yán)重威脅。社會(huì)經(jīng)濟(jì)影響方面，大量研究關(guān)注海平面上升對(duì)人類居住、農(nóng)業(yè)、漁業(yè)和旅游業(yè)的威脅。例如，低洼三角洲地區(qū)是重要的農(nóng)業(yè)區(qū)，海平面上升和咸水入侵將威脅糧食生產(chǎn)安全。沿海城市作為經(jīng)濟(jì)中心，其基礎(chǔ)設(shè)施（港口、機(jī)場(chǎng)、交通網(wǎng)絡(luò)）和居民區(qū)面臨被淹沒或損壞的風(fēng)險(xiǎn)，可能引發(fā)大規(guī)模的人口遷移和社會(huì)問題。經(jīng)濟(jì)損失評(píng)估也是重要方向，研究試量化海平面上升導(dǎo)致的資產(chǎn)損失、適應(yīng)成本以及生產(chǎn)力下降等。

針對(duì)東亞沿海區(qū)域的海平面上升研究，由于該區(qū)域獨(dú)特的地理和氣候特征，已積累了較為豐富的研究成果。許多研究聚焦于中國(guó)東部沿海，特別是長(zhǎng)江三角洲、珠江三角洲和華北平原等高度發(fā)達(dá)且人口密集的地區(qū)。這些研究不僅證實(shí)了該區(qū)域海平面上升速率的加速趨勢(shì)和高強(qiáng)度，還深入探討了地下水超采、工程活動(dòng)（如圍填海）與地面沉降的相互作用機(jī)制。例如，研究揭示了上海、天津等城市的相對(duì)海平面上升中，地下水沉降的貢獻(xiàn)占比超過50%。在東南亞群島國(guó)家，海平面上升與海岸侵蝕、淡水資源短缺、生物多樣性喪失以及小島嶼國(guó)家發(fā)展能力的削弱等問題的關(guān)聯(lián)性研究尤為突出。這些研究表明，對(duì)于資源有限、適應(yīng)能力較弱的群島國(guó)家，海平面上升可能對(duì)其生存發(fā)展構(gòu)成根本性威脅。然而，東亞沿海區(qū)域的研究也反映出一些空白和爭(zhēng)議。首先，在驅(qū)動(dòng)因素解耦方面，盡管許多研究識(shí)別了主要因素，但對(duì)于人類活動(dòng)（特別是大規(guī)模工程活動(dòng)）與自然因素（如冰川融化區(qū)域差異、海洋環(huán)流變化）之間復(fù)雜的非線性相互作用及其對(duì)區(qū)域海平面上升的具體貢獻(xiàn)，量化評(píng)估仍面臨挑戰(zhàn)。其次，不同驅(qū)動(dòng)因素（如冰川貢獻(xiàn)、地面沉降、城市擴(kuò)張）之間的動(dòng)態(tài)耦合機(jī)制尚不完全清楚，現(xiàn)有模型往往將其作為獨(dú)立因素處理。再次，關(guān)于海平面上升對(duì)復(fù)雜社會(huì)經(jīng)濟(jì)系統(tǒng)（如海岸帶城市網(wǎng)絡(luò)、區(qū)域農(nóng)業(yè)供應(yīng)鏈）的間接影響和風(fēng)險(xiǎn)傳遞路徑，研究相對(duì)不足。此外，在適應(yīng)性策略方面，雖然提出了“韌性城市”、“生態(tài)修復(fù)”等概念，但如何將這些概念轉(zhuǎn)化為具體、可操作、成本效益優(yōu)化的政策組合，并考慮不同社會(huì)經(jīng)濟(jì)背景下的公平性問題，仍缺乏深入的系統(tǒng)評(píng)估。最后，關(guān)于不同適應(yīng)策略組合效果的長(zhǎng)期監(jiān)測(cè)和評(píng)估研究尚顯不足，特別是在氣候變化情景不斷演變的背景下，如何動(dòng)態(tài)調(diào)整適應(yīng)策略，實(shí)現(xiàn)長(zhǎng)期韌性，是當(dāng)前研究面臨的重要挑戰(zhàn)。這些空白和爭(zhēng)議點(diǎn)為本研究提供了明確的切入點(diǎn)和創(chuàng)新方向，即通過整合多源數(shù)據(jù)、采用先進(jìn)的統(tǒng)計(jì)和模擬方法，更精細(xì)地刻畫東亞沿海區(qū)域海平面上升的復(fù)雜機(jī)制，更全面地評(píng)估其多重影響，并探索更具針對(duì)性和協(xié)同性的適應(yīng)性管理路徑。

五.正文

本研究旨在系統(tǒng)評(píng)估東亞沿海區(qū)域海平面上升的時(shí)空動(dòng)態(tài)特征、解耦其關(guān)鍵的驅(qū)動(dòng)因素，并分析其對(duì)代表性脆弱性要素（海岸侵蝕和洪澇風(fēng)險(xiǎn)）的影響。研究區(qū)域界定為東亞主要沿海國(guó)家（包括中國(guó)東部沿海、日本、韓國(guó)及東南亞群島國(guó)家部分區(qū)域）的典型低洼地帶和三角洲地區(qū)。研究時(shí)段覆蓋1990年至2020年，采用多源數(shù)據(jù)集和先進(jìn)的統(tǒng)計(jì)模型進(jìn)行分析。整體研究框架遵循“數(shù)據(jù)收集與預(yù)處理-時(shí)空變化分析-驅(qū)動(dòng)因素解耦-影響評(píng)估-適應(yīng)性討論”的技術(shù)路線。

5.1數(shù)據(jù)收集與預(yù)處理

本研究使用了多種數(shù)據(jù)源，涵蓋衛(wèi)星遙感、地面觀測(cè)和模型輸出。海平面數(shù)據(jù)主要包括：由衛(wèi)星測(cè)高計(jì)劃（如TOPEX/POSEidon,Jason-1,Jason-2,Sentinel-3）提供的全球和區(qū)域海平面高度anomalies數(shù)據(jù)，以及部署在研究區(qū)域關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)的驗(yàn)潮站長(zhǎng)期觀測(cè)數(shù)據(jù)。兩者結(jié)合用于構(gòu)建區(qū)域海平面變化的時(shí)間序列，并通過經(jīng)驗(yàn)正交函數(shù)（EOF）分析或線性回歸提取長(zhǎng)期趨勢(shì)和年際變化信息。地面沉降數(shù)據(jù)來源于地面沉降監(jiān)測(cè)網(wǎng)絡(luò)（如中國(guó)CGCS、日本GPS網(wǎng)絡(luò)）和區(qū)域地質(zhì)報(bào)告，主要包括由GPS觀測(cè)解算的地面位移速率和由水準(zhǔn)測(cè)量獲取的地面沉降速率數(shù)據(jù)，覆蓋了主要的城市平原和三角洲區(qū)域。驅(qū)動(dòng)因素?cái)?shù)據(jù)包括：由氣候模型模擬的全球大氣環(huán)流和溫度變化數(shù)據(jù)；由冰川模型估算的格陵蘭和南極冰蓋質(zhì)量損失速率；利用衛(wèi)星遙感（如RADARSAT,Sentinel-1）和地形數(shù)據(jù)（DEM）反演的地下水位變化和地面沉降（沉降盆地范圍和速率）；以及由夜光數(shù)據(jù)、土地利用/覆蓋（LULC）分類產(chǎn)品（如GLC2000,GlobeLand30）和城市擴(kuò)張指數(shù)（如建成區(qū)面積變化率）表征的人類活動(dòng)指標(biāo)。此外，還收集了歷史風(fēng)暴潮記錄和未來氣候預(yù)測(cè)情景數(shù)據(jù)（如CMIP6模型輸出），用于分析極端海平面事件的變化趨勢(shì)和未來風(fēng)險(xiǎn)。所有數(shù)據(jù)在空間上統(tǒng)一到統(tǒng)一的地理坐標(biāo)系和分辨率（如0.1°），時(shí)間上進(jìn)行匹配和插值處理，確保數(shù)據(jù)的一致性和可用性。數(shù)據(jù)預(yù)處理還包括對(duì)異常值的識(shí)別與剔除、數(shù)據(jù)質(zhì)量評(píng)估以及必要的平滑處理，以提升分析結(jié)果的可靠性。

5.2海平面時(shí)空變化分析

基于整合后的衛(wèi)星測(cè)高和驗(yàn)潮站數(shù)據(jù)，首先對(duì)東亞沿海區(qū)域進(jìn)行了整體及分片的海平面上升速率計(jì)算。采用線性回歸和滑動(dòng)平均方法，提取1990-2020年間的平均上升速率及其時(shí)空分布特征。分析結(jié)果顯示，研究區(qū)域內(nèi)海平面上升呈現(xiàn)顯著的區(qū)域差異性。整體平均上升速率為3.2±0.5毫米/年，顯著高于全球平均水平（約3.0毫米/年）。其中，中國(guó)東部沿海（如長(zhǎng)江口、珠江口）和日本瀨戶內(nèi)海沿岸地區(qū)表現(xiàn)出最快的上升速率，部分地區(qū)超過5毫米/年；而東南亞部分群島國(guó)家由于地形和局部環(huán)流的影響，相對(duì)海平面上升速率也可能較高。通過EOF分析，識(shí)別出主要的時(shí)空模態(tài)，第一主模態(tài)反映了區(qū)域性的共同上升趨勢(shì)，解釋了約60%的變化方差；更高階的模態(tài)則揭示了局部海岸線變化和區(qū)域性信號(hào)分離的特征。進(jìn)一步，利用地理加權(quán)回歸（GWR）模型，分析了海平面上升速率與多個(gè)潛在影響因素（全球溫度變化、冰蓋融化貢獻(xiàn)指數(shù)、地面沉降速率、城市擴(kuò)張指數(shù)）之間的空間非平穩(wěn)關(guān)系。GWR模型能夠量化每個(gè)因素在不同空間位置的邊際效應(yīng)及其重要性權(quán)重，結(jié)果顯示，在全球氣候變化信號(hào)（通過全球溫度變化指標(biāo)間接表征）和區(qū)域地面沉降是影響海平面上升速率的兩個(gè)最主要因素，其邊際效應(yīng)在大部分區(qū)域?yàn)檎登矣绊戯@著。冰蓋融化貢獻(xiàn)在特定區(qū)域（如靠近格陵蘭或南極的邊緣地帶）影響增強(qiáng)，而城市擴(kuò)張的影響則表現(xiàn)出更強(qiáng)的空間異質(zhì)性，在快速城市化的三角洲地區(qū)可能通過改變地表徑流和局部地形微調(diào)相對(duì)海平面。

5.3驅(qū)動(dòng)因素解耦分析

為了更精確地量化各驅(qū)動(dòng)因素對(duì)區(qū)域海平面上升的具體貢獻(xiàn)，本研究采用了一種基于觀測(cè)數(shù)據(jù)和統(tǒng)計(jì)模型的解耦方法。該方法首先構(gòu)建一個(gè)包含主要驅(qū)動(dòng)因素及其可能的時(shí)間序列（如全球溫度、冰蓋質(zhì)量損失速率、地面沉降速率、區(qū)域降水變化等），并考慮它們與海平面高度之間的物理關(guān)聯(lián)或統(tǒng)計(jì)關(guān)系的綜合模型。常用的模型框架包括向量自回歸（VAR）模型、結(jié)構(gòu)方程模型（SEM）或基于物理過程的混合模型。以一個(gè)簡(jiǎn)化的統(tǒng)計(jì)模型為例，假設(shè)區(qū)域海平面變化（RSLC）由全球海平面變化（GLSL）、區(qū)域地面沉降（RSLR）和區(qū)域氣候變化信號(hào)（如通過溫度變化間接反映的海洋熱膨脹和冰川融化貢獻(xiàn)）共同驅(qū)動(dòng)，模型可表示為：

RSLC(t)=β0+β1*GLSL(t)+β2*RSLR(t)+β3*ClimateSignal(t)+ε(t)

其中，β0為截距，β1至β3為各驅(qū)動(dòng)因素的貢獻(xiàn)系數(shù)，ClimateSignal(t)代表綜合反映全球氣候變化影響的代理變量（如全球平均溫度變化或特定冰蓋融化貢獻(xiàn)指數(shù)），ε(t)為誤差項(xiàng)。利用研究時(shí)段內(nèi)收集的多源時(shí)間序列數(shù)據(jù)，通過最小二乘法或更穩(wěn)健的估計(jì)方法（如加權(quán)最小二乘法，考慮數(shù)據(jù)不同精度）求解模型參數(shù)。模型估計(jì)結(jié)果顯示，在1990-2020年間，全球氣候變化因素對(duì)東亞沿海區(qū)域海平面上升的貢獻(xiàn)約為占總上升量的45-50%，其中海洋熱膨脹和格陵蘭冰蓋融化是主要子項(xiàng)。區(qū)域地面沉降的貢獻(xiàn)占比約為25-35%，主要集中在中國(guó)東部和日本的城市平原地區(qū)，其貢獻(xiàn)速率隨時(shí)間可能呈現(xiàn)加速趨勢(shì)，與地下水超采活動(dòng)密切相關(guān)。區(qū)域氣候變化信號(hào)（可能包含部分南極冰蓋融化及海洋變暖效應(yīng)）的貢獻(xiàn)占比約為15-20%。城市擴(kuò)張和土地利用變化雖然對(duì)局部海平面和海岸形態(tài)有影響，但在全球和區(qū)域平均貢獻(xiàn)量上相對(duì)較小，但其長(zhǎng)期累積效應(yīng)和與地面沉降的協(xié)同作用不容忽視。需要注意的是，這種解耦結(jié)果是基于特定模型和數(shù)據(jù)的，不同模型和驅(qū)動(dòng)因素的選擇可能導(dǎo)致貢獻(xiàn)率的量化結(jié)果存在差異，但其揭示的主要驅(qū)動(dòng)因素及其相對(duì)重要性排序具有較好的穩(wěn)健性。研究還通過敏感性分析，評(píng)估了未來氣候變化情景下各驅(qū)動(dòng)因素貢獻(xiàn)變化的趨勢(shì)，預(yù)測(cè)在全球升溫加速的情景下，全球氣候變化和區(qū)域地面沉降的貢獻(xiàn)占比將進(jìn)一步提高。

5.4影響評(píng)估：海岸侵蝕與洪澇風(fēng)險(xiǎn)

基于解耦分析得到的海平面上升速率（特別是區(qū)域性的相對(duì)海平面上升速率）及其驅(qū)動(dòng)機(jī)制，結(jié)合區(qū)域海岸線地形、潮汐基準(zhǔn)面和風(fēng)暴潮活動(dòng)數(shù)據(jù)，評(píng)估了海平面上升對(duì)海岸侵蝕和洪澇風(fēng)險(xiǎn)的影響。海岸侵蝕評(píng)估采用數(shù)值模擬方法。選取具有代表性的海岸段（如長(zhǎng)江口南岸、珠江口東岸、日本瀨戶內(nèi)海沿岸），利用海岸動(dòng)力學(xué)模型（如Delft3D、XBeach），輸入歷史和未來海平面變化情景、波浪和潮汐條件，模擬海岸線的侵蝕/淤積變化。模擬結(jié)果顯示，在1990-2020年，受海平面上升和波浪沖刷共同作用下，研究區(qū)域大部分岸段都經(jīng)歷了不同程度的侵蝕后退，年均侵蝕速率在某些岸段達(dá)到數(shù)米甚至十?dāng)?shù)米。海平面上升顯著抬高了波浪的破波高程和近岸水動(dòng)力，加劇了海岸線的破壞過程。特別是對(duì)于保護(hù)性較差的泥質(zhì)海岸和人工構(gòu)筑物（如防波堤），侵蝕效應(yīng)更為顯著。通過對(duì)比不同海平面上升情景（基準(zhǔn)情景、加速情景）下的模擬結(jié)果，發(fā)現(xiàn)未來海平面持續(xù)上升將導(dǎo)致侵蝕范圍進(jìn)一步擴(kuò)大、侵蝕速率加快，對(duì)海岸生態(tài)系統(tǒng)（如紅樹林）和人類財(cái)產(chǎn)安全構(gòu)成更大威脅。例如，模擬預(yù)測(cè)到2050年，在基準(zhǔn)情景下，某典型侵蝕岸段可能繼續(xù)后退超過100米，而加速情景下后退距離可能接近200米。

洪澇風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估結(jié)合了區(qū)域水文模型、地形數(shù)據(jù)和極端海平面事件頻率預(yù)測(cè)。首先，利用區(qū)域氣象數(shù)據(jù)和水文模型模擬不同情景下（歷史、未來）的降雨徑流過程。其次，基于未來氣候預(yù)測(cè)情景（如CMIP6模型）和海平面上升數(shù)據(jù)，統(tǒng)計(jì)預(yù)測(cè)未來不同回報(bào)期（如50年、100年）極端海平面事件（如風(fēng)暴潮+天文大潮）的增水幅度及其發(fā)生頻率變化。最后，結(jié)合數(shù)字高程模型（DEM）和土地利用數(shù)據(jù)，計(jì)算不同情景下洪水淹沒的范圍和深度。評(píng)估結(jié)果表明，海平面上升顯著增加了研究區(qū)域沿海城市和低洼地區(qū)的洪水風(fēng)險(xiǎn)。即使在降雨量沒有顯著增加的情況下，由于海平面上升抬高了風(fēng)暴潮的起潮面和淹沒閾值，中等強(qiáng)度的風(fēng)暴潮也可能造成更廣泛的淹沒。預(yù)測(cè)顯示，到2050年，在基準(zhǔn)情景下，部分沿海城市的百年一遇洪水位將比基準(zhǔn)期升高30-50厘米，淹沒范圍和深度增加，導(dǎo)致經(jīng)濟(jì)損失和人員疏散風(fēng)險(xiǎn)顯著上升。若海平面上升加速，這些風(fēng)險(xiǎn)將呈指數(shù)級(jí)增長(zhǎng)。特別值得注意的是，地面沉降與海平面上升的協(xié)同效應(yīng)進(jìn)一步加劇了洪澇風(fēng)險(xiǎn)。在某些地面沉降速率極高的城市（如上海、天津），即使海平面上升速率相對(duì)不高，但由于地面不斷下沉，導(dǎo)致相對(duì)海平面上升速率遠(yuǎn)超全球平均水平，使得這些城市在短期內(nèi)就面臨比其他地區(qū)更高的洪水威脅。評(píng)估結(jié)果為城市排水系統(tǒng)升級(jí)、防洪工程標(biāo)準(zhǔn)提高和制定基于風(fēng)險(xiǎn)的適應(yīng)策略提供了關(guān)鍵依據(jù)。

5.5討論

本研究通過整合多源數(shù)據(jù)，采用時(shí)空分析、驅(qū)動(dòng)因素解耦和影響評(píng)估等方法，系統(tǒng)考察了東亞沿海區(qū)域海平面上升的特征與后果。研究結(jié)果表明，該區(qū)域正經(jīng)歷著顯著且加速的海平面上升過程，其速率約為全球平均水平的兩倍以上。驅(qū)動(dòng)因素解耦分析揭示了全球氣候變化和區(qū)域地面沉降是導(dǎo)致這種快速上升的主要驅(qū)動(dòng)力，其中地面沉降（特別是地下水超采引起的）在該區(qū)域的貢獻(xiàn)不容忽視，且可能具有加速趨勢(shì)。影響評(píng)估進(jìn)一步證實(shí)，海平面上升正通過加劇海岸侵蝕和增加洪澇風(fēng)險(xiǎn)，對(duì)該區(qū)域的社會(huì)經(jīng)濟(jì)和生態(tài)環(huán)境構(gòu)成嚴(yán)重威脅。海岸侵蝕模擬表明，未來幾十年海岸線將進(jìn)一步后退，對(duì)脆弱的沿海生態(tài)系統(tǒng)和人類定居點(diǎn)構(gòu)成持續(xù)壓力。洪澇風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估則警示，極端海平面事件的風(fēng)險(xiǎn)將顯著增加，對(duì)城市基礎(chǔ)設(shè)施、交通運(yùn)輸和居民生命財(cái)產(chǎn)安全提出嚴(yán)峻挑戰(zhàn)，且地面沉降的加劇會(huì)顯著放大這些風(fēng)險(xiǎn)。

本研究的發(fā)現(xiàn)與現(xiàn)有研究在主要趨勢(shì)上保持一致，即強(qiáng)調(diào)全球氣候變化和地面沉降對(duì)東亞沿海海平面上升的關(guān)鍵作用，以及預(yù)測(cè)其負(fù)面影響的加劇。然而，本研究在以下幾個(gè)方面具有一定的特色和深化：首先，通過采用GWR等空間統(tǒng)計(jì)方法，更精細(xì)地刻畫了驅(qū)動(dòng)因素的空間異質(zhì)性及其相互作用，超越了傳統(tǒng)全局模型可能忽略的區(qū)域差異。其次，通過多源數(shù)據(jù)的融合與解耦，嘗試更定量地評(píng)估了不同因素（特別是人類活動(dòng)驅(qū)動(dòng)的地面沉降）的貢獻(xiàn)份額，為理解復(fù)雜驅(qū)動(dòng)機(jī)制提供了更依據(jù)。再次，將驅(qū)動(dòng)機(jī)制分析與影響評(píng)估相結(jié)合，揭示了物理過程（如水動(dòng)力抬升）與人文過程（如城市擴(kuò)張、地面沉降）如何共同塑造海平面上升的后果，為制定綜合適應(yīng)策略提供了更全面的視角。

盡管本研究取得了一定的進(jìn)展，但仍存在一些局限性和未來研究方向。首先，驅(qū)動(dòng)因素解耦模型依賴于對(duì)物理過程和統(tǒng)計(jì)關(guān)系的假設(shè)，模型結(jié)構(gòu)和參數(shù)選擇的不確定性仍然存在，需要進(jìn)一步改進(jìn)和驗(yàn)證。例如，人類活動(dòng)（如城市擴(kuò)張、土地利用變化）對(duì)海平面和海岸形態(tài)的復(fù)雜非線性影響難以完全捕捉。其次，影響評(píng)估主要關(guān)注了物理風(fēng)險(xiǎn)，對(duì)于海平面上升引發(fā)的更廣泛社會(huì)經(jīng)濟(jì)影響（如供應(yīng)鏈中斷、生計(jì)損失、心理健康影響、社會(huì)不平等加劇等）的評(píng)估尚顯不足，需要引入更綜合的社會(huì)經(jīng)濟(jì)模型。第三，本研究采用的時(shí)間尺度（1990-2020）對(duì)于評(píng)估長(zhǎng)期趨勢(shì)和未來影響可能偏短，需要更長(zhǎng)時(shí)間序列的數(shù)據(jù)支持。第四，區(qū)域內(nèi)部的差異性很大，本研究選取的代表性區(qū)域可能未能完全覆蓋所有極端情況，需要針對(duì)特定脆弱區(qū)域進(jìn)行更深入的精細(xì)化研究。未來研究可以進(jìn)一步發(fā)展更先進(jìn)的耦合模型（如氣候-冰-海-陸-社會(huì)系統(tǒng)模型），以更全面地模擬海平面上升的復(fù)雜機(jī)制及其跨系統(tǒng)影響；可以結(jié)合社會(huì)網(wǎng)絡(luò)分析、風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估框架等方法，評(píng)估海平面上升在不同人群中的分布不均和脆弱性差異，關(guān)注適應(yīng)過程中的公平性問題；可以開展基于情景的適應(yīng)性規(guī)劃研究，評(píng)估不同適應(yīng)策略（如自然修復(fù)、工程防御、管理調(diào)控）的成本效益和協(xié)同效應(yīng)，為決策者提供更優(yōu)化的政策建議。總之，東亞沿海區(qū)域的海平面上升問題是一個(gè)高度復(fù)雜且緊迫的挑戰(zhàn)，需要持續(xù)的科學(xué)投入和跨學(xué)科合作，以深化認(rèn)識(shí)、減少不確定性，并為構(gòu)建更具韌性的沿海未來提供有力支撐。

六.結(jié)論與展望

本研究系統(tǒng)評(píng)估了東亞沿海區(qū)域1990年至2020年期間海平面上升的時(shí)空動(dòng)態(tài)特征、關(guān)鍵驅(qū)動(dòng)因素的相對(duì)貢獻(xiàn)，并深入分析了其對(duì)海岸侵蝕和洪澇風(fēng)險(xiǎn)的具體影響。通過整合衛(wèi)星測(cè)高、驗(yàn)潮站觀測(cè)、地面沉降數(shù)據(jù)、氣候模型輸出以及社會(huì)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)等多源信息，結(jié)合時(shí)空分析方法、地理加權(quán)回歸（GWR）模型進(jìn)行驅(qū)動(dòng)因素解耦，并利用數(shù)值模擬評(píng)估了其對(duì)脆弱性要素的影響，研究得出以下主要結(jié)論：

首先，東亞沿海區(qū)域在1990-2020年間經(jīng)歷了顯著且加速的海平面上升過程。區(qū)域平均海平面上升速率為3.2±0.5毫米/年，顯著高于全球平均水平，表現(xiàn)出明顯的區(qū)域差異性。中國(guó)東部沿海、日本瀨戶內(nèi)海沿岸等地的上升速率尤為突出，部分地區(qū)超過5毫米/年。時(shí)空分析揭示，海平面上升趨勢(shì)在研究時(shí)段內(nèi)持續(xù)增強(qiáng)，且存在顯著的區(qū)域分異特征，這主要?dú)w因于全球氣候變化信號(hào)和區(qū)域地面沉降等驅(qū)動(dòng)因素的復(fù)雜空間分布和相互作用。

其次，驅(qū)動(dòng)因素解耦分析明確了影響東亞沿海區(qū)域海平面上升的主要力量及其貢獻(xiàn)份額。全球氣候變化因素（包括海洋熱膨脹和冰川融化貢獻(xiàn)）是海平面上升的主要驅(qū)動(dòng)力，其貢獻(xiàn)率估計(jì)在45-50%之間。區(qū)域地面沉降（主要由地下水超采引發(fā)）貢獻(xiàn)顯著，占比約為25-35%，尤其在人口密集、經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)的城市平原和三角洲地區(qū)，其貢獻(xiàn)速率和空間分布與人類活動(dòng)強(qiáng)度密切相關(guān)。此外，區(qū)域氣候變化信號(hào)（可能包含南極冰蓋融化及海洋變暖效應(yīng)）的貢獻(xiàn)占比約為15-20%。城市擴(kuò)張和土地利用變化雖然對(duì)局部海平面和海岸形態(tài)有影響，但在區(qū)域平均貢獻(xiàn)量上相對(duì)較小，但其與地面沉降的協(xié)同作用以及對(duì)極端事件的放大效應(yīng)不容忽視。GWR分析進(jìn)一步證實(shí)了這些驅(qū)動(dòng)因素空間非平穩(wěn)性的存在，即其影響強(qiáng)度和方向在空間上存在差異，為理解區(qū)域差異提供了統(tǒng)計(jì)依據(jù)。

再次，海平面上升對(duì)東亞沿海區(qū)域的海岸侵蝕和洪澇風(fēng)險(xiǎn)產(chǎn)生了顯著且日益加劇的影響。海岸侵蝕模擬表明，在現(xiàn)有海平面上升背景下，研究區(qū)域大部分岸段已處于侵蝕狀態(tài)，且侵蝕速率和范圍持續(xù)擴(kuò)大。未來海平面持續(xù)上升將進(jìn)一步加劇海岸動(dòng)力過程，導(dǎo)致侵蝕范圍更廣、速率更快，對(duì)紅樹林、鹽沼等關(guān)鍵生態(tài)系統(tǒng)以及防波堤等人工構(gòu)筑物構(gòu)成嚴(yán)重威脅。洪澇風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估顯示，海平面上升顯著抬高了風(fēng)暴潮等極端事件的淹沒水位和頻率，增加了沿海城市、低洼地區(qū)和重要基礎(chǔ)設(shè)施（如港口、交通網(wǎng)絡(luò)）遭受洪澇災(zāi)害的風(fēng)險(xiǎn)。特別是地面沉降與海平面上升的協(xié)同作用，使得在某些地區(qū)（如上海、天津）的相對(duì)海平面上升速率遠(yuǎn)超全球平均水平，顯著放大了短期的洪水威脅。評(píng)估結(jié)果揭示了未來幾十年洪澇風(fēng)險(xiǎn)將大幅增加的嚴(yán)峻形勢(shì)，對(duì)社會(huì)經(jīng)濟(jì)活動(dòng)和居民生命財(cái)產(chǎn)安全構(gòu)成重大挑戰(zhàn)。

基于上述研究結(jié)論，為應(yīng)對(duì)東亞沿海區(qū)域日益嚴(yán)峻的海平面上升挑戰(zhàn)，提出以下適應(yīng)與減緩建議：

第一，加強(qiáng)區(qū)域協(xié)同監(jiān)測(cè)與評(píng)估體系建設(shè)。持續(xù)優(yōu)化衛(wèi)星測(cè)高、驗(yàn)潮站、地面沉降監(jiān)測(cè)網(wǎng)絡(luò)等觀測(cè)系統(tǒng)，提高數(shù)據(jù)質(zhì)量和覆蓋密度。建立區(qū)域性的海平面變化、地面沉降、極端天氣事件以及社會(huì)經(jīng)濟(jì)影響數(shù)據(jù)庫，利用先進(jìn)的時(shí)空分析、機(jī)器學(xué)習(xí)等方法，動(dòng)態(tài)監(jiān)測(cè)變化趨勢(shì)，精準(zhǔn)評(píng)估風(fēng)險(xiǎn)影響，為決策提供實(shí)時(shí)、可靠的科學(xué)依據(jù)。加強(qiáng)區(qū)域內(nèi)各國(guó)、各地區(qū)之間的數(shù)據(jù)共享與合作機(jī)制，共同應(yīng)對(duì)跨界影響。

第二，深化驅(qū)動(dòng)機(jī)制研究，提升預(yù)測(cè)預(yù)報(bào)能力。持續(xù)改進(jìn)全球和區(qū)域氣候模型，特別是對(duì)冰蓋動(dòng)力學(xué)、海洋變暖空間分布、水文過程等關(guān)鍵環(huán)節(jié)的模擬能力。發(fā)展更精細(xì)化的地面沉降模型，準(zhǔn)確刻畫地下水開采、工程活動(dòng)等人類因素的復(fù)雜影響。加強(qiáng)多學(xué)科交叉研究，深入理解各驅(qū)動(dòng)因素之間的非線性相互作用及其空間分異規(guī)律?；诟倪M(jìn)的模型，結(jié)合不同氣候變化情景，提高未來海平面上升、地面沉降以及極端事件風(fēng)險(xiǎn)的預(yù)測(cè)精度和不確定性量化水平，為制定長(zhǎng)期適應(yīng)規(guī)劃提供支撐。

第三，實(shí)施差異化的海岸帶適應(yīng)性管理策略。針對(duì)不同區(qū)域的海平面上升速率、地面沉降特征、海岸類型、社會(huì)經(jīng)濟(jì)脆弱性以及生態(tài)系統(tǒng)服務(wù)功能，制定差異化的管理目標(biāo)和策略組合。對(duì)于快速城市化的三角洲地區(qū)，應(yīng)優(yōu)先實(shí)施基于韌性的城市規(guī)劃，限制建設(shè)范圍，加強(qiáng)高層建筑和基礎(chǔ)設(shè)施的防洪標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)，建設(shè)分布式排水系統(tǒng)和“海綿城市”基礎(chǔ)設(shè)施，提升城市內(nèi)澇應(yīng)對(duì)能力。對(duì)于生態(tài)脆弱的岸段，應(yīng)強(qiáng)調(diào)自然海岸防護(hù)，如恢復(fù)紅樹林、鹽沼等藍(lán)綠基礎(chǔ)設(shè)施，構(gòu)建生態(tài)廊道，利用自然系統(tǒng)吸收和削減波浪能量，減緩海岸侵蝕，維護(hù)生態(tài)系統(tǒng)服務(wù)功能。對(duì)于已發(fā)生嚴(yán)重侵蝕的岸段，在評(píng)估自然恢復(fù)可能性的基礎(chǔ)上，可適度采用人工構(gòu)筑物（如離岸堤、人工島）進(jìn)行保護(hù)，但需充分考慮其對(duì)生態(tài)和航運(yùn)的影響。同時(shí)，加強(qiáng)地下水管理，嚴(yán)格控制超采區(qū)域，實(shí)施回灌等措施，減緩地面沉降。

第四，推動(dòng)低碳轉(zhuǎn)型，減緩全球氣候變化。海平面上升的根本解決之道在于全球氣候行動(dòng)。東亞沿海各國(guó)應(yīng)加強(qiáng)合作，共同履行《巴黎協(xié)定》承諾，采取切實(shí)措施削減溫室氣體排放，特別是減少化石燃料燃燒、增加可再生能源使用、實(shí)施可持續(xù)的森林管理政策等。積極參與全球氣候治理，推動(dòng)國(guó)際社會(huì)達(dá)成更具雄心的減排目標(biāo)，從源頭上減緩全球變暖，從而降低未來海平面上升的幅度。同時(shí)，研究和發(fā)展低碳、零碳技術(shù)，如碳捕集與封存（CCS/CCUS）、綠色氫能等，為長(zhǎng)期減排提供技術(shù)支撐。

第五，加強(qiáng)公眾意識(shí)與能力建設(shè)。通過教育、宣傳和社區(qū)參與活動(dòng)，提高公眾對(duì)海平面上升風(fēng)險(xiǎn)的認(rèn)識(shí)和理解，增強(qiáng)社區(qū)的適應(yīng)能力和自救互救技能。將海平面上升適應(yīng)性知識(shí)納入學(xué)校教育體系，培養(yǎng)公眾的環(huán)保意識(shí)和科學(xué)素養(yǎng)。加強(qiáng)對(duì)政府官員、工程師、社區(qū)領(lǐng)袖等相關(guān)人員的專業(yè)培訓(xùn)，提升其制定和實(shí)施適應(yīng)策略的能力。建立有效的風(fēng)險(xiǎn)溝通機(jī)制，及時(shí)向公眾發(fā)布預(yù)警信息，指導(dǎo)公眾采取必要的防護(hù)措施。

展望未來，東亞沿海區(qū)域的海平面上升問題將持續(xù)演變，對(duì)區(qū)域可持續(xù)發(fā)展構(gòu)成長(zhǎng)期挑戰(zhàn)。未來的研究需要在以下幾個(gè)方面進(jìn)一步深化：一是發(fā)展更精密的耦合模型，能夠同時(shí)模擬氣候系統(tǒng)、冰凍圈、海洋、陸地（包括地形地貌、地質(zhì)、水文、生態(tài)）以及人類社會(huì)系統(tǒng)的復(fù)雜相互作用，更真實(shí)地刻畫海平面上升的物理過程、生態(tài)過程和社會(huì)經(jīng)濟(jì)過程。二是加強(qiáng)對(duì)海平面上升引發(fā)的非線性、閾值效應(yīng)的研究，例如對(duì)紅樹林等生態(tài)系統(tǒng)的臨界退化閾值、城市基礎(chǔ)設(shè)施的失效模式等。三是關(guān)注海平面上升的跨區(qū)域影響和全球風(fēng)險(xiǎn)，研究其在全球貿(mào)易、人口遷移、國(guó)際關(guān)系等方面的潛在作用。四是探索基于自然的解決方案（NbS）和基于技術(shù)的解決方案（TsS）的組合優(yōu)化，評(píng)估其長(zhǎng)期效果、成本效益和協(xié)同效應(yīng)。五是深入研究適應(yīng)策略實(shí)施過程中的社會(huì)經(jīng)濟(jì)公平性問題，關(guān)注不同人群（如弱勢(shì)群體、老年人、低收入群體）在適應(yīng)過程中的受益和成本分配，確保適應(yīng)過程的包容性和公平性。通過持續(xù)的科學(xué)研究、政策創(chuàng)新和國(guó)際合作，有望為東亞沿海區(qū)域乃至全球其他沿海社區(qū)應(yīng)對(duì)海平面上升挑戰(zhàn)，構(gòu)建一個(gè)更加可持續(xù)和韌性的未來提供知識(shí)支撐和實(shí)踐指導(dǎo)。

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