客機(jī)失事應(yīng)急預(yù)案(3篇)_第1頁(yè)
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客機(jī)失事應(yīng)急預(yù)案(3篇)_第3頁(yè)
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客機(jī)失事應(yīng)急預(yù)案(3篇)_第5頁(yè)
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第1篇一、預(yù)案概述本預(yù)案旨在規(guī)范和指導(dǎo)客機(jī)失事事件的處理,確保在客機(jī)失事事件發(fā)生時(shí),能夠迅速、有效地組織救援,最大限度地減少人員傷亡和財(cái)產(chǎn)損失。本預(yù)案適用于國(guó)內(nèi)所有民用客機(jī)失事事件。二、預(yù)案編制依據(jù)1.《中華人民共和國(guó)民用航空法》2.《民用航空安全保衛(wèi)條例》3.《民用航空應(yīng)急救援管理規(guī)定》4.《民用航空器事故和飛行事故征候調(diào)查規(guī)定》5.國(guó)家及地方政府有關(guān)民用航空應(yīng)急救援的相關(guān)政策法規(guī)三、組織機(jī)構(gòu)及職責(zé)1.成立客機(jī)失事應(yīng)急指揮部(1)指揮長(zhǎng):由民航局主要領(lǐng)導(dǎo)擔(dān)任,負(fù)責(zé)全面領(lǐng)導(dǎo)客機(jī)失事事件的應(yīng)急救援工作。(2)副指揮長(zhǎng):由民航局相關(guān)部門(mén)負(fù)責(zé)人擔(dān)任,協(xié)助指揮長(zhǎng)開(kāi)展工作。(3)成員:包括民航局相關(guān)部門(mén)負(fù)責(zé)人、事發(fā)地政府領(lǐng)導(dǎo)、救援隊(duì)伍負(fù)責(zé)人等。2.客機(jī)失事應(yīng)急指揮部下設(shè)以下工作組:(1)現(xiàn)場(chǎng)救援組:負(fù)責(zé)組織現(xiàn)場(chǎng)救援力量,開(kāi)展現(xiàn)場(chǎng)救援工作。(2)醫(yī)療救護(hù)組:負(fù)責(zé)傷員的救治和轉(zhuǎn)運(yùn)工作。(3)善后處理組:負(fù)責(zé)傷亡人員的善后處理工作。(4)信息宣傳組:負(fù)責(zé)收集、整理、發(fā)布應(yīng)急救援相關(guān)信息。(5)后勤保障組:負(fù)責(zé)應(yīng)急救援物資、設(shè)備、車(chē)輛等后勤保障工作。四、應(yīng)急處置流程1.事件報(bào)告(1)客機(jī)失事事件發(fā)生后,機(jī)組人員應(yīng)立即向民航局報(bào)告。(2)民航局接到報(bào)告后,立即啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案,通知應(yīng)急指揮部成員。2.現(xiàn)場(chǎng)救援(1)現(xiàn)場(chǎng)救援組接到指令后,迅速組織救援力量趕赴現(xiàn)場(chǎng)。(2)醫(yī)療救護(hù)組立即開(kāi)展傷員救治工作,確保傷員得到及時(shí)救治。(3)善后處理組負(fù)責(zé)傷亡人員的善后處理工作,包括家屬安撫、賠償?shù)取?.信息發(fā)布(1)信息宣傳組負(fù)責(zé)收集、整理、發(fā)布應(yīng)急救援相關(guān)信息。(2)通過(guò)新聞媒體、官方網(wǎng)站等渠道,及時(shí)向公眾發(fā)布客機(jī)失事事件的相關(guān)信息。4.事件調(diào)查(1)民航局成立事故調(diào)查組,對(duì)客機(jī)失事事件進(jìn)行調(diào)查。(2)事故調(diào)查組依法開(kāi)展調(diào)查工作,查明事故原因,提出整改措施。5.后續(xù)處置(1)對(duì)失事客機(jī)進(jìn)行善后處理,包括清理現(xiàn)場(chǎng)、恢復(fù)交通等。(2)對(duì)事故原因進(jìn)行調(diào)查,提出整改措施,防止類(lèi)似事件再次發(fā)生。五、應(yīng)急保障措施1.人員保障(1)組建專(zhuān)業(yè)的應(yīng)急救援隊(duì)伍,提高救援能力。(2)定期開(kāi)展應(yīng)急救援演練,提高救援人員的應(yīng)急處置能力。2.物資保障(1)儲(chǔ)備充足的應(yīng)急救援物資,如醫(yī)療救護(hù)設(shè)備、食品、帳篷等。(2)建立應(yīng)急救援物資儲(chǔ)備庫(kù),確保應(yīng)急救援物資的及時(shí)供應(yīng)。3.車(chē)輛保障(1)配備充足的應(yīng)急救援車(chē)輛,確保救援力量迅速到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)。(2)建立應(yīng)急救援車(chē)輛調(diào)度機(jī)制,提高車(chē)輛使用效率。4.通信保障(1)建立應(yīng)急通信網(wǎng)絡(luò),確保應(yīng)急救援信息的及時(shí)傳遞。(2)配備應(yīng)急通信設(shè)備,提高通信保障能力。六、預(yù)案演練1.定期開(kāi)展客機(jī)失事應(yīng)急預(yù)案演練,提高應(yīng)急處置能力。2.演練內(nèi)容應(yīng)包括:應(yīng)急響應(yīng)、現(xiàn)場(chǎng)救援、信息發(fā)布、事件調(diào)查等環(huán)節(jié)。3.演練結(jié)束后,對(duì)演練情況進(jìn)行總結(jié)評(píng)估,提出改進(jìn)措施。七、預(yù)案修訂1.根據(jù)民用航空應(yīng)急救援政策法規(guī)的調(diào)整,及時(shí)修訂本預(yù)案。2.根據(jù)應(yīng)急救援實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)和教訓(xùn),不斷優(yōu)化應(yīng)急預(yù)案。八、附則1.本預(yù)案自發(fā)布之日起實(shí)施。2.本預(yù)案的解釋權(quán)歸民航局所有。3.本預(yù)案如有未盡事宜,由民航局負(fù)責(zé)解釋。第2篇一、前言客機(jī)失事應(yīng)急預(yù)案是針對(duì)客機(jī)在飛行過(guò)程中可能發(fā)生的各種緊急情況而制定的應(yīng)急處理方案。該預(yù)案旨在確保旅客、機(jī)組人員以及飛機(jī)的安全,最大程度地減少事故損失,提高應(yīng)急救援效率。本預(yù)案適用于所有客機(jī),包括國(guó)內(nèi)、國(guó)際航班。二、預(yù)案目標(biāo)1.確保旅客、機(jī)組人員的人身安全;2.最大限度地減少事故損失;3.提高應(yīng)急救援效率;4.遵循國(guó)家法律法規(guī)和國(guó)際民航組織規(guī)定。三、預(yù)案原則1.預(yù)防為主,安全第一;2.快速反應(yīng),協(xié)同作戰(zhàn);3.以人為本,科學(xué)施救;4.信息共享,公開(kāi)透明。四、組織機(jī)構(gòu)及職責(zé)1.應(yīng)急指揮部應(yīng)急指揮部是客機(jī)失事應(yīng)急預(yù)案的最高領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu),負(fù)責(zé)指揮、協(xié)調(diào)、監(jiān)督整個(gè)應(yīng)急響應(yīng)工作。應(yīng)急指揮部由以下人員組成:(1)總指揮:由航空公司總經(jīng)理?yè)?dān)任,負(fù)責(zé)全面指揮應(yīng)急響應(yīng)工作;(2)副總指揮:由航空公司副總經(jīng)理、安全總監(jiān)擔(dān)任,協(xié)助總指揮開(kāi)展工作;(3)應(yīng)急指揮部辦公室:負(fù)責(zé)應(yīng)急響應(yīng)工作的日常協(xié)調(diào)、組織、指揮、監(jiān)督等。2.應(yīng)急救援小組應(yīng)急救援小組由以下人員組成:(1)機(jī)組人員:負(fù)責(zé)旅客疏散、機(jī)上救援、應(yīng)急撤離等;(2)地面服務(wù)人員:負(fù)責(zé)旅客引導(dǎo)、行李處理、醫(yī)療救護(hù)等;(3)機(jī)場(chǎng)管理部門(mén):負(fù)責(zé)機(jī)場(chǎng)應(yīng)急保障、設(shè)施設(shè)備維護(hù)等;(4)消防部門(mén):負(fù)責(zé)火災(zāi)撲救、現(xiàn)場(chǎng)警戒等;(5)醫(yī)療救護(hù)部門(mén):負(fù)責(zé)傷員救治、醫(yī)療救護(hù)等;(6)公安部門(mén):負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)警戒、治安維護(hù)等。五、應(yīng)急響應(yīng)程序1.報(bào)告與預(yù)警(1)機(jī)組人員發(fā)現(xiàn)客機(jī)失事跡象時(shí),應(yīng)立即向航空公司報(bào)告;(2)航空公司接到報(bào)告后,應(yīng)立即啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案,并向應(yīng)急指揮部報(bào)告;(3)應(yīng)急指揮部接到報(bào)告后,應(yīng)立即向相關(guān)部門(mén)和單位發(fā)出預(yù)警信息。2.應(yīng)急響應(yīng)(1)應(yīng)急指揮部啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案,成立應(yīng)急救援小組;(2)應(yīng)急救援小組根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)情況,制定救援方案;(3)機(jī)組人員按照救援方案,組織旅客疏散、機(jī)上救援、應(yīng)急撤離等;(4)地面服務(wù)人員協(xié)助旅客引導(dǎo)、行李處理、醫(yī)療救護(hù)等;(5)機(jī)場(chǎng)管理部門(mén)負(fù)責(zé)機(jī)場(chǎng)應(yīng)急保障、設(shè)施設(shè)備維護(hù)等;(6)消防部門(mén)負(fù)責(zé)火災(zāi)撲救、現(xiàn)場(chǎng)警戒等;(7)醫(yī)療救護(hù)部門(mén)負(fù)責(zé)傷員救治、醫(yī)療救護(hù)等;(8)公安部門(mén)負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)警戒、治安維護(hù)等。3.救援結(jié)束(1)應(yīng)急救援小組根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)情況,評(píng)估救援效果;(2)應(yīng)急指揮部根據(jù)救援效果,決定是否繼續(xù)救援;(3)救援結(jié)束后,應(yīng)急指揮部向相關(guān)部門(mén)和單位報(bào)告救援情況。六、應(yīng)急保障措施1.人員保障(1)應(yīng)急指揮部辦公室負(fù)責(zé)應(yīng)急救援小組的組建、培訓(xùn)、考核等工作;(2)機(jī)組人員、地面服務(wù)人員、機(jī)場(chǎng)管理部門(mén)、消防部門(mén)、醫(yī)療救護(hù)部門(mén)、公安部門(mén)等人員應(yīng)熟悉應(yīng)急預(yù)案,提高應(yīng)急處置能力。2.裝備保障(1)應(yīng)急指揮部辦公室負(fù)責(zé)應(yīng)急救援裝備的采購(gòu)、儲(chǔ)備、維護(hù)等工作;(2)應(yīng)急救援裝備包括:滅火器、消防水帶、醫(yī)療救護(hù)設(shè)備、警戒器材等。3.信息保障(1)應(yīng)急指揮部辦公室負(fù)責(zé)應(yīng)急救援信息的收集、整理、發(fā)布等工作;(2)應(yīng)急救援信息包括:事故原因、救援進(jìn)展、旅客情況等。4.交通保障(1)機(jī)場(chǎng)管理部門(mén)負(fù)責(zé)應(yīng)急救援車(chē)輛的調(diào)度、保障等工作;(2)應(yīng)急救援車(chē)輛包括:救護(hù)車(chē)、消防車(chē)、警車(chē)等。七、預(yù)案演練1.定期組織預(yù)案演練,提高應(yīng)急救援能力;2.針對(duì)各類(lèi)緊急情況,開(kāi)展專(zhuān)項(xiàng)演練;3.演練內(nèi)容應(yīng)包括:旅客疏散、機(jī)上救援、應(yīng)急撤離、火災(zāi)撲救、醫(yī)療救護(hù)等。八、預(yù)案修訂1.預(yù)案應(yīng)根據(jù)實(shí)際情況和經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)進(jìn)行修訂;2.修訂后的預(yù)案應(yīng)報(bào)上級(jí)主管部門(mén)審批。九、附則1.本預(yù)案由航空公司負(fù)責(zé)解釋?zhuān)?.本預(yù)案自發(fā)布之日起實(shí)施。本預(yù)案旨在確??蜋C(jī)失事時(shí)的應(yīng)急救援工作有序、高效地進(jìn)行,最大程度地保障旅客、機(jī)組人員以及飛機(jī)的安全。各相關(guān)部門(mén)和單位應(yīng)認(rèn)真貫徹落實(shí)本預(yù)案,提高應(yīng)急處置能力,共同維護(hù)航空安全。第3篇一、引言客機(jī)失事應(yīng)急預(yù)案是針對(duì)航空器在飛行過(guò)程中可能發(fā)生的緊急情況而制定的應(yīng)急響應(yīng)計(jì)劃。本預(yù)案旨在確保在客機(jī)失事時(shí),能夠迅速、有序、高效地組織救援行動(dòng),最大限度地減少人員傷亡和財(cái)產(chǎn)損失。本預(yù)案適用于所有商業(yè)客機(jī)在飛行過(guò)程中發(fā)生的失事事件。二、預(yù)案編制依據(jù)1.《中華人民共和國(guó)民用航空法》2.《民用航空器事故和飛行事故調(diào)查規(guī)定》3.《民用航空器應(yīng)急程序》4.《民用航空器飛行事故應(yīng)急救援預(yù)案》5.國(guó)際民航組織(ICAO)相關(guān)規(guī)定三、預(yù)案目標(biāo)1.確??蜋C(jī)失事時(shí)旅客和機(jī)組人員的安全。2.最大限度地減少財(cái)產(chǎn)損失。3.確保救援行動(dòng)的有序、高效進(jìn)行。4.為事故調(diào)查提供必要的信息。四、預(yù)案組織架構(gòu)1.應(yīng)急指揮部:負(fù)責(zé)統(tǒng)一指揮、協(xié)調(diào)應(yīng)急救援行動(dòng)。2.應(yīng)急現(xiàn)場(chǎng)指揮部:負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)救援工作的具體實(shí)施。3.應(yīng)急救援小組:負(fù)責(zé)旅客救助、醫(yī)療救護(hù)、財(cái)產(chǎn)保護(hù)等工作。4.事故調(diào)查組:負(fù)責(zé)事故調(diào)查、原因分析等工作。五、應(yīng)急預(yù)案內(nèi)容(一)預(yù)警與報(bào)告1.預(yù)警:當(dāng)客機(jī)在飛行過(guò)程中出現(xiàn)異常情況時(shí),機(jī)組人員應(yīng)立即啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案,并向應(yīng)急指揮部報(bào)告。2.報(bào)告:應(yīng)急指揮部接到報(bào)告后,應(yīng)立即向相關(guān)部門(mén)報(bào)告,并啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案。(二)應(yīng)急響應(yīng)1.旅客救助(1)機(jī)組人員應(yīng)立即組織旅客使用安全設(shè)備,如救生衣、救生筏等。(2)對(duì)受傷旅客進(jìn)行緊急救護(hù),并確保其安全。(3)協(xié)助旅客撤離飛機(jī),并引導(dǎo)其前往安全區(qū)域。2.醫(yī)療救護(hù)(1)現(xiàn)場(chǎng)指揮部應(yīng)立即組織醫(yī)療救護(hù)人員,為受傷旅客提供救治。(2)對(duì)重傷旅客進(jìn)行緊急轉(zhuǎn)院治療。3.財(cái)產(chǎn)保護(hù)(1)現(xiàn)場(chǎng)指揮部應(yīng)組織人員對(duì)飛機(jī)殘骸進(jìn)行保護(hù),防止火災(zāi)、爆炸等次生災(zāi)害發(fā)生。(2)對(duì)飛機(jī)上的貴重物品進(jìn)行清點(diǎn)、保護(hù),防止丟失。4.通信與協(xié)調(diào)(1)應(yīng)急指揮部應(yīng)確保與現(xiàn)場(chǎng)指揮部、救援小組、事故調(diào)查組等部門(mén)的通信暢通。(2)協(xié)調(diào)各部門(mén)之間的行動(dòng),確保救援工作的有序進(jìn)行。(三)應(yīng)急結(jié)束1.應(yīng)急指揮部應(yīng)根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)情況,決定是否結(jié)束應(yīng)急響應(yīng)。2.當(dāng)事故調(diào)查組完成調(diào)查工作后,應(yīng)急響應(yīng)正式結(jié)束。六、預(yù)案實(shí)施與演練1.實(shí)施預(yù)案:在客機(jī)失事時(shí),按照本預(yù)案的要求,迅速啟動(dòng)應(yīng)急響應(yīng),開(kāi)展救援行動(dòng)。2.演練:定期組織應(yīng)急演練,提高各部門(mén)應(yīng)對(duì)客機(jī)失事的能力。七、預(yù)案修訂與完善1.預(yù)案修訂:根據(jù)實(shí)際情況和經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn),對(duì)預(yù)案進(jìn)行修訂和完善。2.完善措

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