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文檔簡(jiǎn)介
XX吹填工程
施
工
方
案
xx經(jīng)理部
XX年12月
吹填工程施工組織及規(guī)劃方案
目錄
第一章工程概況.........................................1
1.1編制依據(jù)..........................................1
1.2工程概況..........................................1
1.3自然條件..........................................4
1.4施工工況.........................................13
1.5施工現(xiàn)場(chǎng)總平面布置...............................13
1.6臨時(shí)設(shè)施的布置...................................13
第二章施工方案和施工工藝..............................15
2.1工程重難點(diǎn)及對(duì)策.................................15
2.2主要施工機(jī)械設(shè)備投入計(jì)劃和施工能力測(cè)算...........17
2.3施工總體安排.....................................20
2.4施工總體布置.....................................20
2.5施工方法.........................................24
2.6施工測(cè)量.........................................33
第三章施工進(jìn)度計(jì)劃和保證措施............................36
3.1施工進(jìn)度計(jì)劃.....................................36
3.2施工進(jìn)度保證措施.................................36
第四章施工組織管理.....................................40
4.1工程管理.........................................40
4.2工程管理組織體系.................................40
4.3勞動(dòng)力投入計(jì)劃和保證措施.........................42
第五章工程質(zhì)量管理及保證措施............................44
5.1施工質(zhì)量控制依據(jù).................................44
5.2質(zhì)量目標(biāo).........................................44
吹填工程施工組織及規(guī)劃方案
5.3質(zhì)量保證體系.....................................44
5.4質(zhì)量控制點(diǎn).......................................44
5.5施工質(zhì)量控制方法.................................45
5.6質(zhì)量控制措施.....................................45
第六章安全、環(huán)保及文明施工措施..........................52
6.1安全施工措施.....................................52
6.2環(huán)保措施.........................................58
6.3文明施工措施.....................................58
吹填工程施工組織及規(guī)劃方案
第一章工程概況
1.1編制依據(jù)
1、施工合同
2、設(shè)計(jì)文件
3、《疏浚工程技術(shù)規(guī)范》(JTJ319-99);
4、《水運(yùn)工程質(zhì)量檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)》(JTS257-2008);
5、《水運(yùn)工程土工合成材料應(yīng)用技術(shù)規(guī)范》(JTJT239-2005);
6、《疏浚巖土分類標(biāo)準(zhǔn)(1997)》(JTJ/T320-96);
7、《疏浚工程土石方計(jì)量標(biāo)準(zhǔn)》(JTJ/T321-96);
8、《水運(yùn)工程測(cè)量規(guī)范》OTJ203-2001);
9、《建設(shè)工程項(xiàng)目管理規(guī)范》(GB-T5()326?2()()6);
10、現(xiàn)場(chǎng)踏勘資料;
11、山東龍信達(dá)監(jiān)理咨詢有限公司:設(shè)計(jì)交底會(huì)會(huì)議紀(jì)要;
12、國家和地方政府頒布的有關(guān)技術(shù)法規(guī)和經(jīng)業(yè)主及質(zhì)檢部門
確認(rèn)的施工企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范和規(guī)定;
1.2工程概況
1.2.1工程名稱
1.2.2工程地理位置
1.3.3工程規(guī)模
本工程擬吹填形成4.0km2陸域。設(shè)計(jì)吹填高程+2.0m(珠江基準(zhǔn)
面,下同),吹填料取自新津片區(qū)南堤外側(cè)海域砂料場(chǎng)。原新津河改
道,經(jīng)新津片區(qū)東側(cè)入海,河道軸線與治導(dǎo)線中心線重合,改道疏浚
工程自新津河金葉島下游200m處開始,向外延伸與外海-4.0m等深線
連接,設(shè)計(jì)疏浚段全長2156.7m。
吹填工程施工組織及規(guī)劃方案
1.2.4施工范圍和工程量
1.2.4.1疏浚工程范圍和工程量
本工程疏浚范圍為新開新津河,詳細(xì)范圍見圖1-2A。
設(shè)計(jì)主河道底高程為-4.0m,底寬160m,0m高程面寬240m,邊
坡1:10,兩側(cè)超寬3.0m,超深0.3m。
疏浚工程量125萬n?。
1.2.4.2吹填工程范圍和工程量
本工程吹填范圍為新津片區(qū)回填區(qū)1(業(yè)主擬納入新津片區(qū)一起
吹填,吹填量以工前測(cè)量為準(zhǔn))、回填區(qū)2、回填區(qū)3、回填區(qū)4,回
填總面積398.20萬n?,(詳細(xì)范圍見圖1-2)。
吹填高程+2.()?+2.8m(已包括設(shè)計(jì)吹填預(yù)留超高),平整度要
求-0.2?+0.3m,吹填平均高程±0.15m,根據(jù)原始灘面設(shè)計(jì)預(yù)留超高
為0?0.8m(詳見表1-2)。
吹填容積總量為1596.28萬n?,各回填區(qū)工程量明細(xì)見表;考
慮吹填施工中的流失量和固結(jié),總吹填工程量約1758.73萬n?,各分
區(qū)工程量明細(xì)見表1-1。實(shí)際吹填工程量以施工前原始灘面高程測(cè)圖
計(jì)算為準(zhǔn)。
回填區(qū)工程量明細(xì)表表1.1
回填區(qū)回填區(qū)1回填區(qū)2回填區(qū)3回填區(qū)4合計(jì)
95.08
面積(萬n?)107.74152.1043.28398.20
(擬回填)
回填土方(萬
-649.26655.69291.331596.28
m3)
吹填標(biāo)高(m)-+2.0~+2.55+2.0~+2.60+26+2.80-
設(shè)計(jì)吹填預(yù)留超高表表1.2
原始灘面高程(m)吹填預(yù)留超高(m)
+2.00
00.1
-1.00.4
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-2.00.5
-3.00.55
-4.00.6
-5.00.8
1.2.4.3隔堤工程范圍和工程量
本工程隔堤項(xiàng)目:隔堤1(是否取消視回填區(qū)1的吹填標(biāo)高而定)、
隔堤4;結(jié)構(gòu)均為袋裝砂棱體。
隔堤1:全長為2568m,堤頂設(shè)計(jì)標(biāo)高為+3.0m,堤頂寬度為3.0m,
總填筑方量約為151934m3o
隔堤4:全長為5800m,堤頂設(shè)計(jì)標(biāo)高為+1.0m,堤頂寬度為3.0m,
總填筑方量約為328294H?。
隔堤斷面見圖1-1。吹填區(qū)與隔堤平面位置見圖1-2。
1.2.5取砂區(qū)位置
吹填取砂區(qū)位于新津片區(qū)南堤外側(cè)海域砂料場(chǎng),距離南堤1700
?3000m。
隔堤取砂區(qū)位于新津片區(qū)南堤前沿砂料場(chǎng),距離南堤
300-1700mo
回填區(qū)1取砂區(qū)位于新津片區(qū)攔砂堤內(nèi)側(cè)砂料場(chǎng),東距
攔砂堤3()(),北距海灣大橋1000m,西鄰汕頭港主航道。
各取砂區(qū)平面位置見圖1-2A、圖1-2B,
/000?
鬻冤造物2人川呵
鋤雌▽-1.64m
吹填工程施工組織及規(guī)劃方案
用00卜
11
鞋%雅V1.31m
R▽0.15mvLOO膜2、RO3
鍬灘▽-1.64m
觸就▽-5mzm
艘44酗A
牛射淋▽1,31。
轉(zhuǎn)雅▽0.15m
帽轆▽-島團(tuán)
加搦▽-3m"0m
麒4航豳B啾W1.02m.irn95m
(珈1蛔)
圖1-1隔堤斷面圖
1.2.6施工工期
本工程合同要求2013年4月17日竣工,根據(jù)施工總進(jìn)度計(jì)劃安排,
現(xiàn)調(diào)整為2013年9月底竣工,節(jié)點(diǎn)工期要求:
1、2012年4月30日前完成新開新津河疏浚。其中LO+OOO~L1+1OO
由聯(lián)營體牽頭人三航負(fù)責(zé)疏浚。
2、2012年9月30日前完成隔堤4。
3、2013年9月15日前完成回填區(qū)2、回填區(qū)3、回填區(qū)4。
4、回填區(qū)1工期要求待定。
5、2013年9月30日前完成竣工驗(yàn)收。
1.2.7工程質(zhì)量
本工程施工質(zhì)量:符合交通部《水運(yùn)工程質(zhì)量檢驗(yàn)》
(JTS257-2008)合格標(biāo)準(zhǔn)。
1.3自然條件
1.3.1氣象
吹填工程施工組織及規(guī)劃方案
本區(qū)域?qū)賮啛釒夂?,受海洋性東南迎季風(fēng)影響很大,且處于低
緯度地區(qū),太陽輻射強(qiáng),日照天數(shù)多,平均氣溫高,夏季盛吹東南風(fēng),
冬季為北風(fēng)和偏北風(fēng)。
四季主要特點(diǎn):春季陰雨天氣較多,夏季高溫濕熱水汽含量大,
常帶來大雨、暴雨,秋季常有雷雨、臺(tái)風(fēng)雨,冬季寒冷,雨量稀少,
霜凍期很短。
1.3.1.1氣溫
多年平均氣溫:21.5℃;
最高月平均氣溫:28.3℃(7月);
最低月平均氣溫:13.8%:(1月);
極端最高氣溫:38.6℃(1982年7月28日);
極端最低氣溫:0.3℃(1991年12月29日)。
1.3.1.2降水量
多年平均降水量:1630mm;
最大年降水量:2420mm(1983年);
最小年降水量:924mm(1956年);
降水量比值:2.62;
降水集中月份:4月?9月(汛期);
汛期降水量:占全年水量的80%;
汛期降水其中月份:5月?8月;
枯水期(10月?翌年3月)降水量:占全年總量20%。
1.3.1.3蒸發(fā)量
汕頭站多年平均蒸發(fā)量為1694.5mm(小型蒸發(fā)器),蒸發(fā)量的年
際變化較小,但年內(nèi)分配的差異較大,7月蒸發(fā)量最大,1月蒸發(fā)量
最小。
吹填工程施工組織及規(guī)劃方案
1.3.1.4風(fēng)速、風(fēng)向
多年平均風(fēng)速:2.7m/s;
實(shí)測(cè)最大風(fēng)速:53.0m/s(2001年7月6日);
10分鐘平均最大風(fēng)速:34.0m/s;
該區(qū)域?qū)偌撅L(fēng)氣候區(qū),常風(fēng)向和強(qiáng)風(fēng)向均為東北東方向,風(fēng)向頻
率18%,夏季多為偏南風(fēng)。
1.3.1.5臺(tái)風(fēng)
據(jù)汕頭氣象局資料統(tǒng)計(jì),從1954年至1995年的42年中,對(duì)潮
汕地區(qū)(粵東潮州、汕頭、揭陽、汕尾)有影響的臺(tái)風(fēng)總個(gè)數(shù)為283
個(gè),平均每年有6.74個(gè)。每年的7月?9月是臺(tái)風(fēng)的主要影響月份,
平均每月有1.5個(gè),三個(gè)月臺(tái)風(fēng)影響概率日全年的68%。
1.3.1.6海面強(qiáng)風(fēng)
海面強(qiáng)風(fēng)對(duì)水上作業(yè)的影響很大,汕頭市位于廣東省的東南沿
海,又處于臺(tái)灣海峽的喇叭口,所以附近海面強(qiáng)風(fēng)的日數(shù)和強(qiáng)度都居
全省之冠。每年9月?翌年6月,海面上都可能有強(qiáng)風(fēng)出現(xiàn)。
吹填工程施工組織及規(guī)劃方案
各分項(xiàng)工程平直布置圖
圖1-2A
吹填工程的工組織及規(guī)劃方案
圖1-2B
吹填工程施工組織及規(guī)劃方案
根據(jù)福建東山縣氣象臺(tái)的測(cè)風(fēng)資料,汕頭海面6級(jí)以上強(qiáng)風(fēng)的日
數(shù),平均每年約有140天左右(包括臺(tái)風(fēng)、熱帶低壓和冷空氣共同影
響形成強(qiáng)風(fēng)的日數(shù))。從9月?翌年6月,平均每月約有14天。集
中出現(xiàn)于10月?翌年3月,平均每月約達(dá)16?20天,最多為11月,
平均約19.2天。
海面強(qiáng)風(fēng)的年際變化較大,施工區(qū)海面強(qiáng)風(fēng)最多的時(shí)段是1964
年10月?1965年1月,4個(gè)月的強(qiáng)風(fēng)日數(shù)共95天,平均每月24天;
其次是1967年11月?1968年2月,4個(gè)月的強(qiáng)風(fēng)日數(shù)達(dá)93天,平
均每月23天。強(qiáng)風(fēng)較少的時(shí)段是1982年10月?12月,3個(gè)月只有
25天,平均每月只有8天左右,見表1.3。
東山縣氣象臺(tái)各月強(qiáng)風(fēng)(最大風(fēng)速Nllm/s)日數(shù)表1?3
9月?翌年
月份9101112123456
6月
總天數(shù)2564955375355214974533002291393949
平均天數(shù)9.117.719.219.118.617.816.210.78.25.0141.0
1.3.2水文
韓江三角洲水文控制站為潮安站,海區(qū)有兩個(gè)潮位觀測(cè)站,媽嶼
站及東溪口站。本工程采用媽嶼站為潮位代表站。
1.3.2.1徑流
上游來水由潮安站進(jìn)入韓江三角洲,經(jīng)五大口門出海。根據(jù)潮安
站1951年?2003年實(shí)測(cè)資料:
多年平均年徑流量:248億m3;
多年平均流量:787m3/s;
歷年最大年平均流量:1510m3/s(1983年);
最小年均流量:355nl3/s(1963年);
豐、枯比值:4.3;
豐水年徑流量與正常年比值:1.9;
吹填工程施工組織及規(guī)劃方案
枯水年徑流量與正常年比值:0.5o
徑流的年內(nèi)分配與流域內(nèi)降雨的時(shí)空變化基本一致,分配極不均
勻。潮安站4月?9月徑流量占年徑流量的74.1%,其中5月?6月
的徑流量占年徑流的31.2%,歷年最大月平均流量4070m3/s(1983
年3月),最小月平均流量97.3m3/s(1955年3月)。
1.3.2.2潮汐
潮汐性質(zhì)和基準(zhǔn)面關(guān)系
韓江三角洲河口屬弱潮河口,潮汐受東太平洋與南海潮波、海流
及風(fēng)吹流的共同影響,屬不規(guī)則半日混合潮,一天內(nèi)兩次高潮和兩次
低潮均不相等,平均潮差1.02m,最大潮差2.95m。
本工程采用高程基面為珠江高程,與各海平面的關(guān)系如下:
---------x----------------------------黃海平均海平面
10.15m
-----------2----------------------------------珠江基準(zhǔn)面
高程基面和各海平面的關(guān)系
CI
潮位特征值:
年最高高潮位1.31m
年最低低潮位-1.64m
年平均高潮位0.36m
年平均低潮位-0.66m
平均海平面0.15m
年平均潮差1.02m
年最大潮差2.95m
設(shè)計(jì)水位:
設(shè)計(jì)高水位1.85m
設(shè)計(jì)低水位-1.80m
極端高水位3.11m(東堤3.11m?3.36m)
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極端低水位-1.90m
1.3.2.3泥砂
根據(jù)潮安站的多年觀測(cè)資料分析,1955年?1980年的多年平均
含沙量為0.30kg/m3,年輸沙量為723萬I;1981年?2003年潮安站
的多年平均含沙量為().23kg/m3,年輸沙量為622萬to
根據(jù)2005年6月8口?10口水文測(cè)驗(yàn)資料分析,工程區(qū)域漲、
落潮含沙量平均0.013kg/mJ0.047kg/m3,最大可達(dá)0.031kg/n??
O.U7kg/m3o
1.3.2.4波浪
韓江口外海域地處華南強(qiáng)浪區(qū),波浪方向相對(duì)集中,常浪向?yàn)镋
向(浪頻率37.14%)、其次是SE向(浪頻率為14.78%)。E向浪
和SE向浪的年平均波高分別為1.23m、0.92m,平均周期分別為6.24s、
6.34so
本工程按100年一遇的標(biāo)準(zhǔn)計(jì)算堤前設(shè)計(jì)波浪要素,見表
1-5?1-7。
西堤堤前設(shè)計(jì)波浪要素表1?5
設(shè)計(jì)波浪要素
破碎波高Hb
堤型平均波高H周期波長L
(m)Hi%(m)H4%(m)Hi3%(m)
(m)T(s)(m)
B1/B24.7665.6405.2984.8943.989.793.21
南堤堤前設(shè)計(jì)波浪要素表1?6
設(shè)計(jì)波浪要素
堤破碎波高Hb
平均波高H周期
型(m)Hi%(m)H4%(m)H13%(m)波長L(m)
(m)T(s)
C4.8666.7966.2455.6074.2771084.33
東堤堤前設(shè)計(jì)波浪要素表1-7
一
堤破碎波高H設(shè)計(jì)波浪要素
型b
一(m)Hi%(m)H404(m)H13%(m)平均波高H周期波長L(m)
吹填工程施工組織及規(guī)劃方案
(m)T(s)
D4.2664.814.303.722.64970.72
E—3.133.133.133.13948.43
F—1.4331.220.9950.643.6420.13
1.3.3地質(zhì)
1.3.3.1新津片區(qū)南堤外側(cè)海域砂料場(chǎng)
第①層淤泥:灰褐色,飽和,流塑,富含有機(jī)質(zhì),土質(zhì)軟弱,該
層主要分布在海底上部,層厚0.00m?3.85m,層底高程-4.50?
?11.95m。
第②層粉砂、中砂:灰黃色,由相應(yīng)級(jí)配的砂粒組成,含少量云
母碎片,其中的粉砂呈松散?稍密狀,分布較少,該層厚度0.50?
8.70m,層底高程?6.20??19.05m。
第③層淤泥、淤泥質(zhì)粘土、淤泥質(zhì)粉細(xì)砂(含粘土、粗砂夾層)。
本層未全揭穿,揭露層厚5.15m?18.60m,揭露層底高程
-22.00m?-29.75m。
第④層粘土:灰黃色、青灰色,濕,可塑,分布較少,揭露層厚
0.00m-6.00m,已揭露層底高程-26.60m?-28.40m。
第⑤層中砂:淺灰色、灰黃色,飽和,中密,揭露層厚1.40?3.50m,
揭露層底高程?25.50m?-25.70m。
1.3.3.2新津片區(qū)南堤外側(cè)海域砂料場(chǎng)砂源分析及評(píng)價(jià)
第①層淤泥,土質(zhì)軟弱,該層主要分布在海底上部,其中XSY1、
XSY2號(hào)孔本層缺失,層厚0.00m?3.85m,層底高程.4.50?.11.95m,
平均厚度約2.70米。
第②層粉砂(局部為中砂),含少量粉粘粒,松散?稍密,結(jié)合
前期資料分析,本砂料場(chǎng)大部分孔段見及本層(注:XSY5號(hào)孔本層
為稍密?中密狀中砂),其中SY38、SY42、XSY3、XSY4、XSY6、
XSY7、XSY8號(hào)孔本層缺失,本層透水性好,吹填后易固結(jié),該層厚
吹填工程施工組織及規(guī)劃方案
().5()?8.70m,平均厚度約2.50m,層底高程62()??19.()5m。
第③層淤泥、淤泥質(zhì)粘土、淤泥質(zhì)粉細(xì)砂,局部夾粘土、砂性土
透鏡體。
上述土層中,從吹填適宜性、上覆覆蓋層厚度及開采可行性考慮,
僅第②層粉砂(局部為中砂)可以作為吹填料使用。
1.3.4自然條件分析
根據(jù)施工區(qū)自然條件及現(xiàn)場(chǎng)踏勘資料,強(qiáng)風(fēng)主要出現(xiàn)在10月?
翌年3月,平均每月約達(dá)16?20天,最多為11月,平均約19.2天,
對(duì)疏浚吹填施工影響很大,施工難度極大,基于安全考慮,期間暫停
南堤外側(cè)海域施工。
每年4月?9月除受臺(tái)風(fēng)影響外,施工條件是一年最適宜疏浚吹
填施工的。
1.4施工工況
根據(jù)施工區(qū)氣象和水文條件,確定本工程絞吸挖泥船施工工況為
為V級(jí)。
1.5施工現(xiàn)場(chǎng)總平面布置
施工現(xiàn)場(chǎng)總平面布置圖見圖l-3o
1.6臨時(shí)設(shè)施的布置
1.6.1交通
陸上交通可利用新津片區(qū)附近已建道路及在建圍堤堤頂?shù)缆贰?/p>
水上運(yùn)輸可利用新津河上臨時(shí)碼頭作為水陸運(yùn)輸中轉(zhuǎn)站。
1.6.2通訊
本工程與外界可通過固定電話、移動(dòng)電話和互聯(lián)網(wǎng)進(jìn)行聯(lián)系,與
作業(yè)船舶以及作業(yè)船舶之間的通訊聯(lián)系采用移動(dòng)電話和VHF高頻電
話實(shí)現(xiàn)話務(wù)通訊。
吹填工程地1組織及規(guī)劃方案
吹填工程施工組織及規(guī)劃方案
第二章施工方案和施工工藝
2.1工程重難點(diǎn)及對(duì)策
2.1.1工程施工安全問題
本工程地屬亞熱帶氣候,處于臺(tái)灣海峽喇叭口,受海洋性東南亞季風(fēng)
影響很大,尤其夏季臺(tái)風(fēng)和冬季海面強(qiáng)風(fēng)。
臺(tái)風(fēng)影響每年6?7次,主要出現(xiàn)在5月?9月。受此影響,每年挖泥船
停工避風(fēng)約25天。
海面強(qiáng)風(fēng)主要盛行于每年10月?翌年4月(清明),每月約20天風(fēng)力
大于6?7級(jí),浪高大于3.0m;在強(qiáng)風(fēng)過后,涌浪仍會(huì)持續(xù)影響2?3天。
為解決好安全生產(chǎn)問題,擬采取以下針對(duì)性措施:
(1)絞吸船避風(fēng)措施
每艘絞吸船配備大馬力拖輪和錨艇,使用快速接頭與浮管相接;在收
到臺(tái)風(fēng)預(yù)警后,確保絞吸船可以快速斷掉浮管,進(jìn)港避風(fēng)。
(2)海上管線避風(fēng)措施
受涌浪影響,端點(diǎn)站的八字錨纜很容易斷裂。因此,加強(qiáng)海上鋼纜檢
查,及時(shí)更換受損鋼纜。
施工時(shí),浮管錨纜使用直徑30mm的鋼纜。
臺(tái)風(fēng)和海面強(qiáng)風(fēng)預(yù)警時(shí),浮管錨纜換用4節(jié)直徑30mm的錨鏈(每節(jié)
25m);浮管拉直后拋一個(gè)5噸重的錨,留在原地避風(fēng)。
(3)管理措施
安全工作由項(xiàng)目經(jīng)理作為第一責(zé)任人,由經(jīng)驗(yàn)豐富的專職、兼職安全
員組建安全部,設(shè)專人負(fù)責(zé)對(duì)天氣、風(fēng)浪預(yù)報(bào)的記錄和通報(bào)。
鑒于每年10月至次年4月強(qiáng)風(fēng)浪影響天數(shù)超過20天,為保證安全生
產(chǎn),此期間暫停海上施工作業(yè)。
吹填工程施工組織及規(guī)劃方案
2.1.2同步施工的協(xié)調(diào)問題
受本工程合理工期三年調(diào)整為二年以及前期工程開展受阻等因素影
響,堤防工程與圍內(nèi)回填要同步施工。
措施一:加強(qiáng)聯(lián)合體內(nèi)部溝通。
1、在鋪設(shè)吹填管線、選擇水陸管架點(diǎn)、管線出口調(diào)整及場(chǎng)內(nèi)在建道路
使用等方面,聯(lián)合體之間將加強(qiáng)協(xié)調(diào)和配合。
2、根據(jù)吹填需要,調(diào)節(jié)泄水口水門箱閘板的高度,在保證吹填高程與
平整度的同時(shí),避免水位過高對(duì)堤防工程造成影響。
措施二:加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)快速?zèng)Q策機(jī)制。
根據(jù)堤防工程的進(jìn)度情況和氣候條件,及時(shí)對(duì)施工方案和施工計(jì)劃進(jìn)
行調(diào)整,以決定最佳吹填的路徑、管口位置和絞吸挖泥船的數(shù)量。
2.1.3平整度和流失量控制問題
吹填砂料場(chǎng)的勘察報(bào)告表明,吹填土含泥量達(dá)到50.5%o主要成分中
的粘土顆粒和淤泥會(huì)造成以下不利影響:
1、粘土顆粒極易造成排泥管堵塞,在出砂口附近形成鵝蛋形狀粘土堆,
不利于控制吹填高程。
2、淤泥不容易沉淀,在吹填中后期流徑有限時(shí)流失量極大。
擬采取以下控制措施:
1、一旦發(fā)現(xiàn)粘土顆粒堆積強(qiáng)度過大,高程超過設(shè)計(jì)要求后,挖機(jī)協(xié)助
管線組更換絞吸船到支線施工。
2、在吹填區(qū)泥面高程接近設(shè)計(jì)要求時(shí),加強(qiáng)與船組溝逋,統(tǒng)一調(diào)度,
做好及時(shí)延伸管線。
3、合理調(diào)整管線出口,延長吹填水流徑,減少流失量。
4、在泄水口安裝鋼制水門箱,利用閘板控制回填區(qū)水位,減少流失量。
水門結(jié)構(gòu)見圖2-1。
吹填工程施工組織及規(guī)劃方案
I——II——H
S2?M翻圖
2.2主要施工機(jī)械設(shè)備投入計(jì)劃和施工能力測(cè)算
2.2.1主要施工機(jī)械設(shè)備投入計(jì)劃
根據(jù)本工程的特點(diǎn)和工期要求,各分項(xiàng)工程主要施工設(shè)備投入計(jì)劃如
下:
1、新津河疏浚擬投入1艘小型絞吸挖泥船施工;
2、圍內(nèi)吹填擬投入3艘3500m3/h絞吸挖泥船施工;
3、隔堤施工擬投入1艘吸砂船、2艘運(yùn)砂船與1艘平板船施工;
4、回填區(qū)1擬投入絞吸船數(shù)量視具體情況而定。
另外,配備3艘錨艇,配合絞吸挖泥船移船、移錨和浮管接拆;配備
3艘大馬力拖輪,臺(tái)風(fēng)與強(qiáng)風(fēng)浪時(shí),負(fù)責(zé)挖泥船的避風(fēng)撤離。
施工設(shè)備配備見表2-1o
吹填工程施工組織及規(guī)劃方案
主要施工設(shè)備配置一覽表表2-1
序號(hào)設(shè)備名稱單位數(shù)量備注
13500m3/h絞吸挖泥船艘3回填區(qū)1絞吸船數(shù)量待定
2小型絞吸挖泥船艘1
3錨艇艘3
4交通船般1載客10人
5大馬力拖輪艘3
6(P850nlm岸管m6000
7q)850mm浮管m1800
8(P850mm沉管m9000
9①700mm岸管m1000
10①700mm浮管m1600
11①850mm排水管座12
12鋼質(zhì)水門箱根24
13GPS定位儀套4挖泥船定位船載
14測(cè)量儀器設(shè)備見測(cè)量方法
15吸砂船艘1
16運(yùn)砂船艘2
17平板船艘1
18泥泵套8
2.2.2施工工效和能力測(cè)算
1、疏浚吹填
根據(jù)本工程疏浚吹填土質(zhì)、絞吸船挖深、吹填排距及以往的施工經(jīng)驗(yàn),
3500m3/h絞吸挖泥船和小型絞吸挖泥船挖泥效率分別取1850m3/h和
700m3/ho
考慮到臺(tái)風(fēng)影響,每月受自然影響取6天,避風(fēng)期間安排檢修,有效
施工天為24天。
考慮到有效施工作業(yè)天中補(bǔ)給、移船移錨、檢機(jī)加油以及接、拆管線
等因素,每天挖泥運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)間取18小時(shí)。
絞吸挖泥船工效和施工能力測(cè)算結(jié)果見表2-2o
吹填工程施工組織及規(guī)劃方案
絞吸挖泥船工效和施工能力表2-2
序每月施每天施時(shí)間利施工每天生每月生
規(guī)格
號(hào)工天數(shù)工時(shí)間用率效率產(chǎn)能力產(chǎn)能力
13500m3/h241860%1850m3/3.33萬m380萬n?
2小型241860%700m3/1.26萬n?30萬m3
根據(jù)表2-2,結(jié)合吹填次序和吹填工程量,測(cè)算可知:
(1)回填區(qū)2安排1艘絞吸船9個(gè)月可以完成;
(2)回填區(qū)3安排2艘絞吸挖泥船4.5個(gè)月可以完成;
(3)回填區(qū)4安排1艘絞吸挖泥船4個(gè)月可以完成。
2、隔堤4
根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)自然條件,每臺(tái)泥漿泵充灌效率取30m3/h,按平均12小時(shí)計(jì),
每天每臺(tái)泥漿泵至少可完成360m3。計(jì)劃投入8臺(tái)泥漿泵,施工強(qiáng)度最低
可達(dá)2880m3/do
按照此施工強(qiáng)度完成隔堤4需要115天,考慮其他因素影響,每月施
工25天,4.6個(gè)月可以完成隔堤施工。
2.2.3施工船舶進(jìn)場(chǎng)計(jì)劃
施工船舶進(jìn)場(chǎng)計(jì)劃表見表2-6o
施工船舶進(jìn)場(chǎng)計(jì)劃表表2?6
序內(nèi)容規(guī)格設(shè)備進(jìn)場(chǎng)時(shí)間備注
11#絞吸船3500m7h2012.6.1管線2012.5月份進(jìn)場(chǎng)并組裝完
22#絞吸船3500m3/h2013.4.1音線2013.3月份進(jìn)場(chǎng)并組裝完
33#絞吸船3500m3/h2013.4.1管線2013.3月份進(jìn)場(chǎng)并組裝完
44#絞吸船小型2012.3.1管線2012.2月份進(jìn)場(chǎng)并組裝完
5吸砂船一2012.3.1
6運(yùn)砂船—2012.3.1
7平板船一2012.3.1配備發(fā)電機(jī)組、泥漿泵
吹填工程施工組織及規(guī)劃方案
8回填區(qū)1絞吸船3500m3/h待定管線在船舶進(jìn)點(diǎn)施工前1個(gè)月就緒
2.3施工總體安排
(1)2012年3月1日?2012年4月30日,安排新開新津河施工,挖
深-4.0m,開挖工程量約50萬n?,工期為2個(gè)月。
(2)2012年3月1日?2012年9月3()日,在東側(cè)拋石堤往南推進(jìn)1km
后,安排隔堤施工單位進(jìn)點(diǎn)施工。全長5.8km,工程量33萬n?,鑒于隔
堤施工要與堤防工程同步,實(shí)際安排工期7個(gè)月。
(3)2012年6月1日?2012年9月30日,F(xiàn)型堤防拋石堤合攏后,
安排1艘3500m3/h絞吸挖泥船沿著新津河鋪設(shè)管線,由北往南吹填回填區(qū)
2f回填區(qū)3,考慮到期間冬季暫停施工,實(shí)際安排工期15.5個(gè)月。
(4)2012年10月?2013年3月,冬季強(qiáng)風(fēng)浪影響,暫停吹填施工。
(5)2013年4月1日~9月15日,堤防拋石堤全部合攏后,另外安排
2艘3500m3/h絞吸挖泥船進(jìn)點(diǎn)新津片區(qū)吹填,工期5.5個(gè)月:
1艘絞吸船的管線從片區(qū)南堤北圓弧段上岸,由南往北吹填,依次為:
回填區(qū)4f回填區(qū)3:
1艘絞吸船的管線從片區(qū)西堤上岸,由北往南吹填,依次為:回填區(qū)2
一回填區(qū)3。管線布置詳見第一章《施工現(xiàn)場(chǎng)總平面布置》。
根據(jù)以上安排,可以完成吹填量1640萬n?,加上新津河疏浚土約125
萬n?,合計(jì)吹填1765萬n?,能夠滿足回填要求。
(6)回填區(qū)1擬在收到業(yè)主書面通知2個(gè)月后開始吹填,吹填高程、
工程量、船舶數(shù)量及工期要求待定。
施工總體流程見圖2-2。
2.4施工總體布置
2.4.1施工船舶布置
1、新開新津河疏浚
吹填工程施工組織及規(guī)劃方案
小型絞吸挖泥船沿新開新津河軸線艄北艦?zāi)喜贾?,從浚前水深較深的
河道南側(cè)開始由南往北疏浚開挖。
圖2-2施工總體流程圖
2、新津片區(qū)圍內(nèi)吹填
3艘絞吸挖泥船分別布置在取砂區(qū)的東部、中部和西部,1艘能[西艦東
施工,另外2艘脂東艦西施工。
3、回填區(qū)1吹填
絞吸船布置在取砂區(qū)的南部,沿著攔砂堤艄北艦?zāi)喜贾?,由南往北?/p>
工。
2.4.2吹填管線布置
1、新開新津河疏浚
考慮到在新開新津河開通之前,原河道仍需泄洪和通航,疏浚土吹填
至片區(qū)東堤與龍津閘圍堰之間區(qū)域。小型絞吸挖泥船吹填排泥管線由浮管、
岸管組成,絞吸挖泥船連接1600m浮管,從片區(qū)東堤上岸進(jìn)入吹填區(qū)內(nèi)。
2、新津片區(qū)圍內(nèi)吹填
為避免吹填管線對(duì)片區(qū)圍堤施工的干擾,吹填管線分兩次布置。吹填
吹填工程施工組織及規(guī)劃方案
管線由浮管、沉管和岸管組成。
吹填施工初期,1艘絞吸挖泥船連接600m浮管,沉管順著新開新津河
河道邊線布設(shè),在東堤龍津閘圍堰南側(cè)上岸,岸管沿著露水灘面鋪設(shè)進(jìn)入
片區(qū)由北向南吹填。
吹填施工中后期,3艘絞吸挖泥船的管線,分別從東堤、南堤、西堤
上岸進(jìn)入片區(qū)中部和南部吹填。
3、回填區(qū)1吹填
本工程項(xiàng)目經(jīng)理部基地位于回填區(qū)1內(nèi),經(jīng)水泥路通往市區(qū)道路。為
了避免吹填水淹入道路和項(xiàng)目部,擬在道路與基地四周建圍堰進(jìn)行保護(hù)。
絞吸船管線分2次布置:
吹填初期,絞吸船的浮管在西堤上岸后連接岸管,沿著西堤內(nèi)側(cè)延伸,
進(jìn)入?yún)^(qū)內(nèi)水泥路北側(cè)的魚塘吹填。
吹填中后期,絞吸船的浮管在西堤上岸后同樣連接岸管,沿著水泥路
布設(shè),由東往西吹填水泥路南側(cè)魚塘及海灘區(qū)域。
回填區(qū)1管線具體布置見圖2-2A
2.4.3吹填泄水口布置
前期采用南側(cè)拋石堤龍口段排水,后期在南側(cè)拋石堤
S3+552.2?S3+576.2處安裝鋼制水門箱排水。泄水口平面位置見圖2-3。
2.4.4管線基地布置
在回填區(qū)2北側(cè)臨時(shí)設(shè)置2000m2管線存放基地,用于存放備用的排泥
管、橡膠管、彎管等管線配件。
2.4.5隔堤施工布置
在南堤前沿砂料場(chǎng)安排1艘吸砂船,2艘運(yùn)砂船負(fù)責(zé)裝運(yùn)砂源,1艘平
板船負(fù)責(zé)定位袋體,8臺(tái)泥泵負(fù)責(zé)充灌袋裝砂棱體。
吹填工程施工組織及規(guī)劃方案
吹填工程施工組織及規(guī)劃方案
圖2-1泄水口平面布置圖
2.5施工方法
2.5.1施工工藝
1、新津河疏浚采用絞吸控游船按、吹工藝,疏浚土吹填至圍內(nèi)回填區(qū)。
2、圍內(nèi)吹填采用絞吸挖泥船挖、吹工藝,砂料場(chǎng)在南堤外側(cè)1700m
至3000m范圍內(nèi)。
3、隔堤施工,采用吸運(yùn)吹結(jié)合人工灌袋工藝,砂料場(chǎng)在南堤外側(cè)300m
至1700m范圍內(nèi),通過運(yùn)砂船運(yùn)至充砂袋施工地,通過泥泵灌袋。
4、回填區(qū)1采用絞吸挖泥船挖、吹工藝,砂料場(chǎng)在攔砂堤西側(cè)300m
至700m范圍內(nèi)。
2.5.2疏浚施工方法
(1)錨位布設(shè)
小型絞吸挖泥船采用船腥鋼樁,船腦絞刀橋架前端左右兩側(cè)各拋設(shè)一
只橫移錨,錨纜長度拋出分條挖槽外50m左右。
吹填工程施工組織及規(guī)劃方案
(2)施工技術(shù)
絞吸挖泥船根據(jù)新開新津河疏浚的平面尺度和泥層厚度,采用分段、
分條、分層施工。分段長度為浮管一次鋪設(shè)可移動(dòng)的有效長度,一般為500m
左右。分條方法,平行于河道軸線均分為三條開挖,寬度根據(jù)河道底寬和
邊坡為60?70m。每條分層開挖,根據(jù)浚前開挖泥層厚度、設(shè)計(jì)底標(biāo)高和
挖泥船吃水,第一層挖深至利用高潮位開挖;第二層挖深至設(shè)計(jì)底
標(biāo)高-4.0m,利用低潮位時(shí)開挖。
(3)施工方法
施工時(shí),絞吸挖泥船采用鋼樁定位,鋼樁位于分條挖槽中心線上,作
為橫移擺動(dòng)中心,分別收放船艄絞刀架兩側(cè)橫移錨纜,左右擺動(dòng)挖泥,通
過收緊艇橫錨前移。疏浚土通過排泥管線輸送至片區(qū)內(nèi)中部吹填。隨著絞
吸挖泥船向前推進(jìn),及時(shí)移動(dòng)浮管和水陸管架。
(4)疏浚質(zhì)量控制方法
1)平面控制方法
施工平面放樣控制,絞吸挖泥船利用船載DGPS控制挖泥船位,并與
裝有疏浚輔助決策系統(tǒng)軟件的計(jì)算機(jī)聯(lián)合使用。根據(jù)計(jì)算機(jī)顯示器顯示的
船位,確保位在所開挖的挖槽內(nèi)。施工時(shí)嚴(yán)格按設(shè)計(jì)質(zhì)量要求控制超寬,
并做好施工平面定位記錄。
2)深度控制方法
在施工區(qū)域設(shè)置潮位站,配備自動(dòng)潮位遙報(bào)儀和水尺,并配備專人看
守。遙報(bào)儀每lOmin驗(yàn)潮一次。挖泥船根據(jù)潮位變化,控制吸口卜放的挖
泥深度,提高挖槽平整度。在最下層挖泥時(shí),要考慮到挖泥船吃水深度的
變化,同時(shí)預(yù)留適當(dāng)?shù)膫溆偕疃?,確保疏浚挖深達(dá)到設(shè)計(jì)水深要求,施工
時(shí)挖泥船嚴(yán)格按設(shè)計(jì)質(zhì)量要求控制超深,并做好施工測(cè)深記錄。
3)邊坡開挖控制方法
吹填工程施工組織及規(guī)劃方案
施工中邊坡開挖嚴(yán)格按設(shè)計(jì)邊坡放坡,施工時(shí)按“上欠下超、超欠平
衡”的方法控制。
2.5.3隔堤施工方法
(1)施工準(zhǔn)備
測(cè)量人員現(xiàn)場(chǎng)測(cè)量放樣,標(biāo)識(shí)出袋裝砂棱體邊線,加工好的充砂袋通
過陸上施工通道及運(yùn)輸船運(yùn)至現(xiàn)場(chǎng)。
(2)鋪設(shè)和充灌
隔堤袋裝砂棱體充灌填筑安排一個(gè)施工作業(yè)面,從片區(qū)北側(cè)開始向南
階梯式推進(jìn)。
測(cè)量放樣后,標(biāo)高0m以下袋體采用平板船鋪設(shè)、標(biāo)高0m以上袋體采
用人工鋪設(shè),袋裝砂錯(cuò)縫堆疊。袋裝砂棱體充灌施工,利用吸砂船在南堤
前沿砂料場(chǎng)取砂,運(yùn)砂船運(yùn)抵施工現(xiàn)場(chǎng)供砂,泥泵充灌袋體,袖口部位朝
上,泥漿泵管口與袖口進(jìn)行連接。泥漿泵沖水槍處則需根據(jù)泥漿管出砂的
濃度調(diào)節(jié)水量,保證泥漿管的流量以及避免堵管,充灌砂袋的成型取決于
取砂區(qū)域的顆分級(jí)配,當(dāng)淤泥含量超標(biāo)而不能一次成型,則需在下一個(gè)潮
水進(jìn)行充灌時(shí)進(jìn)行補(bǔ)充,保證達(dá)到預(yù)定的厚度,在袋裝砂棱體充灌結(jié)束后
需綁扎袖口,防止漏砂。
隔堤先施工至標(biāo)高+()m,當(dāng)形成一定長度后,
在加高施工至+1.0m,逐漸全斷面向前推進(jìn)。
(3)袋裝砂施工工藝流程
袋裝砂施工工藝流程見圖2-4
(4)設(shè)備及人員配備
設(shè)備及人員配備見表2-7、2-8
吹填工程施工組織及規(guī)劃方案
袋裝砂施工設(shè)備配備表表2-7
序號(hào)設(shè)備名稱規(guī)格單位數(shù)量
1泥漿泵22KW臺(tái)套8
2發(fā)電機(jī)組160KW臺(tái)3
3平板船艘1
人員配備表表2-8
序號(hào)T種人數(shù)
1施工員2
2技術(shù)員2
3測(cè)量員5
4普工24
5電工3
2.5.4圍內(nèi)吹填施工方法
1、吹填管線鋪設(shè)方法
(1)浮管鋪設(shè)方法
浮管先組裝成段,每段長約2()()m,然后拖運(yùn)至現(xiàn)場(chǎng)拼接。為防止?jié)q落
潮和風(fēng)浪對(duì)浮管的影響,浮管上每隔100m拋錨加以固定,漲、落水錨間
隔布設(shè)。浮管布置呈近似流線型彎曲,不形成死彎。浮管在重載之下仍要
露出水面之上,以便維修。排泥管主線接頭應(yīng)緊固嚴(yán)密,整個(gè)管線和接頭
不得漏泥、漏水,發(fā)現(xiàn)泄漏,應(yīng)及時(shí)修補(bǔ)或更換。
(2)沉管鋪設(shè)方法
沉管在鋪設(shè)前應(yīng)對(duì)預(yù)定位置進(jìn)行測(cè)量,摸清水下地形。組裝成段的沉
管在高平潮或低平潮時(shí)用錨艇拖運(yùn)至鋪設(shè)位置。沉放時(shí)沿鋪設(shè)線路間隔
200m拋設(shè)管線錨,防止沉放過程隨水流漂移,精確沉放至預(yù)定位置??紤]
到沉管長度大,潮流會(huì)對(duì)其產(chǎn)生巨大的沖擊力,難以定位和施工,采用分
段下沉鋪設(shè)。第一段下沉?xí)r兩端用錨纜固定在預(yù)定的下沉位置,然后開始
吹填工程施工組織及規(guī)劃方案
往排泥管內(nèi)注水下沉,使這一段排泥管大部分下沉到預(yù)定位置,兩端露出
水面,以后每一段沉管前端與前一段沉管連接,等到前后段連接完畢之后,
在錨艇吊機(jī)的配合下連接后,注水下沉。以后依此循環(huán)鋪設(shè)沉管。沉管兩
端點(diǎn)用錨纜固定。沉管每隔200m左右布設(shè)漲、落水錨纜各一只加以固定。
浮管和沉管沿線設(shè)立安全警示標(biāo)志,日夜顯示信號(hào),防止其他船舶誤撞和
誤挖。
(3)岸管鋪設(shè)方法
岸管鋪設(shè)按制定好的管線走向預(yù)先鋪設(shè),根據(jù)吹填區(qū)的面積和吹填泥
漿自然流淌坡降,進(jìn)行吹填區(qū)內(nèi)分支管線的拼接延伸。整個(gè)管線和接頭不
得漏泥、漏水,發(fā)現(xiàn)泄漏,應(yīng)及時(shí)修補(bǔ)或更換。
(4)水陸管架頭布設(shè)方法
水陸管架頭設(shè)在圍堤外側(cè)堤腳。水陸管架頭布設(shè)時(shí),為防止?jié)q落潮和
風(fēng)浪對(duì)跨越圍堤管線的影響,在管架處埋設(shè)八字地壟錨或在管架頭處拋設(shè)
八字錨兩只加以固定,在管線登陸點(diǎn)管架頭處用石塊、沙袋等覆蓋進(jìn)行加
強(qiáng)處理,避免浮管及錯(cuò)纜漂移影響圍堤的安全。
(5)管線跨圍堤處理
管線跨圍堤時(shí),避免對(duì)圍堤施工的干擾,采取措施保護(hù)圍堤坡面,用
兩層袋裝碎石鋪設(shè)成一條2m寬的保護(hù)層,再用一層反濾布覆蓋在袋裝碎
石上,然后進(jìn)行管線跨越護(hù)岸的鋪設(shè)。管線穿越堤頂?shù)缆窌r(shí),做好放坡段
路面,保證車輛的通行。
2、吹填排水方法
吹填泄水口布置遵循距離排泥口最遠(yuǎn)、排水暢通、水流能兼顧整個(gè)吹
填區(qū)、對(duì)周邊環(huán)境影響最小的原則。本工程根據(jù)35()()m3/h絞吸挖泥船的泥
泵排量和投入的數(shù)量,在南堤拋石棱體鋪設(shè)12排的鋼制管(6850mmX
12m),每排采用2根拼接,單排長度24m;能夠滿足3艘絞吸挖泥船同時(shí)
吹填工程施工組織及規(guī)劃方案
施工要求。泄水口穿堤平面斷面見圖2-5。
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圖2-5泄水口穿堤平面及斷面圖
3、取砂施工方法
35()()n?/h絞吸挖泥船采用船艦鋼樁定位。取砂施工時(shí),絞吸挖泥船平
行于取砂區(qū)長邊(東西向)布設(shè),分段、分條和分層取砂。平行于取砂區(qū)
長邊(東西向)分條,寬度80m,每條分三段,每段長度500m,分三層取
砂,上層取砂分層厚度2.7m,平均取土深度控制在.9.5m;中層取砂分層厚
度2.5m,平均取砂深度控制在-12.0m;下層取砂分層厚度3.0m,平均取砂
深度控制在-15.0m。局部砂層厚處,可增加取砂深度,以提高砂的含量。
絞吸挖泥船一次水上浮管鋪設(shè)后,在可移動(dòng)的距離范圍內(nèi),可開挖兩側(cè)相
鄰條或下層,以減少接拆水卜管線時(shí)間c
吹填工程施工組織及規(guī)劃方案
4、吹填施工方法
(1)吹填施工順序
吹填施工順序基本由北往南,從北側(cè)開始,往新津河下游方向推進(jìn),
后期結(jié)合南堤掩護(hù),1艘絞吸船從南堤北側(cè)圓弧段由南往北吹填,依次按
照“回填區(qū)2-回填區(qū)3一回填區(qū)4”順序吹填。
(2)吹填施工方法
從遠(yuǎn)離南堤龍口段的片區(qū)北側(cè)開始吹填,逐漸向東南方向推進(jìn)。在吹
填區(qū)內(nèi)四周插標(biāo)高桿,在標(biāo)高桿上標(biāo)注設(shè)計(jì)吹填標(biāo)高和預(yù)留超高標(biāo)高。一
旦吹填標(biāo)高達(dá)到預(yù)留超高位置,及時(shí)延伸吹填管線。施工時(shí)根據(jù)實(shí)際吹填
土的成陸情況布設(shè)分支管線,分支管線間隔距離根據(jù)吹填土的自然流淌坡
降確定,根據(jù)吹填土質(zhì)定為200?300m。
(3)圍堤保護(hù)
為確保圍區(qū)圍堤安全,吹填時(shí)嚴(yán)禁吹泥口正對(duì)圍堤吹填,距離保持在
30m以上,盡量避免在圍堤后方集中吹填堆高,控制吹填速率。粘土優(yōu)先
吹填至圍堤內(nèi)坡處,減少淤泥和砂從圍堤中流失,并起到對(duì)圍堤的保護(hù)作
用。
(4)吹填水位控制
圍堤合攏后吹填區(qū)內(nèi)水位由泄水口水門箱閘板控制,隨吹填泥面的增
高而逐漸加高,一般高出吹填泥面0.2m,同時(shí)要注意吹填尾水的排水情況
和對(duì)已吹填成陸區(qū)域的沖刷,必要時(shí)開挖排水溝引導(dǎo)吹填排水,直至吹填
至設(shè)計(jì)要求標(biāo)高。
2.5.5回填區(qū)1吹填施工方法
1、吹填管線鋪設(shè)方法(見2.5.4圍內(nèi)吹填施工方法)
2、過路排水管及圍堰設(shè)置
通往項(xiàng)目部基地的水泥路將回填區(qū)1隔成南北2個(gè)分區(qū)。在吹填施工
吹填工程施工組織及規(guī)劃方案
過程中,為確保水泥路和項(xiàng)目部基地正常使用,擬采用相應(yīng)措施:
吹填尾水?dāng)M由回填區(qū)1北側(cè)各魚塘匯聚后,通過預(yù)埋排水管流經(jīng)南側(cè)
魚塘區(qū)域,再流入圍內(nèi)回填區(qū)2,最后通過片區(qū)南堤泄水口排放。過路排
水管預(yù)埋在水泥路拐彎處(詳見示意圖2-6),連通2個(gè)分區(qū)供吹填尾水排
放。分區(qū)內(nèi)的魚塘用挖掘機(jī)挖斷隔梗,保證排水。
為避免吹填水漫過水泥路,甚至涌入項(xiàng)目部基地,擬沿著水泥路及項(xiàng)
目部四周建圍堰來擋水,圍堰頂高程要滿足大于吹填高程0.70m;圍堰斷
面大小及工程量待測(cè)量后確定;回填區(qū)范圍線附近低洼處也要適當(dāng)增設(shè)圍
堰,以確保吹填不會(huì)對(duì)周邊產(chǎn)生干擾。
具體布置詳見示意圖2-6。
3、取砂施工
回填區(qū)1的砂料場(chǎng)位于新津片區(qū)西堤外側(cè)300?700m位置(具體位置
見圖1?2A),取砂施工時(shí),絞吸挖泥船平行于取砂區(qū)長邊(南北向)布設(shè),
分段、分條和分層取砂。
平行于取砂區(qū)長邊(南北向)分條,寬度80m,每條分二段,每段長
度500m,分二層取砂,上層取砂分層厚度2.5m,平均取土深度控制在.6.5m;
下層取砂分層厚度2.5n平均取砂深度控制在-9.0m。局部砂層厚處,可增
加取砂深度,以提高砂的含量。絞吸挖泥船一次水上浮管鋪設(shè)后,在可移
動(dòng)的距離范圍內(nèi),可開挖兩側(cè)相鄰條或下層,以減少接拆水上管線時(shí)間。
4、吹填高程控制及工程量
回填區(qū)1的吹填高程待業(yè)主明確后執(zhí)行。施工期間,區(qū)內(nèi)四周插標(biāo)高
桿,在標(biāo)高桿上標(biāo)注設(shè)計(jì)吹填標(biāo)高。一旦吹填標(biāo)高達(dá)到要求,及時(shí)延伸吹
填管線。
吹填工程的工組織及規(guī)劃方案
般一6日顛1
吹填工程施工組織及規(guī)劃方案
施工時(shí)根據(jù)實(shí)際吹填土的成陸情況布設(shè)分支管線,分支管線間隔距離
根據(jù)吹填土的自然流淌坡降確定,根據(jù)吹填土質(zhì)定為200?300m。
吹填工程量由區(qū)內(nèi)陸地高程及水深測(cè)量來確定。
5、回填區(qū)1施工流程
對(duì)回填區(qū)1陸地高程及水深進(jìn)行工前測(cè)量一管線調(diào)遣、拼裝及鋪設(shè)一
水泥路沿線及項(xiàng)目基地四周圍堰施工f水泥路拐彎處埋設(shè)排水管一回填區(qū)
1北側(cè)魚塘區(qū)域吹填一回填區(qū)1南側(cè)魚塘及海灘區(qū)域吹填一隔堤1施工(是
否施工取決于回填區(qū)1吹填高程)一回填區(qū)2吹填。
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