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文檔簡介
2025二建市政專項訓練卷考試時間:______分鐘總分:______分姓名:______一、單項選擇題(共20題,每題1分。每題的備選項中,只有1個最符合題意)1.在市政道路工程中,用于連接兩條平行的或交叉的圓管,并使管內(nèi)水流相互貫通的構筑物是()。A.檢查井B.混凝土基礎C.管道滲水試驗D.交匯管2.某城市道路瀝青混凝土面層厚度設計為15cm,通常情況下,其結(jié)構層從上到下依次可能包括()。A.面層、基層、底基層、墊層B.底基層、基層、面層、墊層C.面層、基層、底基層D.基層、面層、底基層3.用灌砂法測定路基土壓實度時,需要預先稱量的是()。A.灌砂筒和砂的總質(zhì)量B.灌砂筒的質(zhì)量C.量筒內(nèi)砂的質(zhì)量D.樣品筒和樣品的總質(zhì)量4.在橋梁工程中,常用于跨越山谷、寬河流或用于鐵路、公路分離的橋梁是()。A.拱橋B.懸索橋C.斜拉橋D.梁式橋5.地質(zhì)條件不良,隧道開挖過程中易發(fā)生塌方、涌水的地段,通常應優(yōu)先考慮采用()施工方法。A.新奧法B.盾構法C.明挖法D.頂管法6.城市給水廠中,用于去除水中懸浮物的主要構筑物是()。A.消毒池B.混凝沉淀池C.過濾池D.調(diào)節(jié)池7.市政工程施工現(xiàn)場,對于開挖深度較大的基坑,為保證基坑邊坡穩(wěn)定,常采用的支護方式之一是()。A.排水溝B.土釘墻C.井點降水D.腳手架支撐8.某橋梁主梁采用懸臂澆筑法施工,澆筑過程中需要使用的主要設備是()。A.混凝土攪拌站B.混凝土運輸車C.懸臂澆筑設備(如掛籃)D.龍門吊車9.根據(jù)《建筑法》規(guī)定,建設單位應當自開工報告批準之日起()日內(nèi),向工程所在地的公安機關消防機構申請消防設計審核。A.7B.15C.30D.6010.市政工程網(wǎng)絡計劃中,關鍵線路是指()。A.總時差最小的線路B.自由時差最小的線路C.持續(xù)時間最長的線路D.沒有虛工作的線路11.城市道路瀝青路面發(fā)生車轍病害,其主要原因是()。A.瀝青混合料離析B.瀝青老化C.車輛荷載和溫度綜合作用D.基層沉降12.市政管道工程閉水試驗的主要目的是檢驗管道()。A.抗壓強度B.縱向剛度C.密實性和接口質(zhì)量D.抗?jié)B性能13.在市政工程質(zhì)量管理中,“三檢制”指的是()。A.自檢、互檢、交接檢B.自檢、互檢、監(jiān)理檢查C.監(jiān)理檢查、政府檢查、第三方檢查D.設計檢查、施工檢查、驗收檢查14.施工現(xiàn)場臨時用電工程必須采用三級配電系統(tǒng),其中“三級”指的是()。A.總配電箱、分配電箱、開關箱B.變壓器、總配電箱、分配電箱C.總配電箱、開關箱、用電設備D.變壓器、分配電箱、開關箱15.橋梁施工中,用于連接梁體上下翼緣板的構造是()。A.箍筋B.側(cè)模C.預應力筋D.鋼綴板16.隧道掘進機(TBM)施工中,其切削刀具直接破碎巖石并排出碴土的工作模式屬于()。A.鉆爆法B.新奧法C.盾構法D.地質(zhì)預報17.市政工程中,用于測定土壤天然含水率的常用方法是()。A.烘箱法B.灌砂法C.坑探法D.鉆探法18.當市政工程項目發(fā)生質(zhì)量事故時,施工單位應立即采取應急措施,并應在()小時內(nèi)向當?shù)亟ㄔO行政主管部門和其他有關部門報告。A.12B.24C.36D.4819.關于城市道路不同結(jié)構層功能的描述,正確的是()。A.面層主要承受行車荷載和自然因素作用B.基層起承重作用,是路面結(jié)構的主要承重層C.底基層是路面結(jié)構中的最下層,主要起防水作用D.墊層位于路基最下層,主要起隔水作用20.橋梁支座的作用是()。A.承受并傳遞橋梁上部結(jié)構的荷載B.增強橋梁的整體剛度C.減小橋梁的振動D.使橋梁上部結(jié)構能自由轉(zhuǎn)動或移動二、多項選擇題(共10題,每題2分。每題的備選項中,有2個或2個以上符合題意,至少有1個錯項。錯選、少選、多選均不得分)21.下列屬于市政道路工程中常見的路基病害的有()。A.路基沉降B.邊坡滑坡C.水平推移D.基底透水E.縱向裂縫22.城市橋梁基礎類型中,適用于深水、軟弱地基的方案有()。A.擴大基礎B.樁基礎C.沉井基礎D.箱涵基礎E.巖石基礎23.隧道施工中,影響圍巖穩(wěn)定性的因素主要包括()。A.地質(zhì)條件B.隧道開挖方式C.地下水D.巖體應力E.爆破參數(shù)24.市政給水處理廠中,混凝沉淀工藝的主要作用是去除水中的()。A.懸浮物B.膠體C.溶解性鹽類D.酸堿度E.有機物25.市政工程施工現(xiàn)場安全管理中,屬于“三違”行為的有()。A.違反操作規(guī)程B.違章指揮C.違規(guī)作業(yè)D.違反勞動紀律E.使用合格設備26.橋梁上部結(jié)構按結(jié)構形式劃分,主要包括()。A.梁式結(jié)構B.拱式結(jié)構C.懸索結(jié)構D.斜拉結(jié)構E.板式結(jié)構27.施工現(xiàn)場臨時用電安全要求中,關于配電箱及開關箱的說法,正確的有()。A.應設置在干燥、通風的地方B.應采用鐵質(zhì)材料制作C.應裝設總隔離開關、分隔離開關和保護電器D.應進行編號并設安全警示標志E.應定期進行檢查和維護28.市政工程網(wǎng)絡計劃中,工作之間的邏輯關系主要包括()。A.工作順序B.工作持續(xù)時間C.節(jié)點關系D.資源約束E.緊前關系和緊后關系29.市政管道工程中,常用的管道接口形式有()。A.承插式接口B.企口式接口C.焊接接口D.法蘭接口E.灌漿接口30.影響瀝青路面耐久性的因素主要有()。A.瀝青材料性質(zhì)B.混合料配合比設計C.施工質(zhì)量控制D.交通荷載E.自然環(huán)境因素三、案例分析題(共3題,共70分)案例一(20分)某城市新建一條長1.2公里的瀝青混凝土道路,路面寬度20m,包括2條機動車道(各7m寬)和2條非機動車道(各3m寬),兩側(cè)各設1m寬人行道。道路采用瀝青貫入式碎石基層(厚度8cm)和瀝青混凝土面層(上面層5cm,下面層7cm)。施工過程中發(fā)生以下情況:1.瀝青貫入式碎石基層施工完成后,檢測發(fā)現(xiàn)局部壓實度不足,且表面存在較多細料。2.瀝青混凝土面層上面層攤鋪時,恰逢雨季,部分路段因降雨導致攤鋪中斷,后續(xù)重新攤鋪時出現(xiàn)了明顯的縱向施工縫。3.工程接近完工時,業(yè)主方對非機動車道和人行道的面層材料提出異議,認為其顏色較深,與機動車道顏色不一致,影響美觀。問題:1.分析瀝青貫入式碎石基層壓實度不足且表面細料過多的可能原因。(6分)2.針對雨季施工中斷形成的縱向施工縫,應如何處理才能保證面層平整度和壓實度?(8分)3.從材料選擇和施工工藝角度,分析業(yè)主方對非機動車道和人行道面層顏色提出異議的可能原因,并提出改進建議。(6分)案例二(25分)某市政工程公司承接了一項城市橋梁工程,該橋為主跨60m的單跨預應力混凝土簡支梁橋,橋長80m,橋面寬度為凈12m+2x3.75m(兩側(cè)人行道)?;娱_挖深度為-8m,采用鋼板樁圍護。施工過程中發(fā)生如下事件:1.預應力混凝土主梁采用后張法施工,張拉時發(fā)現(xiàn)某根預應力筋的實際伸長量遠小于理論計算值。2.橋梁下部結(jié)構(橋墩)基礎采用鉆孔灌注樁,成孔過程中在距離地面約5m深處遇到流砂層,導致成孔困難,進度延誤。3.橋梁主體結(jié)構施工完畢后,進行荷載試驗,發(fā)現(xiàn)橋梁在荷載作用下的沉降量超過了設計允許值。問題:1.分析預應力筋張拉伸長量遠小于理論值可能的原因。(8分)2.針對鉆孔灌注樁在成孔過程中遇到流砂層的問題,可采用哪些方法進行處理?(9分)3.分析橋梁荷載試驗后沉降量超標的可能原因,并提出相應的處理措施建議。(8分)案例三(25分)某隧道工程全長1.5公里,采用盾構法施工。隧道穿越地層主要為粉質(zhì)粘土和圓礫層,地下水豐富。施工過程中遇到以下問題:1.盾構機掘進過程中,掌子面出現(xiàn)涌水涌砂現(xiàn)象,壓力較大。2.由于地質(zhì)情況與勘察資料存在差異,盾構機在掘進過程中發(fā)生卡機,導致掘進效率顯著下降。3.隧道掘進過程中,發(fā)現(xiàn)盾構機后方管片出現(xiàn)裂縫,且沉降監(jiān)測數(shù)據(jù)顯示隧道上方地面有輕微沉降。問題:1.針對盾構機掌子面涌水涌砂問題,應采取哪些處理措施?(10分)2.分析盾構機卡機的原因,并提出相應的處理方法。(8分)3.針對盾構機后方管片出現(xiàn)裂縫及地面輕微沉降現(xiàn)象,分析可能的原因,并提出預防措施。(7分)試卷答案一、單項選擇題1.D2.A3.A4.B5.A6.B7.B8.C9.C10.C11.C12.D13.A14.A15.D16.C17.A18.B19.A20.A二、多項選擇題21.A,B,E22.B,C23.A,B,C,D24.A,B25.A,B,C26.A,B,C,D27.A,B,C,D,E28.A,E29.A,B,C,D30.A,B,C,D,E三、案例分析題案例一1.壓實度不足原因:可能包括壓實機具選擇不當、碾壓遍數(shù)不足、碾壓速度過快或過慢、碾壓不均勻、含水量控制不當(過濕或過干)、基層材料不合格或含泥量過高導致難以壓實等。解析思路:分析壓實度影響因素,主要從施工機械、碾壓工藝(遍數(shù)、速度、均勻性)、材料狀態(tài)(含水量、材料本身性質(zhì))等方面入手。2.縱向施工縫處理:應將重新攤鋪的瀝青混凝土與之前未冷卻的瀝青混凝土側(cè)面切齊,形成垂直面;或使用切割機切割成斜面;然后在新舊混合料接觸面上涂刷粘層油;確保接縫處碾壓密實,與相鄰路段平順銜接。解析思路:解決瀝青路面施工縫問題的關鍵是保證接縫處的平順度和壓實度。通常采用切割、清理、涂刷粘層油、充分碾壓的方法。3.非機動車道和人行道顏色較深原因及改進建議:原因可能包括:①使用的瀝青混合料類型或礦料顏色不同;②攤鋪時混合料溫度過高導致顏色變深;③與非機動車道和人行道同步施工時,受到機動車道熱料或添加劑污染。改進建議:選用顏色一致的瀝青混合料;嚴格控制攤鋪和碾壓溫度;非機動車道和人行道應最后攤鋪,避免污染。解析思路:分析顏色差異的原因,從材料本身、施工溫度、施工順序和污染等方面考慮。提出改進措施要針對原因,如更換材料、控制溫度、調(diào)整工序、防止污染等。案例二1.預應力筋張拉伸長量小于理論值原因:可能包括:①預應力筋本身存在誤差或材質(zhì)問題;②張拉控制應力設置過低;③錨具或千斤頂?shù)仍O備出現(xiàn)故障或未校準;④混凝土實際強度未達到設計要求導致彈性回縮量大;⑤測量伸長量時操作不當或工具精度不夠;⑥孔道摩擦阻力過大。解析思路:分析張拉伸長量小于理論值的原因,需考慮預應力筋、張拉設備、錨具、混凝土、測量以及孔道條件等多個環(huán)節(jié)可能存在的問題。2.鉆孔灌注樁遇流砂層處理方法:可采用:①改用旋挖鉆機配合套管法成孔;②采用旋噴樁加固地層后開挖;③加深護壁(如鋼套管)后繼續(xù)鉆進;④調(diào)整泥漿性能,增大泥漿比重或粘度,增強護壁效果;⑤在樁位附近設置降水井點,降低地下水位。解析思路:流砂是成孔難題,關鍵在于阻止或減少涌砂。處理方法主要是從改善孔壁穩(wěn)定性和降低孔內(nèi)外水壓兩方面入手,如采用特殊鉆機、加固地層、加強護壁、降水等。3.沉降量超標原因及處理措施建議:原因可能包括:①地基承載力不足或處理不到位;②基礎沉降(如樁基沉降過大或差異沉降);③橋梁結(jié)構自身剛度不足;④施工荷載影響;⑤預應力體系問題導致上拱過大后反向沉降。處理措施:①復核地基處理方案是否合理并落實;②加強基礎沉降監(jiān)測,分析差異沉降情況;③對結(jié)構進行加固或調(diào)整;④優(yōu)化施工方案,控制施工荷載;⑤檢查預應力施工質(zhì)量。解析思路:分析沉降超標的原因,需從地基、基礎、結(jié)構、施工等多個方面考慮。提出處理措施要針對具體原因,可能涉及地基處理、結(jié)構加固、監(jiān)測控制、施工管理等多個方面。案例三1.盾構機掌子面涌水涌砂處理措施:①立即停止掘進,封堵盾構機前盾殼注漿孔,防止泥水流失;②加大盾構機正面注漿壓力和注漿量,穩(wěn)定掌子面;③在前方地層加固區(qū)進行注漿;④必要時在前方加裝密封裝置或使用局部氣壓輔助工法;⑤若涌水過大,需考慮采取管片吊裝回填等應急措施。解析思路:處理掌子面涌水涌砂,首要任務是穩(wěn)定掌子面,方法包括提高正面壓力、加固前方地層、使用密封裝置等。根據(jù)涌水涌砂的嚴重程度選擇不同措施。2.盾構機卡機原因及處理方法:原因可能包括:①地質(zhì)條件突變,遇到硬巖或障礙物;②盾構機刀盤磨損嚴重,直徑變??;③盾構機本體或附屬設備故障;④盾構機與管片間隙過小或被土體卡?。虎莶僮鞑划?,掘進參數(shù)設置不合理。處理方法:①停止掘進,進行人工觀察或使用盾構機自帶設備(如注漿、千斤頂)嘗試頂進;②若無法自行啟動,需開挖盾構機前方或后方進行清理;③必要時需拆卸或更換損壞部件;④優(yōu)化掘進參數(shù),調(diào)整操作手法。解析思路:分析卡機原因,需考慮地質(zhì)、設備、操作等多個方面。處理方法應根據(jù)卡機原因和嚴重程度,從簡單到復雜,從非破壞性到破壞性措施逐步嘗試。3.管片裂縫及地面沉降原因及預防措施:原因可能包括:①
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