公司船舶業(yè)務員職業(yè)技能考核試卷及答案一、單項選擇題（每題1分，共30分。每題只有一個正確答案，請將正確選項字母填入括號內(nèi)）1.根據(jù)《國際海上人命安全公約》（SOLAS），船舶在離港前必須向港口國主管機關(guān)遞交的法定證書中，不包括下列哪一項？A.船舶國籍證書B.船舶載重線證書C.船舶油污損害民事責任保險證書D.船舶最低安全配員證書答案：C2.某散貨船航次租船合同采用“FIOST”條款，下列費用應由船東承擔的是：A.裝貨港理艙費B.卸貨港平艙費C.卸貨港卸貨費D.船舶燃油費答案：D3.根據(jù)《海牙—維斯比規(guī)則》，承運人對貨物每件或每單位的賠償限額為：A.666.67SDRB.835SDRC.2SDR/公斤D.每公斤2.5SDR答案：B4.船舶在蘇伊士運河通行時，其蘇伊士凈噸位（SuezCanalNetTonnage）主要用于計算：A.運河引航費B.運河燈塔稅C.運河噸位稅D.運河代理費答案：C5.下列哪項不屬于航次估算中的“變動成本”？A.燃油費B.港口使費C.運河費D.船員工資答案：D6.在期租合同下，若租家指令船舶前往IWL（InstituteWarrantyLimits）以外的區(qū)域，船東依據(jù)BIMCO標準條款可采取的首要措施是：A.拒絕執(zhí)行指令并解除合同B.要求增加保費或航區(qū)保險C.要求租家支付額外運費D.要求租家提供額外擔保答案：B7.根據(jù)MARPOLAnnexVI，船舶在排放控制區(qū)（ECA）內(nèi)使用燃油的硫含量上限為：A.0.1%B.0.5%C.1.0%D.3.5%答案：A8.某輪在巴西桑托斯港裝糧，合同約定采用“WWDSHEXUU”條款，下列天氣時間應計入裝貨時間的是：A.降雨導致碼頭關(guān)閉的時間B.周六下午1300—2400因雨停工C.周日全天無雨但碼頭休息D.周一早0800—1000因雨停工答案：C9.根據(jù)《中國海商法》，承運人對遲延交付貨物的賠償責任限額為：A.遲延部分運費的1倍B.遲延部分運費的2倍C.遲延部分運費的2.5倍D.遲延部分運費的3倍答案：B10.船舶在港期間產(chǎn)生“detention”與“demurrage”的根本區(qū)別在于：A.是否超過裝卸時間B.是否因船東原因C.是否因港口擁擠D.是否因租家原因答案：B11.下列哪項單證是船舶在歐盟港口接受PSC檢查時，檢察官首先要求出示的？A.DOC副本B.SMC正本C.ISSC正本D.LRIT報告答案：C12.某輪船東與租家簽訂COA，合同總量為300,000噸±10%，若租家僅完成250,000噸，則船東可索賠：A.短裝50,000噸的全部運費B.短裝50,000噸的50%運費C.短裝50,000噸的30%運費D.不可索賠，因±10%選擇權(quán)在租家答案：A13.根據(jù)BIMCO2020年發(fā)布的SHIPMAN98標準船舶管理合同，管理人對船員遣返費用承擔責任的界限為：A.任何情況下均由管理人承擔B.僅在管理人過失范圍內(nèi)承擔C.僅在船東書面指示下承擔D.完全由船東承擔答案：B14.船舶在亞丁灣高危區(qū)域航行時，根據(jù)BMP5指南，建議船舶保持的最佳航速為：A.低于8節(jié)B.8—12節(jié)C.超過16節(jié)D.超過18節(jié)答案：D15.下列哪項不屬于船舶商務電傳中常見的縮寫“ETA”？A.EstimatedTimeofArrivalB.ExpectedTimeofArrivalC.ElectronicTransferActD.以上均正確答案：C16.在航次租船下，若船長遞交的NOR時間被租家接受，則裝卸時間起算的依據(jù)為：A.船舶抵港即起算B.遞交NOR后24小時起算C.合同約定CQD起算D.合同約定LAYCAN起算答案：B17.根據(jù)《國際谷物規(guī)則》（IGCCode），散裝谷物船舶的穩(wěn)性計算中，其假定谷物移動傾側(cè)力矩與下列哪項參數(shù)無關(guān)？A.谷物積載因數(shù)B.谷物靜止角C.船舶初穩(wěn)性高度GMD.谷物含水量答案：C18.某輪在澳大利亞黑德蘭港裝礦，因港口大霧導致引航站關(guān)閉6小時，該時間應：A.計入裝卸時間B.不計入裝卸時間C.一半計入裝卸時間D.由仲裁庭裁定答案：B19.船舶在歐盟MRV機制下，其年度排放報告須由以下哪方驗證？A.船旗國海事主管機關(guān)B.歐盟認可的驗證方C.船級社D.港口國檢察官答案：B20.下列哪項費用在航次租船下通常由船東承擔？A.裝貨港理貨費B.卸貨港過磅費C.船舶保賠保險費D.卸貨港卡車費答案：C21.根據(jù)《國際海運固體散裝貨物規(guī)則》（IMSBCCode），精礦粉等易流態(tài)化貨物的TML（TransportableMoistureLimit）系指：A.貨物最大含水量B.貨物安全運輸?shù)暮可舷轈.貨物平均含水量D.貨物最小含水量答案：B22.某輪在長江口發(fā)生觸碰事故，船東擬援引“雙方有責碰撞條款”（BothtoBlameCollisionClause），該條款最早出現(xiàn)在：A.紐約土產(chǎn)格式（NYPE）B.金康格式（GENCON）C.巴爾的摩格式（BALTIME）D.波爾的姆格式（POLCOAL）答案：B23.根據(jù)《國際船舶壓載水和沉積物控制與管理公約》，D2標準實施日期對現(xiàn)有船舶為：A.2014年9月8日B.2016年9月8日C.2017年9月8日D.按IOPP換證日期滾動實施答案：D24.船舶在巴西港口裝糧時，若托運人要求簽發(fā)“清潔提單”，但大副收據(jù)批注“表面銹蝕”，則船代應：A.直接簽發(fā)清潔提單B.要求托運人出具保函后簽發(fā)清潔提單C.拒絕簽發(fā)任何提單D.僅簽發(fā)不清潔提單答案：B25.根據(jù)《國際勞工組織海事勞工公約》（MLC2006），船員最短休息時間為：A.任何24小時內(nèi)不少于10小時B.任何24小時內(nèi)不少于12小時C.任何7天內(nèi)不少于77小時D.任何7天內(nèi)不少于70小時答案：A26.某輪在南非德班港因港口工人罷工導致船舶滯留3天，該時間應：A.計入裝卸時間B.不計入裝卸時間C.由船東承擔D.由租家承擔答案：A27.下列哪項不屬于船舶碳強度指標（CII）的評級等級？A.AB.BC.CD.E+答案：D28.根據(jù)《國際海上危險貨物運輸規(guī)則》（IMDGCode），第5.2類危險品為：A.氧化劑B.有機過氧化物C.放射性物質(zhì)D.腐蝕性物質(zhì)答案：B29.船舶在通過巴拿馬運河時，其運河噸位證書由下列哪方簽發(fā)？A.巴拿馬運河管理局B.船級社C.船旗國政府D.國際海事組織答案：A30.在航次租船下，若合同約定“WTS(WorkingTimeSaved)”作為速遣費計算標準，則星期日及節(jié)假日：A.計入速遣時間B.不計入速遣時間C.一半計入速遣時間D.由港口慣例決定答案：B二、多項選擇題（每題2分，共20分。每題有兩個或兩個以上正確答案，多選、少選、錯選均不得分）31.下列哪些證書屬于《國際船舶安全管理規(guī)則》（ISMCode）下的法定證書？A.DOCB.SMCC.ISSCD.IOPP答案：A、B32.關(guān)于航次租船合同中的“LAYCAN”條款，下列說法正確的有：A.是船舶受載期的約定B.租家有權(quán)在LAYCAN開始前取消合同C.船東有權(quán)在LAYCAN結(jié)束后取消合同D.是裝卸時間的約定答案：A、B、C33.船舶在歐盟港口接受PSC檢查時，檢察官可依據(jù)的公約包括：A.SOLASB.MARPOLC.STCWD.ILO147答案：A、B、C、D34.下列哪些費用屬于期租合同下租家承擔的“港口使費”？A.引航費B.拖輪費C.碼頭費D.船舶保險費答案：A、B、C35.根據(jù)《國際海運固體散裝貨物規(guī)則》，托運人須向船長提供的單證包括：A.貨物聲明書C.含水量證書D.TML證書答案：A、C、D36.下列哪些情況可導致船舶在港產(chǎn)生“detention”？A.船舶配員不足B.船舶設備缺陷C.租家未按時提供貨物D.港口工人罷工答案：A、B37.根據(jù)BIMCO2022年發(fā)布的CII條款，船東在期租下的義務包括：A.每年向租家提供CII評級B.與租家共同制定改進計劃C.保證船舶全年評級為AD.記錄并報告燃油消耗數(shù)據(jù)答案：A、B、D38.下列哪些屬于《國際船舶壓載水管理公約》下的壓載水處理技術(shù)？A.紫外線B.電解C.臭氧D.稀釋答案：A、B、C39.船舶在澳大利亞港口裝糧時，若托運人要求“無批注提單”，則船代可要求托運人提供的保函內(nèi)容包括：A.賠償船東因簽發(fā)清潔提單產(chǎn)生的損失B.保證貨物質(zhì)量符合合同C.保證貨物數(shù)量準確D.放棄對船東的一切索賠答案：A、B、C40.下列哪些屬于船舶商務電傳中常見的租船市場指數(shù)？A.BDIB.BCIC.BPID.WTI答案：A、B、C三、判斷題（每題1分，共10分。正確打“√”，錯誤打“×”）41.在航次租船下，若合同約定“CQD”，則船舶抵達港口即可立即開始計算裝卸時間。答案：×42.根據(jù)《國際海事組織指南》，船舶碳強度指標（CII）評級為D的船舶需在次年制定整改計劃。答案：√43.船舶在通過蘇伊士運河時，其運河噸位與船舶總噸位完全一致。答案：×44.在期租合同下，船東負責支付船舶日常燃油費用。答案：×45.根據(jù)《國際勞工組織海事勞工公約》，船員勞動合同必須采用英文簽署。答案：×46.船舶在巴西港口裝糧時，若托運人提供虛假含水量證書，船長有權(quán)拒絕裝貨。答案：√47.根據(jù)《國際船舶安全管理規(guī)則》，DOC證書有效期為5年，每年需進行年度審核。答案：√48.在航次租船下，若船舶產(chǎn)生速遣，租家需向船東支付速遣費。答案：×49.船舶在歐盟港口接受PSC檢查時，若被滯留，船東可向歐盟法院提起上訴。答案：√50.根據(jù)《國際海上危險貨物運輸規(guī)則》，第1類爆炸品可在甲板上積載。答案：×四、簡答題（每題10分，共40分）51.簡述航次租船合同下“WWDSHEXUU”條款的含義，并說明其對裝卸時間計算的影響。答案：WWD（WeatherWorkingDay）指晴天工作日；SHEX（SundaysandHolidaysExcepted）指星期日和節(jié)假日除外；UU（UnlessUsed）指除非使用。若租家在除外日實際使用了船舶進行裝卸，則該日按實際使用時間計入裝卸時間；若未使用，則不計入。該條款將天氣風險與節(jié)假日風險分配給船東，但允許租家在除外日通過實際使用轉(zhuǎn)化為計費時間，從而平衡雙方利益。52.試述船舶在歐盟MRV機制下的數(shù)據(jù)監(jiān)測、報告與驗證流程，并說明船東的主要義務。答案：流程：1.監(jiān)測計劃編制：船東需在每年底前為每艘船舶編制監(jiān)測計劃，列明燃油消耗、航行距離、載貨量等數(shù)據(jù)收集方法，提交歐盟認可的驗證方審批。2.數(shù)據(jù)監(jiān)測：次年1月1日起按批準計劃連續(xù)監(jiān)測，記錄每航次燃油類型、消耗量、航行距離、在港時間、載貨量等。3.數(shù)據(jù)年度結(jié)束后于4月30日前向驗證方提交排放報告。4.驗證與簽發(fā)：驗證方于6月30日前完成驗證并簽發(fā)“符合證明”。船東義務：確保監(jiān)測計劃準確；配備必要測量設備；培訓船員正確記錄；及時提交報告；隨船保存監(jiān)測數(shù)據(jù)至少兩年；若船舶被出售，須移交監(jiān)測計劃與歷史數(shù)據(jù)。53.比較期租與光船租賃在船舶費用分擔、船員配備、操作控制三方面的主要區(qū)別。答案：費用分擔：期租下船東承擔資本成本（折舊、保險、融資成本）與營運成本（船員工資、維修、備件、潤滑油），租家承擔航次成本（燃油、港口使費、運河費、貨物操作費）；光船租賃下船東僅承擔資本成本，租家承擔營運成本與航次成