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文檔簡介
送電線路安全方案設計規(guī)定一、概述
送電線路安全方案設計是保障電力系統(tǒng)穩(wěn)定運行和人員安全的重要環(huán)節(jié)。本方案設計規(guī)定旨在通過科學合理的規(guī)劃、設計和施工,確保送電線路在運行過程中的安全性、可靠性和經(jīng)濟性。方案設計應綜合考慮地質條件、環(huán)境因素、技術標準及運行維護等多方面因素,以降低事故風險,提高電力輸送效率。
二、設計基本原則
(一)安全性原則
1.送電線路設計應符合國家及行業(yè)相關技術標準,確保結構強度和穩(wěn)定性。
2.應考慮雷電、風、覆冰等自然災害的影響,設置相應的防護措施。
3.線路路徑選擇應避開人口密集區(qū)、重要設施及地質災害易發(fā)區(qū)域。
(二)可靠性原則
1.采用成熟可靠的技術和材料,確保線路長期穩(wěn)定運行。
2.設計應考慮線路的運維便利性,預留必要的巡檢和維修通道。
3.關鍵部件(如桿塔、絕緣子)應進行冗余設計,提高系統(tǒng)容錯能力。
(三)經(jīng)濟性原則
1.優(yōu)化線路路徑,減少土地占用和拆遷成本。
2.合理選擇桿塔和導線規(guī)格,平衡投資與運行成本。
3.采用先進的設計軟件進行仿真分析,降低設計風險。
三、設計內容與步驟
(一)線路路徑規(guī)劃
1.收集地形、地質、氣象及環(huán)境數(shù)據(jù),繪制可選路徑圖。
2.采用多方案比選法,綜合評估各路徑的安全距離、施工難度及運行風險。
3.最終路徑應滿足最小凈空距離要求(如導線對地距離不小于10米,跨越道路不小于6米)。
(二)桿塔設計
1.根據(jù)負荷計算確定桿塔類型(如直線桿塔、耐張桿塔),選擇合適的材質(鋼質、混凝土等)。
2.進行結構力學計算,確保桿塔在風荷載、覆冰荷載下的抗傾覆能力。
3.設置基礎設計,考慮土壤承載力(示例:承載力≥200kPa)。
(三)導線選擇與布置
1.根據(jù)輸送容量選擇導線截面積(示例:35kV線路導線截面積≥70mm2)。
2.計算導線弧垂,確保在任何氣象條件下不觸及地面或跨越物。
3.采用防振措施(如加裝阻尼線),減少微風振動對導線的損傷。
(四)絕緣與防雷設計
1.絕緣子選擇應滿足電壓等級要求(示例:110kV線路絕緣子爬電距離≥30mm)。
2.設置避雷線,避雷線與導線間的距離(示例:≤10米)。
3.雷電活動頻繁區(qū)域可增設自動重合閘裝置。
(五)安全防護措施
1.線路兩側設置警示標識,標識間距(示例:≤50米)。
2.道路交叉處采用架空或電纜埋地方式,避免行人觸碰。
3.設置緊急接地裝置,降低接觸電壓風險。
四、施工與驗收
(一)施工要點
1.嚴格按照設計圖紙施工,隱蔽工程需記錄并存檔。
2.材料進場需檢驗合格,嚴禁使用過期或損壞的部件。
3.高空作業(yè)必須佩戴安全帶,并設置監(jiān)護人員。
(二)驗收標準
1.桿塔垂直度偏差不超過1/100。
2.導線弧垂符合設計要求,允許偏差±5%。
3.絕緣子清潔無破損,避雷線連接緊固。
五、運維管理
(一)巡檢制度
1.定期巡檢(示例:每年2次),重點關注覆冰、銹蝕及桿塔傾斜問題。
2.利用無人機等技術手段提高巡檢效率。
(二)維護措施
1.定期緊固螺栓,檢查絕緣子狀態(tài)。
2.覆冰易發(fā)區(qū)應儲備防冰融雪物資。
本方案設計規(guī)定旨在為送電線路的安全運行提供系統(tǒng)化指導,各環(huán)節(jié)需嚴格執(zhí)行,確保電力設施長期穩(wěn)定運行。
四、施工與驗收
(一)施工要點
1.施工準備與環(huán)境管理:
(1)技術交底:施工前,項目技術人員需向全體施工人員詳細講解設計圖紙、施工規(guī)范、安全措施及質量控制要點,確保每個人都明確任務和標準。
(2)現(xiàn)場勘查與標識:再次核對現(xiàn)場與設計路徑的符合性,明確桿塔基礎位置、線路走廊界限,并在現(xiàn)場設置醒目的安全警示標識,如“高壓危險”、“施工重地”等。
(3)材料管理:建立嚴格的材料進場驗收制度。核對材料的規(guī)格、型號、數(shù)量是否與設計要求一致,檢查材質證明文件(如鋼印、合格證)。對導線、絕緣子、金具等關鍵部件進行抽樣檢測,確保符合標準。所有材料應分類堆放,做好防潮、防銹、防損措施,特別是對導線等長件材料,要避免彎折損傷。
(4)機械設備檢查:施工機械(如挖掘機、吊車、運輸車輛)在使用前必須進行全面檢查,確保性能完好,操作規(guī)程健全,并有專人指揮。
2.桿塔組立施工:
(1)基礎施工:嚴格按照設計圖紙和施工規(guī)范進行基坑開挖、驗槽?;A混凝土澆筑時,嚴格控制配合比,振搗密實,養(yǎng)護期必須滿足規(guī)范要求(示例:普通硅酸鹽水泥混凝土養(yǎng)護期不少于7天)。使用專用工具測量基礎頂面標高和中心位置,確保桿塔安裝基礎準確。
(2)桿塔運輸與吊裝:
a.規(guī)劃好運輸路線,確保車輛通行安全和桿塔在運輸過程中的固定。對于大型桿塔,可能需要拆卸分段運輸,現(xiàn)場再組裝。
b.吊裝前,仔細檢查桿塔各部件有無損傷,確認吊點設置合理、牢固。
c.吊裝作業(yè)必須由經(jīng)驗豐富的指揮人員和司索工負責,地面設置警戒區(qū)域,禁止無關人員進入。使用合格的吊裝設備(鋼絲繩、滑輪、吊車),并嚴格遵守起吊、旋轉、就位的操作規(guī)程,避免桿塔在空中發(fā)生晃動或碰撞。
(3)桿塔就位與調正:桿塔吊裝就位后,使用經(jīng)緯儀和水平尺進行精確測量,調整桿塔的垂直度和頂面標高,確保誤差在允許范圍內(示例:垂直度偏差≤1/100)。緊固地腳螺栓,采用力矩扳手確保緊固力矩符合設計要求。
3.導線架設與連接:
(1)展放導線:
a.使用放線架或放線滑車展放導線,避免導線拖地、打結或過度彎曲。放線過程中應持續(xù)檢查導線有無損傷。
b.對于跨越道路、河流等區(qū)域,需設置臨時警示措施。
(2)緊線與附件安裝:
a.安裝緊線器,逐步將導線緊至設計弧垂。緊線過程中,應使用緊線尺或觀測繩檢查導線弧垂,確保符合設計要求。
b.在緊線的同時或緊線后,及時安裝絕緣子、金具等附件。安裝順序應正確,確保附件受力均勻,連接牢固。
c.導線連接(如耐張段連接)必須使用符合標準的接續(xù)管或并線夾,并嚴格按照工藝要求進行操作,確保連接后的導線強度和導電性能滿足要求。連接處應做標記,并記錄位置。
(3)弛度觀測:
a.在緊線完成后,選擇代表性的檔距進行弛度觀測。觀測點應均勻分布,至少在檔距的兩端和中間設置觀測點。
b.使用弛度觀測儀或標準線墜進行觀測,記錄不同溫度下的弛度值,確保實際弧垂與設計弧垂偏差在允許范圍內(示例:±5%)。
(4)附件緊固與清理:對所有安裝的附件(絕緣子、金具等)進行二次緊固,確保在架線過程中產(chǎn)生的微小位移得到消除。清理導線及絕緣子表面污穢。
4.接地裝置安裝:
(1)接地極安裝:按設計要求安裝接地極(如接地角鋼、接地網(wǎng)),確保埋深符合規(guī)范(示例:埋深不小于0.6米)。在土壤條件較差的區(qū)域,可能需要采取增加接地極數(shù)量或采用降阻材料等措施。
(2)接地線連接:使用放熱焊接或螺栓連接等方式將接地線與桿塔、接地極可靠連接。放熱焊接需確保焊點飽滿、無虛焊。螺栓連接需使用配套墊圈,并緊固牢固。
(3)接地電阻測量:在所有接地裝置安裝完成后,使用接地電阻測試儀進行測量,確保接地電阻值不大于設計值(示例:110kV線路≤5Ω)。
(二)驗收標準
1.外觀與完整性檢查:
(1)桿塔外觀應正直、無裂紋、無嚴重銹蝕。
(2)導線應平直、無損傷、無明顯扭轉。
(3)絕緣子應清潔、無破損、無污染。
(4)金具應無變形、無銹蝕、連接牢固。
(5)接地裝置外觀良好,連接處無松動。
2.尺寸與精度測量:
(1)桿塔基礎中心位移:不超過設計規(guī)定(示例:±20mm)。
(2)桿塔垂直度:不超過1/100。
(3)導線對地距離、交叉跨越距離:不小于設計最小值(示例:對地≥10m,跨越道路≥6m)。
(4)導線弧垂:實測值與設計值偏差不超過±5%。
(5)相間距離、導線與桿塔距離:符合設計要求。
(6)接地電阻值:實測值不大于設計值(示例:≤5Ω)。
3.功能性試驗:
(1)絕緣電阻測試:在干燥天氣下,使用兆歐表測量各相導線對地及相間的絕緣電阻,應符合相關標準要求(示例:110kV線路絕緣電阻不低于0.9MΩ·km)。
(2)導線連接金具性能測試:對重要連接部位(如耐張連接)進行拉力測試,驗證其抗拉強度是否滿足設計要求。
(3)接地系統(tǒng)測試:再次測量接地電阻,確認其穩(wěn)定性。
4.資料核查:
(1)檢查施工過程中的關鍵記錄,如材料合格證、隱蔽工程驗收記錄、基礎澆筑記錄、桿塔吊裝記錄、緊線弛度記錄、接地電阻測試記錄等是否齊全、規(guī)范。
(2)施工圖紙會簽、設計變更等文件是否完整。
5.安全標識檢查:
(1)線路沿途及桿塔上的安全警示標識是否齊全、清晰、規(guī)范。
(2)警示標識的位置是否符合安全規(guī)定。
所有驗收項目均需符合設計文件和相關國家、行業(yè)技術標準的要求,驗收合格后方可投入運行。驗收過程中發(fā)現(xiàn)的問題應及時記錄并安排整改,整改完畢后重新驗收,直至合格。驗收結果應形成書面報告,作為工程檔案保存。
五、運維管理
(一)巡檢制度
1.巡檢類型與周期:
(1)定期巡檢:
a.一般巡檢:每年進行1-2次,主要目的是巡視線路整體狀況,檢查桿塔基礎有無沉陷、傾斜,導線有無斷股、損傷,絕緣子有無污穢、裂紋、閃絡痕跡,接地引下線有無銹蝕、斷股,周圍環(huán)境有無變化(如樹木生長、施工活動)等。
b.特殊巡檢:在惡劣天氣(如雷雨、大風、覆冰、冰雹、洪水)前后或期間,以及線路附近發(fā)生樹木砍伐、工程爆破、火災等事件后,應立即進行特殊巡檢,排查潛在隱患。
(2)不定期巡檢:根據(jù)需要或上級安排進行,如設備缺陷處理后的復查、新技術應用后的效果觀察等。
(3)重點區(qū)段巡檢:對地形復雜、氣候惡劣、跨越重要設施、歷史故障多發(fā)的區(qū)段,應增加巡檢頻率(示例:每半年至少一次)。
2.巡檢內容與方法:
(1)地面巡檢:
a.路徑檢查:沿線路逐基檢查桿塔狀態(tài),測量桿塔傾斜度,觀察基礎有無積水、沖刷。檢查拉線是否銹蝕、松動、損壞,地錨是否牢固。
b.導地線檢查:檢查導線、地線是否光潔,有無斷股、損傷、燒傷、相間距離是否變化。檢查導線有無鳥巢、懸掛物。檢查附件(絕緣子、金具)是否齊全、牢固、有無破損、污穢。
c.絕緣子檢查:重點檢查污穢嚴重區(qū)域的絕緣子,觀察有無閃絡痕跡(如瓷釉燒傷、傘裙碳化)。檢查玻璃絕緣子有無自爆、裂紋。
d.接地裝置檢查:檢查接地引下線、接地線有無銹蝕、斷股、松動,接地端子是否牢固。在雷雨季節(jié)前,重點檢查接地電阻是否符合要求。
e.警示標識檢查:檢查沿線安全警示標識是否齊全、清晰、牢固。
f.環(huán)境觀察:觀察線路附近有無可能威脅線路安全的因素,如超高樹木、工程施工、垃圾堆放等。
(2)登桿巡檢:對地面巡檢發(fā)現(xiàn)的問題或需要進一步確認的部位,進行登桿檢查。重點檢查絕緣子內部污穢、金具連接情況、導線連接點狀態(tài)等。
(3)特殊檢測:
a.紅外熱成像檢測:利用紅外熱成像儀檢測連接點(如金具連接、絕緣子連接)的發(fā)熱情況,識別潛在的發(fā)熱缺陷。
b.超聲波檢測:用于檢測桿塔內部或混凝土基礎的缺陷。
c.覆冰觀測:在覆冰地區(qū),通過人工或儀器觀測覆冰厚度和形態(tài),評估覆冰對線路安全的影響。
d.無人機巡檢:利用無人機搭載相機或傳感器,對線路進行快速、高效的巡檢,尤其適用于地形復雜或大跨度區(qū)域。
3.巡檢記錄與報告:
(1)巡檢人員需詳細記錄巡檢日期、天氣、地點、檢查內容、發(fā)現(xiàn)問題、處理措施等信息,填寫巡檢記錄表。
(2)對發(fā)現(xiàn)的缺陷和隱患,按嚴重程度進行分類(如緊急、重要、一般),并制定處理計劃。
(3)巡檢結束后,形成巡檢報告,向上級匯報線路運行狀況。
(二)維護措施
1.絕緣子維護:
(1)清潔:定期(示例:每年或根據(jù)污穢情況)進行絕緣子表面清潔,清除污穢物。可采用人工擦拭、水沖洗(注意水壓和沖洗方式,避免損壞絕緣子)或帶電水沖洗(需使用專用設備和操作規(guī)程)等方式。
(2)檢查與更換:巡檢中發(fā)現(xiàn)絕緣子破損、裂紋、自爆、嚴重污穢或憎水性下降時,應及時更換。玻璃絕緣子自爆后必須立即更換,瓷或復合絕緣子破損也應更換。
(3)狀態(tài)監(jiān)測:在重要線路或區(qū)段,可安裝在線監(jiān)測裝置,實時監(jiān)測絕緣子污穢層厚度、泄漏電流、溫度等狀態(tài)參數(shù)。
2.導線與金具維護:
(1)導線檢查:定期檢查導線有無斷股、損傷、腐蝕、燒傷。對于嚴重銹蝕的導線,可進行除銹處理或更換。對于輕微損傷,根據(jù)情況進行修補或更換。
(2)附件檢查與緊固:定期檢查導線連接金具(如并線夾、接續(xù)管)是否松動、銹蝕、損壞。必要時進行緊固或更換。
(3)防振措施:檢查防振錘、阻尼線等防振裝置是否齊全、牢固、有效。在微風振動嚴重區(qū)域,根據(jù)需要進行補充或調整。
3.桿塔維護:
(1)基礎檢查:檢查基礎有無沖刷、積水、開裂、腐蝕。必要時進行加固或處理。
(2)桿塔本體檢查:檢查桿塔有無變形、裂紋、嚴重銹蝕。對鋼質桿塔,重點檢查螺栓連接是否松動、銹蝕。對混凝土桿塔,檢查混凝土有無剝落、裂縫。
(3)拉線維護:檢查拉線有無銹蝕、松股、斷線,地錨是否松動或失效。對需要緊固的拉線,應進行更換或重新制作。檢查拉線絕緣子是否完好。
4.接地裝置維護:
(1)定期檢查:定期檢查接地引下線、接地線有無銹蝕、斷股、松動。檢查接地端子是否牢固。
(2)接地電阻測量:定期(示例:每年一次)測量接地電阻,如發(fā)現(xiàn)接地電阻值超過規(guī)定值,應及時進行處理(如補埋接地極、增加接地材料)。
(3)環(huán)境變化適應:當線路附近進行開挖等工程可能影響接地裝置時,需進行檢查和修復。
5.防雷與過電壓保護維護:
(1)避雷線檢查:檢查避雷線及其支撐裝置是否完好、牢固。
(2)接地裝置檢查:加強對避雷線接地裝置的檢查和維護,確保其接地可靠。
(3)過電壓保護設備:檢查線路過電壓保護裝置(如線路型避雷器)的運行狀態(tài),定期進行檢測或試驗。
6.附屬設施維護:
(1)警示標識:定期檢查、清潔、補充沿線安全警示標識。
(2)巡檢通道:保持巡檢通道的暢通,清除障礙物。
一、概述
送電線路安全方案設計是保障電力系統(tǒng)穩(wěn)定運行和人員安全的重要環(huán)節(jié)。本方案設計規(guī)定旨在通過科學合理的規(guī)劃、設計和施工,確保送電線路在運行過程中的安全性、可靠性和經(jīng)濟性。方案設計應綜合考慮地質條件、環(huán)境因素、技術標準及運行維護等多方面因素,以降低事故風險,提高電力輸送效率。
二、設計基本原則
(一)安全性原則
1.送電線路設計應符合國家及行業(yè)相關技術標準,確保結構強度和穩(wěn)定性。
2.應考慮雷電、風、覆冰等自然災害的影響,設置相應的防護措施。
3.線路路徑選擇應避開人口密集區(qū)、重要設施及地質災害易發(fā)區(qū)域。
(二)可靠性原則
1.采用成熟可靠的技術和材料,確保線路長期穩(wěn)定運行。
2.設計應考慮線路的運維便利性,預留必要的巡檢和維修通道。
3.關鍵部件(如桿塔、絕緣子)應進行冗余設計,提高系統(tǒng)容錯能力。
(三)經(jīng)濟性原則
1.優(yōu)化線路路徑,減少土地占用和拆遷成本。
2.合理選擇桿塔和導線規(guī)格,平衡投資與運行成本。
3.采用先進的設計軟件進行仿真分析,降低設計風險。
三、設計內容與步驟
(一)線路路徑規(guī)劃
1.收集地形、地質、氣象及環(huán)境數(shù)據(jù),繪制可選路徑圖。
2.采用多方案比選法,綜合評估各路徑的安全距離、施工難度及運行風險。
3.最終路徑應滿足最小凈空距離要求(如導線對地距離不小于10米,跨越道路不小于6米)。
(二)桿塔設計
1.根據(jù)負荷計算確定桿塔類型(如直線桿塔、耐張桿塔),選擇合適的材質(鋼質、混凝土等)。
2.進行結構力學計算,確保桿塔在風荷載、覆冰荷載下的抗傾覆能力。
3.設置基礎設計,考慮土壤承載力(示例:承載力≥200kPa)。
(三)導線選擇與布置
1.根據(jù)輸送容量選擇導線截面積(示例:35kV線路導線截面積≥70mm2)。
2.計算導線弧垂,確保在任何氣象條件下不觸及地面或跨越物。
3.采用防振措施(如加裝阻尼線),減少微風振動對導線的損傷。
(四)絕緣與防雷設計
1.絕緣子選擇應滿足電壓等級要求(示例:110kV線路絕緣子爬電距離≥30mm)。
2.設置避雷線,避雷線與導線間的距離(示例:≤10米)。
3.雷電活動頻繁區(qū)域可增設自動重合閘裝置。
(五)安全防護措施
1.線路兩側設置警示標識,標識間距(示例:≤50米)。
2.道路交叉處采用架空或電纜埋地方式,避免行人觸碰。
3.設置緊急接地裝置,降低接觸電壓風險。
四、施工與驗收
(一)施工要點
1.嚴格按照設計圖紙施工,隱蔽工程需記錄并存檔。
2.材料進場需檢驗合格,嚴禁使用過期或損壞的部件。
3.高空作業(yè)必須佩戴安全帶,并設置監(jiān)護人員。
(二)驗收標準
1.桿塔垂直度偏差不超過1/100。
2.導線弧垂符合設計要求,允許偏差±5%。
3.絕緣子清潔無破損,避雷線連接緊固。
五、運維管理
(一)巡檢制度
1.定期巡檢(示例:每年2次),重點關注覆冰、銹蝕及桿塔傾斜問題。
2.利用無人機等技術手段提高巡檢效率。
(二)維護措施
1.定期緊固螺栓,檢查絕緣子狀態(tài)。
2.覆冰易發(fā)區(qū)應儲備防冰融雪物資。
本方案設計規(guī)定旨在為送電線路的安全運行提供系統(tǒng)化指導,各環(huán)節(jié)需嚴格執(zhí)行,確保電力設施長期穩(wěn)定運行。
四、施工與驗收
(一)施工要點
1.施工準備與環(huán)境管理:
(1)技術交底:施工前,項目技術人員需向全體施工人員詳細講解設計圖紙、施工規(guī)范、安全措施及質量控制要點,確保每個人都明確任務和標準。
(2)現(xiàn)場勘查與標識:再次核對現(xiàn)場與設計路徑的符合性,明確桿塔基礎位置、線路走廊界限,并在現(xiàn)場設置醒目的安全警示標識,如“高壓危險”、“施工重地”等。
(3)材料管理:建立嚴格的材料進場驗收制度。核對材料的規(guī)格、型號、數(shù)量是否與設計要求一致,檢查材質證明文件(如鋼印、合格證)。對導線、絕緣子、金具等關鍵部件進行抽樣檢測,確保符合標準。所有材料應分類堆放,做好防潮、防銹、防損措施,特別是對導線等長件材料,要避免彎折損傷。
(4)機械設備檢查:施工機械(如挖掘機、吊車、運輸車輛)在使用前必須進行全面檢查,確保性能完好,操作規(guī)程健全,并有專人指揮。
2.桿塔組立施工:
(1)基礎施工:嚴格按照設計圖紙和施工規(guī)范進行基坑開挖、驗槽?;A混凝土澆筑時,嚴格控制配合比,振搗密實,養(yǎng)護期必須滿足規(guī)范要求(示例:普通硅酸鹽水泥混凝土養(yǎng)護期不少于7天)。使用專用工具測量基礎頂面標高和中心位置,確保桿塔安裝基礎準確。
(2)桿塔運輸與吊裝:
a.規(guī)劃好運輸路線,確保車輛通行安全和桿塔在運輸過程中的固定。對于大型桿塔,可能需要拆卸分段運輸,現(xiàn)場再組裝。
b.吊裝前,仔細檢查桿塔各部件有無損傷,確認吊點設置合理、牢固。
c.吊裝作業(yè)必須由經(jīng)驗豐富的指揮人員和司索工負責,地面設置警戒區(qū)域,禁止無關人員進入。使用合格的吊裝設備(鋼絲繩、滑輪、吊車),并嚴格遵守起吊、旋轉、就位的操作規(guī)程,避免桿塔在空中發(fā)生晃動或碰撞。
(3)桿塔就位與調正:桿塔吊裝就位后,使用經(jīng)緯儀和水平尺進行精確測量,調整桿塔的垂直度和頂面標高,確保誤差在允許范圍內(示例:垂直度偏差≤1/100)。緊固地腳螺栓,采用力矩扳手確保緊固力矩符合設計要求。
3.導線架設與連接:
(1)展放導線:
a.使用放線架或放線滑車展放導線,避免導線拖地、打結或過度彎曲。放線過程中應持續(xù)檢查導線有無損傷。
b.對于跨越道路、河流等區(qū)域,需設置臨時警示措施。
(2)緊線與附件安裝:
a.安裝緊線器,逐步將導線緊至設計弧垂。緊線過程中,應使用緊線尺或觀測繩檢查導線弧垂,確保符合設計要求。
b.在緊線的同時或緊線后,及時安裝絕緣子、金具等附件。安裝順序應正確,確保附件受力均勻,連接牢固。
c.導線連接(如耐張段連接)必須使用符合標準的接續(xù)管或并線夾,并嚴格按照工藝要求進行操作,確保連接后的導線強度和導電性能滿足要求。連接處應做標記,并記錄位置。
(3)弛度觀測:
a.在緊線完成后,選擇代表性的檔距進行弛度觀測。觀測點應均勻分布,至少在檔距的兩端和中間設置觀測點。
b.使用弛度觀測儀或標準線墜進行觀測,記錄不同溫度下的弛度值,確保實際弧垂與設計弧垂偏差在允許范圍內(示例:±5%)。
(4)附件緊固與清理:對所有安裝的附件(絕緣子、金具等)進行二次緊固,確保在架線過程中產(chǎn)生的微小位移得到消除。清理導線及絕緣子表面污穢。
4.接地裝置安裝:
(1)接地極安裝:按設計要求安裝接地極(如接地角鋼、接地網(wǎng)),確保埋深符合規(guī)范(示例:埋深不小于0.6米)。在土壤條件較差的區(qū)域,可能需要采取增加接地極數(shù)量或采用降阻材料等措施。
(2)接地線連接:使用放熱焊接或螺栓連接等方式將接地線與桿塔、接地極可靠連接。放熱焊接需確保焊點飽滿、無虛焊。螺栓連接需使用配套墊圈,并緊固牢固。
(3)接地電阻測量:在所有接地裝置安裝完成后,使用接地電阻測試儀進行測量,確保接地電阻值不大于設計值(示例:110kV線路≤5Ω)。
(二)驗收標準
1.外觀與完整性檢查:
(1)桿塔外觀應正直、無裂紋、無嚴重銹蝕。
(2)導線應平直、無損傷、無明顯扭轉。
(3)絕緣子應清潔、無破損、無污染。
(4)金具應無變形、無銹蝕、連接牢固。
(5)接地裝置外觀良好,連接處無松動。
2.尺寸與精度測量:
(1)桿塔基礎中心位移:不超過設計規(guī)定(示例:±20mm)。
(2)桿塔垂直度:不超過1/100。
(3)導線對地距離、交叉跨越距離:不小于設計最小值(示例:對地≥10m,跨越道路≥6m)。
(4)導線弧垂:實測值與設計值偏差不超過±5%。
(5)相間距離、導線與桿塔距離:符合設計要求。
(6)接地電阻值:實測值不大于設計值(示例:≤5Ω)。
3.功能性試驗:
(1)絕緣電阻測試:在干燥天氣下,使用兆歐表測量各相導線對地及相間的絕緣電阻,應符合相關標準要求(示例:110kV線路絕緣電阻不低于0.9MΩ·km)。
(2)導線連接金具性能測試:對重要連接部位(如耐張連接)進行拉力測試,驗證其抗拉強度是否滿足設計要求。
(3)接地系統(tǒng)測試:再次測量接地電阻,確認其穩(wěn)定性。
4.資料核查:
(1)檢查施工過程中的關鍵記錄,如材料合格證、隱蔽工程驗收記錄、基礎澆筑記錄、桿塔吊裝記錄、緊線弛度記錄、接地電阻測試記錄等是否齊全、規(guī)范。
(2)施工圖紙會簽、設計變更等文件是否完整。
5.安全標識檢查:
(1)線路沿途及桿塔上的安全警示標識是否齊全、清晰、規(guī)范。
(2)警示標識的位置是否符合安全規(guī)定。
所有驗收項目均需符合設計文件和相關國家、行業(yè)技術標準的要求,驗收合格后方可投入運行。驗收過程中發(fā)現(xiàn)的問題應及時記錄并安排整改,整改完畢后重新驗收,直至合格。驗收結果應形成書面報告,作為工程檔案保存。
五、運維管理
(一)巡檢制度
1.巡檢類型與周期:
(1)定期巡檢:
a.一般巡檢:每年進行1-2次,主要目的是巡視線路整體狀況,檢查桿塔基礎有無沉陷、傾斜,導線有無斷股、損傷,絕緣子有無污穢、裂紋、閃絡痕跡,接地引下線有無銹蝕、斷股,周圍環(huán)境有無變化(如樹木生長、施工活動)等。
b.特殊巡檢:在惡劣天氣(如雷雨、大風、覆冰、冰雹、洪水)前后或期間,以及線路附近發(fā)生樹木砍伐、工程爆破、火災等事件后,應立即進行特殊巡檢,排查潛在隱患。
(2)不定期巡檢:根據(jù)需要或上級安排進行,如設備缺陷處理后的復查、新技術應用后的效果觀察等。
(3)重點區(qū)段巡檢:對地形復雜、氣候惡劣、跨越重要設施、歷史故障多發(fā)的區(qū)段,應增加巡檢頻率(示例:每半年至少一次)。
2.巡檢內容與方法:
(1)地面巡檢:
a.路徑檢查:沿線路逐基檢查桿塔狀態(tài),測量桿塔傾斜度,觀察基礎有無積水、沖刷。檢查拉線是否銹蝕、松動、損壞,地錨是否牢固。
b.導地線檢查:檢查導線、地線是否光潔,有無斷股、損傷、燒傷、相間距離是否變化。檢查導線有無鳥巢、懸掛物。檢查附件(絕緣子、金具)是否齊全、牢固、有無破損、污穢。
c.絕緣子檢查:重點檢查污穢嚴重區(qū)域的絕緣子,觀察有無閃絡痕跡(如瓷釉燒傷、傘裙碳化)。檢查玻璃絕緣子有無自爆、裂紋。
d.接地裝置檢查:檢查接地引下線、接地線有無銹蝕、斷股、松動,接地端子是否牢固。在雷雨季節(jié)前,重點檢查接地電阻是否符合要求。
e.警示標識檢查:檢查沿線安全警示標識是否齊全、清晰、牢固。
f.環(huán)境觀察:觀察線路附近有無可能威脅線路安全的因素,如超高樹木、工程施工、垃圾堆放等。
(2)登桿巡檢:對地面巡檢發(fā)現(xiàn)的問題或需要進一步確認的部位,進行登桿檢查。重點檢查絕緣子內部污穢、金具連接情況、導線連接點狀態(tài)等。
(3)特殊檢測:
a.紅外熱成像檢測:利用紅外熱成像儀檢測連接點(如金具連接、絕緣子連接)的發(fā)熱情況,識別潛在的發(fā)熱缺陷。
b.超聲波檢測:用于檢測桿塔內部或混凝土基礎的缺陷。
c.覆冰觀測:在覆冰地區(qū),通過人工或儀器觀測覆冰厚度和形態(tài),評估覆冰對線路安全的影響。
d.無人機巡檢:利用無人機搭載相機或傳感器,對線路進行快速、高效的巡檢,尤其適用
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