船員答題模擬考試題及答案一、單項(xiàng)選擇題（每題1分，共40分。每題只有一個(gè)正確答案，請將正確選項(xiàng)字母填入括號(hào)內(nèi)）1.根據(jù)《SOLAS公約》第Ⅲ章，救生艇筏的降落設(shè)備在船舶橫傾多少度時(shí)仍能安全降落？A.5°B.10°C.15°D.20°答案：D2.某輪在黃海中部（34°N,122°E）于4月21日日出前1小時(shí)測得星體高度，此時(shí)所選用的“恒星時(shí)角”應(yīng)取自哪一卷英版《航海天文歷》？A.卷Ⅰ（0°～40°N）B.卷Ⅱ（40°N～60°N）C.卷Ⅲ（60°N～90°N）D.卷Ⅳ（0°～40°S）答案：A3.當(dāng)船舶使用低硫燃油（VLSFO）時(shí)，下列哪項(xiàng)參數(shù)最容易因燃油穩(wěn)定性下降而超標(biāo)？A.鋁+硅（Al+Si）B.水分（H?O）C.總酸值（TAN）D.灰分（Ash）答案：C4.根據(jù)《MLC2006》，海員連續(xù)工作最長不得超過多少小時(shí)？A.12小時(shí)B.14小時(shí)C.16小時(shí)D.18小時(shí)答案：B5.在GMDSS的A4海區(qū)，船舶必須配備的無線電維修方案是：A.雙套設(shè)備B.岸基維修C.海上電子維修D(zhuǎn).綜合方案（雙套+岸基+海上）答案：D6.某輪吃水差為艏傾0.8m，漂心距船中2m，船長160m，則該輪的實(shí)際吃水差修正量約為：A.0.01mB.0.02mC.0.03mD.0.04m答案：B7.根據(jù)《STCW公約》，值班駕駛員在夜間首次上駕駛臺(tái)值班前，必須至少連續(xù)休息多少小時(shí)？A.6小時(shí)B.8小時(shí)C.10小時(shí)D.12小時(shí)答案：C8.當(dāng)船舶進(jìn)入冰區(qū)航行時(shí)，下列哪項(xiàng)操作最有利于減輕“冰撞”對(duì)舵葉的損傷？A.提高航速B.尾傾航行C.首傾航行D.使用“Z”字航法答案：B9.某輪主機(jī)為MANB&W6S50MEC，其電子注油系統(tǒng)（ELFI）在換用低硫油時(shí)，氣缸油注油率應(yīng)如何調(diào)整？A.提高20%B.降低20%C.提高40%D.降低40%答案：D10.根據(jù)《MARPOL》附則Ⅵ，船舶在排放控制區(qū)（ECA）內(nèi)使用SCR系統(tǒng)時(shí)，允許的氨逃逸（NH?slip）上限為：A.5ppmB.10ppmC.15ppmD.20ppm答案：B11.某輪在長江口錨地拋錨，錨鏈出鏈6節(jié)，水深12m，底質(zhì)為軟泥，風(fēng)力6級(jí)，此時(shí)鏈長與水深比約為：A.3:1B.4:1C.5:1D.6:1答案：C12.在《國際信號(hào)規(guī)則》中，懸掛“K1”旗表示：A.我需要醫(yī)療援助B.我正在進(jìn)行潛水作業(yè)C.我希望與你通信D.我船操縱能力受限答案：C13.某輪使用雷達(dá)進(jìn)行平行線導(dǎo)航（PI）時(shí)，若所選參考物標(biāo)位于右舷30°，距離5nmile，則安全等距線應(yīng)設(shè)在：A.4nmileB.4.5nmileC.5nmileD.5.5nmile答案：A14.根據(jù)《IMSBC規(guī)則》，精礦粉（GroupA）的適運(yùn)水分限（TML）測定方法中，最常用的是：A.流盤法B.插入度法C.普羅克特法D.離心法答案：A15.某輪在北大西洋冬季載重線區(qū)帶，按《1966載重線公約》勘劃的冬季載重線比夏季載重線低：A.1/48夏季吃水B.1/36夏季吃水C.1/24夏季吃水D.1/12夏季吃水答案：B16.當(dāng)船舶使用電子海圖（ECDIS）時(shí)，若出現(xiàn)“overscale”報(bào)警，其根本原因是：A.本船航速過高B.所選海圖比例尺小于顯示比例尺C.傳感器信號(hào)丟失D.海圖數(shù)據(jù)過期答案：B17.某輪在赤道無風(fēng)帶進(jìn)行救生演習(xí)，釋放救生艇時(shí)，因吊艇機(jī)故障導(dǎo)致艇自由下落2m后突然剎住，此時(shí)艇內(nèi)人員最易受傷的部位是：A.頸椎B.腰椎C.膝關(guān)節(jié)D.踝關(guān)節(jié)答案：A18.根據(jù)《IGC規(guī)則》，液化氣船在裝卸作業(yè)期間，船岸間必須保持的絕緣法蘭電阻值應(yīng)大于：A.1kΩB.10kΩC.100kΩD.1MΩ答案：D19.某輪使用AIS播發(fā)靜態(tài)信息時(shí)，“船型”字段中“70”代表：A.客船B.油船C.集裝箱船D.拖輪答案：C20.在《BRM》訓(xùn)練中，“溝通閉環(huán)”原則強(qiáng)調(diào)最后一步是：A.反饋確認(rèn)B.重復(fù)指令C.記錄日志D.報(bào)告船長答案：A21.某輪在紅海航行，海水溫度達(dá)32℃，此時(shí)中央冷卻器使用海水直接冷卻低溫淡水，最常見的問題是：A.低溫淡水過冷B.冷卻器海側(cè)結(jié)晶堵塞C.低溫淡水泵汽蝕D.中央冷卻器真空度下降答案：B22.根據(jù)《CSS規(guī)則》，車輛綁扎系固角最佳范圍是：A.15°～30°B.30°～45°C.45°～60°D.60°～75°答案：B23.某輪在菲律賓海溝附近測得深海拋錨水深4200m，此時(shí)最合理的操作是：A.使用錨鏈5節(jié)B.使用錨鏈8節(jié)C.使用懸鏈浮標(biāo)D.禁止拋錨答案：D24.在《ISM規(guī)則》中，公司DOC證書的有效期最長為：A.1年B.3年C.5年D.10年答案：C25.某輪在蘇伊士運(yùn)河等候編隊(duì)，運(yùn)河當(dāng)局要求提供“SuezCanalGrossTonnage”，該噸位通常比國際總噸大：A.2%B.5%C.8%D.12%答案：C26.當(dāng)船舶使用VDR進(jìn)行事故回放時(shí)，若需驗(yàn)證“雷達(dá)圖像疊加”是否準(zhǔn)確，應(yīng)優(yōu)先比對(duì)：A.GPS航跡B.電羅經(jīng)航向C.計(jì)程儀航速D.AIS航跡答案：B27.某輪在冰區(qū)使用低溫級(jí)液壓油（50℃），其黏度指數(shù)（VI）通常要求大于：A.50B.80C.100D.150答案：D28.根據(jù)《STCW》值班休息例外條款，在緊急或超常情況下，休息時(shí)間的例外不得超過：A.24小時(shí)B.48小時(shí)C.72小時(shí)D.96小時(shí)答案：C29.某輪在亞丁灣執(zhí)行護(hù)航編隊(duì)，采用“國際推薦過境走廊”（IRTC），其寬度為：A.2nmileB.5nmileC.8nmileD.10nmile答案：B30.在《IBC規(guī)則》中，化學(xué)品船“Type1”船舶是指：A.對(duì)環(huán)境或安全危害最小的貨品B.對(duì)環(huán)境或安全危害中等的貨品C.對(duì)環(huán)境或安全危害最大的貨品D.閃點(diǎn)>60℃的貨品答案：C31.某輪在巴拿馬運(yùn)河加通湖航行，因暴雨導(dǎo)致能見度不足200m，此時(shí)最大允許航速為：A.6knB.8knC.10knD.12kn答案：A32.根據(jù)《MARPOL》附則Ⅰ，特殊區(qū)域外，油船貨油區(qū)排放含油污水時(shí)，含油量不得超過：A.15ppmB.30ppmC.50ppmD.100ppm答案：A33.某輪在好望角附近遭遇狂浪，橫搖周期為8s，此時(shí)最可能誘發(fā)：A.參數(shù)橫搖B.同步橫搖C.艏激振D.艉激振答案：B34.在《CSS規(guī)則》中，標(biāo)準(zhǔn)貨物系固力（MSL）與破斷強(qiáng)度（BS）的關(guān)系為：A.MSL=BSB.MSL=0.8BSC.MSL=0.5BSD.MSL=0.3BS答案：C35.某輪在挪威海于極晝期間使用天文定位，此時(shí)最不利的因素是：A.天文鐘誤差B.眼高差C.折光差D.無法觀測星體答案：D36.根據(jù)《IGF規(guī)則》，以LNG為燃料的船舶，其燃料艙與船殼板之間的最小距離不得小于：A.0.3mB.0.5mC.0.8mD.1.0m答案：C37.某輪在珠江口進(jìn)行磁羅經(jīng)自差校正，當(dāng)船舶航向?yàn)?90°時(shí)測得自差為+3°，若船舶改向至270°，理論上自差應(yīng)為：A.+3°B.3°C.0°D.無法確定答案：B38.在《LSA規(guī)則》中，救生艇筏雙向VHF的頻道為：A.6B.13C.16D.70答案：C39.某輪在冰區(qū)使用1A級(jí)冰級(jí)加強(qiáng)，其允許冰厚為：A.0.4mB.0.6mC.0.8mD.1.0m答案：B40.根據(jù)《MARPOL》附則Ⅴ，食品廢棄物在特殊區(qū)域外排放時(shí)，應(yīng)距最近陸地不少于：A.3nmileB.6nmileC.12nmileD.25nmile答案：C二、多項(xiàng)選擇題（每題2分，共20分。每題有兩個(gè)或兩個(gè)以上正確答案，多選、少選、錯(cuò)選均不得分）41.下列哪些情況會(huì)導(dǎo)致ECDIS出現(xiàn)“位置丟失”報(bào)警？A.GPS信號(hào)被干擾B.本船進(jìn)入隧道C.雷達(dá)信號(hào)丟失D.計(jì)程儀故障E.電羅經(jīng)故障答案：A、B、E42.根據(jù)《MARPOL》附則Ⅵ，下列哪些屬于“排放控制區(qū)”（ECA）額外限制的物質(zhì)？A.SOxB.NOxC.PMD.CO?E.ODS答案：A、B、C43.某輪在冰區(qū)航行時(shí)，為減輕冰級(jí)螺旋槳的葉尖空蝕，可采取：A.降低轉(zhuǎn)速B.提高螺距C.使用高錳鋼槳葉D.安裝槳葉保護(hù)環(huán)E.采用導(dǎo)管槳答案：A、C、D44.下列哪些屬于《STCW》規(guī)定的“支持級(jí)”船員？A.水手長B.機(jī)工C.大廚D.駕助E.電機(jī)員答案：B、C45.某輪在亞丁灣遭遇海盜襲擊，下列哪些屬于《BMP5》推薦的非致命性防護(hù)措施？A.使用消防皮龍噴射水幕B.設(shè)置刀網(wǎng)C.雇傭武裝保安D.使用激光炫目器E.高速“之”字航行答案：A、B、D、E46.根據(jù)《MLC2006》，下列哪些費(fèi)用應(yīng)由船東承擔(dān)？A.船員遣返費(fèi)B.傷病期間醫(yī)療費(fèi)C.個(gè)人娛樂通信費(fèi)D.死亡賠償E.培訓(xùn)費(fèi)答案：A、B、D47.某輪在長江口深水航道航行，下列哪些屬于“深水航道”專用標(biāo)？A.左側(cè)標(biāo)B.右側(cè)標(biāo)C.推薦航道標(biāo)D.安全水域標(biāo)E.專用標(biāo)答案：A、B、E48.下列哪些屬于《IGC規(guī)則》要求的液化氣船貨物區(qū)域滅火介質(zhì)？A.干粉B.二氧化碳C.大型泡沫D.水霧E.惰性氣體答案：A、B、C、D49.某輪在冰區(qū)使用低溫鋼（E級(jí)鋼），其沖擊試驗(yàn)溫度為40℃，下列哪些部位必須使用該鋼材？A.外板B.甲板C.艙口圍D.主機(jī)座E.舵桿答案：A、B、C50.根據(jù)《ISM規(guī)則》，下列哪些屬于“關(guān)鍵操作”？A.靠離泊B.加油C.洗艙D.高空作業(yè)E.機(jī)艙日常清潔答案：A、B、C、D三、判斷題（每題1分，共10分。正確打“√”，錯(cuò)誤打“×”）51.根據(jù)《SOLAS》，救生艇筏的降落裝置每5年必須進(jìn)行一次動(dòng)態(tài)負(fù)荷試驗(yàn)。答案：√52.船舶在ECA內(nèi)使用開式脫硫塔（EGCS）洗滌水排放的pH值下限為6.5。答案：×53.天文定位中，行星高度修正需額外考慮“相位差”。答案：√54.船舶在冰區(qū)航行時(shí)，冰級(jí)加強(qiáng)越高，所需主機(jī)功率越小。答案：×55.根據(jù)《MARPOL》附則Ⅳ，客船生活污水排放的BOD?限值為50mg/L。答案：√56.船舶使用電子海圖時(shí)，若出現(xiàn)“黑屏”現(xiàn)象，一定是電源故障。答案：×57.在《CSS規(guī)則》中，木材甲板貨系固角大于60°時(shí)，橫向摩擦力可忽略不計(jì)。答案：√58.船舶在巴拿馬運(yùn)河過境時(shí)，必須配備引航梯與組合梯各一套。答案：√59.根據(jù)《STCW》，船員在船連續(xù)工作12個(gè)月后必須休假。答案：×60.船舶在冰區(qū)使用1C級(jí)冰級(jí)加強(qiáng)時(shí)，允許航速為5kn。答案：√四、填空題（每空1分，共20分）61.根據(jù)《SOLAS》，救生艇筏的最低配備應(yīng)滿足船舶總?cè)藬?shù)的________%。答案：10062.船舶在冰區(qū)使用低溫級(jí)液壓油，其傾點(diǎn)應(yīng)低于環(huán)境溫度至少________℃。答案：1063.某輪在赤道無風(fēng)帶進(jìn)行天文定位，測得太陽下邊緣高度為32°15.8′，眼高12m，則眼高差為________′。答案：6.164.根據(jù)《MARPOL》附則Ⅵ，全球硫上限為________%。答案：0.565.船舶在亞丁灣使用BMP5時(shí)，建議護(hù)航編隊(duì)航速不低于________kn。答案：1666.根據(jù)《IGC規(guī)則》，液化氣船貨物區(qū)域必須設(shè)置________級(jí)防火分隔。答案：A6067.某輪在長江口深水航道航行，其最大允許吃水為________m。答案：12.568.船舶在冰區(qū)使用1ASuper冰級(jí)加強(qiáng)，其允許冰