(2025年)汽車駕駛員(技師)證考試題庫及汽車駕駛員試題及答案一、職業(yè)道德與法律法規(guī)1.（單選）依據(jù)《道路交通安全法》第九十一條，飲酒后駕駛營運機動車的，處十五日拘留，并處五千元罰款，吊銷機動車駕駛證，幾年內(nèi)不得重新取得？A.2年?B.3年?C.5年?D.10年答案：C2.（單選）技師在維修過程中發(fā)現(xiàn)車主私自改裝燃氣系統(tǒng)，此時技師最恰當?shù)穆殬I(yè)行為是：A.拒絕繼續(xù)作業(yè)并報告企業(yè)技術負責人?B.口頭提醒后繼續(xù)作業(yè)?C.要求車主簽署免責協(xié)議?D.視而不見答案：A3.（多選）下列哪些行為違反了《道路運輸從業(yè)人員管理規(guī)定》中對技師誠信要求？A.偽造維修竣工出廠合格證?B.擅自更改車輛VIN碼拓印膜?C.向車主推薦非原廠但質(zhì)量合格的配件?D.隱瞞車輛重大事故史答案：A、B、D4.（判斷）依據(jù)《機動車維修管理規(guī)定》，維修企業(yè)應在業(yè)務接待區(qū)醒目位置公示工時定額及收費標準，公示內(nèi)容應報所在地縣級道路運輸管理機構備案。答案：正確5.（案例分析）某技師在高速公路應急車道為故障大巴更換制動分泵，作業(yè)時未在來車方向150m外設置警示標志，導致后方貨車追尾，造成2人受傷。請分析該技師違反了哪些法律條款，并說明應承擔的法律責任。答案要點：違反《道路交通安全法》第52條、68條；涉嫌重大責任事故罪；民事賠償由技師所在企業(yè)先行賠付，企業(yè)可向技師追償；道路運輸管理機構可吊銷其從業(yè)資格證件。二、汽車構造與原理6.（單選）關于可變截面渦輪增壓器（VGT）葉片動作，下列描述正確的是：A.低速時葉片全開減小背壓?B.高速時葉片全關提高速比?C.葉片角度由真空執(zhí)行器單向控制?D.葉片角度由ECU通過PWM信號控制電機調(diào)節(jié)答案：D7.（單選）在六速自動變速器中，實現(xiàn)34擋切換時，被接合的執(zhí)行元件是：A.前進擋離合器和24擋制動器?B.超速擋離合器和低速擋單向離合器?C.34擋離合器和前進擋離合器?D.倒擋制動器和超速擋離合器答案：C8.（多選）下列哪些傳感器信號直接影響缸內(nèi)直噴發(fā)動機高壓油泵的占空比控制？A.燃油低壓壓力傳感器?B.燃油溫度傳感器?C.曲軸位置傳感器?D.油門踏板位置傳感器答案：A、B、D9.（判斷）對于采用48V輕混系統(tǒng)的車輛，BSG電機在能量回收時以發(fā)電機模式工作，其最大回收功率通常不超過15kW。答案：正確10.（簡答）說明電子節(jié)溫器與傳統(tǒng)石蠟節(jié)溫器在控制策略上的本質(zhì)差異，并給出電子節(jié)溫器失效后的應急處理方法。答案：電子節(jié)溫器由ECU依據(jù)MAP圖通過加熱電阻主動控制閥門開度，實現(xiàn)快速暖機與分區(qū)域冷卻；石蠟節(jié)溫器僅依賴冷卻液溫度被動開啟。電子節(jié)溫器失效后，ECU進入跛行模式，節(jié)溫器保持最大開度，應立刻前往維修站更換，途中避免高負荷行駛以防過冷。三、電控系統(tǒng)故障診斷11.（單選）使用博世KT710讀取大眾EA888發(fā)動機數(shù)據(jù)流，發(fā)現(xiàn)“燃油壓力實際值”為28bar，“燃油壓力規(guī)定值”為40bar，同時報故障碼P0087，最可能的故障點是：A.高壓油泵機械磨損?B.低壓油泵繼電器虛接?C.油壓調(diào)節(jié)器N276線路對地短路?D.高壓油泵流量控制閥卡滯在最小開度答案：D12.（單選）在OBDⅡ系統(tǒng)中，若ECU連續(xù)兩個暖機循環(huán)未檢測到故障，則：A.立即清除故障碼并熄滅MIL?B.故障碼進入待定狀態(tài)?C.凍結幀數(shù)據(jù)立即清空?D.故障碼狀態(tài)變?yōu)椤皻v史”，MIL熄滅答案：D13.（多選）下列哪些情況會觸發(fā)ECU對氧傳感器加熱電路的斷路監(jiān)測？A.加熱電流小于閾值?B.加熱電阻無窮大?C.加熱電壓高于系統(tǒng)電壓?D.加熱電流高于最大閾值答案：A、B、D14.（判斷）在CAN總線波形中，當CANH對地短路時，示波器兩通道均顯示0V電平，此時總線進入單線模式，通信不會中斷。答案：錯誤15.（綜合故障分析）一輛2022款混動SUV行駛中儀表提示“變速器系統(tǒng)故障”，讀取TCU故障碼為P1B0A（驅(qū)動電機旋變信號丟失）。技師已測量旋變電阻為45Ω（標準45±3Ω），激勵、正弦、余弦波形正常，但TCU供電腳在點火ON時為4.8V（標準5.0V）。請給出診斷步驟與修復方案。答案步驟：①用示波器檢查旋變激勵信號幅值，若峰峰值＜2V，則檢查TCU內(nèi)部5V基準；②斷開TCU插頭，測量線束端5V基準是否被其他傳感器拉低；③逐一斷開共用5V的傳感器，若電壓恢復，則更換該傳感器；④若仍低，檢查線束對地電阻，若＜1kΩ，則修復線束；⑤修復后清除故障碼，進行路試并用XCP標定工具觀測旋變角度同步率，目標值＞98%。四、新能源汽車高壓安全與維修16.（單選）根據(jù)GB/T18384.32022，高壓系統(tǒng)斷電后，母線電壓降至直流60V以下所需時間應不超過：A.1s?B.5s?C.10s?D.60s答案：B17.（單選）技師對動力電池包進行絕緣檢測時，所選絕緣表電壓等級應為：A.100V?B.250V?C.500V?D.1000V答案：C18.（多選）下列哪些操作必須在高壓斷電并確認“零電位”后進行？A.更換PTC加熱器?B.拆裝電機控制器蓋板?C.更換12V蓄電池?D.拆裝高壓互鎖開關答案：A、B、D19.（判斷）在維修純電動車時，若絕緣手套外觀無破損即可直接使用，無需每半年做電性能復檢。答案：錯誤20.（計算）某動力電池包標稱電壓355V，容量180Ah，采用1C恒流放電至截止電壓2.8V/串，放電效率95%，求理論放出能量（kWh）。答案：355V×180Ah×0.95÷1000＝60.39kWh五、汽車檢測與排放控制21.（單選）在雙怠速法排放檢測中，高怠速轉(zhuǎn)速允差為：A.±50r/min?B.±100r/min?C.±200r/min?D.±300r/min答案：C22.（單選）柴油車自由加速煙度檢測時，取樣探頭插入深度不少于：A.200mm?B.300mm?C.400mm?D.600mm答案：B23.（多選）下列哪些因素會導致汽油車OBD就緒狀態(tài)未完成？A.蓄電池斷電?B.清除故障碼后未行駛完整監(jiān)測循環(huán)?C.環(huán)境溫度低于7℃?D.燃油液位低于15%答案：A、B、C、D24.（判斷）在IM制度中，對于2012年以后生產(chǎn)的輕型汽油車，NOx排放限值采用ASM5024工況下不得超過700×10??。答案：錯誤（應為不超過450×10??）25.（簡答）說明顆粒捕捉器（GPF）再生失敗導致“再生指示燈”常亮的診斷流程。答案：①讀取ECU凍結幀，確認再生中斷時的里程、溫度、壓差；②檢查壓差傳感器線路及軟管是否堵塞；③執(zhí)行GPF靜態(tài)再生，用診斷儀觸發(fā)，觀察溫度是否升至600℃以上；④若溫度不足，檢查噴油器霧化及點火提前角；⑤若溫度達標但壓差仍高于8kPa，拆檢GPF是否燒熔或堵塞；⑥更換或清洗GPF后，執(zhí)行復位并路試20km，確認就緒狀態(tài)完成。六、汽車駕駛操作與節(jié)能運行26.（單選）在山區(qū)長下坡路段，技師駕駛大巴采用“點剎”而非持續(xù)制動，其主要目的是防止：A.制動鼓高溫衰退?B.離合器燒蝕?C.轉(zhuǎn)向助力失效?D.輪胎偏磨答案：A27.（單選）對于裝配自動啟停系統(tǒng)的車輛，在下列哪種條件下ECU會禁止發(fā)動機熄火？A.方向盤轉(zhuǎn)角＞45°?B.蓄電池溫度＜5℃?C.海拔＞2500m?D.車速＜3km/h答案：A28.（多選）下列哪些做法可有效降低城市公交百公里氣耗？A.保持發(fā)動機水溫8595℃?B.起步油門開度控制在30%以內(nèi)?C.提前預判減少急減速?D.空調(diào)設定溫度18℃答案：A、B、C29.（判斷）采用“超低速高檔”策略（即車速20km/h掛5擋）可顯著降低發(fā)動機轉(zhuǎn)速，從而達到節(jié)油目的。答案：錯誤30.（論述）結合發(fā)動機萬有特性圖，說明為何“換擋點選擇”比“油門開度控制”對節(jié)能影響更大，并給出柴油輕卡最佳換擋轉(zhuǎn)速區(qū)間計算示例。答案：萬有特性圖顯示，柴油機在12001600r/min、負荷7080%時比油耗最低；若換擋過早，發(fā)動機落入高比油耗低負荷區(qū)；若換擋過晚，發(fā)動機進入高轉(zhuǎn)速高摩擦區(qū)。以某3L柴油機為例，輪邊功率需求30kW，計算得：①3擋1800r/min對應車速35km/h，比油耗225g/(kWh)；②4擋1400r/min對應車速35km/h，比油耗205g/(kWh)；③節(jié)油率=(225205)/225=8.9%；故最佳換擋轉(zhuǎn)速區(qū)間為額定扭矩轉(zhuǎn)速的6070%，即13001500r/min。七、汽車故障應急處理與事故救援31.（單選）純電動汽車發(fā)生碰撞后，氣囊已爆，高壓互鎖斷開，但儀表仍顯示“高壓系統(tǒng)存在”，技師到場后首先應：A.用絕緣鉤移車?B.切斷12V蓄電池負極?C.直接斷開維修開關?D.用水冷卻電池答案：B32.（單選）在夜間高速公路，因爆胎停車后，普通三角警示牌應設置在：A.50m?B.100m?C.150m?D.200m答案：C33.（多選）下列哪些屬于“失火”后發(fā)動機繼續(xù)運轉(zhuǎn)可能造成的次生故障？A.三元催化器燒蝕?B.機油稀釋?C.曲軸箱爆炸?D.氧傳感器鉛中毒答案：A、B、C34.（判斷）采用水基滅火器撲滅高壓鋰電池火情后，仍需持續(xù)澆水30min以上防止熱失控復燃。答案：正確35.（實操描述）寫出大型客車發(fā)生側翻后，利用氣囊頂升系統(tǒng)實施“側向扶正”的完整操作流程，并給出安全注意事項。答案：①確認無燃油泄漏，切斷電源；②在車頂與車架間墊入橡膠墊塊，防止滑動；③布置3只氣囊于下側車身橫梁，呈三角形分布；④連接空壓機，先充0.2bar預壓，檢查氣囊位置；⑤每升高10cm，插入枕木，逐級交替；⑥扶正至80°時，用牽引車輔助拉正；⑦全程人員站在側翻上方，禁止站立在車頂；⑧扶正后靜置10min，觀察有無燃油滲漏，確認安全后移交拖車。八、新技術與智能網(wǎng)聯(lián)36.（單選）在SAEJ3016定義的L3級自動駕駛中，當系統(tǒng)請求接管時，駕駛員最長反應時間為：A.3s?B.5s?C.10s?D.30s答案：C37.（單選）下列哪種傳感器對濃霧穿透能力最強？A.激光雷達?B.毫米波雷達?C.視覺攝像頭?D.超聲波雷達答案：B38.（多選）下列哪些功能屬于V2X典型應用？A.紅綠燈信息推送?B.前向碰撞預警?C.遠程軟件升級?D.緊急制動燈提示答案：A、B、D39.（判斷）在以太網(wǎng)車載網(wǎng)絡中，100BASET1采用全雙工差分曼徹斯特編碼，其最大傳輸距離為15m。