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文檔簡介

ICS01.040.53

CCSJ80

DB51

四川省地方標(biāo)準(zhǔn)

DB51/T683—2025

代替DB51/T683—2016

橋、門式起重機起重小車使用維護(hù)規(guī)則

2025-09-15發(fā)布2025-10-15實施

四川省市場監(jiān)督管理局發(fā)布

DB51/T683—2025

目次

前言.................................................................................II

1范圍...............................................................................1

2規(guī)范性引用文件.....................................................................1

3術(shù)語和定義.........................................................................1

4基本要求...........................................................................1

5使用要求...........................................................................2

6維護(hù)保養(yǎng)要求.......................................................................2

附錄A(規(guī)范性)橋、門式起重機起重小車使用維護(hù)技術(shù)要求..............................4

附錄B(規(guī)范性)橋、門式起重機起重小車維護(hù)保養(yǎng)內(nèi)容及要求...........................10

參考文獻(xiàn).............................................................................14

I

DB51/T683—2025

前言

本文件按照GB/T1.1—2020《標(biāo)準(zhǔn)化工作導(dǎo)則第1部分:標(biāo)準(zhǔn)化文件的結(jié)構(gòu)和起草規(guī)則》的規(guī)定

起草。

本文件代替DB51/T683-2016《橋、門式起重機起重小車》。與DB51/T683-2016相比,除結(jié)構(gòu)調(diào)整

和編輯性改動外,主要變化如下:

a)更改了本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的主要內(nèi)容(見第1章,2016年版的第1章);

b)刪除了先前版本因標(biāo)準(zhǔn)修改而不涉及的部分標(biāo)準(zhǔn)文件,增加了修訂中引用到的相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)文件

(見第2章,2016年版的第2章);

c)刪除了先前版本術(shù)語“小車架靜剛度”“輪壓”,增加了術(shù)語“小車架”“小車架主要受力

構(gòu)件”(見第3章,2016年版的第3章);

d)增加了使用單位、維護(hù)保養(yǎng)單位的相關(guān)職責(zé)要求(見第4章);

e)增加了使用、維護(hù)、安全要求(見第5章);

f)更改了小車運行機構(gòu)、防傾翻、防碰撞等技術(shù)要求(見附錄A,2016年版的第4章);

g)更改了小車及其重要部件報廢條件的技術(shù)要求(見附錄A,2016年版的第5章);

h)增加對小車操作過程中人為因素的管理要求(見第5章);

i)刪除了先前版本對小車軌距與基距比值的要求(見附錄A,2016年版的第4章);

j)更改了對小車的扭曲變形的要求(見附錄A,2016年版的第4章);

k)增加了對小車制動器選擇與安全制動的要求(見附錄A);

l)增加了對小車起升高度限位器的設(shè)置要求(見附錄A);

m)增加了對小車起升機構(gòu)采用永磁直驅(qū)電機的專項試驗要求(見附錄A);

n)增加了對小車維護(hù)保養(yǎng)的內(nèi)容及要求(見附錄B);

o)更改了附錄A橋、門式起重機起重小車使用維護(hù)技術(shù)要求(見附錄A,2016年版的附錄A);

請注意本文件的某些內(nèi)容可能涉及專利。本文件的發(fā)布機構(gòu)不承擔(dān)識別專利的責(zé)任。

本文件由四川省市場監(jiān)督管理局提出、歸口、解釋并組織實施。

本文件起草單位:四川省特種設(shè)備檢驗研究院、四川省質(zhì)量和標(biāo)準(zhǔn)化研究院、瀘州市特種設(shè)備監(jiān)督

檢驗所、成都暢越起重機械有限公司、四川沱江起重機有限公司。

本文件主要起草人:劉搖、劉治宏、周青、謝方、涂躍飛、樊曉松、郭戈、杜波、鄒皓、徐彬、李

文田、彭宇輝、邱佳義、吳彬賓、鄧奇志、郭奇林。

本文件所代替標(biāo)準(zhǔn)的歷次版本發(fā)布情況為:

——2007年首次發(fā)布為DB51/T683-2007;

——2016年第一次修訂發(fā)布為DB51/T683-2016;

——本次為第二次修訂。

II

DB51/T683—2025

橋、門式起重機起重小車使用維護(hù)規(guī)則

1范圍

本文件規(guī)定了橋、門式起重機小車(以下簡稱“小車”)的使用維護(hù)技術(shù)要求、使用單位和維護(hù)保

養(yǎng)單位的相關(guān)職責(zé)、維護(hù)保養(yǎng)的安全規(guī)則等內(nèi)容。

本文件適用于吊鉤型橋、門式起重機小車。

本文件不適用于吊運熔融金屬、絕緣型和防爆式橋、門式起重機的小車。

2規(guī)范性引用文件

下列文件中的內(nèi)容通過文中的規(guī)范性引用而構(gòu)成本文件必不可少的條款。其中,注日期的引用文件,

僅該日期對應(yīng)的版本適用于本文件;不注日期的引用文件,其最新版本(包括所有的修改單)適用于本

文件。

GB/T3811-2008起重機設(shè)計規(guī)范

GB/T5972-2023起重機鋼絲繩保養(yǎng)、維護(hù)、檢驗和報廢

GB/T6067.1-2010起重機械安全規(guī)程第1部分:總則

GB/T6067.5-2014起重機械安全規(guī)程第5部分:橋式和門式起重機

JB/T5946-2018工程機械涂裝通用技術(shù)條件

TSG07-2019特種設(shè)備生產(chǎn)和充裝單位許可規(guī)則(含1號、2號修改單)

TSGZ6001-2019特種設(shè)備作業(yè)人員考核規(guī)則

3術(shù)語和定義

下列術(shù)語和定義適用于本文件。

3.1

起重小車cranetrolley

使吊掛載荷移動的總成。

3.2

小車架trolleyframe

支托和安裝起升機構(gòu)和小車運行機構(gòu)等部件的結(jié)構(gòu)架。

3.3

小車架主要受力構(gòu)件themainload-bearingcomponentsofthetrolleyframe

構(gòu)成小車架的主要剛性結(jié)構(gòu)件,包括縱梁、橫梁、定滑輪軸梁等。

4基本要求

4.1鼓勵使用單位選擇專業(yè)化、社會化維護(hù)保養(yǎng)單位對起重機進(jìn)行維護(hù)保養(yǎng)。

4.2小車使用、維護(hù)保養(yǎng)人員應(yīng)按照TSG07-2019中附件H、TSGZ6001-2019第1章的規(guī)定,掌握起

重機使用、操作、檢修的基本知識。

1

DB51/T683—2025

4.3使用單位應(yīng)定期對小車進(jìn)行維護(hù)保養(yǎng)。小車的月度、半年和年度維護(hù)保養(yǎng)要求和內(nèi)容,不應(yīng)低于

附錄A和附錄B的規(guī)定。

4.4使用單位應(yīng)建立基于起重機械安全風(fēng)險防控的動態(tài)管理機制,結(jié)合本單位實際,落實自查要求,

制定起重機械安全風(fēng)險管控清單,建立健全日管控、周排查、月調(diào)度工作制度和機制。

5使用要求

5.1每日在使用小車正式吊運物品前,使用單位應(yīng)對小車進(jìn)行全面檢查、試運行且做好檢查運行記錄,

確保小車各部件完好、各項安全保護(hù)功能正常的情況下方可投入吊運作業(yè)。

5.2對停用半年以上的小車,投入使用前,使用單位應(yīng)按照年度維護(hù)保養(yǎng)要求對小車進(jìn)行維護(hù)保養(yǎng)。

5.3小車操作人員應(yīng)經(jīng)使用單位培訓(xùn)合格后才能上崗作業(yè)。如有持證要求的,操作人員必須取得相應(yīng)

的特種設(shè)備作業(yè)人員證。

5.4小車在使用過程中發(fā)生事故或重大故障,使用單位應(yīng)立即停止使用,并根據(jù)事故具體情況確定檢

查和維護(hù)保養(yǎng)項目,項目內(nèi)容應(yīng)不少于年度維護(hù)保養(yǎng)的要求。

5.5小車作業(yè)過程中不應(yīng)實施維護(hù)保養(yǎng)。

6維護(hù)保養(yǎng)要求

6.1小車維護(hù)保養(yǎng)內(nèi)容、周期應(yīng)符合附錄B的要求。

6.2室外作業(yè)的起重機,在大風(fēng)(5級風(fēng),風(fēng)速8.3mm/s及以上)、雷雨、冰雪嚴(yán)寒、大霧等惡劣天

氣下,不應(yīng)進(jìn)行維護(hù)保養(yǎng)作業(yè)。

6.3應(yīng)在-15℃~40℃的環(huán)境溫度內(nèi)開展維護(hù)保養(yǎng)工作。

6.4小車維護(hù)保養(yǎng)人員在維護(hù)保養(yǎng)作業(yè)時,至少采取如下安全預(yù)防措施。

a)應(yīng)正確穿戴個人防護(hù)用品,包括但不限于:

1)安全帽;

2)安全帶;

3)勞保鞋;

4)護(hù)目鏡;

5)防護(hù)服;

6)防塵口罩;

7)絕緣手套。

b)應(yīng)設(shè)置“正在維護(hù)保養(yǎng)”或類似安全警示標(biāo)志和安全工作區(qū)域。

c)采用多點控制的起重機械,維護(hù)保養(yǎng)人員應(yīng)確認(rèn)互鎖功能有效,確保本地操作優(yōu)先。

d)除指定人員給出指令外,不應(yīng)閉合或斷開電源開關(guān)。

e)除指定人員給出指令外,不應(yīng)操作起重機械。

f)焊接時,應(yīng)采取適當(dāng)?shù)姆雷o(hù)。

g)應(yīng)做到上機指令明確,現(xiàn)場溝通指令暢通。

h)在受限活動空間進(jìn)行維護(hù)保養(yǎng)作業(yè)時,應(yīng)確保安全控制程序合理、有效。

6.5維護(hù)保養(yǎng)作業(yè)完成后,維護(hù)保養(yǎng)人員應(yīng)檢查安全保護(hù)與防護(hù)裝置,并拆除作業(yè)過程中的臨時設(shè)施,

清理現(xiàn)場。

6.6維護(hù)保養(yǎng)單位應(yīng)按照附錄A和附錄B的規(guī)定制定小車維護(hù)保養(yǎng)方案,按時對小車進(jìn)行維護(hù)保養(yǎng)并

填寫維護(hù)保養(yǎng)記錄。

6.7維護(hù)保養(yǎng)方案至少應(yīng)包括以下內(nèi)容:

2

DB51/T683—2025

a)小車定期維護(hù)保養(yǎng)的項目、內(nèi)容、方法和要求;

b)小車維護(hù)保養(yǎng)作業(yè)的安全防護(hù)措施。

6.8維護(hù)保養(yǎng)單位應(yīng)根據(jù)小車的工作環(huán)境和使用狀態(tài),向使用單位提出維護(hù)保養(yǎng)的合理化建議,編制

維護(hù)保養(yǎng)計劃,明確維護(hù)保養(yǎng)周期。

6.9在小車維護(hù)保養(yǎng)過程中發(fā)現(xiàn)嚴(yán)重故障或發(fā)生異常時,維護(hù)保養(yǎng)單位應(yīng)及時告知使用單位,并出具

書面意見。

6.10維護(hù)保養(yǎng)單位應(yīng)將小車維護(hù)保養(yǎng)記錄存入安全技術(shù)檔案,維護(hù)保養(yǎng)記錄形式可為紙質(zhì)檔案或電子

檔案,保存期不應(yīng)少于4年。維護(hù)保養(yǎng)檔案應(yīng)至少包括:

a)小車維護(hù)保養(yǎng)記錄;

b)小車安全隱患、事故及應(yīng)急處置記錄。

6.11使用電子檔案形式保存起重機械維護(hù)保養(yǎng)記錄的,其原始數(shù)據(jù)在保存過程中不應(yīng)更改,確保儲存

數(shù)據(jù)的公正、客觀和安全,并可進(jìn)行實時查詢。

6.12小車維護(hù)保養(yǎng)記錄應(yīng)經(jīng)使用單位特種設(shè)備安全管理人員簽字確認(rèn),并至少包含以下內(nèi)容。

a)小車的基本情況和技術(shù)參數(shù),包括:

1)動力部件制造單位名稱、型號規(guī)格、產(chǎn)品編號;

2)制動器型號規(guī)格;

3)卷筒型號規(guī)格;

4)鋼絲繩型號規(guī)格;

5)滑輪組型號規(guī)格;

6)吊鉤型號規(guī)格。

b)使用單位名稱、設(shè)備聯(lián)系人和聯(lián)系電話。

c)維護(hù)保養(yǎng)單位名稱、維護(hù)保養(yǎng)日期、維護(hù)保養(yǎng)人員(簽字)。

d)定期維護(hù)保養(yǎng)的項目與內(nèi)容,設(shè)備故障及更換易損件的簡要記錄。

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DB51/T683—2025

A

A

附錄A

(規(guī)范性)

橋、門式起重機起重小車使用維護(hù)技術(shù)要求

A.1正常工作要求

A.1.1當(dāng)環(huán)境溫度在43.5℃及以下,空氣的相對濕度不超過50%;溫度在25℃及以下,空氣的相對濕度

不超過90%時;電氣設(shè)備應(yīng)能正常工作。

A.1.2電動機正常使用地點的海拔高度應(yīng)不超過1000m;電氣設(shè)備正常使用地點的海拔高度應(yīng)不超過1

000m。當(dāng)超過規(guī)定的海拔高度時,應(yīng)按照GB/T3811-2008中7.7.2.4的規(guī)定進(jìn)行修正。

A.1.3電源電壓波動范圍應(yīng)在0.9~1.1倍額定電壓之間。

A.1.4小車各機構(gòu)電器的絕緣電阻應(yīng)符合GB/T6067.1-2010中8.9的要求。

A.1.5小車的接地保護(hù)應(yīng)滿足GB/T6067.1-2010中8.8對起重機械接地保護(hù)的要求。

A.2小車總體要求

A.2.1小車的總體布置應(yīng)保證小車輪壓均勻,小車輪壓間的偏差應(yīng)小于10%,以減少小車輪壓偏差過大

對主梁的影響。

A.2.2小車總體布置和走臺的設(shè)置應(yīng)有利于小車的吊運、檢查和維護(hù)。

A.2.3露天的橋、門式起重機,應(yīng)設(shè)置小車或各機構(gòu)防雨罩,并能保證小車的正常工作。

A.2.4小車上的走臺邊緣應(yīng)按GB/T6067.1-2010中3.8的要求設(shè)置相應(yīng)的圍護(hù)欄桿和圍護(hù)板,并確保其

牢固、完好。

A.3起升機構(gòu)

A.3.1應(yīng)保持起升鋼絲繩的移動路徑與本起重機相鄰固定件表面的間隙大于或等于20mm,應(yīng)采取必要

的措施避免起升過程中鋼絲繩的非正常纏繞和與相鄰物的剮蹭。

A.3.2按照規(guī)定的使用方式應(yīng)能穩(wěn)定地起升和下降額定載荷。

A.4小車運行機構(gòu)

A.4.1按照規(guī)定的使用方式應(yīng)能夠使小車平穩(wěn)地啟動和停止。

A.4.2采用地面控制裝置的起重機,其小車運行機構(gòu)的運行速度不應(yīng)大于50m/min。

A.5小車架

A.5.1小車架的縱梁(小車走行梁)和橫梁(承載小車各機構(gòu)梁)的靜剛度(f)均應(yīng)滿足:f小于或

等于ι/λ(其中:ι為小車架梁式構(gòu)件的計算跨度,λ為表A.1所規(guī)定的靜剛度條件值)。

表A.1小車架主要梁式構(gòu)件的靜剛度條件

工作級別A4A5A6A7A8

λ130015001800

4

DB51/T683—2025

A.5.2對空載小車的扭曲變形必須加以限制,任一個車輪或輪組相對于其他三個車輪或輪組所形成平

面垂直偏差不得超過2/3△ht,△ht為的小車架靜剛度上限值。

A.5.3在與小車運行方向相垂直的同一截面上兩根小車軌道之間的高度差應(yīng)符合表A.2的條件。

表A.2小車軌道之間的高度差△h條件

小車軌距KK≤2m2m<K≤6.6mK>6.6m

兩根小車軌道之間高度差△h≤3mm≤0.0015K≤10mm

A.6液壓系統(tǒng)

液壓系統(tǒng)應(yīng)符合GB/T6067.1-2010中第5章的相關(guān)規(guī)定。

A.7外觀質(zhì)量

A.7.1各零部件外表應(yīng)光整,無碰傷、皺裂、飛邊、毛刺,無焊接產(chǎn)生的飛濺、焊皮、焊豆等缺陷。

A.7.2焊縫應(yīng)平整、飽滿,無凹陷、咬邊、裂紋等缺陷。

A.7.3外露有可能銹蝕的表面應(yīng)涂裝防護(hù)漆,并符合JB/T5946-2018中4.2的規(guī)定,表面應(yīng)光亮、均勻,

無脫皮、流痕、皺皮等缺陷。

A.7.4緊固件應(yīng)進(jìn)行表面防銹處理和防松標(biāo)記。

A.8主要零部件

A.8.1鋼絲繩

A.8.1.1鋼絲繩的安裝、維護(hù)、保養(yǎng)、檢驗應(yīng)符合GB/T5972-2023中第4章、第5章的相關(guān)規(guī)定。

A.8.1.2當(dāng)?shù)蹉^處于工作位置最低點時,卷筒上纏繞的鋼絲繩,除固定繩尾的圈數(shù)外,不應(yīng)少于2圈。

A.8.1.3卷筒上采用壓板固定鋼絲繩末端時,壓板數(shù)量應(yīng)不少于2個(對電動葫蘆應(yīng)不少于3個)。

A.8.1.4鋼絲繩在卷筒上的排列應(yīng)整齊,無亂繩現(xiàn)象。

A.8.2重要部件報廢

A.8.2.1卷筒

卷筒按照GB/T6067.1-2010中4.2.4的規(guī)定進(jìn)行報廢。

A.8.2.2鋼絲繩

鋼絲繩按照GB/T5972-2023中第6章的規(guī)定進(jìn)行報廢。

A.8.2.3吊鉤

鍛造吊鉤和片式吊鉤按照GB/T6067.1-2010中4.2.2的規(guī)定進(jìn)行報廢。

A.8.2.4滑輪

滑輪按照GB/T6067.1-2010中4.2.5的規(guī)定進(jìn)行報廢。

A.8.2.5制動器

A.8.2.5.1驅(qū)動裝置

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DB51/T683—2025

當(dāng)驅(qū)動裝置出現(xiàn)下列情況之一時,應(yīng)予以報廢:

a)磁鐵線圈或者電動機繞組燒損;

b)推動器推力達(dá)不到要求或者無推力。

A.8.2.5.2制動彈簧

當(dāng)制動彈簧出現(xiàn)下列情況之一時,應(yīng)予以報廢:

a)彈簧出現(xiàn)塑性變形且變形量達(dá)到了彈簧工作變形量的10%以上;

b)彈簧表面出現(xiàn)20%以上的銹蝕或有裂紋等缺陷的明顯損傷。

A.8.2.5.3傳動機構(gòu)

當(dāng)傳動機構(gòu)出現(xiàn)下列情況之一時,應(yīng)予以報廢:

a)構(gòu)件出現(xiàn)影響性能的嚴(yán)重變形;

b)主要擺動鉸接點出現(xiàn)嚴(yán)重磨損,且磨損導(dǎo)致制動器驅(qū)動行程損失達(dá)原驅(qū)動行程20%以上。

A.8.2.5.4制動襯墊

當(dāng)傳動機構(gòu)出現(xiàn)下列情況之一時,應(yīng)予以報廢:

a)鉚接或組裝式制動襯墊的磨損量達(dá)到襯墊原始厚度的50%;

b)帶鋼背的卡裝式制動襯墊的磨損量達(dá)到襯墊原始厚度的2/3;

c)制動襯墊表面出現(xiàn)碳化或剝落面積達(dá)到襯墊面積的30%;

d)制動襯墊表面出現(xiàn)裂紋或嚴(yán)重的破裂現(xiàn)象。

A.8.2.5.5制動輪

當(dāng)制動輪出現(xiàn)下列情況之一時,應(yīng)予以報廢:

a)出現(xiàn)影響性能的表面裂紋等缺陷;

b)起升機構(gòu)的制動輪輪面厚度磨損達(dá)原厚度的40%,其他機構(gòu)制動輪,輪面厚度磨損達(dá)原厚度的

50%;

c)輪面凹凸不平度達(dá)1.5mm,如能修復(fù),修復(fù)后制動面厚度應(yīng)符合b)要求。

A.8.2.5.6鑄造車輪

鑄造車輪應(yīng)按照GB/T6067.1-2010中4.2.7的規(guī)定進(jìn)行報廢。

A.8.2.5.7傳動齒輪

使用說明沒有提供傳動齒輪報廢標(biāo)準(zhǔn)的,按照GB/T6067.1-2010中4.2.8的規(guī)定進(jìn)行報廢。

A.9安全保護(hù)裝置

A.9.1軌道清掃裝置

當(dāng)物料有可能積存在軌道上成為運行的障礙時,小車架下面應(yīng)裝設(shè)軌道清掃裝置,其掃軌板底面與

軌道頂面之間的間隙一般為5mm~10mm。

A.9.2限制運動行程和工作位置的安全裝置

6

DB51/T683—2025

起升機構(gòu)除安裝了傳動式高度限位器(如齒輪、蝸輪蝸桿傳動式高度限位器等)的,不要求設(shè)置雙

限位裝置。其它情形均應(yīng)同時安裝兩種不同形式的高度限位裝置,如重錘式、斷火式、壓板式高度限位

器等其中的兩種。必要時,還應(yīng)設(shè)置下降深度限位器。

小車運行機構(gòu)應(yīng)在每個運行方向裝設(shè)運行行程限位器。在運行速度大于100m/min,或停車定位較嚴(yán)

的情況下,宜根據(jù)需要裝設(shè)兩級運行行程限位器。

小車運行機構(gòu)還應(yīng)設(shè)置緩沖器和行程終點止擋器,必要時還應(yīng)設(shè)置防碰限位器。

A.9.3防超載的安全裝置

防超載的安全裝置設(shè)置應(yīng)符合GB/T6067.1-2010中9.3和GB/T6067.5-2014中9.3的相關(guān)規(guī)定。

A.9.4防傾翻安全裝置

起重吊鉤裝在主梁一側(cè)的單主梁起重機、有抗震要求的起重機及其他類似防止小車發(fā)生傾翻要求的

起重機,應(yīng)裝設(shè)防傾翻安全鉤。

A.9.5雙小車或多小車的聯(lián)鎖保護(hù)

同一臺起重機雙小車或多小車聯(lián)動時,小車間應(yīng)設(shè)聯(lián)鎖保護(hù)。當(dāng)任何一個起升機構(gòu)的高度限位器動

作,其他起升機構(gòu)應(yīng)同時停止;當(dāng)任何一個起升機構(gòu)超載保護(hù)動作,其他起升機構(gòu)應(yīng)同時停止;當(dāng)前方

小車的前進(jìn)限位器動作或后方小車的后退限位器動作,兩個或多個小車運行機構(gòu)應(yīng)同時停止。

A.9.6安全制動

安全制動器在機構(gòu)失效或傳動裝置損壞導(dǎo)致物品超速下降,下降速度達(dá)到1.5倍額定速度前應(yīng)自動

起作用。

A.10試驗方法

A.10.1試驗條件

A.10.1.1試驗時的環(huán)境溫度應(yīng)在-15~40℃,風(fēng)速不超過8.3m/s,速度測試時風(fēng)速不超過3m/s。

A.10.1.2電源電壓波動值、空氣相對濕度、試驗地點的海拔高度、電器的絕緣電阻、電動機外殼防護(hù)

等級、小車接地保護(hù)等均應(yīng)符合本文件“A.1正常工作要求”的相應(yīng)規(guī)定。

A.10.1.3試驗載荷應(yīng)準(zhǔn)確,允許偏差不得超過規(guī)定重量的±1%。

A.10.2試驗用儀器及量具

當(dāng)使用儀器及量具進(jìn)行檢測并對外出具檢測結(jié)果相關(guān)證明文件時,試驗用儀器及量具應(yīng)經(jīng)過檢定,

并均在檢定有效期內(nèi),其性能與精度應(yīng)能滿足測量要求。

A.10.3外觀質(zhì)量檢查

目測檢查,應(yīng)符合本文件A.7的要求。

A.10.4空載試驗

A.10.4.1小車總裝完成,實施加載試驗前,小車各機構(gòu)均應(yīng)作空載試驗,試驗時間累計為正反轉(zhuǎn)各

5min。

A.10.4.2試驗時,小車在空載條件下,各機構(gòu)以額定速度運行,累計為正反轉(zhuǎn)各5min。

7

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A.10.4.3空載試驗時,應(yīng)檢查或測定:

a)小車各機構(gòu)的各部位運轉(zhuǎn)正常,不允許有異常聲響、振動和抖動;

b)噪聲值在距小車中心位置2m處,距小車設(shè)備安裝平面高1.5m,前后左右取點測量,每點測三

次,測量噪聲平均值應(yīng)不大于85dB(A),背景噪聲應(yīng)比所測噪聲對象至少低10dB(A);

c)測量減速器溫升應(yīng)不大于35℃;

d)小車各機構(gòu)的軸承、減速裝置和制動器的動作器外觀不得有滲漏油現(xiàn)象;

e)各安全防護(hù)裝置性能正常、可靠,操控功能準(zhǔn)確、可靠,潤滑系統(tǒng)工作正常。

A.10.5載荷試驗

A.10.5.1額定載荷試驗

在小車規(guī)定的工況條件下,起吊額定起升載荷,以額定工作速度進(jìn)行起升、下降和小車全程往復(fù)運

行,每種動作不應(yīng)少于3次。

試驗過程中,起升和小車運行機構(gòu)應(yīng)當(dāng)運轉(zhuǎn)平穩(wěn)、正常,能實現(xiàn)規(guī)定功能,無異常振動、沖擊和噪

聲。各安全防護(hù)裝置性能正常、可靠,操控功能準(zhǔn)確、可靠,潤滑系統(tǒng)工作正常。

A.10.5.2測定額定起升速度、穩(wěn)定下降速度和往復(fù)運行速度

在額定載荷試驗情況下,測取物裝置或小車運行位移及所需時間,測三次取其平均值。測量結(jié)果按

以下公式計算:

s

60········································································(A.1)

t

式中:

v——速度,單位為米每分(m/min);

s——取物裝置或小車運行位移,單位為米(m);

t——與取物裝置或小車運行位移相對應(yīng)的時間,單位為秒(s)。

A.10.5.3靜剛度試驗

試驗載荷為額定載荷,試驗前應(yīng)調(diào)整好制動器。起升載荷距地面的高度為100~200mm處,測讀小車

縱梁(小車走行梁)和橫梁(承載小車各機構(gòu)的梁)的下?lián)献冃瘟繑?shù)值。將該數(shù)值與小車縱梁(小車走

行梁)和橫梁(承載小車各機構(gòu)的梁)空載下的相應(yīng)位置測讀數(shù)值比較,得出該次試驗小車縱梁(小車

走行梁)和橫梁(承載小車各機構(gòu)的梁)的實際靜剛度值。

該過程應(yīng)當(dāng)不少于三次,取其平均值為實測靜剛度值。

A.10.5.4起升機構(gòu)采用永磁直驅(qū)電機的起重機械專項試驗

A.10.5.4.1緊急制動試驗

起升、下降額定起重量,在額定起升速度下按下急停按鈕,觀察制動情況,應(yīng)能可靠制停,并測量

制動下滑量,制動下滑量在允許范圍內(nèi)。

A.10.5.4.2冗余超速保護(hù)試驗

調(diào)整變頻器參數(shù),在不小于0.3倍額定起重量時起升至一定高度,下降載荷,使下降速度逐漸增加

至超過額定速度,且達(dá)到超速保護(hù)開關(guān)設(shè)定的限值,觀察超速保護(hù)開關(guān)是否起作用。

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短接超速保護(hù)開關(guān),使下降速度逐漸增加至超過額定速度,且達(dá)到系統(tǒng)冗余超速保護(hù)預(yù)設(shè)的限值,

觀察冗余超速保護(hù)功能是否起作用。

A.10.5.4.3過熱保護(hù)功能試驗

試驗時,將電機的過熱保護(hù)動作值預(yù)設(shè)為100℃,在額定速度下,反復(fù)起升、下降額定起重量,當(dāng)

電機繞組溫度達(dá)到預(yù)設(shè)值時,觀察起重機械是否能自動停機。

A.10.5.4.4過電流保護(hù)功能試驗

試驗時,將系統(tǒng)過電流保護(hù)限值預(yù)設(shè)為低于產(chǎn)品規(guī)定的設(shè)定值,推薦為0.8倍額定電流,在額定起

重量下逐漸增加起升速度,當(dāng)電機的三相電流超過預(yù)設(shè)電流限值時,觀察起重機械是否能自動停機。

A.10.5.4.5單制動試驗

起升、下降額定起重量,在額定速度下,人為使一個制動器失效,提升試驗載荷離地1000mm,觀察

制動器是否能有效支持住載荷。

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B

B

附錄B

(規(guī)范性)

橋、門式起重機起重小車維護(hù)保養(yǎng)內(nèi)容及要求

小車維護(hù)保養(yǎng)內(nèi)容、周期及要求應(yīng)對照表B.1執(zhí)行。

表B.1橋、門式起重機起重小車維護(hù)保養(yǎng)內(nèi)容及要求

維護(hù)保養(yǎng)周期

序號項目內(nèi)容與要求

月度半年年度

1A1各部位保持清潔,無積油、積水,無大面積油漆剝落○○○

A小車外觀

2A2小車運行軌道無明顯松動和影響其安全運行的明顯缺陷○○○

小車架主要受力構(gòu)件無明顯塑性變形,連接焊縫無明顯可見

3B1○○○

的裂紋

B金屬結(jié)構(gòu)金屬結(jié)構(gòu)無嚴(yán)重銹蝕,主要受力結(jié)構(gòu)件斷面有效厚度不低于

4B2—○○

設(shè)計厚度的90%

5B3螺栓和銷軸等連接無明顯松動、缺件、損壞等缺陷—○○

電動機、發(fā)動機、減速器、制動器、聯(lián)軸器、液壓泵站、電

6C緊固件C1○○○

氣柜等重要部件的固定螺栓連接無缺損、無松動

起升機構(gòu):起升機構(gòu)無異常聲響、振動,電動葫蘆外殼無嚴(yán)重

7D1○○○

撞擊變形

D機構(gòu)運行機構(gòu):運行機構(gòu)無異常聲響、振動、無歪斜跑偏、啃軌等

8D2○○○

缺陷

9D3電動機:各機構(gòu)電動機無過熱、異常聲響○○○

10吊鉤銷軸無松脫,懸掛固定可靠○○○

11吊鉤防脫鉤裝置完好、有效○○○

E1吊具

○○○

12E主要零部吊鉤不應(yīng)焊補,吊鉤無裂紋和嚴(yán)重變形,過度磨損

13件吊鉤轉(zhuǎn)動靈活,無卡阻○○○

14鋼絲繩潤滑適宜○○○

E2鋼絲繩

15鋼絲繩在卷筒上應(yīng)整齊纏繞,無脫槽、壓繩現(xiàn)象○○○

10

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表B.1橋、門式起重機起重小車維護(hù)保養(yǎng)內(nèi)容及要求(續(xù))

維護(hù)保養(yǎng)周期

序號項目內(nèi)容與要求

月度半年年度

鋼絲繩繩端固定牢固可靠;壓板固定時,壓板標(biāo)記無變動,壓

板固定裝置有防松或自緊性能;金屬壓制接頭固定時,接頭無

16裂紋;楔塊固定時,楔套無裂紋,楔塊無松動;繩夾固定時,○○○

E2鋼絲繩繩夾壓板應(yīng)在鋼絲繩長頭一邊,繩夾間距等于6倍~7倍鋼絲

繩直徑,繩夾數(shù)符合安全技術(shù)規(guī)范要求

鋼絲繩無斷股、斷絲超標(biāo)、繩芯擠出、擠壓變形、籠狀扭曲、

17○○○

壓扁等外觀缺陷;鋼絲繩直徑磨損或銹蝕導(dǎo)致的明顯減少

18鏈條潤滑適宜,鏈條無裂紋和嚴(yán)重變形、過度磨損等缺陷○○○

E3起重環(huán)鏈

19鏈條運轉(zhuǎn)平穩(wěn),無扭轉(zhuǎn)、打結(jié)、卡鏈等現(xiàn)象○○○

20E4導(dǎo)繩器導(dǎo)繩器在整個工作范圍內(nèi)有效排繩,無卡阻現(xiàn)象○○○

21E5排繩裝置排繩裝置工作正常,滑移無卡阻,固定螺栓無松動○○○

22E6卷筒卷筒無裂紋,繩槽無過度磨損,轉(zhuǎn)動靈活,固定可靠○○○

23滑輪潤滑適宜,轉(zhuǎn)動靈活○○○

E7滑輪及滑輪

24滑輪無裂紋、輪緣破損、過度磨損等缺陷○○○

E主要零部組

25件滑輪罩殼及鋼絲繩防脫槽裝置無破損、過度磨損等缺陷○○○

制動器的零件無裂紋、過度磨損(摩擦片磨損達(dá)到原厚度的

2650%或露出鉚釘)、塑性變形、缺件等缺陷;推動器與液壓制○○○

動器無漏油現(xiàn)象

制動器打開時制動輪(盤)與摩擦片無摩擦現(xiàn)象,制動器閉合時制動

27○○○

輪(盤)與摩擦片接觸均勻,無影響制動性能的缺陷和油污

28E8制動器制動器的擺動鉸點潤滑適宜○○○

制動彈簧的力矩標(biāo)尺清晰且在規(guī)定范圍內(nèi),彈簧無斷裂、明顯

29○○○

銹蝕

同一機構(gòu)設(shè)置多組制動器且要求同步動作時,制動器的開、閉

30○○○

同步性良好

31制動器調(diào)整適宜,制動平穩(wěn)可靠○○○

32E9車輪車輪輪緣及踏面無過度磨損,輪緣無破損、明顯變形等缺陷—○○

33各機構(gòu)減速器無異常聲響、振動、滲漏油現(xiàn)象○○○

E10減速器

34減速器油位應(yīng)在要求范圍內(nèi)○○○

11

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表B.1橋、門式起重機起重小車維護(hù)保養(yǎng)內(nèi)容及要求(續(xù))

維護(hù)保養(yǎng)周期

序號項目內(nèi)容與要求

月度半年年度

傳動齒輪無嚴(yán)重磨損、塑性變形、點蝕、裂紋、齒面膠合剝落

35—○○

等缺陷

E10減速器

E主要零部

36減速電機無裂紋、塑性變形,運行時無異常聲響—○○

聯(lián)軸器無缺損,彈性體無老化破損,固定螺栓無松動,聯(lián)接無

○○○

37E11聯(lián)軸器

竄動,運行時無異常聲響

控制柜、電纜等電器設(shè)備固定牢固,無松脫;電纜無老化開裂、

38○○○

破損等缺陷

F1控制柜

○○○

39防塵、散熱及隔熱等防護(hù)功能正常

40主要電氣元件標(biāo)志和導(dǎo)線端子編號或插件編號排列有序○○○

41集電器沿滑線全長接觸可靠○○○

F2饋電裝置

○○○

42移動式電纜收放靈活,運行無卡阻

F3電動機的保

43電動機的過電流保護(hù)或熱過載保護(hù)功能有效——○

護(hù)

44F4線路保護(hù)當(dāng)線路發(fā)生短路或接地時,短路保護(hù)或過電流保護(hù)功能有效——○

F電氣部分

45F5零位保護(hù)各機構(gòu)零位保護(hù)功能有效——○

——○

46F6失壓保護(hù)失壓保護(hù)功能有效

47F7超速保護(hù)超速保護(hù)裝置無缺損,接線無松脫——○

48金屬結(jié)構(gòu)與供電線路的保護(hù)導(dǎo)線連接牢固,跨接線無脫落○○○

所有電氣設(shè)備外殼、金屬導(dǎo)線管、金屬支架及金屬線槽的接地

49○○○

線連接牢固無脫落

戶外工作的起重機防雷接地保護(hù)功能有效,起重機運行軌道可

F8接地與絕緣

50——○

靠接地

51起重機械接地電阻符合安全規(guī)范要求——○

52電氣線路對地絕緣電阻符合安全規(guī)范要求——○

53F9操縱裝置操作按鈕功能有效,操縱手柄輕便靈活,零位自鎖功能有效○○○

12

DB51/T683—2025

表B.1橋、門式起重機起重小車維護(hù)保養(yǎng)內(nèi)容及要求(續(xù))

維護(hù)保養(yǎng)周期

序號項目內(nèi)容與要求

月度半年年度

G1起升高度限起升高度限位器固定可靠,吊具起升到極限位置時能夠自動切

54○○○

位器斷上升方向動力源

G2運行行程限

55行程限位開關(guān)無缺損,功能有效○○○

位器

56起重量限制器應(yīng)當(dāng)無缺損和線路短接現(xiàn)象○○○

G3起重量限制

57器起重量限制器功能有效——

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