2026年飛機(jī)維護(hù)崗位考試題庫(kù)一、單選題（每題2分，共20題）1.題：在執(zhí)行飛機(jī)C級(jí)維護(hù)時(shí)，對(duì)于發(fā)動(dòng)機(jī)油濾的更換，應(yīng)優(yōu)先遵循哪個(gè)文件？A.機(jī)體維護(hù)手冊(cè)B.發(fā)動(dòng)機(jī)維護(hù)手冊(cè)C.附件維護(hù)手冊(cè)D.適航指令答案：B解析：發(fā)動(dòng)機(jī)油濾屬于發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng)部件，更換需嚴(yán)格依據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)維護(hù)手冊(cè)執(zhí)行。2.題：某機(jī)型飛機(jī)的輪胎氣壓為29PSI，若在海拔3000英尺的機(jī)場(chǎng)維護(hù)，標(biāo)準(zhǔn)大氣壓下實(shí)際胎壓應(yīng)調(diào)整為多少？A.29PSIB.30PSIC.28PSID.32PSI答案：B解析：根據(jù)國(guó)際民航組織規(guī)定，海拔每升高1000英尺，胎壓需增加1PSI。3.題：進(jìn)行飛機(jī)液壓系統(tǒng)測(cè)試時(shí)，若發(fā)現(xiàn)液壓油中有金屬屑，最可能的原因是？A.油濾堵塞B.液壓泵磨損C.液壓管路泄漏D.液壓油變質(zhì)答案：B解析：金屬屑通常來(lái)自液壓泵內(nèi)部零件磨損，需立即更換泵體。4.題：某機(jī)型飛機(jī)的APU啟動(dòng)失敗，初步排查發(fā)現(xiàn)燃油濾堵塞，應(yīng)優(yōu)先檢查哪個(gè)部件？A.燃油泵B.燃油計(jì)量單元C.燃油管路D.APU控制單元答案：C解析：燃油濾堵塞時(shí)，應(yīng)先檢查管路是否存在壓差，再考慮泵或計(jì)量單元。5.題：在拆裝飛機(jī)舵面操縱拉桿時(shí)，以下哪項(xiàng)操作不正確？A.使用力矩扳手緊固接頭螺栓B.涂抹硅脂潤(rùn)滑操縱軸承C.使用橡膠錘敲擊調(diào)整間隙D.確認(rèn)操縱行程順暢答案：C解析：舵面操縱系統(tǒng)應(yīng)使用專用工具調(diào)整，嚴(yán)禁使用橡膠錘敲擊。6.題：某機(jī)型飛機(jī)的空調(diào)系統(tǒng)制冷效果差，檢查發(fā)現(xiàn)冷凝器翅片變形，應(yīng)采取什么措施？A.清潔冷凝器B.更換冷凝器C.調(diào)整冷凝器位置D.檢查制冷劑壓力答案：B解析：翅片變形無(wú)法修復(fù)，需整體更換冷凝器。7.題：進(jìn)行飛機(jī)電氣系統(tǒng)測(cè)試時(shí)，發(fā)現(xiàn)某個(gè)保險(xiǎn)絲熔斷，最可能的原因是？A.保險(xiǎn)絲規(guī)格錯(cuò)誤B.電路短路C.電池電壓過(guò)低D.保險(xiǎn)絲接觸不良答案：B解析：保險(xiǎn)絲熔斷通常由短路導(dǎo)致，需排查線路問(wèn)題。8.題：某機(jī)型飛機(jī)的導(dǎo)航接收機(jī)校準(zhǔn)時(shí)，發(fā)現(xiàn)信號(hào)強(qiáng)度弱，應(yīng)檢查哪個(gè)部件？A.天線電纜B.導(dǎo)航控制單元C.電臺(tái)天線D.飛機(jī)外部屏蔽網(wǎng)答案：C解析：信號(hào)弱通常由天線問(wèn)題導(dǎo)致，需重點(diǎn)檢查電臺(tái)天線。9.題：在更換飛機(jī)起動(dòng)機(jī)時(shí)，以下哪項(xiàng)步驟不正確？A.斷開(kāi)蓄電池負(fù)極B.使用扭力扳手緊固安裝螺栓C.潤(rùn)滑軸承前涂硅脂D.安裝前檢查電磁開(kāi)關(guān)答案：C解析：軸承前不應(yīng)涂抹硅脂，可能影響潤(rùn)滑效果。10.題：某機(jī)型飛機(jī)的防冰系統(tǒng)測(cè)試時(shí)，發(fā)現(xiàn)某個(gè)防冰靴無(wú)法加熱，應(yīng)檢查哪個(gè)部件？A.防冰靴加熱元件B.防冰控制單元C.防冰管路D.飛機(jī)外部傳感器答案：A解析：?jiǎn)我环辣ス收贤ǔＳ杉訜嵩p壞導(dǎo)致。二、多選題（每題3分，共10題）1.題：在執(zhí)行飛機(jī)A級(jí)維護(hù)時(shí)，以下哪些項(xiàng)目屬于機(jī)身檢查范圍？A.機(jī)身蒙皮裂紋檢查B.舷窗密封性測(cè)試C.飛行控制面鉸鏈緊固D.機(jī)身外部燈光檢查答案：A、B、D解析：C項(xiàng)屬于飛行控制系統(tǒng)檢查范疇。2.題：某機(jī)型飛機(jī)的發(fā)動(dòng)機(jī)滑油消耗量異常，可能的原因包括？A.活塞環(huán)磨損B.活塞冷卻管泄漏C.油封老化D.發(fā)動(dòng)機(jī)軸承間隙過(guò)大答案：A、C、D解析：B項(xiàng)會(huì)導(dǎo)致滑油泄漏，但不增加消耗量。3.題：在更換飛機(jī)剎車盤(pán)時(shí)，以下哪些檢查項(xiàng)目是必須的？A.測(cè)量剎車盤(pán)厚度B.檢查剎車盤(pán)平整度C.測(cè)量剎車鼓間隙D.檢查剎車片磨損情況答案：A、B解析：C項(xiàng)針對(duì)剎車鼓，D項(xiàng)針對(duì)剎車片。4.題：進(jìn)行飛機(jī)液壓系統(tǒng)排空氣時(shí)，以下哪些操作是正確的？A.打開(kāi)液壓油箱蓋B.按壓液壓系統(tǒng)排空氣按鈕C.緩慢啟動(dòng)液壓泵D.確認(rèn)液壓油溫度正常答案：B、C解析：A項(xiàng)會(huì)導(dǎo)致空氣進(jìn)入油箱，D項(xiàng)非必要條件。5.題：某機(jī)型飛機(jī)的空調(diào)系統(tǒng)不制冷，可能的原因包括？A.制冷劑泄漏B.壓縮機(jī)故障C.冷凝器風(fēng)扇不工作D.膨脹閥堵塞答案：A、B、C、D解析：以上均可能導(dǎo)致空調(diào)系統(tǒng)不制冷。6.題：在拆裝飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)渦輪葉片時(shí)，以下哪些工具是必須的？A.專用扳手B.渦輪葉片保護(hù)套C.飛行記錄器D.靜電防護(hù)設(shè)備答案：A、B、D解析：C項(xiàng)與拆裝操作無(wú)關(guān)。7.題：進(jìn)行飛機(jī)電氣系統(tǒng)接地測(cè)試時(shí)，以下哪些情況屬于接地不良？A.接地電阻大于4ΩB.接地線松動(dòng)C.接地樁腐蝕D.接地線斷裂答案：A、B、C、D解析：以上均會(huì)導(dǎo)致接地不良。8.題：某機(jī)型飛機(jī)的防冰系統(tǒng)故障，可能的原因包括？A.防冰泵不工作B.防冰加熱元件損壞C.防冰控制單元故障D.防冰管路堵塞答案：A、B、C、D解析：以上均可能導(dǎo)致防冰系統(tǒng)故障。9.題：在更換飛機(jī)起落架減震器時(shí)，以下哪些檢查項(xiàng)目是必須的？A.測(cè)量減震器行程B.檢查減震器油封C.測(cè)量減震器壓力D.檢查減震器支架答案：A、B、D解析：C項(xiàng)需使用專用設(shè)備。10.題：進(jìn)行飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)試車時(shí)，以下哪些數(shù)據(jù)需要記錄？A.發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速B.發(fā)動(dòng)機(jī)溫度C.排氣溫度D.燃油消耗量答案：A、B、C、D解析：以上均為發(fā)動(dòng)機(jī)試車關(guān)鍵數(shù)據(jù)。三、判斷題（每題1分，共20題）1.題：飛機(jī)C級(jí)維護(hù)需要簽注機(jī)械員簽字。答案：對(duì)解析：C級(jí)維護(hù)需機(jī)械員簽字確認(rèn)。2.題：飛機(jī)輪胎氣壓應(yīng)按標(biāo)準(zhǔn)大氣壓計(jì)算，無(wú)需考慮海拔因素。答案：錯(cuò)解析：需根據(jù)實(shí)際海拔調(diào)整胎壓。3.題：液壓油濾堵塞時(shí)，可以繼續(xù)使用并定期更換。答案：錯(cuò)解析：應(yīng)立即更換，否則可能損壞液壓泵。4.題：飛機(jī)舵面操縱系統(tǒng)允許使用橡膠錘調(diào)整間隙。答案：錯(cuò)解析：應(yīng)使用專用工具。5.題：空調(diào)系統(tǒng)制冷劑泄漏時(shí)，應(yīng)立即補(bǔ)充制冷劑。答案：錯(cuò)解析：需先修復(fù)泄漏點(diǎn)。6.題：飛機(jī)電氣系統(tǒng)保險(xiǎn)絲熔斷后，可以直接更換規(guī)格更大的保險(xiǎn)絲。答案：錯(cuò)解析：需查明短路原因，嚴(yán)禁擅自更換規(guī)格。7.題：飛機(jī)起動(dòng)機(jī)安裝時(shí)，可以使用普通扳手?jǐn)Q緊螺栓。答案：錯(cuò)解析：必須使用扭力扳手。8.題：防冰系統(tǒng)測(cè)試時(shí)，發(fā)現(xiàn)某個(gè)防冰靴不加熱，可以忽略。答案：錯(cuò)解析：防冰系統(tǒng)故障可能影響飛行安全。9.題：飛機(jī)剎車盤(pán)厚度小于最小值時(shí)，可以繼續(xù)使用。答案：錯(cuò)解析：必須更換，否則可能影響剎車性能。10.題：發(fā)動(dòng)機(jī)試車時(shí)，可以不記錄燃油消耗量。答案：錯(cuò)解析：燃油消耗量是關(guān)鍵性能參數(shù)。11.題：飛機(jī)C級(jí)維護(hù)完成后，可以由機(jī)務(wù)人員自行簽注。答案：錯(cuò)解析：需由授權(quán)人員簽注。12.題：液壓系統(tǒng)排空氣時(shí)，應(yīng)先打開(kāi)油箱蓋。答案：錯(cuò)解析：應(yīng)先啟動(dòng)液壓泵，再進(jìn)行排空氣。13.題：渦輪葉片拆裝時(shí)，可以不使用靜電防護(hù)設(shè)備。答案：錯(cuò)解析：防止葉片靜電損傷電子設(shè)備。14.題：接地電阻小于4Ω時(shí)，飛機(jī)電氣系統(tǒng)接地良好。答案：對(duì)解析：標(biāo)準(zhǔn)要求接地電阻不大于4Ω。15.題：防冰系統(tǒng)故障時(shí)，可以臨時(shí)使用暖風(fēng)替代。答案：錯(cuò)解析：防冰系統(tǒng)失效屬于嚴(yán)重故障。16.題：起落架減震器更換時(shí)，可以不測(cè)量行程。答案：錯(cuò)解析：行程是關(guān)鍵性能指標(biāo)。17.題：發(fā)動(dòng)機(jī)試車時(shí)，可以不監(jiān)測(cè)排氣溫度。答案：錯(cuò)解析：排氣溫度影響發(fā)動(dòng)機(jī)性能。18.題：飛機(jī)輪胎氣壓過(guò)高時(shí)，可以提高剎車效率。答案：錯(cuò)解析：過(guò)高會(huì)導(dǎo)致爆胎風(fēng)險(xiǎn)。19.題：舵面操縱系統(tǒng)檢查時(shí)，可以不檢查鉸鏈緊固情況。答案：錯(cuò)解析：鉸鏈松動(dòng)影響操縱精度。20.題：電氣系統(tǒng)保險(xiǎn)絲熔斷后，應(yīng)先檢查電路。答案：對(duì)解析：查明原因防止再次熔斷。四、簡(jiǎn)答題（每題5分，共5題）1.題：簡(jiǎn)述飛機(jī)液壓系統(tǒng)排空氣的步驟。答案：1.啟動(dòng)液壓泵，使系統(tǒng)充滿油；2.打開(kāi)需要排空氣的液壓管路排空氣閥；3.緩慢松開(kāi)排空氣閥，直至排出空氣；4.關(guān)閉排空氣閥，檢查系統(tǒng)壓力是否正常。2.題：簡(jiǎn)述飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)滑油消耗量過(guò)高的可能原因及處理方法。答案：可能原因：活塞環(huán)磨損、油封老化、軸承間隙過(guò)大等；處理方法：更換磨損部件，調(diào)整間隙，定期檢查油位。3.題：簡(jiǎn)述飛機(jī)空調(diào)系統(tǒng)制冷效果差的排查步驟。答案：1.檢查制冷劑壓力是否正常；2.檢查冷凝器翅片是否變形；3.檢查膨脹閥是否堵塞；4.檢查壓縮機(jī)工作狀態(tài)。4.題：簡(jiǎn)述飛機(jī)防冰系統(tǒng)故障的應(yīng)急處理方法。答案：1.立即檢查防冰泵及管路；2.確認(rèn)故障范圍，避免擴(kuò)大；3.如有備份系統(tǒng)，切換至備份系統(tǒng)；4.報(bào)告故障并排除。5.題：簡(jiǎn)述飛機(jī)起落架減震器更換的注意事項(xiàng)。答案：1.使用專用工具拆卸舊減震器；2.測(cè)量新減震器行程并記錄；3.安裝時(shí)注意方向及緊固力矩；4.更換后進(jìn)行性能測(cè)試。五、論述題（每題10分，共2題）1.題：論述飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)試車的主要項(xiàng)目及注意事項(xiàng)。答案：主要項(xiàng)目：1.轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)動(dòng)檢查；2.啟動(dòng)及加減速檢查；3.油溫、油壓、水溫監(jiān)控；4.排氣溫度測(cè)量；5.噪音及振動(dòng)檢查。注意事項(xiàng)：1.確認(rèn)試車環(huán)境安全；2.嚴(yán)格按照手冊(cè)操作；3.監(jiān)控關(guān)鍵參數(shù)；4.記錄異常數(shù)據(jù)；5.試車結(jié)