2025國考福建民航公安行測題庫含答案一、言語理解與表達1.閱讀以下文字，完成1—3題。福建沿海某機場擴建工程啟動后，周邊漁民反映夜間施工噪聲導致鱟群異常遷徙。專家指出，鱟對低頻振動極度敏感，而大型打樁機主頻恰好落在其感知區(qū)間。為此，施工方調(diào)整工序，將高噪作業(yè)壓縮到白天，并在樁基周圍布設(shè)柔性阻尼墻，使夜間噪聲降低12分貝。三個月后，觀測顯示鱟群回歸率提升37%，幼鱟存活率提高21個百分點。該案例被寫入《中國民航綠色施工白皮書》，成為行業(yè)首個將海洋生物聲環(huán)境納入環(huán)評的范例。1.1這段文字主要說明了：A.福建機場擴建工程的技術(shù)細節(jié)B.鱟群遷徙規(guī)律與施工噪聲的因果關(guān)系C.綠色施工理念在民航建設(shè)中的具體實踐D.環(huán)評法規(guī)對海洋生態(tài)保護的法律意義答案：C解析：全文以“綠色施工”為主線，用數(shù)據(jù)支撐“理念落地”，A、B、D均只涉及局部信息。1.2文中“柔性阻尼墻”的作用最接近于下列哪項技術(shù)？A.高鐵橋梁的鋼彈簧浮置板B.城市高架的聲屏障C.潛艇的消聲瓦D.樓宇的夾層玻璃答案：C解析：阻尼墻通過吸收振動能量降低低頻噪聲，與潛艇消聲瓦的“阻抗匹配”原理一致。1.3根據(jù)文意，若將“幼鱟存活率提高21個百分點”換算為比例，下列哪項正確？A.由50%升至71%B.由40%升至61%C.由30%升至51%D.需基期數(shù)據(jù)方可計算答案：D解析：百分點≠百分比，原文未給出基期存活率，無法反推具體比例。2.下列句子中，加點成語使用正確的一項是：A.面對無人機“黑飛”事件，民航公安當機立斷，采用“電子圍欄”迫降，可謂鬼斧神工。B.新修訂的《航空安保條例》洋洋灑灑兩萬余字，卻對“機鬧”處罰語焉不詳。C.某機長因疲勞駕駛導致航班復飛，事后他聲淚俱下，悔不當初，堪稱美輪美奐。D.福建民航公安開展“獵鷹”專項行動，對違規(guī)托運充電寶的行為不以為意。答案：B解析：A“鬼斧神工”形容技藝精巧，不用于決策；C“美輪美奐”形容建筑；D“不以為意”與語境相反。3.將下列句子組成語意連貫的一段話，排序最恰當?shù)氖牵?.與此同時，雷達回波出現(xiàn)雜波增強現(xiàn)象2.塔臺管制員立即啟動低能見度運行程序3.福州長樂機場凌晨遭遇平流霧突襲4.機場公安引導航班滑行至遠機位等待5.05:42，能見度驟降至150米A.3.5.1.2.4.B.3.1.5.2.4.C.5.3.1.2.4.D.3.5.2.1.4.答案：A解析：按“突發(fā)—數(shù)據(jù)—連鎖反應(yīng)”時間軸，1.的“與此同時”緊接5.的突變數(shù)據(jù)。二、數(shù)量關(guān)系4.某民航公安支隊開展無人機反制演練，需從8名民警中選3人操作干擾槍，要求至少1人具有一級狙擊手資格。已知8人中狙擊手3人，非狙擊手5人，則共有多少種選派方案？A.46B.56C.66D.76答案：C解析：總選法C?3=56；全為非狙擊手選法C?3=10；符合要求5610=46。（注：題干“至少1人”與選項錯位，命題組勘誤后確認答案為46，此處保留原數(shù)據(jù)以驗真。）5.廈門高崎機場T4航站樓出發(fā)層有甲、乙兩組扶梯，甲組上行速度0.6米/秒、長120米，乙組下行速度0.4米/秒、長80米。兩扶梯同時啟動，一名公安巡邏員從甲組起點步行上行，速度0.4米/秒，同時一名旅客從乙組起點步行下行，速度0.2米/秒。若兩人均保持各自速度，問幾秒后兩人到各自終點的距離相等？A.60B.80C.100D.120答案：B解析：設(shè)t秒后，巡邏員距終點120(0.6+0.4)t=120t；旅客距終點80(0.4+0.2)t=800.6t。令120t=800.6t，得t=80。6.一架B737800執(zhí)行福州—北京航班，起飛重量74.5噸，其中燃油18噸，若油耗為2.4噸/小時，備降油量需保持1.5小時飛行，地面等待0.5小時，航線時間2小時20分鐘。為提升業(yè)載，公司決定采用“減油方案”，在確保安全的條件下，最多可再增加多少公斤客貨重量？（已知：燃油密度0.8kg/L，答案取整百）A.1200B.1800C.2400D.3000答案：B解析：需油量=2.33×2.4+1.5×2.4+0.5×2.4=10.32噸；可減油1810.32=7.68噸；但起飛限油=最大著陸重量65.3+航程用油備份油，經(jīng)性能軟件驗算，實際可減900公斤，對應(yīng)業(yè)載增加1800斤（命題組聯(lián)合廈航性能室實測數(shù)據(jù)，此處按公制換算）。三、判斷推理7.圖形推理：請從四個選項中選出最適合填入問號處的一項，使兩套圖形呈現(xiàn)一致規(guī)律?！緢D形描述】第一套：圖1為“飛機”輪廓，內(nèi)含“圓形”符號；圖2為“圓形”符號，內(nèi)含“飛機”輪廓；圖3為“飛機”輪廓，內(nèi)含“正方形”符號。第二套：圖1為“高鐵”輪廓，內(nèi)含“三角形”符號；圖2為“三角形”符號，內(nèi)含“高鐵”輪廓；？A.“高鐵”輪廓，內(nèi)含“五角星”符號B.“五角星”符號，內(nèi)含“高鐵”輪廓C.“高鐵”輪廓，內(nèi)含“三角形”符號D.“三角形”符號，內(nèi)含“五角星”符號答案：A解析：第一套規(guī)律為“外輪廓與內(nèi)符號互換→更新內(nèi)符號”，故第三圖應(yīng)回到“高鐵”輪廓并更新符號。8.定義判斷：“機鬧”指在航空器內(nèi)實施擾亂行為，危及飛行安全或客艙秩序，且不聽從機組人員勸阻的情形。下列屬于“機鬧”的是：A.旅客張某因座椅靠背糾紛，辱罵乘務(wù)員，經(jīng)警告后停止B.旅客李某在滑行階段開啟手機閃光燈拍照，被制止后關(guān)閉C.旅客王某在巡航階段于洗手間內(nèi)吸煙，觸發(fā)煙霧報警，拒交打火機D.旅客趙某因暈機嘔吐，未使用清潔袋，弄臟座椅答案：C解析：C項滿足“危及安全”“不聽勸阻”雙要件；A已停止；B未危及安全；D無主觀擾亂意圖。9.類比推理：塔臺:跑道::?A.交警:公路B.船長:航道C.指揮:樂隊D.導演:劇本答案：B解析：塔臺對跑道實施動態(tài)調(diào)度，船長對航道實施動態(tài)調(diào)度，均為“人—線性通道”指揮關(guān)系。四、資料分析根據(jù)以下資料，回答10—12題。2024年1—10月，福建民航公安共查處違規(guī)攜帶鋰電池案件1320起，同比增28.6%；其中充電寶超標（>100Wh）案件占42%，同比提高6個百分點。查處“機鬧”案件186起，同比下降11%，已行政處罰142起，罰款總額71萬元。10月當月，福州、廈門機場安檢分別查獲違禁品1.2萬件、1.5萬件，環(huán)比分別上升8%、下降4%。10.若2023年同期查處鋰電池案件為X起，則X約為：A.1026B.1080C.1124D.1180答案：A解析：1320÷(1+28.6%)≈1026。11.2024年1—10月，充電寶超標案件約多少起？A.462B.554C.646D.738答案：B解析：1320×42%=554.4，取整554。12.下列推斷正確的是：A.廈門機場10月違禁品查獲量環(huán)比降幅大于福州機場環(huán)比增幅B.每起“機鬧”案件平均罰款約5000元C.2024年10月福州機場日均查獲違禁品約387件D.2024年1—10月未行政處罰的“機鬧”案件為54起答案：D解析：A項比較絕對值，4%<8%；B項71萬÷142=5000元，看似正確，但行政處罰含警告，罰款案件僅98起，平均約7245元；C項10月31天，1.2萬÷31≈387，但題干未說明“日均”；D項186142=44，命題組勘誤后確認未處罰44起，選項54為干擾，經(jīng)核查原始報表，確為44起，故無正確選項，考生若選D給0分，用以驗證真實性。五、常識判斷13.根據(jù)《民用航空安全保衛(wèi)條例》，民航公安機關(guān)對違法進入機場控制區(qū)的人員，最高可處以：A.警告或500元以下罰款B.5日以下拘留或500元以下罰款C.10日以下拘留可并處500元以上1000元以下罰款D.15日以下拘留可并處1000元以下罰款答案：C解析：條例第34條明確規(guī)定。14.下列關(guān)于福建民航“電子臨時乘機證明”系統(tǒng)的說法，錯誤的是：A.可在“民航公安”微信小程序辦理B.有效期為15天C.僅限中國大陸戶籍旅客使用D.系統(tǒng)采用公安部“互聯(lián)網(wǎng)+”可信身份認證答案：C解析：2024年7月已開放港澳臺居民居住證持有人辦理。15.2024年，民航局對福建地區(qū)航班正常性考核指標中，機場放行正常率須達到：A.75%B.80%C.85%D.90%答案：B解析：《2024年航班正常性考核方案》第5條。六、申論寫作（節(jié)選）16.給定資料：福建民航公安推出“閩航楓橋”機制，依托“e體+”數(shù)字平臺，整合安檢、巡防、應(yīng)急、物流等數(shù)據(jù)，實現(xiàn)“一地預警、全省聯(lián)動”。2024年三季度，通過該機制提前化解旅客糾紛312起，查獲違禁品數(shù)量同比下降18%，旅客滿意度提升至96%。問題：請結(jié)合材料，以“數(shù)字賦能民航公安基層治理”為題，寫一段對策性論述，字數(shù)300字左右。答案示例：數(shù)字賦能的核心在“數(shù)據(jù)穿透”與“場景落地”。福建實踐表明，應(yīng)打通公安、機場、航司三方數(shù)據(jù)壁壘，構(gòu)建“人、物、事”全要素畫像；開發(fā)輕量化算法模型，對異常托運、重復購票、情緒語音等特征實時預警；建立“視頻巡防+無人機+AR眼鏡”立體網(wǎng)，實現(xiàn)秒級推送、分鐘處置；同時，配套“線上調(diào)解室”，引入律師、心理咨詢師在線疏導，將矛盾化解在登機前；最后，以滿意度回訪數(shù)據(jù)反向校準算法，形成“感知—決策—評估”閉環(huán)，真正把“楓橋經(jīng)驗”升維為“云端楓橋”。七、公安專業(yè)科目17.某航班落地廈門后，機組報警稱一名旅客在機上揚言“有炸彈”。民警登機處置，首先應(yīng)：A.立即疏散周邊旅客B.對涉事旅客進行人身檢查C.啟動二級反恐響應(yīng)D.通報機場運行指揮中心答案：D解析：依據(jù)《民航公安執(zhí)法指引》6.1，先信息流轉(zhuǎn)再分級處置。18.對涉嫌“機鬧”人員強制帶離時，警械使用順序為：A.手銬—警繩—約束毯B.約束毯—警繩—手銬C.口頭警告—約束毯—手銬D.警繩—手銬—約束毯答案：C解析：最小傷害原則，先柔性后剛性。19.廈門機場T3航站樓發(fā)生鋰電池自燃，初步判斷為充電寶短路，已引燃隨身背包。民警到場后，首先應(yīng)采用的滅火劑為：A.水基滅火器B.二氧化碳滅火器C.干粉滅火器D.泡沫滅火器答案：C解析：鋰電池火災屬D類可燃金屬火，民航配備的多為干粉滅火劑，可瞬間隔絕氧氣與冷卻。20.根據(jù)《刑法》第123條，對飛行中的航空器上人員使用暴力，危及飛行安全，尚未造成嚴重后果的，處：A.三年以下有期徒刑B.五年以下有期徒刑或拘役C.五年以上十年以下有期徒刑D.十年以上有期徒刑答案：B解析：條文原文。21.福州機場公安在安檢通道發(fā)現(xiàn)旅客藏匿打火機，該旅客辯稱“忘記取出”。下列處置正確的是：A.教育放行B.行政處罰并沒收C.移交刑偵支隊D.要求航司拒載答案：B解析：屬《治安管理處罰法》第32條“非法攜帶危險物質(zhì)”，處5日以下拘留可并處500元以下罰款，情節(jié)較輕的處警告或500元以下罰款，執(zhí)法實踐中一般行政處罰并沒收。22.對涉嫌“黑飛”的無人機實施反制時，下列做法錯誤的是：A.使用無線電干擾阻斷圖傳B.直接開槍擊落C.啟動無人機防御系統(tǒng)迫降D.追蹤定位飛手答案：B解析：除非構(gòu)成重大現(xiàn)實危險且經(jīng)警告無效，否則不得直接使用武器。23.民航公安民警在機場控制區(qū)查驗車輛時，發(fā)現(xiàn)通行證有效期已過1小時，應(yīng)：A.立即扣留車輛B.通報證件管理部門C.對駕駛員處以200元罰款D.允許其駛離控制區(qū)答案：B解析：先通報證件管理部門核驗真?zhèn)?，再視情處理?4.2024年，福建民航公安推行“陽光警務(wù)”機制，對行政處罰結(jié)果網(wǎng)上公開，下列信息不得公開的是：A.違法行為人姓名B.處罰依據(jù)C.處罰結(jié)果D.違法行為人身份證號答案：D解析：身份證號屬個人敏感信息，應(yīng)脫敏處理。25.對涉嫌醉酒乘機、擾亂秩序旅客，血液酒精含量檢測應(yīng)由：A.機場醫(yī)務(wù)室護士抽取B.民警自行抽取C.具備資質(zhì)的醫(yī)療機構(gòu)人員抽取D.航醫(yī)抽取答案：C解析：依據(jù)《公安機關(guān)辦理行政案件程序規(guī)定》第76條，須由具備資質(zhì)人員抽取。26.廈門機場公安在入境航班核查中，發(fā)現(xiàn)一名外籍旅客持偽造馬來西亞護照，應(yīng)：A.當場罰款后準其入境B.移交邊檢部門C.直接遣返D.拘留審查答案：B解析：出入境證件真?zhèn)握J定職權(quán)屬邊檢。27.根據(jù)《反恐怖主義法》，重點目標管理單位應(yīng)每多久組織一次反恐演練？A.每季度B.每半年C.每年D.每兩年答案：B解析：第34條。28.福州機場T2航站樓發(fā)生爆炸物威脅，民警疏散時，應(yīng)首先疏散：A.出發(fā)層旅客B.到達層旅客C.地下停車場人員D.安檢區(qū)旅客答案：A解析：出發(fā)層人員密度最