2025注冊測繪師《測繪案例分析》考試練習題及答案一、測繪項目技術設計案例分析【背景資料】某市自然資源局擬對主城區(qū)120km2范圍進行1∶500全要素數(shù)字線劃圖（DLG）更新，要求平面精度優(yōu)于5cm，高程精度優(yōu)于7cm，成果需滿足《城市測量規(guī)范》（CJJ/T82021）及《基礎地理信息要素分類與代碼》（GB/T139232022）。測區(qū)地處平原，平均海拔18m，建筑物密度38%，主干道56條，軌道交通2條，高壓走廊3條，古樹名木210株。已有資料：2018年1∶1000DLG、2022年0.05m分辨率航攝影像、2023年三等水準網點42座（保存完好）、CORS站5座（VRS服務）?！締栴}】1.結合精度要求，說明本項目平面控制網布設等級、平均邊長及最弱點點位中誤差限值。2.列出像控點布設密度、目標尺寸及測量方法，并計算像控點高程中誤差允許值。3.給出古樹名木要素更新采集的技術路線，并說明其屬性錄入的特殊要求。4.針對軌道交通區(qū)域，制定安全作業(yè)方案，并說明如何獲取軌道中心線三維坐標。5.編制項目質量檢查流程圖，并說明其中“圖面精度檢測”環(huán)節(jié)需使用的儀器及抽樣比例?！敬鸢浮?.平面控制網按《城市測量規(guī)范》應布設“城市一級”導線網，平均邊長300m，最弱點相對于起算點點位中誤差≤5cm。2.像控點按1∶500航測成圖常規(guī)布設20點/km2，目標尺寸≥60cm×60cm，采用GNSSRTK測量，高程中誤差允許值≤3cm。3.技術路線：①利用2022年航片立體像對量測樹頂坐標；②現(xiàn)場采用RTK+激光測高儀測定樹高；③調取園林局檔案補錄樹齡、樹種、保護等級；④在DLG中以獨立點要素表示，符號編碼830101，屬性表增加“保護編號”“樹齡”“胸徑”字段，錄入時“保護編號”必須與市園林局古樹名錄一致，缺失字段以“NULL”填充并備注說明。4.安全作業(yè)方案：①提前7天向地鐵運營公司提報作業(yè)計劃，獲批后于01:00—04:00天窗時段進場；②作業(yè)人員持《軌道區(qū)段作業(yè)證》，設專人瞭望；③采用0.5″級全站儀免棱鏡模式測量軌面點，每25m采集1點；④利用CORS獲取的平面坐標，通過全站儀三維坐標法直接測定軌道中心線，計算時加入軌距1.435m改正；⑤現(xiàn)場布設臨時警示燈，作業(yè)完畢立即撤場。5.質量檢查流程圖：①資料準備→②外業(yè)巡視→③圖面精度檢測→④屬性完整性檢查→⑤接邊檢查→⑥整改復查→⑦報告編制。其中“圖面精度檢測”采用1″級全站儀配合免棱鏡，抽樣比例按10%圖幅隨機抽取，每幅圖檢測點≥30點，地物點平面位置較差≤10cm視為合格。二、變形監(jiān)測工程案例分析【背景資料】某228m高的超高層辦公樓，地上55層，地下4層，采用框架核心筒結構，基礎為1.2m厚筏板+鉆孔灌注樁?；娱_挖深度19.5m，鄰近地鐵隧道水平距離6.8m。設計文件要求：施工期間對地鐵隧道進行自動化變形監(jiān)測，水平位移預警值±3mm，累計10mm報警。監(jiān)測期24個月?！締栴}】1.列出地鐵隧道監(jiān)測的必測項目、選測項目各3項，并說明其傳感器類型。2.計算隧道監(jiān)測點布設縱向間距，并給出監(jiān)測基準點埋設深度及保護措施。3.給出數(shù)據(jù)采集頻率方案，并說明在盾構下穿階段如何調整頻率。4.若第132期數(shù)據(jù)發(fā)現(xiàn)隧道腰部測點X方向單次變化4.2mm，列出現(xiàn)場核查的4項工作流程。5.說明監(jiān)測成果報告需附的5類分析圖件，并給出隧道位移等值線圖的繪圖比例及等高距?！敬鸢浮?.必測：①隧道結構水平位移——采用0.5″級全自動全站儀（ATR）；②隧道頂部沉降——采用靜力水準儀；③隧道收斂——采用三維激光掃描儀。選測：①隧道襯砌應力——振弦式應變計；②地下水位——滲壓計；③土體深層水平位移——固定式測斜儀。2.按《城市軌道交通工程監(jiān)測技術規(guī)范》（GB509112021）區(qū)間隧道監(jiān)測點縱向間距≤6m，本工程取5m；基準點埋入穩(wěn)定地層≥1.5倍開挖深度即30m，采用φ130mm鉆孔，內置雙金屬標，地面設強制對中觀測墩，外加φ800mm鋼套管保護，頂部加鎖蓋。3.正常階段：1次/3天；盾構機距隧道50m時：1次/天；盾構機距隧道20m時：2次/天；盾構穿越期間：1次/2h；穿越后7天恢復1次/天，后續(xù)1次/周。4.現(xiàn)場核查流程：①立即復測該點及左右各2點，采用人工全站儀獨立觀測2測回；②檢查全站儀ATR照準偏差，清潔棱鏡；③調取自動化采集日志，查看溫度、氣壓補償記錄；④比對地鐵運營公司巡檢記錄，確認無列車異常制動；⑤填寫《監(jiān)測異常核查表》，簽字確認后30min內上報監(jiān)理。5.報告附：①測點平面布置圖；②時間位移曲線圖；③隧道縱斷面位移展開圖；④位移等值線圖；⑤沉降槽剖面圖。位移等值線圖比例1∶500，等高距1mm，負值用藍色虛線，正值用紅色實線。三、航測立體采集與DLG編輯案例分析【背景資料】某1∶1000DLG更新項目，采用SWDC5傾斜航攝儀，焦距50mm，像元4μm，航高1200m，地面分辨率8cm，測區(qū)高差45m，像對重疊度航向75%、旁向65%?？杖用芎?，區(qū)域網平差平面中誤差mx=1.2cm、my=1.4cm，高程中誤差mz=2.1cm?！締栴}】1.計算該航攝基線長度及航線間隔，并說明其對立體測圖的影響。2.列出立體測圖時房屋檐口改正的技術步驟，并給出改正精度要求。3.若采集員在立體模型中發(fā)現(xiàn)3層樓房與陰影重疊，無法判別房角，說明應采取的處理方法。4.給出道路中心線高程賦值的技術流程，并說明如何與已有水準點成果進行聯(lián)合平差。5.說明DLG編輯階段“拓撲檢查”模塊需重點關注的4類錯誤，并給出自動修復原則?！敬鸢浮?.基線長度B=航高×（1航向重疊）×像幅/焦距=1200m×0.25×92mm/50mm=552m；航線間隔D=航高×（1旁向重疊）×像幅/焦距=1200m×0.35×166mm/50mm=1394m。基線過長會削弱立體交會角，導致高程精度降低，故測圖時需在立體模型中每隔2條基線加測1個高程檢查點。2.檐口改正步驟：①在立體模型中量測房屋屋脊線；②沿屋脊線垂直方向量測檐口懸挑寬度ΔL；③根據(jù)ΔL及房高h計算平面位移ΔP=ΔL×h/(Hh)，其中H為航高；④將房角線向內移動ΔP；⑤對改正后的房角進行高程賦值，精度要求：平面位移改正誤差≤10cm。3.處理方法：①調閱同區(qū)域0.03m傾斜影像，利用側視片補測房角；②仍無法判讀時，外業(yè)采用RTK實測房角坐標，回室內后導入立體測圖軟件替換；③在元數(shù)據(jù)中標注“陰影遮擋，外業(yè)補測”，并附現(xiàn)場照片。4.道路中心線高程賦值流程：①在立體模型中每隔20m采集路面高程點；②提取已有三等水準點42座作為約束；③利用TIN構建路面高程模型；④將中心線節(jié)點高程內插至TIN，獲得高程；⑤與水準點高程較差≤3cm直接采用，超限則按加權平均平差，權重取1/mz2。5.拓撲檢查4類錯誤：①懸掛節(jié)點；②重復線；③面重疊；④線自相交。自動修復原則：懸掛節(jié)點≤0.1m自動合并；重復線保留ID較小者；面重疊取面積較大者；線自相交在交點處打斷并生成新節(jié)點。四、地下管線探測案例分析【背景資料】某老城區(qū)8.5km2地下管線普查，涉及給水、排水、燃氣、電力、通信5大類，埋深0.4m～6.2m。測區(qū)電磁干擾強，部分道路為花崗巖鋪裝?！締栴}】1.列出電磁干擾環(huán)境下提高管線點定位精度的3種技術措施。2.說明非金屬PE燃氣管道的探測方法，并給出示蹤線埋設技術要求。3.給出排水管道內底高程測量步驟，并計算允許高程中誤差。4.編制管線點編號規(guī)則，要求體現(xiàn)管線種類、材質、管徑及順序號。5.說明綜合管線圖編繪階段“橫斷面圖”繪制的5要素，并給出典型橫斷面比例尺。【答案】1.技術措施：①采用33kHz高頻信號直連法，縮短接地極距離≤20m；②使用3D導向儀，多天線陣列抑制干擾；③夜間02:00—04:00關閉周邊高壓箱變，降低背景噪聲。2.PE燃氣管道探測：采用聲學定位儀+示蹤線法。示蹤線采用2.5mm2銅芯聚乙烯護套線，隨管頂敷設，每200m設檢修井，接頭用自融膠帶防水，埋深與管頂平齊，電阻≤1Ω/km。3.內底高程測量：①采用CCTV爬行器搭載激光測距儀；②在井口架設水準儀，量測井口高程H；③爬行器測得管口至內底距離d；④內底高程=h=Hd；⑤重復2次取平均。按《管線規(guī)程》允許高程中誤差≤3cm。4.編號規(guī)則：管線種類1位（J/G/R/D/X）+材質1位（S/C/P）+管徑3位（mm）+順序號4位，如“RP2000001”表示燃氣PE管200mm第1號點。5.橫斷面5要素：①地面高程線；②管線符號及編號；③管徑、材質注記；④管線中心線高程；⑤管線間距尺寸。典型比例尺：水平1∶200，垂直1∶100，橫向每50m繪制一條。五、工程測量施工放樣案例分析【背景資料】某跨江大橋主塔墩采用雙壁鋼圍堰施工，圍堰外徑46m，壁厚1.5m，設計頂標高12.5m，底標高18.0m。施工坐標系采用2000國家大地坐標系，中央子午線117°，投影面20m?！締栴}】1.給出圍堰定位放樣的精度要求，并說明采用何種儀器組合。2.列出圍堰下沉階段傾斜監(jiān)測的方法，并計算傾斜率限值。3.說明如何在4m/s流速環(huán)境下保證放樣點位穩(wěn)定。4.給出圍堰著床驗收的3項測量內容及其允許偏差。5.編制施工放樣記錄表模板，要求包含10項核心字段?！敬鸢浮?.圍堰定位平面限差≤3cm，高程限差≤2cm；采用0.5″級全站儀+GNSSRTK雙機冗余，全站儀用于精確定位，RTK用于檢核。2.傾斜監(jiān)測：在圍堰頂部對稱布設4個棱鏡，采用全自動全站儀1次/30min觀測，計算頂部中心相對于底部中心的偏移量δ，傾斜率=δ/H，H為圍堰高度30.5m，限值1/500，即δ≤61mm。3.點位穩(wěn)定措施：①采用6m長鋼釬打入河床作為強制對中桿；②使用180kg混凝土配重平臺；③選擇流速＜1m/s的平潮時段作業(yè)；④全站儀采用多次測量取平均，剔除3σ異常值。4.著床驗收：①圍堰中心平面位置偏差≤5cm；②頂面高差≤3cm；③橢圓度≤10cm。5.放樣記錄表字段：①放樣日期時間；②天氣/流速；③儀器型號及編號；④測站坐標；⑤后視坐標；⑥放樣點設計坐標；⑦實測坐標；⑧平面較差ΔX、ΔY；⑨高程較差ΔH；⑩測量員簽字。六、測繪成果質量檢驗案例分析【背景資料】某1∶2000DOM成果，測區(qū)450km2，采用像素工廠處理，影像分辨率0.2m，色彩8bit，坐標系CGCS2000，高斯投影3°帶，36帶。質檢單位按《測繪成果質量檢查與驗收》（GB/T243562023）進行檢驗?！締栴}】1.列出DOM成果5項質量元素及其權重。2.給出影像色彩一致性檢查的方法、抽樣數(shù)量及合格指標。3.說明圖幅接邊處影像錯位檢測的自動化算法思路。4.若發(fā)現(xiàn)云量覆蓋1.2%，給出質量評定結論及處理意見。5.計算成果中誤差：在50個檢查點中，最大殘差0.48m，殘差平方和3.65m2，是否滿足1∶2000DOM規(guī)范要求?！敬鸢浮?.質量元素與權重：①空間參考系10%；②位置精度35%；③邏輯一致性15%；④時間精度10%；⑤影像質量30%。2.色彩一致性：采用Photoshop直方圖統(tǒng)計，抽樣5%圖幅即23幅，統(tǒng)計