2025年大學(xué)（新能源科學(xué)與工程）風(fēng)能利用技術(shù)專(zhuān)項(xiàng)測(cè)試卷及答案

（考試時(shí)間：90分鐘滿(mǎn)分100分）班級(jí)______姓名______第I卷（選擇題共40分）（總共8題，每題5分，每題只有一個(gè)選項(xiàng)符合題意）w1.以下關(guān)于風(fēng)力發(fā)電機(jī)組葉片設(shè)計(jì)原理的說(shuō)法，正確的是（）A.葉片形狀主要影響美觀(guān)，對(duì)風(fēng)能轉(zhuǎn)換效率影響不大B.葉片翼型設(shè)計(jì)是為了減小風(fēng)阻C.葉片的扭角設(shè)計(jì)有助于使葉片各截面更好地適應(yīng)氣流變化D.葉片材質(zhì)越輕越好，無(wú)需考慮強(qiáng)度w2.風(fēng)力發(fā)電機(jī)組的齒輪箱在風(fēng)能利用中起到的關(guān)鍵作用是（）A.增加發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)速B.降低發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)速C.儲(chǔ)存能量D.調(diào)節(jié)風(fēng)向w3.風(fēng)電場(chǎng)選址時(shí)，不需要重點(diǎn)考慮的因素是（）A.年平均風(fēng)速B.地形地貌C.當(dāng)?shù)厝丝诿芏菵.風(fēng)向穩(wěn)定性w4.以下哪種控制策略能有效提高風(fēng)力發(fā)電機(jī)組在復(fù)雜風(fēng)況下的發(fā)電效率（）A.恒速恒頻控制B.變速恒頻控制C.最大功率跟蹤控制D.以上都不對(duì)w5.關(guān)于風(fēng)力發(fā)電機(jī)組的偏航系統(tǒng)，說(shuō)法錯(cuò)誤的是（）A.偏航系統(tǒng)可使機(jī)艙始終對(duì)準(zhǔn)風(fēng)向B.偏航系統(tǒng)主要由偏航電機(jī)、偏航減速器等組成C.偏航系統(tǒng)工作時(shí)無(wú)需考慮風(fēng)速大小D.偏航系統(tǒng)能提高風(fēng)能捕獲效率w6.風(fēng)力發(fā)電機(jī)組的發(fā)電機(jī)效率主要取決于（）A.發(fā)電機(jī)的品牌B.發(fā)電機(jī)的冷卻方式C.發(fā)電機(jī)的設(shè)計(jì)和制造工藝D.發(fā)電機(jī)的安裝位置w7.風(fēng)電場(chǎng)中，無(wú)功功率補(bǔ)償裝置的作用不包括（）A.提高電能質(zhì)量B.降低線(xiàn)損C.增加發(fā)電量D.提高風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)速w8.以下關(guān)于海上風(fēng)電場(chǎng)與陸上風(fēng)電場(chǎng)的比較，正確的是（）A.海上風(fēng)電場(chǎng)風(fēng)速穩(wěn)定，風(fēng)能資源更豐富B.海上風(fēng)電場(chǎng)建設(shè)成本更低C.海上風(fēng)電場(chǎng)維護(hù)難度小D.陸上風(fēng)電場(chǎng)對(duì)環(huán)境影響更大第II卷（非選擇題共60分）w9.（10分）簡(jiǎn)述風(fēng)力發(fā)電機(jī)組的主要組成部分及其功能。w10.（15分）分析影響風(fēng)能利用效率的主要因素，并說(shuō)明如何提高風(fēng)能利用效率。w11.（15分）材料：某風(fēng)電場(chǎng)位于沿海地區(qū)，近年來(lái)出現(xiàn)部分風(fēng)力發(fā)電機(jī)組發(fā)電量明顯下降的情況。經(jīng)檢查發(fā)現(xiàn)，部分葉片表面有磨損，齒輪箱油溫過(guò)高。請(qǐng)分析可能導(dǎo)致這些問(wèn)題的原因，并提出相應(yīng)的解決措施。w12.（20分）材料：隨著新能源產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，風(fēng)電場(chǎng)建設(shè)規(guī)模不斷擴(kuò)大。但在一些地區(qū)，風(fēng)電場(chǎng)的建設(shè)也引發(fā)了一些爭(zhēng)議，如對(duì)鳥(niǎo)類(lèi)遷徙的影響、對(duì)當(dāng)?shù)厣鷳B(tài)景觀(guān)的破壞等。請(qǐng)結(jié)合風(fēng)能利用技術(shù)相關(guān)知識(shí)，談?wù)勅绾卧陲L(fēng)電場(chǎng)建設(shè)中更好地協(xié)調(diào)與生態(tài)環(huán)境的關(guān)系。答案：w1.Cw2.Aw3.Cw4.Cw5.Cw6.Cw7.Dw8.Aw9.風(fēng)力發(fā)電機(jī)組主要由葉片、輪轂、齒輪箱、發(fā)電機(jī)、偏航系統(tǒng)、控制系統(tǒng)等組成。葉片捕獲風(fēng)能并將其轉(zhuǎn)換為機(jī)械能；輪轂連接葉片并傳遞扭矩；齒輪箱增加發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)速；發(fā)電機(jī)將機(jī)械能轉(zhuǎn)換為電能；偏航系統(tǒng)使機(jī)艙對(duì)準(zhǔn)風(fēng)向；控制系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)對(duì)機(jī)組的監(jiān)測(cè)和控制，確保機(jī)組安全高效運(yùn)行。w10.影響風(fēng)能利用效率的主要因素有風(fēng)速、風(fēng)向、葉片設(shè)計(jì)、機(jī)組控制策略等。提高風(fēng)能利用效率的方法有：優(yōu)化葉片翼型和形狀，采用先進(jìn)的機(jī)組控制技術(shù)如最大功率跟蹤控制，合理選址以獲取穩(wěn)定且豐富的風(fēng)能資源，定期維護(hù)機(jī)組確保各部件處于良好運(yùn)行狀態(tài)等。w11.葉片表面磨損可能是由于風(fēng)沙侵蝕、雨水沖刷以及與空氣中雜質(zhì)摩擦等原因。應(yīng)定期檢查葉片，對(duì)磨損部位進(jìn)行修復(fù)或更換防護(hù)涂層。齒輪箱油溫過(guò)高可能是潤(rùn)滑油不足、冷卻系統(tǒng)故障或齒輪磨損嚴(yán)重等。需檢查潤(rùn)滑油量并及時(shí)補(bǔ)充，檢修冷卻系統(tǒng)，若齒輪磨損嚴(yán)重則需更換齒輪。w12.在風(fēng)電場(chǎng)建設(shè)中，首先要進(jìn)行詳細(xì)的生態(tài)環(huán)境評(píng)估，了解鳥(niǎo)類(lèi)遷徙路線(xiàn)等情況，合理選址避開(kāi)關(guān)鍵區(qū)域。優(yōu)化風(fēng)機(jī)布局，減少對(duì)生態(tài)景觀(guān)的破壞。采用低噪聲設(shè)備，