2025年高職城市軌道交通供配電技術(shù)（城軌供電基礎(chǔ)）試題及答案

（考試時(shí)間：90分鐘滿分100分）班級(jí)______姓名______第I卷（選擇題共40分）本卷共20小題，每小題2分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，只有一項(xiàng)是符合題目要求的。1.城市軌道交通供電系統(tǒng)中，為列車(chē)提供動(dòng)力的是A.牽引供電系統(tǒng)B.動(dòng)力照明供電系統(tǒng)C.高壓供電系統(tǒng)D.低壓供電系統(tǒng)2.下列不屬于城市軌道交通供電系統(tǒng)特點(diǎn)的是A.可靠性要求高B.安全性要求高C.供電容量小D.智能化程度高3.城市軌道交通供電系統(tǒng)的電壓等級(jí)一般不包括A.1500VB.750VC.380VD.110V4.牽引變電所的作用是A.將高壓交流電轉(zhuǎn)換為低壓直流電B.將低壓直流電轉(zhuǎn)換為高壓交流電C.分配電能D.控制電能5.接觸網(wǎng)的主要組成部分不包括A.接觸懸掛B.支持裝置C.定位裝置D.避雷裝置6.城市軌道交通供電系統(tǒng)中，用于保護(hù)設(shè)備和人員安全的是A.繼電保護(hù)裝置B.自動(dòng)控制裝置C.計(jì)量裝置D.通信裝置7.下列關(guān)于高壓開(kāi)關(guān)柜的說(shuō)法錯(cuò)誤的是A.用于高壓電路的控制和保護(hù)B.具有完善的聯(lián)鎖裝置C.可以頻繁操作D.能承受短路電流的沖擊8.城市軌道交通供電系統(tǒng)的無(wú)功補(bǔ)償裝置主要作用是A.提高功率因數(shù)B.降低電壓C.增加電流D.提高頻率9.牽引供電系統(tǒng)中，整流器的作用是A.將交流電轉(zhuǎn)換為直流電B.將直流電轉(zhuǎn)換為交流電C.調(diào)節(jié)電壓D.調(diào)節(jié)電流10.接觸網(wǎng)的檢修方式不包括A.停電檢修B.帶電檢修C.臨時(shí)檢修D(zhuǎn).定期檢修11.城市軌道交通供電系統(tǒng)中，監(jiān)測(cè)設(shè)備運(yùn)行狀態(tài)的是A.監(jiān)控系統(tǒng)B.通信系統(tǒng)C.信號(hào)系統(tǒng)D.電力監(jiān)控系統(tǒng)12.下列關(guān)于變壓器的說(shuō)法正確的是A.只能改變電壓B.只能改變電流C.能改變電壓和電流D.不能改變功率13.城市軌道交通供電系統(tǒng)的接地系統(tǒng)主要作用是A.保障人身安全B.保障設(shè)備安全C.防止電氣火災(zāi)D.以上都是14.牽引變電所的主接線方式不包括A.單母線接線B.雙母線接線C.橋式接線D.星型接線15.城市軌道交通供電系統(tǒng)中，用于電能計(jì)量的是A.電能表B.電壓表C.電流表D.功率表16.接觸網(wǎng)的支柱類(lèi)型不包括A.鋼筋混凝土支柱B.鋼柱C.木柱D.鐵柱17.城市軌道交通供電系統(tǒng)中，實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程控制的是A.通信系統(tǒng)B.自動(dòng)控制裝置C.電力監(jiān)控系統(tǒng)D.繼電保護(hù)裝置18.下列關(guān)于高壓電纜的說(shuō)法錯(cuò)誤的是A.用于傳輸高壓電能B.具有較高的絕緣性能C.可以彎曲D.能承受較大的電壓19.城市軌道交通供電系統(tǒng)的備用電源一般采用A.蓄電池B.柴油發(fā)電機(jī)C.汽油發(fā)電機(jī)D.以上都可以20.牽引供電系統(tǒng)中，逆變器的作用是A.將直流電轉(zhuǎn)換為交流電B.將交流電轉(zhuǎn)換為直流電C.調(diào)節(jié)電壓D.調(diào)節(jié)電流第II卷（非選擇題共60分）21.（10分）簡(jiǎn)述城市軌道交通供電系統(tǒng)的組成及各部分的作用。22.（10分）說(shuō)明牽引變電所的主要設(shè)備及工作原理。23.（10分）闡述接觸網(wǎng)的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)及檢修要點(diǎn)。24.（15分）閱讀材料：城市軌道交通供電系統(tǒng)在運(yùn)行過(guò)程中，可能會(huì)出現(xiàn)各種故障，如短路、過(guò)載等。某城市軌道交通線路在一次運(yùn)行中，發(fā)生了牽引變電所內(nèi)的短路故障。請(qǐng)分析短路故障可能帶來(lái)的危害，并提出相應(yīng)的預(yù)防措施。25.（15分）閱讀材料二：隨著城市軌道交通的快速發(fā)展，供電系統(tǒng)的智能化成為趨勢(shì)。智能化供電系統(tǒng)可以實(shí)現(xiàn)對(duì)設(shè)備的實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)、故障診斷和自動(dòng)控制等功能。請(qǐng)結(jié)合所學(xué)知識(shí)，談?wù)勚悄芑╇娤到y(tǒng)在城市軌道交通中的重要性及應(yīng)用前景。答案：1.A2.C3.D4.A5.D6.A7.C8.A9.A10.C11.D12.C13.D14.D15.A16.D17.C18.C19.B20.A21.城市軌道交通供電系統(tǒng)主要由高壓供電系統(tǒng)、牽引供電系統(tǒng)、動(dòng)力照明供電系統(tǒng)等組成。高壓供電系統(tǒng)將城市電網(wǎng)的高壓交流電引入，經(jīng)降壓后為牽引供電系統(tǒng)和動(dòng)力照明供電系統(tǒng)提供合適的電壓。牽引供電系統(tǒng)將高壓交流電轉(zhuǎn)換為低壓直流電，為列車(chē)提供動(dòng)力。動(dòng)力照明供電系統(tǒng)為車(chē)站、區(qū)間等場(chǎng)所提供照明、通風(fēng)、空調(diào)等設(shè)備的電力。22.牽引變電所主要設(shè)備有變壓器、整流器、斷路器、隔離開(kāi)關(guān)等。工作原理：高壓交流電經(jīng)變壓器降壓，再由整流器將交流電轉(zhuǎn)換為直流電，通過(guò)斷路器控制電路的通斷，隔離開(kāi)關(guān)用于隔離電源，保障檢修安全。23.接觸網(wǎng)結(jié)構(gòu)特點(diǎn)：由接觸懸掛、支持裝置、定位裝置等組成。檢修要點(diǎn)：定期檢查接觸懸掛的狀態(tài)，包括導(dǎo)線的磨損、張力等；檢查支持裝置和定位裝置的牢固性；及時(shí)處理接觸網(wǎng)的故障，如斷線、短路等。危害：可能導(dǎo)致設(shè)備損壞，影響列車(chē)運(yùn)行，甚至引發(fā)火災(zāi)等安全事故。預(yù)防措施：加強(qiáng)設(shè)備維護(hù)，定期進(jìn)行檢修和試驗(yàn)；設(shè)置完善的繼電保護(hù)裝置，及時(shí)切斷故障電路；提高工作人員的技術(shù)水平和安全意識(shí)。24.智能化供電系統(tǒng)重要性：能實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)設(shè)備狀態(tài)，及時(shí)發(fā)現(xiàn)潛在