基坑工程冬季施工風(fēng)險防控措施冬季氣溫驟降、雨雪冰凍等氣象條件，會使基坑工程的土體力學(xué)性能、支護(hù)結(jié)構(gòu)工作狀態(tài)及施工工序開展面臨多重挑戰(zhàn)。凍土凍脹、融沉引發(fā)的土體變形，低溫對混凝土、鋼材等結(jié)構(gòu)材料的劣化影響，以及施工操作難度增加等問題，均可能誘發(fā)基坑坍塌、滲漏等安全事故。因此，針對冬季施工特點(diǎn)制定科學(xué)有效的風(fēng)險防控措施，是保障基坑工程安全、質(zhì)量及進(jìn)度的關(guān)鍵環(huán)節(jié)。一、冬季基坑施工的風(fēng)險誘因分析（一）土體穩(wěn)定性風(fēng)險冬季低溫使土體逐漸凍結(jié)，土顆粒間冰晶體生成會導(dǎo)致凍脹現(xiàn)象，增大土體體積并產(chǎn)生凍脹力，可能擠壓支護(hù)結(jié)構(gòu)或造成周邊建（構(gòu)）筑物、管線位移；春季氣溫回升時，凍土融化引發(fā)融沉變形，易使基坑邊坡失穩(wěn)、支護(hù)結(jié)構(gòu)受力突變，尤其在粉質(zhì)黏土、粉土等易凍脹土層中，變形風(fēng)險更為突出。（二）支護(hù)結(jié)構(gòu)安全風(fēng)險1.材料性能劣化：鋼材在低溫下脆性增大，焊接接頭、螺栓連接的抗剪、抗拉性能下降，若支護(hù)體系（如鋼板樁、型鋼支撐）受低溫沖擊，易發(fā)生脆斷；混凝土若養(yǎng)護(hù)溫度不足，水泥水化反應(yīng)停滯，強(qiáng)度增長緩慢，甚至產(chǎn)生凍害（內(nèi)部孔隙率增大、強(qiáng)度降低），影響支護(hù)樁、地下連續(xù)墻的承載能力。2.結(jié)構(gòu)受力突變：凍脹力、融沉變形對支護(hù)結(jié)構(gòu)的附加作用，可能使錨桿（索）拉力、支撐軸力超出設(shè)計值，引發(fā)支護(hù)結(jié)構(gòu)變形、開裂甚至坍塌。（三）降水排水系統(tǒng)風(fēng)險冬季降水（雪）及基坑積水易凍結(jié)，導(dǎo)致排水管網(wǎng)堵塞，基坑內(nèi)水位回升，增大土體側(cè)壓力；抽排水設(shè)備（如水泵）受低溫影響，管路結(jié)冰、設(shè)備故障概率增加，無法及時排出積水，進(jìn)一步加劇土體凍脹或融沉風(fēng)險。（四）施工操作風(fēng)險凍土開挖難度大，若采用爆破、強(qiáng)挖等不當(dāng)方式，易擾動邊坡土體；混凝土澆筑后若保溫措施不到位，表面受凍會產(chǎn)生酥松、起皮等質(zhì)量缺陷；施工人員在冰雪覆蓋的作業(yè)面易滑倒，機(jī)械設(shè)備低溫啟動困難、故障率升高，增加安全隱患。二、針對性風(fēng)險防控技術(shù)措施（一）土體穩(wěn)定控制措施1.凍脹預(yù)防：對基坑邊坡及周邊土體，可采用覆蓋保溫法（如鋪設(shè)草簾、棉被、土工膜），減少土體與冷空氣接觸，延緩凍結(jié)速度；對于重要區(qū)域（如鄰近建（構(gòu)）筑物、管線段），可在土體表面噴涂防凍劑（如氯化鈣溶液），降低冰點(diǎn)、抑制凍脹。優(yōu)化降水方案，冬季施工前適當(dāng)降低地下水位，減小土體含水率，從根源上削弱凍脹效應(yīng)（含水率高的土體凍脹量更大）。2.融沉控制：春季融凍期，加強(qiáng)基坑邊坡監(jiān)測，及時清理坡面融雪水，設(shè)置臨時排水明溝，防止積水滲入土體加劇沉降；對易融沉土層（如粉土、粉質(zhì)黏土），可在坡腳處設(shè)置反壓土堤或臨時支撐，增強(qiáng)邊坡穩(wěn)定性。（二）支護(hù)結(jié)構(gòu)防護(hù)措施1.鋼結(jié)構(gòu)防護(hù)：鋼材進(jìn)場前檢查低溫韌性指標(biāo)（如沖擊功），確保符合冬季施工要求；焊接作業(yè)宜在暖棚內(nèi)或采用預(yù)熱（預(yù)熱溫度≥10℃）、后熱（溫度200~300℃，時間0.5~1h）工藝，防止焊縫脆裂；螺栓連接部位涂抹防凍潤滑脂，定期檢查緊固力，避免低溫松動。對暴露的型鋼支撐、鋼板樁，采用巖棉被、阻燃保溫被包裹，減少溫度應(yīng)力影響。2.混凝土結(jié)構(gòu)防護(hù)：混凝土配合比優(yōu)化：選用早強(qiáng)型水泥，摻加防凍劑（如亞硝酸鈉類、氯鹽類，需結(jié)合工程環(huán)境控制摻量，避免對鋼筋銹蝕），提高混凝土抗凍性；適當(dāng)降低水膠比，增強(qiáng)密實(shí)度。施工溫度控制：混凝土入模溫度不低于5℃，攪拌前對骨料（砂、石）進(jìn)行預(yù)熱（可采用暖棚或蒸汽加熱），拌合水加熱至60℃以內(nèi)（避免水泥假凝）；澆筑后立即覆蓋塑料膜、巖棉被，必要時采用蒸汽養(yǎng)護(hù)（溫度≤80℃），確保養(yǎng)護(hù)溫度≥5℃，養(yǎng)護(hù)時間不少于14d。（三）降水排水系統(tǒng)保障措施1.排水管網(wǎng)防凍：基坑內(nèi)排水明溝、集水井采用保溫蓋板覆蓋，管路外包保溫棉（厚度≥50mm），并在管路低點(diǎn)設(shè)置排水閥，停工時排空積水；抽排水設(shè)備安裝在保溫棚內(nèi)，水箱添加防凍液，防止設(shè)備凍損。2.應(yīng)急排水預(yù)案：儲備備用抽排水設(shè)備（如柴油泵），定期試運(yùn)行；降雪、降溫前，提前清理排水系統(tǒng)雜物，檢查管路暢通性，遇結(jié)冰堵塞時，采用熱水沖灌或電伴熱解凍（禁止明火烘烤，防止結(jié)構(gòu)受損）。（四）施工操作規(guī)范優(yōu)化1.凍土開挖作業(yè)：優(yōu)先采用機(jī)械開挖，配備帶破冰裝置的挖掘機(jī)，避免硬打硬挖；若需爆破，應(yīng)采用控制爆破（如小藥量、短進(jìn)尺），并在爆破后及時清理坡面、噴錨支護(hù)，防止凍融循環(huán)加劇邊坡失穩(wěn)。開挖分層厚度適當(dāng)減?。ū瘸厥┕p少20%~30%），隨挖隨支護(hù)，禁止超挖，夜間低溫時段暫停開挖作業(yè)。2.混凝土施工管理：澆筑時間選擇：盡量在白天溫度較高時段（9:00~15:00）澆筑，避開寒潮、降雪天氣；混凝土運(yùn)輸罐車采用保溫被包裹，縮短運(yùn)輸時間（≤45min），防止途中受凍。成品保護(hù)：混凝土強(qiáng)度未達(dá)到設(shè)計強(qiáng)度的70%前，嚴(yán)禁受凍；拆模時間根據(jù)同條件試塊強(qiáng)度確定，且表面溫度與環(huán)境溫差≤20℃，防止溫度應(yīng)力開裂。3.施工人員與設(shè)備管理：作業(yè)面鋪設(shè)防滑墊、撒融雪劑，設(shè)置臨邊防滑扶手；為施工人員配備防寒服、防滑鞋、暖手寶等勞保用品，定時輪換休息，避免凍傷、失溫。機(jī)械設(shè)備班前預(yù)熱（如柴油機(jī)采用熱水預(yù)熱、機(jī)油加熱），添加低溫潤滑油、防凍液，停工后排放水箱、油路積水，防止凍裂。（五）應(yīng)急管理與風(fēng)險預(yù)警1.應(yīng)急預(yù)案制定：針對基坑坍塌、滲漏、設(shè)備故障等風(fēng)險，制定專項(xiàng)應(yīng)急預(yù)案，明確應(yīng)急小組職責(zé)、搶險物資（如砂袋、速凝混凝土、備用支護(hù)材料）儲備位置及調(diào)用流程。與氣象部門建立聯(lián)動機(jī)制，提前獲取寒潮、暴雪預(yù)警，啟動“預(yù)警-響應(yīng)”流程（如預(yù)警發(fā)布后，加固邊坡、撤離危險區(qū)域人員）。2.監(jiān)測預(yù)警強(qiáng)化：加密監(jiān)測頻率（由常溫的1次/d增至2次/d，寒潮期間3次/d），重點(diǎn)監(jiān)測支護(hù)結(jié)構(gòu)變形、土體位移、地下水位及溫度變化；采用自動化監(jiān)測系統(tǒng)（如傾角儀、測斜儀）實(shí)時傳輸數(shù)據(jù)，當(dāng)變形速率超過2mm/d或累計變形超設(shè)計值80%時，立即停工處置。三、管理保障體系構(gòu)建（一）組織管理強(qiáng)化成立冬季施工專項(xiàng)領(lǐng)導(dǎo)小組，明確項(xiàng)目經(jīng)理、技術(shù)負(fù)責(zé)人、班組長的職責(zé)，將防凍、保溫、應(yīng)急等工作納入績效考核；定期召開冬季施工專題會議，分析風(fēng)險隱患，調(diào)整防控措施。（二）技術(shù)交底與培訓(xùn)對施工班組開展冬季施工技術(shù)交底，詳細(xì)講解凍土開挖、混凝土保溫、設(shè)備防凍等操作要點(diǎn)；組織“低溫施工安全”培訓(xùn)，通過案例分析、實(shí)操演示，提升作業(yè)人員風(fēng)險意識與應(yīng)急能力。（三）物資與后勤保障提前儲備保溫材料（棉被、巖棉、保溫膜）、防凍劑、融雪劑、應(yīng)急設(shè)備（柴油泵、發(fā)電機(jī)）等物資，建立臺賬并定期檢查；在施工現(xiàn)場設(shè)置保溫茶水間、臨時取暖點(diǎn)，保障