《2025年注冊(cè)驗(yàn)船師考試船舶檢驗(yàn)與船舶檢驗(yàn)員考試備考資料試卷及答案》一、單項(xiàng)選擇題（每題1分，共30分。每題只有一個(gè)正確答案，請(qǐng)將正確選項(xiàng)填入括號(hào)內(nèi)）1.根據(jù)《國(guó)際載重線公約》2020年綜合文本，下列關(guān)于夏季干舷的說(shuō)法正確的是（）。A.夏季干舷等于夏季載重線至甲板線的垂直距離減去船中處型深的1/48B.夏季干舷等于夏季載重線至甲板線的垂直距離加上船中處型深的1/48C.夏季干舷等于夏季載重線至龍骨板上緣的垂直距離D.夏季干舷與船舶方形系數(shù)無(wú)關(guān)【答案】A2.某國(guó)際航行散貨船，船長(zhǎng)199m，船寬32m，型深18m，夏季吃水12.5m，其最小船首高度應(yīng)不小于（）。A.6.30mB.7.18mC.8.04mD.9.12m【答案】C3.依據(jù)《國(guó)內(nèi)航行海船法定檢驗(yàn)技術(shù)規(guī)則2020》，對(duì)船長(zhǎng)≥80m的貨船，其舷窗的鋼化玻璃最小設(shè)計(jì)壓力應(yīng)為（）。A.25kPaB.35kPaC.50kPaD.70kPa【答案】B4.在船舶建造檢驗(yàn)中，對(duì)高強(qiáng)度鋼EH36的焊接工藝評(píng)定，下列哪項(xiàng)沖擊試驗(yàn)溫度滿(mǎn)足規(guī)范要求（）。A.0℃B.?20℃C.?40℃D.?60℃【答案】C5.某油船設(shè)有SBT（segregatedballasttank），在年度檢驗(yàn)時(shí)發(fā)現(xiàn)3號(hào)邊壓載艙涂層破損面積>25%，驗(yàn)船師應(yīng)（）。A.要求立即重新涂裝并24h內(nèi)復(fù)查B.限期三個(gè)月修復(fù)并申請(qǐng)附加檢驗(yàn)C.允許下次中間檢驗(yàn)前修復(fù)D.僅記錄缺陷無(wú)需處理【答案】B6.依據(jù)MARPOLAnnexI，150總噸及以上油船排放含油污水時(shí)，瞬時(shí)含油率不得超過(guò)（）。A.15ppmB.30ppmC.100ppmD.無(wú)具體限值【答案】A7.對(duì)配備開(kāi)式脫硫塔的船舶，EGC系統(tǒng)監(jiān)測(cè)記錄簿應(yīng)保存的最短時(shí)間為（）。A.6個(gè)月B.1年C.2年D.3年【答案】C8.某國(guó)內(nèi)航行客船，核定乘客定額980人，其救生筏總?cè)萘繎?yīng)至少為（）。A.75%總乘員B.100%總乘員C.110%總乘員D.125%總乘員【答案】C9.船舶法定證書(shū)“貨船構(gòu)造安全證書(shū)”的有效期最長(zhǎng)為（）。A.1年B.2年C.3年D.5年【答案】D10.依據(jù)《壓載水管理公約》D2標(biāo)準(zhǔn)，壓載水排放中每立方米中最小尺寸≥50μm的活體生物應(yīng)少于（）。A.10個(gè)B.50個(gè)C.100個(gè)D.1000個(gè)【答案】A11.在初次檢驗(yàn)中，對(duì)舵系進(jìn)行0°、左35°、右35°三次操舵試驗(yàn)，主操舵裝置自一舷35°至另一舷30°所需時(shí)間應(yīng)不超過(guò)（）。A.20sB.28sC.45sD.60s【答案】B12.某散貨船裝載密度≥1.78t/m3的固體散裝貨物，其貨艙結(jié)構(gòu)強(qiáng)度校核時(shí)所取貨物表面傾角應(yīng)為（）。A.15°B.20°C.25°D.30°【答案】D13.依據(jù)《IGC規(guī)則》，液化氣船液貨艙的次屏壁完整性檢查應(yīng)至少每（）進(jìn)行一次。A.1年B.2年C.5年D.10年【答案】B14.對(duì)采用C型獨(dú)立液貨艙的LPG船，其設(shè)計(jì)蒸氣壓力通常不高于（）。A.0.28MPaB.0.7MPaC.1.0MPaD.1.5MPa【答案】B15.某國(guó)際航行集裝箱船，船長(zhǎng)332m，其消防水帶最小直徑應(yīng)為（）。A.45mmB.50mmC.65mmD.75mm【答案】C16.依據(jù)《2006年海事勞工公約》，海員最短休息時(shí)間在任意24h內(nèi)不得少于（）。A.6hB.8hC.10hD.12h【答案】C17.對(duì)裝有電子海圖顯示與信息系統(tǒng)（ECDIS）的船舶，其備用裝置可為（）。A.第二套ECDISB.紙海圖C.雷達(dá)D.AIS【答案】A18.某船采用GMDSSSeaAreaA3配置，其必須配備的無(wú)線電裝置不包括（）。A.VHFB.MF/HFDSCC.InmarsatCD.NAVTEX【答案】C19.依據(jù)《國(guó)際船舶安全營(yíng)運(yùn)與防污染管理規(guī)則》（ISM），公司應(yīng)每隔（）對(duì)船舶進(jìn)行內(nèi)部安全審核。A.3個(gè)月B.6個(gè)月C.1年D.2年【答案】C20.對(duì)設(shè)有惰性氣體系統(tǒng)的油船，其含氧量報(bào)警上限通常設(shè)為（）。A.5%B.8%C.10%D.15%【答案】B21.某沿海自航工程船，總噸480，應(yīng)配備的救生圈自亮燈數(shù)量為（）。A.2只B.4只C.6只D.8只【答案】B22.依據(jù)《國(guó)際防污底系統(tǒng)公約》，含TBT的防污底系統(tǒng)最晚應(yīng)于（）起全球禁止。A.2003年1月1日B.2008年9月17日C.2014年9月17日D.2021年1月1日【答案】B23.對(duì)采用鋰電池作為啟動(dòng)電源的救生艇，其電池艙溫度保護(hù)報(bào)警設(shè)定值通常為（）。A.45℃B.60℃C.75℃D.85℃【答案】B24.某油船設(shè)有雙殼雙底，其邊艙寬度應(yīng)不小于（）。A.0.76mB.1.0mC.1.5mD.2.0m【答案】B25.依據(jù)《國(guó)際完整穩(wěn)性規(guī)則》，客船突風(fēng)穩(wěn)性衡準(zhǔn)中突風(fēng)風(fēng)速?。ǎ?。A.50knB.70knC.90knD.100kn【答案】B26.對(duì)設(shè)有尾軸水潤(rùn)滑軸承的船舶，其軸承磨損極限通常取安裝間隙的（）。A.1倍B.1.5倍C.2倍D.3倍【答案】C27.某國(guó)際航行船舶配備自由降落救生艇，其降落滑道角度應(yīng)為（）。A.15°–25°B.25°–35°C.30°–40°D.35°–45°【答案】B28.依據(jù)《國(guó)際海運(yùn)固體散裝貨物規(guī)則》，MHB貨物是指（）。A.易流態(tài)化貨物B.具有化學(xué)危險(xiǎn)性的貨物C.既不易流態(tài)化又無(wú)化學(xué)危險(xiǎn)D.放射性貨物【答案】B29.對(duì)采用氮?dú)舛杌挠痛浻团摚浜趿窟B續(xù)監(jiān)測(cè)記錄應(yīng)保存（）。A.1個(gè)月B.3個(gè)月C.6個(gè)月D.1年【答案】D30.某船在換證檢驗(yàn)時(shí)，測(cè)得甲板邊板厚度比建造厚度減少18%，驗(yàn)船師應(yīng)（）。A.要求更換B.允許加強(qiáng)后繼續(xù)使用C.降航速使用D.限期一年更換【答案】A二、多項(xiàng)選擇題（每題2分，共20分。每題有兩個(gè)或兩個(gè)以上正確答案，多選、少選、錯(cuò)選均不得分）31.下列哪些情況將導(dǎo)致貨船構(gòu)造安全證書(shū)失效（）。A.船體結(jié)構(gòu)發(fā)生重大改建未申請(qǐng)檢驗(yàn)B.船東變更未報(bào)告船檢機(jī)構(gòu)C.船舶發(fā)生擱灘未進(jìn)行附加檢驗(yàn)D.年度檢驗(yàn)逾期3個(gè)月E.船舶更換船名但船檢證書(shū)未更改【答案】ACD32.關(guān)于油船CrudeOilWashing（COW）系統(tǒng)，下列說(shuō)法正確的是（）。A.必須設(shè)置兩臺(tái)以上洗艙機(jī)B.洗艙機(jī)應(yīng)能覆蓋艙底至艙壁所有面積C.應(yīng)配備惰性氣體系統(tǒng)配合使用D.洗艙用原油應(yīng)直接取自貨油泵排出端E.洗艙完成后應(yīng)進(jìn)行艙內(nèi)氧氣濃度檢測(cè)【答案】BCE33.下列屬于《國(guó)際船舶壓載水管理證書(shū)》應(yīng)包含的內(nèi)容（）。A.壓載水管理方法B.壓載水容量C.壓載水處理設(shè)備型號(hào)D.上次檢驗(yàn)日期E.船東名稱(chēng)【答案】ABCD34.對(duì)設(shè)有直升機(jī)起降平臺(tái)的油船，其消防系統(tǒng)應(yīng)滿(mǎn)足（）。A.至少兩條消防水帶可覆蓋平臺(tái)B.配備泡沫槍噴射率≥400L/minC.設(shè)置平臺(tái)邊界泡沫炮D.平臺(tái)下方設(shè)水霧系統(tǒng)E.配備CO?滅火系統(tǒng)【答案】ABCD35.下列哪些缺陷可導(dǎo)致船舶被滯留（）。A.主消防泵失效B.救生艇機(jī)無(wú)法啟動(dòng)C.油水分離器超標(biāo)排放記錄D.固定滅火系統(tǒng)釋放管路嚴(yán)重泄漏E.航行燈控制器故障【答案】ABD36.關(guān)于散貨船加強(qiáng)檢驗(yàn)（ESPS），下列說(shuō)法正確的是（）。A.適用于船長(zhǎng)≥90m的單殼散貨船B.每次年度檢驗(yàn)必須測(cè)厚C.貨艙艙口蓋需進(jìn)行密性試驗(yàn)D.船齡>15年需擴(kuò)展檢驗(yàn)E.檢驗(yàn)計(jì)劃需經(jīng)主管機(jī)關(guān)批準(zhǔn)【答案】ACDE37.下列哪些屬于MARPOLAnnexVI定義的“臭氧消耗物質(zhì)”（）。A.Halon1301B.CFC12C.HCFC22D.HFC134aE.甲基溴【答案】ABCE38.對(duì)采用低閃點(diǎn)燃料（甲醇）的船舶，下列哪些區(qū)域需劃分為危險(xiǎn)區(qū)域（）。A.燃料艙周?chē)?mB.燃料泵艙C.加注站2m范圍D.主機(jī)掃氣箱E.煙囪頂部【答案】ABC39.依據(jù)《國(guó)際船舶醫(yī)療指南》，船舶藥品清單應(yīng)包括（）。A.抗生素B.鎮(zhèn)痛藥C.抗瘧疾藥D.醫(yī)用氧氣E.放射性同位素【答案】ABCD40.下列哪些情況需進(jìn)行船舶傾斜試驗(yàn)（）。A.新建船舶完工B.重大改裝導(dǎo)致穩(wěn)性變化C.空船重量變化>2%D.船長(zhǎng)增加>2%E.更換主機(jī)【答案】ABCD三、判斷題（每題1分，共10分。正確打“√”，錯(cuò)誤打“×”）41.船舶載重線標(biāo)志中的“S”線段表示夏季淡水載重線。（）【答案】×42.依據(jù)《國(guó)際救生設(shè)備規(guī)則》，救生艇筏雙向無(wú)線電話工作頻道為VHFCH16與CH06。（）【答案】√43.油船貨油艙的陰極保護(hù)系統(tǒng)可在航行中關(guān)閉以節(jié)約電能。（）【答案】×44.對(duì)設(shè)有泡沫滅火系統(tǒng)的油船，其泡沫濃縮液首次檢驗(yàn)后應(yīng)每2年進(jìn)行一次泡沫性能試驗(yàn)。（）【答案】√45.船舶AIS靜態(tài)信息包括船位、航速、航向。（）【答案】×46.依據(jù)《國(guó)際完整穩(wěn)性規(guī)則》，木材甲板貨運(yùn)輸船在計(jì)算穩(wěn)性時(shí)可計(jì)入甲板貨浮力。（）【答案】√47.船舶EPIRB電池更換可由持證電子技工在船完成，無(wú)需驗(yàn)船師在場(chǎng)。（）【答案】×48.對(duì)采用氮?dú)舛杌挠痛?，其氮?dú)獍l(fā)生器產(chǎn)氣含氧量可放寬至≤5%。（）【答案】×49.船舶法定檢驗(yàn)中，船底外部檢查可在干船塢或浮船塢內(nèi)進(jìn)行。（）【答案】√50.船舶生活污水處理裝置在零度以下海域可暫停使用。（）【答案】×四、簡(jiǎn)答題（每題6分，共30分）51.簡(jiǎn)述國(guó)際航行油船在換證檢驗(yàn)時(shí)，對(duì)惰性氣體系統(tǒng)應(yīng)進(jìn)行的四項(xiàng)關(guān)鍵試驗(yàn)。【答案】（1）惰性氣體風(fēng)機(jī)排量與壓力試驗(yàn)：實(shí)測(cè)風(fēng)量與壓頭應(yīng)達(dá)到設(shè)計(jì)值，記錄風(fēng)機(jī)電流與轉(zhuǎn)速；（2）甲板水封液位與止回功能試驗(yàn)：驗(yàn)證水封在風(fēng)機(jī)停止后無(wú)回火，液位報(bào)警動(dòng)作準(zhǔn)確；（3）含氧量分析儀校準(zhǔn)：使用標(biāo)準(zhǔn)氣體（通常O?=0%、8%、21%）三點(diǎn)校準(zhǔn)，誤差≤0.2%；（4）P/V破膜閥開(kāi)啟壓力試驗(yàn)：用壓力泵緩慢升壓，記錄開(kāi)啟壓力，允許偏差±10%。52.說(shuō)明散貨船貨艙進(jìn)水報(bào)警系統(tǒng)檢驗(yàn)要點(diǎn)?！敬鸢浮?.探頭位置：應(yīng)安裝在貨艙后艙壁底凳內(nèi)，距艙底≤0.5m；2.報(bào)警功能：模擬進(jìn)水，駕駛臺(tái)與機(jī)艙集控室應(yīng)同時(shí)發(fā)出聲光報(bào)警，延遲≤2min；3.系統(tǒng)自檢：按住面板測(cè)試鍵，所有探頭循環(huán)報(bào)警，指示燈正常；4.線路防護(hù)：電纜需為防火型，穿艙填料函水密完好；5.記錄：報(bào)警試驗(yàn)結(jié)果寫(xiě)入檢驗(yàn)報(bào)告，注明日期與船舶吃水。53.列舉船舶使用低硫燃油（VLSFO）后常見(jiàn)的三種運(yùn)行故障及預(yù)防措施。【答案】（1）分油機(jī)跑油：因VLSFO瀝青質(zhì)高，溫度控制不當(dāng)導(dǎo)致；預(yù)防：分油溫度設(shè)定比傾點(diǎn)高25℃，定期清洗分油盤(pán)；（2）燃油泵柱塞咬死：潤(rùn)滑性下降；預(yù)防：加裝潤(rùn)滑性改進(jìn)劑，保持燃油溫度≥40℃；（3）噴油器積碳：碳芳香指數(shù)（CCAI）高；預(yù)防：控制燃油溫度≤135℃，加強(qiáng)噴油器冷卻水檢查。54.說(shuō)明船舶尾軸密封裝置（油潤(rùn)滑）中間檢驗(yàn)時(shí)的檢查項(xiàng)目?！敬鸢浮縜.測(cè)量尾軸下沉量：用百分表在聯(lián)軸節(jié)處測(cè)得，與上次比較，增量>2mm需進(jìn)一步檢查軸承；b.密封環(huán)磨損：抽檢首尾密封環(huán)，唇口磨損>1/3厚度或裂紋需換新；c.油質(zhì)化驗(yàn)：取樣送檢，水分>0.2%或金屬磨粒>100ppm需換油并查因；d.尾軸管油壓試驗(yàn)：壓力0.2MPa保持10min無(wú)泄漏；e.記錄：拍照記錄密封環(huán)編號(hào)與磨損數(shù)據(jù)，歸檔。55.簡(jiǎn)述船舶電子海圖（ECDIS）軟件更新檢驗(yàn)流程。【答案】1.版本核對(duì)：將系統(tǒng)顯示版本與IHO最新通告比對(duì)，確認(rèn)已更新至當(dāng)前周；2.許可檢查：驗(yàn)證許可證有效期，加密狗序列號(hào)與證書(shū)一致；3.功能測(cè)試：–加載官方ENC，檢查比例尺無(wú)縫切換；–開(kāi)啟“顯示分類(lèi)”關(guān)閉淺水陰影，確認(rèn)報(bào)警；4.備份驗(yàn)證：使用備用ECDIS或紙海圖交叉核對(duì)關(guān)鍵航段（燈塔、孤立危險(xiǎn)物）坐標(biāo)；5.記錄：打印更新日志簽字，掃描件發(fā)船檢機(jī)構(gòu)備案。五、案例分析題（每題10分，共30分）56.某國(guó)際航行30萬(wàn)噸級(jí)油船，2024年12月在南大西洋航行時(shí)，貨控室監(jiān)測(cè)顯示3號(hào)貨油艙含氧量突然由5%升至21%，同時(shí)惰性氣體總管壓力由1200mmH?O降至200mmH?O。船長(zhǎng)立即停止卸油并啟動(dòng)應(yīng)急程序。事后調(diào)查發(fā)現(xiàn)，甲板水封液位正常，但風(fēng)機(jī)出口閥處于半開(kāi)狀態(tài)，且P/V破膜閥有海水腐蝕痕跡。問(wèn)題：（1）分析導(dǎo)致含氧量飆升的最可能原因；（4分）（2）作為驗(yàn)船師，提出后續(xù)檢驗(yàn)與整改要求。（6分）【答案】（1）風(fēng)機(jī)出口閥半開(kāi)導(dǎo)致惰性氣體流量不足，貨油艙壓力下降形成真空，P/V破膜閥因腐蝕密封失效，外界空氣被吸入艙內(nèi)，造成含氧量瞬間升高。（2）整改要求：a.立即更換P/V破膜閥，閥體材質(zhì)升級(jí)為316L不銹鋼，并進(jìn)行0.18MPa壓力/真空密性試驗(yàn)；b.拆檢風(fēng)機(jī)出口閥，閥桿與閥座研磨，裝復(fù)后做行程試驗(yàn)，確保全開(kāi)；c.對(duì)惰性氣體總管進(jìn)行焊縫無(wú)損檢測(cè)（UT+PT），重點(diǎn)檢查腐蝕區(qū)域；d.校驗(yàn)含氧量分析儀，使用標(biāo)準(zhǔn)氣體8%O?，誤差≤0.2%；e.提交事故報(bào)告與缺陷照片，申請(qǐng)附加檢驗(yàn)，檢驗(yàn)合格后簽發(fā)短期證書(shū)，三個(gè)月內(nèi)復(fù)查。57.某沿海自卸砂船，船長(zhǎng)88m，船齡18年，2025年1月年度檢驗(yàn)時(shí)發(fā)現(xiàn)：–貨艙內(nèi)底板原厚14mm，實(shí)測(cè)11.2mm（腐蝕速率0.15mm/年）；–艙口圍板原厚12mm，實(shí)測(cè)8.5mm，局部穿孔；–貨艙肋骨原厚10mm，實(shí)測(cè)7.0mm，伴隨邊緣裂紋長(zhǎng)30mm；–船舶裝載證書(shū)允許最大吃水5.2m，實(shí)際營(yíng)運(yùn)吃水5.0m。問(wèn)題：（1）按《國(guó)內(nèi)航行海船法定檢驗(yàn)技術(shù)規(guī)則》，判斷上述腐蝕是否超標(biāo)；（3分）（2）提出修理范圍與檢驗(yàn)要點(diǎn)；（4分）（3）說(shuō)明是否需要重新進(jìn)行傾斜試驗(yàn)或穩(wěn)性校核。（3分）【答案】（1）內(nèi)底板剩余厚度80%，大于75%極限；艙口圍板剩余厚度70.8%，小于75%且穿孔，超標(biāo)；肋骨剩余70%，裂紋超標(biāo)。（2）修理：a.艙口圍板割換300mm寬整圈，新板厚12mm，材質(zhì)AH32