2025年高職鐵道車輛（車輛維護基礎）試題及答案

（考試時間：90分鐘滿分100分）班級______姓名______第I卷（選擇題，共40分）答題要求：本卷共20小題，每小題2分。在每小題給出的四個選項中，只有一項是符合題目要求的。請將正確答案的序號填在括號內。1.鐵道車輛的基本構造一般由（）組成。A.車體、轉向架、制動裝置、連接裝置B.車體、走行部、制動裝置、連接裝置C.車體、轉向架、制動系統(tǒng)、連接部件D.車體、走行裝置、制動系統(tǒng)、連接部件2.車輛上采用的彈簧裝置，主要作用是（）。A.緩和沖擊，提高車輛運行平穩(wěn)性B.承載車輛重量C.保證車輛正常運行方向D.傳遞制動力3.轉向架的作用不包括以下哪一項（）。A.增加車輛載重B.保證車輛能順利通過曲線C.便于安裝各種車輛設備D.把車輛的重量傳遞給鋼軌4.鐵道車輛制動系統(tǒng)中，通過增大閘瓦與車輪踏面間的摩擦來實現制動的是（）。A.空氣制動B.盤形制動C.閘瓦制動D.電阻制動5.車輛連接裝置中，用于使相鄰車輛之間保持一定距離，并傳遞縱向力的是（）。A.車鉤緩沖裝置B.制動軟管連接器C.電氣連接器D.轉向架連接裝置6.車體的主要作用是（）。A.容納旅客或貨物B.安裝各種設備C.承受車輛自重和載重D.以上都是7.車輪的踏面有一定的斜度，其作用是（）。A.便于通過曲線B.自動調中，防止輪緣偏磨C.增加與鋼軌的接觸面積D.以上都是8.軸箱裝置的作用是（）。A.固定車軸B.安裝滾動軸承C.傳遞垂直力、橫向力和縱向力D.以上都是9.鐵道車輛的制動倍率是指（）。A.制動缸活塞推力與閘瓦壓力之比B.閘瓦壓力與制動缸活塞推力之比C.制動缸活塞面積與閘瓦面積之比D.閘瓦面積與制動缸活塞面積之比10.空氣制動系統(tǒng)中，產生制動原動力的部件是（）。A.空氣壓縮機B.制動缸C.副風缸D.三通閥11.盤形制動相比閘瓦制動，具有以下優(yōu)點（）。A.制動效率高B.散熱性能好C.能適應高速運行D.以上都是12.車輛的自重系數是指（）。A.車輛自重與標記載重之比B.標記載重與車輛自重之比C.車輛自重與總重之比D.總重與車輛自重之比13.轉向架的軸距是指（）。A.同一轉向架中最前位車軸和最后位車軸中心線間的水平距離B.同一轉向架中相鄰車軸中心線間的水平距離C.車輛前后兩端車軸中心線間的水平距離D.轉向架中心距14.車輛的固定軸距越大，車輛的（）。A.運行平穩(wěn)性越好B.通過曲線能力越強C.運行阻力越大D.以上都不對15.制動距離是指（）。A.從司機施行制動開始到車輛完全停止所駛過的距離B.在規(guī)定的制動初速下，從司機施行制動開始到車輛完全停止所駛過的距離C.從司機看到制動信號開始到車輛完全停止所駛過的距離D.在規(guī)定的制動初速下，從司機看到制動信號開始到車輛完全停止所駛過的值16.車輛的輪徑差不得超過（）。A.15mmB.20mmC.25mmD.30mm17.空氣制動系統(tǒng)中的安全閥的作用是（）。A.防止制動管壓力過高B.防止副風缸壓力過高C.防止制動缸壓力過高D.以上都不對18.車輛的重心高度越低，車輛的（）。A.運行平穩(wěn)性越好B.抗傾覆穩(wěn)定性越好C.運行阻力越小D.以上都是19.轉向架的二系懸掛裝置主要包括（）。A.彈簧裝置和減振裝置B.軸箱彈簧和搖枕彈簧C.空氣彈簧和橡膠彈簧D.需要減震裝置20.鐵道車輛的檢修制度一般分為（）。A.定期檢修和狀態(tài)修B.廠修、段修和輔修C.日常維修和定期檢修D.以上都不對第II卷（非選擇題，共60分）填空題（共10分）答題要求：本大題共5小題，每空2分。請將正確答案填在橫線上。1.鐵道車輛一般由車體、轉向架、制動裝置和______四部分組成。2.車輛的走行部包括______、軸箱裝置、彈簧懸掛裝置及基礎制動裝置等。3.制動系統(tǒng)按其作用方式可分為______和人力制動機。4.車鉤緩沖裝置由車鉤、______、復原裝置、從板等組成。5.車輛的彈簧懸掛裝置分為一系懸掛和______懸掛。簡答題（共20分）答題要求：本大題共2小題，每題10分。請簡要回答問題。1.簡述轉向架的主要作用。2.說明空氣制動系統(tǒng)的工作原理。分析題（共15分）答題要求：本大題共1小題，15分。根據所給材料，分析回答問題。材料：某鐵道車輛在運行過程中出現制動距離過長的情況。經檢查發(fā)現，制動缸活塞行程過大，閘瓦與車輪踏面的間隙也較大。問題：請分析制動距離過長可能的原因，并提出解決措施。論述題（共15分）答題要求：本大題共1小題，15分。請論述提高鐵道車輛運行平穩(wěn)性的措施。綜合應用題（共20分）答題要求：本大題共1小題，20分。根據所給材料，結合所學知識，解決實際問題。材料：一列鐵道車輛，標記載重為60t，自重為20t。已知該車輛的制動倍率為8，制動缸活塞直徑為200mm，制動管壓力為500kPa。問題：1.計算該車輛的自重系數。2.計算制動缸活塞推力。3.若要使車輛在規(guī)定的制動初速下，制動距離符合要求，應如何調整制動系統(tǒng)？答案：1.D2.A3.A4.C5.A6.D7.D8.D9.A10.A11.D12.A13.A14.C15.B16.B17.A18.D19.A20.A填空題：1.連接裝置2.轉向架3.自動制動機4.緩沖器5.二系簡答題：1.轉向架的主要作用有：承載車輛重量并傳遞給鋼軌；保證車輛能順利通過曲線；緩和車輛運行時的沖擊和振動，提高運行平穩(wěn)性；便于安裝各種車輛設備等。2.空氣制動系統(tǒng)的工作原理是：當司機施行制動時，制動管壓力空氣排出，三通閥動作，使副風缸的壓力空氣進入制動缸，推動制動缸活塞，通過基礎制動裝置增大閘瓦與車輪踏面間的摩擦，從而實現制動。分析題：制動距離過長的原因可能是制動缸活塞行程過大導致閘瓦不能及時抱緊車輪，閘瓦與車輪踏面間隙較大也會使摩擦力減小。解決措施是調整制動缸活塞行程，使其符合規(guī)定值，同時調整閘瓦間隙，保證閘瓦能有效抱緊車輪。論述題：提高鐵道車輛運行平穩(wěn)性的措施有：優(yōu)化轉向架的結構設計，如采用合適的彈簧懸掛裝置、合理的軸距等；保證車輪踏面的良好狀態(tài)，減少輪對故障；提高車輛的制造精度，確保各部件安裝準確；合理安排車輛的載重分布，降低重心高度；加強車輛的維護保養(yǎng)，及時檢查和修復故障部件等。綜合應用題：1.自重系數=車輛自重/標記載重=２０ｔ/６０ｔ≈0.33。2.制動缸活塞面積=π×（200/2）2=31