2025年高職鐵道運(yùn)輸（鐵路客運(yùn)調(diào)度）試題及答案

（考試時(shí)間：90分鐘滿分100分）班級(jí)______姓名______第I卷（選擇題，共40分）答題要求：本卷共20小題，每小題2分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，只有一項(xiàng)是符合題目要求的。請(qǐng)將正確答案的序號(hào)填在括號(hào)內(nèi)。1.鐵路客運(yùn)調(diào)度的核心職責(zé)是（）A.旅客列車運(yùn)行組織B.車票銷售管理C.車站服務(wù)監(jiān)督D.行李托運(yùn)安排2.客運(yùn)調(diào)度員需要掌握的關(guān)鍵信息不包括（）A.列車編組情況B.天氣變化情況C.貨物運(yùn)輸量D.旅客流量分布3.以下哪種情況不屬于客運(yùn)調(diào)度需要緊急處理的（）A.列車晚點(diǎn)30分鐘B.車站突發(fā)重大設(shè)備故障C.旅客突發(fā)群體性事件D.列車發(fā)生火災(zāi)4.客運(yùn)調(diào)度指揮系統(tǒng)中，用于實(shí)時(shí)監(jiān)控列車運(yùn)行狀態(tài)的是（）A.行車調(diào)度模塊B.旅客信息管理模塊C.列車追蹤模塊D.票務(wù)管理模塊5.當(dāng)列車出現(xiàn)故障需要救援時(shí)，客運(yùn)調(diào)度首先要做的是（）A.通知維修人員B.安排備用列車C.組織旅客疏散D.確定救援方案6.客運(yùn)調(diào)度員在安排列車停站時(shí)間時(shí)，主要依據(jù)不包括（）A.客流量大小B.列車運(yùn)行圖規(guī)定C.車站作業(yè)能力D.列車速度7.對(duì)于臨時(shí)加開的旅客列車，客運(yùn)調(diào)度要協(xié)調(diào)的工作不包括（）A.車輛調(diào)配B.乘務(wù)人員安排C.貨物運(yùn)輸調(diào)整D.運(yùn)行線路規(guī)劃8.客運(yùn)調(diào)度在處理旅客投訴時(shí)，首要原則是（）A.快速響應(yīng)B.維護(hù)鐵路形象C.滿足旅客要求D.查明責(zé)任9.鐵路客運(yùn)調(diào)度與車站值班員之間的信息傳遞主要通過(guò)（）A.電話B.郵件C.即時(shí)通訊軟件D.書面文件10.在應(yīng)對(duì)節(jié)假日客運(yùn)高峰時(shí)，客運(yùn)調(diào)度的重點(diǎn)工作是（）A.增加列車開行數(shù)量B.提高服務(wù)質(zhì)量C.加強(qiáng)安全檢查D.以上都是11.客運(yùn)調(diào)度員對(duì)列車超員情況進(jìn)行監(jiān)控，目的是（）A.保證旅客舒適度B.確保列車安全運(yùn)行C.提高運(yùn)輸效率D.以上都是12.當(dāng)遇到惡劣天氣影響列車運(yùn)行時(shí)，客運(yùn)調(diào)度應(yīng)及時(shí)（）A.調(diào)整列車運(yùn)行計(jì)劃B.通知旅客注意安全C.檢查車站防護(hù)措施D.以上都要做13.客運(yùn)調(diào)度在協(xié)調(diào)不同鐵路局之間的客運(yùn)業(yè)務(wù)時(shí)，主要依據(jù)是（）A.運(yùn)輸協(xié)議B.上級(jí)指令C.旅客需求D.鐵路運(yùn)營(yíng)規(guī)則14.為了提高客運(yùn)調(diào)度工作效率，應(yīng)采用的技術(shù)手段是（）A.大數(shù)據(jù)分析B.人工智能C.自動(dòng)化調(diào)度系統(tǒng)D.以上都可以15.客運(yùn)調(diào)度員對(duì)車站客運(yùn)設(shè)備設(shè)施的檢查頻率是（）A.定期B.不定期C.根據(jù)需要D.以上都不對(duì)16.在安排列車運(yùn)行交路時(shí)，客運(yùn)調(diào)度需要考慮的因素不包括（）A.線路長(zhǎng)度B.車輛配屬C.車站分布D.貨物運(yùn)輸需求17.客運(yùn)調(diào)度員在處理列車晚點(diǎn)問(wèn)題時(shí)，需要與哪些部門協(xié)同工作（）A.機(jī)務(wù)部門B.車輛部門C.工務(wù)部門D.以上都是18.鐵路客運(yùn)調(diào)度對(duì)于旅客攜帶物品的管理依據(jù)是（）A.鐵路旅客運(yùn)輸規(guī)程B.安全檢查標(biāo)準(zhǔn)C.車站規(guī)定D.以上都有19.當(dāng)客運(yùn)調(diào)度發(fā)現(xiàn)某趟列車存在安全隱患時(shí)，應(yīng)立即（）A.通知列車停車B.安排檢修人員C.啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案D.報(bào)告上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)20.客運(yùn)調(diào)度在優(yōu)化客運(yùn)組織方案時(shí)，主要參考的數(shù)據(jù)來(lái)源是（）A.歷史客運(yùn)數(shù)據(jù)B.實(shí)時(shí)客流數(shù)據(jù)C.運(yùn)輸成本數(shù)據(jù)D.以上都是第II卷（非選擇題，共60分）21.（10分）簡(jiǎn)述鐵路客運(yùn)調(diào)度在保障旅客運(yùn)輸安全方面的主要工作內(nèi)容。22.（10分）分析在春運(yùn)期間客運(yùn)調(diào)度面臨的主要挑戰(zhàn)以及應(yīng)對(duì)策略。23.（10分）說(shuō)明客運(yùn)調(diào)度員如何根據(jù)旅客流量變化調(diào)整列車運(yùn)行計(jì)劃。24.（15分）材料：某鐵路局在國(guó)慶假期迎來(lái)客運(yùn)高峰，旅客流量大幅增加。客運(yùn)調(diào)度員小李負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)相關(guān)工作。請(qǐng)你分析小李在這種情況下可能采取的具體措施。25.（15分）材料：一列旅客列車在運(yùn)行途中突發(fā)設(shè)備故障，導(dǎo)致晚點(diǎn)?？瓦\(yùn)調(diào)度員小張接到報(bào)告后迅速展開處理。請(qǐng)描述小張?zhí)幚碓撌录脑敿?xì)流程及關(guān)鍵決策點(diǎn)。答案：1.A2.C3.A4.C5.D6.D7.C8.A9.A10.D11.D12.D13.A14.D15.A16.D17.D18.D19.C20.D21.主要工作內(nèi)容包括：監(jiān)控列車運(yùn)行狀態(tài)，確保列車設(shè)備正常運(yùn)行；掌握沿線安全情況，及時(shí)處理突發(fā)事件；協(xié)調(diào)各部門保障車站設(shè)施安全；監(jiān)督旅客安檢工作，防止危險(xiǎn)物品上車；制定應(yīng)急預(yù)案并定期演練，提高應(yīng)對(duì)安全事故能力。22.挑戰(zhàn)：客流量劇增，運(yùn)輸能力緊張；天氣變化增加運(yùn)輸風(fēng)險(xiǎn)；旅客需求多樣，服務(wù)壓力大。策略：提前制定運(yùn)輸方案，加開臨客；加強(qiáng)與氣象部門合作，應(yīng)對(duì)惡劣天氣；優(yōu)化服務(wù)流程，增加服務(wù)人員。23.根據(jù)旅客流量變化提前預(yù)估各站上下車人數(shù)，合理調(diào)整列車停站時(shí)間；根據(jù)流量高峰低谷時(shí)段，靈活安排列車開行密度；對(duì)于流量大的方向，優(yōu)先安排運(yùn)力充足的列車；結(jié)合歷史流量數(shù)據(jù)趨勢(shì)，動(dòng)態(tài)調(diào)整運(yùn)行計(jì)劃。24.小李可能采取的措施：提前與各車站溝通，掌握旅客流量分布；協(xié)調(diào)加開臨客，增加運(yùn)輸能力；合理調(diào)整既有列車停站時(shí)間，提高運(yùn)輸效率；加強(qiáng)與其他鐵路局協(xié)作，調(diào)配車輛資源；實(shí)時(shí)監(jiān)控列車運(yùn)行，及時(shí)處理突發(fā)情況；增派車站工作人員，維護(hù)秩序，提升服務(wù)質(zhì)量。25.小張?zhí)幚砹鞒蹋航拥綀?bào)告后立即核實(shí)故障情況及列車位置；迅速啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案，通知相關(guān)部門準(zhǔn)備救援；確定救援方案，協(xié)調(diào)救援列車和人員；及時(shí)向旅客通報(bào)晚點(diǎn)原因