2025年高職（汽車電子技術(shù)）汽車電子控制系統(tǒng)檢修試題及解析

（考試時(shí)間：90分鐘滿分100分）班級(jí)______姓名______第I卷（選擇題，共40分）答題要求：每題有四個(gè)選項(xiàng)，其中只有一個(gè)選項(xiàng)是正確的，請(qǐng)將正確選項(xiàng)的序號(hào)填在括號(hào)內(nèi)。(總共20題，每題2分)1.汽車電子控制系統(tǒng)中，用于檢測(cè)發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣量的傳感器是（）A.節(jié)氣門位置傳感器B.空氣流量計(jì)C.曲軸位置傳感器D.氧傳感器2.電子控制單元（ECU）的核心是（）A.微處理器B.輸入接口C.輸出接口D.電源電路3.汽車防抱死制動(dòng)系統(tǒng)（ABS）的主要作用是（）A.提高制動(dòng)效能B.防止車輪抱死C.縮短制動(dòng)距離D.降低油耗4.下列哪種傳感器不屬于汽車電子控制系統(tǒng)中的溫度傳感器（）A.冷卻液溫度傳感器B.進(jìn)氣溫度傳感器C.排氣溫度傳感器D.車速傳感器5.汽車電子節(jié)氣門控制系統(tǒng)中，節(jié)氣門的開度由（）控制。A.駕駛員踩加速踏板的力度B.電子節(jié)氣門電機(jī)C.進(jìn)氣歧管壓力D.發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速6.汽車電子燃油噴射系統(tǒng)中，噴油器的噴油時(shí)刻由（）確定。A.曲軸位置傳感器B.凸輪軸位置傳感器C.節(jié)氣門位置傳感器D.氧傳感器7.汽車電子控制系統(tǒng)中，故障診斷碼（DTC）通常通過(guò)（）讀取。A.診斷插座B.儀表盤指示燈C.故障診斷儀D.以上都可以8.汽車電子穩(wěn)定程序（ESP）主要是通過(guò)控制（）來(lái)實(shí)現(xiàn)車輛行駛穩(wěn)定性的。A.發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力輸出B.車輪制動(dòng)力C.變速器換擋D.以上都是9.汽車電子控制系統(tǒng)中，用于檢測(cè)發(fā)動(dòng)機(jī)爆震的傳感器是（）A.爆震傳感器B.曲軸位置傳感器C.凸輪軸位置傳感器D.氧傳感器10.汽車電子空調(diào)控制系統(tǒng)中，溫度傳感器檢測(cè)的溫度信號(hào)用于控制（）A.壓縮機(jī)的工作B.風(fēng)機(jī)的轉(zhuǎn)速C.制冷劑量D.以上都是11.汽車電子控制系統(tǒng)中，數(shù)據(jù)總線的作用是（）A.傳輸傳感器信號(hào)B.傳輸ECU的控制指令C.實(shí)現(xiàn)各電子控制單元之間的數(shù)據(jù)共享D.以上都是12.汽車電子燃油噴射系統(tǒng)中，空氣濾清器堵塞會(huì)導(dǎo)致（）A.混合氣過(guò)濃B.混合氣過(guò)稀C.發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力增強(qiáng)D.油耗降低13.汽車電子控制系統(tǒng)中，傳感器的信號(hào)通常是（）A.數(shù)字信號(hào)B.模擬信號(hào)C.脈沖信號(hào)D.以上都有可能14.汽車電子轉(zhuǎn)向助力系統(tǒng)中，助力電機(jī)的工作由（）控制。A.轉(zhuǎn)向盤轉(zhuǎn)角傳感器B.車速傳感器C.電子控制單元D.以上都是15.汽車電子控制系統(tǒng)中，故障碼P0100表示（）A.空氣流量計(jì)故障B.節(jié)氣門位置傳感器故障C.曲軸位置傳感器故障D.氧傳感器故障16.汽車電子燃油噴射系統(tǒng)中，噴油器的噴油量由（）決定。A.噴油時(shí)間B.噴油壓力C.燃油品質(zhì)D.以上都是17.汽車電子控制系統(tǒng)中，用于檢測(cè)汽車輪胎氣壓的傳感器是（）A.胎壓傳感器B.車速傳感器C.加速度傳感器D.溫度傳感器18.汽車電子控制系統(tǒng)中，CAN總線的通信速率通常為（）A.1MbpsB.500kbpsC.125kbpsD.以上都有可能19.汽車電子空調(diào)控制系統(tǒng)中，壓縮機(jī)電磁離合器的作用是（）A.控制壓縮機(jī)的啟動(dòng)和停止B.調(diào)節(jié)壓縮機(jī)的轉(zhuǎn)速C.控制制冷劑量D.以上都是20.汽車電子控制系統(tǒng)中，傳感器的精度會(huì)直接影響（）A.控制系統(tǒng)的可靠性B.發(fā)動(dòng)機(jī)的性能C.車輛的安全性D.以上都是第II卷（非選擇題，共60分）21.（8分）簡(jiǎn)述汽車電子控制系統(tǒng)的組成及各部分的作用。22.（12分）汽車電子燃油噴射系統(tǒng)中，噴油器的工作原理是什么？簡(jiǎn)述噴油器常見(jiàn)的故障及原因。23.（12分）汽車電子控制系統(tǒng)中，故障診斷的方法有哪些？簡(jiǎn)述故障診斷的基本流程。24.（14分）材料：一輛汽車在行駛過(guò)程中出現(xiàn)加速無(wú)力的故障現(xiàn)象。經(jīng)檢測(cè)，發(fā)現(xiàn)空氣流量計(jì)信號(hào)異常。問(wèn)題：請(qǐng)分析空氣流量計(jì)信號(hào)異常可能導(dǎo)致的后果，并說(shuō)明如何檢測(cè)和維修空氣流量計(jì)。25.（14分）材料：某汽車電子控制系統(tǒng)出現(xiàn)故障，故障診斷儀顯示故障碼為P0300。問(wèn)題：請(qǐng)根據(jù)故障碼P0300，分析可能的故障原因，并說(shuō)明如何進(jìn)一步診斷和排除該故障。答案：1.B；2.A；3.B；4.D；5.B；6.B；7.C；8.D；9.A；10.D；11.D；12.A；13.D；14.D；15.A；16.A；17.A；18.D；19.A；20.D。21.汽車電子控制系統(tǒng)主要由傳感器、電子控制單元（ECU）和執(zhí)行器組成。傳感器用于檢測(cè)汽車運(yùn)行狀態(tài)的各種參數(shù)，如溫度、壓力、轉(zhuǎn)速等，并將其轉(zhuǎn)換為電信號(hào)傳輸給ECU。ECU接收傳感器信號(hào)，進(jìn)行分析處理，然后發(fā)出控制指令。執(zhí)行器根據(jù)ECU的指令執(zhí)行相應(yīng)的動(dòng)作，如控制噴油器噴油、調(diào)節(jié)節(jié)氣門開度等。22.噴油器的工作原理是：當(dāng)電磁線圈通電時(shí)，產(chǎn)生磁場(chǎng)，將針閥吸起，燃油從噴孔噴出。噴油器常見(jiàn)故障有：噴油不暢、滴漏、不噴油等。原因可能是：噴油嘴堵塞；電磁線圈故障；針閥磨損等。23.故障診斷方法有：人工經(jīng)驗(yàn)診斷法、利用故障診斷儀診斷法等。基本流程：首先確認(rèn)故障現(xiàn)象，然后連接故障診斷儀讀取故障碼，根據(jù)故障碼分析可能的故障部位，接著通過(guò)檢測(cè)工具對(duì)懷疑的部件進(jìn)行檢測(cè)，最后確定故障原因并進(jìn)行修復(fù)。24.空氣流量計(jì)信號(hào)異?？赡軐?dǎo)致混合氣過(guò)濃或過(guò)稀，從而使發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力下降、油耗增加、排放超標(biāo)等。檢測(cè)空氣流量計(jì)可通過(guò)測(cè)量其輸出信號(hào)是否與進(jìn)氣量成正比，以及檢查其線路是否正常。維修時(shí)，若空氣流量計(jì)損壞，一般需更換新的部