碎石路面養(yǎng)護(hù)及維修手冊(cè)一、碎石路面概述與養(yǎng)護(hù)意義碎石路面依托集料嵌擠摩擦形成承載結(jié)構(gòu)，具有造價(jià)經(jīng)濟(jì)、施工簡(jiǎn)便、適應(yīng)低交通量路段的優(yōu)勢(shì)，廣泛應(yīng)用于鄉(xiāng)村道路、臨時(shí)便道及低等級(jí)公路。其結(jié)構(gòu)穩(wěn)定性依賴(lài)顆粒間嵌擠力，受自然侵蝕（雨水、凍融）、交通荷載（重載、高頻通行）影響，易出現(xiàn)松散、坑槽、沉陷、車(chē)轍等病害。若養(yǎng)護(hù)維修滯后，將加速結(jié)構(gòu)破壞，增加后期修復(fù)成本。因此，科學(xué)的養(yǎng)護(hù)維修是延長(zhǎng)路面壽命、保障通行安全的核心手段。二、日常養(yǎng)護(hù)要點(diǎn)（一）清潔與排水維護(hù)路面清掃：每周開(kāi)展1次全面清掃，清除泥土、雜物及大粒徑碎石（避免破壞嵌擠結(jié)構(gòu)）。雨季、重載路段需增加頻率，防止泥漿封堵集料縫隙。排水系統(tǒng)檢查：每月檢查路肩邊溝、橫坡排水口，及時(shí)清理淤積物（落葉、泥沙）。若路面橫坡（1.5%~2.5%）積水，需銑刨或填補(bǔ)調(diào)整，確保雨水快速排出（防止下滲軟化基層）。（二）補(bǔ)料與局部壓實(shí)補(bǔ)料時(shí)機(jī)：路面出現(xiàn)集料缺失、表面粗糙（行車(chē)反饋或目視觀察）時(shí)，及時(shí)補(bǔ)充級(jí)配碎石（粒徑與原路面匹配，含泥量≤3%）。補(bǔ)料前清掃浮塵，使新料與舊結(jié)構(gòu)充分嵌合。局部壓實(shí)：補(bǔ)料后用小型壓路機(jī)（或振動(dòng)平板夯）碾壓，壓實(shí)度需達(dá)原設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)（一般≥93%）。重點(diǎn)壓實(shí)路肩、車(chē)輪軌跡帶等易松散區(qū)域，防止集料流失。三、周期性養(yǎng)護(hù)措施（一）封層養(yǎng)護(hù)（每2~3年1次）針對(duì)路面嵌擠力下降、表面泛油/干燥松散的情況，采用石屑封層或乳化瀝青封層：石屑封層：均勻撒布0.3~0.5cm厚石屑（級(jí)配連續(xù)，含泥量≤2%），輕型壓路機(jī)碾壓，增強(qiáng)抗滑性與耐磨性。乳化瀝青封層：噴灑乳化瀝青（0.8~1.2L/㎡）后撒布石屑，適用于干燥地區(qū)，封閉縫隙、防止水分下滲。（二）罩面補(bǔ)強(qiáng)（每5~8年1次）路面輕微車(chē)轍、平整度下降時(shí)，銑刨表層3~5cm后，鋪筑新級(jí)配碎石層（厚度≥5cm）。新層嚴(yán)格控制級(jí)配（參考原設(shè)計(jì)，多采用5~31.5mm連續(xù)級(jí)配），碾壓后平整度偏差≤5mm/3m直尺。四、常見(jiàn)病害維修技術(shù)（一）坑槽修補(bǔ)特征：局部集料缺失，形成深度≥2cm的凹坑，易積水、加劇破損。步驟：1.切割：沿坑槽邊緣切出規(guī)則矩形（深度至穩(wěn)定基層），清除松散集料及雜物。2.備料：選用與原路面級(jí)配一致的碎石（潮濕環(huán)境摻3%~5%水泥改善水穩(wěn)性）。3.攤鋪壓實(shí)：混合料填入坑槽（高出原路面2~3mm，考慮壓實(shí)下沉），壓路機(jī)/平板夯壓實(shí)，邊緣重點(diǎn)碾壓防止脫落。（二）沉陷處理特征：局部下沉（深度≥3cm），多因基層壓實(shí)不足或路基濕軟。步驟：1.開(kāi)挖：按“圓洞方補(bǔ)”原則，開(kāi)挖至穩(wěn)定基層（深度≥15cm），清除軟弱土。2.回填：基層用碎石土（碎石含量≥60%）分層壓實(shí)（每層≤10cm，壓實(shí)度≥95%），面層鋪筑級(jí)配碎石（厚度≥原路面）。（三）松散與剝落特征：集料嵌擠力喪失，表面碎石脫落（多因材料含泥量高或壓實(shí)不足）。步驟：輕度松散：清掃后噴灑乳化瀝青（0.5~0.8L/㎡），撒布石屑并碾壓。重度松散：銑刨表層5~10cm，重新鋪筑級(jí)配碎石（含泥量≤2%），壓實(shí)度≥94%。五、特殊工況下的養(yǎng)護(hù)策略（一）多雨地區(qū)排水強(qiáng)化增設(shè)路肩盲溝（間距20~30m），溝內(nèi)填充2~5cm碎石，將下滲水引至邊溝。路面橫坡調(diào)整至2.5%~3%，路肩采用漿砌片石加固，防止雨水沖刷。（二）重載路段結(jié)構(gòu)加強(qiáng)基層采用水泥穩(wěn)定碎石（水泥摻量3%~5%），厚度≥20cm，壓實(shí)度≥96%。面層碎石最大粒徑≤37.5mm，級(jí)配中增加10~20mm粒徑比例，增強(qiáng)嵌擠力。六、質(zhì)量控制與驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)（一）材料質(zhì)量碎石：壓碎值≤28%，洛杉磯磨耗損失≤35%，含泥量≤3%（面層）/5%（基層）。結(jié)合料（水泥、乳化瀝青）：符合《公路路面基層施工技術(shù)細(xì)則》（JTG/TF20）等現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)。（二）施工質(zhì)量壓實(shí)度：面層≥93%，基層≥95%（重型擊實(shí)標(biāo)準(zhǔn)）。平整度：3m直尺檢測(cè)，養(yǎng)護(hù)后偏差≤5mm，維修后≤10mm。（三）驗(yàn)收流程維修完成后，通過(guò)外觀檢查（無(wú)松散、坑槽，邊線順直）、鉆芯取樣（壓實(shí)度、厚度達(dá)標(biāo)）、行車(chē)試驗(yàn)（無(wú)明顯顛簸、跳車(chē)）三項(xiàng)檢驗(yàn)，方可開(kāi)放交通。七、養(yǎng)護(hù)維修管理建議1.建立檔案：記錄病害位置、類(lèi)型、維修措施及材料用量，形成“一路一檔”，為后續(xù)養(yǎng)護(hù)提供數(shù)據(jù)支撐。2.人員培訓(xùn)：定期組織學(xué)習(xí)《公路養(yǎng)護(hù)技術(shù)規(guī)范》（JTGH10），掌握碎石路面嵌擠原理與維修工藝。3.應(yīng)急機(jī)制：雨季、冰凍期前儲(chǔ)備防滑料（石屑、砂）、排水設(shè)備，快速處置路面結(jié)冰、積水等突發(fā)病害。結(jié)語(yǔ)：碎石路面養(yǎng)護(hù)