2025年大學第三學年（地理學）城市地理學綜合測試試題及答案

（考試時間：90分鐘滿分100分）班級______姓名______第I卷（選擇題共40分）本卷共20小題，每小題2分，共40分。在每小題給出的四個選項中，只有一項是符合題目要求的。1.城市地理學研究的核心內容是（）A.城市的形成和發(fā)展B.城市的空間分布C.城市的內部結構D.以上都是2.首位度是指（）A.一國最大城市與第二位城市人口的比值B.一國最大城市與最小城市人口的比值C.一國最大城市與平均城市人口的比值D.一國最大城市與所有城市人口總和的比值3.下列關于城市地域結構模式的說法，正確的是（）A.同心圓模式是最常見的城市地域結構模式B.扇形模式強調交通在城市地域結構形成中的作用C.多核心模式認為城市是由多個核心組成的D.以上說法都不對4.城市功能區(qū)中，占地面積最大的是（）A.商業(yè)區(qū)B.工業(yè)區(qū)C.住宅區(qū)D.行政區(qū)5.影響城市土地利用類型分布的主要因素是（）A.歷史因素B.經濟因素C.社會因素D.自然因素6.下列關于城市等級的說法，正確的是（）A.城市等級越高，服務范圍越大B.城市等級越高，服務種類越少C.城市等級越低，服務級別越高D.城市等級越低，數目越多7.城市發(fā)展的基本動力是（）A.人口增長B.經濟發(fā)展C.科技進步D.政策支持8.城市化的標志不包括（）A.城市人口增加B.城市用地規(guī)模擴大C.城市人口占總人口的比重上升D.城市數量增加9.下列關于逆城市化的說法，正確的是（）A.逆城市化是城市化的倒退B.逆城市化是大城市人口向中小城鎮(zhèn)和鄉(xiāng)村遷移的現象C.逆城市化是由于城市環(huán)境惡化導致的D.逆城市化是由于鄉(xiāng)村基礎設施完善導致的10.城市空間形態(tài)的類型不包括（）A.集中式B.組團式C.條帶式D.放射式11.下列關于城市交通的說法，正確的是（）A.城市交通主要包括城市道路和城市軌道交通B.城市交通的發(fā)展對城市的發(fā)展沒有影響C.城市交通擁堵是城市發(fā)展中不可避免的問題D.合理規(guī)劃城市交通可以緩解城市交通擁堵12.城市綠地的作用不包括（）A.美化環(huán)境B.調節(jié)氣候C.減少噪音D.增加城市面積13.下列關于城市生態(tài)系統(tǒng)的說法，正確的是（）A.城市生態(tài)系統(tǒng)是一個自然生態(tài)系統(tǒng)B.城市生態(tài)系統(tǒng)是一個人工生態(tài)系統(tǒng)C.城市生態(tài)系統(tǒng)的平衡主要靠自然調節(jié)D.城市生態(tài)系統(tǒng)的平衡主要靠人工調節(jié)14.城市地域結構的形成原因不包括（）A.歷史因素B.經濟因素C.社會因素D.宗教因素15.下列關于城市功能分區(qū)的說法，正確的是（）A.城市功能分區(qū)是固定不變的B.城市功能分區(qū)的形成主要受經濟因素影響C.城市功能分區(qū)的形成主要受社會因素影響D.城市功能分區(qū)的形成主要受歷史因素影響16.城市發(fā)展的階段不包括（）A.初期階段B.中期階段C.后期階段D.衰落階段17.下列關于城市環(huán)境問題的說法，正確的是（）A.城市環(huán)境問題主要包括環(huán)境污染和生態(tài)破壞B.城市環(huán)境問題是城市發(fā)展中不可避免的問題C.城市環(huán)境問題對人類健康沒有影響D.通過合理規(guī)劃城市可以解決城市環(huán)境問題18.城市規(guī)劃的主要內容不包括（）A.城市發(fā)展戰(zhàn)略規(guī)劃B.城市土地利用規(guī)劃C.城市交通規(guī)劃D.城市人口規(guī)劃19.下列關于城市地理學的說法，正確的是（）A.城市地理學是研究城市形成、發(fā)展和空間結構的學科B.城市地理學是研究城市經濟發(fā)展的學科C.城市地理學是研究城市社會問題的學科D.城市地理學是研究城市生態(tài)環(huán)境的學科20.城市地域結構的模式中，強調城市土地利用的多核心模式是由（）提出的。A.伯吉斯B.霍伊特C.哈里斯和烏爾曼D.麥肯齊第II卷（非選擇題共60分）21.簡述城市地理學的研究對象和研究內容。（10分）22.分析影響城市地域結構形成的主要因素。（12分）23.闡述城市化的概念、標志及城市化的進程。（12分）24.閱讀材料，回答問題。材料：隨著城市的發(fā)展，城市交通擁堵問題日益嚴重。為了緩解交通擁堵，某城市采取了一系列措施，如修建地鐵、增加公交線路、優(yōu)化交通信號燈等。問題：（1）分析該城市交通擁堵的原因。（6分）（2）說明該城市采取的緩解交通擁堵措施的合理性。（6分）25.閱讀材料，回答問題。材料：某城市在發(fā)展過程中，出現了環(huán)境污染、生態(tài)破壞等問題。為了改善城市環(huán)境，該城市采取了一系列措施，如加強環(huán)境監(jiān)管、加大環(huán)保投入、建設城市綠地等。問題：（1）分析該城市出現環(huán)境問題的原因。（6分）（2）說明該城市采取的改善環(huán)境措施的意義。（6分）答案：1.D2.A3.C4.C5.B6.A7.B8.D9.B10.D11.D12.D13.B14.D15.B16.D17.A18.D19.A20.C21.城市地理學的研究對象是城市這一復雜的社會經濟現象。研究內容包括城市的形成和發(fā)展、城市的空間分布、城市的內部結構、城市的功能分區(qū)、城市的等級體系、城市化進程、城市交通、城市環(huán)境、城市規(guī)劃等方面。22.影響城市地域結構形成的主要因素有：歷史因素，如早期的城市布局對后期發(fā)展有影響；經濟因素，如地租水平影響土地利用類型分布；社會因素，包括不同階層的居住選擇等；交通因素，交通線路的布局影響城市功能區(qū)的分布；政策因素，政府的規(guī)劃和政策引導城市地域結構的發(fā)展。23.城市化是人口向城市集聚和鄉(xiāng)村地區(qū)轉變?yōu)槌鞘械貐^(qū)的過程。標志有城市人口增加、城市用地規(guī)模擴大、城市人口占總人口的比重上升。進程包括初期階段，城市化水平較低，發(fā)展較慢；中期階段，城市化加速發(fā)展；后期階段，城市化水平較高，發(fā)展速度趨緩，出現逆城市化等現象。24.（1）該城市交通擁堵的原因可能有：城市人口增長，交通需求量增大；城市布局不合理，功能區(qū)過于集中，導致交通流量集中；交通設施建設滯后，道路狹窄，公交線路和站點設置不合理等。（2）修建地鐵增加了大運量的交通方式，能有效緩解地面交通壓力；增加公交線路方便了居民出行，分散了交通流量；優(yōu)化交通信號燈提高了道路通行效率，這些措施都有利于緩解交通擁堵，具有合理性。25.（1）該城市出現環(huán)境問題的原因可能有：城市工業(yè)發(fā)展，排放大量污染物；人口增長，生活廢