2026年試驗工程師考試題庫一、單選題（每題2分，共20題）1.在進(jìn)行材料拉伸試驗時，試樣斷裂后的標(biāo)距增量主要反映了材料的哪種性能？A.塑性B.強度C.硬度D.韌性2.在公路工程試驗中，瀝青混合料馬歇爾穩(wěn)定度試驗的主要目的是測定其：A.抗滑性能B.硬度C.穩(wěn)定性和流值D.耐久性3.水泥膠砂抗壓強度試驗中，試件的標(biāo)準(zhǔn)養(yǎng)護(hù)條件是：A.20℃±2℃，相對濕度90%以上B.25℃±2℃，相對濕度80%以上C.20℃±2℃，相對濕度95%以上D.25℃±2℃，相對濕度85%以上4.在道路工程中，彎沉試驗主要用于測定路面的：A.平整度B.彎曲剛度C.磨耗性能D.抗滑性能5.土工試驗中，顆粒分析試驗的主要目的是測定土的：A.壓縮模量B.滲透系數(shù)C.顆粒級配D.凝聚力6.混凝土抗折試驗中，試件尺寸一般為：A.100mm×100mm×300mmB.150mm×150mm×550mmC.200mm×200mm×600mmD.50mm×50mm×200mm7.在橋梁工程試驗中，回彈法檢測混凝土強度的主要依據(jù)是：A.回彈儀的沖擊能量B.回彈值的修正系數(shù)C.混凝土的彈性模量D.混凝土的抗壓強度8.瀝青混合料凍裂試驗的主要目的是測定其：A.低溫柔韌性B.高溫穩(wěn)定性C.抗車轍能力D.抗剝落能力9.在巖土工程試驗中，標(biāo)準(zhǔn)貫入試驗（SPT）主要用于測定：A.土的密度B.土的強度C.土的壓縮模量D.土的滲透系數(shù)10.在鋼結(jié)構(gòu)試驗中，沖擊試驗主要用于測定鋼材的：A.屈服強度B.抗拉強度C.沖擊韌性D.硬度二、多選題（每題3分，共10題）1.水泥物理性能試驗包括哪些項目？A.安定性B.強度C.細(xì)度D.凝結(jié)時間2.瀝青混合料性能試驗包括哪些內(nèi)容？A.馬歇爾穩(wěn)定度B.水穩(wěn)定性C.空隙率D.礦料間隙率3.土工試驗中，常用的試驗方法包括哪些？A.顆粒分析試驗B.壓縮試驗C.滲透試驗D.三軸試驗4.混凝土試驗中，常用的試驗方法包括哪些？A.抗壓強度試驗B.抗折強度試驗C.回彈法D.超聲波法5.道路工程試驗中，常用的試驗方法包括哪些？A.彎沉試驗B.橫斷面測量C.平整度測定D.路面厚度測定6.橋梁工程試驗中，常用的試驗方法包括哪些？A.混凝土強度試驗B.鋼結(jié)構(gòu)沖擊試驗C.橋梁荷載試驗D.基礎(chǔ)承載力試驗7.瀝青混合料低溫性能試驗包括哪些項目？A.蠕變勁度模量B.低溫收縮應(yīng)力C.凍裂試驗D.融化溫度8.土工試驗中，常用的原位測試方法包括哪些？A.標(biāo)準(zhǔn)貫入試驗B.靜力觸探試驗C.螺旋鉆探D.坑探9.鋼結(jié)構(gòu)試驗中，常用的性能測試方法包括哪些？A.拉伸試驗B.彎曲試驗C.沖擊試驗D.疲勞試驗10.混凝土耐久性試驗包括哪些內(nèi)容？A.氯離子滲透性B.碳化試驗C.抗凍融性D.抗堿骨料反應(yīng)三、判斷題（每題1分，共20題）1.水泥的凝結(jié)時間分為初凝和終凝兩個階段。（√）2.瀝青混合料的空隙率越大，其穩(wěn)定性越好。（×）3.土的顆粒級配曲線越平緩，表示土的顆粒越均勻。（√）4.混凝土的抗壓強度試驗中，試件養(yǎng)護(hù)時間一般為7天。（√）5.道路的彎沉值越小，表示路面剛度越大。（√）6.橋梁的荷載試驗主要是為了測定其承載能力。（√）7.瀝青混合料的低溫性能試驗主要是為了測定其抗裂性。（√）8.土的標(biāo)準(zhǔn)貫入試驗（SPT）主要是為了測定土的密度。（×）9.鋼結(jié)構(gòu)的沖擊試驗主要是為了測定其沖擊韌性。（√）10.混凝土的抗凍融性試驗主要是為了測定其耐久性。（√）11.水泥的安定性試驗主要是為了測定其體積穩(wěn)定性。（√）12.瀝青混合料的水穩(wěn)定性試驗主要是為了測定其抗水損害能力。（√）13.土的壓縮試驗主要是為了測定其壓縮模量。（√）14.混凝土的抗折強度試驗中，試件尺寸一般為150mm×150mm×550mm。（√）15.道路的平整度測定主要是為了測定其表面平整程度。（√）16.橋梁的回彈法檢測主要是為了測定其混凝土強度。（√）17.瀝青混合料的凍裂試驗主要是為了測定其低溫抗裂性。（√）18.土的原位測試方法主要是為了測定其現(xiàn)場力學(xué)性質(zhì)。（√）19.鋼結(jié)構(gòu)的疲勞試驗主要是為了測定其疲勞壽命。（√）20.混凝土的耐久性試驗主要是為了測定其長期性能。（√）四、簡答題（每題5分，共5題）1.簡述水泥膠砂抗壓強度試驗的步驟。2.簡述瀝青混合料馬歇爾穩(wěn)定度試驗的原理。3.簡述土的顆粒分析試驗的步驟。4.簡述混凝土抗折強度試驗的原理。5.簡述道路工程中彎沉試驗的步驟。五、計算題（每題10分，共2題）1.某混凝土試件抗壓強度試驗結(jié)果如下：三個試件的抗壓強度分別為30MPa、32MPa、34MPa，求該混凝土的抗壓強度平均值和標(biāo)準(zhǔn)差。2.某瀝青混合料馬歇爾穩(wěn)定度試驗結(jié)果如下：馬歇爾穩(wěn)定度為8.5kN，流值為40mm，空隙率為4%，礦料間隙率為12%，求該瀝青混合料的體積參數(shù)。答案與解析一、單選題1.A解析：試樣斷裂后的標(biāo)距增量主要反映了材料的塑性，即材料在斷裂前所能承受的永久變形能力。2.C解析：瀝青混合料馬歇爾穩(wěn)定度試驗的主要目的是測定其穩(wěn)定性和流值，即材料在荷載作用下的變形能力和抵抗變形的能力。3.C解析：水泥膠砂抗壓強度試驗中，試件的標(biāo)準(zhǔn)養(yǎng)護(hù)條件是20℃±2℃，相對濕度95%以上，以保證試件在標(biāo)準(zhǔn)條件下充分硬化。4.B解析：道路工程中，彎沉試驗主要用于測定路面的彎曲剛度，即路面在荷載作用下的變形能力。5.C解析：土工試驗中，顆粒分析試驗的主要目的是測定土的顆粒級配，即土中不同粒徑顆粒的含量分布。6.B解析：混凝土抗折試驗中，試件尺寸一般為150mm×150mm×550mm，以保證試件在試驗過程中的穩(wěn)定性。7.B解析：在橋梁工程試驗中，回彈法檢測混凝土強度的主要依據(jù)是回彈值的修正系數(shù)，即根據(jù)回彈儀的沖擊能量和混凝土的彈性模量修正回彈值。8.A解析：瀝青混合料凍裂試驗的主要目的是測定其低溫柔韌性，即材料在低溫下的抗裂性能。9.B解析：在巖土工程試驗中，標(biāo)準(zhǔn)貫入試驗（SPT）主要用于測定土的強度，即土體在荷載作用下的抵抗變形能力。10.C解析：在鋼結(jié)構(gòu)試驗中，沖擊試驗主要用于測定鋼材的沖擊韌性，即材料在沖擊荷載作用下的抗裂性能。二、多選題1.A,B,C,D解析：水泥物理性能試驗包括安定性、強度、細(xì)度和凝結(jié)時間等項目，這些項目綜合反映了水泥的性能。2.A,B,C,D解析：瀝青混合料性能試驗包括馬歇爾穩(wěn)定度、水穩(wěn)定性、空隙率和礦料間隙率等內(nèi)容，這些指標(biāo)綜合反映了瀝青混合料的質(zhì)量。3.A,B,C,D解析：土工試驗中，常用的試驗方法包括顆粒分析試驗、壓縮試驗、滲透試驗和三軸試驗等，這些方法綜合反映了土體的力學(xué)性質(zhì)。4.A,B,C,D解析：混凝土試驗中，常用的試驗方法包括抗壓強度試驗、抗折強度試驗、回彈法和超聲波法等，這些方法綜合反映了混凝土的性能。5.A,B,C,D解析：道路工程試驗中，常用的試驗方法包括彎沉試驗、橫斷面測量、平整度測定和路面厚度測定等，這些方法綜合反映了道路的質(zhì)量。6.A,B,C,D解析：橋梁工程試驗中，常用的試驗方法包括混凝土強度試驗、鋼結(jié)構(gòu)沖擊試驗、橋梁荷載試驗和基礎(chǔ)承載力試驗等，這些方法綜合反映了橋梁的性能。7.A,B,C,D解析：瀝青混合料低溫性能試驗包括蠕變勁度模量、低溫收縮應(yīng)力、凍裂試驗和融化溫度等項目，這些指標(biāo)綜合反映了瀝青混合料在低溫下的性能。8.A,B,C,D解析：土工試驗中，常用的原位測試方法包括標(biāo)準(zhǔn)貫入試驗、靜力觸探試驗、螺旋鉆探和坑探等，這些方法綜合反映了土體的現(xiàn)場力學(xué)性質(zhì)。9.A,B,C,D解析：鋼結(jié)構(gòu)試驗中，常用的性能測試方法包括拉伸試驗、彎曲試驗、沖擊試驗和疲勞試驗等，這些方法綜合反映了鋼結(jié)構(gòu)的性能。10.A,B,C,D解析：混凝土耐久性試驗包括氯離子滲透性、碳化試驗、抗凍融性和抗堿骨料反應(yīng)等項目，這些指標(biāo)綜合反映了混凝土的耐久性能。三、判斷題1.√解析：水泥的凝結(jié)時間分為初凝和終凝兩個階段，初凝是指水泥開始失去塑性，終凝是指水泥完全失去塑性。2.×解析：瀝青混合料的空隙率越小，其穩(wěn)定性越好，因為空隙率越小，瀝青與集料的粘結(jié)性越好，抗水損害能力越強。3.√解析：土的顆粒級配曲線越平緩，表示土的顆粒越均勻，即不同粒徑顆粒的含量分布越均勻。4.√解析：混凝土的抗壓強度試驗中，試件養(yǎng)護(hù)時間一般為7天，以保證試件在標(biāo)準(zhǔn)條件下充分硬化。5.√解析：道路的彎沉值越小，表示路面剛度越大，即路面在荷載作用下的變形越小。6.√解析：橋梁的荷載試驗主要是為了測定其承載能力，即橋梁在荷載作用下的安全性和可靠性。7.√解析：瀝青混合料的低溫性能試驗主要是為了測定其抗裂性，即材料在低溫下的抗裂性能。8.×解析：土的標(biāo)準(zhǔn)貫入試驗（SPT）主要是為了測定土的密度，即土體中顆粒的緊密程度。9.√解析：鋼結(jié)構(gòu)的沖擊試驗主要是為了測定其沖擊韌性，即材料在沖擊荷載作用下的抗裂性能。10.√解析：混凝土的抗凍融性試驗主要是為了測定其耐久性，即材料在多次凍融循環(huán)下的性能變化。11.√解析：水泥的安定性試驗主要是為了測定其體積穩(wěn)定性，即水泥在硬化過程中體積的變化情況。12.√解析：瀝青混合料的水穩(wěn)定性試驗主要是為了測定其抗水損害能力，即材料在水損害作用下的性能變化。13.√解析：土的壓縮試驗主要是為了測定其壓縮模量，即土體在荷載作用下的壓縮性能。14.√解析：混凝土的抗折強度試驗中，試件尺寸一般為150mm×150mm×550mm，以保證試件在試驗過程中的穩(wěn)定性。15.√解析：道路的平整度測定主要是為了測定其表面平整程度，即路面表面的凹凸不平程度。16.√解析：橋梁的回彈法檢測主要是為了測定其混凝土強度，即混凝土的抗壓強度。17.√解析：瀝青混合料的凍裂試驗主要是為了測定其低溫抗裂性，即材料在低溫下的抗裂性能。18.√解析：土的原位測試方法主要是為了測定其現(xiàn)場力學(xué)性質(zhì)，即土體在現(xiàn)場的力學(xué)性能。19.√解析：鋼結(jié)構(gòu)的疲勞試驗主要是為了測定其疲勞壽命，即結(jié)構(gòu)在循環(huán)荷載作用下的疲勞性能。20.√解析：混凝土的耐久性試驗主要是為了測定其長期性能，即材料在長期使用條件下的性能變化。四、簡答題1.水泥膠砂抗壓強度試驗的步驟（1）按標(biāo)準(zhǔn)配比制備水泥膠砂；（2）將膠砂攪拌均勻后，裝入試模中振實；（3）將試模在標(biāo)準(zhǔn)條件下養(yǎng)護(hù)（20℃±2℃，相對濕度95%以上）；（4）養(yǎng)護(hù)到期后，脫模并進(jìn)行抗壓強度試驗；（5）將試件置于壓力機上，以恒定速度加載，直至試件破壞；（6）記錄試件的破壞荷載，計算抗壓強度。2.瀝青混合料馬歇爾穩(wěn)定度試驗的原理馬歇爾穩(wěn)定度試驗是通過測定瀝青混合料在規(guī)定溫度和速度下的最大荷載和流值，來評價瀝青混合料的穩(wěn)定性和變形能力。試驗原理是利用馬歇爾試驗儀對瀝青混合料進(jìn)行壓縮，通過測定最大荷載（馬歇爾穩(wěn)定度）和流值（馬歇爾流值），綜合評價瀝青混合料的質(zhì)量。3.土的顆粒分析試驗的步驟（1）取一定量的土樣，進(jìn)行風(fēng)干處理；（2）將土樣過篩，稱量各篩的土重；（3）將未過篩的土樣放入水中，進(jìn)行沉降試驗；（4）記錄各粒徑顆粒的含量，繪制顆粒級配曲線；（5）根據(jù)顆粒級配曲線，計算土的顆粒級配參數(shù)。4.混凝土抗折強度試驗的原理混凝土抗折強度試驗是通過測定混凝土試件在規(guī)定的加載條件下破壞時的荷載和跨中撓度，來評價混凝土的抗折性能。試驗原理是利用抗折試驗機對混凝土試件進(jìn)行三點彎曲加載，通過測定最大荷載和跨中撓度，計算混凝土的抗折強度。5.道路工程中彎沉試驗的步驟（1）選擇測試路段，確定測試點；（2）將彎沉儀放置在測試點上，記錄初始讀數(shù)；（3）在測試點上施加規(guī)定的荷載（如后輪重100kN）；（4）記錄加載后的彎沉值；（5）計算平均彎沉值，評價路面的剛度。五、計算題1.某混凝土試件抗壓強度試驗結(jié)果如下：三個試件的抗壓強度分別為30MPa、32MPa、34MPa，求該混凝土的抗壓強度平均值和標(biāo)準(zhǔn)差。解：抗壓強度平均值=(30+32+34)/3=32MPa標(biāo)準(zhǔn)差=√[(30-32)2+(32-32)2