2026年一級建造師之一建鐵路工程實務考試題庫300道第一部分單選題(300題)1、同類型軌枕成段鋪設的最小長度，其他線和地方鐵路、專用鐵路、鐵路專用線軌道為（）。

A.100m

B.200m

C.300m

D.500m

【答案】：B

2、工程安全生產(chǎn)費屬于()。

A.建筑費

B.安裝費

C.其他費

D.基本預備費

【答案】：C

3、對于地下水埋藏淺的路基地段，宜采用（）排水。

A.滲水暗溝

B.滲水隧洞

C.滲井

D.滲管

【答案】：A

4、下列關于鐵路建設項目架子隊管理的說法，正確的是（）。

A.架子隊勞務人員與施工企業(yè)簽訂勞務合同

B.架子隊勞務人員需自帶基本施工工具

C.項目經(jīng)理部為勞務人員繳納社會保險

D.架子隊勞務人員工資由項目部按時發(fā)放

【答案】：D

5、高速鐵路路基填筑完成或施加預壓荷載后沉降變形觀測期不應少于()個月，并宜經(jīng)過一個雨季。

A.3

B.4

C.5

D.6

【答案】：D

6、道岔應按設計里程位置鋪設。在困難條件下，區(qū)段站及其以上車站，特別是咽喉區(qū)道岔位置允許最大移動量不大于（）。

A.0.3m

B.0.5m

C.0.7m

D.0.9m

【答案】：B

7、鐵路工程施工中非常重視水土保持，其完整的措施內容是()。

A.保護植被措施和合理的排水工程措施

B.保護珍稀植物措施和防止水土流失環(huán)保擋護工程措施

C.保護植被措施和防止水土流失環(huán)保擋護工程措施

D.防止水土流失環(huán)保擋護工程措施和路基防護措施

【答案】：C

8、爬模施工，混凝土澆筑后，強度達到()以上方可拆模翻倒。

A.0.5MPa

B.1.0MPa

C.2.5MPa

D.5.0MPa

【答案】：C

9、硬化混凝土的抗硫酸鹽侵蝕性能主要與水泥品種有關。水泥中C3A含量是影響混凝土抗硫酸鹽侵蝕的主要因素，且（）。

A.C3A含量越低，混凝土的抗硫酸鹽侵蝕性能越差

B.C3A含量變低，混凝土的抗硫酸鹽侵蝕性能不受影響

C.C3A含量越高，混凝土的抗硫酸鹽侵蝕性能越差

D.C3A含量越高，混凝土的抗硫酸鹽侵蝕性能越好

【答案】：C

10、在鐵路隧道圍巖分級因素中不包括的是（）：

A.地下水出水狀態(tài)

B.初始地應力狀態(tài)

C.開挖前穩(wěn)定狀態(tài)

D.主要結構面產(chǎn)狀狀態(tài)

【答案】：C

11、為確保橋梁換裝安全，龍門架所在線路條件，應為坡度不得大于（）的直線地段。

A.3‰

B.5‰

C.7‰

D.10‰

【答案】：D

12、鐵路工程施工總承包資質分為()。

A.特級、一級、二級

B.特級、一級、二級、三級

C.一級、二級、三級

D.一級、二級、三級、四級

【答案】：B

13、鐵路工程招標資格審查或招標過程中，資格預審文件或者招標文件的發(fā)售期不得少于（）日。依法必須進行招標的項目提交資格預審申請文件的時間，自資格預審文件停止發(fā)售之日起不得少于（）日。

A.57

B.55

C.77

D.75

【答案】：B

14、適用于橋梁鉆孔樁正循環(huán)鉆機成孔的清孔方法是()。

A.抽渣法

B.吸泥法

C.換漿法

D.氣舉法

【答案】：C

15、分項工程的施工進度是指（）。

A.單位時間內所完成的工程量

B.完成該項工程的持續(xù)時間

C.可以用公式表示為：D=Q／N?S

D.可以用公式表示為：S=1／T

【答案】：A

16、某土質路塹長度達1．0km，兩端均為路堤，最合適的施工機械是（）。

A.推土機

B.自行式鏟運機

C.挖掘機

D.裝載機

【答案】：B

17、某鐵路橋梁基礎長10m、寬8m、深3m，所處位置土質濕度正常，結構均勻，為密實黏性土。該基礎開挖方法宜采用（）。

A.無護壁垂直開挖

B.無護壁放坡開挖

C.有護壁垂直開挖

D.有護壁放坡開挖

【答案】：B

18、鐵路建設物資實行分類管理，分為甲供物資和自購物資兩類。下列屬于自購物資的是（）。

A.總公司采購的物資

B.總公司組織建設單位聯(lián)合采購的物資

C.建設單位自行采購的物資

D.施工單位采購的物資

【答案】：D

19、大地控制測量方法和地面立體攝影測量方法相比具有（）的優(yōu)點。

A.能夠以網(wǎng)的形式進行測量

B.容易實現(xiàn)自動化

C.容易實現(xiàn)連續(xù)監(jiān)測

D.外業(yè)工作量少

【答案】：A

20、施工單位對鐵路施工測量質量實行過程檢查和最終檢查，其中承擔過程檢查的人員是()。

A.測量隊檢查人員

B.架子隊質檢人員

C.安質部質檢人員

D.現(xiàn)場監(jiān)理工程師

【答案】：A

21、濕式鑿巖，就是在鉆眼過程中利用高壓水潤濕粉塵，使其成為巖漿流出炮眼，目的是（）。

A.防止噪聲

B.行業(yè)習慣

C.防止了巖塵的飛揚

D.可以降低溫度

【答案】：C

22、關于混凝土保水性與泌水性的相互關系，下列說法正確的為（）。

A.保水性好的混凝土泌水量小

B.保水性好的混凝土泌水量大

C.保水性和泌水性沒有直接關系

D.保水性和泌水性都和含水率有關

【答案】：A

23、對于鐵路隧道在V級軟弱圍巖地段采用臺階法施工時，下列說法正確的是（）。

A.上臺階每循環(huán)開挖支護進尺不應大于2榀鋼架間距

B.邊墻每循環(huán)開挖支護進尺不得大于2榀鋼架間距

C.仰拱開挖每循環(huán)開挖進尺不得大于5m

D.隧道初期支護封閉成環(huán)位置距掌子面不得大于50m

【答案】：B

24、平緩山地下切的短而淺的一般土石路塹，中心開挖高度小于5m，施工時宜選擇（）開挖方式開挖路塹。

A.全斷面

B.橫向臺階

C.逐層順坡

D.縱向臺階

【答案】：A

25、曲線半徑小于300m的地段，正線應鋪設()。

A.小半徑曲線混凝土枕

B.小半徑曲線木枕

C.大半徑曲線混凝土枕

D.大半徑曲線木枕

【答案】：A

26、在營業(yè)線改造施工測量時，并行地段測設中線應該首先滿足（）的要求。

A.設計中心

B.設計高程

C.線間距

D.站臺邊距

【答案】：C

27、影響混凝土黏聚性的主要因素是()。

A.混凝土單方用水量

B.混凝土含砂率

C.水泥品種

D.粗、細骨料的級配

【答案】：B

28、裝卸線宜設在直線上，坡度不宜（）。

A.小于1.0％，困難條件下，坡度不得小于2.0％

B.小于1.5％，困難條件下，坡度不得小于2.0％

C.大于1.5％，困難條件下，坡度不得大于2.5％

D.大于1.O％，困難條件下，坡度不得大于2.5％

【答案】：D

29、石拱涵()施工時，必須由兩側向中間同時對稱施工。

A.基礎

B.墻身

C.防水層

D.拱圈

【答案】：D

30、鐵路工程施工重大不良行為有()。

A.偷工減料

B.嚴重破壞環(huán)境

C.隱蔽工程檢查未留影像資料

D.擅自更換項目經(jīng)理

【答案】：B

31、過渡段級配碎石施工應符合設計要求，分層填筑壓實，每層的壓實厚度不應大于()，最小壓實厚度不宜小于()，具體的攤鋪厚度及碾壓遍數(shù)應按工藝試驗確定的工藝參數(shù)進行控制。

A.40cm，20cm

B.30cm，20cm

C.40cm，15cm

D.30cm，15cm

【答案】：D

32、根據(jù)鐵路建設工程驗工計價辦法，采用合同總價下的工程量清單方式進行驗工計價的承包方式是（）。

A.單價承包

B.施工總承包

C.工程總承包

D.成本加酬金承包

【答案】：B

33、高速鐵路線路平面控制網(wǎng)，CPⅡ控制網(wǎng)宜在()階段完成。

A.初測

B.定測

C.施工準備

D.施工

【答案】：B

34、跨制梁區(qū)龍門吊布置在生產(chǎn)線上，主要不是用來（）的。

A.移梁

B.吊鋼筋骨架

C.吊內模

D.吊其他配件

【答案】：A

35、CRTSⅡ型板式無砟軌道滑動層鋪設材料構成是（）。

A.一層無紡布和一層聚乙烯薄膜

B.一層無紡布和兩層聚乙烯薄膜

C.兩層無紡布和一層聚乙烯薄膜

D.兩層無紡布和兩層聚乙烯薄膜

【答案】：C

36、填層壓實寬度不應小于設計值；每層填筑壓實應檢驗合格后，方可在其上繼續(xù)填筑。兩端路堤接頭處，每層端頭應預留（）長的搭接臺階。

A.1～2m

B.2～3m

C.3～4m

D.1～5m

【答案】：B

37、分項工程的施工進度是指（）。

A.單位時間內所完成的工程量

B.完成該項工程的持續(xù)時問

C.可以用公式表示為：D=Q／N?S

D.可以用公式表示為：S=1／T

【答案】：A

38、垂直開挖的坑壁條件中，對密實(鎬挖)的基坑深度不超過（）。

A.0.75m

B.1.50m

C.1.75m

D.2.0m

【答案】：D

39、根據(jù)設計要求和水文條件，對于深水高樁承臺的施工可采用（）圍堰施工方法。

A.鋼板樁圍堰

B.雙壁鋼圍堰

C.單壁鋼圍堰

D.鋼吊箱圍堰

【答案】：D

40、橋梁承臺鋼吊箱圍堰混凝土封底厚度應根據(jù)()的原則計算確定。

A.抽水時吊箱不上浮

B.抽水時吊箱不領斜

C.抽水時吊箱不變形

D.抽水時吊箱不下沉

【答案】：A

41、營業(yè)線橋涵頂進施工的防護，吊軌法一般應用于橋涵身孔徑小于（），處于直線地段，路基土質較好的線路加固。

A.2m

B.3m

C.4m

D.5m

【答案】：B

42、下列鐵路信號設備中，屬于列車運行控制系統(tǒng)的是()。

A.道岔轉轍裝置

B.調度集中分機

C.車輛減速器

D.點式設備

【答案】：D

43、隧道鉆爆法開挖時，導火索是最常用的起爆品，導火索需要的長度根據(jù)炮工撤離現(xiàn)場的時間來確定，一般燃燒速度是()cm／s。

A.0.6

B.0.7

C.0.8

D.0.9

【答案】：C

44、橋墩采用爬模施工時，混凝土強度達到（）以上，方可脫模。

A.1.0MPa

B.1.5MPa

C.2.0MPa

D.2.5MPa

【答案】：D

45、扶壁式擋土墻高度不宜大于()。

A.12m

B.10m

C.8m

D.6m

【答案】：B

46、適用于高速鐵路線下工程施工測量提供坐標基準的控制網(wǎng)是（）。

A.CPO

B.CPⅠ

C.CPⅡ

D.CPⅢ

【答案】：B

47、邊坡滲溝內應填充()，底部應填充塊徑不小于30cm的石塊。

A.粗砂

B.混凝土

C.硬石塊

D.黏土

【答案】：C

48、基床以下路堤填筑施工工藝中八流程是指()、攤鋪平整、灑水晾曬、碾壓夯實、檢測簽證和路基整修。

A.施工準備、地下水處理、分層填筑

B.施工準備、基底處理、分層填筑

C.施工準備、基底處理、沖擊填土

D.施工準備、整理、分層填筑

【答案】：B

49、在下列開挖方法中，適用于土、石質傍山路塹開挖方法的是（）。

A.全斷面開挖

B.橫向臺階開挖

C.逐層順坡開挖

D.縱向臺階開挖

【答案】：D

50、采用橫、豎擋板支撐、鋼(木)框架支撐施工方法，在施工完畢拆除支撐時，應（）分段拆除，拆一段回填夯實一段。

A.自上而下

B.自下而上

C.自左向右

D.自右向左

【答案】：B

51、硬化混凝土的抗硫酸鹽侵蝕性能主要與水泥品種有關。水泥中鋁酸三鈣含量是影響混凝土抗硫酸鹽侵蝕的主要因素，且()。

A.鋁酸三鈣含量越低，混凝土的抗硫酸鹽侵蝕性能越差

B.鋁酸三鈣含量變低，混凝土的抗硫酸鹽侵蝕性能不受影響

C.鋁酸三鈣含量越高，混凝土的抗硫酸鹽侵蝕性能越差

D.鋁酸三鈣含量越高，混凝土的抗硫酸鹽侵蝕性能越好

【答案】：C

52、混凝土無損檢測中，主要用于大面積混凝土質量檢測的方法是（）。

A.回彈法

B.拔出法

C.瞬態(tài)激振時域頻域分析法

D.地質雷達法

【答案】：D

53、營業(yè)線以軌束梁便橋增建小橋時，當橋址填土()時，可采用排架枕木垛軌束梁。

A.在4m以內，土質一般，無地下水，小橋跨度在6m以下

B.在4m以內，土質一般，無地下水，小橋跨度在12m以下

C.在8m以內，土質一般，無地下水，小橋跨度在6m以下

D.在8m以內，土質一般，無地下水，小橋跨度在12m以下

【答案】：A

54、在鐵路線路路堤坡腳、路塹坡頂、鐵路橋梁外側起向外各（）m范圍內，以及在鐵路隧道上方中心線兩側各（）m范圍內，確需從事露天采礦、采石或者爆破作業(yè)的，應當與鐵路運輸企業(yè)協(xié)商一致，依照有關法律法規(guī)的規(guī)定報縣級以上地方人民政府有關部門批準，采取安全防護措施后方可進行。

A.1000，800

B.1000，1000

C.800，1000

D.800，

【答案】：B

55、鐵路建設項目施工招標投標必須遵循（）的原則。

A.公開、公平、公正

B.公開、公平、公正和誠實守信

C.公開、公平、公正和誠實信用

D.公開、公平、公正和信用

【答案】：C

56、招標人可以對已發(fā)出的招標文件進行必要的澄清或者修改。澄清或者修改的內容可能影響投標文件編制的，招標人應當在投標截止時間至少（）日前，以書面形式通知所有獲取招標文件的潛在投標人。

A.10

B.14

C.15

D.20

【答案】：C

57、GSM通信系統(tǒng)主要由移動交換子系統(tǒng)（NSS）、基站子系統(tǒng)（BSS）和移動臺（MS）三大部分組成。其中NSS與BSS之間的接口為()。

A.Un接口

B.IP接口

C.A接口

D.Um接口

【答案】：C

58、清孔是指（）。

A.清理鉆孔樁的孔壁，保證孔壁豎直

B.鉆孔鉆至設計標高后，必須對樁孔質量進行檢查

C.檢查鉆孔樁的樁底是否符合設計要求

D.鉆孔鉆至設計標高后，在灌注樁身混凝土之前，將孔底沉渣清除，使沉渣厚度在規(guī)范允許范圍之內

【答案】：D

59、混凝土離析的主要影響因素是混凝土的()。

A.混凝土單方用水量

B.粗骨料及細骨料的級配

C.水泥品種及外加劑的種類

D.混凝土含砂率(灰砂比)

【答案】：B

60、螺旋道釘?shù)目拱瘟Σ坏眯∮冢ǎ?/p>

A.80Kn

B.60kN

C.50kN

D.70kN

【答案】：B

61、質量信譽評價采取平時檢查與集中檢查相結合的方式進行，質量信譽評價評分時，平時檢查、集中檢查所占比例分別是（）。

A.平時檢查占40%，集中檢查占60%的比例

B.平時檢查占50%，集中檢查占50%的比例

C.平時檢查占60%，集中檢查占40%的比例

D.平時檢查占70%，集中檢查占30%的比例

【答案】：C

62、混凝土的和易性主要包括流動性、黏聚性、保水性和（）。

A.泌水性

B.水硬性

C.水密性

D.離散性

【答案】：A

63、鐵路（）都有保護和改善環(huán)境的責任和義務。

A.一切單位和職工

B.環(huán)境保護部門

C.養(yǎng)護部門

D.單位主管領導

【答案】：A

64、鐵路無縫線路工地長鋼軌焊接，應優(yōu)先采用的方法是()。

A.鋁熱焊

B.接觸焊

C.埋弧焊

D.氣壓焊

【答案】：B

65、軌道板生產(chǎn)后存放在堆放場，碼堆層數(shù)()，配備專用吊具，進行出車間后的起重運輸及裝車。有絕緣軌道板和無絕緣軌道板分區(qū)堆放。

A.不超過8層，堆放場設置40m跨度走行式龍門吊

B.不超過8層，堆放場設置20m跨度走行式龍門吊

C.不超過15層，堆放場設置40m跨度走行式龍門吊

D.不超過15層，堆放場設置20m跨度走行式龍門吊

【答案】：A

66、石質隧道相向開挖，當兩掌子面距離接近l5米時，按規(guī)定應()施工。

A.加強聯(lián)系按原方法

B.采用單向掘進

C.采用短臺階法

D.縮短進尺兩端掘進

【答案】：B

67、為保證二次襯砌的質量和整體性，在任何情況下，鉆爆法開挖都應采用（）的施工順序。

A.先拱后墻

B.先墻后拱

C.同時施做拱墻

D.交替施做拱墻

【答案】：B

68、用于大面積混凝土質量無損檢測的最佳方法是()。

A.回彈法

B.地質雷達法

C.超聲回彈綜合法

D.小應變法

【答案】：B

69、下列檢測方法中，適用于橋梁鉆孔樁無損檢測的是（）。

A.拔出法

B.小應變法

C.鉆芯法

D.回彈法

【答案】：B

70、施工階段經(jīng)評估為高風險和極高風險的軟弱圍巖及不良地質隧道，超前地質預報的責任主體單位為（）單位。

A.建設

B.設計

C.施工

D.監(jiān)理

【答案】：B

71、扁鋼接地網(wǎng)及接地干線安裝時，地中水平接地體與建筑物的距離不宜小于()m。

A.1

B.1.5

C.2

D.2.5

【答案】：B

72、下列關于項目經(jīng)理部的說法，正確的是（）。

A.項目經(jīng)理僅對質量安全負責

B.項目經(jīng)理部是企業(yè)常設機構

C.項目經(jīng)理部具有獨立責權利

D.項目經(jīng)理部具備法人資格

【答案】：C

73、在石料缺乏、地基承載力較低的路堤，宜采用的路基支擋結構是（）。

A.重力式擋土墻

B.短卸荷板式擋土墻

C.扶壁式擋土墻

D.土釘墻

【答案】：C

74、滾筒放散方法最好在軌溫較設計鎖定軌溫略高時進行，并與撞軌配合使用以消除滾筒本身摩阻力的影響，其目的是()。

A.使鋼軌能自由滑動

B.使固定區(qū)鋼軌能夠均勻位移

C.能夠使應力放散均勻徹底

D.使拉伸長軌條時，做到勻、準、夠

【答案】：C

75、鐵路建設工程安全風險管理中規(guī)定，風險防范的主要責任單位是（）。

A.建設單位

B.勘察設計單位

C.監(jiān)理單位

D.施工單位

【答案】：B

76、發(fā)生鐵路建設工程質量事故，建設、施工、監(jiān)理單位應在事故發(fā)生后（）小時內，向地區(qū)鐵路監(jiān)督管理局報告。

A.12

B.24

C.36

D.48

【答案】：B

77、保證鐵路無縫線路冬天鋼軌不被拉斷、夏天不發(fā)生脹軌跑道的軌溫為()軌溫。

A.零應力

B.中間

C.設計鎖定

D.施工鎖定

【答案】：C

78、對于開挖深度為10~15m的石質傍山路塹地段，宜采用的開挖方法是（）。

A.全斷面開挖

B.橫向臺階開挖

C.逐層順坡開挖

D.縱向臺階開挖

【答案】：D

79、細骨料按細度模數(shù)分為粗砂、中砂、細砂、特細砂。其中粗砂的細度模數(shù)為（）。

A.4.4～3.8

B.3.7～3.1

C.3.2～2.3

D.2.2～1.6

【答案】：B

80、橋梁墩臺加高方法中，墊高支座是利用行車空隙或封鎖時間，將橋梁連同支座頂起至設計標高，在支座下設U形模板，由開口一側填塞（），充分搗實達到需要強度后恢復通車。

A.高坍落度混凝土

B.高坍落度砂漿

C.低坍落度混凝土

D.低坍落度砂漿

【答案】：D

81、在隧道施工過程中，應建立（）的一體化施工管理系統(tǒng)，以不斷提高和完善施工技術。

A.地質預測→設計→施工檢驗→量測反饋→修正設計

B.設計→施工檢驗→地質預測→量測反饋→修正設計

C.地質預測→量測反饋→設計→施工檢驗→修正設計

D.設計→修正設計→地質預測→施工檢驗→量測反饋

【答案】：B

82、新建、改建設計開行時速()km以上列車的鐵路或者設計運輸量達到國務院鐵路行業(yè)監(jiān)督管理部門規(guī)定的較大運輸量標準的鐵路，需要與道路交叉的，應當設置立體交叉設施。

A.100

B.120

C.160

D.200

【答案】：B

83、100m以上的薄壁空心橋墩墩身施工采用的垂直提升設備主要有纜索吊機、塔吊、（）等。

A.汽車吊機

B.井架

C.高空作業(yè)車

D.桅式扒桿

【答案】：B

84、鐵路建設項目信用評價得分是指從項目基礎分中減去項目不良行為扣分，加上標準化績效管理考評得分后得出的分數(shù)。項目基礎分和標準化管理績效考評最高得分分別是（）。

A.95分和5分

B.190分和10分

C.290分和10分

D.380分和20分

【答案】：C

85、在石料缺乏地區(qū)修建地基承載力較低的路堤，支擋結構應采用（）。

A.土釘墻

B.短卸荷板式擋土墻

C.錨桿擋土墻

D.扶壁式擋土墻

【答案】：D

86、軟弱圍巖及不良地質隧道拱頂下沉和凈空變化的量測斷面間距中，Ⅳ級圍巖不得大于()m，V級圍巖不得大于()m。

A.20；15

B.15；10

C.10；5

D.20；10

【答案】：C

87、堆載預壓不得使用（）。

A.黏土或砂黏土

B.碎石或卵石

C.飽和土或黃土

D.淤泥土或含垃圾雜物的填料

【答案】：D

88、隧道相向開挖兩工作面接近()時，應停止一端作業(yè)。

A.9m

B.11m

C.13m

D.15m

【答案】：D

89、在現(xiàn)場施工時，混凝土的配合比要根據(jù)（）調整后，成為施工配合比。

A.水灰比

B.砂子和石子的含水率

C.水泥的含水率

D.每立方米混凝土的水泥用量

【答案】：B

90、對于有抗?jié)B要求的混凝土，應優(yōu)先使用（）。

A.普通硅酸鹽水泥

B.硅酸鹽水泥

C.快硬硅酸鹽水泥

D.礦渣水泥

【答案】：A

91、正線軌道有條件時，特大橋、大橋及長度大于1000m的隧道內，宜采用（）。

A.碎石道床

B.有砟道床

C.無砟道床

D.一級碎石道砟道床

【答案】：C

92、鋼筋原材料進場檢驗驗收批組成中，每批鋼絞線應由同一牌號、同一規(guī)格、同一交貨狀態(tài)的鋼絲組成，并不得大于（）t。

A.30

B.60

C.20

D.40

【答案】：A

93、按隧道支護施工方法分，以下正確的是（）。

A.整體式襯砌中的臨時支護

B.復合式襯砌中的永久支護

C.徑向支護和超前支護

D.整體式支護和復合式支護

【答案】：C

94、鐵路簡支梁主要采用()方法架設。

A.汽車吊車

B.架橋機

C.跨墩門式吊車

D.擺動排架式

【答案】：B

95、軟土及其他類型松軟地基上的路基應進行工后沉降分析。路基的工后沉降量應滿足的要求中，Ⅰ級鐵路不應大于()cm，路橋過渡段不應大于()cm，沉降速率均不應大于()cm／年；Ⅱ級鐵路不應大于()cm。

A.25，10，10，30

B.25，15，5，30

C.20，10，5，30

D.20，15，10，30

【答案】：C

96、人工鋪軌作業(yè)連接鋼軌時，必須按規(guī)定預留合理的（）。

A.起道量

B.撥道量

C.落道量

D.軌縫量

【答案】：D

97、某鐵路隧道施工測量實行二級檢查一級驗收制，其中最終檢查由施工單位的()負責實施。

A.施工測量隊（或班）檢查人員

B.技術負責人

C.質量管理機構

D.安全負責人

【答案】：C

98、滑模施工時，當?shù)讓踊炷翉姸冗_到()時，才可繼續(xù)提升。

A.0.3～0.4MPa

B.0.2～0.3MPa

C.0.1～0.2MPa

D.0.05～0.1MPa

【答案】：B

99、根據(jù)施工測量缺陷分類，屬于重缺陷的是（）。

A.儀器未經(jīng)計量檢定

B.控制點點位選擇不當

C.起算數(shù)據(jù)采用錯誤

D.測量記錄不規(guī)整

【答案】：B

100、下列高速鐵路工程測量平面控制網(wǎng)中，主要為勘測和施工提供控制基準的是（）。

A.CP0

B.CPⅠ

C.CPⅡ

D.CPⅢ

【答案】：C

101、旋挖鉆機適用于砂性土、砂卵石和（）。

A.風化巖層

B.粉砂層

C.黏性土層

D.巖層

【答案】：A

102、隧道初期支護是為解決施工期間隧道的()而采取的工程措施。

A.進度、質量

B.質量、安全

C.穩(wěn)定、安全

D.穩(wěn)定、進度

【答案】：C

103、鐵路電氣化改造增設道岔，應采用的鋪設方法是()。

A.整體吊裝入位

B.機械分段鋪設

C.側位預鋪面入

D.原位組裝鋪設

【答案】：C

104、隧道初期支護仰拱施工必須嚴格執(zhí)行每循環(huán)進尺不得大于3m，非爆破開挖初期支護仰拱應最遲在（）h內完成開挖、架設拱架、噴射混凝土作業(yè)。

A.8

B.10

C.12

D.15

【答案】：A

105、有砟軌道人工鋪設中，連接鋼軌時，必須按規(guī)定（）。

A.預留軌縫

B.測量鋼軌長度

C.測定軌溫

D.安裝接頭螺絲

【答案】：A

106、預應力錨索可用于土質、巖質地層的邊坡及地基加固，其錨固段宜置于（）。

A.地基基礎內

B.穩(wěn)定巖層內

C.砌體內

D.錨固層內

【答案】：B

107、在路基堅實、穩(wěn)定、排水良好的大型客運站內，鋪設混凝土寬枕，每公里鋪設的數(shù)量應為()。

A.1600根

B.1667根

C.l680根

D.1760根

【答案】：D

108、鐵路隧道工程中，施工單位應對下列（）五項指標進行檢驗，監(jiān)理單位按規(guī)定進行平行檢驗或見證取樣檢測。

A.測量準確度、襯砌厚度、強度、襯砌背后回填密實度及防水效果

B.隧道限界、襯砌厚度、強度、襯砌背后回填密實度及防水效果

C.初期支護、襯砌厚度、強度、襯砌背后回填密實度及防水效果

D.初期支護、隧道限界、襯砌強度、襯砌背后回填密實度及防水效果

【答案】：B

109、已知水深為1．5米，流速為0．25米/秒，河床為黏性土，基坑開挖時，在保證施工方案可行的前提下，采用()圍堰較為經(jīng)濟。

A.混凝土

B.土

C.竹、鉛絲籠

D.鋼板樁

【答案】：B

110、下列關于單枕綜合鋪設法施工基本作業(yè)程序正確的是（）。

A.施工準備→長鋼軌抽放拖送→軌枕轉運→設備編組進場→布枕→鋼軌人槽就位→軌枕方正→安裝扣件→轉入下一循環(huán)，長鋼軌抽放拖送

B.施工準備→設備編組進場→長鋼軌抽放拖送→軌枕轉運→布枕→軌枕方正→安裝扣件→鋼軌入槽就位→轉入下一循環(huán)，長鋼軌抽放拖送

C.施工準備→設備編組進場→長鋼軌抽放拖送→軌枕轉運→布枕→鋼軌入槽就位→軌枕方正→安裝扣件→轉入下一循環(huán)，長鋼軌抽放拖送

D.施工準備→設備編組進場→長鋼軌抽放拖送→鋼軌人槽就位→軌枕轉運→布枕→軌枕方正→安裝扣件→轉入下一循環(huán)，長鋼軌抽放拖送

【答案】：C

111、當承包單位將承包的工程轉包并造成鐵路建設工程質量一般事故時，應對施工單位處以工程合同價款()的罰款。

A.0.5％

B.0.5％以上1.0％以下

C.0.7％以上1.0％以下

D.1.0％

【答案】：B

112、駝峰作為解體列車的一種手段，被廣泛應用在鐵路樞紐的列車編組作業(yè)中。采用半人工準備溜放進路，人工控制車輛減速器進行制動的作業(yè)方式屬于()。

A.簡易駝峰

B.機械化駝峰

C.半自動化駝峰

D.自動化駝峰

【答案】：B

113、電纜終端及中間接頭制作時，空氣相對濕度宜為（）％以下，應防止塵埃、雜物落人絕緣內。

A.50

B.55

C.60

D.70

【答案】：D

114、MDZ作業(yè)車組分層上砟整道作業(yè)，起道工作以后進行的作業(yè)是（）。

A.撥道

B.搗固

C.補砟

D.動力穩(wěn)定

【答案】：A

115、通信設備電源端子輸入端電壓允許變化范圍為額定值的()。

A.-10%～+10%

B.-5%～+10%

C.-10%～+5%

D.-5%～+5%

【答案】：C

116、在鐵路隧道圍巖的特性中不包括（）。

A.軟弱面情況

B.節(jié)理發(fā)育程度

C.開挖前的穩(wěn)定狀態(tài)

D.巖體的單軸抗壓飽和強度受地質構造影響強度

【答案】：C

117、某段路基位于平緩山地，為長200m、最大開挖深度5m的土石路塹。下列屬于該段工程關鍵工序的是（）。

A.基底處理

B.軟土地基

C.路塹開挖

D.邊坡防護

【答案】：C

118、新拌混凝土的質量主要包括（）。

A.混凝土的凝結時間和混凝土的和易性

B.混凝土的凝結時間和混凝土的抗凍性

C.混凝土的攪拌時間和混凝土的流動性

D.混凝土的初凝時間和混凝土的終凝時間

【答案】：A

119、填筑路堤宜按（）的工藝組織施工。

A.兩階段、三區(qū)段、八流程

B.三階段、四區(qū)段、八流程

C.兩階段、四區(qū)段、六流程

D.三階段、四區(qū)段、六流程

【答案】：B

120、下列開挖方法中，適用于土、石質傍山路塹開挖方法的是（）。

A.全斷面開挖

B.橫向臺階開挖

C.逐層順坡開挖

D.縱向臺階開挖

【答案】：D

121、橋涵過渡段填筑施工時，應選擇良好填料，采用合適壓實機械進行()碾壓。

A.重型

B.薄層

C.常規(guī)

D.減弱

【答案】：B

122、下列工種中屬于特種作業(yè)人員的是（）。

A.模板工

B.鋼筋工

C.砌筑工

D.電焊工

【答案】：D

123、下列屬于隧道掘進循環(huán)時間計算的工作是（）。

A.供風管道鋪設

B.隧道洞內排水

C.超前地質預報

D.照明線路架設

【答案】：C

124、適用于無縫線路的特殊零星軌縫焊接的焊接方法是（）。

A.鋁熱焊

B.閃光接觸焊

C.段焊

D.氣壓焊

【答案】：A

125、在現(xiàn)場施工時，混凝土的配合比要根據(jù)（）調整后，成為施工配合比。

A.水灰比

B.砂子和石子的含水率

C.水泥的含水率

D.每立方米混凝土的水泥用量

【答案】：B

126、對工程項目的關鍵測量科目必須實行()。

A.同級換手測量

B.徹底換手測量

C.更換全部測量儀器

D.更換全部測量人員

【答案】：B

127、邊坡掛網(wǎng)錨噴（含錨桿、掛網(wǎng)）防護時，噴層厚度應滿足設計要求。當噴層厚度()。

A.大于7cm時，宜分兩層施噴；噴后應養(yǎng)護5～7d

B.大于10cm時，宜分兩層施噴；噴后應養(yǎng)護5～7d

C.大于7cm時，宜分兩層施噴；噴后應養(yǎng)護8～10d

D.大于10cm時，宜分兩層施噴；噴后應養(yǎng)護8～10d

【答案】：A

128、鐵路隧道工程開挖爆破后，必須經(jīng)過最短的通風排煙時間即()以后，檢查人員方可進入工作面檢查。

A.10min

B.15min

C.20min

D.25min

【答案】：B

129、Ⅱ級鐵路正線軌道碎石道床材料應采用（）。

A.普通道砟

B.一級道砟

C.二級道砟

D.特級道砟

【答案】：B

130、當復測與定測成果的不符值在規(guī)范規(guī)定的限差范圍內時，應采用()。

A.復測成果

B.定測成果

C.復測和定測的符合成果

D.局部范圍內改動復測成果

【答案】：B

131、鐵路施工測量的目的是根據(jù)施工的需要，將設計的線路、橋涵、隧道、軌道等建筑物的（），按設計要求以一定的精度敷設在地面上。

A.平面位置和高程

B.地理位置

C.標高和長度

D.相對位置

【答案】：A

132、路基邊坡滲溝的溝內應填充（），底部應填塊徑不小于30cm的石塊。

A.粗砂

B.混凝土

C.黏土

D.硬塊石

【答案】：D

133、混凝土抗壓強度以邊長為150mm的立方體試件為標準試件，3個試件強度的算術平均值作為每組試件的強度代表值。當采用邊長200mm立方體非標準試件時，其折算系數(shù)為（）。

A.0.90

B.0.95

C.1.O5

D.1.10

【答案】：C

134、隧道初期支護采用鋼拱架的主要作用是（）。

A.支承加固圍巖

B.減緩圍巖風化

C.填平補強圍巖

D.限制圍巖變形

【答案】：D

135、關于棄土場選址的說法，正確的是()。

A.設置在泥石流溝上游

B.設置在滑坡體上方

C.設置于巖溶漏斗處

D.設置于遠離橋墩處

【答案】：D

136、鐵路橋梁墩臺應該按照()的施工順序施工。

A.墩臺底面放線→基底處理→綁扎鋼筋→安裝模板→澆筑混凝土→養(yǎng)護、拆模

B.基底處理→墩臺底面放線→綁扎鋼筋→安裝模板→澆筑混凝土→養(yǎng)護、拆模

C.墩臺底面放線→基底處理→安裝模板→綁扎鋼筋→澆筑混凝土→養(yǎng)護、拆模

D.基底處理→墩臺底面放線→安裝模板→綁扎鋼筋→澆筑混凝土→養(yǎng)護、拆模

【答案】：A

137、重錘夯實施工前，（）應做地基土天然含水量試驗和試夯工藝性試驗，確定主要工藝參數(shù)，并報（）確認。

A.建設單位，監(jiān)理單位

B.設計單位，質量監(jiān)督機構

C.施工單位，監(jiān)理單位

D.項目經(jīng)理審批，質量監(jiān)督機構

【答案】：C

138、預制構件的吊環(huán)鋼筋必須采用（）。

A.經(jīng)冷拉處理的Ⅰ級熱軋光圓鋼筋

B.未經(jīng)冷拉處理的Ⅰ級熱軋光圓鋼筋

C.經(jīng)冷拉處理的Ⅱ級熱軋帶肋鋼筋

D.未經(jīng)冷拉處理的Ⅱ級熱軋帶肋鋼筋

【答案】：B

139、硬化混凝土的強度主要取決于混凝土的水灰比。在一定范圍內，（）。

A.水灰比越小，混凝土強度越高

B.水灰比越小，混凝土強度越低

C.水灰比越大，混凝土強度越高

D.水灰比越大，混凝土強度不變

【答案】：A

140、配制抗?jié)B混凝土應優(yōu)先選用（）。

A.普通硅酸鹽水泥

B.硅酸鹽水泥

C.快硬硅酸鹽水泥

D.礦渣水泥

【答案】：A

141、下列水泥中屬于特種水泥的有（）。

A.硅酸鹽水泥

B.普通硅酸鹽水泥

C.礦渣水泥

D.大壩水泥

【答案】：D

142、下列隧道地段必須進行地表下沉測量的是（）。

A.雙線隧道、Ⅵ級圍巖、埋深30m

B.雙線隧道、Ⅱ級圍巖、埋深20m

C.單線隧道、Ⅵ級圍巖、埋深25m

D.單線隧道、Ⅱ級圍巖、埋深15m

【答案】：A

143、鐵路電力工程A、B、C三相交流母線相色標志依次為（）。

A.紅色、黃色、綠色

B.紅色、綠色、黃色

C.黃色、綠色、紅色

D.黃色、紅色、綠色

【答案】：C

144、挖孔樁基礎施工時，若發(fā)現(xiàn)樁間距比較大、地層緊密，不需要爆破時，可以采用（）。

A.對角開挖

B.單孔開挖

C.先挖中孔

D.先挖邊孔

【答案】：A

145、鐵路隧道的初期支護是在開挖后進行的徑向安全支護，其完整的施工方法是（）施工。

A.噴射混凝土

B.錨噴

C.格柵

D.拱架

【答案】：B

146、硬化混凝土抗?jié)B性的主要影響因素是()。

A.混凝土的灰砂比

B.混凝土的水灰比

C.骨料級配

D.水泥品種

【答案】：B

147、后張法預應力混凝土T形梁施工采用底模聯(lián)合振動時，應將兩側模板上下振動器位置交錯排列。模板應設置（）。

A.正拱及預留壓縮量

B.反拱及預留壓縮量

C.正拱及預留伸長量

D.反拱及預留伸長量

【答案】：B

148、3km以上隧道應采用的出渣方式是()。

A.有軌運輸

B.無軌運輸

C.斜井運輸

D.豎井運輸

【答案】：A

149、鐵路工程價格信息，由工程造價管理機構收集、整理、分析，并（）鐵路工程主要材料價格信息。

A.按月度發(fā)布

B.按季度發(fā)布

C.按年度發(fā)布

D.不定期發(fā)布

【答案】：B

150、爬模的施工程序為（）。

A.模板、爬架等組裝→綁扎鋼筋→澆筑混凝土→養(yǎng)護→爬架提升固定→模板提升固定

B.綁扎鋼筋→模板、爬架等組裝→澆筑混凝土→養(yǎng)護→爬架提升固定→模板提升固定

C.綁扎鋼筋→澆筑混凝土→模板、爬架等組裝→養(yǎng)護→爬架提升固定→模板提升固定

D.模板、爬架等組裝→綁扎鋼筋→澆筑混凝土→養(yǎng)護→模板提升固定→爬架提升固定

【答案】：A

151、設計概(預)算的編制是按三個層次逐步完成的，這三個層次依次為（）。

A.總概(預)算、綜合概(預)算、單項概(預)算

B.單項概(預)算、總概(預)算、綜合概(預)算

C.綜合概(預)算、單項概(預)算、總概(預)算

D.單項概(預)算、綜合概(預)算、總概(預)算

【答案】：D

152、根據(jù)鐵路建設勘察設計管理的規(guī)定，初步設計概算靜態(tài)投資一般最多不得大于批復可行性研究報告靜態(tài)投資的()％

A.110

B.112

C.115

D.118

【答案】：A

153、線下工程施工前，現(xiàn)場CP0、CPⅠ、CPⅡ控制樁和線路水準基點樁的交接工作由()單位組織，并履行交樁手續(xù)。

A.建設

B.設計

C.咨詢

D.監(jiān)理

【答案】：A

154、硬化混凝土抗凍性的主要影響因素是（）。

A.水泥品種

B.水灰比

C.骨料彈性模量

D.水泥石中氣孔含量與孔徑分布

【答案】：D

155、客運專線橋梁上部結構形式以常用跨度32m、24m()為主，其中32m箱梁作為主梁型。

A.雙線后張法預應力混凝土簡支箱梁

B.單線后張法預應力混凝土簡支箱梁

C.雙線混凝土簡支箱梁

D.單線混凝土簡支箱梁

【答案】：A

156、當隧道覆蓋層厚度對于單線隧道小于20m，雙線隧道小于()m時，施工中往往出現(xiàn)拱部圍巖受拉區(qū)連通。

A.55

B.40

C.45

D.50

【答案】：B

157、護坡的墊層或反濾層應嚴格按照設計的參數(shù)、厚度和顆粒級配的要求施工，砂、礫石應篩選清洗，含泥量不得大于（），采用土工織物做反濾層時，施工應符合現(xiàn)行《鐵路路基土工合成材料應用技術規(guī)范》的規(guī)定。

A.3％

B.5％

C.15％

D.20％

【答案】：B

158、路基施工中，隨著路基填筑高度的增加，沉降桿和隔離管不斷接高并始終高出路基面，一般每次接高()cm為宜。

A.50

B.100

C.150

D.200

【答案】：B

159、CPⅡ控制網(wǎng)宜在（）階段完成。

A.初測

B.定測

C.施工準備

D.施工

【答案】：B

160、路基填筑前應按照設計文件要求對地基或基底面進行處理，選擇具有代表性的地段，進行填筑壓實工藝性試驗，確定主要工藝參數(shù)，并報()確認。

A.監(jiān)理單位

B.建設單位

C.施工單位

D.咨詢單位

【答案】：A

161、在卵石巖層中鉆孔設備宜選用（）。

A.沖擊鉆機

B.回轉鉆機

C.旋挖鉆機

D.普通鉆機

【答案】：A

162、在巖石的走向、傾斜不利于邊坡穩(wěn)定及施工安全的地帶，路塹應該()，并采取()的措施。

A.逐層開挖加強施工振動

B.順層開挖減弱施工振動

C.逆層開挖加強施工振動

D.跳層開挖減弱施工振動

【答案】：B

163、細骨料型式檢驗的內容包括外觀、()等。

A.有害物、堿含量

B.堅固性、篩分析

C.硫酸鹽、輕物質

D.含泥量、有機物

【答案】：B

164、肋柱式錨桿擋土墻可根據(jù)地形采用單級或多級，每級墻高度不宜大于8m，具體高度可視地質和施工條件而定，總高度不宜大于()。

A.10m

B.15m

C.18m

D.22m

【答案】：C

165、混凝土施工前，應根據(jù)施工現(xiàn)場砂石的()，將理論配合比換算成施工配合比，并應有施工配料單。

A.強度

B.級配

C.含水率

D.含泥量

【答案】：C

166、在鐵路線路路堤坡腳、路塹坡頂、鐵路橋梁外側起向外各（）m范圍內，以及在鐵路隧道上方中心線兩側各（）m范圍內，確需從事露天采礦、采石或者爆破作業(yè)的，應當與鐵路運輸企業(yè)協(xié)商一致，依照有關法律法規(guī)的規(guī)定報縣級以上地方人民政府有關部門批準，采取安全防護措施后方可進行。

A.1000，800

B.1000，1000

C.800，1000

D.800，800

【答案】：B

167、CRTSⅡ型板式無砟軌道滑動層鋪設材料構成是()。

A.一層無紡布和一層聚乙烯薄膜

B.一層無紡布和兩層聚乙烯薄膜

C.兩層無紡布和一層聚乙烯薄膜

D.兩層無紡布和兩層聚乙烯薄膜

【答案】：C

168、營業(yè)線橋涵施工有關加固、防護不得侵入建筑限界。當對行車進行限速時，除應符合現(xiàn)行《鐵路技術管理規(guī)程》的規(guī)定外，必須制定確保安全的措施，并應與（）簽訂協(xié)議后方可施工。

A.監(jiān)理單位

B.建設單位

C.設備管理單位

D.鐵路局

【答案】：C

169、下列關于單枕綜合鋪設法施工基本作業(yè)程序正確的是()。

A.施工準備→長鋼軌抽放拖送→軌枕轉運→設備編組進場→布枕→鋼軌入槽就位→軌枕方正→安裝扣件→轉入下一循環(huán)，長鋼軌抽放拖送

B.施工準備→設備編組進場→長鋼軌抽放拖送→軌枕轉運→布枕→軌枕方正→安裝扣件→鋼軌入槽就位→轉入下一循環(huán)，長鋼軌抽放拖送

C.施工準備→設備編組進場→長鋼軌抽放拖送→軌枕轉運→布枕→鋼軌入槽就位→軌枕方正→安裝扣件→轉入下一循環(huán)，長鋼軌抽放拖送

D.施工準備→設備編組進場→長鋼軌抽放拖送→鋼軌入槽就位→軌枕轉運→布枕→軌枕方正→安裝扣件→轉入下一循環(huán)，長鋼軌抽放拖送

【答案】：C

170、曲線半徑小于300m的地段，正線應鋪設（）。

A.小半徑曲線混凝土枕

B.小半徑曲線木枕

C.大半徑曲線混凝土枕

D.大半徑曲線木枕

【答案】：A

171、鐵路隧道工程最基本的支護形式是()。

A.型鋼拱架支護

B.格柵拱架支護

C.錨噴支護

D.超前錨桿支護

【答案】：C

172、鐵路工程施工考核總費用計算基數(shù)為施工合同額，采取累進遞減法確定。合同額在50億元(含)以下的，為合同額的（）。

A.3‰

B.4‰

C.5‰

D.69‰

【答案】：C

173、路堤碾壓時填料的施工含水量應控制在最優(yōu)含水量的()之內。

A.-3％～+2％

B.-1％～+2％

C.-3％～+3％

D.-1％～+3％

【答案】：A

174、基礎混凝土養(yǎng)護期間，當氣溫低至()時不得露天澆水養(yǎng)護，而應采取暖棚養(yǎng)護方法。

A.0℃

B.2℃

C.3℃

D.5℃

【答案】：D

175、路基面以上的線路部分，軌道直接承受列車荷載引導列車行走，由鋼軌、配件、()等組成。

A.軌枕、扣件、道砟、道床

B.軌枕、扣件、道岔、基床

C.軌枕、扣件、道岔、道床

D.軌枕、扣件、道砟、基床

【答案】：C

176、軟石和強風化巖石宜采用機械開挖，邊坡高度大于()的堅硬巖石可采用光面、深孔、預裂爆破開挖，嚴禁采用洞室爆破。

A.10m

B.15m

C.18m

D.20m

【答案】：D

177、關于螺旋道釘錨固的說法，正確的是()。

A.錨固方法應采用正錨

B.螺旋道釘用水泥漿錨固

C.螺旋道釘應與承軌槽面垂直

D.灌漿深度與螺旋道釘插入孔內的長度一致

【答案】：C

178、鋼筋工程中，預制構件的吊環(huán)必須采用（）制作。

A.經(jīng)冷拉處理的工級熱軋光圓鋼筋

B.未經(jīng)冷拉處理的1級熱軋光圓鋼筋

C.經(jīng)冷拉處理的工級熱軋帶肋鋼筋

D.未經(jīng)冷拉處理的工級熱軋帶肋鋼筋

【答案】：B

179、吊軌縱橫梁法適用于橋涵孔徑較大、箱頂無覆蓋土的線路加固，且()。

A.無論正交、斜交都可使用

B.無論正交、斜交都不可使用

C.正交不可使用、斜交可使用

D.正交可使用、斜交不可使用

【答案】：A

180、在流速較小、水位較低、承臺較淺、河床地質透水性弱的地層上施工橋梁承臺，宜采用（）。

A.鋼板樁圍堰

B.鋼套箱圍堰

C.筑島圍堰

D.鋼吊箱圍堰

【答案】：A

181、基床以下路堤填筑應按()的工藝組織施工。

A.兩階段、三區(qū)段、八流程

B.三階段、四區(qū)段、八流程

C.兩階段、四區(qū)段、六流程

D.三階段、四區(qū)段、六流程

【答案】：B

182、鐵路（）都有保護和改善環(huán)境的責任和義務。

A.一切單位和職工

B.環(huán)境保護部門

C.養(yǎng)護部門

D.單位主管領導

【答案】：A

183、正線中型軌道應使用的扣件類型是（）。

A.彈條Ⅰ型

B.彈條Ⅱ型

C.彈條Ⅲ型

D.彈條Ⅰ型或Ⅱ型

【答案】：D

184、鐵路建設單位未對高速鐵路和地質構造復雜的鐵路建設工程實行工程地質勘察監(jiān)理，或者在鐵路線路及其鄰近區(qū)域進行鐵路建設工程施工不執(zhí)行鐵路營業(yè)線施工安全管理規(guī)定，影響鐵路運營安全的，處理規(guī)定為（）。

A.由鐵路監(jiān)管部門責令改正，處10萬元以上50萬元以下的罰款

B.由鐵路監(jiān)管部門責令改正，處10萬元以上30萬元以下的罰款

C.由鐵路監(jiān)管部門責令改正，處5萬元以上10萬元以下的罰款

D.由鐵路監(jiān)管部門責令改正，處5萬元以上30萬元以下的罰款

【答案】：A

185、斜井坡度小于10%的山嶺鐵路雙線隧道，出磕設備宜選用()。

A.鉸車

B.載重汽車

C.梭式礦車

D.皮帶運輸機

【答案】：B

186、技術管理工作由項目管理機構（）全面負責。

A.項目經(jīng)理

B.總工程師

C.各專業(yè)技術主管

D.監(jiān)理師

【答案】：B

187、隧道開挖供風時，供風管前端至開挖面的距離宜保持在（）m內，并用分風器連接高壓軟風管。當采用導坑或臺階法開挖時，軟風管的長度不宜大于（）m。

A.30；60

B.30；50

C.20；50

D.20；60

【答案】：B

188、關于混凝土保水性與泌水性的相互關系，下列說法正確的為（）。

A.保水性好的混凝土泌水量小

B.保水性好的混凝土泌水量大

C.保水性和泌水性沒有直接關系

D.保水性和泌水性都和含水率有關

【答案】：A

189、關于射水錘擊沉樁的說法，正確的是()。

A.在砂類土中沉樁時，以錘擊為主

B.在粉土中沉樁時，以射水為主

C.樁尖沉至設計高程1m時，應停止射水

D.采用側面射水法時，射水管應對稱設置

【答案】：D

190、人工鋪軌時，同類型軌枕成段鋪設的最小長度，困難條件下，地方鐵路、專用鐵路、鐵路專用線的站線軌道可減少到（）。

A.50m

B.100m

C.150m

D.200m

【答案】：A

191、保證鐵路無縫線路冬天鋼軌不被拉斷、夏天不發(fā)生脹軌跑道的軌溫為（）軌溫。

A.零應力

B.中間

C.設計鎖定

D.施工鎖定

【答案】：C

192、鉆孔樁水下混凝土的灌注可采用（）。

A.泵送法

B.橫向導管法

C.豎向導管法

D.直接灌注法

【答案】：C

193、填筑排水砂墊層施工前施工單位應做壓實工藝性試驗，確定主要工藝參數(shù)，并報()確認。

A.設計單位

B.施工單位

C.建設單位

D.監(jiān)理單位

【答案】：D

194、隧道防排水包含（）。

A.結構防排水、特殊防排水

B.結構防排水、施工防排水

C.一般防排水、施工防排水

D.一般防排水、特殊防排水

【答案】：B

195、路基填筑按作業(yè)區(qū)段分為填土、整平、壓實、()區(qū)段。

A.反饋

B.檢測

C.調整

D.驗收

【答案】：B

196、隧道鉆爆法開挖時，炮眼根據(jù)圍巖的好壞、施工方法的快慢來確定炮眼深度，一般在100～600cm范圍內，每循環(huán)鉆爆進尺一般是炮眼深度的()％。

A.75

B.80

C.85

D.90

【答案】：C

197、富水巖溶隧道施工中，探明地下水儲量最直觀的方法是()。

A.地質素描法

B.隧道地震波法

C.鉆探法

D.紅外線法

【答案】：C

198、當混凝土生產(chǎn)條件在較長時間內不能保持一致，且同一品種混凝土強度變異性能不能保持穩(wěn)定，或在前一個檢驗期內的同一品種混凝土沒有足夠的數(shù)據(jù)用以確定驗收批混凝土立方體抗壓強度的標準差時，應由不少于()的試件組成一個驗收批，采用標準差未知的統(tǒng)計方法評定。

A.3組

B.6組

C.10組

D.8組

【答案】：C

199、安全監(jiān)控視頻系統(tǒng)的施工步驟依次為：盤柜組立、檢測元件安裝、線槽布設及系統(tǒng)布線、配線和系統(tǒng)調試，其中最關鍵工序是()。

A.盤柜組立

B.元件安裝

C.線槽布設

D.系統(tǒng)調試

【答案】：D

200、垂直開挖的坑壁條件中，對松軟土質基坑深度不超過()。

A.0.75m

B.1.50m

C.1.75m

D.2.0m

【答案】：A

201、懸臂式和扶壁式擋土墻，主要適用于()的路堤地段。

A.石料缺乏、地基承載力較高

B.石料豐富、地基承載力較低

C.石料缺乏、地基承載力較低

D.石料豐富、地基承載力較高

【答案】：C

202、發(fā)生鐵路建設工程質量事故，建設、施工、監(jiān)理單位應在事故發(fā)生后()小時內，向地區(qū)鐵路監(jiān)督管理局報告。

A.12

B.24

C.36

D.48

【答案】：B

203、工程試驗和檢驗工作的管理和監(jiān)督由（）部門負責。

A.工程技術

B.試驗

C.安全質量

D.物資

【答案】：C

204、適用于基樁檢測的常規(guī)方法為（）。

A.超聲法

B.回彈法

C.鉆芯法

D.小應變法

【答案】：D

205、下列排水措施中，屬于隧道施工防排水措施的是()。

A.泄水孔排水

B.盲溝防排水

C.井點降水

D.襯砌堵水

【答案】：C

206、鐵路鋪軌作業(yè)連接鋼軌時，必須按規(guī)定預留（）。

A.起道量

B.撥道量

C.落道量

D.軌縫量

【答案】：D

207、線路復測的任務是（）。

A.重新測設

B.檢驗原有樁點準確性

C.中線測量

D.測設路基的施工零點

【答案】：B

208、在曲線長隧道中應采用的通風方式為（）。

A.壓入式通風

B.吸出式通風

C.自然通風

D.強制機械通風

【答案】：D

209、采用盾構法修建隧道時，盾構的類型按開挖方式可以分為手掘式盾構、半機械式盾構和（）盾構。

A.固定機械支護式

B.機械式

C.泥水加壓式

D.土壓式

【答案】：B

210、混凝土水灰比應根據(jù)施工現(xiàn)場的水泥、砂、石等原材料質量，由（）確定。

A.理論配制強度

B.設計配制強度

C.施工配制強度

D.實際配制強度

【答案】：C

211、無砟軌道隧道段沉降變形觀測應以（）沉降為主。

A.拱頂

B.拱腳

C.仰拱

D.邊墻

【答案】：C

212、樁板墻頂位移應滿足（）。

A.小于樁懸臂端長度的1／100，且不宜大于10cm

B.小于樁懸臂端長度的1／20，且不宜大于10cm

C.小于樁懸臂端長度的1／100，且不宜大于20cm

D.小于樁懸臂端長度的1／20，且不宜大于20cm

【答案】：A

213、為確保橋梁換裝安全，龍門架所在線路條件，應為坡度不得大于（）的直線地段。

A.3‰

B.5‰

C.7‰

D.10‰

【答案】：D

214、針對膨脹土路塹施工原則，以下說法正確的是()。

A.施工進度不能太快

B.及時封閉

C.基床換填可在全部開挖完后一次換填完畢

D.不分施工段，一次施工完畢

【答案】：B

215、鐵路工程測量階段，由()對施工測量質量實行過程檢查和最終檢查。

A.測量單位

B.施工單位

C.監(jiān)理單位

D.建設單位

【答案】：B

216、Ⅰ級鐵路正線上同類型軌枕成段鋪設的最小長度為()。

A.300米

B.400米

C.500米

D.600米

【答案】：C

217、土袋圍堰適用于水深()的土。

A.不大于2m、流速小于1.5m／s、河床為滲水性較大

B.不大于2m、流速小于1.8m／s、河床為滲水性較大

C.不大于3m、流速小于1.5m／s、河床為滲水性較小

D.不大于3m、流速小于1.8m／s、河床為滲水性較小

【答案】：C

218、當混凝土生產(chǎn)條件能在較長時間內保持一致，且同一品種混凝土強度變異性能保持穩(wěn)定時，可采用()評定。

A.加權平均法

B.標準差已知的統(tǒng)計方法

C.算術平均法

D.專家評估方法

【答案】：B

219、隧道拱頂下沉和凈空變化的量測斷面間距中，Ⅳ級圍巖不得大于（）m，V級圍巖不得大于（）m。

A.20；15

B.15：10

C.10；5

D.20：10

【答案】：C

220、隧道竣工測量的內容包括：隧道斷面凈空測量，中線、高程的測量及控制中線基樁和()。

A.襯砌厚度測量

B.洞門里程測量

C.變形觀測點測設

D.永久水準點測設

【答案】：D

221、下列排水措施屬于隧道結構防排水的是（）。

A.重力式排水

B.泄水孔排水

C.洞內井點排水

D.強制式排水

【答案】：B

222、鐵路工程變更設計中，（）應對Ⅰ類變更設計文件進行初審。

A.承包單位

B.監(jiān)理單位

C.咨詢單位

D.建設單位

【答案】：D

223、鐵路連續(xù)梁橋主要采用()和頂推法施工。

A.懸臂澆筑法

B.膺架法

C.懸拼法

D.拖拉法

【答案】：A

224、除流砂及呈流塑狀態(tài)的黏性土外，適用于各類土的開挖防護類型是（）。

A.橫、豎擋板支撐

B.鋼(木)框架支撐

C.噴射混凝土護壁

D.現(xiàn)澆混凝土護壁

【答案】：D

225、根據(jù)《鐵路交通運輸事故應急救援和調查處理條例），鐵路交通運輸事故的調查期限自（）之日起計算。

A.事故發(fā)生

B.事故調查組成立

C.事故調查組進駐現(xiàn)場

D.事故技術鑒定開始

【答案】：A

226、常用熱軋光圓鋼筋級別為工級，強度等級代號為（）。

A.Q215

B.q235

C.Q315

D.q335

【答案】：B

227、現(xiàn)階段在軟弱地層中修建地鐵和交通隧道以及各種用途管道最先進的、應用廣泛的施工方法之一是()。

A.沉管法

B.盾構法

C.掘進機法

D.鉆爆法

【答案】：B

228、對于機械鋪軌作業(yè)，軌排螺旋道釘宜采用（）。

A.硫磺水泥砂漿反錨

B.硫磺水泥砂漿正錨

C.瀝青水泥砂漿反錨

D.瀝青水泥砂漿正錨

【答案】：A

229、高速鐵路路基堆載預壓的加載工作完成后，其觀測和調整期應不少于()。

A.3個月

B.4個月

C.5個月

D.6個月

【答案】：D

230、橋涵與路基的過渡段填筑一般采取小型壓實機械（）碾壓的方法施工。

A.重型

B.薄層

C.常規(guī)

D.減弱

【答案】：B

231、采用墩旁托架進行懸臂拼裝施工，墩旁托架除承受由鋼梁作用的垂直力乘以超載系數(shù)1．3外，并考慮由鋼梁傳來的（）。

A.縱向風力

B.橫向風力

C.施工荷載

D.移動荷載

【答案】：B

232、下列屬于營業(yè)線普速鐵路Ⅰ級施工的是（）。

A.繁忙干線封鎖正線3h及以上

B.干線封鎖正線4h及以上

C.干線影響信聯(lián)閉設備6h及以上的施工

D.干線封鎖2h及以上的大型上跨鐵路結構物施工

【答案】：D

233、在鐵路工程項目站前工程施工中，線上工程工期主要是指（）的工期。

A.路基工程

B.橋涵工程

C.隧道工程

D.鋪架工程

【答案】：D

234、明挖基礎中屬于無護壁基坑的開挖方式的是（）。

A.放坡開挖

B.土圍堰

C.噴射混凝土

D.混凝土圍圈

【答案】：A

235、在下列地基處理方法中，施工前需要選擇有代表性地段進行工藝性試驗的是（）。

A.高壓旋噴樁

B.拋石擠淤

C.真空預壓

D.堆載預壓

【答案】：A

236、就地澆筑沉井的施工工序在立外模和抽墊木之間進行的工作是（）。

A.綁扎鋼筋

B.安裝鋼刃角

C.澆筑底節(jié)混凝土、養(yǎng)護

D.支排架及底模板

【答案】：C

237、鐵路施工測量所用的測量儀器設備及工具必須定期（一般為1年）到()進行檢定，取得合格證書后方可使用。

A.企業(yè)計量部門

B.國家計量部門

C.企業(yè)技術部門

D.國家質監(jiān)部門

【答案】：B

238、在沉樁施工過程中，樁位放樣后進行的工序是（）。

A.樁架提升

B.樁架安裝

C.樁架加固

D.樁架對位

【答案】：D

239、回轉鉆孔可分為正循環(huán)回轉鉆孔、反循環(huán)回轉鉆孔。其特點是泥漿循環(huán)方式不同，()。

A.壓入泥漿為正循環(huán)，抽吸泥漿為反循環(huán)

B.壓入泥漿為反循環(huán)，抽吸泥漿為正循環(huán)

C.壓入泥漿和抽吸泥漿均為正循環(huán)

D.壓入泥漿和抽吸泥漿均為反循環(huán)

【答案】：A

240、螺旋道釘?shù)目拱瘟Σ坏眯∮?)。

A.80KN

B.60kN

C.50kN

D.70kN

【答案】：B

241、膨脹土路塹施工，當砌筑不能緊跟開挖時，開挖的邊坡應暫留厚度不小于()的保護層。

A.0.3m

B.0.4m

C.0.5m

D.0.8m

【答案】：C

242、設計時速為160km／h的路基沉降觀測應采用（）等幾何水準測量。

A.一

B.二

C.三

D.四

【答案】：B

243、放坡開挖的基坑，基坑平面尺寸應按基礎大小每邊加寬()，基礎如有凹角，基坑仍應取直。

A.0.2～0.4m

B.0.2～0.5m

C.0.3～0.5m

D.0.3～0.6m

【答案】：D

244、下列屬于營業(yè)線Ⅰ級施工的是（）。

A.繁忙干線封鎖線路3h以上

B.干線封鎖線路4h以上

C.影響信聯(lián)閉設備4h以上的施工

D.干線封鎖2h及以上的大型上跨鐵路結構物施工

【答案】：D

245、對深度不超過0．75m的松軟土質，且土質濕度正常，結構均勻的基坑可采用明挖基礎中的（）開挖方式。

A.無護壁基坑的放坡開挖

B.護壁基坑中的橫、豎擋板支撐

C.無護壁基坑的垂直開挖

D.基坑圍堰中的土圍堰

【答案】：C

246、下列關于沉管施工法的主要特點錯誤的是（）。

A.沉管深度與其他隧道相比，在只要不妨礙通航的深度下就可以設置

B.因為有浮力作用在隧道上，故密度小，要求的地基承載力不大，適用于軟土地層

C.對斷面形狀無特殊要求，可按用途自由選擇，特別適應較寬的斷面形式

D.沉管管節(jié)沉放對接需要很長時間，因而對航運的限制較大

【答案】：D

247、垂直開挖的坑壁條件中，對松軟土質基坑深度不超過（）。

A.0.75m

B.1.50m

C.1.75m

D.2.0m

【答案】：A

248、采用橫、豎擋板支撐、鋼（木）框架支撐施工方法，在施工完畢拆除支撐時，應()分段拆除，拆一段回填夯實一段。

A.自上而下

B.自下而上

C.自左向右

D.自右向左

【答案】：B

249、隧道襯砌施工時，軟弱圍巖及不良地質鐵路隧道的二次襯砌應及時施作，二次襯砌距掌子面的距離要求中，Ⅳ級圍巖不得大于（）m，V、Ⅵ級圍巖不得大于（）m。

A.100.60

B.100，70

C.90，60

D.90，70

【答案】：D

250、隧道鉆爆法開挖時，炮眼根據(jù)圍巖的好壞、施工方法的快慢來確定炮眼深度，一般在100～600cm范圍內，每循環(huán)鉆爆進尺一般是炮眼深度的（）％。

A.75

B.80

C.85

D.90

【答案】：C

251、隧道施工中，作業(yè)環(huán)境必須符合有關規(guī)定，氧氣含量按體積計，不得低于()

A.10％

B.20％

C.30％

D.40％

【答案】：B

252、在要求抗磨的環(huán)境下，不能使用（）。

A.普通硅酸鹽水泥

B.礦渣水泥

C.火山灰水泥

D.砌筑水泥

【答案】：C

253、營業(yè)線施工前，施工單位應與之簽訂施工安全協(xié)議的單位是（）。

A.建設單位

B.設計單位

C.監(jiān)理單位

D.設備管理單位

【答案】：D

254、鐵路工程施工考核費用應納入()。

A.項目管理費

B.安全生產(chǎn)費

C.總承包風險費

D.項目招標節(jié)余

【答案】：C

255、CPⅠ控制網(wǎng)要按（）標準施測。

A.Ⅰ等GPS

B.Ⅱ等GPS

C.Ⅰ等導線

D.Ⅱ等導線

【答案】：B

256、翻模施工時，高度超過()的橋墩，支撐頂桿分段分批抽換倒用。抽換的頂桿每批不得超過頂桿總組數(shù)的()。

A.20，15％

B.40，15%

C.20，10％

D.40，10％

【答案】：B

257、造成3人以上10人以下死亡，或者10人以上50人以下重傷，或者1000萬元以上5000萬元以下直接經(jīng)濟損失的事故，屬于（）。

A.特別重大事故

B.重大事故

C.較大事故

D.一般事故

【答案】：C

258、橋梁施工測量方法有：控制測量、墩臺定位及其軸線測設、橋梁結構細部放樣、變形觀測和竣工測量等。對于小型橋一般不進行()。

A.控制測量

B.墩臺定位及其軸線測設

C.橋梁結構細部放樣

D.變形觀測和竣工測量

【答案】：A

259、組織制定本建設項目的安全事故綜合應急救援預案，并定期組織演練是（）的責任。

A.安全監(jiān)督檢查單位

B.建設單位

C.施工單位

D.工程承包單位

【答案】：B

260、發(fā)現(xiàn)高壓接地故障時，在切斷電源前，任何人與接地點的距離說法正確的是()。

A.室內不得小于3米，室外不得小于10米

B.室內不得小于4米，室外不得小于10米

C.室內不得小于5米，室外不得小于12米

D.室內不得小于6米，室外不得小于12米

【答案】：B

261、隧道初期支護采用鋼拱架的主要作用是（）。

A.支承加固圍巖

B.減緩圍巖風化

C.填平補強圍巖

D.限制圍巖變形

【答案】：D

262、橋涵頂進施工程序中，完成澆筑后背梁工作底板工作后，緊接著應進行()工作。

A.安裝頂進設備

B.預制箱涵

C.頂進

D.挖運土

【答案】：B

263、處理基坑基底時，黏性土層基底修整應在天然狀態(tài)下鏟平，不得用回填土夯平。必要時，可向基底回填()以上厚度的碎石，碎石層頂面不得高于基底設計高程。

A.5cm

B.10cm

C.15cm

D.20cm

【答案】：B

264、隧道施工測量的關鍵在于（）。

A.兩相向開挖的施工中線的閉合差不超過規(guī)定限值

B.各建筑物的位置和尺寸符合設計規(guī)定

C.建筑物不得侵入建筑限界

D.消除兩相向開挖的施工中線的閉合差

【答案】：A

265、按照《鐵路運輸安全保護條例》規(guī)定，城市郊區(qū)居民居住區(qū)設立的安全保護區(qū)范圍是從鐵路路堤坡腳起向外最小不少于()米，

A.8

B.10

C.12

D.15

【答案】：B

266、跨制梁區(qū)龍門吊布置在生產(chǎn)線上，主要不是用來()的。

A.移梁

B.吊鋼筋骨架

C.吊內模

D.吊其他配件

【答案】：A

267、路塹開挖應該遵循（）的順序，嚴禁掏底開挖。

A.從左至右

B.從右至左

C.從下而上

D.從上而下

【答案】：D

268、當邊坡掛網(wǎng)施工采用噴射鋼纖維混凝土時，增黏劑應在()時摻入。

A.拌和混凝土

B.第二次拌和

C.噴射混凝土

D.摻入其它外加劑

【答案】：B

269、下列預應力錨索施工工序中，屬于施作承壓板的下一道工序是()。

A.裝索

B.灌漿

C.張拉

D.封孔

【答案】：C

270、簽發(fā)鐵路梁場預制箱梁技術證明書前，應按（）對箱梁進行檢查驗收。

A.批次

B.班組

C.月

D.件

【答案】：D

271、下列隧道地段必須進行地表下沉量測的是（）。

A.雙線隧道、Ⅵ級圍巖、埋深30m

B.雙線隧道、Ⅱ級圍巖、埋深20m

C.單線隧道、Ⅵ級圍巖、埋深25m

D.單線隧道、Ⅱ級圍巖、埋深15m

【答案】：A

272、移動模架也稱移動造橋機，是一種自帶()，可在橋跨間自行移位，逐跨完成混凝土箱梁施工的大型造梁設備。

A.拖拉系統(tǒng)

B.支架系統(tǒng)

C.吊裝設備

D.模板

【答案】：D

273、硬化混凝土的彈性模量受骨料彈性模量影響最大，（）。

A.骨料彈性模量越小，混凝土彈性模量越高

B.骨料彈性模量變小，混凝土彈性模量不受影響

C.骨料彈性模量越大，混凝土彈性模量越高

D.骨料彈性模量越大，混凝土彈性模量越低

【答案】：C

274、TBM施工法的優(yōu)點是（）。

A.振動、噪聲小

B.適用于短隧道

C.開挖硬巖成本低

D.適用于變直徑隧道

【答案】：A

275、組織制定本建設項目的安全事故綜合應急救援預案，并定期組織演練是()的責任。

A.安全監(jiān)督檢查單位

B.建設單位

C.施工單位

D.工程承包單位

【答案】：B

276、鐵路工程竣工文件編制的組織工作應由（）單位負責。

A.建設

B.設計

C.施工

D.監(jiān)

【答案】：A

277、混凝土無損檢測中，主要用于大面積混凝土質量檢測的方法是()。

A.回彈法

B.拔出法

C.瞬態(tài)激振時域頻域分析法

D.地質雷達法

【答案】：D

278、采用移動模架方法造梁，若移動模架的主梁在待制箱梁下方，借助已成箱梁和橋墩移位的為()移動模架。

A.上行式

B.下行式

C.穿行式

D.復合式

【答案】：D

279、凍土路塹的施工原則主要是（）。

A.加速凍土融化，保持土的融凍狀態(tài)

B.加速凍土融化，加速施工

C.防止凍土融化，保持土的天然凍結狀態(tài)

D.防止凍土融化，加大爆破用藥量

【答案】：C

280、拖拉法架設鋼梁時，以下拖拉方法不屬于按牽引方式分的方法為（）拖拉。

A.長導梁

B.通長式

C.接力式

D.往復式

【答案】：A

281、彈性支承塊式無砟道床宜在（）內使用，并應采取相應的防污染和防老化措施。

A.路基

B.橋梁

C.隧道

D.過渡段

【答案】：C

282、隧道軟弱國巖地段施工時，V級圍巖初期支護仰拱封閉位置距離掌子面不應大于()。

A.25m

B.35m

C.45m

D.55m

【答案】：B

283、沉井本身就是基礎的組成部分，在下沉過程中起著()作用。

A.擋土和防水的臨時圍堰

B.承載和防水的臨時圍堰

C.擋土和承載

D.承載和圍擋

【答案】：A

284、鐵路建設項目申請國家驗收應在初步驗收合格且初期運營（）后進行。

A.3個月

B.6個月

C.1年

D.2年

【答案】：C

285、水泥粉煤灰碎石樁CFG樁)褥墊層壓實宜采用的施工方法是（）。

A.強夯法

B.振動碾壓法

C.重錘夯實法

D.靜壓法

【答