道路交通安全河海大學土木與交通學院COLLEGEOFCIVILANDTRANSPORTATION

ENGINEERING,HOHAIUNIVERSITY交通參與者特征與交通安全李銳授課提綱河海大學土木與交通學院COLLEGEOFCIVILANDTRANSPORTATION

ENGINEERING,HOHAIUNIVERSITY交通參與者特征與交通安全2/201、交通參與者特征分析2、交通參與者行為與交通安全3、課程小結(jié)河海大學土木與交通學院COLLEGEOFCIVILANDTRANSPORTATION

ENGINEERING,HOHAIUNIVERSITY交通參與者包括：駕駛員、行人和乘客。交通參與者特征分析交通參與者特征與交通安全3/20河海大學土木與交通學院COLLEGEOFCIVILANDTRANSPORTATION

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駕駛員是道路交通系統(tǒng)中“會思考”的部分：(1)沿著選定的路線駕駛車輛，完成從起點到終點的運輸過程，以實現(xiàn)人員和貨物在空間上的轉(zhuǎn)移。(2)遵守交通法規(guī)，正確理解信號、標志、標線的含義，服從交通警察的指揮，維護交通秩序以保證交通的安全和通暢。(3)遇到不利情況及時調(diào)整車速或改變車輛的位置和方向，甚至停車，以避免交通事故的發(fā)生。信息處理反應特性心理特征視覺特征交通參與者特征分析交通參與者特征與交通安全4/20駕駛員視覺特征河海大學土木與交通學院COLLEGEOFCIVILANDTRANSPORTATION

ENGINEERING,HOHAIUNIVERSITY視覺特征是外界光線通過刺激視覺器官，在大腦中所引起的生理反應的相關特征。重點從視力、視野和色感來分析。交通參與者特征與交通安全5/20駕駛員信息處理特征河海大學土木與交通學院COLLEGEOFCIVILANDTRANSPORTATION

ENGINEERING,HOHAIUNIVERSITY信息處理特征是由外界因素的刺激而產(chǎn)生的知覺-行為過程的相關特征。A情況認知B確定措施C實施操作交通參與者特征與交通安全6/20駕駛員視覺特征河海大學土木與交通學院COLLEGEOFCIVILANDTRANSPORTATION

ENGINEERING,HOHAIUNIVERSITY反應特征是反應時間，是指從刺激到反應之間的時距。交通參與者特征與交通安全7/20河海大學土木與交通學院COLLEGEOFCIVILANDTRANSPORTATION

ENGINEERING,HOHAIUNIVERSITY駕駛員的心理特征包括：感覺與知覺、注意、情緒與情感、性格等。駕駛員心理特征感覺：是客觀事物的個別屬性作用于人的感覺器官時，在頭腦中引起的反應。感覺是最簡單的心理過程，是形成各種復雜心理過程的基礎。與駕駛行為相關的感覺有視覺、聽覺、平衡覺、運動覺等。知覺：是在感覺的基礎上，對事物各種屬性的綜合反應。在實際的生活中，人們都是以知覺的形式來直接反映客觀事物的。知覺可分為空間知覺、時間知覺、運動知覺等。交通參與者特征與交通安全8/20河海大學土木與交通學院COLLEGEOFCIVILANDTRANSPORTATION

ENGINEERING,HOHAIUNIVERSITY駕駛員的心理特征包括：感覺與知覺、注意、情緒與情感、性格等。駕駛員心理特征注意：是人們心理活動對一定事物對象的指向和集中。注意具有兩個特征，一是對象的指向性；二是意識的集中性。指向是在每一瞬間把心理活動有選擇的指向于一定的對象。集中是把心理活動貫注于某一事物對象。交通參與者特征與交通安全9/20河海大學土木與交通學院COLLEGEOFCIVILANDTRANSPORTATION

ENGINEERING,HOHAIUNIVERSITY駕駛員心理特征情緒和情感是人對客觀事物是否符合自己的需要而產(chǎn)生的態(tài)度，如人的喜怒哀樂就是各種形式的情緒和情感。人的情緒可以根據(jù)其發(fā)生的速度、強度和延續(xù)時間的長短分為激情、應激和心境三種狀態(tài)。情感可分為道德感、理智感和美感。駕駛員的心理特征包括：感覺與知覺、注意、情緒與情感、性格等。交通參與者特征與交通安全10/20河海大學土木與交通學院COLLEGEOFCIVILANDTRANSPORTATION

ENGINEERING,HOHAIUNIVERSITY駕駛員心理特征性格是人對客觀現(xiàn)實的態(tài)度，其行為方式上表現(xiàn)為習慣化、穩(wěn)定化的心理特征。駕駛員的性格類型按照個體心理活動傾向性分為外傾型和內(nèi)傾型兩種。外傾型性格的駕駛員性格開朗、活潑且善于交際，在行車過程中自我控制能力與協(xié)調(diào)性差，自我中心意識強。內(nèi)傾型駕駛員則相反，一般表現(xiàn)為鎮(zhèn)靜、反應緩慢、喜歡獨處、重視安全教育、行車中不冒險。駕駛員的心理特征包括：感覺與知覺、注意、情緒與情感、性格等。交通參與者特征與交通安全11/20河海大學土木與交通學院COLLEGEOFCIVILANDTRANSPORTATION

ENGINEERING,HOHAIUNIVERSITY行人交通特征行人的交通特性是由行人的心理特征決定的。因素行人速度個人空進行人注意力年齡成年人正常的步行速度為1.0~1.3m/s之間，兒童的步行速度隨機性較大，老年人較慢成年人步行時個人空間要求為0.9~2.5m2/人，兒童個人空間要求比較小，老年人則要求比較大成年人比較重視交通安全，注意根據(jù)環(huán)境調(diào)整步伐和視線，兒童喜歡任意穿梭性別男性比女性快男性大，女性小大致相當出行目的工作、事務性出行，步行速度較快，生活性出行較慢男性大，女性小大致相當文化素養(yǎng)——受教育程度高的人一般要求高，為自己也為別人。反之，則要求低，也不太顧及他人受教育程度高的人一般對個人空間要求高，也比較注意文明走路和交通安全河海大學土木與交通學院COLLEGEOFCIVILANDTRANSPORTATION

ENGINEERING,HOHAIUNIVERSITY行人交通特征行人的交通特性是由行人的心理特征決定的。因素行人速度個人空進行人注意力心境心情閑適時速度正常，心情緊張、煩惱時速度加快心情閑適時個人空間要求正常，心情緊張時要求較小、煩惱時要求較大心情閑適時注意力容易分散緊張時比較集中街景街景豐富時速度放慢，單調(diào)時速度加快街景豐富時個人空間小，單調(diào)時個人空間大街景豐富時注意力分散，單調(diào)時集中交通狀況擁擠時，速度放慢擁擠時，個人空間變小擁擠時，注意力集中生活的區(qū)域城里人生活節(jié)奏快，步行速度高；鄉(xiāng)村人生活節(jié)奏慢，步行速度慢——城里人步行時注意力比較集中，鄉(xiāng)村人比較分散交通參與者特征與交通安全13/20河海大學土木與交通學院COLLEGEOFCIVILANDTRANSPORTATION

ENGINEERING,HOHAIUNIVERSITY行人心理特征兒童穿越道路時，兒童的心理負擔比成人大，急于跑步穿越，并沒有完全確認道路的安全狀況；兒童經(jīng)常在道路上玩耍。5～10歲因汽車而致命的兒童中，有8.6%是在道路上游戲造成的；兒童身體矮小，眼睛距地面高度低，視野比成人狹窄，不利于被發(fā)現(xiàn)。青少年出行機會多，行走距離遠；好勝心強、不甘示弱;

據(jù)統(tǒng)計，青壯年在車禍中的死亡率，約占交通事故總死亡人數(shù)的30％以上。交通參與者特征與交通安全14/20河海大學土木與交通學院COLLEGEOFCIVILANDTRANSPORTATION

ENGINEERING,HOHAIUNIVERSITY行人心理特征老年人經(jīng)驗豐富，考慮周全，處世謹慎，亂穿道路的行為不多；知覺延誤、行動遲緩、反應遲鈍；喜歡穿暗色、樸素的衣服，在夜晚不易被發(fā)現(xiàn)；女性觀察周圍交通環(huán)境比較仔細，規(guī)范行為的意識比較強烈，能自覺遵守交通規(guī)則；女性行人的反應一般較男性慢，行動比較遲緩；情緒一般不如男性穩(wěn)定，應變能力較差，屬于非穩(wěn)定型的交通參與者；交通參與者特征與交通安全15/20授課提綱河海大學土木與交通學院COLLEGEOFCIVILANDTRANSPORTATION

ENGINEERING,HOHAIUNIVERSITY1、交通參與者特征分析2、交通參與者行為與交通安全3、課程小結(jié)交通參與者特征與交通安全16/20河海大學土木與交通學院COLLEGEOFCIVILANDTRANSPORTATION

ENGINEERING,HOHAIUNIVERSITY交通行為與道路交通安全1、酒后駕駛2、疲勞駕駛3、超速駕駛環(huán)境與疲勞；長直路段且景觀單調(diào)；道路上交通混亂、擁擠等。交通參與者特征與交通安全17/20河海大學土木與交通學院COLLEGEOFCIVILANDTRANSPORTATION

ENGINEERING,HOHAIUNIVERSITY交通參與者交通行為管理一、嚴禁酒后駕車二、限制長時間駕駛?cè)⒖刂栖囕v行駛車速交通參與者特征與交通安全18/20授課提綱河海大學土木與交通學院COLLEGEOFCIVILANDTRANSPORTATION

ENGINEERING,HOHAIUNIVERSITY1、交通參與者特征分析2、交通參與者行為與交通安全3、課程小結(jié)交通參與者特征與交通安全19/20河海大學土木與交通學院COLLEGEOFCIVILANDTRANSPORTATION

ENGINEERING,HOHAIUNIVERSITY課程小結(jié)課程小結(jié)1、駕駛員和行人的交通安全特征；2、交通參與者行人特征及對策。交通參與者特征與交通安全20/20道路交通安全河海大學土木與交通學院COLLEGEOFCIVILANDTRANSPORTATION

ENGINEERING,HOHAIUNIVERSITY駕駛員視覺及反應特征李銳授課提綱1、教學導入2、視覺的定義與特征3、駕駛員反應特征4、課程小結(jié)河海大學土木與交通學院COLLEGEOFCIVILANDTRANSPORTATION

ENGINEERING,HOHAIUNIVERSITY22/18駕駛員視覺及反應特征1、教學導入河海大學土木與交通學院COLLEGEOFCIVILANDTRANSPORTATION

ENGINEERING,HOHAIUNIVERSITY人是誘發(fā)交通事故的最主要因素，所以我們需要重點研究人的相關特征。23/18駕駛員視覺及反應特征行人最容易受到事故的傷害；駕駛員最容易誘發(fā)事故，且視覺是駕駛員獲取信息的最主要方式。因此，需要重點研究駕駛員的視覺特性。1、教學導入河海大學土木與交通學院COLLEGEOFCIVILANDTRANSPORTATION

ENGINEERING,HOHAIUNIVERSITY24/18駕駛員視覺及反應特征授課提綱河海大學土木與交通學院COLLEGEOFCIVILANDTRANSPORTATION

ENGINEERING,HOHAIUNIVERSITY1、教學導入2、視覺的定義與特征3、駕駛員反應特征4、課程小結(jié)25/18駕駛員視覺及反應特征2、視覺的定義與特征河海大學土木與交通學院COLLEGEOFCIVILANDTRANSPORTATION

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視覺機能視野色感視力視力：眼睛分辨物體形象的能力。視野：兩眼所能看到的視覺范圍。色感：人對色彩的感受能力。視覺：就是外界光線通過刺激視覺器官，在大腦中所引起的生理反應。80%以上的交通信息是通過視覺途徑傳遞給駕駛員的。26/18駕駛員視覺及反應特征2、視覺的定義與特征——視力河海大學土木與交通學院COLLEGEOFCIVILANDTRANSPORTATION

ENGINEERING,HOHAIUNIVERSITY動視力：運動過程中人眼的視力。

靜視力：靜止不動時人眼的視力。

速度與動視力反相關。27/18駕駛員視覺及反應特征2、視覺的定義與特征——視力河海大學土木與交通學院COLLEGEOFCIVILANDTRANSPORTATION

ENGINEERING,HOHAIUNIVERSITY視覺適應：視覺器官對于光亮程度突然變化而引起的感受性適應過程。暗適應：由明亮－暗處，適應時間長；明適應：由暗處－明亮，適應時間短。為什么隧道出入口更容易發(fā)生交通事故？隧道出口和入口哪個更容易發(fā)生交通事故？白天入口易發(fā)生事故；

夜晚出口易發(fā)生事故。28/18駕駛員視覺及反應特征思政小課堂河海大學土木與交通學院COLLEGEOFCIVILANDTRANSPORTATION

ENGINEERING,HOHAIUNIVERSITY明暗、大小都是相對的。生活中的很多問題答案并不絕對，需要結(jié)合實際情況進行討論。具體問題具體分析。29/18駕駛員視覺及反應特征2、視覺的定義與特征——視野河海大學土木與交通學院COLLEGEOFCIVILANDTRANSPORTATION

ENGINEERING,HOHAIUNIVERSITY駕駛員車速越快，其視野范圍越小，且視野主要集中在正前方位置。30/18駕駛員視覺及反應特征視覺的定義與特征——色感為什么不同類型的交通指示標志牌的顏色會不相同？河海大學土木與交通學院COLLEGEOFCIVILANDTRANSPORTATION

ENGINEERING,HOHAIUNIVERSITY禁令標志警告標志指示標志色感由弱到強！交通標志所強調(diào)的警示強度也由弱到強！31/18駕駛員視覺及反應特征授課提綱河海大學土木與交通學院COLLEGEOFCIVILANDTRANSPORTATION

ENGINEERING,HOHAIUNIVERSITY1、教學導入2、視覺的定義與特征3、駕駛員反應特征4、課程小結(jié)32/18駕駛員視覺及反應特征認知情況確定措施實施操作河海大學土木與交通學院COLLEGEOFCIVILANDTRANSPORTATION

ENGINEERING,HOHAIUNIVERSITY反應是由外界因素的刺激而產(chǎn)生的知覺-行為過程。3、駕駛員反應特征——反應過程33/18駕駛員視覺及反應特征認知情況確定措施實施操作河海大學土木與交通學院COLLEGEOFCIVILANDTRANSPORTATION

ENGINEERING,HOHAIUNIVERSITY如果駕駛員只有認知過程：思政小課堂思考+實踐34/18駕駛員視覺及反應特征河海大學土木與交通學院COLLEGEOFCI