2026年南京地鐵行車值班員實(shí)操考核項(xiàng)目含答案一、單選題（每題2分，共20題）1.在南京地鐵行車調(diào)度指揮中，行車值班員接到列車故障報(bào)告時(shí)，應(yīng)首先確認(rèn)的信息是？A.列車位置B.列車故障類型C.列車運(yùn)行方向D.列車司機(jī)姓名2.南京地鐵某區(qū)段發(fā)生信號設(shè)備故障，行車值班員應(yīng)立即采取的措施是？A.按下緊急停車按鈕B.向調(diào)度中心報(bào)告故障情況C.禁止該區(qū)段列車運(yùn)行D.聯(lián)系維修人員進(jìn)行現(xiàn)場處理3.當(dāng)南京地鐵某列車因故障停車，且無法繼續(xù)運(yùn)行時(shí)，行車值班員應(yīng)如何處置？A.立即啟動備用列車B.命令列車司機(jī)自行處理C.設(shè)置停車標(biāo)志，等待調(diào)度中心指令D.直接疏散乘客4.南京地鐵行車調(diào)度中，"扣車"指令的執(zhí)行前提是？A.列車位置準(zhǔn)確B.司機(jī)同意C.調(diào)度中心批準(zhǔn)D.乘客安全5.在南京地鐵行車值班中，交接班時(shí)應(yīng)重點(diǎn)核對的內(nèi)容包括？A.當(dāng)日行車計(jì)劃B.設(shè)備運(yùn)行狀態(tài)C.乘客流量信息D.以上都是6.南京地鐵某區(qū)段限速運(yùn)行時(shí)，行車值班員應(yīng)如何通知司機(jī)？A.通過廣播通知B.通過無線通信設(shè)備C.書面通知司機(jī)D.無需通知7.當(dāng)南京地鐵某列車進(jìn)入維修區(qū)段時(shí)，行車值班員應(yīng)采取的措施是？A.禁止其他列車進(jìn)入該區(qū)段B.命令列車司機(jī)減速運(yùn)行C.設(shè)置警示標(biāo)志D.以上都是8.南京地鐵行車值班員發(fā)現(xiàn)列車運(yùn)行超速時(shí)，應(yīng)立即采取的措施是？A.按下緊急制動按鈕B.向調(diào)度中心報(bào)告C.命令司機(jī)減速D.以上都是9.在南京地鐵行車調(diào)度中，"隔離"指令的執(zhí)行對象是？A.故障列車B.健康列車C.所有列車D.無需特定對象10.南京地鐵某區(qū)段因施工需要臨時(shí)停運(yùn)，行車值班員應(yīng)如何處置？A.發(fā)布臨時(shí)停運(yùn)公告B.設(shè)置施工警示標(biāo)志C.安排備用線路D.以上都是二、多選題（每題3分，共10題）1.南京地鐵行車值班員接到列車故障報(bào)告后，應(yīng)記錄的關(guān)鍵信息包括？A.列車編號B.故障發(fā)生時(shí)間C.列車位置D.故障現(xiàn)象描述2.在南京地鐵行車調(diào)度中，影響列車運(yùn)行調(diào)整的因素包括？A.信號設(shè)備故障B.乘客流量大C.施工維修需求D.列車故障3.南京地鐵某區(qū)段限速運(yùn)行時(shí)，行車值班員應(yīng)重點(diǎn)監(jiān)控的內(nèi)容包括？A.列車運(yùn)行速度B.設(shè)備運(yùn)行狀態(tài)C.乘客安全D.調(diào)度指令4.當(dāng)南京地鐵某列車因故障停車，行車值班員應(yīng)采取的措施包括？A.設(shè)置停車標(biāo)志B.向調(diào)度中心報(bào)告C.安排乘客疏散D.等待維修人員處理5.南京地鐵行車值班員在交接班時(shí)應(yīng)核對的內(nèi)容包括？A.當(dāng)日行車計(jì)劃B.設(shè)備運(yùn)行狀態(tài)C.乘客流量信息D.特殊事件記錄6.在南京地鐵行車調(diào)度中，"扣車"指令的執(zhí)行條件包括？A.列車位置準(zhǔn)確B.調(diào)度中心批準(zhǔn)C.設(shè)備故障排除D.乘客安全7.南京地鐵某區(qū)段因施工需要臨時(shí)停運(yùn)，行車值班員應(yīng)采取的措施包括？A.發(fā)布臨時(shí)停運(yùn)公告B.設(shè)置施工警示標(biāo)志C.安排備用線路D.安排乘客疏散8.當(dāng)南京地鐵某列車進(jìn)入維修區(qū)段時(shí)，行車值班員應(yīng)監(jiān)控的內(nèi)容包括？A.列車位置B.設(shè)備運(yùn)行狀態(tài)C.乘客安全D.調(diào)度指令9.南京地鐵行車值班員接到列車故障報(bào)告后，應(yīng)立即采取的措施包括？A.向調(diào)度中心報(bào)告B.設(shè)置停車標(biāo)志C.安排備用列車D.等待維修人員處理10.在南京地鐵行車調(diào)度中，影響列車運(yùn)行調(diào)整的因素包括？A.信號設(shè)備故障B.乘客流量大C.施工維修需求D.列車故障三、判斷題（每題1分，共10題）1.南京地鐵行車值班員在接到列車故障報(bào)告后，應(yīng)立即按下緊急制動按鈕。（×）2.在南京地鐵行車調(diào)度中，"扣車"指令的執(zhí)行需要調(diào)度中心批準(zhǔn)。（√）3.南京地鐵某區(qū)段限速運(yùn)行時(shí)，行車值班員無需通知司機(jī)。（×）4.當(dāng)南京地鐵某列車進(jìn)入維修區(qū)段時(shí)，行車值班員應(yīng)禁止其他列車進(jìn)入該區(qū)段。（√）5.南京地鐵行車值班員在交接班時(shí)應(yīng)重點(diǎn)核對設(shè)備運(yùn)行狀態(tài)。（√）6.在南京地鐵行車調(diào)度中，"隔離"指令的執(zhí)行對象是故障列車。（√）7.南京地鐵某區(qū)段因施工需要臨時(shí)停運(yùn)時(shí)，行車值班員無需發(fā)布臨時(shí)停運(yùn)公告。（×）8.當(dāng)南京地鐵某列車因故障停車，行車值班員應(yīng)立即安排乘客疏散。（×）9.南京地鐵行車值班員在接到列車故障報(bào)告后，應(yīng)記錄列車編號、故障發(fā)生時(shí)間、列車位置和故障現(xiàn)象描述。（√）10.在南京地鐵行車調(diào)度中，影響列車運(yùn)行調(diào)整的因素包括信號設(shè)備故障、乘客流量大、施工維修需求和列車故障。（√）四、簡答題（每題5分，共4題）1.簡述南京地鐵行車值班員接到列車故障報(bào)告后的處置流程。答：（1）立即記錄列車編號、故障發(fā)生時(shí)間、列車位置和故障現(xiàn)象描述；（2）向調(diào)度中心報(bào)告故障情況；（3）根據(jù)調(diào)度指令執(zhí)行相關(guān)操作（如設(shè)置停車標(biāo)志、禁止該區(qū)段列車運(yùn)行等）；（4）等待維修人員處理，并監(jiān)控列車運(yùn)行狀態(tài)；（5）確保乘客安全，必要時(shí)安排乘客疏散。2.簡述南京地鐵行車值班員在交接班時(shí)應(yīng)重點(diǎn)核對的內(nèi)容。答：（1）當(dāng)日行車計(jì)劃；（2）設(shè)備運(yùn)行狀態(tài)；（3）乘客流量信息；（4）特殊事件記錄；（5）確保信息傳遞準(zhǔn)確，避免遺漏重要事項(xiàng)。3.簡述南京地鐵某區(qū)段因施工需要臨時(shí)停運(yùn)時(shí)，行車值班員應(yīng)采取的措施。答：（1）發(fā)布臨時(shí)停運(yùn)公告，通知乘客；（2）設(shè)置施工警示標(biāo)志，確保安全；（3）安排備用線路，減少影響；（4）監(jiān)控施工進(jìn)度，及時(shí)調(diào)整列車運(yùn)行計(jì)劃；（5）確保乘客安全，必要時(shí)安排乘客疏散。4.簡述南京地鐵行車值班員在接到列車故障報(bào)告后，應(yīng)立即采取的措施。答：（1）記錄列車編號、故障發(fā)生時(shí)間、列車位置和故障現(xiàn)象描述；（2）向調(diào)度中心報(bào)告故障情況；（3）根據(jù)調(diào)度指令執(zhí)行相關(guān)操作（如設(shè)置停車標(biāo)志、禁止該區(qū)段列車運(yùn)行等）；（4）等待維修人員處理，并監(jiān)控列車運(yùn)行狀態(tài)；（5）確保乘客安全，必要時(shí)安排乘客疏散。五、論述題（每題10分，共2題）1.論述南京地鐵行車值班員在行車調(diào)度中的職責(zé)和重要性。答：南京地鐵行車值班員在行車調(diào)度中扮演著關(guān)鍵角色，其職責(zé)包括：（1）監(jiān)控列車運(yùn)行狀態(tài)，確保列車按計(jì)劃運(yùn)行；（2）及時(shí)處理突發(fā)事件，如列車故障、信號設(shè)備故障等；（3）根據(jù)調(diào)度指令執(zhí)行相關(guān)操作，如扣車、隔離等；（4）確保乘客安全，必要時(shí)安排乘客疏散；（5）與其他部門協(xié)調(diào)，確保行車調(diào)度順利進(jìn)行。其重要性體現(xiàn)在：-確保列車運(yùn)行安全、高效；-及時(shí)處理突發(fā)事件，減少影響；-確保乘客安全，提升服務(wù)品質(zhì)；-維護(hù)地鐵運(yùn)營秩序，保障地鐵系統(tǒng)穩(wěn)定運(yùn)行。2.論述南京地鐵某區(qū)段因施工需要臨時(shí)停運(yùn)時(shí)，行車值班員應(yīng)如何協(xié)調(diào)各方資源。答：南京地鐵某區(qū)段因施工需要臨時(shí)停運(yùn)時(shí)，行車值班員應(yīng)協(xié)調(diào)各方資源，確保運(yùn)營順利進(jìn)行：（1）發(fā)布臨時(shí)停運(yùn)公告，通知乘客；（2）設(shè)置施工警示標(biāo)志，確保安全；（3）安排備用線路，減少影響；（4）與施工部門協(xié)調(diào)，確保施工進(jìn)度；（5）與調(diào)度中心溝通，及時(shí)調(diào)整列車運(yùn)行計(jì)劃；（6）監(jiān)控施工區(qū)域，確保乘客安全；（7）安排乘客疏散，避免擁堵；（8）與其他部門協(xié)調(diào)，確保運(yùn)營秩序。答案與解析一、單選題1.A解析：行車值班員接到列車故障報(bào)告時(shí)，應(yīng)首先確認(rèn)列車位置，以便后續(xù)處置。2.B解析：行車值班員應(yīng)立即向調(diào)度中心報(bào)告故障情況，由調(diào)度中心統(tǒng)一指揮。3.C解析：行車值班員應(yīng)設(shè)置停車標(biāo)志，等待調(diào)度中心指令，避免其他列車進(jìn)入該區(qū)段。4.C解析："扣車"指令的執(zhí)行需要調(diào)度中心批準(zhǔn)，確保操作合規(guī)。5.D解析：交接班時(shí)應(yīng)重點(diǎn)核對當(dāng)日行車計(jì)劃、設(shè)備運(yùn)行狀態(tài)、乘客流量信息和特殊事件記錄，確保信息完整。6.B解析：行車值班員應(yīng)通過無線通信設(shè)備通知司機(jī)，確保信息傳遞準(zhǔn)確。7.D解析：行車值班員應(yīng)禁止其他列車進(jìn)入該區(qū)段，設(shè)置警示標(biāo)志，并監(jiān)控列車運(yùn)行狀態(tài)。8.D解析：行車值班員應(yīng)立即按下緊急制動按鈕，并向調(diào)度中心報(bào)告，同時(shí)命令司機(jī)減速。9.A解析："隔離"指令的執(zhí)行對象是故障列車，避免影響其他列車運(yùn)行。10.D解析：行車值班員應(yīng)發(fā)布臨時(shí)停運(yùn)公告，設(shè)置施工警示標(biāo)志，安排備用線路，并安排乘客疏散。二、多選題1.A、B、C、D解析：行車值班員應(yīng)記錄列車編號、故障發(fā)生時(shí)間、列車位置和故障現(xiàn)象描述，確保信息完整。2.A、B、C、D解析：影響列車運(yùn)行調(diào)整的因素包括信號設(shè)備故障、乘客流量大、施工維修需求和列車故障。3.A、B、C、D解析：行車值班員應(yīng)重點(diǎn)監(jiān)控列車運(yùn)行速度、設(shè)備運(yùn)行狀態(tài)、乘客安全和調(diào)度指令。4.A、B、C、D解析：行車值班員應(yīng)設(shè)置停車標(biāo)志，向調(diào)度中心報(bào)告，安排乘客疏散，并等待維修人員處理。5.A、B、C、D解析：交接班時(shí)應(yīng)核對當(dāng)日行車計(jì)劃、設(shè)備運(yùn)行狀態(tài)、乘客流量信息和特殊事件記錄。6.A、B、D解析："扣車"指令的執(zhí)行條件包括列車位置準(zhǔn)確、調(diào)度中心批準(zhǔn)和乘客安全。7.A、B、C、D解析：行車值班員應(yīng)發(fā)布臨時(shí)停運(yùn)公告，設(shè)置施工警示標(biāo)志，安排備用線路，并安排乘客疏散。8.A、B、C、D解析：行車值班員應(yīng)監(jiān)控列車位置、設(shè)備運(yùn)行狀態(tài)、乘客安全和調(diào)度指令。9.A、B、C、D解析：行車值班員應(yīng)向調(diào)度中心報(bào)告，設(shè)置停車標(biāo)志，安排備用列車，并等待維修人員處理。10.A、B、C、D解析：影響列車運(yùn)行調(diào)整的因素包括信號設(shè)備故障、乘客流量大、施工維修需求和列車故障。三、判斷題1.×解析：行車值班員應(yīng)立即向調(diào)度中心報(bào)告，由調(diào)度中心決定是否按下緊急制動按鈕。2.√解析："扣車"指令的執(zhí)行需要調(diào)度中心批準(zhǔn)，確保操作合規(guī)。3.×解析：行車值班員應(yīng)通知司機(jī)，避免意外發(fā)生。4.√解析：禁止其他列車進(jìn)入該區(qū)段，避免沖突。5.√解析：交接班時(shí)應(yīng)重點(diǎn)核對設(shè)備運(yùn)行狀態(tài)，確保信息完整。6.√解析："隔離"指令的執(zhí)行對象是故障列車，避免影響其他列車運(yùn)行。7.×解析：行車值班員需發(fā)布臨時(shí)停運(yùn)公告，確保乘客知情。8.×解析：行車值班員應(yīng)等待維修人員處理，并監(jiān)控列車運(yùn)行狀態(tài)。9.√解析：行車值班員應(yīng)記錄列車編號、故障發(fā)生時(shí)間、列車位置和故障現(xiàn)象描述。10.√解析：影響列車運(yùn)行調(diào)整的因素包括信號設(shè)備故障、乘客流量大、施工維修需求和列車故障。四、簡答題1.南京地鐵行車值班員接到列車故障報(bào)告后的處置流程答：（1）立即記錄列車編號、故障發(fā)生時(shí)間、列車位置和故障現(xiàn)象描述；（2）向調(diào)度中心報(bào)告故障情況；（3）根據(jù)調(diào)度指令執(zhí)行相關(guān)操作（如設(shè)置停車標(biāo)志、禁止該區(qū)段列車運(yùn)行等）；（4）等待維修人員處理，并監(jiān)控列車運(yùn)行狀態(tài)；（5）確保乘客安全，必要時(shí)安排乘客疏散。2.南京地鐵行車值班員在交接班時(shí)應(yīng)重點(diǎn)核對的內(nèi)容答：（1）當(dāng)日行車計(jì)劃；（2）設(shè)備運(yùn)行狀態(tài)；（3）乘客流量信息；（4）特殊事件記錄；（5）確保信息傳遞準(zhǔn)確，避免遺漏重要事項(xiàng)。3.南京地鐵某區(qū)段因施工需要臨時(shí)停運(yùn)時(shí)，行車值班員應(yīng)采取的措施答：（1）發(fā)布臨時(shí)停運(yùn)公告，通知乘客；（2）設(shè)置施工警示標(biāo)志，確保安全；（3）安排備用線路，減少影響；（4）監(jiān)控施工進(jìn)度，及時(shí)調(diào)整列車運(yùn)行計(jì)劃；（5）確保乘客安全，必要時(shí)安排乘客疏散。4.南京地鐵行車值班員在接到列車故障報(bào)告后，應(yīng)立即采取的措施答：（1）記錄列車編號、故障發(fā)生時(shí)間、列車位置和故障現(xiàn)象描述；（2）向調(diào)度中心報(bào)告故障情況；（3）根據(jù)調(diào)度指令執(zhí)行相關(guān)操作（如設(shè)置停車標(biāo)志、禁止該區(qū)段列車運(yùn)行等）；（4）等待維修人員處理，并監(jiān)控列車運(yùn)行狀態(tài)；（5）確保乘客安全，必要時(shí)安排乘客疏散。五、論述題1.南京地鐵行車值班員在行車調(diào)度中的職責(zé)和重要性答：南京地鐵行車值班員在行車調(diào)度中扮演著關(guān)鍵角色，其職責(zé)包括：（1）監(jiān)控列車運(yùn)行狀態(tài)，確保列車按計(jì)劃運(yùn)行；（2）及時(shí)處理突發(fā)事件，如列車故障、信號設(shè)備故障等；（3）根據(jù)調(diào)度指令執(zhí)行相關(guān)操作，如扣車、隔離等；（4）確保乘客安全，必要時(shí)安排乘客疏散；（5）與其他部門協(xié)調(diào)，確保行車調(diào)度順利進(jìn)行。其重要性體現(xiàn)在：-確保列車運(yùn)行安全、高效；-及時(shí)處理突發(fā)事件，減少影響；-確保乘客安全，提升服務(wù)品質(zhì)；-維護(hù)地鐵運(yùn)營秩序，保障地鐵