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文檔簡介

汽輪機(jī)本體由轉(zhuǎn)動(dòng)部分(轉(zhuǎn)子)和固定部分(靜子)組成。轉(zhuǎn)動(dòng)部分包括動(dòng)葉柵、葉輪(或轉(zhuǎn)鼓)、主軸、聯(lián)軸器等;固定部分包括汽缸、蒸汽室、噴嘴室、隔板、隔板套(或靜葉持環(huán))、汽封、軸承、軸承座、機(jī)座、滑銷系統(tǒng)等。

一、汽輪機(jī)轉(zhuǎn)子汽輪機(jī)中所有轉(zhuǎn)動(dòng)部件的組合體叫做轉(zhuǎn)子,它是汽輪機(jī)最重要的部件之一,擔(dān)負(fù)著工質(zhì)能量轉(zhuǎn)換及扭矩傳遞的重任。轉(zhuǎn)子由主軸、軸套、葉輪、葉片、聯(lián)軸器、軸封套(汽封套)等部件組成,有些轉(zhuǎn)子還包括帶動(dòng)主油泵和調(diào)速器的附加軸。

二、汽輪機(jī)汽缸、隔板汽缸的主要作用是將汽輪機(jī)的通流部分與外界隔開,保證蒸汽在汽輪機(jī)內(nèi)完成做功過程。此外,它還要支承汽輪機(jī)的一些靜止部件(隔板、噴嘴室、汽封套等)。汽缸通常制成具有水平接合面的對(duì)分形式,上半部叫上汽缸,下半部叫下汽缸。上、下汽缸之間用法蘭螺栓連接在一起。為了減小汽缸應(yīng)力,現(xiàn)代汽輪機(jī)也采用無水平接合面汽缸。

多級(jí)汽輪機(jī)調(diào)節(jié)級(jí)后的各壓力級(jí)是在不同的壓力下工作的。為了保持各級(jí)前后的壓力差、安裝靜葉片和阻止級(jí)間漏汽,汽缸上裝設(shè)有多個(gè)隔板,它可以直接安裝在汽缸內(nèi)壁的隔板槽中,也可以借助隔板套安裝在汽缸上。隔板通常做成水平對(duì)分形式,其內(nèi)圓孔處安裝有隔板汽封。反動(dòng)式汽輪機(jī)沒有隔板,但會(huì)在汽缸上安裝支承靜葉的持環(huán)。

三、汽輪機(jī)的級(jí)汽輪機(jī)的級(jí)由噴嘴葉柵(或靜葉柵)和與他相配合的動(dòng)葉柵組成。

噴嘴的作用是把蒸汽的熱能轉(zhuǎn)變成動(dòng)能,也就是使蒸汽膨脹降壓增加流速,按一定的方向噴射出去,進(jìn)入動(dòng)葉柵中做功。噴嘴直接安裝在噴嘴室和隔板中。

葉片按用途可分為動(dòng)葉片和靜葉片(又稱噴嘴葉片)兩種。動(dòng)葉片安裝在轉(zhuǎn)子葉輪(沖動(dòng)式汽輪機(jī))或轉(zhuǎn)鼓(反動(dòng)式汽輪機(jī))上。靜葉片安裝在隔板或汽缸上,起噴嘴作用;在雙列速度調(diào)節(jié)級(jí)中,第二列靜葉作導(dǎo)向葉片,使汽流改變方向,引導(dǎo)蒸汽進(jìn)入動(dòng)葉片。四、汽輪機(jī)軸承汽輪機(jī)軸承包括徑向支持軸承和推力軸承,主要采用滑動(dòng)軸承。徑向支持軸承承擔(dān)轉(zhuǎn)子的質(zhì)量和旋轉(zhuǎn)動(dòng)反力,并保證轉(zhuǎn)子的徑向位置。推力軸承承受蒸汽作用在轉(zhuǎn)子上的部分軸向推力,保持轉(zhuǎn)子工作時(shí)的軸向位置,以保證通流部分動(dòng)靜軸向間隙。推力軸承的工作面是轉(zhuǎn)子相對(duì)于汽缸的定位點(diǎn),稱為汽輪機(jī)轉(zhuǎn)子對(duì)靜子的相對(duì)死點(diǎn)。五、聯(lián)軸器聯(lián)軸器是汽輪機(jī)各轉(zhuǎn)子間、汽輪機(jī)轉(zhuǎn)子和發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)子間的連接件。通過聯(lián)軸器把汽輪機(jī)轉(zhuǎn)子的轉(zhuǎn)動(dòng)力矩傳遞給發(fā)電機(jī)。汽輪發(fā)電機(jī)組主要聯(lián)軸器多采用剛性聯(lián)軸器。

六、汽封汽輪機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),轉(zhuǎn)子高速旋轉(zhuǎn),汽缸、隔板(或靜葉環(huán))等靜止不動(dòng)。因此轉(zhuǎn)子和靜止部件之間留有適當(dāng)?shù)拈g隙,防止相互碰摩。然而間隙的存在會(huì)導(dǎo)致蒸汽泄漏,這不僅會(huì)降低機(jī)組效率,還會(huì)影響機(jī)組安全運(yùn)行。為了減少蒸汽泄漏和防止空氣漏入,采用了汽封裝置。汽封按其安裝位置的不同,可分為葉頂汽封、隔板(或靜葉環(huán))汽封、軸端汽封以及徑向汽封等。反動(dòng)式汽輪機(jī)還裝有平衡活塞汽封。汽封主要形式有梳齒、蜂窩、刷式等。

為了防止和減少漏汽以及回收漏汽,很多汽輪機(jī)設(shè)有由軸端汽封加上與之相連接的管道、閥門及附屬設(shè)備組成的軸封蒸汽調(diào)整系統(tǒng),并配置自動(dòng)調(diào)節(jié)裝置。

七、盤車裝置

汽輪機(jī)沖轉(zhuǎn)前和停機(jī)后,要使轉(zhuǎn)子連續(xù)轉(zhuǎn)動(dòng)一段時(shí)間,以保證轉(zhuǎn)子均勻受熱和冷卻。帶動(dòng)轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)動(dòng)的裝置稱為盤車裝置,它可以自動(dòng)投入和切除。汽輪機(jī)的盤車分為低速盤車(3~5r/min)和高速盤車(40~70r/min)兩種。汽輪機(jī)啟動(dòng)時(shí),為減小盤車電動(dòng)機(jī)功率,采用高壓油頂軸裝置,在盤車裝置投入前用壓力油將轉(zhuǎn)子頂起以減小啟動(dòng)轉(zhuǎn)矩。

八、汽輪機(jī)控制與保護(hù)系統(tǒng)汽輪機(jī)控制系統(tǒng)的主要作用是:當(dāng)發(fā)電機(jī)負(fù)載變化時(shí),使主汽閥和調(diào)節(jié)汽閥改變進(jìn)汽量,調(diào)節(jié)汽輪機(jī)的輸出功率,使其與外界負(fù)荷相適應(yīng),維持汽輪機(jī)轉(zhuǎn)速在規(guī)定范圍內(nèi),保證電能質(zhì)量。供熱汽輪機(jī)還具備供熱蒸汽壓力自動(dòng)調(diào)節(jié)系統(tǒng)。

此外,為保證運(yùn)行

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